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文檔簡介
2020年一級建造師《港口與航道工程管理與實務(wù)》真題及答案1.【單選題】在某土層標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗中,50擊的實際貫入深度為20cm,則該土層的標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)是()。A.50B.60C.70D.75(江南博哥)正確答案:D參考解析:標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗——標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)N值系指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊入土中30cm時的錘擊數(shù)。其具體的規(guī)定是:貫入器打入土中15cm后,開始記錄每打入10cm的錘擊數(shù)。以累計打入30cm的錘擊數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)N。當(dāng)錘擊數(shù)已達(dá)50擊,而貫入深度未達(dá)30cm時,可記錄50擊的實際貫入深度,按下式換算成相當(dāng)于30cm時的標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)N。N=30x50/△S式中N——標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù);
△S——50擊的實際貫入深度(cm)。該土層貫入擊數(shù)=30x50/20=75擊2.【單選題】下列港口與航道工程混凝土結(jié)構(gòu)部位劃分的區(qū)域中,不屬于海水環(huán)境劃分區(qū)域的是()。A.水上區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)正確答案:A參考解析:3.【單選題】關(guān)于大體積混凝土防裂措施的說法,錯說的是()。A.摻入緩凝劑,延長混凝土凝結(jié)時間B.澆筑分層厚度不大于3.0mC.基礎(chǔ)強(qiáng)約束區(qū)的澆筑分層厚度不大于1.5mD.混凝土分層澆筑允許間歇期最長是14D正確答案:D參考解析:大體積混凝土內(nèi)部降溫宜采取的措施有:摻入緩凝劑延長混凝土凝結(jié)時間、控制分層澆筑厚度和埋設(shè)水管通水冷卻。大體積混凝土分層厚度不大于3.0m,其中基礎(chǔ)強(qiáng)約束區(qū)不大于1.5m,分層澆筑間隔期不大于7d。4.【單選題】下列外加劑中,屬于對提高高性能混凝土抗凍性能起關(guān)鍵作用的是()。A.絮凝劑B.防凍劑C.引氣劑D.緩凝劑正確答案:C參考解析:(4)港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土,必須采用引氣劑,并保證有足夠的含氣量。5.【單選題】關(guān)于混凝土原材料質(zhì)量檢查要求的說法,錯誤的是()。A.水泥在正常保管情況下,每3個月至少檢查1次B.引氣劑水溶液的泡沫度,每2個月至少檢查1次C.外加劑在正常保管情況下,每2個月至少檢查1次D.摻合料在正常保管情況下,每1個月至少檢查1次含水率正確答案:B參考解析:(1)水泥在正常保管情況下,每3個月至少檢查1次;對于庫存超過3個月、快硬硅酸鹽水泥超過1個月、有潮結(jié)現(xiàn)象的水泥,使用前應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗;對水泥質(zhì)量有懷疑時,及時檢查。(2)拌合用水使用非飲用水拌制混凝土?xí)r,開工前檢查其質(zhì)量,水源有改變或?qū)λ|(zhì)有懷疑時,及時檢查。(3)外加劑在正常保管情況下,每2個月至少檢查1次;引氣劑水溶液的泡沫度每月至少檢查1次。(4)摻合料在正常保管情況下,每1個月至少檢查1次含水率。6.【單選題】重力式方塊碼頭的施工工序中,包括:①基礎(chǔ)開挖;②墻身安裝;③基床整平;④棱體拋石。以上施工工序的先后排序,正確的是()。A.①→③→④→②B.①→④→③→②C.①→③→②→④D.①→④→②→③正確答案:C參考解析:7.【單選題】下列施工控制中,不屬于沉樁控制的是()。A.偏位控制B.樁的承載力控制C.岸坡穩(wěn)定控制D.樁的裂損控制正確答案:C參考解析:沉樁控制包括偏位控制、承載力控制和樁的裂損控制。8.【單選題】關(guān)于高樁碼頭岸坡拋填作業(yè)要求的說法,錯誤的是()。