橋梁承臺(tái)施工作業(yè)指導(dǎo)書_第1頁(yè)
橋梁承臺(tái)施工作業(yè)指導(dǎo)書_第2頁(yè)
橋梁承臺(tái)施工作業(yè)指導(dǎo)書_第3頁(yè)
橋梁承臺(tái)施工作業(yè)指導(dǎo)書_第4頁(yè)
橋梁承臺(tái)施工作業(yè)指導(dǎo)書_第5頁(yè)
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承臺(tái)施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍適用于########標(biāo)段橋梁工程承臺(tái)施工。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1測(cè)量準(zhǔn)備施工測(cè)量嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)范要求進(jìn)行,所有測(cè)量?jī)x器都進(jìn)行校核與檢定,保證測(cè)量精度。2.2場(chǎng)地準(zhǔn)備開挖基坑前調(diào)查地下管線,保證地下管線安全。2.3技術(shù)準(zhǔn)備施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)施工資料到位后,組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙復(fù)核,組織有關(guān)人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工細(xì)則、設(shè)計(jì)文件,作好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作。2.4施工技術(shù)交底根據(jù)施工圖,技術(shù)人員要進(jìn)行技術(shù)交底。交底內(nèi)容包括:施工方法、施工工藝、施工安全、機(jī)械使用等。2.5物資準(zhǔn)備組織鋼材、水泥、砂石等材料進(jìn)場(chǎng)、檢驗(yàn)。取得各種原材料及其抽檢試驗(yàn)報(bào)告、混凝土配合比設(shè)計(jì)報(bào)告等。鋼模板打磨平滑待用。設(shè)備準(zhǔn)備砼運(yùn)輸車、砼泵車、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備性能良好。3.技術(shù)要求承臺(tái)施工應(yīng)符合以下文件的相關(guān)要求:《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2010《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)〔2010〕241號(hào))《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10752-2010《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)〔2010〕241號(hào))鐵三院關(guān)于石濟(jì)客專濟(jì)南樞紐工程相關(guān)圖紙4.施工方法與工藝流程一般基坑采用放坡開挖基坑、人工綁扎鋼筋立模澆筑混凝土的方式施工。當(dāng)基坑臨近既有線、城市交通道路、河、塘及其他構(gòu)筑物時(shí),基坑開挖前應(yīng)設(shè)置防護(hù)樁,防護(hù)樁按需要分別設(shè)置鉆孔防護(hù)樁、鋼板樁、鋼管樁等類型。采用放坡開挖基坑時(shí)的施工流程為:測(cè)量放線→放坡開挖→基坑基底檢測(cè)→基坑基底處理→安裝圍欄→破除樁頭→樁基檢測(cè)→承臺(tái)鋼筋綁扎→立?!鷿仓炷痢B(yǎng)護(hù)?;娱_挖采用防護(hù)樁時(shí)的施工流程為:測(cè)量放線→施打防護(hù)樁→放坡開挖→基坑基底檢測(cè)→基坑基底處理→安裝圍欄→破除樁頭→樁基檢測(cè)→承臺(tái)鋼筋綁扎→立?!鷿仓炷痢B(yǎng)護(hù)。5.施工要求5.1施工準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)勘查進(jìn)行場(chǎng)地踏堪,對(duì)既有架空電線、地下電纜、給排水管道等設(shè)施,如果妨礙施工或?qū)Π踩僮饔杏绊懀瑧?yīng)采取清除、移位、保護(hù)等措施妥善處理。平整場(chǎng)地平整場(chǎng)地以便施工機(jī)械安裝和移位。對(duì)不利施工機(jī)械運(yùn)行的松散場(chǎng)地,應(yīng)采取硬化措施。場(chǎng)地要采取有效的排水措施。5.1.3收集工程地質(zhì)資料,施工圖審核意見,對(duì)段內(nèi)地表水、地下水及施工用水水質(zhì)進(jìn)行取樣復(fù)測(cè)。若地面表水、地下水復(fù)測(cè)結(jié)果與設(shè)計(jì)不相符時(shí),應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)單位進(jìn)行再次復(fù)測(cè)。不得使用有侵蝕性水作為施工用水。5.1.4架設(shè)電力線路或配備適合的變壓器。