新疆哈密市十五中2025屆高考物理倒計(jì)時(shí)模擬卷含解析_第1頁(yè)
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新疆哈密市十五中2025屆高考物理倒計(jì)時(shí)模擬卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,輕質(zhì)彈簧下端固定,上端與一質(zhì)量為m的物塊連接,物塊經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)速度大小為,方向豎直向下。經(jīng)過(guò)t秒物塊又回到點(diǎn)。速度大小為,方向豎直向上,則在時(shí)間內(nèi)()A.物塊受到彈簧力的沖量大小為B.物塊受到合力的沖量大小為C.彈簧彈力對(duì)物塊所做的功大小為D.合力對(duì)物塊所做的功大小為2、如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑、導(dǎo)熱性能良好的汽缸豎直吊在天花板上,開(kāi)口向下,質(zhì)量與厚度均不計(jì)、導(dǎo)熱性能良好的活塞橫截面積為S=2×10-3m2,與汽缸底部之間封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,此時(shí)活塞與汽缸底部之間的距離h=24cm,活塞距汽缸口10cm。汽缸所處環(huán)境的溫度為300K,大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105Pa,取g=10m/s2;現(xiàn)將質(zhì)量為m=4kg的物塊掛在活塞中央位置上,活塞掛上重物后,活塞下移,則穩(wěn)定后活塞與汽缸底部之間的距離為()A.25cm B.26cm C.28cm D.30cm3、如圖所示,磁性白板放置在水平地面上,在白板上用一小磁鐵壓住一張白紙?,F(xiàn)向右輕拉白紙,但未拉動(dòng),在該過(guò)程中A.小磁鐵受到向右的摩擦力B.小磁鐵只受兩個(gè)力的作用C.白紙下表面受到向左的摩擦力D.白板下表面與地面間無(wú)摩擦力4、“殲-20”是中國(guó)自主研制的雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機(jī),該機(jī)將擔(dān)負(fù)中國(guó)未來(lái)對(duì)空、對(duì)海的主權(quán)維護(hù)任務(wù)。在某次起飛中,質(zhì)量為m的“殲-20”以恒定的功率P起動(dòng),其起飛過(guò)程的速度隨時(shí)間變化圖像如圖所示,經(jīng)時(shí)間t0飛機(jī)的速度達(dá)到最大值為vm時(shí),剛好起飛。關(guān)于起飛過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是A.飛機(jī)所受合力不變,速度增加越來(lái)越慢B.飛機(jī)所受合力增大,速度增加越來(lái)越快C.該過(guò)程克服阻力所做的功為D.平均速度5、石拱橋是中國(guó)傳統(tǒng)的橋梁四大基本形式之一。假設(shè)某拱形橋?yàn)閳A的一部分,半徑為。一輛質(zhì)量為的汽車以速度勻速通過(guò)該橋,圖中為拱形橋的最高點(diǎn),圓弧所對(duì)的圓心角為,關(guān)于對(duì)稱,汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力恒定,重力加速度為。下列說(shuō)法正確的是()A.汽車運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)對(duì)橋面的壓力大于B.汽車運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)牽引力大于阻力C.汽車運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí),橋面對(duì)汽車的支持力等于汽車重力D.汽車從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過(guò)程中,其牽引力一定一直減小6、慣性制導(dǎo)系統(tǒng)的原理如圖所示。沿導(dǎo)彈長(zhǎng)度方向安裝的固定光滑桿上套一個(gè)質(zhì)量為的滑塊,滑塊的兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為的彈簧相連,兩彈簧的另一端與固定壁相連?;瑝K原來(lái)靜止,彈簧處于自然長(zhǎng)度。滑塊上有指針,可通過(guò)標(biāo)尺測(cè)出滑塊的位移,然后通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)行制導(dǎo)。設(shè)某段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈沿水平方向運(yùn)動(dòng),指針向左偏離點(diǎn)的距離為,則這段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈的加速度()A.方向向左,大小為B.方向向右,大小為C.方向向右,大小為D.