A.由岸向水域分層進(jìn)行B.由水域向岸分層進(jìn)行C.控制樁兩側(cè)拋填高差D.沿樁周圍對稱拋填正確答案:A參考解析:拋填時,應(yīng)由水域向岸分層進(jìn)行,在基樁處,沿樁周對稱拋填,樁兩側(cè)高差不得大于1m。如設(shè)計另有規(guī)定,應(yīng)滿足設(shè)計要求。9.【單選題】在整治汊道進(jìn)口段卵石淺灘時,為攔截橫流、調(diào)整流向宜建()。A.洲頭順壩B.洲尾順壩C.洲頭丁壩D.洲尾丁壩正確答案:A參考解析:整治汊道進(jìn)口段淺灘,宜建洲頭順壩,攔截橫流,調(diào)整流向,并穩(wěn)定洲頭。當(dāng)存在礙航流態(tài)時,也可建潛壩,改善流態(tài)。10.【單選題】關(guān)于內(nèi)河拋枕護(hù)底施工順序的說法,正確的是()。A.自上游向下游,先深水后淺水B.自上游向下游,先淺水后深水C.自下游向上游,先深水后淺水D.自下游向上游,先淺水后深水正確答案:C參考解析:拋枕施工宜自下游向上游、先深水后淺水的順序進(jìn)行。施工前,宜通過現(xiàn)場試驗,確定砂枕的漂移距。11.【單選題】絞吸挖泥船采用鋼樁定位在內(nèi)河開挖軟巖時,正確的絞刀、刀齒選型和施工順序是()。A.采用錐型絞刀和長塵齒,順流施工B.采用錐型絞刀和長尖齒,逆流施工C.采用冠型絞刀和方齒,順流施工D.采用冠型絞刀和方齒,逆流施工正確答案:A參考解析:在內(nèi)河施工,采用鋼樁定位時,宜采用順流施工;采用錨纜橫挖法施工時,宜采用逆流施工;當(dāng)流速較大情況下,可采用順流施工,并下尾錨以策安全。12.【單選題】下列解釋港口與航道工程承包合同文件優(yōu)先順序按數(shù)字小者為優(yōu)先的排序中,正確的是()。A.①圖紙,②專用合同條款,③技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求B.①技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,②圖紙,③專用合同條款C.①專用合同條款,②技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,③圖紙D.①專用合同條款,②圖紙,③技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求正確答案:C參考解析:此題考核解釋合同文件的優(yōu)先順序(1)合同履行中雙方簽署的書面文件;(2)合同協(xié)議書;(3)中標(biāo)通知書;(4)投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄;(5)專用合同條款;(6)通用合同條款;.(7)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求;(8)圖紙;(9)已標(biāo)價工程量清單;(10)其他合同文件。13.【單選題】公路水運工程安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)建立()監(jiān)督的機(jī)制。A.職工B.行業(yè)C.政府D.社會正確答案:D參考解析:第四條
公路水運工程安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人民為中心,堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,強(qiáng)化和落實從業(yè)單位的主體責(zé)任,建立從業(yè)單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機(jī)制。14.【單選題】下列安全管理的原則中,不屬于水上水下活動通航安全管理原則的是()。A.安全第一B.預(yù)防為主C.行業(yè)自律D.方便群眾正確答案:C參考解析:水上水下活動通航安全管理的原則是安全第一、預(yù)防為主、方便群眾、依法管理。15.【單選題】根據(jù)交通運輸部《公路水運建設(shè)工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度》,因質(zhì)量原因?qū)е?0萬元直接經(jīng)濟(jì)損失的,屬于()。A.較大質(zhì)量事故B.質(zhì)量隱患C.一般質(zhì)量事故D.質(zhì)量問題正確答案:D參考解析:水運建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故、較大質(zhì)量事故和一般質(zhì)量事故四個等級;直接經(jīng)濟(jì)損失在一般質(zhì)量事故以下的為質(zhì)量問題。