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文檔簡介
備戰(zhàn)2024年高考地理模擬卷07
(遼寧專用)
(考試時間:75分鐘試卷滿分:100分)
第I卷(選擇題)
一、選擇題:本題共16小題,每小題3分,共48分。在每小題給出的四個選項中,只有一
項是符合題目要求的。
由于郊區(qū)城市化產(chǎn)生了交通的“潮汐現(xiàn)象”,即每天早晨某方向交通流量大,反向流量小,
傍晚則反之。具體車流情況,根據(jù)城市功能區(qū)布局不同而異。為此,交通部門設(shè)置了“潮汐
車道”,在早晚高峰時,相應(yīng)調(diào)整部分車道的行駛方向。左圖中a、b兩條折線分別示意某
條溝通市中心和城郊主干道的雙向交通車流量,右圖示意該干道上的潮汐車道。完成下面
1-3小題。
1.“潮汐車道”設(shè)置的主要目的是()
A.減少道路違章行駛B.加強城市交通管理
C.優(yōu)化配置道路資源D.美化城市道路景觀
2.“潮汐式擁堵”在各大、中城市出現(xiàn)的主要原因有()
①居民的“潮汐化出行”②區(qū)域功能單一③城市機動車的高使用頻率④市中心交通擁擠
A.①②③B.①③④
C.②③④D.①②③④
3.為緩解該干道不同時段交通擁堵,潮汐車道的管理運行是()
A.tl之前的時間段,潮汐車道開放為進(jìn)城方向
B.tl—12時間段,潮汐車道開放為出城方向
C.t3—14時間段,潮汐車道開放為出城方向
D.t4之后的時間段,潮汐車道開放為進(jìn)城方向
K答案U1.C2.A3.B
K解析』1.根據(jù)材料中的介紹,“潮汐車道”是指根據(jù)流量的變化適時對車輛行駛方向進(jìn)
1
行調(diào)整的車道,這樣可以提高道路的使用效率,優(yōu)化配置道路資源,降低高峰期間交通壓力,
減少城市交通擁堵,C正確;違章是主觀造成,對減少違章沒有影響,A錯誤;對加強城市
交通管理有一定的幫助,但不是主要目的,B錯誤;并不能美化城市道路景觀,D錯誤,故
選Co
2.“潮汐式擁堵”在各大、中城市出現(xiàn)的主要原因有居民的“潮汐化出行”,①對;區(qū)域
功能單一,人們工作時間相同,“潮汐式擁堵”容易發(fā)生,②對;城市機動車的高使用頻率,
家庭轎車數(shù)量大,”潮汐式擁堵”容易發(fā)生,③對;市中心交通擁擠是結(jié)果,不是原因,④
錯。A正確,BCD錯誤;故選A。
3.根據(jù)右圖早高峰出現(xiàn)在出城方向,晚高峰出現(xiàn)在進(jìn)城方向,結(jié)合左圖的時間軸,可判斷
a代表出城方向車流量,b代表進(jìn)城方向車流量。tl之前的時間段和t4之后的時段,進(jìn)城
和出城方向都低于道路通行能力,不需要設(shè)置潮汐車道,A、D錯誤;tl—12時間段,出城
方向交通流量超過道路通行能力,出城交通擁堵,出城方向設(shè)置潮汐車道,B正確;t3—14
時間段,進(jìn)城方向交通流量超過道路通行能力,進(jìn)城交通擁堵,進(jìn)城方向設(shè)置潮汐車道,C
錯誤。故選B。
陜北延安至榆林間的森林草原區(qū)黃土丘陵溝壑地貌發(fā)育,下圖為該區(qū)自溝壑底部到丘陵頂部
自然植被分布的典型剖面示意圖。1999年以來,該區(qū)域?qū)嵤┝舜笠?guī)模退耕還林還草工程,
大范圍坡耕地轉(zhuǎn)為林草地,在植被覆蓋率提高、水土流失減弱的同時,坡面林地土壤也出現(xiàn)
了明顯干燥化趨勢。據(jù)此完成下面4-6小題。