5.1.5組織技術(shù)人員對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)施工資料進(jìn)行復(fù)核,組織相關(guān)人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工細(xì)則、設(shè)計(jì)文件,做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作。根據(jù)施工圖,技術(shù)人員要進(jìn)行技術(shù)交底。5.2施工工藝測(cè)量放樣按照基線控制網(wǎng)及樁位設(shè)計(jì)坐標(biāo),用全站儀精確放出基坑開挖線以及承臺(tái)控制樁,最少用兩種方法(坐標(biāo)法、偏角法)進(jìn)行施工測(cè)量與檢核。5.基坑采用機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)高程20cm,人工清理至設(shè)計(jì)高程?;硬捎脜R水井排水,保證基坑底不被水浸泡。(1)一般基坑采用放坡開挖。??拥自O(shè)匯水井及水溝。開挖示意圖見圖-1圖-1基坑開挖示意圖在基坑四周外1m處設(shè)置圍欄,每隔2m設(shè)m高立桿,在立桿上用8#鐵線固定兩道水平桿,下層距地面0.5m,上層距地面1.2m。圍欄立桿及水平桿刷紅白相間油漆,懸掛醒目警示標(biāo)志。在基坑邊堆土?xí)r棄土應(yīng)距離坑口1.5m以上,堆土高度不超過(guò)1.5m。施工機(jī)具應(yīng)在坑邊1m以外放置、架設(shè)。在基坑入口處設(shè)坡道,用50mm厚木板搭設(shè),寬度為1m,每隔300mm設(shè)防滑條,并設(shè)立欄桿。欄桿采用鋼腳手桿,組裝兩道,每隔600mm設(shè)一道,刷紅、白漆,入口處設(shè)警示標(biāo)志,夜間施工時(shí)要有足夠的照明。圍欄設(shè)置如圖-2所示圖-2基坑圍欄設(shè)置示意圖基坑開挖采用機(jī)械開挖人工修整的的方式,宜從上到下分層分段依次進(jìn)行,隨時(shí)作成一定的坡勢(shì)以利泄水,并不得在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。在挖方上側(cè)棄土?xí)r,應(yīng)保證挖方邊坡的穩(wěn)定,棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離,應(yīng)根據(jù)挖方深度,邊坡坡度和土的性質(zhì)確定,棄土堆連續(xù)堆置,其頂面應(yīng)向外傾斜,防止小坡流入挖方場(chǎng)地。機(jī)械開挖預(yù)留20cm,待樁基檢測(cè)完成后人工清理至承臺(tái)底高程,并應(yīng)立即施工基礎(chǔ)構(gòu)造物。(2)鋼板樁防護(hù)基坑鋼板樁防護(hù)基坑承臺(tái)施工工藝流程如圖-1所示。圖-1鋼板樁防護(hù)基坑承臺(tái)施工工藝流程示意圖鋼板樁選擇參數(shù)見表-1。表5-1鋼板樁材料參數(shù)尺寸(mm)截面積A單根(cm2)重量(kg/m)慣性矩Ir截面抵抗矩腹板厚t1翼緣厚t2單根每米寬單根(cm4)每米寬(cm4/m)單根(cm3)每米寬(cm3/m)96.9974670386003622270b.鋼板樁檢驗(yàn)外觀檢驗(yàn)包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等內(nèi)容。檢查中要注意:①對(duì)打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除;②有割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng);③若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)測(cè)量其實(shí)際斷面厚度,以便決定在計(jì)算中是否需要折減。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查,對(duì)不符合要求的鋼板樁需進(jìn)行矯正。裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí),每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過(guò)多,并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單捆起吊、鋼筋捆扎、專人指揮。鋼板樁堆放的順序、位置、方向和平面布置應(yīng)考慮到以后的施工方便,并按型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度施工部位分別堆放,堆放的高度不宜超過(guò)2m。鋼板樁施工工藝流程見圖-2所示。①基線確定:測(cè)量人員放樣定出基坑軸線,留出以后施工需要的工作面,確定鋼板樁施工位置?;€確定基線確定定樁位鋼板樁施打承臺(tái)墩身施工圍檁、角撐、支撐拔樁圖-2鋼板樁施工工藝流程圖②定樁位。按順序標(biāo)明鋼板樁的具體樁位,灑灰線標(biāo)明。③鋼板樁施打。采用單獨(dú)打入法,即吊升第一支鋼板樁,準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)樁位,振動(dòng)打入土中,使樁端透過(guò)粘土層進(jìn)入粉砂層。吊第二支鋼板樁,卡好企口,振動(dòng)打入土中,如此重復(fù)操作,直至基坑鋼板樁完成。