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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)甲乙兩車在水平地面上的同一位置同時(shí)出發(fā),沿一條直線運(yùn)動(dòng),兩車均可看做質(zhì)點(diǎn),甲乙兩車的速度時(shí)間圖像如圖所示,下列說法中正確的是()A.t=1s時(shí)甲車加速度為零B.前4s內(nèi)兩車間距一直增大C.t=4s時(shí)兩車相遇D.兩車在前4s內(nèi)的最大距離為5m2、(本題9分)如圖甲所示為歷史上著名的襄陽炮,因在公元1267-1273年的宋元襄陽之戰(zhàn)中使用而得名,其實(shí)質(zhì)就是一種大型拋石機(jī)。它采用杠桿式原理,由一根橫桿和支架構(gòu)成,橫桿的一端固定重物,另一端放置石袋,發(fā)射時(shí)用絞車將放置石袋的一端用力往下拽,而后突然松開,因?yàn)橹匚锏臓烤Y,長(zhǎng)臂會(huì)猛然翹起,石袋里的巨石就被拋出。將其工作原理簡(jiǎn)化為圖乙所示,橫桿的質(zhì)量不計(jì),將一質(zhì)量m=10kg,可視為質(zhì)點(diǎn)的石塊,裝在橫桿長(zhǎng)臂與轉(zhuǎn)軸O點(diǎn)相距L=5m的末端口袋中,在轉(zhuǎn)軸短臂右端固定一重物M,發(fā)射之前先利用外力使石塊靜止在地面上的A點(diǎn),靜止時(shí)長(zhǎng)臂與水平面的夾角α=37°,解除外力后石塊被發(fā)射,當(dāng)長(zhǎng)臂轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)立即停止運(yùn)動(dòng),石塊被水平拋出,落在水平地面上,石塊落地位置與O點(diǎn)的水平距離s=20m,空氣阻力不計(jì),g取10m/s2。則()A.石塊水平拋出時(shí)的初速度為l0m/sB.石塊水平拋出時(shí)的初速度為20m/sC.從A點(diǎn)到最高點(diǎn)的過程中,長(zhǎng)臂對(duì)石塊做的功為2050JD.從A點(diǎn)到最高點(diǎn)的過程中,長(zhǎng)臂對(duì)石塊做的功為2500J3、如圖,小球以初速度v0從A點(diǎn)出發(fā),沿不光滑的軌道運(yùn)動(dòng)到高為h的B點(diǎn)后自動(dòng)返回,其返回途中仍經(jīng)過A點(diǎn),小球經(jīng)過軌道連接處無機(jī)械能損失,則小球經(jīng)過A點(diǎn)的速度大小為()A. B.C. D.4、(本題9分)在離地高h(yuǎn)處,沿豎直方向同時(shí)向上和向下拋出兩個(gè)小球,它們的初速度大小均為v,不計(jì)空氣阻力,兩球落地的時(shí)間差為()A.B.C.D.5、(本題9分)如圖所示,傾角的光滑斜面固定在地面上,長(zhǎng)為l、質(zhì)量為m、質(zhì)量分布均勻的軟繩置于斜面上,其上端與斜面頂端齊平。用細(xì)線將質(zhì)量也為m的物塊與軟繩連接,物塊由靜止釋放后向下運(yùn)動(dòng),直到軟繩剛好全部離開斜面(此時(shí)物塊未到達(dá)地面),在此過程中()A.物塊的機(jī)械能逐漸增加B.物塊靜止釋放瞬間的加速度為C.軟繩重力勢(shì)能減少了D.軟繩剛好全部離開斜面時(shí)的速度大小為6、(本題9分)如果不計(jì)空氣阻力,下列過程中機(jī)械能守恒的是()A.貨箱沿斜面勻速向上滑動(dòng)的過程B.電梯勻速上升的過程C.小孩沿滑梯勻速下滑的過程D.拋出的棒球在空中運(yùn)動(dòng)的過程7、(本題9分)如圖所示為某汽車在水平路面啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)功率隨時(shí)間變化的圖象,圖中為發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率,若已知汽車的最大速度為,據(jù)此可知A.汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力等于B.時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做功為C.時(shí)間內(nèi)汽車做勻速運(yùn)動(dòng)D.時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做功為8、(本題9分)如圖所示為質(zhì)量為m的汽車在水平路面上啟動(dòng)過程中的速度圖像,Oa段為過原點(diǎn)的傾斜直線,ab段表示以額定功率行駛時(shí)的加速階段,bc段是與ab段相切的水平直線,則下述說法正確的是()A.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率恒定B.t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為mv22-mv12C.t1~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度大于(v1+v2)D.