DBJ33T 1312-2024 工程渣土再生填料道路路基技術(shù)規(guī)程_第1頁
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2024-03-18發(fā)布2024-07-01施行浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布3現(xiàn)批準(zhǔn)《工程渣土再生填料道路路基技術(shù)規(guī)程》為浙江省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),編號為DBJ33/T1312-2024,自2024年7月1日起本規(guī)程由浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)管理,浙江省建筑科學(xué)設(shè)計研究院有限公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋,并在浙江2024年3月18日5根據(jù)浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于印發(fā)(2020年浙江省的通知》(浙建設(shè)函〔2020〕443號)要求,編制組經(jīng)廣泛調(diào)查綠潤環(huán)境科技(寧波)有限公司6中能綠灣(浙江)環(huán)境科技有限公司7山柏榮何汝江張勇渭孫宏磊王貴美齊金良李忠春李計虎王式考俞先進朱儒倫蔣望挺陳曉敏曹啟杭卞振綱9 1 23再生填料 33.1原材料 3 4 4 5 65施工 8 85.2施工準(zhǔn)備 8 9 6.1一般規(guī)定 6.2主控項目 6.3一般項目 本規(guī)程用詞說明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 1 2 3 3 4 43.4Mixingandtransportation 5 6 8 8 8 9 Explanationofwordinginthis Listofquotedstandards Addition:explanationofprovi 于232有機質(zhì)含量不宜大于5%,不應(yīng)大于10%;3含水率不應(yīng)大于30%;4大于10mm土顆粒應(yīng)小于總質(zhì)量的5%,且最大粒徑不應(yīng)大于15mm;5液限不應(yīng)大于50%,塑性指數(shù)應(yīng)小于26。3.1.5石灰宜采用I級~Ⅲ級的生石灰、生石灰粉或消石灰,4值宜為6~8。高1%~5%。含水率和最佳含水率試驗方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)7d無側(cè)限抗壓強度(MPa)凝結(jié)時間影響系數(shù)*(%)水穩(wěn)系數(shù)(%)5壤固化外加劑時,其摻量宜取產(chǎn)品推薦摻量;3計算各組成材料用量;4通過擊實試驗確定再生填料最佳含水率、最大干密度;5按再生填料最佳含水率和最大干密度成型試件,測試7d無側(cè)限抗壓強度和承載比;6調(diào)整和確定再生填料配合比。3.3.4再生填料試配宜采用三個配合比,其中一個配合比的固化材料摻量宜為基準(zhǔn)值,另外兩個配合比的固化材料摻量宜比基準(zhǔn)值分別增加和減小1%~2%。3.3.5再生填料配合比應(yīng)根據(jù)試配結(jié)果選擇性能符合要求、固化材料摻量較小的配合比。當(dāng)試配結(jié)果不滿足要求時,應(yīng)調(diào)整配合比重新進行試驗。3.3.6基土來源或性質(zhì)發(fā)生變化時,應(yīng)重新進行配合比設(shè)計。3.4拌合與運輸3.4.1再生填料的拌合應(yīng)按確定的配合比進行。3.4.2再生填料宜在工廠集中生產(chǎn),拌合宜采用強制式攪拌機并拌合均勻。3.4.3固化材料、土壤固化外加劑的計量應(yīng)采用電子計量設(shè)備,計量允許偏差不應(yīng)大于±2%。3.4.4再生填料的運輸應(yīng)符合下列規(guī)定:1拌合均勻的再生填料應(yīng)及時運輸?shù)戒佒F(xiàn)場進行施工;2宜采用自卸式運輸車,與攤鋪、碾壓機械相配套,做到隨拌隨運隨鋪隨壓;3裝料前應(yīng)清理車廂,不得存有雜物;4運輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。6表4.0.2的規(guī)定。深度(m)4.0.3再生填料道路路基應(yīng)分層壓實,壓實度應(yīng)符合表4.0.3深度(m)壓實度(%)74.0.4在不利季節(jié),路基頂面回彈模量設(shè)計值應(yīng)符合表4.0.4設(shè)計值(MPa)2路基宜設(shè)2%~3%的排水橫坡;8施工方案應(yīng)經(jīng)監(jiān)理(建設(shè))單位審查批準(zhǔn)后實施;施工前應(yīng)進5.1.3再生填料道路路基的施工應(yīng)符合施工圖設(shè)計文件要求。91應(yīng)在施工段上放線并設(shè)置標(biāo)樁,直線段宜每10m~20m3采用機械整形時,應(yīng)由兩側(cè)向路中心(直線段)、由內(nèi)側(cè)向外側(cè)(曲線段)、由低處向高處進行刮平,同時人工配合按1:1~1:2坡度分層留臺階;當(dāng)接頭部位可交替填筑時,應(yīng)一般項目的合格點率應(yīng)達到80%及以上,且不合格點的最大偏檢查數(shù)量:每1000m2,每壓實層抽檢3

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