高速公路改擴(kuò)建工程路基路面拼接技術(shù)規(guī)范

DB232023-07-05發(fā)布黑龍江省市場監(jiān)督管理局發(fā)布 45.4碎石樁與墊層材料 4 4 8 9 9質(zhì)量管理與驗(yàn)收 本文件依據(jù)GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)測中心有限公司，黑龍江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)有1高速公路改擴(kuò)建工程路基路面拼接技術(shù)規(guī)范下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期JTG/TD31公路軟土地基路堤JTG/TF31公路水泥混凝土路面再JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第JTG/T31-06季節(jié)性凍土地區(qū)公路設(shè)計(jì)JTG5220公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第2采用銑刨、開挖等方式從瀝青路面上獲得的舊瀝青混合采用銑刨、開挖等方式從瀝青路面上獲得的舊無機(jī)4.2舊路基路面材料和結(jié)構(gòu)應(yīng)在調(diào)查、評價(jià)的基礎(chǔ)上，結(jié)合4.3舊路基路面利用段應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性，并符合JTGF80/1和JTG5210。4.4中央分隔帶、超高路段和不良地質(zhì)路段排水設(shè)施功能應(yīng)4.5路基路面的拼接設(shè)計(jì)與施工，應(yīng)采用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)和新工藝。5材料與技術(shù)要求5.1.1新路基填料的選擇應(yīng)考慮其凍脹性。5.1.2瀝青混合料、再生瀝青混合料的瀝青、5.1.3各結(jié)構(gòu)層正式施工前，材料儲量應(yīng)滿足連續(xù)施工要求。5.2路基填料凍前天然含水率wⅠ1<η≤3.5Ⅱ3.5<ηⅢw≤12>1.0Ⅰ1<η≤3.5>1.0Ⅱ3.5<η≤6w＞18>0.5Ⅳ6<η≤12w≤14>1.0Ⅰ1<η≤3.5Ⅱ>1.03.5<η≤6Ⅲ>1.06<η≤12Ⅳw＞23η>12Ⅴw≤19>1.5Ⅰ1<η≤3.5Ⅱ>1.53.5<η≤6Ⅲ>1.56<η≤12Ⅳ26<ω≤30>1.5η>12Ⅴw＞23w≤wp+2>2.0Ⅰ1<η≤3.5Ⅱwp+2＜w≤wp+5>2.03.5<η≤6Ⅲwp+5＜w≤wp+9>2.06<η≤12Ⅳwp+9＜w≤wp+15>2.0η>12Ⅴ4w＞3Ⅰ——Ⅰ—w＞3Ⅰ————w＞3ⅠⅠ——ⅠⅠ——w＞3Ⅰ——ⅠⅠ——5.2.3新路基填料宜采用砂礫等強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性好的材料填筑，禁止采用不符合規(guī)范要求5.2.4當(dāng)路基填料不能滿足抗凍等級要求時(shí)，應(yīng)采取換填不凍脹5.2.5應(yīng)及時(shí)對來源不同、性質(zhì)不同的擬作為路基填料的材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)。5.3土工合成材料5.3.1受凍融環(huán)境影響的結(jié)構(gòu)層使用土工合成材料時(shí)，應(yīng)考慮凍融對其性能指標(biāo)的影響。5.3.2土工合成材料的設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)5.3.3應(yīng)結(jié)合實(shí)際工程的土質(zhì)條件、酸堿度、使用狀態(tài)，選擇性能匹配土工合成材料。a）采用聚乙烯、聚丙烯（丙綸）材料制成5.4碎石樁與墊層材料5.4.1碎石樁材料應(yīng)采用未風(fēng)化的干凈礫石或軋制而成碎石5.4.2墊層材料宜用中砂、粗砂、級配砂石和碎石等，最大粒徑不宜大于30mm5.5外摻劑ⅠⅡⅢⅠⅡⅢ>5ⅠⅡⅢⅠⅡⅢ00——>45.5.2干排或濕排的硅鋁粉煤灰和高鈣粉煤灰等均可用作基層或底基層的結(jié)合料。