路基沖擊碾壓作業(yè)指導(dǎo)書

路基沖擊碾壓作業(yè)指導(dǎo)書一、編制依據(jù)1、山東高速集團(tuán)下發(fā)的《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》；2、《xxxx公路工程招標(biāo)文件》；3、xxxx公路工程施工圖紙；4、公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3610-2019）；5、《公路沖擊碾壓技術(shù)指南》；6、高填方地基技術(shù)規(guī)范》（GB51254-2017）；7、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）；8、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015）。二、施工準(zhǔn)備2.1施工場地準(zhǔn)備1、場地規(guī)劃、四通一平、施工便道等臨時工程，應(yīng)滿足正常施工需要；2、原地面清理拆除、整平壓實(shí)后，將施工方案提交監(jiān)理工程師審核；3、沖擊碾壓寬度不宜小于6m,自行式?jīng)_擊壓路機(jī)單塊最小沖壓施工面積不宜小于1000m，牽引式?jīng)_擊壓路機(jī)單塊施工面積不宜小于1500m2，工作面較窄時需設(shè)置轉(zhuǎn)彎車道；4、本工程要求封閉式施工，用隔離柵進(jìn)行圍擋，出入口有人員值守，并懸掛“施工重地，閑人免進(jìn)”的禁止標(biāo)志。2.2技術(shù)準(zhǔn)備1、路基沖擊碾壓施工前，應(yīng)熟悉施工圖紙要求，正確理解設(shè)計(jì)意圖，對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審核，對設(shè)計(jì)中存在的問題應(yīng)及時提請?jiān)O(shè)計(jì)單位解決，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工放樣，杜絕邊施工邊放樣；2、做好現(xiàn)場調(diào)查和核對，鄰近有建筑物、構(gòu)造物、管道的施工段落，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、合同和現(xiàn)場的實(shí)際情況，釆取隔振、防振措施，施工單位應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，按規(guī)定進(jìn)行報批；3、在開工前應(yīng)建立健全項(xiàng)目的質(zhì)量、環(huán)保、安全、廉政和檢測管理體系。施工單位對各施工班組、施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)、安全交底；4、在路基沖擊碾壓施工前至少7d，施工單位應(yīng)將沖擊碾壓施工方案報監(jiān)理單位批準(zhǔn)；5、施工單位應(yīng)在監(jiān)理單位或建設(shè)單位指定的施工區(qū)域建立路基施工質(zhì)量監(jiān)管系統(tǒng)，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、北斗定位設(shè)備、無線傳感器等采集設(shè)備檢測施工信息，采集數(shù)據(jù)能實(shí)時返回相應(yīng)的建設(shè)工程智慧云平臺進(jìn)行匯總分析，沖擊壓路機(jī)：定位信息、運(yùn)行速度、壓實(shí)軌跡、震動參數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)等。2.3機(jī)械準(zhǔn)備1、施工設(shè)備已進(jìn)場，機(jī)械型號及數(shù)量滿足施工需要，進(jìn)場時相關(guān)手續(xù)齊全，并滿足相關(guān)安全、環(huán)保要求。施工機(jī)械設(shè)備主要包括灑水車、推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、沖擊碾等；2、沖擊壓路機(jī)是指采用非圓形（為正多邊形）壓實(shí)輪進(jìn)行快速滾動沖擊碾壓的機(jī)械設(shè)備（見圖2.3-1），有單（雙）輪沖擊壓路機(jī)。