助理值班員高級(jí)練習(xí)測(cè)試卷

助理值班員高級(jí)練習(xí)測(cè)試卷單選題（總共50題）1.劃分調(diào)車區(qū)的編組站、區(qū)段站，調(diào)車作業(yè)計(jì)劃由()負(fù)責(zé)編制。(1分)A、車站調(diào)度員B、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)C、調(diào)車長(zhǎng)D、車站值班員答案：B解析：

助理值班員高級(jí)2.在區(qū)間線路上人力推行小車時(shí)，應(yīng)派防護(hù)人員在小車前后方向，按()顯示停車手信號(hào)，隨車移動(dòng)，如瞭望條件不良，應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)人員。(1分)A、500mB、800mC、1100mD、線路最大速度等級(jí)的列車緊急制動(dòng)距離位置答案：D解析：

助理值班員高級(jí)3.（），是指人們依據(jù)一定的道德觀念，在處理職業(yè)活動(dòng)中的相互關(guān)系，評(píng)價(jià)自身或他人的職業(yè)行為時(shí)，所產(chǎn)生的從善厭惡的感情。(1分)A、職業(yè)道德情感B、職業(yè)道德意志C、職業(yè)道德信念D、職業(yè)道德習(xí)慣答案：A解析：

助理值班員高級(jí)4.引導(dǎo)接車時(shí)，列車以不超過（）km/h速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。(1分)A、20B、25C、40D、60答案：A解析：

助理值班員高級(jí)5.車站信、聯(lián)、閉設(shè)備檢修影響使用時(shí)，事先須在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，并經(jīng)車站值班員簽認(rèn)或由信號(hào)員取得()同意后簽認(rèn)，方可開始。(1分)A、電務(wù)段B、電務(wù)工區(qū)C、工長(zhǎng)D、車站值班員答案：D解析：

助理值班員高級(jí)6.調(diào)動(dòng)裝有壓縮氣體,液化氣的車輛時(shí)，調(diào)車速度不得超過()。(1分)A、15km/hB、25km/hC、30km/hD、35km/h答案：A解析：

助理值班員高級(jí)7.在交分道岔上施工，將有關(guān)道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位置，并加鎖或釘固，在施工地點(diǎn)()處線路中心設(shè)置防護(hù)。(1分)A、50mB、兩端50mC、警沖標(biāo)相對(duì)D、菱形中軸相對(duì)答案：B解析：

助理值班員高級(jí)8.按施工特定行車辦法，車站采用固定進(jìn)路的辦法接發(fā)列車時(shí)，施工開始前，車站須將正線進(jìn)路開通，并對(duì)進(jìn)路上()道岔按規(guī)定加鎖。(1分)A、對(duì)向B、所有C、順向D、防護(hù)答案：B解析：

助理值班員高級(jí)9.在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路屬于()。(1分)A、專用線B、岔線C、段管線D、專用鐵道答案：B解析：

助理值班員高級(jí)10.車輛制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸內(nèi)的壓力空氣來自于()。(1分)A、降壓風(fēng)缸B、制動(dòng)支管C、副風(fēng)缸D、總風(fēng)缸答案：C解析：

助理值班員高級(jí)11.牽出線的有效長(zhǎng)，一般不短于該區(qū)段運(yùn)行的貨物列車長(zhǎng)度的一半，在困難條件下或本站作業(yè)量不大時(shí)，不應(yīng)短于()。(1分)A、150mB、100mC、200mD、500m答案：C解析：

助理值班員高級(jí)12.《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，距停留車位置十車時(shí)調(diào)車速度不得超過()。(1分)A、20km/hB、17km/hC、15km/hD、12km/h答案：B解析：

助理值班員高級(jí)13.直快旅客列車原則上不準(zhǔn)編掛貨車，在特殊情況下，經(jīng)鐵路局或鐵道部準(zhǔn)許，方可在列車后部加掛，但不得超過()。(1分)A、2輛B、3輛C、4輛D、1輛答案：A解析：

助理值班員高級(jí)14.車輛標(biāo)記為P61的表示該車是()。(1分)A、61t敞車B、61t罐車C、61t棚車D、60t棚車答案：D解析：

助理值班員高級(jí)15.鐵路行車人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲酒，如有違反，()其所承擔(dān)的任務(wù)。(1分)A、立刻解除B、立即停止C、立即調(diào)整D、立即更換答案：B解析：