在全過程中,t1時(shí)刻的牽引力及其功率都是最大值9、(本題9分)如圖,滑塊a、b的質(zhì)量均為m,a套在固定豎直桿上,與光滑水平地面相距h,b放在地面上.a(chǎn)、b通過鉸鏈用剛性輕桿連接,由靜止開始運(yùn)動(dòng).不計(jì)摩擦,a、b可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度大小為g.則下列說法中正確的是()A.無論a、b在什么位置,兩物體的加速度方向都與速度方向相同B.a(chǎn)下落過程中,其加速度大小可能大于gC.a(chǎn)落地時(shí)速度大小為D.a(chǎn)落地前,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b對(duì)地面的壓力大小為mg10、(本題9分)一質(zhì)量為2kg的物體,在水平恒定拉力的作用下以某一速度在粗糙的水平面上做勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,拉力逐漸減小,且當(dāng)拉力減小到零時(shí),物體剛好停止運(yùn)動(dòng),圖中給出了拉力隨位移的變化的關(guān)系圖象.則根據(jù)以上信息可以精確得出或估算得出的物理量有()A.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)B.合外力對(duì)物體做的功C.物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度D.物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間11、如圖所示,小車AB放在光滑的水平面上,A端固定一個(gè)輕彈簧,B端粘有油泥,小車AB總質(zhì)量為M=3kg,質(zhì)量為m=1kg的光滑木塊C放在小車上,用細(xì)繩連接于小車的A端并使彈簧壓縮,此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為6J,且小車AB和木塊C都靜止。當(dāng)突然燒斷細(xì)繩時(shí),木塊C被釋放,使木塊C離開彈簧向B端沖去,并跟B端油泥迅速粘在一起,忽略一切摩擦力。以下說法正確的是()A.彈簧伸長(zhǎng)過程中木塊C向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)小車AB也向右運(yùn)動(dòng)B.木塊C與B碰前,木塊C與小車AB的速率之比為3∶1C.木塊C與油泥粘在一起后,小車AB立即停止運(yùn)動(dòng)D.木塊脫離彈簧時(shí)的速度大小為3m/s12、(本題9分)一物體自t=0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng),其速度圖線如圖所示.下列選項(xiàng)正確的是()A.在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為40mC.在0~4s內(nèi),物體的平均速率為7.5m/sD.在5~6s內(nèi),物體所受的合外力做負(fù)功二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,如果紙帶上前面幾點(diǎn)比較密集,不夠清晰,可舍去前面的比較密集的點(diǎn),在后面取一段打點(diǎn)較為清晰的紙帶,同樣可以驗(yàn)證;如釁10所示,取O點(diǎn)為起始點(diǎn),各點(diǎn)的間距已量出并標(biāo)在紙帶上,所用交流電的頻率為50Hz,若重物的質(zhì)量為.(1)打A點(diǎn)時(shí),重物下落速度為=__________,重物動(dòng)能=__________.(2)打F點(diǎn)時(shí),重物下落速度為=_________,重物動(dòng)能=__________.(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器自打下A點(diǎn)開始到打出F點(diǎn),重物重力拋能的減少量為_____,動(dòng)能的增加量為_______.(4)根據(jù)紙帶提供的數(shù)據(jù),在誤差允許的范圍內(nèi),重錘從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出A點(diǎn)到打出F點(diǎn)的過程中,得到的結(jié)論是________________________________________.14、(10分)(本題9分)為了探究“彈力做功與物體速度變化的關(guān)系”,把木板左側(cè)適當(dāng)抬高后,讓小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行,以下關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的說法正確的是_______.A.通過改變橡皮筋的長(zhǎng)度來改變拉力做功的數(shù)值B.通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值C.通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測(cè)定小車加速過程中獲得的平均速度D.