沖擊式壓路機(jī)采用30KJ型，最大瞬間沖擊力不小于250T，輪重不小于16T，動力不小于400馬力，行走速度不小于12km/h；2.4測量放線1、測量所用儀器設(shè)備均應(yīng)經(jīng)專門的儀器檢驗(yàn)標(biāo)定部門進(jìn)行定期標(biāo)定，檢驗(yàn)校正合格后，方能使用。儀器標(biāo)定、校正報告復(fù)印件報監(jiān)理工程師備案。2、測量控制點(diǎn)每半年至少應(yīng)復(fù)測一次水準(zhǔn)點(diǎn)，雨季后和季節(jié)性凍融循環(huán)地區(qū)凍融后也要進(jìn)行一次復(fù)測。3、路基沖擊碾壓施工前施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供資料計(jì)算復(fù)核導(dǎo)線控制點(diǎn)，做好檢查復(fù)測工作。按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行用地放樣，確定現(xiàn)場工作界線，在設(shè)計(jì)圖紙要求的區(qū)段進(jìn)行沖擊碾壓，并進(jìn)行高程測量。4、中線放樣時，應(yīng)核對路線中線與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰合同段的中線閉合情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時查明原因。2.5試驗(yàn)工作1、完成路基原地表土及路基施工所用材料的檢驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。2、使用特殊材料作為填料時，應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)做相應(yīng)試驗(yàn)，必要時還應(yīng)進(jìn)行環(huán)境影響評估，經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。3、沖擊碾壓后，作業(yè)面必須檢驗(yàn)（壓實(shí)度、平整度等）合格。2.6現(xiàn)場文明施工準(zhǔn)備現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)牌、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和流程圖、施工現(xiàn)場平面布置圖、安全危險源辨識及控制措施告知牌等相關(guān)標(biāo)志標(biāo)牌。三、路基沖擊碾壓施工3.1施工工藝1、根據(jù)不同的路基沖擊碾壓路基類型、不同的填料分別作試驗(yàn)段，試驗(yàn)路段長度應(yīng)不小于120m，試驗(yàn)路段沖擊碾壓的總結(jié)報告需經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行大規(guī)模的沖擊碾壓施工；2、沖擊壓實(shí)應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角、確保碾壓均勻。若工作面起伏較大，應(yīng)停止沖壓，整平后振動壓路機(jī)靜壓一遍后再繼續(xù)施工，整平時注意沉降觀測檢測點(diǎn)的保護(hù)，距檢測點(diǎn)20cm范圍內(nèi)不得擾動，所有的測點(diǎn)離轉(zhuǎn)彎曲線的距離不小于20m,各平行測點(diǎn)間距不小于6m。及時灑水防止揚(yáng)塵，當(dāng)土的含水量較低時，宜于前一天灑水濕潤；3、施工場地寬度大于沖擊壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑的四倍時，以施工中心線對稱的將場地分成兩半，壓實(shí)行駛路線按圖3.1-1所示方式?jīng)_壓；施工場地寬度小于沖擊壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑的四倍時，可按圖3.1-2所示方式?jīng)_壓，根據(jù)實(shí)際情況在施工場地兩端設(shè)置所需的轉(zhuǎn)彎場地。壓實(shí)行駛路線應(yīng)設(shè)置易于機(jī)械手辨識的臨時標(biāo)志物，便于按相應(yīng)的標(biāo)線沖擊碾壓；圖3.1-1沖擊碾壓路線示意圖圖3.1-2沖擊碾壓路線示意圖圖3.1-3沖擊碾壓圖3.1-4沖擊碾壓后效果圖4、沖壓遍數(shù)，根據(jù)圖紙要求，結(jié)合現(xiàn)場施工實(shí)際確定的遍數(shù)為準(zhǔn)；5、試驗(yàn)檢測項(xiàng)目必做沉降量、壓實(shí)度；⑴沉降量：定點(diǎn)沉降量檢測包括沖壓前及每沖壓5遍后的標(biāo)高，沖壓宜用長6cm鐵釘系紅布條作明確標(biāo)記，準(zhǔn)確定點(diǎn)。