1.特別重大質(zhì)量事故,是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上的事故。2.重大質(zhì)量事故,是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上1億元以下,或者大型水運工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報廢的事故。3.較大質(zhì)量事故,是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上5000萬元以下,或者中型水運工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報廢的事故。4.一般質(zhì)量事故,是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上1000萬元以下,或者小型水運工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報廢的事故。16.【單選題】根據(jù)《水運建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》(JTS/T116—2019),聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費屬于沿海港口建設(shè)工程項目總概算費用中的()。A.工程費用B.工程建設(shè)其他費用C.預(yù)留費用D.專項概算正確答案:B參考解析:17.【單選題】兩臺起重設(shè)備的兩個主吊鉤起吊同一重物時,各臺起重設(shè)備的最大實際起重量和其額定起重能力之比的限制值是()。A.0.70B.0.80C.0.90D.0.95正確答案:B參考解析:兩臺起重設(shè)備的兩個主吊鉤起吊同一重物時,必須制定專項起吊方案。起吊前必須根據(jù)重心位置等合理布置吊點。吊運過程中,必須統(tǒng)一指揮,兩臺起重設(shè)備的動作必須協(xié)調(diào)。各起重設(shè)備的實際起重量,嚴(yán)禁超過其額定起重能力的80%,且鉤繩必須處于垂直狀態(tài)。18.【單選題】根據(jù)《沿海港口工程船舶機(jī)械艘(臺)班費用定額》(JTS/T276—2—2019),計算輕型井點設(shè)備1個臺班的時間是()。A.8hB.10hC.12hD.24h正確答案:D參考解析:8.輕型井點設(shè)備每晝夜按一個臺班計算。19.【單選題】根據(jù)《中華人民共和國港口法》,未經(jīng)依法批準(zhǔn)在港口進(jìn)行可能危及港口安全的爆破活動的,由()責(zé)令停止違法行為。A.港口行政管理部門B.海事管理機(jī)構(gòu)C.當(dāng)?shù)毓膊块TD.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門正確答案:A參考解析:第五十五條
未經(jīng)依法批準(zhǔn)在港口進(jìn)行可能危及港口安全的采掘、爆破等活動的,向港口水域傾倒泥土、砂石的,由港口行政管理部門責(zé)令停止違法行為,限期消除因此造成的暗隱患;逾期不消除的,強(qiáng)制消除,因此發(fā)生的費用由違法行為人承擔(dān);處5000元以上5萬元以下罰款;依照有關(guān)水上交通安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定由海事管理機(jī)構(gòu)處罰的,依照其規(guī)定;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。20.【單選題】關(guān)于浮運沉箱自身浮游穩(wěn)定的定傾高度要求的說法,錯誤的是()。A.近程浮運時,以塊石壓載的沉箱定傾高度最小為0.2mB.遠(yuǎn)程浮運時,無需壓載的沉箱定傾高度最小為0.2mC.遠(yuǎn)程浮運時,以砂壓載的沉箱定傾高度最小為0.3mD.遠(yuǎn)程浮運時,以液體壓載的沉箱定傾高度最小為0.4m正確答案:B參考解析:7.6.17沉箱定傾高度應(yīng)滿足下列要求:(1)近程浮運時,沉箱的定傾高度不小于0.2m。(2)遠(yuǎn)程浮運時,以塊石或砂等固體物壓載的沉箱定傾高度不小于0.3m,以液體壓載的沉箱定傾高度不小于0.4m。21.【多選題】下列內(nèi)河工程涉及的水位中,屬于內(nèi)河統(tǒng)計特征水位的有()。A.平均水位B.最高水位C.施工水位D.正常水位E.設(shè)計低水位正確答案:A,B,D參考解析:常見的特征水位有下列幾種:(1)最高水位:即在研究時期內(nèi)出現(xiàn)的最高水位。