通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測(cè)定小車加速過程中獲得的最大速度E.適當(dāng)抬高左側(cè)木板可使橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,半徑為R=0.7m的光滑圓弧槽固定在小車上,圓弧的對(duì)稱軸為經(jīng)過圓心的直線,圓弧的圓心角為120度。有一小球質(zhì)量為m=1Kg靜止在圓弧槽的最低點(diǎn)。小車和小球一起以v=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小車遇到障礙物突然停止后,計(jì)算小球在上升過程中離圓弧最低點(diǎn)的最大豎直高度。(已知最后小球會(huì)離開圓弧槽,小球運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)碰到障礙物)16、(12分)(本題9分)如圖所示,半徑R=0.40m的光滑半圓環(huán)軌道處于豎起平面內(nèi),半圓環(huán)與粗糙的水平地面相切于圓環(huán)的端點(diǎn)A.一質(zhì)量m=0.10kg的小球,以初速度V0=7.0m/s在水平地面上向左做加速度a=3.0m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)4.0m后,沖上豎直半圓環(huán),最后小球落在C點(diǎn).求(1)小球到A點(diǎn)的速度(2)小球到B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道是壓力(3)A、C間的距離(取重力加速度g=10m/s2).17、(12分)(本題9分)天文興趣小組的同學(xué)查閱相關(guān)資料得到太陽和地球的相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示,已知物體繞地球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度為v地=7.9km/s,地球表面的重力加速度為g地=9.8m/s2,萬有引力常量G=6.67×10-11N·m2/kg2,若把太陽和地球都看作是一個(gè)質(zhì)量分布均勻的球體.(計(jì)算結(jié)果用科學(xué)記數(shù)法表達(dá),且結(jié)果保留一位小數(shù))太陽的半徑R太陽的質(zhì)量M平均密度ρ(1)試估算地球的質(zhì)量;(2)試估算太陽表面的重力加速度;(3)試估算繞太陽表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體的速度.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】
A.由可知,甲車一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.在時(shí)兩車速度相等,且乙車在甲車前,2s到4s由于甲車速度大于乙車速度,所以兩車間距離減小,故B錯(cuò)誤;C.由圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移可知,4s內(nèi)乙車的位移為由圖可知,甲車的加速度為由于甲車前2s的位移為0,由后2s的位移故兩車相遇,故C正確;D.在時(shí)兩車速度相等,距離最大即為故D錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】
AB.石塊被拋出后做平拋運(yùn)動(dòng),豎直高度為可得水平方向勻速直線運(yùn)動(dòng)可得平拋的初速度為故AB錯(cuò)誤;CD.石塊從A點(diǎn)到最高點(diǎn)的過程,由動(dòng)能定理解得長(zhǎng)臂對(duì)石塊做的功為故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。3、D【解析】
對(duì)小球由A至B研究,由動(dòng)能定理:,再對(duì)由B返回A研究,由動(dòng)能定理:,解得:,故D正確.4、A【解析】
試題分析:當(dāng)上拋的物體回到拋出點(diǎn)時(shí),做初速度為v的下拋運(yùn)動(dòng),之后的運(yùn)動(dòng)和下拋物體的運(yùn)動(dòng)相同,即運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,所以兩者落地的時(shí)間差正好是上拋物體上升和回到拋出點(diǎn)的時(shí)間,上拋物體回到拋出點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中,加速度為g,初速度為v,末速度為-v,所以有,A正確【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是知道兩者落地的時(shí)間差正好是上拋物體上升和回到拋出點(diǎn)的時(shí)間5、D【解析】