平地機(jī)刮平時應(yīng)注意保護(hù)帶有紅布條鐵釘?shù)臋z測點(diǎn)，距檢測點(diǎn)20cm范圍內(nèi)不得擾動。⑵壓實(shí)度：檢測的平面點(diǎn)數(shù)不少于4個。原地面測點(diǎn)豎向位置為表面下20cm、50cm、80cm,沖壓前及每沖擊10遍檢測。路基增強(qiáng)補(bǔ)壓測點(diǎn)豎向位置為表面下20cm、50cm、80cm,沖壓前、沖壓10遍及以后每沖壓5遍檢測。6、大面積施工時，每沖擊5遍，應(yīng)進(jìn)行整平，壓路機(jī)靜壓一遍，改變沖壓方向再行沖壓，沖壓時應(yīng)注意沖擊波峰，錯峰壓實(shí)。根據(jù)試驗(yàn)段確定施工參數(shù)，沖擊碾壓至規(guī)定遍后結(jié)束。沖擊碾壓合格后應(yīng)整平路基基底，以消除沖擊碾壓后路基基底形成的凸凹不平，振動壓路機(jī)微振使路基基底表面土與下面土層緊密結(jié)合。檢測壓實(shí)度、沉降量及其它施工參數(shù)；7、原地表沖擊碾壓施工工藝流程圖見圖3.1-5，沖擊補(bǔ)強(qiáng)碾壓施工工藝流程圖見圖3.1-6；沖壓場地平?jīng)_壓場地平整整檢測含水量和密實(shí)度不合格灑水、晾曬合格埋設(shè)高程測點(diǎn)101天平地機(jī)、壓路機(jī)、灑水車配合沖擊碾壓至規(guī)定20遍檢測沉降量、壓實(shí)度及其他參數(shù)不合格繼續(xù)沖擊碾壓，至檢測合格合格路堤整平振動壓路機(jī)碾壓沖擊碾壓結(jié)束圖3.1-5原地表沖擊碾壓施工工藝流程圖路堤壓實(shí)路堤壓實(shí)檢測含水量和壓實(shí)度不合格灑水、晾曬、繼續(xù)碾壓合格埋設(shè)高程測點(diǎn)5遍平地機(jī)、壓路機(jī)、灑水車配合沖壓至規(guī)定遍數(shù)檢測沉降量路堤整平?jīng)_擊碾壓結(jié)束3.1-6路基填筑沖壓補(bǔ)強(qiáng)施工工藝流程3.2工程驗(yàn)收照片①場地整平碾壓、放線布點(diǎn)；②沖擊碾壓施工；③沉降量、壓實(shí)度；④沖擊碾壓后外觀質(zhì)量等。3.3施工控制要點(diǎn)1、在沖擊壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)前，應(yīng)用平地機(jī)對基面進(jìn)行整平，為沖擊壓實(shí)提供較平整的工作面。當(dāng)填石、土石混填路堤填高≥8m時，路床底部需沖擊碾壓一次，每填高約2m需沖擊碾壓一次，直至路床底部，每次沖擊碾壓20遍。2、沖壓時要及時對路基適量灑水，灑水量以確保沖壓時不揚(yáng)塵為原則。每沖擊壓實(shí)4?5遍地表起伏較大時，應(yīng)用平地機(jī)大致整平后，再沖擊壓實(shí)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度。沖壓5遍應(yīng)改變沖壓方向。沖擊壓實(shí)具體遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段確定。正常情況下原地表碾壓10～12遍后，間歇1天，繼續(xù)碾壓至規(guī)定遍數(shù)或不少于試驗(yàn)段確定的遍數(shù)。3、高填方路段路基頂面的沖擊壓實(shí)應(yīng)在距兩路肩各1m的寬度范圍內(nèi)，路肩外側(cè)Im內(nèi)不得沖壓，以保證路基邊坡穩(wěn)定。沖壓時應(yīng)從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾，沖碾順序應(yīng)”先兩邊、后中間”，鋪蓋整個路基表面為沖壓一遍。沖擊碾壓采用來回錯輪的方式，輪跡之間不重疊，沿著固定的路線行駛，對于縱向排列，每遍應(yīng)錯1/6周長，增強(qiáng)沖擊碾壓整體效果。4、鋪筑長度≥100米的段落采用沖擊壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)，分層補(bǔ)壓厚度一般為2m。