鋼板樁施打時(shí),由于鋼板樁制作本身的誤差、打樁時(shí)的偏差、施工條件的限制,使帷幕的實(shí)際長(zhǎng)度無(wú)法保證按鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)寬度的整數(shù)倍,故此鋼板樁帷幕最終封閉合攏有相當(dāng)難度。調(diào)整的辦法,一般有采用異形鋼板樁來(lái)閉合或通過(guò)調(diào)整帷幕軸線用標(biāo)準(zhǔn)樁實(shí)現(xiàn)閉合。由于本工程鋼板樁墻精度要求不高,故采用后一方法來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角的閉合,即在轉(zhuǎn)角處兩側(cè)各以10根鋼板樁的寬度來(lái)調(diào)整軸線實(shí)現(xiàn)閉合。如出現(xiàn)部分鋼板樁長(zhǎng)度不足,可采用焊接接長(zhǎng),一般用魚尾板焊接法。接長(zhǎng)時(shí)避免相鄰兩樁接頭在同一深度,接頭位置應(yīng)錯(cuò)開1m以上,且宜間隔放置打樁。④圍檁、支撐、角撐為加強(qiáng)鋼板樁墻的整體剛度,沿鋼板樁墻全長(zhǎng)設(shè)置圍檁,圍檁用空心方鋼組合而成,在橫斷面用空心方鋼連接相對(duì)側(cè)鋼板樁作為支撐。為穩(wěn)妥起見,在鋼板樁墻四個(gè)轉(zhuǎn)角上另用槽鋼或角鋼做角撐。e.土方開挖土方開挖應(yīng)分段連續(xù)施工,開挖至鋼板樁頂以下1.5m處,進(jìn)行第1道支撐施工,開挖至鋼板樁頂以下3.5m處,進(jìn)行第2道支撐施工,開挖至鋼板樁頂以下5m處,進(jìn)行第3道支撐施工。①基坑周邊2.5m范圍內(nèi)避免堆載。②開挖過(guò)程中注意支護(hù)體系的變形觀察。③基坑內(nèi)作業(yè)時(shí),設(shè)置人行爬梯,并有專職安全員負(fù)責(zé)。④挖機(jī)的挖斗在挖土過(guò)程中要慢速旋轉(zhuǎn),不得撞擊支撐。在旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人,在挖土過(guò)程中,必須有專人指揮,確保施工安全。⑤土方開挖中,開挖完某一層某一小段土方,要迅速安裝支撐,完成后方可進(jìn)行下一段或下一層開挖。如支撐安裝跟不上,挖土施工應(yīng)相應(yīng)延遲,不得盲目趕進(jìn)度而與支撐安裝脫節(jié)。⑥挖土和支撐的架設(shè)施工過(guò)程必須緊密配合,挖土過(guò)程要保證安全的前提下,迅速為支撐施工創(chuàng)造工作面,支撐結(jié)構(gòu)必須能較快地產(chǎn)生整體剛度或預(yù)緊力,兩者配合就能較好地利用軟土施工中的時(shí)空效應(yīng),有效地控制圍護(hù)體系在受力后的變形。施工中切不可超挖和不及時(shí)施加支撐,土方施工要求分層均勻高效,以使支護(hù)結(jié)構(gòu)處于正常的受力狀態(tài)。⑧圍檁制做安裝:圍檁及支撐根據(jù)不同的開挖深度按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,根據(jù)設(shè)計(jì)位置在鋼板樁內(nèi)壁上焊圍檁托架,然后吊裝圍檁并焊接加固。⑨土方采用挖掘機(jī)開挖,開挖過(guò)程中,防止土方開挖設(shè)備碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu),避免擾動(dòng)基底原狀土,基底預(yù)留20cm待樁基檢測(cè)后采用人工清理,到設(shè)計(jì)標(biāo)高后立即施工基礎(chǔ)構(gòu)造物。發(fā)生異常情況時(shí),應(yīng)立即停止挖土,并應(yīng)立即查清原因和采取措施,方能繼續(xù)挖土,開挖后基坑暴露的時(shí)間應(yīng)盡可能短,土方開挖與地下結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中基坑周邊不得堆載,應(yīng)及時(shí)運(yùn)走?;娱_挖過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)局部漏水現(xiàn)象,應(yīng)立即停止開挖,用人工堵漏或注漿方法進(jìn)行封堵,以防止周圍地面沉降。墩身施工完畢后即進(jìn)行鋼板樁的拔除。采用振動(dòng)錘等來(lái)進(jìn)行鋼板樁的拔除,即利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng)擾動(dòng)土質(zhì),破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊的作用將樁拔除。鋼板樁拔除后留下的樁孔,必須即時(shí)做回填處理,回填一般用擠密法或填入法,所用材料為中砂。圖-3鋼板樁防護(hù)側(cè)面示意圖圖-4鋼板樁防護(hù)平面示意圖(3)鉆孔樁防護(hù)基坑基坑采用鉆孔樁防護(hù)時(shí),鉆孔防護(hù)樁按照《鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書》施工,基坑開挖按照與鋼板樁防護(hù)時(shí)的方式進(jìn)行。(4)鋼管樁防護(hù)基坑黃河南特大橋118#墩基坑開挖前,靠近濟(jì)齊路兩側(cè)施打防護(hù)鋼管樁a.