2024年二級建造師考試公路工程真題

二級建造師考試《公路工程》壹、單項選擇題(共20題，每題1分)1.路基填土高度不不小于路面和路床總厚度時，基底應按設計規(guī)定處理。如對地基表層土進行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應不不小于()。A.重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度B.路床總厚度C.路堤和路床總厚度D.天然地下承載深度2.有關支撐滲溝施工的說法，錯誤的是()。A.支撐滲溝應分段間隔開挖。B.支撐滲溝側壁宜設封閉層。C.支撐滲溝的基底宜埋入滑動面如下至少500mmD.支撐滲溝的出水口宜設置端墻。3.土工膜袋護坡的側翼宜設()。A.護腳棱體B.壓袋溝C.排水管D.邊界處理溝4.有關填隙碎石基層施工技術規(guī)定的說法，錯誤的是()。A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時，碾壓後宜使集料的棱角外露3~5mm。B.填隙料應干燥C.宜采用膠輪壓路機靜壓，碾壓時，表面集料間應留有空隙D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，不得開放交通5.無機結合料穩(wěn)定土的無側限抗壓強度試驗的試件為()。A.100mm×100mm×100mm的立方體B.高：直徑=1：1的圓柱體C.高：直徑=2：1的圓柱體D.150mm×150mm×150mm的立方體6.橋梁施工模板吊環(huán)設計計算拉應力應()50MPa。A.不不小于B.不不不小于C.不小于D.等于7.泵送混凝土中不適合采用的外摻劑或摻合料是()。A.減水劑B.速凝劑C.粉煤灰D.活性礦物摻合料8.鉆孔灌注樁施工中埋設護筒，不屬于護筒作用的是()。A.穩(wěn)定孔壁B.鉆頭導向C.隔離地表水D.增強樁身強度9.隧道圍巖分級壹般采用兩步分級的綜合評判措施，其初步分級考慮的基本原因是()。A.圍巖的堅硬程度和地下水B.圍巖完整程度和初始應力C.巖石的堅硬程度和巖體的完整程度D.巖體的完整程度和地下水10.隧道爆破掘進的炮眼有：①掏槽眼;②輔助眼;③周圍眼。預裂爆破對的的起爆次序是()。A.①②③B.③②①C.③①②D.①③②11.有關標線施工技術規(guī)定的說法，錯誤的是()。A.標線工程正式動工前，應進行標線車自動行駛試驗B.在正式劃標線前，應保證路面表面清潔干燥C.應根據(jù)設計圖紙行放樣D.通過劃線機的行駛速度控制好標線厚度12.公路工積施工項目經理部是代表施工企業(yè)履行工程承包協(xié)議的主體，是最終產品質量責任的承擔者，要代表企業(yè)對()全面負責。A.監(jiān)理單位B.業(yè)主C.質量監(jiān)督機構D.交通運送主管部門13.公路工程施工項目經理部的組織構造模式壹般有四種，即直線式、職能式、矩陣式和()。A.直線職能式B.頂層設計式C.代建制度D.聯(lián)合組建式14.超過壹定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專題方案應當由()組織召開專家論證會。A.業(yè)主B.設計單位C.施工單位D.監(jiān)理單位15.根據(jù)《公路工程原則施工招標文獻》，除項目專用協(xié)議條款另有約定外，如下各項中解釋協(xié)議文獻優(yōu)先的是()。A.圖紙B.已標價工程量清單C.技術規(guī)范D.工程量清單計價規(guī)則16.施工企業(yè)編制公路項目施工成本計劃的關鍵是()。A.優(yōu)化施工方案，確定計劃工程量B.計算計劃成本總減少額和減少率，確定責任目的成本C.根據(jù)市場生產要素價格信息，確定施工預算成本D.施工預算成本與責任目的成本比較，確定計劃成本偏差17.貝雷便橋架設常用懸臂推出法，推出時傾覆穩(wěn)定性系數(shù)應不不不小于()。A.1.2B.1.3C.1.5D.2.018.穩(wěn)定土拌和設備按生產能力分為小型、中型、大型和特大型四種，大型穩(wěn)定土拌和設備的生產能力是()。A.200~300t/hB.200~400t/hC.400~500t/hD.400~600t/h19.根據(jù)《公路建設市場管理措施》，收費公路建設項目法人和項目建設管理單位進入公路市場實行()。A.審批制度B.核準制度C.立案制度D.注冊制度20.根據(jù)《公路竣(交)工驗收措施實行細則》，不能作為竣工驗收委員會組員的是()。A.交通運送主管部門代表B.質量監(jiān)督機構代表C.造價管理機構代表D.