最高水位有:月最高水位、年最高水位、歷年最高水位。(2)最低水位:即在研究時期內(nèi)出現(xiàn)的最低水位。最低水位有:月最低水位、年最低水位、歷年最低水位。(3)平均水位:在研究時期內(nèi)水位的算術(shù)平均值,又可分為:月平均水位、年平均水位、歷年平均水位。(4)平均最高水位:歷年最高水位的算術(shù)平均值。(5)平均最低水位:歷年最低水位的算術(shù)平均值。(6)正常水位:多年水位平均值。(7)中水位:在研究時期的水位累積曲線(歷時曲線)上相當(dāng)于歷時50%的水位。22.【多選題】在軟基上建造斜坡堤時,鋪設(shè)在堤基表面的土工織物所起到的作用有()。A.加筋作用B.排水作用C.抗堤身沉降作用D.隔離作用E.防護(hù)作用正確答案:A,B,D,E參考解析:將土工織物鋪設(shè)于軟基上所建斜坡堤的堤基表面,將起到以下作用:加筋作用:可減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移,提高堤基的整體穩(wěn)定性。排水作用:在土工織物層以上堤身荷載的預(yù)壓作用下,織物層下軟基中的水沿織物層排出,加速軟基的固結(jié)。隔離作用:隔離開堤身拋填料(拋石、人工塊體等)與堤基軟土,避免兩種材料的互混,既節(jié)省拋填料,又防止軟土擠入拋填料中而降低其抗剪強(qiáng)度,提高堤身的整體穩(wěn)定性。防護(hù)作用:土工織物軟體排對鋪設(shè)范圍內(nèi)的水下基底起到防沖刷的防護(hù)作用。23.【多選題】下列地基中,適合深層攪拌法處理的有()。A.淤泥質(zhì)土地基B.粉土地基C.中密砂土地基D.碎石土地基E.素填土地基正確答案:A,B,E參考解析:【該試題考點已過期,為保證試卷完整性,僅供考生參閱】24.【多選題】關(guān)于沉箱跨拖法海上運輸?shù)奶攸c和適應(yīng)條件的說法,正確的有()。A.行進(jìn)速度快B.適合遠(yuǎn)距離拖帶C.適合面積狹窄的水域D.風(fēng)浪情況下較安全E.對沉箱就位有利正確答案:C,E參考解析:跨拖法阻力大、行進(jìn)速度慢、功率消耗大、易起浪花,在風(fēng)浪情況下易發(fā)生危險,但對沉箱就位有利。該法一般在運距不遠(yuǎn)、水域面積較為狹窄的條件下采用。當(dāng)運距較遠(yuǎn),水域面積又較大時,可采用曳拖法。在運距短、水域面積又較狹窄的地點,通常采用跨、曳混合的拖運方法。25.【多選題】下列碼頭的結(jié)構(gòu)物中,屬于板樁碼頭結(jié)構(gòu)物的有()。A.板樁墻B.橫梁C.帽梁D.拉桿E.擋土墻正確答案:A,C,D參考解析:板樁碼頭建筑物主要組成部分有:板樁墻、拉桿、錨碇結(jié)構(gòu)、導(dǎo)梁、帽梁和碼頭設(shè)備等。26.【多選題】關(guān)于透水框架水上拋投施工要求的說法,正確的有()。A.拋投施工宜采用網(wǎng)格法控制拋投質(zhì)量B.拋投時應(yīng)自河岸到河心,按先淺水再深水的順序進(jìn)行C.拋投時應(yīng)自河心到河岸,按先深水再淺水的順序進(jìn)行D.拋投多層時,依次拋完各層后再進(jìn)行檢測E.拋投施工應(yīng)由定位船與裝載拋投船舶組合進(jìn)行正確答案:A,B,E參考解析:(6)透水框架水上拋投施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)施工宜采用專用設(shè)備吊裝投放。(2)施工宜采用網(wǎng)格法控制拋投質(zhì)量。網(wǎng)格大小宜根據(jù)施工范圍、船舶設(shè)備及工程量確定,并按設(shè)計值或理論計算值控制各網(wǎng)格拋投數(shù)量。(3)拋投施工應(yīng)由定位船舶與裝載拋投船舶組合進(jìn)行。實行分區(qū)定位,分區(qū)施工,均勻拋投。(4)拋投多層時,應(yīng)分層拋投。每拋一層應(yīng)進(jìn)行檢測,評估拋投均勻度是否滿足設(shè)計要求。拋投時應(yīng)及時移船定位,不得形成水下堆積體。(5)在水深超過5m或流速大于1.5m/s的區(qū)域施工時,宜先通過試拋確定水下漂移距,根據(jù)漂移距確定定位船位置。(6)拋投時應(yīng)自河岸到河心,按先淺水、再深水的順序進(jìn)行。拋投后應(yīng)及時測量,對拋投范圍、數(shù)量、均勻度進(jìn)行分析;不合格區(qū)域應(yīng)及時補(bǔ)拋。(7)低水位時,對于透水框架出露的拋投區(qū),應(yīng)對拋投不合格區(qū)域補(bǔ)拋、整理。27.【多選題】下列疏浚與吹填工程中,適宜絞吸挖泥船施工的有()。A.沿海航運繁忙航道加深工程B.風(fēng)浪大的外海疏浚工程C.