DB11T 1038-2013 在用汽車噴烤漆房安全使用綜合評價規(guī)則

備案號:40351-2014DB11北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：北京市交通委員會運輸管理局、交通運輸本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：于傑、趙文輝、陳英、渠樺、吳冰、田林、周正鳴、敖波、劉在用汽車噴烤漆房安全使用綜合評價規(guī)則本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在用汽車噴烤漆房安全使用綜本標(biāo)準(zhǔn)適用于在用的具有單一加熱類型的汽車噴對機動車維修經(jīng)營者的在用汽車噴烤漆房安全使24.1.3在用汽車噴烤漆房應(yīng)具有有效交通產(chǎn)品認證證書或在有效評價周期內(nèi)的安4.2.1.1機動車維修者應(yīng)建立安全生產(chǎn)管理4.3.5操作人員應(yīng)熟悉并掌握作業(yè)場所4.3.6維護人員應(yīng)了解噴烤漆房的44.4.1.2所有電纜導(dǎo)線應(yīng)無老化、4.4.2.3送、排風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機外殼4.4.2.5送、排風(fēng)電機外殼及風(fēng)葉應(yīng)定期清理，無油燃燒器應(yīng)符合以下要求:供油裝置應(yīng)符合以下要求:熱交換器應(yīng)符合以下要求:循環(huán)方式應(yīng)符合以下要求:燃燒器應(yīng)符合以下要求:供氣管路應(yīng)符合以下要求:4.4.3.4.1連接輻射器的導(dǎo)線為耐高溫導(dǎo)線，與輻射器連6輻射器安裝應(yīng)符合以下要求:a)直接安裝在作業(yè)區(qū)房體上的輻射器，與房體間應(yīng)裝有不4.4.5.2.1除溫度傳感器和超溫報警的溫度設(shè)置裝置外，所有電路控制部件4.6.2應(yīng)建立噴烤漆房火災(zāi)事故應(yīng)量程：-10℃~120℃85.2.1.4持有最新版本的安全、消防、衛(wèi)生、環(huán)保等法律、法規(guī)相關(guān)文5.2.2.1管理、操作、維護人員安全培訓(xùn)檔案齊全為合格，未建立安全5.4.1.1使用游標(biāo)卡尺量取導(dǎo)線線徑并計算載流量，大于等于實際載流5.4.1.2導(dǎo)線電纜絕緣層完好，5.4.2.1檢查送風(fēng)系統(tǒng)的驅(qū)動電機5.4.2.5現(xiàn)場觀察送、排風(fēng)電機外殼及風(fēng)葉，外殼及風(fēng)葉較清潔為合格使烤漆房進入烤漆狀態(tài)，若點火失敗，重復(fù)此過程，若連續(xù)3次點火失敗，則點火為不合格。否則燃燒器自動停止且燃燒器上的指示燈開啟，a)點火檢驗與評價使烤漆房進入烤漆狀態(tài)燃燒器自動停止且燃燒器上的指示燈開啟，a)直接安裝在作業(yè)區(qū)房體上的輻射器，與房體間裝有阻燃隔熱材料厚度不小于b)用支架安裝在作業(yè)區(qū)房體上的輻射器，測量輻射器與房體之間的距離不小于3㎝為合格，否則5.4.5.1.1按照控制面板上的功能標(biāo)識，分別開啟和關(guān)閉對應(yīng)的控制開關(guān)5.4.5.1.2通過溫度控制裝置設(shè)定一溫度，使烤漆房處在烤漆狀態(tài)，當(dāng)溫b)啟動送風(fēng)電機后，啟動加熱裝置，通過送風(fēng)電機過載、斷相保護裝置關(guān)閉送風(fēng)電機，加熱裝置設(shè)定超溫報警溫度（低于烤漆溫度5℃以上），進入烤漆狀態(tài)，當(dāng)溫控裝置的5.4.5.3.1觀察控制柜內(nèi)部系統(tǒng)短路保護裝置，有符合系統(tǒng)載流要求的5.4.5.3.3啟動照明后斷開照明電路短路保護裝置，除照明熄滅外其他裝化材料與火焰角度約45°,不產(chǎn)生有焰燃燒為合格。產(chǎn)生有焰燃燒為不合格。是是圖1評價程序A.2當(dāng)測量接觸面選擇外壁時，在熱交換器側(cè)面和前、后壁分別A.5使測量探頭和測量接觸面通過耦合劑后壁側(cè)面前壁B.3記錄數(shù)字溫度計在30℃和60℃時噴烤漆房溫控裝置的溫度顯示值。B.4測量結(jié)束后，關(guān)閉數(shù)字溫度計電源B.5計算噴烤漆房溫度示值與數(shù)字溫度計讀數(shù)之間的差值。計算公式B1如下: