2021-2022學(xué)年廣東省普寧市華美實(shí)驗(yàn)學(xué)校物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第1頁
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2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為2m、上連著輕質(zhì)彈簧的物體A靜止于光滑的水平面上,有一個(gè)質(zhì)量為m的物體B沿光滑水平面以速度v向A運(yùn)動(dòng),兩物體通過彈簧發(fā)生碰撞然后分開.在此過程中,彈簧的彈性勢(shì)能的最大值為()A.mv2/2 B.mv2/3 C.mv2/6 D.無法確定2、一物體在兩個(gè)力F1、F2的共同作用下發(fā)生了一段位移,力F1、F2做功分別為W1=6J、W2=-6J,下列說法正確的是A.這兩個(gè)力一定大小相等、方向相反 B.F1是動(dòng)力,F(xiàn)2是阻力C.這兩個(gè)力做的總功為12J D.F1比F2做的功多3、(本題9分)如圖所示,一個(gè)木箱原來靜止在光滑水平面上,木箱內(nèi)粗糙的底板上放著一個(gè)小木塊.木箱和小木塊都具有一定的質(zhì)量.現(xiàn)使木箱獲得一個(gè)向右的初速度v0,則()A.小木塊和木箱最終都將靜止B.小木塊最終將相對(duì)木箱靜止,二者一起向右運(yùn)動(dòng)C.小木塊在木箱內(nèi)壁將始終來回往復(fù)碰撞,而木箱一直向右運(yùn)動(dòng)D.如果小木塊與木箱的左壁碰撞后相對(duì)木箱靜止,則二者將一起向左運(yùn)動(dòng)4、若在某行星和地球上相對(duì)于各自的水平地面附近相同的高度處、以相同的速率平拋一物體,它們?cè)谒椒较蜻\(yùn)動(dòng)的距離之比為.已知該行星質(zhì)量約為地球的7倍,地球的半徑為.由此可知,該行星的半徑約為()A. B. C. D.5、(本題9分)一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體的速度是v時(shí),其動(dòng)能為E,那么,當(dāng)它的速度增加到2v時(shí),其動(dòng)能應(yīng)該是()A.4E B.2E C.E D.8E6、(本題9分)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P1,它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力f大小恒定,汽車在水平路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng),直到車速達(dá)到最大速度v,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。則A.開始汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),t(s)時(shí)速度達(dá)到v,然后做勻速運(yùn)動(dòng)B.開始汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),t(s)后做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到v后做勻速運(yùn)動(dòng)。C.開始時(shí)汽車牽引力恒定,t(s)后牽引力逐漸減小,直到與阻力平衡D.開始時(shí)汽車牽引力恒定,t(s)后牽引力即與阻力平衡7、(本題9分)2019年1月3日,嫦娥四號(hào)探測(cè)器登陸月球,實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器首次月球背面軟著陸。為給嫦娥四號(hào)探測(cè)器提供通信支持,我國(guó)于2018年5月21日成功發(fā)射嫦娥四號(hào)中繼星“鵲橋號(hào)”如圖所示,“鵲橋號(hào)”中繼星圍繞地月拉格朗日L2點(diǎn)旋轉(zhuǎn),“鵲橋號(hào)”與L2點(diǎn)的距離遠(yuǎn)小于L2點(diǎn)與地球的距離。已知位于地月拉格朗日Ll、L2點(diǎn)處的小物體能夠在地月的引力作用下,幾乎不消耗燃料,便可與月球同步繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是()A.“鵲橋號(hào)”的發(fā)射速度大于11.2km/sB.“鵲橋號(hào)”繞地球運(yùn)動(dòng)的周期約等于月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期C.同一衛(wèi)星在L2點(diǎn)受地月引力的合力比在L1點(diǎn)受地月引力的合力大D.“鵲橋號(hào)”若剛好位于L2點(diǎn),能夠更好地為嫦娥四號(hào)探測(cè)器提供通信支持8、(本題9分)假設(shè)太陽系中天體的密度不變,天體直徑和天體之間距離都縮小到原來的一半,地球繞太陽公轉(zhuǎn)近似為勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列物理量變化正確的是()A.地球的向心力變?yōu)榭s小前的一半B.地球的向心力變?yōu)榭s小前的C.地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期與縮小前的相同D.地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期變?yōu)榭s小前的一半9、登上火星是人類的夢(mèng)想,“嫦娥之父”歐陽自遠(yuǎn)透露:中國(guó)計(jì)劃于2020年登陸火星。地球和火星公轉(zhuǎn)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),忽略行星自轉(zhuǎn)影響。根據(jù)下表,火星和地球相比()行星半徑/m質(zhì)量/kg軌道半徑/m地球6.4×1066.0×10241.5×1011火星3.4×1066.4×10232.3×1011A.火星的公轉(zhuǎn)周期較大B.火星做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度較大C.火星表面的重力加速度較大D.火星的第一宇宙速度較小10、(本題9分)如圖所示,A、B兩球穿過光滑水平桿,兩球間用一細(xì)繩連接,當(dāng)該裝置繞豎直軸OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩球在桿上恰好不發(fā)生滑動(dòng).若兩球質(zhì)量之比mA∶mB=2∶1,那么關(guān)于A、B兩球的下列說法中正確的是()A.A、B兩球受到的向心力之比為2∶1B.A、B兩球角速度之比為1∶1C.A、B兩球運(yùn)動(dòng)半徑之比為1∶2D.A、B兩球向心加速度之比為1∶2二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)如圖是研究“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。請(qǐng)回答下列問題:(1)為了消除小車與水平桌面之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是_________A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)(2)在實(shí)驗(yàn)中得到一條打點(diǎn)的紙帶,如圖2所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T,且間距S1、S2、S3、S4、S5、S6已量出,則小車加速度的表達(dá)式為a=(3)有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度與所受外力F的關(guān)系。他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到兩條a-12、(10分)(本題9分)某同學(xué)為探究恒力做功和物體動(dòng)能變化間的關(guān)系,采用了如圖1所示的“探究物體加速度與物體質(zhì)量、受力之間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),該同學(xué)想用鉤碼的重力表示滑塊受到的合力,為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是和.(2)如圖2所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是連續(xù)的六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離已在圖中標(biāo)出,測(cè)出滑塊的質(zhì)量為M,鉤碼的總質(zhì)量為m.從打B點(diǎn)到打E點(diǎn)的過程中,為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,該同學(xué)應(yīng)該尋找和之間的數(shù)值關(guān)系(用題中和圖中的物理量符號(hào)表示).