4.圖中A、B、C三處典型自然植被分別為()
A.落葉闊葉林---疏林草原---灌木草原B.落葉闊葉林----針闊混交林----疏林草原
C.針闊混交林一一疏林草原一一灌木草原D.針闊混交林一一灌木草原一一疏林草原
5.在大規(guī)模退耕還林還草工程后,坡面林地土壤干燥化的原因主要是()
A.區(qū)域小氣候變干燥B.林木密集,截留雨水
C.坡面涵養(yǎng)水源能力弱D.植被吸收消耗大量水分
6.根據(jù)因地制宜合理配置原則,該區(qū)域山坡的植被最宜是()
A.喬木林地B.灌木林地
C.耐旱草本植物D.耐寒草本植物
2
[答案U4.A5.D6.C
K解析』4.該地位于黃土高原地區(qū),是溫帶季風(fēng)氣候與溫帶大陸性氣候的過渡地帶。溝壑
底部水分條件好,地勢較低,氣溫較高,水熱充足的條件下,自然植被應(yīng)為落葉闊葉林;坡
面坡度大,水土流失嚴(yán)重且蒸發(fā)量大,植被以耐旱的疏林草原為主;坡頂海拔較高,水熱條
件差,植被以耐旱、耐寒的灌木和草本植物為主,A正確,BCD錯誤。故選A。
5.在大規(guī)模退耕還林還草工程后,坡面的植被覆蓋率增加,植被吸收消耗大量水分使土壤
含水量降低,土壤干燥化,D正確;退耕還林還草可以增加大氣的濕度,調(diào)節(jié)氣候,A錯誤;
林木密集截留雨水利于增加土壤含水量,B錯誤;退耕還林還草工程可以起到涵養(yǎng)水源、保
持水土的作用,增強坡面涵養(yǎng)水源的能力,C錯誤。故選D。
6.山坡坡度大,蒸發(fā)量大,水土流失嚴(yán)重,從因地制宜的角度考慮,山坡植被應(yīng)具有耐旱
的特點,草本植物生長過程中對水分的需求較木本植物小,所以山坡植被應(yīng)以耐旱的草本植
物為主,C正確,ABD錯誤。故選C。
“藍(lán)碳”是指利用海洋活動及海洋生物吸收大氣中的二氧化碳,并將其固定、儲存在海洋中
的過程、活動和機制。海底海草床、紅樹林、河口及灘涂的鹽沼被認(rèn)為是三個重要的海岸帶
“藍(lán)碳”生態(tài)系統(tǒng),為減緩氣候變化做出了貢獻(xiàn)。下表示意我國沿海部分省份2020年三大
系統(tǒng)的固碳總量(單位:萬噸)。讀表,完成下面7-8小題。
遼寧山東江蘇浙江廣東海南
海草床0.180.200.070.080.090.70
紅樹林0000.062.611.01
鹽沼0.944.466.625.710.100.02
7.根據(jù)表格信息可知,三大“藍(lán)碳”生態(tài)系統(tǒng)中()
A.紅樹林的固碳能力最低
B.北方沿海鹽沼固碳速率最快
C.南方各省均以紅樹林固碳為主
D.鹽沼是沿海主要固碳系統(tǒng)
8.在“藍(lán)碳”研究中,關(guān)于地理信息技術(shù)的應(yīng)用敘述正確的是()
A.GPS可以定位并測算紅樹林的面積變化情況
B.可用GIS搜集、傳輸海草床分布及面積信息
C.RS可搜集沿海各省份鹽沼面積的變化數(shù)據(jù)
D.使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行濱海濕地“藍(lán)碳”制圖及總量核算
[答案H7.D8.C
K解析工7.由圖中數(shù)據(jù)可知,紅樹林的固碳能力因地而異(如在海南,其固碳總量超過鹽
沼和海草床;在浙江其固碳總量與海草床相差很小等),A錯誤;圖中只是固碳量的比較,
并不能得出固碳速率的快慢,B錯誤;紅樹林在浙江固碳量為0.06萬噸,遠(yuǎn)小于鹽沼固碳
3
