




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
PAGE14-河南省新鄉(xiāng)市輝縣市其次高級(jí)中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理下學(xué)期期中試題(含解析)第Ⅰ卷(選擇題)一、選擇題(本題共15小題,每小題4分,共計(jì)60分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,1~9小題中只有一個(gè)選項(xiàng)正確,10~15小題中有多個(gè)選項(xiàng)正確,全部選對(duì)得4分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)或不選的得0分)1.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體肯定具有加速度B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度肯定是改變的C.加速度大小和速度大小均不變的運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)D.物體在恒力作用下,不行能做曲線運(yùn)動(dòng)【答案】A【解析】【詳解】A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度肯定改變,則肯定具有加速度,選項(xiàng)A正確;B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度不肯定是改變的,例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.加速度大小和速度大小均不變的運(yùn)動(dòng)不肯定是直線運(yùn)動(dòng),例如勻速圓周運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.物體恒力作用下,也可能做曲線運(yùn)動(dòng),例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。2.如圖所示,在同一豎直平面內(nèi),小球a、b從高度不同的兩點(diǎn)分別以初速度va和vb沿水平向拋出,經(jīng)過(guò)時(shí)間ta和tb后落到與兩拋出點(diǎn)水平距離相等的P點(diǎn)。若不計(jì)空氣阻力,下列關(guān)系正確的是()Ata>tb,va<vb B.ta>tb,va>vbC.ta<tb,va<vb D.ta<tb,va>vb【答案】A【解析】【詳解】平拋運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是由豎直的高度確定的,由于a的高度比b的大,所以由于ab的水平的位移相等,而ta>tb,所以故選A。3.欲劃船渡過(guò)寬100m的河,船相對(duì)靜水速度=5m/s,水流速度=3m/s,則()A.過(guò)河最短時(shí)間為30sB.過(guò)河最短時(shí)間為25sC.過(guò)河位移最短時(shí)所用的時(shí)間是25sD.過(guò)河位移最短時(shí)所用的時(shí)間是20s【答案】C【解析】【詳解】AB.船頭垂直于河岸航行時(shí)所用時(shí)間最短,此種狀況渡河時(shí)間為故AB錯(cuò)誤;
CD.渡河位移最短,船頭要偏向上游,設(shè)船頭于河岸夾角為θ,此時(shí)船的合速度的方向與河岸垂直,所以最短位移等于河的寬度,為100m;此時(shí)則有v2=v1cosθ所以θ=53°渡河時(shí)間為故C正確,D錯(cuò)誤;
故選C。4.我國(guó)放射的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星經(jīng)過(guò)多次加速、變軌后,最終勝利進(jìn)入環(huán)月工作軌道.如圖所示,衛(wèi)星既可以在離月球比較近的圓軌道a上運(yùn)動(dòng),也可以在離月球比較遠(yuǎn)的圓軌道b上運(yùn)動(dòng).下列說(shuō)法正確的是A.衛(wèi)星在a上運(yùn)行的線速度小于在b上運(yùn)行的線速度B.衛(wèi)星在a上運(yùn)行的周期大于在b上運(yùn)行的周期C.衛(wèi)星在a上運(yùn)行的角速度小于在b上運(yùn)行的角速度D.衛(wèi)星在a上運(yùn)行時(shí)受到的萬(wàn)有引力大于在b上運(yùn)行時(shí)的萬(wàn)有引力【答案】D【解析】【詳解】A.由,可知衛(wèi)星在a上運(yùn)行的線速度大于在b上運(yùn)行的線速度,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由,可知衛(wèi)星在a上運(yùn)行的周期小于在b上運(yùn)行的周期,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.由,衛(wèi)星在a上運(yùn)行的角速度大于在b上運(yùn)行的角速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.依據(jù)可知,衛(wèi)星在a上運(yùn)行時(shí)受到的萬(wàn)有引力大于在b上運(yùn)行時(shí)的萬(wàn)有引力,選項(xiàng)D正確。故選D。5.火星的質(zhì)量和半徑分別約為地球的和,地球表面的重力加速度為g,則火星表面的重力加速度約為()A.0.2g B.0.4g C.2.5g D.5g【答案】B【解析】試題分析:依據(jù)星球表面的萬(wàn)有引力等于重力列出等式表示出重力加速度.通過(guò)火星的質(zhì)量和半徑與地球的關(guān)系找出重力加速度的關(guān)系.依據(jù)星球表面的萬(wàn)有引力等于重力知道得出:火星的質(zhì)量和半徑分別約為地球的和所以火星表面的重力加速度,故選B.考點(diǎn):萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用.點(diǎn)評(píng):求一個(gè)物理量之比,我們應(yīng)當(dāng)把這個(gè)物理量先依據(jù)物理規(guī)律用已知的物理量表示出來(lái),再進(jìn)行之比.6.