設計單位代表多選題(共20題，每題2分，每題的備選項中，有兩個或兩個以上符合題意，至少有壹種錯項。錯選，本題不得分，少選，所選的每個選項0.5分)21路面表面防排水設施由()等構成。A.路拱橫坡B.盲溝C.路肩坡度D.攔水帶E.止水帶22采用填石滲溝的條件有()。A.滲流不長的地段B.滲流較長的地段C.縱坡不能不不小于1%D.縱坡不能不小于1%E.縱坡設定為1%23新奧法的關鍵內容有()。A.巖石力學理論B.采用噴錨技術C.臨時支護D.監(jiān)控量測E.激光測量放樣24下列說法中符合施工現(xiàn)場規(guī)定的有()。A.施工現(xiàn)場的施工區(qū)域應與辦公、生活區(qū)劃分清晰，并采用對應的隔離措施B.認真做到文明施工，安全有序，整潔衛(wèi)生。各承包人應接受監(jiān)督、管理與協(xié)調C.施工現(xiàn)場出入口應標有承包人的標示標志D.在工程的施工組織設計中應有防治大氣、水土、噪聲污染和改善環(huán)境衛(wèi)生的有效措施E.為作業(yè)人員提供必備的防護用品，但可以不對壹直從事有職業(yè)病危害作業(yè)的人員再進行培訓25為防止水流下滲和沖刷，截水溝應進行嚴密的防滲和加固的地段有()。A.地質不良地段B.土質松軟地段C.透水性較大地段D.裂隙較多的巖石路段E.裂隙較少的巖石路段26除專用協(xié)議條款另有約定外，因變更引起的價風格整約定有()。A.假如取消某項工作，則該項工作的總額價不予支付B.已標價工程量清單中有合用于變更工作的子目的，采用該子目的單價C.已標價工程量清單中無合用于變更工作的子目、但有類似子目的，可在合理范圍內參照類似子目的單價，由監(jiān)理工程師按協(xié)議約定約定或確定變更工作的單價D.已標價工程量清單中無合用或類似子目的單價，可在綜合考慮承包人在投標時所提供的單價分析表的基礎上，由監(jiān)理人按協(xié)議約定約定或確定變更工作的單價E.假如本工程的變更指示是因雙方過錯或雙方責任導致的，則發(fā)包人只承擔50%這種引起的任何額外費用27適于采用錨桿鐵絲網噴漿或噴射混凝土護坡的狀況有()。A.坡面為碎裂構造的硬巖B.層狀構造的不持續(xù)地層C.坡面巖石與基巖分離并有也許下滑的挖方邊坡D.填方邊坡E.軟土邊坡28公路機電工程分項二級資質的企業(yè)可承擔的工程范圍有()。A.橋梁工程健康監(jiān)測B.隧道工程健康監(jiān)測C.二級公路通信系統(tǒng)D.二級公路收費系統(tǒng)E.二級公路中央控制系統(tǒng)29《公路工程質量監(jiān)督規(guī)定》公路工程從業(yè)單位包括()。A.公路建設單位B.勘察、設計單位C.施工單位D.公路行政主管單位E.監(jiān)理單位30石灰穩(wěn)定土底基層裂縫病害的原因有()。A.石灰劑量低B.土的塑性指數(shù)較高C.拌和不均勻D.含水量控制不好E.工程所在地溫差大三、案例分析題（共4題，每題20分）（壹）背景資料某施工單位承建了壹段二級公路的路基工程，路基寬度12m，其中K1+600~K3+050為填方路堤，路段填方需從取土場借方：K1+600~K2+300填方平均高度為1.6m，設計填方數(shù)量16200m3；K2+300~K3+050填方平均高度為2.1m，設計填方數(shù)量24000m3。施工單位在工程項目動工之前，對施工圖設計文獻進行了復查和現(xiàn)場查對，補充了必要現(xiàn)場調查資料，發(fā)現(xiàn)該路段原地面下有50cm厚淤泥，設計文獻中未進行處理，施工單位在施工圖會審中提出處理意見後，經監(jiān)理工程師和設計代表同意，按路堤坡腳每側擴寬1m采用拋石擠淤的措施進行處理，拋石方量14193m3，規(guī)定采用粒徑較大的未風華石料進行拋填。施工單位根據(jù)現(xiàn)場狀況，確定了取土場位置，并確定了新的施工便道A、B兩個方案，施工便道A方案長度1420m，施工便道B方案長度1310m,最終確定采用A方案，取土場位置屏幕示意圖如圖1所示。施工過程中，路堤填筑兩側均加寬超填30cm。問題1、計算K1+600~K3+050路段設計填方量的平均運距。（單位：m，計算成果保留到小數(shù)點後2位）2、根據(jù)《路基施工技術規(guī)范》，K1+600~K3+050路段與否需要進行路堤試驗路段施工？闡明理由。3、闡明施工單位確定采用施工便道A方案的理由。4、路堤填筑時，兩側加寬超填30m的重要作用有哪些？對拋石擠淤的材料尚有什么規(guī)定？該路段軟基處理還可以采用什么措施?5、計算K1+600~K3+050路段加寬超填土方量，并按《公路工程原則施工招標文獻》中工程量計量規(guī)則，計算該路段業(yè)主需計量支付的路堤填土方量。