汽車金融實(shí)務(wù) 課件 牛艷莉 單元一 金融與汽車金融、單元二 發(fā)展歷程與現(xiàn)狀

《汽車金融理論與實(shí)務(wù)》CONTENTS1金融與汽車金融2發(fā)展歷程與現(xiàn)狀3汽車金融市場(chǎng)主體4汽車消費(fèi)信貸5發(fā)展困境及發(fā)展趨勢(shì)768汽車保險(xiǎn)汽車租賃汽車置換單元一

金融與汽車金融1金融概述2汽車金融內(nèi)涵3汽車產(chǎn)業(yè)與汽車金融4汽車金融機(jī)構(gòu)體系5汽車金融的作用關(guān)于金融的含義，實(shí)際上就是指最基本的功能即資金的融通，由資金融通的工具、機(jī)構(gòu)、市場(chǎng)和制度構(gòu)成的有機(jī)系統(tǒng)，它是經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的重要組成部分。……什么是金融？金融與汽車金融

1金融概述直接融資間接融資根據(jù)融資方式不同：根據(jù)發(fā)揮作用不同：商業(yè)性金融機(jī)構(gòu)政策性金融機(jī)構(gòu)金融與汽車金融

1金融概述金融與汽車金融

1金融概述直接融資領(lǐng)域中的金融機(jī)構(gòu)：主要指的是為籌資者和投資者雙方牽線搭橋的證券公司、證券經(jīng)紀(jì)人和證券交易所；間接融資領(lǐng)域中的金融機(jī)構(gòu)：

主要指的是作為資金余缺雙方進(jìn)行金融交易的媒介體，比如銀行和非銀行中介機(jī)構(gòu)。金融與汽車金融

1金融概述商業(yè)性金融機(jī)構(gòu)主要指以盈利為目的的金融中介機(jī)構(gòu)，通過(guò)提供金融中介服務(wù)、運(yùn)營(yíng)資金以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。政策性金融機(jī)構(gòu)是指政府投資設(shè)立或擔(dān)保的，依據(jù)政府決策和意向發(fā)放貸款的不以盈利為目標(biāo)的金融機(jī)構(gòu)。金融的六項(xiàng)功能聚集資源、在時(shí)間和空間上分配資源提供流動(dòng)性收集和提供信息管理風(fēng)險(xiǎn)清算和支付監(jiān)督和激勵(lì)工作完成情況Introductionofatmosphericbusinessstablecompanypublicity金融與汽車金融

1金融概述12汽車金融美聯(lián)儲(chǔ)關(guān)于汽車金融的定義：一個(gè)公司如果絕大部分的資產(chǎn)是由多種應(yīng)收賬款組成，如銷售服務(wù)應(yīng)收賬款、中短期商業(yè)信用等那么此類公司就稱為金融服務(wù)公司汽車金融服務(wù)公司就屬于此類范疇。福特信貸的定義：以專業(yè)化和資源化滿足客戶和經(jīng)銷商的需要，為經(jīng)銷商和客戶提供金融產(chǎn)品和服務(wù)。金融與汽車金融

2汽車金融內(nèi)涵34汽車金融中國(guó)銀監(jiān)會(huì)關(guān)于汽車金融的定義：汽車金融公司是依據(jù)法律和《汽車金融公司管理辦法》規(guī)定設(shè)立的、為中國(guó)境內(nèi)的汽車購(gòu)買者提供貸款并從事相關(guān)金融業(yè)務(wù)的非金融機(jī)構(gòu)。本文理解：指在汽車的生產(chǎn)、流通和消費(fèi)過(guò)程中的資金融通活動(dòng)。金融與汽車金融

2汽車金融內(nèi)涵

汽車金融產(chǎn)業(yè)融合理論：汽車金融是汽車產(chǎn)業(yè)社會(huì)化大生產(chǎn)的必然產(chǎn)物，而汽車金融存在和發(fā)展的物質(zhì)載體恰恰是汽車產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)業(yè)往往涵蓋產(chǎn)品、技術(shù)、企業(yè)、市場(chǎng)、制度等多項(xiàng)系統(tǒng)，產(chǎn)業(yè)融合則也包括產(chǎn)品融合、技術(shù)融合、企業(yè)融合、市場(chǎng)融合、制度融合等多種系統(tǒng)的相互融合。金融與汽車金融

3汽車產(chǎn)業(yè)與汽車金融汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要金融業(yè)的支持。聯(lián)系聯(lián)系金融業(yè)的發(fā)展需要拓展汽車金融產(chǎn)品。金融與汽車金融

3汽車產(chǎn)業(yè)與汽車金融12兩部分市場(chǎng)體系：

主要介紹構(gòu)成要素和分類以及融資方式企業(yè)組織結(jié)構(gòu)體系：

主要圍繞國(guó)國(guó)內(nèi)外汽車金融機(jī)構(gòu)體系展開(kāi)金融與汽車金融

4汽車金融機(jī)構(gòu)體系調(diào)節(jié)作用乘數(shù)效應(yīng)（1）有利于調(diào)節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)供需不平衡（2）對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)

提高就業(yè)（3）汽車金融的發(fā)展有助于提高就業(yè)金融與汽車金融

5汽車金融的作用對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的作用對(duì)汽車制造商的作用對(duì)汽車經(jīng)銷商的作用汽車金融對(duì)汽車制造商的功能主要體現(xiàn)在汽車金融對(duì)其資金的支持作用，汽車金融主要為汽車制造商增加銷量的同時(shí)又可以為其提供生產(chǎn)資金的融通。汽車經(jīng)銷商不可能完全用自有資金從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，必然會(huì)從外源尋求資金的支持，汽車金融公司就可以為其提供一個(gè)可靠的、專業(yè)化的融資平臺(tái)