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

此過程中兩物體速度相等時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最大;據(jù)動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒可得:解得:故B項(xiàng)正確,ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤.故選B.點(diǎn)睛:一動(dòng)碰一靜,當(dāng)兩物體速度相等時(shí),彈簧壓縮量最大,彈簧的彈性勢(shì)能最大.2、B【解析】

A.根據(jù)恒力做功公式可以知道,做功一正一負(fù),不能說明兩個(gè)力的方向相反,還跟角度有關(guān),故A錯(cuò)誤;B.功是標(biāo)量,功的正負(fù)表示是動(dòng)力做功還是阻力做功,所以F1是動(dòng)力,F(xiàn)2是阻力,所以B選項(xiàng)是正確的;C.這兩個(gè)力做的總功為:所以C選項(xiàng)錯(cuò)誤的;D.功的正負(fù)表示是動(dòng)力做功還是阻力做功,不表示大小,F(xiàn)1與F2做的功一樣多,故D錯(cuò)誤.3、B【解析】

系統(tǒng)所受外力的合力為零,動(dòng)量守恒,初狀態(tài)木箱有向右的動(dòng)量,小木塊動(dòng)量為零,故系統(tǒng)總動(dòng)量向右,系統(tǒng)內(nèi)部存在摩擦力,阻礙兩物體間的相對(duì)滑動(dòng),最終相對(duì)靜止,由于系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒,不管中間過程如何相互作用,根據(jù)動(dòng)量守恒定律,最終兩物體以相同的速度一起向右運(yùn)動(dòng).故B正確,ACD錯(cuò)誤.4、C【解析】

通過平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求出在星球上該行星表面的重力加速度與地球表面的重力加速度之比,再由萬有引力等于重力,求出行星的半徑;【詳解】對(duì)于任一行星,設(shè)其表面重力加速度為g