A.對(duì)于物塊和軟繩組成的系統(tǒng),只發(fā)生重力勢(shì)能與動(dòng)能之間的轉(zhuǎn)化,所以系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,故A錯(cuò)誤。B.物塊靜止釋放瞬間,由牛頓第二定律:解得選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.軟繩重力勢(shì)能減少了,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.由機(jī)械能守恒定律:解得選項(xiàng)D正確。6、D【解析】汽車在公路上勻速行駛的過程的過程中,動(dòng)能不變,但是勢(shì)能可能變化,故機(jī)械能不守恒,A錯(cuò)誤;電梯勻速上升的過程中,動(dòng)能不變,勢(shì)能增加,故機(jī)械能增加,B錯(cuò)誤;小孩沿滑梯勻速下滑的過程,動(dòng)能不變,勢(shì)能減小,故機(jī)械能減小,C錯(cuò)誤;拋出的棒球在空中運(yùn)動(dòng)的過程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒,D正確.【點(diǎn)睛】判斷機(jī)械能是否守恒,有兩種方法,一種是判斷動(dòng)能與勢(shì)能之和是否變化;一種是判斷是否只有重力做功.7、AD【解析】
A.當(dāng)時(shí)速度最大,則:故A正確;B.時(shí)間內(nèi)發(fā)電機(jī)的功率沒達(dá)到額定功率,所以時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功小于.故B錯(cuò)誤.C.時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),時(shí)刻發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率,根據(jù),速度增大,牽引力減小,則加速度減小,時(shí)間內(nèi)汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度為零時(shí),即牽引力等于阻力,汽車速度達(dá)到最大,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)功的公式,可知圖線與時(shí)間軸之間所圍成的面積可以表示發(fā)動(dòng)機(jī)的功,所以時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為,故D正確.故選AD。8、CD【解析】
A.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),牽引力F大小恒定,但汽車的速度v逐漸增大,所以其功率逐漸增大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.在t1~t2時(shí)間內(nèi),牽引力做正功,摩擦力做負(fù)功,合外力做功之和等于動(dòng)能的改變量,所以選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.根據(jù)“面積”法求位移,t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車的位移,所以平均速度,選項(xiàng)C正確;D.在全過程中t1時(shí)刻的斜率最大,加速度a1也最大,根據(jù)F1=f+ma1可知,此時(shí)牽引力F1最大,此時(shí)刻的功率P1也是在0~t1時(shí)間內(nèi)最大的,在t1時(shí)刻之后,汽車的功率保持P1不變,所以P1是整個(gè)過程中的最大值,在t2~t3時(shí)間內(nèi)牽引力等于摩擦力,牽引力最小,所以選項(xiàng)D正確。9、BCD【解析】
A.當(dāng)a到達(dá)底端時(shí),b的速度為零,b的速度在整個(gè)過程中,先增大后減小,動(dòng)能先增大后減小,所以輕桿對(duì)b先做正功,后做負(fù)功,說明桿對(duì)b先是推力、后是拉力,故b的加速度與速度先同方向后反方向,故A錯(cuò)誤;B.b的速度在整個(gè)過程中,先增大后減小,所以a對(duì)b的作用力先是動(dòng)力后是阻力,所以b對(duì)a的作用力就先是阻力后是動(dòng)力,所以在b減速的過程中,b對(duì)a是向下的拉力,此時(shí)a的加速度大于重力加速度,故B正確;C.a(chǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),b的速度為零,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律得:mAgh=mAvA2,解得:vA=,故C正確;D.a(chǎn)、b整體的機(jī)械能守恒,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b的速度最大,此時(shí)b受到a的推力為零,b只受到重力的作用,所以b對(duì)地面的壓力大小為mg,故D正確。故選BCD?