對(duì)市場(chǎng)消費(fèi)者的作用消費(fèi)者需求是汽車行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，汽車金融對(duì)消費(fèi)者的主要功能是為消費(fèi)的消費(fèi)提供消費(fèi)貸款金融與汽車金融

5汽車金融的作用對(duì)微觀經(jīng)濟(jì)的作用主編牛艷莉感謝您的觀看《汽車金融理論與實(shí)務(wù)》CONTENTS1金融與汽車金融2發(fā)展歷程與現(xiàn)狀3汽車金融市場(chǎng)主體4汽車消費(fèi)信貸5發(fā)展困境及發(fā)展趨勢(shì)768汽車保險(xiǎn)汽車租賃汽車置換單元二汽車金融發(fā)展歷程與現(xiàn)狀1汽車金融的衍生2國(guó)外汽車金融的發(fā)展歷程3國(guó)外汽車金融的發(fā)展4我國(guó)汽車金融的發(fā)展與現(xiàn)狀汽車金融服務(wù)業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)汽車制造商缺乏足夠的發(fā)展資金20世紀(jì)初美國(guó)的汽車公司組織了自己的財(cái)務(wù)公司，從而開(kāi)創(chuàng)了世界汽車消費(fèi)信貸的先河。隨后汽車金融服務(wù)業(yè)得到了極大的發(fā)展20世紀(jì)20年代初美國(guó)通用汽車信貸公司就為全球800萬(wàn)用戶提供了信貸支持，福特汽車公司信貸業(yè)務(wù)的稅前利潤(rùn)高達(dá)30億美元，已經(jīng)接近其主業(yè)汽車制造業(yè)的水平。在2002年（一）汽車金融的衍生Introductionofatmosphericbusinessstablecompanypublicity

1919年美國(guó)通用汽車建立了全資子公司通用汽車票據(jù)承兌公司（簡(jiǎn)稱GMAC）是最早的汽車金融服務(wù)機(jī)構(gòu)。1930年德國(guó)大眾汽車公司推出了針對(duì)本公司生產(chǎn)的“甲殼蟲(chóng)”汽車的購(gòu)車儲(chǔ)蓄計(jì)劃，向“甲殼蟲(chóng)”的未來(lái)消費(fèi)者募集資金。此舉首開(kāi)了汽車金融服務(wù)向社會(huì)融資的先例，為汽車金融公司的融資開(kāi)辟了新渠道。隨后主要汽車制造商開(kāi)始設(shè)立金融機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)銷商和消費(fèi)者融資，銀行也開(kāi)始介入這一領(lǐng)域，并和汽車制造商的財(cái)務(wù)公司形成相互競(jìng)爭(zhēng)的局面。國(guó)外汽車金融的發(fā)展歷程汽車金融服務(wù)國(guó)家或地區(qū)購(gòu)車的平均貸款比例美國(guó)80%-85%德國(guó)70%印度60%中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)50%-60%中國(guó)23.8%(2018年)至今國(guó)外汽車金融服務(wù)年增長(zhǎng)率穩(wěn)定在2%-3%左右。目前全球每年新舊車銷售收入約1.3萬(wàn)億美元，其中約有70%是通過(guò)貸款購(gòu)買的。國(guó)外汽車金融的發(fā)展特點(diǎn)提供汽車金融服務(wù)的公司呈多樣化態(tài)勢(shì)汽車金融公司收益持續(xù)增長(zhǎng)，監(jiān)管體系規(guī)范穩(wěn)定的資金籌措渠道和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)發(fā)展特點(diǎn)（1）公司的設(shè)立方式多樣化（2）資金來(lái)源的多樣化（1）監(jiān)管體系完善（2）專業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯發(fā)展迅速（3）收益比較可觀1231997年亞洲金融危機(jī)爆發(fā)前試點(diǎn)探索階段）1997年亞洲金融危機(jī)爆發(fā)后1995年汽車貸款消費(fèi)在我國(guó)首次推出以來(lái)五個(gè)階段：第一階段:起步階段即1998年之前的階段

空白第二階段:快速發(fā)展階段即1998年到2003年上半年

快速發(fā)展。第三階段:調(diào)整階段即2003年下半年到2004年8月

迅速冷卻第四階段:重新穩(wěn)定發(fā)展階段即從2004年8月開(kāi)始至今中國(guó)汽車金融業(yè)開(kāi)始向汽車金融服務(wù)公司主導(dǎo)的專業(yè)化時(shí)期轉(zhuǎn)換第五階段從2005年開(kāi)始到今天穩(wěn)定發(fā)展階段我國(guó)汽車金融的歷史以亞洲金融危機(jī)為分水嶺我國(guó)已經(jīng)成為全球第三大汽車消費(fèi)市場(chǎng)成為第一大汽車消費(fèi)市場(chǎng)。2009年以后我國(guó)汽車銷售也一直走高我國(guó)的汽車銷售量達(dá)到2300萬(wàn)輛汽車銷量再創(chuàng)新高達(dá)到8900萬(wàn)輛。2006年2009年2014年2019年汽車工業(yè)我國(guó)的汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)Introductionofatmosphericbusinessstablecompany