2022屆廣東省嶺南師院附中東方實(shí)驗(yàn)學(xué)校物理高一下期末經(jīng)典試題含解析_第1頁(yè)
2022屆廣東省嶺南師院附中東方實(shí)驗(yàn)學(xué)校物理高一下期末經(jīng)典試題含解析_第2頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、一物體靜止在傾角為θ的斜面上,斜面沿水平方向向右勻速移動(dòng)了距離l,如圖所示.物體相對(duì)斜面靜止,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.重力對(duì)物體做正功B.支持力對(duì)物體做正功C.摩擦力對(duì)物體做負(fù)功D.合力對(duì)物體做功為零2、(本題9分)下列物理量中屬于標(biāo)量的是A.位移 B.功 C.線速度 D.向心加速度3、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量相同的甲、乙兩小球用長(zhǎng)度不等的線分別懸掛于等高的O1和O2兩點(diǎn),將兩球拉起使線伸直呈水平狀態(tài)后無(wú)初速釋放,則兩球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)具有相同的()A.速度B.機(jī)械能C.重力勢(shì)能D.動(dòng)能4、(本題9分)如圖所示,光滑的水平面上,小球m在拉力F的作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)F突然消失,下列關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是A.小球?qū)⒀剀壽EBa做離心運(yùn)動(dòng) B.小球?qū)⒀剀壽EBb做離心運(yùn)動(dòng)C.小球?qū)⒀剀壽EBc做離心運(yùn)動(dòng) D.小球?qū)⒀剀壽EBd做離心運(yùn)動(dòng)5、(本題9分)“曹沖稱象”是婦孺皆知的故事,當(dāng)眾人面臨大象這樣的龐然大物,在因缺少有效的稱量工具而束手無(wú)策的時(shí)候,曹沖稱量出大象的質(zhì)量,體現(xiàn)了他的智慧,被世人稱道.下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到的方法與“曹沖稱象”的方法相同的是()A.“質(zhì)點(diǎn)”的概念B.合力與分力的關(guān)系C.“瞬時(shí)速度”的概念D.研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系6、(本題9分)李友華開(kāi)著電動(dòng)車做平拋運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是()A.若只將其拋出點(diǎn)的高度增加一倍,則它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間也增加一倍B.若只將其拋出點(diǎn)的高度增加一倍,則它的水平位移也增加一倍C.若只將其初速度增加一倍,則其水平位移也增加一倍D.若只將其初速度增加一倍,則其在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間也增加一倍7、(本題9分)如圖,M為半圓形導(dǎo)線框,圓心為OM;N是圓心角為直角的扇形導(dǎo)線框,圓心為ON;兩導(dǎo)線框在同一豎直面(紙面)內(nèi);兩圓弧半徑相等;過(guò)直線OMON的水平面上方有一勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直于紙面.現(xiàn)使線框M、N在t=0時(shí)從圖示位置開(kāi)始,分別繞垂直于紙面且過(guò)OM和ON的軸,以相同的周期T逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則()A.兩導(dǎo)線框中均會(huì)產(chǎn)生正弦交流電B.兩導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的周期都等于TC.在t=時(shí),兩導(dǎo)線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相等D.兩導(dǎo)線框的電阻相等時(shí),兩導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的有效值也相等8、如圖所示,一個(gè)小球沿豎直固定的光滑圓形軌道的內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動(dòng),圓形軌道的半徑為R,小球可看作質(zhì)點(diǎn),則關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是A.小球的線速度方向時(shí)刻在變化,但總在圓周切線方向上B.小球通過(guò)最高點(diǎn)的速度可以等于0C.小球線速度的大小可以小于D.小球線速度的大小總大于或等于9、如圖所示,質(zhì)量相同的P、Q兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用小錘打擊彈性金屬片,使P球沿水平方向彈出,Q球同時(shí)被松開(kāi)而自由下落,則A.P、Q兩球同時(shí)落地B.Q先落地,P后落地C.