橋梁工程施工方案67631

一、工程概況 二、主要施工方案及工程量 1、主要施工方案 42、主要工程量 4三、設(shè)備、人員配置及施工前期準(zhǔn)備 51、主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 52、人員組織機(jī)構(gòu)圖 3、施工前期準(zhǔn)備 8（1）臨時(shí)道路 （2）施工用水 （3）施工用電 （4）棄渣場 （5）拌和站、預(yù)制場 四、施工工藝、方法及施工控制重點(diǎn) 1、主要工程開工順序 2、鉆孔樁施工方案 （1）施工場地的準(zhǔn)備 （2）埋設(shè)護(hù)筒 （3）沖擊鉆孔 （4）清孔 （5）鋼筋籠的制作及吊裝 （6）灌注水下混凝土 2、承臺系梁施工方案 3、墩柱施工 （1）模板施工 （2）墩身鋼筋施工方法 （3）墩身砼澆注 （4）墩身施工測量控制 4、蓋梁施工 （1）鋼筋制作與安裝 （2）波紋管安裝 （3）模板安裝 （4）混凝土澆筑 （5）養(yǎng)護(hù) （6）拆模 （7）張拉 （8）壓漿 （9）移梁和存梁 (10)梁架設(shè) 五、各項(xiàng)施工保證措施 1、質(zhì)量保證措施 2、施工管理保證措施 3、雨季施工保證措施 4、安全保證措施 5、環(huán)境保護(hù)及現(xiàn)場文明施工保證措施 總體施工方案板。施工時(shí)外模安裝由人工配合龍門吊安裝，底模由臺座代替。鋼筋骨架在臺座上一次整體綁扎；梁體混凝土一次澆筑成型，混凝土用龍門吊吊運(yùn)入模，附著式振動(dòng)器配合插入式振搗器振搗；鋼絞線由人工編束穿束；預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力與伸長量雙控法，對稱張拉；箱梁預(yù)制完成滿足運(yùn)輸要求后，通過炮車運(yùn)至架設(shè)現(xiàn)場，架橋機(jī)架設(shè)安裝，安裝時(shí)采用砂箱作為中墩頂臨時(shí)支座，完成結(jié)構(gòu)連續(xù)主要工程數(shù)量見下表方方TTT米套個(gè)W（臺）32822套套1666223211422工工物合財(cái)綜橋路路路基填筑施工二隊(duì)基橋綠路進(jìn)場條件后，首先與地方政府協(xié)調(diào)項(xiàng)目部駐地建設(shè)用地，盡最一步與項(xiàng)目公司和地方政府聯(lián)系，開展施工便道、施工隊(duì)駐地等臨時(shí)用地協(xié)調(diào)工作，同時(shí)調(diào)遣機(jī)械設(shè)備和施工作業(yè)人員進(jìn)場；在便道修建的同時(shí)，按前期規(guī)劃進(jìn)行施工隊(duì)駐地、施工場地和拌合站、加工廠等建設(shè)；與地方電力公司協(xié)調(diào)，安裝變壓器，做好施工用電準(zhǔn)備，保證重點(diǎn)工程具備開工條件后立即開工（此項(xiàng)工作約需2個(gè)月與供應(yīng)商簽訂好供料協(xié)議；技術(shù)人員在此期間做好各分項(xiàng)工程施工組織方案及報(bào)批工作，測量人員完成控制樁加密及聯(lián)測工作。以上（1）臨時(shí)道路本項(xiàng)目交通比較發(fā)達(dá)，有多條鄉(xiāng)村道路穿過，但是因?yàn)榇蟛糠挚h、鄉(xiāng)、村道路在寬度和數(shù)量上無法滿足施工期間的大量施工車輛進(jìn)出和施工運(yùn)輸?shù)男枰?