量5.71萬噸,所以南方各省并非均以紅樹林固碳為主,C錯誤;從沿海省份生態(tài)固碳量來
看,鹽沼固碳方式占比最大,以鹽沼固碳方式為主,D正確。選D。
8.GPS是美國的導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng),主要功能是定位、導(dǎo)航,不能進(jìn)行濱海濕地藍(lán)碳制圖及總
量核算,A錯誤;GIS主要是分析功能,不能有效搜集海草床的分布及面積信息;RS是遙感
技術(shù),可以搜集我國沿海各省份鹽沼濕地面積變化數(shù)據(jù),C正確,B錯誤;BDS指北斗導(dǎo)航
衛(wèi)星系統(tǒng),主要功能是定位、導(dǎo)航,不能測算紅樹林的面積變化情況,D錯誤。故選C。
冬克瑪?shù)缀邮情L江上游通天河的二級支流,流域內(nèi)的河谷為平坦開闊的稀疏草地,地表植被
矮,多在5?10cm,根系深度主要集中于。?40cm。暖季(6?9月)溫涼而濕潤,冷季(10
月翌年5月)干燥而寒冷。下圖表示冬克瑪?shù)琢饔蛳掠魏庸壬狡履程幫寥涝缕骄鶟穸葧r空變
化,土壤飽和濕度為0.4。據(jù)此完成下列9-H小題。
9.該流域土壤濕度()
A.冬季垂直變化較夏季大B.夏季垂直向下濕度變大
C.各土層季節(jié)變化幅度相同D.垂直向下變化有較明顯滯后性
10.5—6月表層土壤水分迅速飽和的主要原因是()
A.凍土解凍B.積雪融化
C.降水增多D.冰川融化
11.受全球氣候變化的影響,該地區(qū)的主要植被()
①類型發(fā)生改變②分布海拔升高
③根系向土壤深層發(fā)展④返青時間延遲
A.①②B.②③C.①④D.③④
[答案U9.D10.A11.B
K解析』9.讀圖可知,夏季(6—8月)土壤濕度的垂直變化較大,冬季(12月到翌年2月)
土壤濕度的垂直變化較小,A錯誤;夏季垂直向下濕度先變小再變大,B錯誤;圖中4-10
月間,土壤濕度等值線向右側(cè)傾斜,說明隨著埋深增加,達(dá)到相同濕度的時間在延后,說明
隨深度增加土壤濕度的變化有滯后性,D正確;各土層達(dá)到相同濕度的時間不同,且濕度的
變化范圍不同,因此各土層土壤濕度季節(jié)變化不完全相同,C錯誤。故選B。
10.該流域地處長江源區(qū),海拔高,分布有深厚的凍土層。5-6月,隨著氣溫升高,凍土
4
解凍,大量水分釋放到土壤中,使土壤水分迅速飽和,A正確,積雪融化一般出現(xiàn)在4-5
月,降水在7—8月較多,C錯誤;冰川融化在6—8月最多,BCD錯誤。故選A。
11.近百年來,全球氣候變化主要表現(xiàn)為變暖的趨勢。該地區(qū)的主要植被為高寒草甸,類型
并未發(fā)生改變,①錯誤;受全球氣候變暖的影響,高寒草甸的分布海拔上限升高,②正確;
受全球氣候變暖的影響,該地區(qū)熱量條件改善,永久凍土的埋深增加,有利于植物根系向土
壤深層發(fā)展,③正確;受全球氣候變暖的影響,該地區(qū)熱量條件改善,返青時間提前,④錯
誤。綜上可知,B正確,ACD錯誤。故選B。
墨西哥城位于19。N附近,坐落在海拔約2250米的盆地中(下圖所示),為熱帶草原氣候,
人口超2000萬,工廠眾多,人均汽車保有量大。據(jù)此完成下面12-13小題。
墨西哥城
12.墨西哥城每年11月至次年4、5月多發(fā)生嚴(yán)重光化學(xué)煙霧污染的主要原因有()
①天氣晴朗,光照強②盆地地形,污染氣體不易擴散
③生產(chǎn)生活廢氣排放量大④受溫室效應(yīng)影響,多氣旋活動
A.①②③B.①②④
C.①③④D.②③④