據(jù)報(bào)道,“嫦娥一號(hào)”和“嫦娥二號(hào)”繞月飛行器的圓形軌道距月球表面分別約為200km和100km,運(yùn)動(dòng)速率分別為v1和v2。那么v1和v2的比值為(月球半徑取1700km)()A. B. C. D.【答案】C【解析】【詳解】由知故C正確。【點(diǎn)睛】7.如圖所示,在水平雪面上雪橇受與水平方向成α角的拉力F作用,沿直線勻速前進(jìn)了s的距離.下列說(shuō)法正確的是()A.拉力做功為FsB.地面對(duì)雪橇的支持力做正功C.重力對(duì)雪橇做負(fù)功D.外力對(duì)雪桶做的總功是零【答案】D【解析】【詳解】A.據(jù)功的定義式可以知道,拉力做的功為:W1=Fscosα故選項(xiàng)A不符合題意.BC.雪橇受到重力和支持力與雪橇的位移垂直,做功為零.故選項(xiàng)BC不符合題意.D.因?yàn)檠┣羷蛩龠\(yùn)動(dòng),所以合力為零,則外力做功為零.故選項(xiàng)D符合題意.8.將質(zhì)量為m的小球從桌面邊緣豎直向上拋出,桌面離地高為h。小球能到達(dá)的最大高度與地面的距離為H,以桌面為零勢(shì)能參考平面,不計(jì)空氣阻力,則小球落地時(shí)的機(jī)械能為()A.mgH B.mg(H-h(huán)) C.mg(H+h) D.mgh【答案】B【解析】【詳解】小球到達(dá)的最大高度時(shí),速度為零,即動(dòng)能為零,上升階段,依據(jù)機(jī)械能守恒,小球拋出時(shí)的機(jī)械能為由題意可知,整個(gè)過(guò)程小球機(jī)械能守恒,故小球落地時(shí)的機(jī)械能為故ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。9.幾個(gè)力共點(diǎn)且在同一平面內(nèi)、作用在某個(gè)質(zhì)點(diǎn)上,使該質(zhì)點(diǎn)處于平衡狀態(tài).當(dāng)其中的一個(gè)力只是大小漸漸減小而其它力保持不變時(shí),下列說(shuō)法正確的是A.合力漸漸增大,動(dòng)能肯定增加B.合力漸漸減小,動(dòng)能可能增加C.合力漸漸增大,動(dòng)能可能削減D.合力漸漸減小,動(dòng)能肯定削減【答案】C【解析】【詳解】幾個(gè)力共點(diǎn)且在同一平面內(nèi)、作用在某個(gè)質(zhì)點(diǎn)上,使該質(zhì)點(diǎn)處于平衡狀態(tài),知合力為零,當(dāng)其中的一個(gè)力只是大小漸漸減小而其它力保持不變時(shí),知合力漸漸增大.由于物體處于平衡狀態(tài)時(shí)可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以合力的方向可能與速度方向相同,可能相反,所以動(dòng)能可能增加,可能減小,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。點(diǎn)睛:質(zhì)點(diǎn)起先處于平衡,合力為零,當(dāng)某一個(gè)力漸漸減小時(shí),則合力增大,依據(jù)合力做功狀況推斷動(dòng)能的改變.10.細(xì)桿的一端與一小球相連,可繞過(guò)O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)?,F(xiàn)給小球一初速度,使它做圓周運(yùn)動(dòng),C、D分別表示小球軌道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn),則桿對(duì)球的作用力可能是()A.C處為拉力,D處為拉力 B.C處為拉力,D處為推力C.C處為推力,D處為拉力 D.C處為推力,D處為推力【答案】AC【解析】【詳解】小球做圓周運(yùn)動(dòng),合力供應(yīng)向心力;
在最高點(diǎn)受重力和桿彈力,假設(shè)彈力向下,如圖
依據(jù)牛頓其次定律得到當(dāng)F1<0,為支持力,向上;
當(dāng)F1>0,為拉力,向下;
當(dāng)F1=0,無(wú)彈力;
球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí),受重力和桿的彈力,如圖
由于合力供應(yīng)向心力,即合力向上,故桿只能為向上的拉力,AC正確,BD錯(cuò)誤。
故選AC。11.依據(jù)觀測(cè),土星外層有一個(gè)環(huán),為了判定它是土星的一部分還是土星的衛(wèi)星群,可以測(cè)量環(huán)中各層的線速度V與該層到土星中心的距離r之間的關(guān)系來(lái)推斷A.若V∝r,則該層是土星的一部分 B.若V2∝r,則該層是土星的衛(wèi)星群C.若V∝,則該層是土星的一部分 D.若V2∝,則該層是土星的衛(wèi)星群【答案】AD【解析】【詳解】AC:若該層是土星的一部分,則各層轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度相等,據(jù)可知,.故A項(xiàng)正確,C項(xiàng)錯(cuò)誤.BD:若該層是土星的衛(wèi)星群,據(jù)萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力可得,,即.故B項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確.12.經(jīng)長(zhǎng)期觀測(cè),人們?cè)谟钪嬷幸呀?jīng)發(fā)覺(jué)了“雙星系統(tǒng)”,“雙星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成,每個(gè)恒星的線度遠(yuǎn)小于兩個(gè)星體之間的距離,而且“雙星系統(tǒng)”一般遠(yuǎn)離其他天體.如圖所示,兩顆星球組成的雙星,在相互之間的萬(wàn)有引力作用下,繞連線上的O點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng).現(xiàn)測(cè)得兩顆星之間的距離為L(zhǎng),質(zhì)量之比為m1∶m2=3∶2,則可知A.m1、m2做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度之比為2∶3B.m1、m2做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度之比為2∶3C.m1做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為L(zhǎng)D.m2做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為L(zhǎng)【答案】BC【解析】【詳解】AB.雙星靠相互間的萬(wàn)有引力供應(yīng)向心力,具有相同的角速度,設(shè)為ω.解得:則由v=ωr可知m1、m2做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度之比為2∶3,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.因?yàn)閞1+r2=L,則,,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤.13.2009年5月,航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的修理任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示,關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的有()A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度大于經(jīng)過(guò)B的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度【答案】BC【解析】【詳解】A.航天飛機(jī)在Ⅱ上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒,衛(wèi)星由A到B過(guò)程萬(wàn)有引力做正功,航天飛機(jī)的動(dòng)能增大,速度變大,因此在Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)B的速度,故A錯(cuò)誤;
B.航天飛機(jī)由軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ,軌道半徑減小,航天飛機(jī)要做向心運(yùn)動(dòng),要在A點(diǎn)減速,因此在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A
的動(dòng)能,故B正確;
C.依據(jù)開(kāi)普勒第三定律,由于Ⅱ的軌道半長(zhǎng)軸小于Ⅰ的軌道半徑,則在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期,故C正確;
D.衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力供應(yīng)向心力,由牛頓其次定律得解得則在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度等于于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度,故D錯(cuò)誤;
故選BC。14.一物體在外力的作用下從靜止起先做直線運(yùn)動(dòng),合外力方向不變,大小隨時(shí)間的改變?nèi)鐖D所示。設(shè)該物體在t0和2t0時(shí)刻相對(duì)于動(dòng)身點(diǎn)的位移分別是x1和x2,速度分別是v1和v2,合外力從起先至t0時(shí)刻做的功是W1,從t0至2t0時(shí)刻做的功是W2,則()A.x2=5x1;v2=3v1 B.x1=9x2;v2=5v1C.x2=5x1;W2=8W1 D.v2=5v1;W2=9W1【答案】AC【解析】【詳解】AB.依據(jù)動(dòng)量定理得F0t0=mv1…①2F0t0=mv2-mv1…②由②①解得v1:v2=1:3v2=3v1;代入解得x1:x2=1:5x2=5x1故A正確、B錯(cuò)誤。
CD.做的功為W1=F0x1W2=2F0?(x2-x1)=8W1得W1:W2=1:8故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。15.汽車(chē)在平直的馬路上以恒定的功率啟動(dòng),設(shè)阻力恒定,則下列圖中關(guān)于汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度、速度隨時(shí)間改變的關(guān)系,以下推斷正確的是()A汽車(chē)的加速度—時(shí)間圖像可用圖乙描述B.汽車(chē)的速度—時(shí)間圖像可用圖甲描述C.汽車(chē)的加速度—時(shí)間圖像可用圖丁描述D.汽車(chē)的速度—時(shí)間圖像可用圖丙描述【答案】AB【解析】汽車(chē)恒定功率啟動(dòng),則起先時(shí)加速度較大,速度增大;則由P=FV可知,牽引力減小,則加速度減小,當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),物體的加速度為零;此后做勻速直線運(yùn)動(dòng),留意圖象的斜率表示縱坐標(biāo)物理量的改變,故速度-時(shí)間圖象為甲圖;加速度-時(shí)間圖象為乙圖,AB正確.第Ⅱ卷(非選擇題)二、非選擇題:均為必考題。請(qǐng)考生依據(jù)題目要求作答。16.某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度改變的關(guān)系”的試驗(yàn),圖中小車(chē)是在1條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí)橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W。當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……試驗(yàn)時(shí),使每次試驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一樣。每次試驗(yàn)中小車(chē)獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。