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文檔簡介
船舶過閘監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng)1.1系統(tǒng)組成本系統(tǒng)由安裝在船舶和平臺上的船載GPS終端機、設在使用單位內(nèi)的監(jiān)控中心組成。1.2工作原理船載GPS定位終端機接收分布在全球的由24顆衛(wèi)星組成的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)的定位信息,再由GPRS或CDMA傳回數(shù)據(jù)到設在使用單位內(nèi)的監(jiān)控中心的計算機上直觀顯示出船舶的實時位置、行駛速度、行駛方向;當發(fā)生意外時,使用單位的監(jiān)控中心都可以及時收到報警信息??蛇h距離實現(xiàn)過閘申報,信息發(fā)送。中心可下發(fā):過閘調(diào)度信息,閘室圖,指定錨位、危險區(qū)域、禁行區(qū)、電子圍欄,或其它信息。本系統(tǒng)包括監(jiān)管中心、船載終端設備、GPS定位系統(tǒng)、、通信網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)服務系統(tǒng)。
監(jiān)控中心功能:監(jiān)控中心主要功能是實時顯示被監(jiān)控的船舶的位置、航行信息,歷史軌跡、以及地理位置查詢。在遇到緊急情況的時候可以實時地反映相應位置的詳細情況,提供相應的信息,根據(jù)事先準備好的應急預案進行提示用戶操作。1.接收船載終端動態(tài)信息。中心監(jiān)控配備監(jiān)控海域電子海圖,可實時將船舶的位置顯示在海圖上。2.跟蹤定位:監(jiān)控中心可以隨時跟蹤船舶當前所處的位置、移動速度、移動方向等情況,對船舶進行定位時可按定位、定時、定距、定速、定線路、定范圍、定地點等多種方式監(jiān)控,具有分類監(jiān)控,重點監(jiān)控、追蹤監(jiān)控等功能。并在系統(tǒng)界面上顯示船舶的監(jiān)控狀態(tài)。4.過閘調(diào)度:監(jiān)控中心可接收船舶終端的過閘申報信息,安排過閘調(diào)度計劃,并下發(fā)過閘調(diào)度信息和過閘排擋圖。5.監(jiān)控船舶航行:當船舶進入危險區(qū)域或駛入指定區(qū)域能發(fā)出報警。6.歷史記錄:監(jiān)控中心可以記錄和查看船舶行駛航線的歷史記錄,實現(xiàn)歷史軌跡重放;7.為入網(wǎng)船舶提供調(diào)度信息、航行信息預報,氣象預報。實現(xiàn)通信交互、查詢、報警以及全線輔助導航服務;8.發(fā)送信息:中心可根據(jù)需要發(fā)送文字資料或圖片資料。9.信息查詢:可為其它聯(lián)網(wǎng)部門單位提供船舶實時動態(tài)信息查詢;10.應急處理:接收船只發(fā)出的事故報警。并在電子地圖上用明顯的警示圖標標出位置。事故地點,發(fā)出聲音警聲音。顯示離岸距離等信息,還可以根據(jù)事先準備好的應急預案進行提示用戶操作。并提供附近的船只名稱、位置、距離。(附近船只僅限接入本應急處理處理系統(tǒng)的船只)。11.船舶資料庫:包含所需的船舶詳細資料和聯(lián)系方式,實現(xiàn)電子化管理。12.系統(tǒng)操作權限管理:使用單位監(jiān)控中心可以設置嚴格的管理權限。根據(jù)工作的權限不同使用系統(tǒng)的權限不同,由系統(tǒng)管理員統(tǒng)一進行分配。可做到分層管理,避免無關人員查看船舶信息。13.其它功能:①簡單調(diào)度:可以通過船舶和監(jiān)控中心的文字信息交流和語音交流實現(xiàn)各種船舶的調(diào)度;②周圍船只:監(jiān)控中心可以向用戶提供周圍船舶的位置信息(限網(wǎng)內(nèi)船舶);③用戶信息:監(jiān)控中心可以隨時查看船舶的用戶信息;④實時跟蹤:船舶報警后,可以不受地理和地域的限制被自動實時跟蹤(位置、方向、速度等);⑤救助功能:監(jiān)控中心可以向其它周圍船舶發(fā)出救助信號,指示遇險船舶位置,引導周圍船舶至遇險船舶路徑。1.3船載終端機1.4使用單位端監(jiān)控中心