13.下列能夠緩解墨西哥城光化學(xué)煙霧污染的合理措施是()
A.炸開城市南面山地,形成南北通風(fēng)道
B.控制城市人口規(guī)模,限制汽車尾氣排放,治理工廠廢氣
C.減少城市道路設(shè)施的建設(shè),限制汽車出行
D.污染期間全面禁止工廠的生產(chǎn)活動
K答案U12.A13.B
k解析112.結(jié)合所學(xué)知識可知,光化學(xué)煙霧是汽車尾氣等在太陽照射下發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)
形成的。墨西哥城為熱帶草原氣候,11月至次年4、5月為干季,降水少,晴天多,光照強,
①正確;讀圖可知,墨西哥城分布在盆地中,污染物不易擴散,②正確;墨西哥城人口、工
廠眾多,且人均汽車保有量大,生產(chǎn)生活廢氣排放量大,③正確;溫室效應(yīng)與該地光化學(xué)煙
霧污染沒有直接關(guān)系,且氣旋易形成陰雨天氣,會影響太陽輻射,④錯誤。綜上可知,A項
正確。故選A。
5
13.緩解該城市光化學(xué)煙霧污染的措施應(yīng)從光化學(xué)煙霧的污染源方面分析。控制城市人口規(guī)
模、限制汽車尾氣排放、治理工廠廢氣等措施可減少污染氣體排放,可以從源頭上控制光化
學(xué)煙霧的發(fā)生,B項正確;炸開城市南面山地工程量太大且易破壞環(huán)境,A項錯誤;減少城
市道路設(shè)施的建設(shè)、全面禁止工廠的生產(chǎn)活動均不現(xiàn)實,C、D項錯誤。故選B。
區(qū)域經(jīng)濟一體化已成為中國推動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。蘭西城市群橫跨甘肅青海兩
省,省會蘭州、西寧為域內(nèi)核心城市。長期以來,蘭西城市群民營企業(yè)投資網(wǎng)絡(luò)仍表現(xiàn)出明
顯的省際“雙核分離”結(jié)構(gòu)。下圖示意蘭西城市群民營企業(yè)投資網(wǎng)絡(luò)未來淡化趨勢。據(jù)此完
成下面14T6小題。
⑶堿(b)概ij
⑥核心城市◎次級城鎮(zhèn)。節(jié)點城鎮(zhèn)
-----?強聯(lián)系流■■■■■■■弱聯(lián)系流
14.目前,阻隔蘭西城市群民營企業(yè)空間融合的關(guān)鍵因素是()
A.交通條件B.空間距離
C.區(qū)劃壁壘D.市場腹地
15.與現(xiàn)狀相比,規(guī)劃中的蘭西城市群民營企業(yè)投資網(wǎng)絡(luò)()
A.核心城市增加B.次級城鎮(zhèn)增加
C.聯(lián)系規(guī)模擴大D.聯(lián)系方向反轉(zhuǎn)
16.加快推動蘭西城市群民營企業(yè)空間融合的意義在于()
①建設(shè)統(tǒng)一大市場②提高省會吸引力③降低企業(yè)用工成本④提高資源配置效率
A.①②B.①④
C.②③D.③④
K答案U14.C15.C16.B
K解析》14.由圖可知,西寧和蘭州之間距離較近,聯(lián)系方便,B錯誤;但由于蘭州、天
水、定西、隴南行政區(qū)劃歸于不同的省份,經(jīng)濟發(fā)展遭到割裂,他們之間的區(qū)劃壁壘是阻隔
蘭西城市群民營企業(yè)空間融合的關(guān)鍵因素,C正確;目前蘭西城市群的交通條件在不斷完善
的基礎(chǔ)上,市場腹地也在不斷擴展,所以交通條件、市場腹地不是阻隔蘭西城市群民營企業(yè)
空間融合的關(guān)鍵因素,A、D錯誤。故選C。
