標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB 11566-2024 乘用車外部凸出物》與之前的《GB 11566-2009 乘用車外部凸出物》相比,主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
-
適用范圍:新標(biāo)準(zhǔn)可能對適用的乘用車類型或類別進(jìn)行了重新定義或擴(kuò)展,以適應(yīng)近年來汽車技術(shù)的發(fā)展和市場變化,確保更廣泛的車型符合安全規(guī)范。
-
技術(shù)要求:針對乘用車外部凸出部件的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)化或強(qiáng)化。這可能包括對凸出物的尺寸、形狀、硬度以及在碰撞中的能量吸收能力提出更嚴(yán)格的要求,旨在減少行人和其他道路使用者在碰撞事故中的傷害風(fēng)險。
-
測試方法:新標(biāo)準(zhǔn)引入了更為科學(xué)、精確的測試程序和評估指標(biāo),可能包括使用先進(jìn)的模擬技術(shù)和實驗設(shè)備來驗證乘用車外部凸出物的安全性能,確保測試結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠。
-
材料與制造:隨著材料科學(xué)的進(jìn)步,新標(biāo)準(zhǔn)可能對用于制造外部凸出部件的材料提出了新的要求,鼓勵使用更安全、環(huán)保的材料,同時考慮材料的老化性和耐久性對安全性的影響。
-
標(biāo)識與信息:對于車輛上可能構(gòu)成安全隱患的外部凸出部件,新標(biāo)準(zhǔn)可能要求制造商提供更明確的標(biāo)識或用戶手冊說明,提高消費者的安全意識和正確使用指導(dǎo)。
-
合規(guī)性與監(jiān)督:為了加強(qiáng)法規(guī)執(zhí)行力度,新標(biāo)準(zhǔn)可能明確了更嚴(yán)格的合規(guī)性檢查流程和監(jiān)督機(jī)制,確保所有在市場上銷售的乘用車均滿足最新安全標(biāo)準(zhǔn)要求。
這些變化反映了對乘用車安全性的持續(xù)關(guān)注和提升,以及對國際安全標(biāo)準(zhǔn)的接軌,旨在通過技術(shù)進(jìn)步和管理措施的優(yōu)化,為乘客及行人創(chuàng)造一個更安全的道路環(huán)境。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 即將實施
- 暫未開始實施
- 2024-08-23 頒布
- 2026-01-01 實施
文檔簡介
ICS4304060
CCST.26.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB11566—2024
代替GB11566—2009
乘用車外部凸出物
Externalprojectionsforpassengercars
2024-08-23發(fā)布2026-01-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB11566—2024
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
一般要求
4…………………2
特殊要求
5…………………3
試驗方法
6…………………7
同一型式判定
7……………10
標(biāo)準(zhǔn)的實施
8………………10
Ⅰ
GB11566—2024
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替乘用車外部凸出物與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性
GB11566—2009《》,GB11566—2009,
改動外主要技術(shù)變化如下
,:
更改了范圍見第章
———“”(1);
刪除了術(shù)語車輛型式及其定義見年版的
———“”(20093.1);
增加了術(shù)語前罩蓋及其定義見
———“”(3.1);
更改了術(shù)語外表面的定義見年版的
———“”(3.2,20093.2);
增加了術(shù)語保險杠保險杠覆蓋件及其定義見
———“”“”(3.10、3.11);
增加了術(shù)語監(jiān)控攝像機(jī)監(jiān)視器錄像設(shè)備監(jiān)視鏡及其定義見
———“--”“”(3.12、3.13);
更改了適用本文件的車輛外表面的零件范圍見年版的
———(4.2,20094.1);
更改了風(fēng)窗刮水器的技術(shù)要求見年版的
———(5.4,20095.4);
增加了保險杠覆蓋件的技術(shù)要求見
———(5.5.4);
增加了監(jiān)視鏡和監(jiān)控攝像機(jī)監(jiān)視器錄像設(shè)備的技術(shù)要求見
———--(5.19);
增加了同一型式判定見第章
———(7);
增加了標(biāo)準(zhǔn)的實施見第章
———(8)。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口
。
本文件于年首次發(fā)布年第一次修訂年第二次修訂本次為第三次修訂
1989,1995,2009,。
Ⅲ
GB11566—2024
乘用車外部凸出物
1范圍
本文件規(guī)定了類車輛外部凸出物的一般要求特殊要求及其試驗方法
M1、。
本文件適用于類車輛
M1。
本文件不適用于外部間接視野裝置和牽引裝置
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
機(jī)動車輛間接視野裝置性能和安裝要求
GB15084—2022
機(jī)動車輛及掛車分類
GB/T15089
3術(shù)語和定義
界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件
GB/T15089。
31
.
前罩蓋fronthood
風(fēng)窗玻璃前方的動力總成艙蓋和或行李艙蓋
/。
32
.
外表面externalsurface
車輛外部的可見表面
。
注包括前罩蓋行李箱蓋車門翼子板車頂照明及燈光信號裝置和可見的加強(qiáng)筋等
:、、、、、。
33
.
底線floorline
用半角為的圓錐體沿一滿載車輛的外表面可接觸的最低位置連續(xù)接觸被接觸點所形成的幾
30°,,
何軌跡
。
注1圓錐體自行確定錐高以操作方便為原則錐頂向上錐軸與水平面垂直
:,,,。
注2確定底線時不考慮起重器支承點排氣管或車輪的因素車輪上的拱形間隙可假想成填平后所形成的連續(xù)
:,、。
光滑表面在確定車輛兩端的底線時需考慮保險杠對某一具體車型錐體接觸點可能在保險杠的端頭或在
,,。
溫馨提示
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