航道疏浚土二次轉(zhuǎn)運吹填工程D.防波堤掩護(hù)的清淤疏浚工程E.堅硬巖疏浚工程正確答案:C,D參考解析:【該試題考點已過期,為保證試卷完整性,僅供考生參閱】1.絞吸挖泥船適宜的工程:(1)吹填工程;(2)疏浚土二次轉(zhuǎn)吹;(3)港池、泊位及基槽疏浚;(4)新建航道的疏浚;(5)清淤工程;(6)軟巖疏浚;(7)海灘養(yǎng)護(hù);(8)淤泥、黏土、砂、礫石等。2.絞吸挖泥船不適宜的工程:(1)航運繁忙區(qū)域的疏浚;(2)風(fēng)浪較大的外海工程;(3)雜物和垃圾大量聚集的地區(qū)。28.【多選題】港口工程專項風(fēng)險評估可采用的方法有()。A.安全檢查表法B.社會調(diào)查法C.LEC法D.指標(biāo)體系法E.風(fēng)險矩陣法正確答案:A,C,D,E參考解析:(1)評估方法施工安全風(fēng)險評估方法應(yīng)根據(jù)工程的特點和實際進(jìn)行選擇。總體風(fēng)險評估宜采用專家調(diào)查法和指標(biāo)體系法等方法;專項風(fēng)險評估可綜合采用安全檢查表法、作業(yè)條件危險性評價法(LEC法)、專家調(diào)查法、指標(biāo)體系法、風(fēng)險矩陣法等方法,必要時宜采用兩種以上方法比對驗證風(fēng)險評估結(jié)果,當(dāng)采用的不同方法得出的評估結(jié)果出現(xiàn)較大差異時,應(yīng)分析導(dǎo)致較大差異的原因,確定合理的評估結(jié)果。29.【多選題】根據(jù)《水運建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》(JTS/T116—2019),下列屬于內(nèi)河航運項目概預(yù)算中二類工程的有()。A.土石結(jié)構(gòu)水壩B.取水構(gòu)筑物C.護(hù)岸工程D.圍堰E.防洪堤正確答案:A,C,D,E參考解析:30.【多選題】項目負(fù)責(zé)人的主要安全生產(chǎn)職責(zé)有下列()。A.按規(guī)定配足項目專職安全生產(chǎn)管理人員B.組織制定項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C.組織制定項目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃D.督促項目安全生產(chǎn)費用的規(guī)范使用E.選項缺失正確答案:A,B,C,D參考解析:項目負(fù)責(zé)人對項目安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé):(一)建立項目安全生產(chǎn)責(zé)任制,實施相應(yīng)的考核與獎懲。(二)按規(guī)定配足項目專職安全生產(chǎn)管理人員。(三)結(jié)合項目特點,組織制定項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。(四)組織制定項目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃。(五)督促項目安全生產(chǎn)費用的規(guī)范使用。(六)依據(jù)風(fēng)險評估結(jié)論,完善施工組織設(shè)計和專項施工方案。(七)建立安全預(yù)防控制體系和隱患排查治理體系,督促、檢查項目安全生產(chǎn)工作,確認(rèn)重大事故隱患整改情況。(八)組織制定本合同段施工專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案,并定期組織演練。(九)及時、如實報告生產(chǎn)安全事故并組織自救。31.【案例分析題】某電廠拋石斜坡防波堤總長1200m,堤根與陸地相接,堤頭處海床面標(biāo)高為-16.0m(當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面,下同),典型斷面見圖1,其設(shè)計低水位為+0.76m,設(shè)計高水位為+5.81m。防波堤所處海域平時會出現(xiàn)1.5~2.0m的波浪,且會受臺風(fēng)影響。項目部在編制施工組織設(shè)計時,堤身塊石采用水上拋填和陸上填筑相結(jié)合的施工方式,扭王字塊采用陸上履帶吊進(jìn)行安裝,水上拋填塊石與陸上填筑塊石的施工分界面標(biāo)高為-3.0m。根據(jù)界面劃分,施工組織設(shè)計中屬于水上拋填塊石的施工內(nèi)容有:外坡-3.0m以下墊層塊石拋填、-9.0m以下堤心石拋填、內(nèi)坡棱體塊石拋填、外坡棱體塊石拋填、-9.0~-3.0m堤心石拋填和護(hù)底塊石拋填等。