15.由圖可知,與現(xiàn)狀相比,規(guī)劃中的蘭西城市群民營企業(yè)投資網(wǎng)絡(luò)核心城市數(shù)量不變,所
以A錯誤;次級城鎮(zhèn)數(shù)量不變,B錯誤;城市之間的聯(lián)系流增加,且強聯(lián)系流占比提升,說
6
明聯(lián)系規(guī)模擴大,C正確;兩點之間的要素聯(lián)系是雙向的,沒有出現(xiàn)所謂的聯(lián)系方向反轉(zhuǎn)的
現(xiàn)象,D錯誤。故選Co
16.推動蘭西城市群民營企業(yè)空間融合,打造省際統(tǒng)一大市場,做到要素、商品和服務(wù)市場
的統(tǒng)一化,即通過市場主導(dǎo)資源配置,推動經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展,加快推動蘭西城市群民營企
業(yè)空間融合,有利于建設(shè)統(tǒng)一大市場,提高資源配置效率,①④符合題意;加快推動蘭西城
市群民營企業(yè)空間融合,與提高省會吸引力、降低企業(yè)用工成本之間沒有直接關(guān)系,②③與
題意不符。故B正確,ACD錯誤。故選B。
第H卷(非選擇題)
二、非選擇題:本題共3小題,共52分。
17.閱讀圖文材料,完成下列要求。(18分)
2003年長江三峽水庫運行后,枝江河段和沙市河段的沖淤情況發(fā)生明顯變化。枝江河段以
卵石砂質(zhì)沉積為主,沙市河段以砂質(zhì)沉積為主。河道堆積不利于航運,但研究表明,沙市河
段的江心洲遭受侵蝕,面積縮小,也不利于航運。為確保航運,2014年開始河道整治,金
城洲面積開始逐漸增加。下圖示意枝江河段和沙市河段的位置及金城洲的面積變化過程,下
表為關(guān)洲和金城洲三峽水庫蓄水后枯水期出露面積。
獲取日期關(guān)洲/km2金城洲/km2
2004.04.084.935.01
蓄水后2010.02.204.312.74
2020.02.163.052.41
(1)指出關(guān)洲和金城洲在水庫蓄水后枯水期出露面積的變化,并分析原因。(8分)
(2)沙市河段江心洲面積減少不利于通航,請利用水沙運移的原理解釋其機制。(6分)
(3)在荊江河段,金城洲發(fā)生洲頭下移,洲尾上移現(xiàn)象。有人預(yù)測金城洲未來將繼續(xù)該過
程(觀點一),也有人認(rèn)為該過程會停止,金城洲面積會保持穩(wěn)定(觀點二)。你贊同哪一種
觀點,并說明理由。(4分)
K答案』(1)變化:面積都減小,(2分)金城洲面積減小幅度大于關(guān)洲的減小幅度。(2
7
分)原因:三峽水庫運行后,上游來沙減少,沉積小于侵蝕;河水含沙量減小,對河道的侵
蝕能力加強,面積減??;關(guān)洲以粗顆粒的卵石砂質(zhì)為主,金城洲以細(xì)顆粒的砂質(zhì)為主,砂質(zhì)
河段顆粒較細(xì),抗侵蝕能力更弱,面積減小幅度更大。(答對2點即可,4分)
(2)沙市河段江心洲沉積粒徑較細(xì),抗侵蝕能力弱,河水挾帶的泥沙會在其他河段發(fā)生堆
積;江心洲受到侵蝕或淤積,河道彎曲形態(tài)發(fā)生變化;受到侵蝕或淤積作用,河床深淺條件
發(fā)生變化(通航時不清楚深淺,可能會發(fā)生擱淺);沙洲面積變小,束水能力減弱,所以河
道流速變慢,堆積作用增強。(每點2分)
(3)贊成觀點一。理由:水庫攔沙、上游植被恢復(fù),沙源減少;金城洲目前的粒徑較細(xì),
容易遭受侵蝕,侵蝕大于堆積;目前三峽庫區(qū)運行的時間較短,從短時間來看,該過程不會