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道a、b組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,以及知道當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b的動(dòng)能最大.10、ABC【解析】因物體在水平恒定拉力F的作用下做勻速運(yùn)動(dòng),則可知F=Ff,又Ff=μFN,FN=mg,由題意可知F,則物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)可求;因摩擦力是恒力,則摩擦力做的功可求Wf=-μmgs,由題圖得出s=12m,F是變力,F做的正功等于圖線與坐標(biāo)軸所圍成的圖形的面積值,其面積大小可以估算出來(估算方法:可以借鑒“單分子油膜法測(cè)分子大小”實(shí)驗(yàn)中估算油膜面積的方法),所以合外力對(duì)物體做的功可以估算求出;根據(jù)動(dòng)能定理,W合=EK2-EK1,又知EK2=0,則可求EK1,由EK1=,可求出物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度;由于物體在4~12m位移內(nèi)做的是非勻變速運(yùn)動(dòng),故無法求出時(shí)間.11、BCD【解析】
以木塊和小車為系統(tǒng),在水平方向不受外力,動(dòng)量守恒,規(guī)定水平向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:。由機(jī)械能守恒定律得,解得v1=-1m/s;v2=3m/s,彈簧伸長(zhǎng)過程中,木塊C向右運(yùn)動(dòng),小車AB左運(yùn)動(dòng)。A.由上面分析可知,木塊C向右運(yùn)動(dòng),小車AB左運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.因?yàn)関1=-1m/s;v2=3m/s,木塊C與B碰前,木塊C與小車AB的速率之比為3∶1,故B正確;C.木塊C與油泥粘在一起后,木塊C和小車AB成為一個(gè)整體,總動(dòng)量為0,整體的速度為0。所以木塊C與油泥粘在一起后,小車AB立即停止運(yùn)動(dòng),故C正確;D.木塊脫離彈簧時(shí)的速度大小為3m/s,與上述計(jì)算結(jié)果相符,故D正確。12、BC【解析】試題分析:根據(jù)圖像可知,0~5s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)方向不變,5s后反向運(yùn)動(dòng),5s時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),A錯(cuò)誤;位移等于v-t圖像的面積,4s的位移為30m,平均速率為7.5m/s,C正確;5s的位移為+35m,最后一秒的位移為-5m,總路程為40m,B正確;根據(jù)動(dòng)能定理可以知道5~6s內(nèi),物體動(dòng)能增加,所受的合外力做正功,D錯(cuò)誤.考點(diǎn):本題考查了速度圖像的分析.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、1.30m/s0.85mJ2.28m/s2.60mJ1.75mJ1.75mJ滿足機(jī)械能守恒【解析】
(1)A點(diǎn)的瞬時(shí)速度,則重錘的動(dòng)能.(2)F點(diǎn)的瞬時(shí)速度,則重錘的動(dòng)能.
(3)從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)開始到打下F點(diǎn)的過程中,重錘重力勢(shì)能的減少量,動(dòng)能的增加量.(4)重錘動(dòng)能的增加量略小于重力勢(shì)能的減少量,是由于阻力存在的緣故,若剔除誤差,認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),△Ep=△Ek,即機(jī)械能守恒.14、BDE【解析】
AB:通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值,且每次橡皮筋的伸長(zhǎng)量相同,讓拉力做功是一根橡皮筋做功的整數(shù)倍.故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確.CD:通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測(cè)定小車加速過程中獲得的最大速度,加速過程中拉力做功對(duì)應(yīng)加速過程速度變化,探究?jī)烧唛g關(guān)系.故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確.E:適當(dāng)抬高左側(cè)木板,可使小車重力沿木板的分量與摩擦力相互抵消,小車所受合力等于橡皮筋拉力,橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功.故E項(xiàng)正確.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字
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