助理值班員高級(jí)16.利用口笛指示機(jī)車向顯示人方向移動(dòng)時(shí)，鳴示方式為()。(1分)A、一長(zhǎng)聲B、一長(zhǎng)一短聲C、一短一長(zhǎng)聲D、二長(zhǎng)聲答案：C解析：

助理值班員高級(jí)17.利用口笛指示發(fā)車時(shí)，鳴示方式為()。(1分)A、一長(zhǎng)聲B、一長(zhǎng)二短聲C、一長(zhǎng)一短聲D、一短一長(zhǎng)聲答案：C解析：

助理值班員高級(jí)18.在調(diào)車作業(yè)繁忙車站，牽出線與其相鄰線的線間最小距離規(guī)定為()。(1分)A、4000mmB、4500mmC、5000mmD、6500mm答案：D解析：

助理值班員高級(jí)19.當(dāng)超長(zhǎng)列車尾部停在警沖標(biāo)外方，接入相對(duì)方向的列車時(shí)，在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^()的下坡道，而接車線末端無隔開設(shè)備，須使列車在站外停車后，再接入站內(nèi)。(1分)A、6‰B、4‰C、5‰D、8‰答案：A解析：

助理值班員高級(jí)20.引向安全線的道岔定位為開通()的位置。(1分)A、正線B、安全線C、到發(fā)線D、岔線答案：B解析：

助理值班員高級(jí)21.顯示引導(dǎo)手信號(hào)接車時(shí)，列車（）越過引導(dǎo)手信號(hào)，即可收回引導(dǎo)手信號(hào)。(1分)A、頭部B、尾部C、全部D、前部答案：A解析：

助理值班員高級(jí)22.鐵路行車有關(guān)人員，在任職期間，應(yīng)按規(guī)定周期參加任職崗位（）和業(yè)務(wù)考試，考試不合格的，不得上崗作業(yè)。(1分)A、資格培訓(xùn)B、適應(yīng)性培訓(xùn)C、技能培訓(xùn)D、專項(xiàng)培訓(xùn)答案：B解析：

助理值班員高級(jí)23.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定，發(fā)現(xiàn)有人鉆車、扒車、破壞施封、走道心時(shí)，應(yīng)對(duì)其警告，并可處()的罰款。(1分)A、10元以上20元以下B、20元以上50元以下C、50元以上100元以下D、50元以上200元以下答案：D解析：

助理值班員高級(jí)24.自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)有()及以上通過信號(hào)機(jī)故障或燈光熄滅時(shí)，應(yīng)報(bào)告列車調(diào)度員停止基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。(1分)A、一架B、兩架C、三架D、四架答案：B解析：

助理值班員高級(jí)25.車站值班員取消發(fā)車進(jìn)路時(shí)，應(yīng)先通知()，確知停止發(fā)車并通知司機(jī)收回行車憑證后，再取消發(fā)車進(jìn)路。(1分)A、司機(jī)B、發(fā)車人員C、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)D、信號(hào)員答案：B解析：

助理值班員高級(jí)26.在集中聯(lián)鎖的平面調(diào)車區(qū)，調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示()燈光時(shí)，表示準(zhǔn)許溜放調(diào)車。(1分)A、藍(lán)色B、綠色C、月白色D、月白色閃光答案：D解析：

助理值班員高級(jí)27.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定，無人看守的鐵路道口，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置()。(1分)A、警示燈B、保護(hù)標(biāo)志C、警示標(biāo)志D、安全防護(hù)措施答案：C解析：

助理值班員高級(jí)28.車輛制動(dòng)裝置中，()是連接相鄰各車輛的制動(dòng)主管，能在列車通過曲線或車輛互相伸縮時(shí)，保證壓縮空氣的暢通。(1分)A、制動(dòng)管B、制動(dòng)主管C、制動(dòng)支管D、制動(dòng)軟管答案：D解析：

助理值班員高級(jí)29.禁止停留機(jī)車車輛的線路是()。(1分)A、正線B、貨物線C、安全線D、到發(fā)線答案：C解析：

助理值班員高級(jí)30.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部()之內(nèi)。(1分)A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛答案：C解析：

助理值班員高級(jí)31.貨物列車掛有列尾裝置時(shí)，列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)由()負(fù)責(zé)。(1分)A、助理值班員B、司機(jī)C、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)D、列檢人員答案：B解析：

助理值班員高級(jí)32.電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)手搖把，要實(shí)行()，建立登記簽認(rèn)制度。(1分)A、統(tǒng)一編號(hào)B、集中管理C、統(tǒng)一管理D、統(tǒng)一編號(hào)，集中管理答案：D解析：