，因此全線需要新建部分施工便道連接現(xiàn)有（2）施工用水（3）施工用電與地方電力部門溝通，取得地方電力部門支持，利用地方電源，就近“T”接地方電力線或從地方變電站引電力線至工地變壓保證施工用電的供應(yīng)，本標(biāo)段共設(shè)置4個(gè)變壓器（約6.5公里電力跨成渝高速公路橋梁施工及拌和站施工，變電器的功率為600KVA；其他二個(gè)分別分布：一個(gè)設(shè)置在K1+92他中小橋橋梁施工采用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電施工，同時(shí)為了確保正常施生活用電：駐地房屋直接采用當(dāng)?shù)仉娏?yīng)，攪拌站內(nèi)的生活（4）棄渣場根據(jù)現(xiàn)場施工調(diào)查和棄土數(shù)量，本項(xiàng)目挖淤泥及非適用性材料線棄渣場不能滿足施工需要，因此在全線需要增加2-3個(gè)棄渣場，（5）拌和站、預(yù)制場梁及箱梁預(yù)制根據(jù)地形、地貌、構(gòu)筑物分布情況進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)置，以（K7+600、K10+950）及一個(gè)穩(wěn)定攪拌站（含瀝青攪拌站，為了拌站每座攪拌站混凝土攪拌樓生產(chǎn)能力不小于60m3/h（兩臺750施工要求，預(yù)制場與攪拌站設(shè)置盡量靠近，方便預(yù)制梁板施工,預(yù)制1、主要工程開工順序進(jìn)場后第一步首先保證路基、橋梁工程，特別是梁場附近路基，以保證梁場建設(shè)需要；第二步在條件具備的情況下，適時(shí)開展路面科學(xué)計(jì)劃安排，精心組織施工，在確保安全、質(zhì)量的前提下，滿足（2）實(shí)事求是，量力而行，最大限度地發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢提高設(shè)備、器材利用率，做到少投入，多產(chǎn)出，確保分項(xiàng)工程工期鉆孔灌注樁的施工順序?yàn)椋簣龅仄秸鷾y量放樣→埋設(shè)鋼護(hù)筒→安裝鉆機(jī)施鉆→鉆孔清碴→安放鋼筋籠→灌樁身水下砼→樁身質(zhì)鉆孔灌注樁施工工藝和方法：（1）施工場地的準(zhǔn)備平整工作面，作為鉆孔樁施工場地之用。位于溪流旁的樁位，（2）埋設(shè)護(hù)筒鉆孔樁中心定位后，即可埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒埋設(shè)方法采用挖埋式，鉆孔樁灌注完畢用機(jī)械拔除周轉(zhuǎn)利用。鉆孔灌注樁基采用鋼護(hù)筒，鋼（3）沖擊鉆孔為防止沖擊振動(dòng)使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔剛灌注的砼的凝漿，開孔及整個(gè)鉆進(jìn)過程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位（4）清孔沖擊鉆施工時(shí)，當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后停止鉆進(jìn)，及時(shí)提起鉆頭，換裝掏碴筒，邊掏碴邊補(bǔ)充泥漿。清孔應(yīng)符合下列規(guī)定：孔底（5）鋼筋籠的制作及吊裝①鋼筋加工和安裝施工要求：鋼筋主筋均采用機(jī)械連接，連接件應(yīng)由專業(yè)廠家生產(chǎn)并符合行業(yè)如鋼筋級別、牌號和直徑有變動(dòng)，或焊工有變動(dòng)，應(yīng)對建立的焊接參數(shù)進(jìn)行校核。所有鋼筋均應(yīng)按設(shè)計(jì)（或變更設(shè)計(jì)）圖準(zhǔn)確安制好后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上。