粉煤灰技術(shù)要>70>2500b）調(diào)查舊路基支擋結(jié)構(gòu)、防護(hù)工程、排水系統(tǒng)6.2.2舊路基有凍脹和翻漿、地基融沉、沉降、邊坡融滑病害的調(diào)查，應(yīng)符合下列規(guī)6c）軟土地基沉降路段查明軟土范圍、壓縮性，地下水位，以及排水設(shè)施和既有處理措施使用狀d）邊坡融滑路段應(yīng)查明土質(zhì)、含水率、抗剪強(qiáng)度，地表水和地下水，以及排水設(shè)施使用狀6.2.3應(yīng)綜合分析路基病害成因，評價(jià)舊路基承載力、穩(wěn)定性和技術(shù)狀況，對舊路基7.1.1改擴(kuò)建工程中路基拼接設(shè)計(jì)，應(yīng)對舊路基病害7.1.4路基拼接施工開工前，應(yīng)在全面理解設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)7.1.6舊路底層開挖臺階處和新路基基底應(yīng)進(jìn)行增強(qiáng)7.1.7路基拼接部位的排水設(shè)施應(yīng)做好銜接，施工期臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè)d）路線橫向幅寬8m范圍內(nèi)不得拼接，路線縱向搭接寬度不宜小于50cm；e）鋪設(shè)完成后應(yīng)及時(shí)填筑填料，以避免其受到陽光過長時(shí)間的直7.3.1.1當(dāng)采用細(xì)粒土填筑時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)新路a）應(yīng)在保證路基穩(wěn)定的前提下清除舊路邊坡綠化、圬工和頂層臺階開挖面距老路邊緣100cm，其余臺階標(biāo)準(zhǔn)寬度為100cm，臺階面向內(nèi)傾斜不小于2%；d）結(jié)合面以外不小于200cm的范圍，應(yīng)增強(qiáng)補(bǔ)壓，確保拼接密實(shí)，并對拼接部位加強(qiáng)7.3.1.3既有擋土墻路基拼接時(shí)，上部支擋結(jié)構(gòu)的部分不應(yīng)對新的路面結(jié)構(gòu)層受力變形產(chǎn)生不利影響，并應(yīng)對d）施工前應(yīng)對舊路基填料和加寬路基基底土進(jìn)行e）對擬采用的路基填料，特別是對不同來源、不同性質(zhì)的填料進(jìn)行相7.3.2.2舊路基臺階開挖前，應(yīng)先對舊路基不得混填填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連7.4.1.1宜選擇優(yōu)質(zhì)填料、提高壓實(shí)度和土工合7.4.1.3路堤穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)，除應(yīng)對堤身穩(wěn)定性、整體穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算外7.4.1.4既有坡腳支擋結(jié)構(gòu)物不拆除，拼接填筑路基為砂礫路基時(shí)，清表后出現(xiàn)松散、沉陷應(yīng)采用換填或注漿處理，然后進(jìn)行開挖臺階一級填筑一級。采用反開挖施工的涵洞、通道的臺背回填臺階開挖，7.4.2.2高路堤及陡坡路堤拓寬，原坡腳支擋結(jié)構(gòu)物不宜拆除，拼7.4.2.3高填方路段由于施工期較長，應(yīng)嚴(yán)格做好排水措施，防7.5.1.2路基橫向半填半挖路基，除應(yīng)保障新舊路基差異沉降滿足要求外97.5.1.3路基縱向填挖交界處，應(yīng)在填方區(qū)設(shè)置15m7.5.2.1越冬前，挖方路基挖應(yīng)預(yù)留溫度和防水保護(hù)層，溫度保護(hù)層厚度應(yīng)大于標(biāo)7.6.1.1應(yīng)在對既有公路沉降與穩(wěn)定狀況作充分調(diào)查和評價(jià)的基礎(chǔ)上，根據(jù)則進(jìn)行拼接路段軟基處理設(shè)計(jì)。