扭王字塊安裝和水上拋填塊石可供選用的自有船舶機(jī)械設(shè)備見表1-1,項目部綜合考慮現(xiàn)場作業(yè)條件和施工效率,選擇了施工船舶機(jī)械設(shè)備,并落實了施工船舶防臺錨地。扭王字塊分+5.8m以下和+5.8m以上兩部分,均采用280t履帶吊進(jìn)行安裝,履帶吊安裝扭王字塊時駐位于經(jīng)整平的+5.8m標(biāo)高處的堤心石及墊層塊石臨時通道上。臨時通道整平前堤心石及墊層塊石已填筑并理坡至+5.8m標(biāo)高,履帶吊安裝扭王字塊的機(jī)位布置要求是:履帶長邊平行于防波堤軸線且履帶邊距坡肩邊線的安全距離不小于1m。280t履帶吊的履帶長9544mm×寬1200mm×高1400mm,吊裝和移動行走狀態(tài)下,兩條履帶的中心距為6400mm,履帶吊的起重性能見表1-2。圖1防波堤典型斷面圖(單位:標(biāo)高m,尺寸mm)表1-1施工單位自有船舶機(jī)械設(shè)備表表1-2280t履帶吊起重性能表(臂長48m)問題1.繪制水上拋填塊石施工工藝流程圖。2.寫出+5.8m以下和+5.8m以上兩部分扭王字塊安裝的縱向施工順序。3.根據(jù)表1-1,堤心石水上粗拋和墊層塊石水上拋填施工選用的船舶機(jī)械設(shè)備分別是什么?4.計算臨時通道總寬,并分析280t履帶吊能否安裝外坡第一排扭王字塊?不計吊索具,臺錨地應(yīng)考慮哪些因素?參考解析:1.水上拋填塊石施工工藝流程圖為:2.+5.8m以下部分扭王字塊安裝的縱向施工順序為:由堤根往堤頭安裝。+5.8m以上部分扭王字塊安裝的縱向施工順序為:由堤頭往堤根安裝。3.堤心石水上粗拋施工選用的船舶機(jī)械設(shè)備是:1000m3自航開體駁、1800t定位方駁(也可增加拖輪、自航平板駁+挖掘機(jī))。墊層塊石水上拋填施工選用的船舶機(jī)械設(shè)備是:2000t自航平板駁+挖掘機(jī)、1800t定位方駁(也可增加拖輪)。4.臨時通道總寬為:280t履帶吊可以安裝外坡第一排扭王字塊。理由如下:第一排扭王字塊中心線與履帶吊中心的距離為:35204-1800-2704+1000+(1200+6400)÷2=35500mm查表1-2履帶吊起重性能表,可知幅度36m對應(yīng)的起重量為21.1t>21t,所以自有280t履帶吊可以安裝外坡第一排扭王字塊。5.選擇船舶防臺錨地應(yīng)考慮的因素有:(1)滿足施工現(xiàn)場船舶、設(shè)施的水深要求。(2)在施工作業(yè)區(qū)或靠近施工作業(yè)區(qū)的水域。(3)周圍無障礙物的環(huán)抱式港灣、水道。(4)有消除或減弱浪涌的天然屏障或人工屏障的水域。(5)有足夠回旋距離的水域。(6)泥或泥沙混合的底質(zhì)。(7)流速平緩。(8)便于通信聯(lián)系和應(yīng)急搶險救助。32.【案例分析題】某項目部承擔(dān)了一項強(qiáng)度等級為C40的現(xiàn)澆大體積鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工任務(wù),技術(shù)員根據(jù)相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了配合比設(shè)計,并獲得了監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),見表3-1。該結(jié)構(gòu)在夏季進(jìn)行施工,拌和站配置的拌和機(jī)每盤攪拌量為2m3,混凝土由罐車運輸,吊罐入模。為了控制大體積混凝土溫度裂縫的產(chǎn)生,項目部對本混凝土結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)行了溫控設(shè)計,確定用冷水拌合,拌和站拌制的混凝土拌合物在出料口的溫度可以達(dá)到要求,同時還采取了其它控制混凝土澆筑溫度的措施。施工過程中,某一班次拌制混凝土前,試驗員對骨料的含水率進(jìn)行了檢測,測得粗骨料含水率為1.5%,細(xì)骨料含水率為2.5%。技術(shù)員據(jù)此檢測結(jié)果按配合比計算拌合料的配料數(shù)量,確定了每一盤混凝土各種原材料的稱量示值,保證了混凝土拌合物的數(shù)量準(zhǔn)確。該結(jié)構(gòu)的混凝土立方體28d抗壓強(qiáng)度驗收批試件共有6組,這6組混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗結(jié)果見表3-2。表3-1C40混凝土配合比表3-2混凝土立方體試件28d抗壓強(qiáng)度匯總表(單位:MPa)問題1.寫出混凝土配制的基本要求。2.計算上述班次拌制一盤混凝土所需各種原材料稱量示值。(計算結(jié)果取兩位小數(shù))3.