根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得:,得到:

則水平射程

可得該行星表面的重力加速度與地球表面的重力加速度之比

根據(jù),得,可得

解得行星的半徑,故選項(xiàng)C正確,ABD錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,以及掌握萬有引力等于重力這一理論,并能靈活運(yùn)用.5、A【解析】物體動(dòng)能之比:,則物體動(dòng)能:EK1=4E;故選A.6、BC【解析】因?yàn)樵?~t1時(shí)間內(nèi),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是恒定的,P=Fv,可知v隨時(shí)間均勻增大,即開始汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),t1(s)后由于汽車達(dá)到額定功率,那么當(dāng)v增大時(shí)F減小,據(jù)牛頓第二定律可知加速度減小,當(dāng)F=f時(shí)加速度為零,v不變則最后做勻速運(yùn)動(dòng),選BC7、BC【解析】

A、11.2km/s是衛(wèi)星脫離地球的引力的第二宇宙速度,“鵲橋”的發(fā)射速度應(yīng)小于11.2km/s,故A不符合題意;B、根據(jù)題意知中繼星“鵲橋”繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期與月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期相同,故B符合題意;C、“鵲橋”中繼星在的L2點(diǎn)是距離地球最遠(yuǎn)的拉格朗日點(diǎn),由Fn=mω2r可知在L2點(diǎn)所受月球和地球引力的合力比在L1點(diǎn)要大,故C符合題意;D、“鵲橋號(hào)”若剛好位于L2點(diǎn),由幾何關(guān)系可知,通訊范圍較小,并不能更好地為嫦娥四號(hào)探測(cè)器提供通信支持,故D不符合題意。8、BC【解析】A、B、由于天體的密度不變而半徑減半,導(dǎo)致天體的質(zhì)量減小,所以有:地球繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)由萬有引力充當(dāng)向心力.所以有:,B正確,A錯(cuò)誤;C、D、由,整理得:,與原來相同,C正確;D錯(cuò)誤;故選BC.9、AD【解析】

A.根據(jù)萬有引力定律提供向心力可得:可得由于火星的軌道半徑較大,則火星公轉(zhuǎn)的周期較大,故A正確。B.根據(jù)得向心加速度火星的軌道半徑較大,則火星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度較小,故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)得星球表面的重力加速度地球的質(zhì)量大約是火星質(zhì)量的10倍,半徑大約是火星的2倍,則地球表面重力加速度大,故C錯(cuò)誤。D.根據(jù)得星球的第一宇宙速度地球的質(zhì)量大約是火星質(zhì)量的10倍,半徑大約是火星的2倍,則地球的第一宇宙速度較大,故D正確。故選AD。10、BCD【解析】由繩子的拉力提供向心力,繩子的拉力相等,所以向心力相等,向心力大小之比為1:1,故A錯(cuò)誤;同軸轉(zhuǎn)動(dòng)角速度相同,由繩子的拉力提供向心力,則有:mAω2rA=mBω2rB,解得:,故BC正確;根據(jù)a=ω2r得:,故D正確;故選BCD。二、實(shí)驗(yàn)題11、C(s【解析】(1)平衡摩擦力就是讓小車在無拉力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),讓重力沿斜面的分力等于小車受到的摩擦力,所以平衡時(shí)應(yīng)為:將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),故應(yīng)選C;(2)由勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得:s4-s1=3aT2s5-s2=3aT2s6-s3=3aT2聯(lián)立得:(s4+s5+s6)-(s1+s2+s3)=9aT2解得:a=((3)由圖象可知,①圖象中,當(dāng)F=1時(shí),a≠1.也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí)小車就有加速度,該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過大,即傾角過大,平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過高.所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的,所以圖象不過原點(diǎn)的原因?yàn)槠胶饽Σ亮^大。12、(1)平衡摩擦力,鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量;(2)mg(x2+x3+x4),【解析】試題分析:(1)小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力,想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,首先需要平衡摩擦力;其次要想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,必須要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量.(2)根據(jù)紙帶分別求出B點(diǎn)和E點(diǎn)的速度,進(jìn)而求出滑塊動(dòng)能的變化量以及合外力做的功,再根據(jù)動(dòng)能定理求出需要比較的量.解:(

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