下落過(guò)程中,兩球的重力平均功率相同D.下落至相同高度時(shí),兩球的重力瞬時(shí)功率不同10、(本題9分)如圖所示電路,當(dāng)閉合后兩燈均不亮,已知兩燈泡、電源、電鍵及電鍵到電源負(fù)極間的導(dǎo)線都完好,其余三條導(dǎo)線中有一條發(fā)生斷路.若某同學(xué)使用多用電表來(lái)檢查斷線部分,他用多用表的紅表筆與點(diǎn)相連接,把黑表筆分別先后與點(diǎn)、點(diǎn)相連.則以下檢測(cè)斷線部分的方法可行的是________A.閉合,用多用表的電壓表B.?dāng)嚅_(kāi),用多用表的電流表C.?dāng)嚅_(kāi),用多用表量程的歐姆表D.閉合,用多用表量程的歐姆表11、如圖所示,傾角為θ的斜面體c置于水平地面上,小物塊b置于斜面上,通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與沙漏a連接,連接b的細(xì)繩與斜面平行,在a中的沙子緩慢流出的過(guò)程中,a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài)。則A.b對(duì)c的摩擦力方向一定平行斜面向上B.b對(duì)c的摩擦力可能先減小后增大C.地面對(duì)c的摩擦力方向一定向右D.地面對(duì)c的摩擦力一定減小12、(本題9分)如圖所示,一衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng),圖中虛線為衛(wèi)星的運(yùn)行軌跡,A、B、C、D是軌跡上的四個(gè)位置,其中A距離地球最近,C距離地球最遠(yuǎn)。下列說(shuō)法中正確的是()A.衛(wèi)星在A點(diǎn)的速度最大B.衛(wèi)星在C點(diǎn)的速度最大C.衛(wèi)星在A點(diǎn)的加速度最大D.衛(wèi)星在C點(diǎn)的加速度最大二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)將數(shù)字式體重計(jì)放在電梯的水平地板上。在電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,該同學(xué)站在體重計(jì)上不動(dòng)。如圖表示電梯從靜止開(kāi)始豎直上升過(guò)程中的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系。已知該同學(xué)的質(zhì)量是50kg。重力加速度g取10m/s2。那么,在19s內(nèi)電梯上升的高度是_______m。在19s內(nèi)對(duì)體重計(jì)示數(shù)的壓力最大值與最小值之差是_________N。14、下圖為密閉的理想氣體在溫度T1、T2時(shí)的分子速率分布圖像,圖中f(v)表示v處單位速率區(qū)間內(nèi)的分子數(shù)百分率,則T1______T2(選填“大于”或“小于”);氣體溫度升高時(shí)壓強(qiáng)增大,從微觀角度分析,這是由于分子熱運(yùn)動(dòng)的_______增大了。15、質(zhì)量為M的汽車在平直公路上從靜止開(kāi)始以額定功率P啟動(dòng),受到的阻力恒定,經(jīng)過(guò)時(shí)間t達(dá)到最大速度V,則此過(guò)程中汽車受到的阻力為_(kāi)_______,牽引力做功為_(kāi)________.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)某個(gè)質(zhì)量為m的物體在從靜止開(kāi)始下落的過(guò)程中,除了重力之外還受到水平方向的大小、方向都不變的力F的作用.(1)求它在t時(shí)刻的水平分速度和豎直分速度.(2)建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系,寫(xiě)出這個(gè)坐標(biāo)系中代表物體運(yùn)動(dòng)軌跡的x、y之間的關(guān)系式.這個(gè)物體在沿什么樣的軌跡運(yùn)動(dòng)?17、(10分)如圖所示,水平轉(zhuǎn)臺(tái)高1.15m,半徑為0.1m,可繞通過(guò)圓心處的豎直轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)臺(tái)的同一半徑上放有質(zhì)量均為0.4kg的小物塊A、B(可看成質(zhì)點(diǎn)),A與轉(zhuǎn)軸間距離為0.1m,B位于轉(zhuǎn)臺(tái)邊緣處,A、B間用長(zhǎng)0.1m的細(xì)線相連,A、B與水平轉(zhuǎn)臺(tái)間最大靜摩擦力均為0.54N,g取10m/s1.⑴當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)的角速度達(dá)到多大時(shí)細(xì)線上出現(xiàn)張力?⑵當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)的角速度達(dá)到多大時(shí)A物塊開(kāi)始滑動(dòng)?⑶若A物塊恰好將要滑動(dòng)時(shí)細(xì)線斷開(kāi),求B物塊落地時(shí)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸心的水平距離.(不計(jì)空氣阻力)

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】

對(duì)物體受力分析可以知道物體受重力mg、彈力N和摩擦力f,作出力圖如圖所示,根據(jù)功的公式分析各力做功。A.物體在水平方向移動(dòng),在重力方向上沒(méi)有位移,所以重力對(duì)物體m做功為零.故A錯(cuò)誤,符合題意;B.由圖看出,彈力N與位移l的夾角小于90°,則彈力對(duì)物體m做正功.所以B選項(xiàng)是正確的,不符合題意。C.摩擦力f與位移的夾角為鈍角,所以摩擦力對(duì)物體m做功不為零,做負(fù)功.所以C選項(xiàng)是正確的,不符合題意。D.物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),合力為零,合力對(duì)物體m做功為零.所以D選項(xiàng)是正確的,不符合題意。2、B【解析】

位移、線速度、向心加速度都是即有大小又有方向的,它們都是矢量;只有功是只有大小,沒(méi)有方向的物理量,它是標(biāo)量,故選項(xiàng)B正確,A、C、D錯(cuò)誤。3、B【解析】

兩球開(kāi)始下落時(shí)處于同一高度,具有相同的重力勢(shì)能,兩球下落過(guò)程中機(jī)械能守恒,在任何時(shí)刻兩球的機(jī)械能都相同。因此,兩球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),機(jī)械能相等。但由于擺長(zhǎng)不同,小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能不同,所以動(dòng)能不同,速度不同,則ACD錯(cuò)誤,B正確。故本題選B。4、B【解析】在水平面上,細(xì)繩的拉力提供m所需的向心力,當(dāng)拉力F消失,物體受力合為零,將沿切線方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),即小球?qū)⒀剀壽EBb做離心運(yùn)動(dòng),故選B.點(diǎn)睛:此題要理解離心運(yùn)動(dòng)的條件,結(jié)合力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,當(dāng)合力為零時(shí),物體做勻速直線運(yùn)動(dòng).5、B【解析】

建立“質(zhì)點(diǎn)”的概念,采用理想模型法,不是等效替代,故A錯(cuò)誤;建立“合力和分力”的概念,采用等效替代的思想,故B正確;建立“瞬時(shí)速度”的概念,采用極值法,不是等效替代,故C錯(cuò)誤;研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系,采用控制變量法,不是等效替代,故D錯(cuò)誤;故選B.6、C【解析】試題分析:平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=2hg,如果高度增加一倍,則運(yùn)動(dòng)時(shí)間增加2倍,A錯(cuò)誤,水平位移x=故選C考點(diǎn):考查了平拋運(yùn)動(dòng)點(diǎn)評(píng):關(guān)鍵是知道平拋運(yùn)動(dòng)的下落時(shí)間只和下落的高度有關(guān),這一點(diǎn)是易錯(cuò)點(diǎn)7、BC【解析】

A.半徑切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),由于勻速轉(zhuǎn)動(dòng),所以進(jìn)入時(shí),電動(dòng)勢(shì)是恒定的,則A錯(cuò)誤;B.由半徑切割分段分析知道:M線框在轉(zhuǎn)一周內(nèi)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的變化是恒正、恒正、恒負(fù)、恒負(fù).N線框的變化是恒正、零、恒負(fù)、零,所以兩導(dǎo)線框的周期相等地,則B正確;C.顯然從開(kāi)始到轉(zhuǎn)過(guò)90°,都是半徑切割,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相等,則C正確;D.根據(jù)有效值的定義:對(duì)M線框,,對(duì)N線框,只有一半時(shí)間有感應(yīng)電流,,兩式對(duì)比得到:,所以D錯(cuò)誤.8、AD【解析】試題分析:小球的線速度方向時(shí)刻改變,沿圓弧的切線方向,故A正確;根據(jù)牛頓第二定律,在最高點(diǎn)臨界情況是軌道對(duì)球的作用力為零,則.解得,故B錯(cuò)誤;最高點(diǎn)的最小速度為,則小球的線速度的大小總大于或等于.故C錯(cuò)誤D正確.考點(diǎn):考查了圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例分析9、AC【解析】