助理值班員高級(jí)33.雙層軟臥客車的代碼為()。(1分)A、SRZB、SCAC、SRWD、RW答案：C解析：

助理值班員高級(jí)34.部屬車輛中，礦石車的基本車種是()。(1分)A、KB、DC、WD、J答案：A解析：

助理值班員高級(jí)35.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車指揮人必須親自()。(1分)A、交接計(jì)劃B、傳達(dá)計(jì)劃C、編制計(jì)劃D、布置計(jì)劃答案：A解析：

助理值班員高級(jí)36.設(shè)置在出發(fā)場(chǎng)靠正線一側(cè)的直通車場(chǎng)，主要用于接發(fā)()列車。(1分)A、通過B、無調(diào)中轉(zhuǎn)C、自編始發(fā)D、小運(yùn)轉(zhuǎn)答案：B解析：

助理值班員高級(jí)37.當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時(shí)，應(yīng)派人顯示()信號(hào)。(1分)A、十、五、三車距離B、停留車位置C、減速D、連掛答案：B解析：

助理值班員高級(jí)38.雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道，從()順序編號(hào)。(1分)A、靠近站舍的線路起B(yǎng)、正線起C、左側(cè)開始D、右側(cè)開始答案：B解析：

助理值班員高級(jí)39.在超過()坡度的線路上禁止手推調(diào)車作業(yè)。(1分)A、3.5‰B、4.5‰C、2.5‰D、6.5‰答案：C解析：

助理值班員高級(jí)40.車站發(fā)生擠道岔，如機(jī)車、車輛已擠壞道岔并停留在道岔上時(shí)，為防止機(jī)車、車輛脫軌，正確的處理方法是()。(1分)A、迅速后退B、順岔子方向向前緩慢移動(dòng)C、迅速向前移動(dòng)D、緩慢后退答案：B解析：

助理值班員高級(jí)41.出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)，顯示一個(gè)月白色光燈光，準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)()。(1分)A、發(fā)車B、停車C、調(diào)車D、裝卸車答案：C解析：

助理值班員高級(jí)42.已辦妥電話閉塞的車站，當(dāng)一切電話中斷后使用路票發(fā)出列車時(shí)，還應(yīng)發(fā)給司機(jī)()。(1分)A、調(diào)度命令B、附件3的通知書C、車站值班員命令D、紅色許可證答案：B解析：

助理值班員高級(jí)43.盡端式車站的股道編號(hào)，當(dāng)站舍位于線路終端時(shí)，()開始順序編號(hào)。(1分)A、從靠站舍的線路B、從正線C、向終點(diǎn)方向由右側(cè)D、向終點(diǎn)方向由左側(cè)答案：D解析：

助理值班員高級(jí)44.三顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好，發(fā)出超長(zhǎng)列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)時(shí)，其行車憑證為()。(1分)A、調(diào)度命令B、綠色許可證C、路票D、紅色許可證答案：B解析：

助理值班員高級(jí)45.助理值班員發(fā)現(xiàn)客車車輛劇烈振動(dòng)，危及行車安全時(shí)，須立即通知()采取停車措施。(1分)A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、司機(jī)D、鄰站答案：C解析：

助理值班員高級(jí)46.()必須停放在固定線路上，并應(yīng)將兩端道岔扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。(1分)A、空客車B、裝有壓縮氣體的車輛C、冷藏車D、超限貨物車輛答案：B解析：

助理值班員高級(jí)47.遇()時(shí)，需向司機(jī)交付調(diào)度命令。(1分)A、封鎖區(qū)間B、變更列車徑路C、開通區(qū)間D、使用總輔助按鈕答案：B解析：

助理值班員高級(jí)48.決定車站線路有效長(zhǎng)的因素之一是()。(1分)A、站界標(biāo)B、出站信號(hào)機(jī)C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)D、站臺(tái)長(zhǎng)度答案：B解析：

助理值班員高級(jí)49.事故應(yīng)急救援過程中，有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù)，并及時(shí)移交()。(1分)A、公安人員B、救援列車主任C、事故應(yīng)急組D、事故調(diào)查組答案：D解析：

助理值班員高級(jí)50.具備良好轉(zhuǎn)接設(shè)備和通信記錄裝置條件下，對(duì)()，車站值班員可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令。(1分)A、正線接觸網(wǎng)停電B、動(dòng)車組在區(qū)間被迫停車后準(zhǔn)許返回后方站C、雙線反方向D、旅客列車加掛貨車答案：B解析：