發(fā)生改變。
贊成觀點二。理由:小顆粒被侵蝕后,留下的大顆粒不易被侵蝕;表格數(shù)據(jù)中金城洲前六年
的面積縮小大于后十年的變化,縮小幅度減??;河道整治、人為干預(yù);從長時間來看,侵蝕
和堆積趨向平衡,符合自然地理環(huán)境的演變規(guī)律。(表明觀點回答合理即可得分,答對2點
即可,4分)
K解析1。)由圖可知,共性是面積都在減小,個性還可以比較兩者變化的幅度、變化的
速度。由表可知金城洲的減小幅度大于關(guān)洲的減小幅度。因為水庫蓄水造成了沙洲面積的變
化,沙洲是堆積地貌,由面積的減小可知侵蝕大于堆積,沙源減少、含沙量少的河水侵蝕能
力更強、顆粒大小對起沙速度有影響。因此,三峽水庫運行之后,水庫對河流具有一定的調(diào)
節(jié)作用,使得上游來沙量減少,沉積小于侵蝕;河流含沙量減少,侵蝕能力增強,導(dǎo)致其面
積減?。煌瑫r,對比關(guān)州和金城州的顆粒物大小,克制關(guān)州以粗顆粒的卵石砂質(zhì)為主,金城
洲以細(xì)顆粒物的砂質(zhì)為主,沙質(zhì)河段顆粒較細(xì),抗侵蝕能力比較弱,面積減小幅度更大。
(2)結(jié)合情境,沙洲堆積減少,河道淤積減少,應(yīng)該利于通航,但是同樣也會改變河道的
彎曲形態(tài)、河床的深淺、流速、堆積空間的分布等,從而影響航運。結(jié)合材料可知,沙洲市
河段江心洲沉積物粒徑較細(xì),抗侵蝕能力比較弱,河流攜帶的泥沙會在其他河段進(jìn)行堆積;
當(dāng)江心洲受到侵蝕或淤積時,使得河道形態(tài)發(fā)生改變,變得彎曲或平直;同時,受侵蝕和淤
積的影響,河床深度也會發(fā)生變化;沙洲面積減少,束水能力減弱,因此河道流速變慢,堆
積作用增強。
(3)本題為開放題,表明觀點回答合理即可得分。觀點一:繼續(xù)洲頭下移,洲尾上移。洲
頭侵蝕繼續(xù),考慮沙源減少;小粒徑易被侵蝕;考慮侵蝕的時間尺度影響,三峽水庫運行時
間短,對該變化的影響時間短。觀點二:面積保持穩(wěn)定。結(jié)合圖文信息可知,侵蝕減弱,受
粒徑影響,侵蝕后留下的是大顆粒,不易被侵蝕;考慮侵蝕的時間尺度和自然環(huán)境的整體規(guī)
律;考慮人類活動的影響。
18.閱讀圖文資料,完成下列要求。(18分)
西安地處關(guān)中平原,南依秦嶺,地理環(huán)境獨特,人文歷史悠久。當(dāng)前西安正在經(jīng)歷由傳統(tǒng)農(nóng)
8
業(yè)向都市農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)型過程。都市農(nóng)業(yè)呈現(xiàn)組團式布局(下圖),組團之外仍保留耕地作為糧
食種植空間。盡管糧食種植面積保持穩(wěn)定,但部分農(nóng)業(yè)勞動力由糧食種植空間轉(zhuǎn)向都市農(nóng)業(yè)
組團。西安農(nóng)業(yè)生產(chǎn)空間在轉(zhuǎn)型過程中一方面注重維護(hù)景觀空間,另一方面注重保障糧食安
(1)從經(jīng)濟與生態(tài)角度,分析西安都市農(nóng)業(yè)組團式布局對優(yōu)化西安景觀空間的意義。(6分)
(2)簡述部分農(nóng)業(yè)勞動力由糧食種植空間轉(zhuǎn)向都市農(nóng)業(yè)組團的原因。(6分)
(3)分別以圖中三種不同類型組團為例,為西安在發(fā)展都市農(nóng)業(yè)的同時保障糧食安全提出