鋼管樁施工流程:清表整平→測(cè)量放線→樁機(jī)就位→起吊鋼管樁→檢查樁位→下樁→沉第一節(jié)樁→焊接接樁→沉第二節(jié)樁→測(cè)量偏位→送樁→達(dá)到停錘標(biāo)準(zhǔn)→移機(jī)至下一樁位。搬運(yùn)鋼樁時(shí)嚴(yán)禁樁體撞擊,吊樁點(diǎn)要布置合理。存儲(chǔ)鋼樁的地方應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、排水通暢。在鋼管樁施工前要平整和清理場(chǎng)地;測(cè)量定位放線;標(biāo)出樁心位置并用石灰撒圈標(biāo)出樁徑大小和位置;檢查樁端部的浮銹、油污等贓物必須清除,保持干燥;檢查鋼管樁樁身有無(wú)裂紋或損傷,若有損傷在進(jìn)行合理的處理前不得進(jìn)行沉樁施工。為保證垂直度,首先要確保場(chǎng)地密實(shí)、平整,打樁架也應(yīng)有精確、靈便的垂直度控制系統(tǒng)。允許傾斜度按樁長(zhǎng)的1/100來(lái)控制。施工中,則應(yīng)使第一節(jié)樁保持高度的垂直。插樁前,樁架的導(dǎo)桿調(diào)至垂直,樁進(jìn)檔后,要徐徐放下。在接樁過(guò)程中,盡量做到對(duì)稱焊接,減少因不均勻收縮造成的上節(jié)樁傾斜。錘擊過(guò)程中,要確保樁錘盡量準(zhǔn)確地?fù)粼跇兜闹行牟课?。若開始階段發(fā)現(xiàn)樁位不正或者傾斜,應(yīng)調(diào)正后將鋼管樁拔出重新插打。第一節(jié)樁沉至樁頂高出地面60~80mm時(shí),停止捶擊,進(jìn)行接樁。鋼管樁焊接采用坡口焊,焊接前,坡口內(nèi)的水、油、銹其它污物必須清除干凈。將內(nèi)襯箍放置在下節(jié)樁內(nèi)側(cè)的擋塊上,緊貼管樁內(nèi)壁分段點(diǎn)焊,然后吊上節(jié)樁,其坡口擱置在焊道上,使上下節(jié)樁的對(duì)口間隙為2~4mm,校好垂直度,再進(jìn)行點(diǎn)焊。焊接應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,應(yīng)用多層焊,鋼管樁各層焊縫接頭應(yīng)錯(cuò)開,焊渣應(yīng)每層清除。施工時(shí),應(yīng)選擇素質(zhì)良好、技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的焊工,嚴(yán)格按焊接規(guī)范進(jìn)行施工。焊接設(shè)備必須性能良好。焊接施工時(shí),要加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)理。①打樁機(jī)底盤、筒體,安裝和打樁作業(yè)時(shí),都應(yīng)安放在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,不得傾斜。②樁機(jī)周圍5米以內(nèi)不得有高壓線路,作業(yè)區(qū)設(shè)明顯標(biāo)志和圍欄,嚴(yán)禁閑人進(jìn)入,作業(yè)時(shí),操作人員在距樁錘中心5米以外監(jiān)視。③用樁機(jī)吊樁時(shí),必須在樁上拴好圍繩。嚴(yán)禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行走同時(shí)進(jìn)行,樁機(jī)在吊有樁和錘的情況下,操作人員不得離開。④卷?yè)P(yáng)鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常處于油膜狀態(tài),防止硬性摩擦。鋼絲繩的使用及報(bào)廢應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。吊錘、吊樁可使用插接的鋼絲繩,但不得使用不合格的起重卡、索具。⑤作業(yè)后應(yīng)將樁機(jī)停放在堅(jiān)實(shí)平整的地面上,將樁錘落下,切斷電源及電路開關(guān),使全部制動(dòng)生效。⑥遇有大雨、六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣氣候,應(yīng)停止作業(yè)。當(dāng)風(fēng)速超過(guò)七級(jí)或有強(qiáng)臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí),應(yīng)將樁機(jī)順風(fēng)向停置,并增加纜風(fēng)繩,如必要時(shí),應(yīng)將樁架放到地面上。鋼管樁施工完成后按照鋼板樁防護(hù)基坑的方式進(jìn)行開挖。樁頭處理、樁基檢測(cè)鉆孔樁樁頭采用機(jī)械鑿除并留出高于承臺(tái)底10cm,既預(yù)留設(shè)計(jì)要求的嵌入承臺(tái)部分長(zhǎng)度。鑿除完畢后按設(shè)計(jì)要求對(duì)鉆孔樁進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。5.2.3基本要求:鋼筋具有出廠合格證;鋼筋表面潔凈、平直、無(wú)局部彎折,使用前將表面油膩、鱗銹等清除干凈;帶肋、光圓鋼筋及盤條,其性能經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后方可進(jìn)場(chǎng);各種鋼筋下料尺寸、鋼筋的彎制和末端符合設(shè)計(jì)、驗(yàn)標(biāo)及施工技術(shù)指南要求。