(1)除了圖中已有的試驗(yàn)器材外,還須要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、__________(填測(cè)量工具)和__________(選填“溝通”或“直流”)電源。(2)試驗(yàn)中,小車(chē)會(huì)受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡摩擦阻力,則下面操作正確的是_____。A.放開(kāi)小車(chē),能夠自由下滑即可B.放開(kāi)小車(chē),能夠勻速下滑即可C.放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē),能夠自由下滑即可D.放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē),能夠勻速下滑即可【答案】(1).刻度尺(2).溝通(3).D【解析】【詳解】(1)[1][2]試驗(yàn)還須要用刻度尺測(cè)量紙帶,故還須要毫米刻度尺;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采納的是溝通電源;
(2)[3]試驗(yàn)前要平衡摩擦力,把長(zhǎng)木板一端適當(dāng)墊高,輕推拖著紙帶的小車(chē),小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)恰好平衡摩擦力,故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。17.圖甲是“探討平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的試驗(yàn)裝置圖.(1)圖乙是正確試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),其中O為拋出點(diǎn),則此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)_____________m/s(取g="9.8"m/s2).(2)在另一次試驗(yàn)中將白紙換成方格紙,每小格的邊長(zhǎng)L=5cm,通過(guò)試驗(yàn),記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置,如圖丙所示,則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)______m/s;B點(diǎn)的豎直分速度為_(kāi)_______m/s(取g="10"m/s2).【答案】(1)1.6(2)1.52【解析】【詳解】(1)由于O為拋出點(diǎn),所以依據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有:x=v0t,將x=32cm,y=45cm代入解得:(2)依據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有:豎直方向:△h=gt2,水平方向:x=v0t將x=3L=15cm,△h=2h=10cm,代入解得t=0.1s,v0=1.5m/s,,小球通過(guò)B點(diǎn)的速度18.為了清理堵塞河道的冰凌,空軍實(shí)施了投彈爆破,飛機(jī)在河道上空高H處以速度v0水平勻速飛行,投擲下炸彈并擊中目標(biāo).求炸彈剛脫離飛機(jī)到擊中目標(biāo)所飛行的水平距離及擊中目標(biāo)時(shí)的速度大?。ú挥?jì)空氣阻力)【答案】v0;【解析】【詳解】依據(jù)可得:則擊中目標(biāo)時(shí)飛機(jī)飛行的水平距離:炸彈擊中目標(biāo)時(shí)豎直分速度:依據(jù)平行四邊形定則得擊中目標(biāo)時(shí)的速度大?。?9.如圖,與水平面夾角θ=37°的斜面和半徑R=0.4m的光滑圓軌道相切于B點(diǎn),且固定于豎直平面內(nèi).滑塊從斜面上的A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)B點(diǎn)后沿圓軌道運(yùn)動(dòng),通過(guò)最高點(diǎn)C時(shí)軌道對(duì)滑塊的彈力為零.已知滑塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25.(g
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 財(cái)務(wù)管理b卷試題及答案
- 2019-2025年消防設(shè)施操作員之消防設(shè)備高級(jí)技能考前沖刺模擬試卷A卷含答案
- 2019-2025年消防設(shè)施操作員之消防設(shè)備中級(jí)技能考試題庫(kù)
- 工程熱力學(xué)應(yīng)用測(cè)試及答案
- 農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化種植標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)方案
- 客戶咨詢與需求記錄表
- 傳統(tǒng)文化在初中英語(yǔ)課中深度融入教案
- 儀器設(shè)備使用說(shuō)明及維護(hù)保養(yǎng)指導(dǎo)書(shū)
- 美容美發(fā)服務(wù)安全責(zé)任協(xié)議書(shū)
- 《小學(xué)數(shù)學(xué)幾何圖形識(shí)別與性質(zhì)理解教學(xué)方案》
- 珍愛(ài)生命遠(yuǎn)離毒品禁毒教育宣傳
- BI軟件工程師個(gè)人年終工作總結(jié)
- 口腔執(zhí)業(yè)醫(yī)師考試
- 軍事理論課(野外生存)-課件
- 大學(xué)生畢業(yè)論文寫(xiě)作教程全套教學(xué)課件
- 小學(xué)生主題班會(huì) 我能傾聽(tīng)不插嘴 課件(共21張PPT)
- 《公輸》文言文知識(shí)ppt
- 山地光伏施工方案
- 床旁超聲引導(dǎo)血管穿刺的SOP
- 新編高等數(shù)學(xué)(理工類(lèi))第8版高職PPT全套教學(xué)課件
- (全)電梯安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論