存放時(shí)，每個(gè)加勁筋與地面接觸處都墊上等高的木方，以免粘上泥土。每組骨架的各節(jié)段要排好次序，便于使用時(shí)按順序裝車運(yùn)出。在骨架每個(gè)節(jié)段上都要掛上標(biāo)志牌寫明墩號、樁號、節(jié)號等。尤其定位鋼筋骨沒有掛標(biāo)志牌的鋼筋骨架，不得混雜存放，避免搞錯(cuò)，造成質(zhì)量事防止將泥土雜物帶入孔內(nèi)。鋼筋分段綁扎、吊放，焊接時(shí)先將下段掛在孔口，再吊上第二段進(jìn)行綁扎或焊接，逐段焊接逐段下放，吊入后應(yīng)校正軸線位置垂直度，勿使扭轉(zhuǎn)變形。鋼筋籠定位后，在4h鋼筋籠入孔后，要牢固定位，并采取具體措施防止在灌注水下（6）灌注水下混凝土法蘭盤外設(shè)錐形活套，以防導(dǎo)管升降時(shí)卡鋼筋籠。灌注水下混凝土，灌注時(shí)使用隔水栓隔離導(dǎo)管內(nèi)水與漏斗內(nèi)砼，用砼運(yùn)輸罐車運(yùn)不得超過30min，灌注標(biāo)高高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5～0.8m，以便清系梁承臺基坑采用人工配合機(jī)械進(jìn)行開挖，模板采用定型組合鋼模,混凝土輸送泵澆注入模。橋墩承臺及地系梁模板依據(jù)承臺系梁為防止地表或地水下水對基坑造成影響，防止基坑積水，沿基標(biāo)高時(shí)，保留0.2～0.3m厚的一層，待驗(yàn)槽前，人工配合突擊挖至基坑開挖合格后立即支立側(cè)模，模板安裝時(shí)輔以手拉葫蘆配合綁扎承臺鋼筋、埋設(shè)墩柱與承臺的連接鋼筋，基礎(chǔ)模板采用組合鋼模板，砼采用攪拌站集中攪拌，砼罐車運(yùn)至工地，溜槽或砼泵入模，砼澆筑時(shí)要確?？觾?nèi)無水；在施工中砼采用分層澆筑連續(xù)施隔小于振動(dòng)棒作用半徑，不得漏搗和過搗。振搗時(shí)觀察砼不再下沉砼澆注時(shí)不得移動(dòng)墩柱預(yù)留鋼筋的位置，砼澆筑完畢后及時(shí)覆（1）模板施工墩身施工采用大面積定型鋼模，由鋼結(jié)構(gòu)廠家進(jìn)行加工制作，根據(jù)墩身分段澆注高度，鋼模分節(jié)配置，每節(jié)高度為1.5m—4m。施工接縫處下部要留一環(huán)模板不拆除，并不得松動(dòng)模板。模板制作嚴(yán)格按照有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)的規(guī)范要求進(jìn)行加工和焊接。避免焊接變形，防止板面彎曲或翹曲。焊接尺寸應(yīng)符合規(guī)范要求，焊縫要求盡量避加工完成后要進(jìn)行試拼，確保結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，各塊件連接緊密模板質(zhì)量是保證墩臺身外觀質(zhì)量的前提。模板進(jìn)場后鋼模用砂輪機(jī)打磨、然后均勻的涂一層脫模劑，靜置（2）墩身鋼筋施工方法鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻顖黾庸ぶ谱鳌⒕幪柖逊牛饕摻罱宇^采用機(jī)械連接，連接時(shí)應(yīng)保證鋼筋垂直，鋼筋運(yùn)輸采用垂直吊運(yùn)，在墩柱模板上連接燈籠工作架并與墩身模板鋼肋臨時(shí)固定，作為鋼每批鋼筋到現(xiàn)場后抽樣檢驗(yàn)，接頭作焊接試驗(yàn)。鋼筋首先進(jìn)行除銹、調(diào)直處理。鋼筋的下料、彎折嚴(yán)格按加工圖加工，鋼筋作業(yè)臺牢固、平整，數(shù)量、規(guī)格須準(zhǔn)確。