鋼筋安裝要求:承臺(tái)與墩臺(tái)基礎(chǔ)錨固筋按設(shè)計(jì)、驗(yàn)標(biāo)及施工技術(shù)指南要求連接牢固,形成一體;基底預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確,滿足鋼筋保護(hù)層的要求,墩身鋼筋與預(yù)埋鋼筋按50%接頭錯(cuò)開配置;墩身鋼筋規(guī)格多、數(shù)量大,為確保施工精度和綁扎質(zhì)量,鋼筋綁扎作業(yè)在固定胎架上綁扎;采用定型塑料墊塊,保證鋼筋的保護(hù)層厚度。綜合接地鋼筋焊接牢固防止脫焊斷路,接地端子安裝牢固并與接地鋼筋連接可靠,用接地電阻儀檢測(cè)電阻需小于1Ω。如表5.2.表5.2.名稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法受力鋼筋全長(zhǎng)±10尺量受力鋼筋排距±5尺量?jī)啥恕⒅虚g各1處同一排中受力鋼筋間距±20尺量?jī)啥?、中間各1處分布鋼筋間距±20尺量連續(xù)3處鋼筋保護(hù)層厚度c(mm)c≥30+10,0尺量?jī)啥恕⒅虚g各2處5.2.4采用組合鋼模板,支撐牢固。墊塊采用同強(qiáng)度的混凝土墊塊,每平方不小于4塊,確保鋼筋保護(hù)層的厚度符合設(shè)計(jì)要求。模板拼裝如圖所示:圖模板拼裝加固圖模板上均勻涂刷脫模劑,用塑料薄膜覆蓋,防止雨水沖刷,模板加固好后,清除薄膜,模板縫加設(shè)雙面膠帶,防止混凝土澆筑時(shí)漏漿。拉筋孔用預(yù)制好的砂漿塊填塞。采用拉筋對(duì)拉及輔助支撐固定,保證足夠的強(qiáng)度、剛度和平整度。模板用小型起重機(jī)起吊安裝,模板拼縫緊密,表面平整,支撐牢靠,表面清潔,涂刷脫模劑均勻。模板加固采用φ16圓鋼拉筋,拉筋套上φ20的PVC管。豎帶間距按0.75m,橫帶間距為0.6-0.9m,拉筋間距按豎、橫帶間距設(shè)置,豎橫帶采用10×10cm的方木,如采用φ50mm的鋼管,其豎橫帶要加密。豎、橫帶每隔2排設(shè)一道斜支撐。斜支撐必須撐在堅(jiān)實(shí)的地面和基礎(chǔ)上,并用木板加強(qiáng)支撐面積。5.2.5應(yīng)采用水平分段,垂直分層(水平澆筑數(shù)段后可澆筑上層的混凝土,注意上層的段數(shù)應(yīng)小于上層的段數(shù)。采用分層澆筑方法,泵送混凝土的最大攤鋪厚度不大于60cm,其他混凝土最大攤鋪厚度不宜大于30cm,并保證在初凝時(shí)間(澆筑過(guò)程暫停不能超過(guò)2小時(shí),因故超過(guò)要預(yù)留施工縫)內(nèi)上層混凝土必須覆蓋下層混凝土,并加強(qiáng)混凝土振搗,確?;炷撩軐?shí)?;炷翝仓^(guò)程如圖所示。圖混凝土澆筑順序示意圖當(dāng)傾落高度超過(guò)2m時(shí),采用溜槽進(jìn)行混凝土灌注。采用插入式振搗器振搗,不能用振搗器驅(qū)趕混凝土,也不能將振動(dòng)棒放在混凝土內(nèi)平拖,防止混凝土離析。澆筑完成后及時(shí)覆蓋土工布,并澆水養(yǎng)生。要注意與臺(tái)身混凝土的連接處理,特別要做好臺(tái)身鋼筋伸入基礎(chǔ)部分的準(zhǔn)確定位,對(duì)外露的鋼筋進(jìn)行防銹處理。對(duì)于二級(jí)承臺(tái),先澆筑底層承臺(tái)。澆筑上層承臺(tái)時(shí),將連接處鑿毛處理并清掃干凈,澆筑上層承臺(tái)前灑水濕潤(rùn)連接面?;炷翝仓^(guò)程同底層承臺(tái)。5.2.6(1)普通混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制,盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間,及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋(采用復(fù)合土工布進(jìn)行覆蓋),防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前,應(yīng)卷起覆蓋物,用抹子搓壓表面至少二遍,使之平整后再次覆蓋,此時(shí)應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面,直至混凝土終凝為止。其中,混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù),保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模,可在混凝土澆筑24~48h后略微松開模板,并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆模后再繼續(xù)保濕至規(guī)定齡期。(2)黃河南特大橋54#、55#承臺(tái)混凝土養(yǎng)護(hù)黃河南特大橋54#、55#承臺(tái)為14.6*14.6*3.5+9.6*11.2*3布置,兩級(jí)承臺(tái)分兩級(jí)澆筑,下承臺(tái)混凝土單次澆筑方量達(dá)746m3?;炷翈0屦B(yǎng)護(hù)期間,混凝土的內(nèi)部最高溫度不宜大于65℃,混凝土的內(nèi)部溫度和表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于15℃。大體積混凝土宜在夜間澆筑完成。