合理建議。(6分)
K答案X。)集約利用土地,有效避開自然保護(hù)區(qū)、森林公園、古文化遺跡保護(hù)帶,減少
對原有景觀的破壞;便于集中收集農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢棄物,集中處理農(nóng)業(yè)污染,維護(hù)
景觀空間的潔凈;組團自身形成各具特色的農(nóng)業(yè)景觀,利于增強對游客的吸引力。(每點2
分,共6分)
(2)機械化水平的提高,使糧食種植所需勞動力減少;都市農(nóng)業(yè)種類多,且處于轉(zhuǎn)型初期,
對勞動力的需求量大;都市農(nóng)業(yè)附加值高,經(jīng)濟效益好,能帶來更高的收入。(每點2分,
共6分)
(3)特色畜牧養(yǎng)殖組團:發(fā)展混合農(nóng)業(yè),利用牲畜糞便肥田,利用糧食秸稈增添飼料。休
閑旅游組團:保留部分耕地供游客體驗農(nóng)事,為民宿提供新鮮糧食;打造農(nóng)業(yè)文化旅游景觀
(如麥田畫)。特色農(nóng)作物種植組團:推廣糧食和水果、蔬菜間作套種。(每種類型提出一點
合理建議即可,6分)
k解析1(1)讀圖可知,西安都市農(nóng)業(yè)組團式布局充分合理的利用了土地資源,實現(xiàn)了集
約利用土地,有效地避開了自然保護(hù)區(qū)、森林公園、古文化遺跡保護(hù)帶等,減少對原有景觀
的破壞;組團式布局便于集中收集農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢棄物,集中處理農(nóng)業(yè)污染,維護(hù)
景觀空間的潔凈;組團自身形成特色畜牧養(yǎng)殖組團、休閑旅游組團、特色農(nóng)作物種植組團等
各具特色的農(nóng)業(yè)景觀,利于增強對游客的吸引力。
9
(2)隨著機械化水平的提高,使糧食種植所需勞動力減少,勞動力有更多的時間和精力投
入都市農(nóng)業(yè)組團;都市農(nóng)業(yè)有特色畜牧養(yǎng)殖組團、休閑旅游組團、特色農(nóng)作物種植組團等多
種類型,且處于轉(zhuǎn)型初期,對勞動力的需求量大;都市農(nóng)業(yè)附加值高,經(jīng)濟效益好,能帶來
更高的收入,激發(fā)來動力從事都市農(nóng)業(yè)的動力。
(3)根據(jù)圖例可知,都市農(nóng)業(yè)有特色畜牧養(yǎng)殖組團、休閑旅游組團、特色農(nóng)作物種植組團
等不同類型。在發(fā)展都市農(nóng)業(yè)的同時為俁障糧食安全,特色畜牧養(yǎng)殖組團可以發(fā)展混合農(nóng)業(yè),
利用牲畜糞便肥田,利用糧食秸稈增添飼料;休閑旅游組團可以保留部分耕地供游客體驗農(nóng)
事,為民宿提供新鮮糧食,打造農(nóng)業(yè)文化旅游景觀(如麥田畫)。特色農(nóng)作物種植組團可以
推廣糧食和水果、蔬菜間作套種。
19.閱讀圖文材料,完成下列題目。(16分)
俄羅斯亞馬爾半島(下圖)油氣資源儲量豐富,已探明天然氣儲量1.3萬億立方米。2016年,
俄羅斯、中國、法國在此進(jìn)行世界最大的液化天然氣(LNG)項目開發(fā)。液化天然氣是將氣態(tài)
天然氣經(jīng)超低溫液化而成,是地球上最干凈的化石能源,其體積約為同等質(zhì)量氣態(tài)天然氣的
1/625,使用
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