所有鋼筋均定位準(zhǔn)確，鋼筋保（3）墩身砼澆注每次砼灌注前，將已澆砼表面浮漿、松碴清除并沖洗干凈。在灌筑過程中注意模板、支架等支撐情況，如有變形或立即校正并加混凝土澆注高度超過2米時(shí)需設(shè)串筒，保證砼澆注過生離析，混凝土振搗采用插入式振搗棒。忌漏振、強(qiáng)振、每層砼之間應(yīng)加強(qiáng)振搗，以便層面連接。搗固密實(shí)以混凝土面析出水泥漿，混凝土灌注質(zhì)量亦是保證墩、臺身外觀質(zhì)量的一個(gè)重要因素，（4）墩身施工測量控制墩身施工測量控制的目的是使墩身的施工狀態(tài)達(dá)到和接近設(shè)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)平面定目位墩身高度的1/3000，且不大于4蓋梁施工采用在墩柱頂位置下方設(shè)抱箍及工字鋼牛腿，并在牛腿上架設(shè)工字鋼或貝雷架作支撐梁，建造鋼結(jié)構(gòu)施工平臺，然后在其上搭設(shè)支架模板。對于墩身較低、場地較好的蓋梁，則考慮采用鋼管支架結(jié)構(gòu)形式。為保證本工程帽梁施工的外觀質(zhì)量，模板采用拉固定。蓋梁的的架空支架模板結(jié)構(gòu)參見圖下圖，蓋梁架空支架模沿著墩柱及支架平臺邊向上搭設(shè)腳手架及工作平臺，作為鋼筋綁扎、模板安裝、砼澆筑的施工平臺，并做好平臺的穩(wěn)定驗(yàn)算以及鋼筋綁扎：鋼筋由加工場下料加工后運(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行焊接及綁扎施工，墩身主筋均采用焊接，分節(jié)進(jìn)行綁扎。在鋼筋骨架焊接定位鋼筋。帽梁的鋼筋采用汽車吊吊運(yùn)至施工平臺上后綁扎安裝，嚴(yán)格砼澆筑：墩柱砼采用汽車吊吊罐或泵送進(jìn)行砼的澆注施工（視現(xiàn)場水濕潤前用薄膜包裹住保持水分，保證砼施工質(zhì)量。待梁砼強(qiáng)度達(dá)（1）鋼筋制作與安裝鋼筋在棚內(nèi)制作，半成品分類放置并標(biāo)識。鋼筋骨架綁扎在臺鋼筋綁扎前：以臺座中心（臺座中心經(jīng)過測量后，用油漆在臺座兩側(cè)進(jìn)行明確標(biāo)識）為計(jì)算起點(diǎn)，先按設(shè)計(jì)間距，在臺座兩側(cè)上畫線，明確標(biāo)示出底板橫筋和腹板箍筋的鋼筋位置，便于鋼筋安裝鋼筋綁扎順序：底板鋼筋綁扎→腹板鋼筋綁扎→跨中橫梁鋼筋綁扎→預(yù)應(yīng)力管道安裝→定位鋼筋安裝→錨下網(wǎng)鋼筋安裝→頂板鋼先安裝底板鋼筋，為防止骨架在綁扎過程中產(chǎn)生較大變形，開始腹板鋼筋綁扎時(shí)，在腹板鋼筋外側(cè)放置腹板鋼筋支撐架，使腹板鋼筋在未成形前能基本處于同一平面內(nèi)。支座預(yù)埋鋼板和其它預(yù)埋鋼絞線，采用固定托架托住原材料，根據(jù)實(shí)際長度現(xiàn)場下料，下料前核對圖紙長度，并檢查實(shí)際所需長度與設(shè)計(jì)是否相符，確認(rèn)無誤后下料，下料使用切斷機(jī)或砂輪機(jī)，禁止電焊切割。鋼絞線編束用20#軟鐵絲綁扎，保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，編束綁（2）波紋管安裝成孔工藝，波紋管按設(shè)計(jì)位置安設(shè)，為防止施工過程中，發(fā)生位置改彎，用φ8“U”形定位筋將波紋管固定在鋼筋骨架上，直線上每頭采用大一號的同型波紋管套接，套管長度為200mm~300mm。將待接的兩根波紋管從兩端對稱地?cái)Q入套管后，再用膠帶纏繞，密壓痕、裂口的波紋管。