2、功能介紹2.1船舶位置實時跟蹤定位船載終端按預先設定時間自動向數(shù)據(jù)中心上傳定位數(shù)據(jù),系統(tǒng)收到定位數(shù)據(jù)后,自動刷新船舶所在位置,達到實時監(jiān)控的目的。2.2過閘跟蹤發(fā)送過閘申請報告、預定的報表等。◆船舶(過閘)報告:手動彈出的船舶報告單,按格式填寫后監(jiān)控中心(船閘調(diào)試系統(tǒng))發(fā)送船舶航次(過閘)報告(請求),并保存?zhèn)洳椤暨^閘取消:若船舶發(fā)送了過閘報告,則在詢問確認后,向中心發(fā)送過閘取消消息?!舸_認線報告:當進入確認區(qū)域時,自動將到達狀態(tài)置入船舶動態(tài)信息立即發(fā)送到中心,并自動將船位發(fā)送頻率設定到確認發(fā)送頻率。確認線報告:當進入確認區(qū)域時,自動將到達狀態(tài)置入船舶動態(tài)信息立即發(fā)送到中心,并自動將船位發(fā)送頻率設定到確認發(fā)送頻率。到達線自動報告:當進入到達區(qū)域時,自動將到達狀態(tài)置入船舶動態(tài)信息立即發(fā)送到中心并自動將船位發(fā)送頻率設定到達監(jiān)控頻率,彈出到錨確認消息發(fā)送窗口,可發(fā)送或取消發(fā)送。到達線手動報告:當船舶在到達區(qū)域時,允許手動發(fā)送到錨確認消息。2.3船舶跟蹤使用單位可以選擇某船舶為跟蹤主船,此船將始終在可視區(qū)域,電子地圖隨船舶移動而移動。
2.4多窗口顯示使用單位也可以選擇多船為跟蹤主船,打開多個窗口,同時監(jiān)控多條船的位置。2.5船舶調(diào)度支援可將某線路船舶設置為一船隊,通過電子地圖可對船舶的實時位置一目了然,當出現(xiàn)意外時,可安排后備船舶或就近安排船舶實施緊急支援。2.6船舶行駛歷史數(shù)據(jù)回放因船載終端為定時上傳位置信息,用戶可以對指定船舶的任意時間內(nèi)的軌跡進行回放,可知曉船舶任意點的速度、行駛方向、時間、報警狀態(tài),同時對違規(guī)停船時間及地點、報警地點時間及地點作統(tǒng)計記錄,可以導入Excel生成報表文件。2.7日常數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計功能可對各類報警記錄、船舶狀態(tài)、進出節(jié)點數(shù)據(jù)、監(jiān)控日記查詢、用戶交接班數(shù)據(jù)進行查詢。2.8船舶資料管理可對船舶編號、船長聯(lián)絡號碼、船型等實現(xiàn)無紙化辦公,支持編號模糊查詢、船隊查詢、報廢船舶查詢等方式。2.9系統(tǒng)操作權限管理使用單位監(jiān)控中心可以設置嚴格的管理權限。根據(jù)工作的權限不同使用系統(tǒng)的權限不同,由系統(tǒng)管理員統(tǒng)一進行分配??蓪崿F(xiàn)一機多用戶查看不同船舶,多機一用戶查看相同船舶。也可設置為工作站共享服務器數(shù)據(jù)。做到分層管理,避免無關人員查看船舶信息。2.10詳細的航道圖、近海圖
3.1系統(tǒng)技術指標3.1.1通訊覆蓋范圍:GSM,GPRS系統(tǒng)的覆蓋范圍廣。3.1.2定位精度:≤15米。3.1.3目標速度:0~545米/秒。3.1.4監(jiān)控、調(diào)度、指揮統(tǒng)一采用GPS時間基準。3.1.5刷新速度:≤4秒。3.1.7可同時接收批量移動目標的數(shù)據(jù)。3.1.8船載終端數(shù)據(jù)傳輸至使用單位端監(jiān)控中心顯示延遲約<=3秒(網(wǎng)絡正常狀態(tài)下)。3.1.9使用單位端監(jiān)控中心向船載終端傳輸數(shù)據(jù)延遲約<=2秒(網(wǎng)絡正常狀態(tài)下)。3.1.10使用單位端監(jiān)控中心采用地理信息系統(tǒng)支持多個移動目標的顯示。3.2船載終端技術指標3.2.1外形尺寸:3.2.2工作電壓:18V~36V3.2.3最大工作電流:<2A3.2.6工作溫度:-20℃~+70℃3.2.7報警開關響應時間:持續(xù)按報警開關3秒3.2.8定位時間:冷啟動初次定位時間<120s熱啟動定位時間<40s3.3船載終端功能接收GPS信號,精確定位本船位置,并在電子地圖標注本船位置。能夠實是顯示船舶的位置、時刻、航向、航速等航行信息。發(fā)送過閘申請表。接收手心下發(fā)的過閘調(diào)度信息,閘室排檔圖。發(fā)送和接收信息,和中心進行交互通訊。接收中心發(fā)送的航行信息,禁航區(qū),電子圍欄等信息,并在江圖上顯示。根據(jù)所處區(qū)域,以規(guī)定的時間間隔或距離間隔定時自動向中心報告本船動態(tài)。航行海域內(nèi)電子地圖,可自由放大、縮小、漫游??筛鶕?jù)需要記錄航行日志。添加航行標志。輔助導航:航點導航,航線導航。其它輔助功能:公歷、農(nóng)歷查詢,港口資料,潮汐查詢等??山邮罩行南掳l(fā)的文字圖片等信息??山邮罩行脑O定的航行目的地和計劃航線。通
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