助理值班員高級(jí)判斷題（總共50題）1.使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的憑證為綠色許可證。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析2.調(diào)動(dòng)裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過5km/h。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析3.進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能開放時(shí)，按下引導(dǎo)按鈕引導(dǎo)信號(hào)即可開放。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析4.列車推進(jìn)運(yùn)行限制速度為30km/h。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析5.下部超限貨物按其超限程度劃分為二級(jí)和超級(jí)超限。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析6.在接發(fā)旅客列車的同時(shí)，禁止接入列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的列車。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析7.過標(biāo)信號(hào)是列車整列進(jìn)入警沖標(biāo)內(nèi)方后，運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)與接車人員顯示的信號(hào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析8.辦理電話閉塞時(shí)，請(qǐng)求閉塞，應(yīng)發(fā)出電話記錄號(hào)碼。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析9.列車在區(qū)間被迫停車后，防護(hù)人員設(shè)置的響墩待停車原因消除后可不撤響墩。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析10.聽覺信號(hào)只包括號(hào)角、口笛、響墩發(fā)出的音響。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析11.出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，除按規(guī)定遞交行車憑證外，對(duì)通過列車應(yīng)預(yù)告司機(jī)，并顯示通過手信號(hào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析12.單機(jī)掛車不必編制列車編組順序表。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析13.單機(jī)掛車時(shí)，連掛前由車站徹底檢查貨物裝載狀態(tài)，并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與司機(jī)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析14.鐵路職工要愛護(hù)設(shè)備、工具及備品。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析15.發(fā)現(xiàn)爆炸品撒漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)用水潤(rùn)濕，撒以松軟物后輕輕收集，并通知公安和消防人員處理。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析16.接發(fā)旅客列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路沒有隔開設(shè)備，雖有脫軌器，除《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的兩種情況外，不準(zhǔn)調(diào)車。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析17.引導(dǎo)接車并正線通過時(shí)，準(zhǔn)許列車司機(jī)憑引導(dǎo)手信號(hào)的顯示，以不超過60km/h速度進(jìn)站。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析18.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車，屬于鐵路交通一般C類事故。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析19.進(jìn)路式電氣集中操縱的道岔，也要保持定位。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析20.事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任和次要責(zé)任。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析21.較大事故的調(diào)查期限為20日。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析22.中間道岔可不保持定位，不使用時(shí)不須加鎖。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析23.車站必須裝設(shè)進(jìn)站信號(hào)機(jī)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析24.四顯示自動(dòng)閉塞電氣集中車站，超長(zhǎng)列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)發(fā)車時(shí)，行車憑證為綠色許可證。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析25.事故分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析26.計(jì)算到發(fā)線容車數(shù)時(shí)，有效長(zhǎng)要減去機(jī)車長(zhǎng)度和安全停車附加制動(dòng)距離50m。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析27.無線調(diào)車燈顯設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，改用手信號(hào)作業(yè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析28.向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)，不辦理行車閉塞手續(xù)，以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的憑證。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析29.鐵路職工必須嚴(yán)格遵守和執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定，在自己的職務(wù)范圍內(nèi)，以對(duì)國(guó)家和人民極端負(fù)責(zé)的態(tài)度，保證安全生產(chǎn)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析30.列車接入站內(nèi)盡頭線，自進(jìn)入該線起限制速度為30km/h。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析31.列車在區(qū)間被迫停車，按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)，未得到列車調(diào)度員或前方站車站值班員的準(zhǔn)許不得退行。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析32.最高運(yùn)行速度不超過120km/h的客車修程分為廠修、段修、輔修、軸檢。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析33.裝載超限貨物的車輛，沒有調(diào)度命令時(shí)，禁止掛運(yùn)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析34.封鎖區(qū)間的調(diào)度命令，不需要向司機(jī)轉(zhuǎn)抄。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析35.裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛禁止手推調(diào)車。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析36.用引導(dǎo)信號(hào)或派引導(dǎo)人員接車時(shí)，列車尾部越過引導(dǎo)信號(hào)，即可關(guān)閉信號(hào)或收回引導(dǎo)手信號(hào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析37.調(diào)車線容車數(shù)按有效長(zhǎng)的85%分別除以車輛換算單位。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析38.營(yíng)業(yè)線施工“三級(jí)”管理制度。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析39.一般事故分為A、B、C、D四類。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析40.相對(duì)方向同時(shí)接車，是指車站開放一端進(jìn)站信號(hào)機(jī)，至該列車全部進(jìn)入接車線