沖擊碾為20遍；長度＜100米的段落可采用36T重型振動壓路機(jī)壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)，每隔1m填高采用36T重型振動壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)壓一次，壓實(shí)遍數(shù)為4遍。5、對沖擊碾壓在有結(jié)構(gòu)物的路段，沖擊碾壓縱向應(yīng)覆蓋橋梁錐坡范圍，橫向應(yīng)覆蓋坡腳外1m范圍。在路中已埋設(shè)通訊管道的情況下，壓實(shí)應(yīng)起升沖擊輪，不得沖壓。6、沖擊碾壓作業(yè)面平面長或?qū)拺?yīng)大于或等于100m，距離橋涵結(jié)構(gòu)物10m內(nèi)或涵洞頂填土厚度小于3m，距土工格柵等合成材料不宜小于1.5m(填土)時，禁止采用沖擊碾壓。大面積摻加水泥改善的髙填方路段和橋涵臺背回填為半剛性材料的部位不得進(jìn)行沖擊壓實(shí)。7、當(dāng)周邊存在對震動敏感的管線、房屋、構(gòu)造物等無法沖擊碾壓時。壓實(shí)范圍外開挖深度＞1.5m、寬度＞0.5m的隔震溝。8、路基表層沖擊壓實(shí)要求對有效影響深度范圍內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)度檢測，其壓實(shí)度及有效影響深度按設(shè)計(jì)圖紙要求執(zhí)行。見圖3.3-1。圖3.3-1灌砂法壓實(shí)度檢測3.4質(zhì)量檢驗(yàn)及實(shí)測項(xiàng)目序號檢査項(xiàng)目允許偏差或允許值檢測方法1土含水量最佳含水量（-4%,+2%）200m檢測8個點(diǎn),沖壓前檢測2壓實(shí)度經(jīng)試驗(yàn)確定沖壓遍數(shù)后所要求提高的壓實(shí)度原地面每2000m2檢測4個點(diǎn)；路基増強(qiáng)補(bǔ)壓每2000m2檢測2個點(diǎn)，豎向位置根據(jù)試驗(yàn)段結(jié)果確定3沉降量經(jīng)試驗(yàn)后提出的控制沉降量每2000m2檢測20個點(diǎn),取算術(shù)平均值3.5常見質(zhì)量問題及處理措施1、沖擊碾壓過程中，一旦發(fā)現(xiàn)有地基上出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則應(yīng)停止沖擊碾壓后進(jìn)行檢查確認(rèn)，如確認(rèn)為“彈簧”現(xiàn)象，則應(yīng)將相關(guān)“彈簧”土予以挖除、換填或晾曬等處理。2、沖擊碾壓時，機(jī)械掉頭范圍較大，容易出現(xiàn)過多接頭及銜接不好，應(yīng)盡可能在路基形成較長的連續(xù)沖壓段進(jìn)行，在提高沖壓效率的同時，避免因過多“接頭”而影響路基整體均勻性，沖擊壓實(shí)兩相鄰路段時應(yīng)搭接，搭接長度不小于15m。3、沖壓施工場地附近有構(gòu)造物時，應(yīng)注意觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況時，立即中斷施工，以避免構(gòu)造物損傷。四、安全、環(huán)保和文明施工4.1沖壓作業(yè)安全措施1、每臺沖壓壓路機(jī)至少應(yīng)配備2名操作手，輪流進(jìn)行作業(yè)，每名操作手每次沖壓時間不宜超過2h。沖擊碾壓范圍內(nèi)的出入口應(yīng)有醒目的安全標(biāo)記，禁止無關(guān)車輛與人員出入。在不斷絕交通的情況下應(yīng)采取交通安全措施，設(shè)置交通警示標(biāo)志。夜間施工時，現(xiàn)場必須設(shè)置符合操作要求的照明設(shè)備與夜間警示標(biāo)志。2、一般情況下可按下表確定水平安全距離。對于河溝等有明顯隔斷效果的情況，經(jīng)確認(rèn)不會造成影響時可適當(dāng)減少安全距離。施工前對擬保護(hù)的構(gòu)造物，在保護(hù)范圍外圍設(shè)置明顯的標(biāo)記物。沖擊碾壓水平安全距離構(gòu)造物類型沖壓水平安全距離構(gòu)造物類型安全距離U形橋臺和涵洞通道距橋臺翼墻端或涵洞通道10m導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、電線桿10m其余類型橋臺30m地下管線20m建筑物30m互誦式立交橋梁30m4.2環(huán)保和文明施工1、對施工現(xiàn)場經(jīng)常灑水，以減少粉塵；對施工現(xiàn)場進(jìn)行封閉式施工，采用封閉圍擋。2、施工機(jī)械