AB.根據(jù)裝置圖可知,兩球由相同高度同時(shí)運(yùn)動(dòng),P做平拋運(yùn)動(dòng),Q做自由落體運(yùn)動(dòng),P豎直方向的分運(yùn)動(dòng)也是自由落體運(yùn)動(dòng),因此兩球?qū)⑼瑫r(shí)落地,故A正確,B錯(cuò)誤;C.由于兩球同時(shí)落時(shí),且重力做功相同,根據(jù),所以重力做功的平均功率相同,故C正確;D.由于落地時(shí)豎直分速度相同,根據(jù)P=mgvy,所以兩球落地時(shí)的重力做功的瞬時(shí)功率相同,故D錯(cuò)誤。10、AC【解析】

A.電路中發(fā)生斷路,斷路處元件兩端的電壓等于電源的電動(dòng)勢(shì),故S閉合時(shí),多用表應(yīng)用電壓表,故A正確;B.S閉合時(shí),若ab完好,電流表接在ab間,沒(méi)有讀數(shù),若此處電路有斷路,電流表串聯(lián)在電路,應(yīng)有讀數(shù),所以用電流表不能判斷斷路故障在何處,故B錯(cuò)誤;C.S斷開(kāi)時(shí),多用表用R×1量程的歐姆表測(cè)量各段電阻,可判斷出故障所在的位置.故C正確;D.S閉合時(shí),不能用多用表的歐姆表,可能會(huì)損壞歐姆表,故D錯(cuò)誤.故選AC11、BD【解析】

AB.設(shè)a、b的重力分別為Ga、Gb,若Ga<Gbsinθ,b受到c的摩擦力沿斜面向上,根據(jù)平衡條件,有:f=Gbsinθ-Ga,在a中的沙子緩慢流出的過(guò)程中,Ga減小,故摩擦力增加;若Ga>Gbsinθ,b受到c的摩擦力沿斜面向下,根據(jù)平衡條件,有:f=Ga-Gbsinθ,在a中的沙子緩慢流出的過(guò)程中,Ga減小,故摩擦力減小,若Ga<Gbsinθ,b受到c的摩擦力沿斜面向上,由牛頓第三定律知b對(duì)c的摩擦力方向可能平行斜面向下,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.以bc整體為研究對(duì)象,分析受力如圖所示,根據(jù)平衡條件得知水平面對(duì)c的摩擦力:f=Tcosθ=Gacosθ,Ga減小,故摩擦力減小,方向水平向左,故C錯(cuò)誤,D正確.12、AC【解析】

AB.A點(diǎn)為近地點(diǎn),C點(diǎn)為遠(yuǎn)地點(diǎn),所以A點(diǎn)速度最大,A正確B錯(cuò)誤CD.A點(diǎn)為近地點(diǎn),C點(diǎn)為遠(yuǎn)地點(diǎn),根據(jù)萬(wàn)有引力定律可知,衛(wèi)星在A點(diǎn)的加速度最大,C正確D錯(cuò)誤二.填空題(每小題6分,共18分)13、69.6120【解析】

[1].速度時(shí)間圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,所以可得電梯上升的高度為[2].根據(jù)題意可知,0-6s電梯的加速度等于,方向豎直向上,處于超重狀態(tài);6s-16s電梯處于平衡狀態(tài);16s-19s電梯的加速度等于,方向豎直向下,處于失重狀態(tài),所以0-6s對(duì)體重計(jì)示數(shù)的壓力最大,16s-19s對(duì)體重計(jì)示數(shù)的壓力最小,分別為,,14、小于平均動(dòng)能【解析】

由圖可看出T1圖線最高點(diǎn)所對(duì)的v值比T2圖線最高點(diǎn)所對(duì)的v值要小,則T1小于T2。氣體溫度升高壓強(qiáng)增大,是由于分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能增大引起的。15、Pt【解析】

[1].當(dāng)汽車達(dá)到最大速度時(shí),加速度為零,此時(shí)牽引力F=f,則由P=FV=fV,解得:;[2].牽引力做功為W=Pt.三.計(jì)算題(22分)16、(1),(2),物體沿直線運(yùn)動(dòng)【解析】(1)以物體下落點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),水平方向?yàn)閤軸,豎直方向?yàn)閥軸;水平分運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),故:vy=gt

,則

(2)由題意可知,豎直方向的重力與水平方向的拉力F均不變,由力的合成可知,則其合力也恒定,由于從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),因此物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng);由于水平方向力的大小一定,又小球受到的重力方向向下,且均為恒力,所以小球受到的合力根據(jù)平行四

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