計算6組試件的28d抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。(計算結(jié)果四舍五入取兩位小數(shù))4.該大體積混凝土施工中,可選擇的控制混凝土澆筑溫度施工措施還有哪些?參考解析:1.混凝土配制的基本要求為;(1)所配制混凝土的強(qiáng)度、耐久性符合設(shè)計要求。(2)所配制的混凝土應(yīng)滿足施工操作的要求。(3)所配制的混凝土應(yīng)經(jīng)濟(jì)、合理。2.水泥稱量示值為:305×2=610.00kg;粉煤灰稱量示值為:61×2=122.00kg;膨脹劑稱量示值為:41×2=82.00kg;砂稱量示值為:758×(1+2.5%)×2=1553.90kg;碎石(大)稱量示值為:741×(1+1.5%)×2=1504.23kg;碎石(?。┓Q量示值為:317×(1+1.5%)×2=643.51kg;水稱量示值為:175×2-758×2.5%×2-741×1.5%×2-317×1.5%×2=280.36kg;減水劑稱量示值為:2.23×2=4.46kg。3.第一組:(42.5-42.0)/42.5≈1%小于15%,(44.5-42.5)/42.5≈5%小于15%;第一組試件的強(qiáng)度代表值為:(42.5+42.0+44.5)/3≈43.00MPa。第二組:(39.0-38.9)/39.0≈0.3%小于15%,(45.1-39.0)/39.0≈16%大于15%;第二組試件的強(qiáng)度代表值為:39.00MPa。第三組:(46.3-44.3)/46.3≈4%小于15%,(50.4-46.3)/46.3≈9%小于15%;第三組試件的強(qiáng)度代表值為:(46.3+44.3+50.4)/3≈47.00MPa。第四組:(46.4-44.3)/46.4≈5%小于15%,(47.3-46.4)/46.4≈2%小于15%;第四組試件的強(qiáng)度代表值為:(47.3+44.3+46.4)/3≈46.00MPa。第五組:(43.2-42.9)/43.2≈0.7%小于15%,(48.9-43.2)/43.2≈13%小于15%;第五組試件的強(qiáng)度代表值為:(42.9+43.2+48.9)/3≈45.00MPa。第六組:(49.6-48.6)/49.6≈2%小于15%,(51.8-49.6)/49.6≈4%小于15%;第六組試件的強(qiáng)度代表值為:(48.6+49.6+51.8)/3≈50.00MPa。六組試件強(qiáng)度的平均值為:(43.00+39.00+47.00+46.00+45.00+50.00)/6=45.00;4.可選擇的控制混凝土澆筑溫度施工措施還有:(1)大體積混凝土施工應(yīng)控制出機(jī)口溫度,保證澆筑溫度滿足溫控標(biāo)準(zhǔn)的要求。(2)熱天施工出機(jī)口溫度宜采用溫度較低時段施工、降低水泥和骨料溫度、采用低溫水或冰水拌合混凝土等措施進(jìn)行控制。(3)控制澆筑溫度宜采用:提高混凝土澆筑能力,縮短暴露時間;縮短混凝土運輸距離,減少轉(zhuǎn)運次數(shù);對混凝土運輸設(shè)備遮陽、隔熱、降溫;熱天進(jìn)行艙面噴霧等措施。33.【案例分析題】東海某海域離岸人工島吹填造地工程,吹填區(qū)吹填容積量為1000萬m3,超填工程量為20萬m3,原地基沉降量為167.5萬m3,本工程批準(zhǔn)的取砂區(qū)位于離海岸線30km外的海域,吹填區(qū)至取砂區(qū)平均運距為48.8km,航行水深大于15m,取砂區(qū)土質(zhì)為密實中細(xì)砂,天然密度為1.84t/m3,含少量泥和貝殼,當(dāng)?shù)睾K烊幻芏葹?.025t/m3。施工單位選用18000m3自航耙吸挖泥船(帶艏吹功能)進(jìn)行挖、運、吹填施工,吹距為1.5~2.0km。根據(jù)砂源含泥量的情況,吹填區(qū)排水口布置和吹填路徑等情況,需考慮吹填流失量,本工程開工前辦理了海上航行警告和航行通告的書面申請與發(fā)布。項目經(jīng)理部在施工開始時對18000m3自航耙吸挖泥船挖、運、吹施工進(jìn)行了典型施工,實測典型施工參數(shù)見表4-1和表4-2。本區(qū)海域每年7~10月為臺風(fēng)季節(jié),最大風(fēng)力可達(dá)12級以上,參與本工程的施工船舶數(shù)量多、類型多,有自航大型船舶,也有非自航躉船,防臺任務(wù)重,施工期間必須做好施工船舶的防臺工作。表4-118000m3耙吸船取砂施工參數(shù)表4-218000m3耙吸船吹填施工參數(shù)問題1.針對本工程疏浚土質(zhì),耙吸挖泥船應(yīng)選用哪種類型耙頭、合理挖泥對地航速應(yīng)為多少?2.