在波紋管與錨墊板喇叭管接頭處，采用透明膠帶纏裹嚴(yán)密，防止漏漿；（3）模板安裝用前，首先在已完成的臺座上，對外模進(jìn)行試拼打磨，外模在場地內(nèi)拼裝并進(jìn)行必要的打磨，完成試拼打磨的內(nèi)外模及臺座先進(jìn)行內(nèi)部驗(yàn)收，自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方允并計(jì)算其他外模析安裝位置后，用5t龍門吊把外模分塊吊運(yùn)到制梁拼外模時(shí)先用對拉螺桿將模板基本固定好，然后對外模的水平、接縫進(jìn)一步調(diào)整，完成調(diào)整后緊固對拉螺桿，安裝翼緣板模板，綁扎（4）混凝土澆筑次成型。先澆底板混凝土，待底板混凝土澆注5m~板頂部的模板，回頭開始腹板和頂板混凝土澆注，然后依此交替進(jìn)梁體底板混凝土用插入式振動(dòng)器振搗，腹板用直徑為50mm、30mm的插入式振動(dòng)器交替振搗，頂部用插入式振動(dòng)器配合平板振搗器振搗。腹板混凝土的振搗過程中，要避免振島器碰撞預(yù)應(yīng)力管在混凝土澆筑前，預(yù)留好梁體的吊裝孔（以備提梁時(shí)穿提梁鋼（5）養(yǎng)護(hù)在箱梁頂板上覆蓋土工布，設(shè)專人進(jìn)行的灑水，腹板懸掛鉆眼梁體拆模后，自然環(huán)境溫度大于+10℃,對梁體混凝土表面澆定，白天不宜超過兩小時(shí)一次。夜間4小時(shí)一次，向陽和迎風(fēng)面多（6）拆模第一片梁，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)85%后方可拆模端隔板、及梁端等需與后續(xù)梁體現(xiàn)澆混凝土接觸的預(yù)制混凝土面，拆模后即進(jìn)行鑿毛處理，有利于預(yù)制混凝土與現(xiàn)澆部分混凝土之間（7）張拉施工的箱梁，混凝土澆注過程中，多留試件，特別是第一片梁的隨張拉時(shí)兩端均勻?qū)ΨQ同時(shí)張拉。張拉采用張拉力和伸長值雙控制，的伸長量。實(shí)測伸長量與理論伸長值應(yīng)控制在±6%以內(nèi)，否則應(yīng)停止張拉，查明原因并提出解決方案，待監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，方張拉前，在小箱梁兩設(shè)置安全防護(hù)擋板，防止鋼絞線滑絲、斷絲、斷股造成安全事故；同時(shí)每端設(shè)置一塊粘貼相關(guān)張拉數(shù)據(jù)對照人同時(shí)操作四臺油泵，設(shè)一人負(fù)責(zé)指揮4個(gè)操作人員，使4臺千斤頂基本能同時(shí)啟動(dòng)，保證對稱均勻張拉，每個(gè)梁端設(shè)一人負(fù)責(zé)測量伸長值?，F(xiàn)場技術(shù)人員負(fù)責(zé)張拉數(shù)據(jù)的記錄、整理，并及時(shí)核對雙控制指標(biāo)，指導(dǎo)現(xiàn)場張拉作業(yè)，張拉過程中出現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)處理（8）壓漿預(yù)應(yīng)力線張拉完畢后應(yīng)及時(shí)灌漿。預(yù)應(yīng)力管道采用真空吸漿法壓漿。