在頂層混凝土開始降溫時(shí)先在表面覆蓋土工布,不使其透風(fēng)漏氣、水分蒸發(fā)、散失熱量,以此來(lái)保持混凝土表面的溫度;同時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),用土工布濕水來(lái)保證混凝土的濕潤(rùn)?;炷翝仓安贾美鋮s管,采用循環(huán)冷卻水降低中心部位混凝土的溫度。下承臺(tái)高度m時(shí)設(shè)置兩層冷卻管,上承臺(tái)高度3m設(shè)置一層冷卻管,相鄰冷卻管之間間距。采取這些措施可減少混凝土表面的熱擴(kuò)散,延長(zhǎng)散熱時(shí)間,降低混凝土中心與表面及外部環(huán)境的溫差,防止溫度應(yīng)力大于同期混凝土抗拉強(qiáng)度而產(chǎn)生溫差裂縫和表面干縮裂縫,同時(shí)也保證了水泥的水化作用在良好潮濕環(huán)境下進(jìn)行,使混凝土早期抗拉強(qiáng)度上升較快。冷卻管布置形式如圖-1所示:圖-1冷卻管布置圖根據(jù)大體積混凝土基礎(chǔ)早期升溫較快,后期降溫較慢的特點(diǎn),測(cè)溫采取先頻后疏的原則。主要測(cè)量混承臺(tái)中心溫度及混凝土表面溫度。承臺(tái)中心在澆筑前豎直埋設(shè)溫度感應(yīng)器,埋設(shè)深度根據(jù)承臺(tái)的高度而定,測(cè)溫點(diǎn)從承臺(tái)中心開始向承臺(tái)一角每間隔2m布置一個(gè),共計(jì)6個(gè)。測(cè)溫從混凝土澆筑后的3h開始,每2h測(cè)一次。混凝土澆筑后3-4d,每4h測(cè)一次,5-7d每8h測(cè)一次,每天的測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)出來(lái)后,及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,繪制溫度—時(shí)間曲線,當(dāng)各部位溫差進(jìn)入安全范圍后取消外部保溫或則內(nèi)部降溫措施。測(cè)溫點(diǎn)布置形式如圖-2所示:圖-2測(cè)溫管布置圖混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,注入水泥漿封堵冷卻管及測(cè)溫管。5.2.7當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上時(shí),且混凝土表面及棱角不因拆模而受損時(shí),在監(jiān)理工程師的同意下,方可拆除模板,拆除模板以后對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)不少于14天。拆模時(shí)不得硬敲硬撬,拆下的模板、配件嚴(yán)禁拋扔,要有專人傳遞,定點(diǎn)堆放,且堆放整齊,堆放地點(diǎn)不能靠近基坑邊緣。及時(shí)清理模板上的砼渣,刷隔離劑。有所損壞的模板要及時(shí)修理。拆模時(shí)在拆模區(qū)域設(shè)置警戒線,設(shè)專人防護(hù),避免模板落地時(shí)傷人。直到模板拆除完畢,并將模板、配件、支架等運(yùn)走,經(jīng)檢查無(wú)安全隱患時(shí)方可撤警。5.2.8基坑黃河南特大橋54#、55#墩基坑深度為7m,需要對(duì)基坑進(jìn)行監(jiān)測(cè)。(1)測(cè)點(diǎn)布置①根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》的相關(guān)要求,距基坑邊緣1-2倍開挖深度范圍內(nèi)需要保護(hù)物體均應(yīng)作為監(jiān)控對(duì)象?;颖O(jiān)控應(yīng)做好支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移、周邊建筑物及管線變形、地下水位的監(jiān)測(cè)。故本次觀測(cè)的對(duì)象定為鋼板樁及鉆孔樁頂部位移、高速公路的變形。②位移觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)布置三個(gè),且遠(yuǎn)離基坑,設(shè)在影響范圍以外。以布置鋼板樁及鉆孔防護(hù)樁冠梁中心線為基線,基坑四角各布置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn),每條基坑邊線中部布置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn),在下層圍檁各邊中部各布置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn),設(shè)置合計(jì)共12個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。高速公路沿路肩從基坑中線向東西兩側(cè)擴(kuò)展,每5m布置一個(gè),共布置9個(gè)點(diǎn),觀測(cè)范圍40m。以上布點(diǎn)同時(shí)又作為沉降觀測(cè)點(diǎn)。③石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線有限公司已委托鐵三院對(duì)京滬高鐵的水平位移及沉降進(jìn)行觀測(cè),且基坑邊緣距離京滬高鐵17.48m>2*7.5=15m,我部不再單獨(dú)對(duì)京滬高鐵進(jìn)行測(cè)點(diǎn)布置。基坑開挖前通知鐵三院觀測(cè)人員采集原始數(shù)據(jù),并適當(dāng)增加觀測(cè)頻率。