根據(jù)實測典型施工參數(shù),計算出本工程挖、運、吹的施工運轉(zhuǎn)時間、施工循環(huán)運轉(zhuǎn)小時生產(chǎn)效率和月度生產(chǎn)能力。(按30天/月)3.吹填容積量可采用哪些方法進(jìn)行計算?計算出本工程吹填設(shè)計工程量。4.寫出本工程船舶、設(shè)備等防臺撤離時機(jī)計算應(yīng)遵循的原則。5.寫出“在臺風(fēng)威脅中”、“在臺風(fēng)嚴(yán)重威脅中”和“在臺風(fēng)襲擊中”的定義,在臺風(fēng)襲擊中時,下錨船舶何時應(yīng)改拋雙錨?6.何時需向何機(jī)構(gòu)遞交發(fā)布海上航行通告、航行警告的書面申請?海上航行警告、航行通告書面申請應(yīng)包括哪些內(nèi)容?參考解析:1.本工程疏浚土質(zhì)為:密實中細(xì)砂;耙吸挖泥船挖掘密實砂選用“挖掘型”耙頭加高壓沖水或“主動挖掘型”耙頭。合理挖泥對地航速應(yīng)為:3.0~4.0km。2.挖泥船吹泥總時間為:t3=12500/(20000×31.25%)+0.2=2.2h;3.吹填容積量可采用斷面面積法、平均水深法、不規(guī)則三角法或網(wǎng)格法等方法計算。本工程吹填設(shè)計工程量為:4.防臺撤離時機(jī)計算應(yīng)遵循的原則為:(1)確保碇泊施工的船舶及其輔助船舶、設(shè)備(包括水上管線和甲板駁等)在6級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地。(2)確保自航施工船舶在8級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地。5.“在臺風(fēng)威脅中”是指船舶于未來48h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級以上?!霸谂_風(fēng)嚴(yán)重威脅中”是指船舶于未來12h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級以上?!霸谂_風(fēng)襲擊中”是指臺風(fēng)中心接近,風(fēng)力轉(zhuǎn)劇達(dá)8級以上的時候。當(dāng)8級大風(fēng)到來2h前,下錨船舶應(yīng)改拋雙錨(一點錨)。6.應(yīng)當(dāng)在活動開始之日的7d前向該項活動所涉及的海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。但是,有特殊情況,經(jīng)區(qū)域主管機(jī)關(guān)認(rèn)定,需要立即發(fā)布海上航行警告、航行通告的除外。海上航行警告和航行通告書面申請應(yīng)當(dāng)包括:(1)活動起止日期和每日活動時間。(2)活動內(nèi)容和活動方式。(3)參加活動的船舶、設(shè)施和單位的名稱。(4)活動區(qū)域。(5)安全措施。34.【案例分析題】某船閘建在淤泥質(zhì)河床上,選用土石圍堰形成無支護(hù)基坑,在基坑內(nèi)施工船閘結(jié)構(gòu),船閘結(jié)構(gòu)施工工期2年,要經(jīng)歷2個雨季。上游圍堰頂標(biāo)高+7.5m,河床最低處標(biāo)高-5.0m;下游圍堰頂標(biāo)高+6.5m,河床最低處標(biāo)高-5.5m。上下游圍堰形成后,上游設(shè)計高水位+4.0m,平均水位+1.8m,設(shè)計低水位+0.3m;下游設(shè)計高水位+3.0m,平均水位+1.5m,設(shè)計低水位+0.1m。圍堰采用深層水泥攪拌樁加固、止水,基坑匯水面積為50000m2。編制施工方案時,工程隊配置了排水設(shè)備,以便及時抽出基坑積水,為結(jié)構(gòu)混凝土施工創(chuàng)造了干施工條件,當(dāng)?shù)亟涤炅拷y(tǒng)計數(shù)據(jù)見表5。施工過程中,為了檢查圍堰結(jié)構(gòu)質(zhì)量,對深層水泥攪拌樁加固體進(jìn)行了鉆孔取芯,檢測強(qiáng)度,在確認(rèn)攪拌體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后,進(jìn)行后續(xù)施工。工程隊在選擇混凝土澆筑工藝時,比選了吊罐和泵送工藝,確定選用吊罐工藝。船閘閘首混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)置了后澆帶,其澆筑時間設(shè)計未作規(guī)定。施工中,在澆筑完后澆帶兩側(cè)混凝土后,進(jìn)行了沉降位移觀測,根據(jù)觀測數(shù)
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