對于兩側(cè)拼——————————c）輕質(zhì)材料路堤宜采用現(xiàn)澆泡沫混凝土、聚乙烯泡7.6.1.6當(dāng)采用排水固結(jié)法時(shí)，填筑速率宜小7.6.1.7預(yù)壓卸載前，推算的工后沉7.6.2.2軟土路基施工中，砂（礫）墊層施工應(yīng)符合級配砂礫料，其最大粒徑不應(yīng)大于5cm，礫石強(qiáng)度不低7.7.1.2舊路基凍脹量不滿足要求時(shí)，可采取換填不凍脹7.7.1.3舊路基應(yīng)阻隔中央分隔帶和路面水入7.7.2.1凍深范圍內(nèi)的填土不得混合填筑，凍脹7.7.2.2路基凍脹土換填時(shí)，挖除換填深度誤差應(yīng)不大于5%，換填粗顆粒材料中0.7.7.2.3路基內(nèi)部排水的使用的滲溝、盲溝、排水管等地下排水設(shè)施，應(yīng)埋置在凍深7.8.1舊路基橫向排水設(shè)施失效時(shí)，應(yīng)將其既有排水設(shè)施拆除，并7.8.2拼接設(shè)計(jì)中須拆除部分原排水設(shè)施時(shí)，應(yīng)設(shè)計(jì)相應(yīng)的臨時(shí)排水設(shè)施，并保7.8.3新舊排水設(shè)施銜接處應(yīng)做好防水和排水設(shè)8.1.1應(yīng)分析既有路面結(jié)構(gòu)幾何特點(diǎn)、使用狀況、損壞形式及原因等，設(shè)計(jì)拼接路面結(jié)構(gòu)。8.1.2新舊路面拼接施工，應(yīng)做好環(huán)保工8.1.3新舊路面拼接正式施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段，8.2.2既有公路為水泥混凝土路面時(shí)，拼接路面類型宜采用水泥混凝土路面，也可采用瀝青路面。8.3.1既有路面處治設(shè)計(jì)應(yīng)消除既有路面結(jié)構(gòu)病害，恢8.3.2應(yīng)根據(jù)既有路面調(diào)查與評價(jià)結(jié)果，合理確定處治路段，并依據(jù)交通荷載等級，氣候8.3.3既有瀝青路面路表彎沉小于0.50mm或路面破損率小于10%時(shí)，可直接進(jìn)行加鋪面彎沉值和損壞狀況的差異，加鋪不同厚度的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層及瀝青面層，或直接加鋪瀝青8.3.4既有瀝青路面不具備直接加鋪條件時(shí)，應(yīng)根據(jù)損壞情機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石找平層，以調(diào)整路面的縱坡和橫坡。對于舊路面破壞較嚴(yán)重的路段，應(yīng)將路面挖除。8.3.6既有水泥混凝土路面不具備直接加8.3.7既有路面技術(shù)狀況滿足改擴(kuò)建后路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)但不滿8.4.1舊路面銑刨時(shí)，銑刨臺階邊部應(yīng)切8.4.2瀝青路面拼接施工時(shí)，應(yīng)挖除舊路硬路肩部分的路面結(jié)構(gòu)，以及舊路面層與基層存 2 2 3 55581、2、3-上、中、下面層；4-基層；5-底基層；6、7、8-面層、基層、底8.4.4新舊瀝青路面拼接部位的碾壓，應(yīng)采用先小型壓路機(jī)預(yù)8.4.5舊水泥混凝土路面與新瀝青路面的拼接，應(yīng)采層與三角過渡層間應(yīng)設(shè)置傳力桿，高度宜置于舊水泥混凝土面層四分之一厚度處8.4.6拼接基層頂面接縫部位宜設(shè)置土工合成材料、應(yīng)8.4.7舊路路面結(jié)構(gòu)設(shè)置墊層的段落，應(yīng)788 H 2 H1 41 H/45H/455666 8.5.2既有路面銑刨、挖除的材料應(yīng)采用再生技術(shù)加以利用8.5.3再生方式應(yīng)考慮工程技術(shù)要求、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性和施工便利等因素論證確定。半用就地冷再生方式。瀝青面層材料宜采用廠拌路面。水泥混凝土路面材料的處理宜采用現(xiàn)√√√√√√√8.6.1應(yīng)根據(jù)既有路面排水調(diào)查結(jié)果，確定舊路面排水設(shè)施的改造方案，并與路面外部排8.6.2對舊路面的