加強(qiáng)與鐵三院觀測(cè)小組的聯(lián)系溝通,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止開挖或?qū)χёo(hù)系統(tǒng)進(jìn)行加固。(2)觀測(cè)方法①水平位移:分別在三個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)上設(shè)站,按極坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)點(diǎn)聯(lián)測(cè),開挖前采集初始值不少于2次。儀器設(shè)備:采用日產(chǎn)TOPCONGTS-332N型全站儀。位移量計(jì)算公式:坐標(biāo)增量ΔXn=Xn-Xn-1,ΔYn=Yn-Yn-1,選取與基坑邊線垂直方向的坐標(biāo)增量作為觀測(cè)點(diǎn)的本次位移量,各次位移量之和即為該點(diǎn)的累計(jì)位移量。②沉降觀測(cè):基坑邊上的各點(diǎn)及公路路肩建立的觀測(cè)點(diǎn)沉:首先自遠(yuǎn)離基坑的水準(zhǔn)控制點(diǎn)開始觀測(cè),引測(cè)至基坑周圍后,按編定的各點(diǎn)觀測(cè)次序依次觀測(cè),最后測(cè)至另一水準(zhǔn)控制點(diǎn)閉合,觀測(cè)儀器采用電子精密水準(zhǔn)儀。③水位監(jiān)測(cè):水位觀測(cè)管的埋設(shè)方法:采用100型鉆機(jī)鉆孔,孔徑為110mm。孔深至最低設(shè)計(jì)水位2~3m,在孔中放入Ф55mm的PVC管(管壁鉆孔,并加濾網(wǎng)),管外側(cè)回填濾料(粗砂)。PVC管口安裝保護(hù)蓋。采用專用水位儀進(jìn)行量測(cè)。地下水位監(jiān)測(cè)精度不宜低于10.0mm。④檢測(cè)頻率:在無(wú)數(shù)據(jù)異常和事故征兆的情況下,開挖后儀器監(jiān)測(cè)頻率如表-1所示。表5.2施工進(jìn)程監(jiān)測(cè)頻率開挖深度(m)≤51次/2d5~101次/1d墊層澆筑后時(shí)間(d)≤71次/1d7~141次/2d14~281次/3d>281次/5d當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè),提高監(jiān)測(cè)頻率:a.監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值;b.監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化量較大或者速率加快;c.存在勘察中未發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)條件;d.基坑及周邊大量積水、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)降雨;e.基坑附近地面荷載突然增大或超過(guò)設(shè)計(jì)限值;f.支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂;g.周邊地面出現(xiàn)突然較大沉降或嚴(yán)重開裂;h.鄰近的建(構(gòu))筑物出現(xiàn)突然較大沉降、不均勻沉降或嚴(yán)重開裂;i.基坑工程發(fā)生事故后重新組織施工;j.出現(xiàn)其他影響基坑及周邊環(huán)境安全的異常情況。當(dāng)有危險(xiǎn)事故征兆時(shí),應(yīng)實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè)。⑤監(jiān)測(cè)報(bào)警表5.2.8-2序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目累計(jì)值變化速率(mm/d)絕對(duì)值(mm)相對(duì)基坑深度(h)控制值1水平位移25~300.2%~0.3%2~32豎向位移10~200.1%~0.2%2~33基坑周邊地表豎向位移25~352~3表5.2.8-3項(xiàng)目監(jiān)測(cè)對(duì)象累計(jì)值變化速率/mm·d-1備注絕對(duì)值/mm傾斜1地下水位變化1000-500-2G35高速公路最大沉降10~60--當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),必須立即報(bào)警;若情況比較嚴(yán)重,應(yīng)立即停止施工,并對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊的保護(hù)對(duì)象采取應(yīng)急措施。a.當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值;b.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)或周邊土體的位移出現(xiàn)異常情況;c.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐體系出現(xiàn)過(guò)大變形、壓屈、斷裂、松弛的跡象;d.周邊建(構(gòu))筑物周邊地面出現(xiàn)可能發(fā)展的變形裂縫或較嚴(yán)重的突發(fā)裂縫;e.