（單位：m3，計算成果保留到整數(shù)）。（二）背景材料某三級公路，起訖樁號為K0+000~K4+300，雙向兩車道，裏面構造形式為水泥混凝土路面。由于當?shù)亟洕陌l(fā)展，該路段已成為重要集散公路，路面混凝土出現(xiàn)脫空、錯臺、局部網狀開裂等病害，對該段公路需進行路面改造。具有對應檢測資質的檢測單位采用探地雷達、彎沉儀對水泥混凝土板的脫空和構造層的均勻狀況、路面承載能力進行了檢測評估，設計單位根據(jù)檢測評估成果對該路段進行路面改造方案設計。經專家會討論，改造路面采用原水泥混凝土裏面進行出之後加鋪瀝青混凝土面層的路面構造形式，如圖2所示：施工中發(fā)生如下事件：事件壹：該改造路段中的K2+000~K3+200通過人口密集的村莊，設計方案在此路段設置隔離柵，提議施工單位隔離柵宜在A工程完畢後盡早實行。事件二：施工單位對原水泥混凝土路面板塊脫空的病害采用鉆孔然後用水泥漿高壓灌注處理的方案，詳細的工藝包括：①鉆孔②制漿③定位④交通控制⑤灌漿⑥注漿孔封堵。事件三：施工單位對發(fā)生錯臺或板塊網狀開裂的原混凝土路面，將傷害范圍的整體所有鑿除，重新扎實路基及基層，對換板部位基層頂面進行清理維護，換板部分？？平采用碎石，再澆筑同強度等級混凝土。事件四：施工單位對板塊脫空病毒進行壓漿處理，強度到達規(guī)定後，復測壓漿板四角的彎沉值，實測彎沉值在0.10-0.18mm之間。事件五：施工單位對原水泥混凝土路面病害處治完畢并檢查合格後，按試驗段攤**獲得數(shù)據(jù)鋪筑瀝青混凝土面層，對于瀝青混合料的生產，每曰應做C試驗和D試驗。問題1、寫出事件壹中A的名稱，闡明設置隔離柵的重要作用2、寫出事件二中工藝B的內容，并對路面處治的工藝流程進行最優(yōu)排序。3、改正事件三中的錯誤之處4、事件四種施工單位復測壓漿板四角的彎沉值後，可否判斷板塊不再脫空？闡明理由。5、寫出事件五種C試驗、D試驗的名稱(三)背景資料：施工單位承建了某大橋工程，該大橋橋址位于兩山體之間谷地，跨越壹小河流，河流枯水期水深0.5m左右，豐水期水深2m左右，地面如下地層依次為黏土、砂礫、強風化砂巖。該橋基礎原設計為40根鉆孔灌注樁，樁長12.0-13.8m不等，施工中發(fā)生如下事件：事件壹：大橋基礎施工時，恰逢河流枯水期且大旱無水。施工單位考慮現(xiàn)場施工條件、環(huán)境保護、工期等原因影響，提請將原設計大橋基礎鉆孔灌注樁所有變更為人工挖孔樁。監(jiān)理單位與有關部門評估、審定，認為該變更屬于對工程造價影響較大的重要工程變更，在履行有關審批程序後，下達了工程變更令。事件二：動工前，施工單位編制了人工挖孔樁專題施工方案，為保證施工安全，人工挖孔樁施工采用分節(jié)現(xiàn)澆C25混凝土護壁支護，每節(jié)護壁高度為1m，樁孔混凝土護壁形式及結構如圖3所示，挖孔施工過程中，發(fā)現(xiàn)地層中有甲烷、壹氧化碳等氣體，施工單位重新修訂了專題施工方案。事件三：樁基礎人工挖孔施工中，施工單位采用了如下做法：（1）挖孔作業(yè)時，至少每2h檢測壹次有毒有害氣體及含氧量，保持通風；孔深不小于10m時，必須采用機械強制通風措施；（2）樁孔內設有帶罩防水燈泡照明，電壓為220V；（3）樁孔每開挖2m深度澆筑混凝土護壁。問題：1.事件壹種，監(jiān)理工程師下達工程變更令之前，須履行哪兩個審批程序？2.圖3中，混凝土護壁形式屬于外齒式還是內齒式？寫出構造物A的名稱，闡明混凝土護壁節(jié)段中設置的管孔B的重要作用。3.根據(jù)《公路工程施工安全技術規(guī)范》，圖3中標注的D與D的范圍是怎樣規(guī)定的？事件二中，為防止施工人員發(fā)生中毒窒息事故，挖孔施工現(xiàn)場應配置哪些重要的設備、儀器？4.事件三中，逐條判斷施工單位的做法與否對的？若錯誤，予以改正。5.該大橋挖孔樁修訂後的專題施工方案與否需要專家論證審查？闡明理由。(四)背景資料某二級公路的壹座隧道，根據(jù)施工圖設計，起訖樁號K101+109~K101+404，長度295m，其中,明洞10m,Ⅳ級圍巖203m,∨級圍巖82m。根據(jù)隧道的圍巖級別、地質狀況和監(jiān)控量測單位提供的數(shù)據(jù),結合施工現(xiàn)場的實際狀況,施工單位決定在該隧道中采用如圖4所示的工序進行開挖和支護,施工時從進口往出口方向掘進。圖4中1～10代表開挖或支護的施工工序，開挖時每循環(huán)開挖長度為2m，開挖至K101+259時，仰拱與掌子面的距離為60m，施工過程中，在K101+