壓漿前，須將孔道清洗潔凈、濕潤，如有積水尖用吹風(fēng)機(jī)排除，同時(shí)對真空吸漿工藝進(jìn)行試驗(yàn)，并制定管道壓漿施工方案報(bào)請水泥漿配合比，通過試驗(yàn)確定，其各項(xiàng)性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，水泥漿拌制在壓漿機(jī)的攪拌桶內(nèi)進(jìn)行，先加水再加水真空壓漿機(jī)進(jìn)場后，先組織作業(yè)人員熟悉并對壓漿機(jī)進(jìn)行試操作，以便在進(jìn)行壓漿作業(yè)時(shí)，能保證壓漿作業(yè)能正常、順利完成，（9）移梁和存梁提梁：在制梁臺上進(jìn)行起吊，穿鋼絲繩時(shí)注意鋼絲繩要順直，穿完鋼絲繩正式提梁前，在梁體底兩側(cè)安放好梁體防護(hù)用具（如鐵），行走：龍門吊行走軌道應(yīng)結(jié)實(shí)、平順，沒有三角坑，龍門吊應(yīng)鋪架前在墩臺面上放出每孔梁的縱向中心線，支座縱橫中心線梁板端位置，以保證梁就位時(shí)的準(zhǔn)確性。在吊裝前還心須對鋼絲繩用生產(chǎn)線龍門吊將箱梁從存梁區(qū)提運(yùn)到運(yùn)梁通道處，用運(yùn)梁車運(yùn)至架設(shè)現(xiàn)場，梁體裝車時(shí)必須平衡放正并有牢固的支承，防止傾架設(shè)：②、架橋機(jī)上的牽引鋼絲繩拴好運(yùn)梁小車向前牽引，當(dāng)梁體伸入到架橋機(jī)前后兩臺吊梁小車下面時(shí)停止，吊梁小車分別吊起前后③、吊梁小車橫移對位，同時(shí)將梁落到準(zhǔn)確位置，兩側(cè)邊梁采④、支座按精確測量十字線的位置準(zhǔn)確放置，待梁縱橫移動(dòng)基⑤、梁體架設(shè)，以橋墩中心處開始第一片梁架設(shè)，然在第一片⑥、當(dāng)架橋機(jī)架設(shè)好一孔梁后，鋪設(shè)軌道，架橋機(jī)前進(jìn)至下孔(1)建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，要求現(xiàn)場施工班組嚴(yán)格執(zhí)行，各班組在各工施工過程中，自檢不合格的不允許向現(xiàn)場質(zhì)檢工程師報(bào)不允許向監(jiān)理工程師報(bào)檢。要求現(xiàn)場質(zhì)檢工程師（技術(shù)人員）在日常工作中，加強(qiáng)對現(xiàn)施工過程質(zhì)量的巡視、巡察，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)可(2)安排具有施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)能力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)施工(3)加強(qiáng)質(zhì)量保證體系的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，質(zhì)檢人員必須定期或不定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡察，發(fā)現(xiàn)相應(yīng)質(zhì)量問傾向后立即予以制止，對巡(4)建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任前檢驗(yàn)機(jī)具性能和施工工藝各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，并進(jìn)行實(shí)際標(biāo)定，有關(guān)控制好鋼筋的規(guī)格、型號、數(shù)量、焊縫的飽滿度，預(yù)應(yīng)管道坐標(biāo)等浮預(yù)防加固系統(tǒng)的檢查，以確保后續(xù)工序和結(jié)構(gòu)的施工安全性和合節(jié)，根據(jù)梁的具體施工情況，隨時(shí)組織負(fù)責(zé)混凝土振搗施工的班組長和操作工人，以不同的形式進(jìn)行探討并改善提高后續(xù)混凝土外觀質(zhì)量。進(jìn)行混凝土施工時(shí)，保證搗固棒的