根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)判斷,出現(xiàn)其他必須報(bào)警的情況。沉降觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)每個(gè)承臺(tái)頂面均要埋設(shè)兩個(gè)沉降觀測(cè)標(biāo),分為觀測(cè)標(biāo)-1、觀測(cè)標(biāo)-2,承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)-1設(shè)置于承臺(tái)左側(cè)小里程角上;承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)-2設(shè)置于承臺(tái)右側(cè)大里程角上。承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)于承臺(tái)頂面,觀測(cè)標(biāo)頂高出承臺(tái)混凝土面2cm,具體埋設(shè)位置見圖。圖沉降觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)示意圖在承臺(tái)頂層鋼筋綁扎完成后,把加工好的沉降觀測(cè)標(biāo)按要求位置埋設(shè),并用水準(zhǔn)儀控制其頂面標(biāo)高高出承臺(tái)混凝土面2cm,埋設(shè)時(shí)把沉降觀測(cè)標(biāo)用鋼筋與承臺(tái)頂層鋼筋焊接牢固,在澆筑混凝土?xí)r應(yīng)避免振動(dòng)棒接觸到沉降觀測(cè)標(biāo),在混凝土抹面時(shí)使觀測(cè)頭露出混凝土面。在后續(xù)墩身施工時(shí),要保護(hù)好沉降觀測(cè)頭不被破壞。5.2.10回填前需檢查坑內(nèi)是否有積水及雜物,如有積水先用水泵抽干基坑內(nèi)積水,清除槽底一切雜物,并初步整平槽底。嚴(yán)禁將破除樁頭、生活或建筑垃圾填入基坑內(nèi)。回填土不能有大于5cm的石塊,無(wú)淤泥、無(wú)濕泥。用挖掘機(jī)回填土、人工配合夯實(shí)整平,回填每層不超過(guò)30cm,用振動(dòng)打夯機(jī)夯實(shí)回填土,壓實(shí)度不得小于90%。施工中做好承臺(tái)成品和墩身成品的安全保護(hù)工作,任何機(jī)械、設(shè)備、工具不得隨意碰撞承臺(tái)和墩身混凝土。同時(shí)基坑回填或平整場(chǎng)地時(shí)嚴(yán)禁破壞、掩埋承臺(tái)、墩身觀測(cè)標(biāo)。橋臺(tái)基坑回填采用混凝土溜灌。6.1勞動(dòng)力組織形式采用架子隊(duì)組織模式。6.2施工人員配置施工人員結(jié)合施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求合理配置,施工人員配置見表6.2。鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須按批抽取試件做力學(xué)性能(屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率)和工藝性能(冷彎)試驗(yàn),其質(zhì)量必須符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》)等現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求?;炷猎牧稀⑴浜媳仍O(shè)計(jì)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010)的規(guī)定。模板采用統(tǒng)一制作的鋼模板,板面平整,接縫處嚴(yán)密不漏漿。表6.2工地人員配備表負(fù)責(zé)人2人技術(shù)主管3人專兼職安全員6人工班長(zhǎng)4人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員6人普工120人主要施工機(jī)械設(shè)備配置見表8.1。表8.1主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量主要性能、功用1挖掘機(jī)2臺(tái)基坑開挖、場(chǎng)地整平施工2振動(dòng)錘2臺(tái)鋼管樁、鋼板樁施工3集中攪拌機(jī)JS10002臺(tái)3,每盤配料、上料、攪拌可同時(shí)作業(yè)。4混凝土運(yùn)輸車8m36臺(tái)混凝土的運(yùn)輸5砼泵車2臺(tái)混凝土澆筑6發(fā)電機(jī)200Kw1臺(tái)供電9.常見事故的預(yù)防及處理9.1基坑滑坡在開挖過(guò)程中,如出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象,應(yīng)立即采取下列措施:①暫停施工,必要時(shí),所有人員和機(jī)械搬至安全地帶;②通知設(shè)計(jì)單位提出處理措施;③根據(jù)滑動(dòng)跡象設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)滑坡體平面位移和沉降變化,并作好記錄,機(jī)械挖方時(shí)及時(shí)配合人工修邊,將坑邊豎面及周邊的浮土鏟掉,

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