方向向左,大小為二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,質(zhì)量為M的小車置于光滑的水平地面上,小車的右端固定著豎直擋板,擋板與彈簧右端相連,彈簧的左端連接質(zhì)量為m的木塊。彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài),木塊與小車間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。從某時(shí)刻開(kāi)始給小車施加水平向右的外力F,外力F從零開(kāi)始緩慢均勻增大,當(dāng)F增大到2μ(m+M)g時(shí)保持大小不變。彈簧一直處于彈性限度內(nèi),木塊的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,下列各種說(shuō)法中正確的是()A.木塊所受的摩擦力先均勻增大,后保持不變B.當(dāng)彈簧產(chǎn)生彈力時(shí),外力F的大小為μ(m+M)gC.在外力F從零達(dá)最大的過(guò)程中,靜摩擦力和彈簧對(duì)木塊所做的功相等D.在外力F從零達(dá)最大的過(guò)程中,彈簧獲得的彈性勢(shì)能等于系統(tǒng)獲得的內(nèi)能8、2018年世界排球錦標(biāo)賽上,中國(guó)女排姑娘們的頑強(qiáng)拼搏精神與完美配合給人留下了深刻的印象。某次比賽中,球員甲接隊(duì)友的一個(gè)傳球,在網(wǎng)前L=3.60m處起跳,在離地面高H=3.20m處將球以v0=12m/s的速度正對(duì)球網(wǎng)水平擊出,對(duì)方球員乙剛好在進(jìn)攻路線的網(wǎng)前,她可利用身體任何部位進(jìn)行攔網(wǎng)阻擊。假設(shè)球員乙的直立和起跳攔網(wǎng)高度分別為h1=2.50m和h2=2.95m,g取10m/s2.下列情景中,球員乙可能攔網(wǎng)成功的是()A.乙在網(wǎng)前直立不動(dòng) B.乙在甲擊球時(shí)同時(shí)起跳離地C.乙在甲擊球后0.18s起跳離地 D.乙在甲擊球前0.3s起跳離地9、如圖所示,在垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,水平放置兩個(gè)同心金屬環(huán),半徑分別是r和3r,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,在兩環(huán)間連接有一個(gè)電容為C的電容器,a、b是電容器的兩個(gè)極板。長(zhǎng)為2r的金屬棒AB沿半徑方向放置在兩環(huán)間且與兩環(huán)接觸良好,并繞圓心以角速度ω做順時(shí)針?lè)较颍◤拇怪杯h(huán)面向里看)的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則下列說(shuō)法正確的是()A.金屬棒AB中有從B到A的持續(xù)電流B.電容器b極板帶負(fù)電C.電容器兩端電壓為D.電容器所帶電荷量為10、如圖甲所示,一質(zhì)量為m的物體靜止在水平面上,自t=0時(shí)刻起對(duì)其施加一豎直向上的力F,力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,在物體上升過(guò)程中,空氣阻力不計(jì),以下說(shuō)法正確的是()A.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.時(shí)刻物體速度最大C.物體上升過(guò)程的最大速度為D.時(shí)刻物體到達(dá)最高點(diǎn)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某同學(xué)準(zhǔn)備利用下列器材測(cè)量干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻。A.待測(cè)干電池兩節(jié),每節(jié)電池電動(dòng)勢(shì)約為1.5V,內(nèi)阻約幾歐姆B.直流電壓表V1、V2,量程均為3V,內(nèi)阻約為3kΩC定值電阻R0未知D.滑動(dòng)變阻器R,最大阻值RmE.導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)(1)根據(jù)如圖甲所示的實(shí)物連接圖,在圖乙方框中畫(huà)出相應(yīng)的電路圖______。(2)實(shí)驗(yàn)之前,需要利用該電路圖測(cè)出定值電阻R0,方法是先把滑動(dòng)變阻器R調(diào)到最大阻值Rm,再閉合開(kāi)關(guān),電壓表V1和V2的讀數(shù)分別為U10、U20,則R0=___________(用Um、U10、U20、Rm表示)(3)實(shí)驗(yàn)中移動(dòng)滑動(dòng)變阻器觸頭,讀出電壓表V1和V2的多組數(shù)據(jù)U1、U2,描繪出U2-U1圖象如圖丙所示,圖中直線斜率為k,與縱軸的截距為a,則兩節(jié)干電池的總電動(dòng)勢(shì)E=___________,總內(nèi)阻r=___________(用k、a、R0表示)。12.(12分)圖甲是某學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)組裝成的多用電表的電路圖,圖中的是電池,是電池內(nèi)阻,是歐姆調(diào)零電阻,分別與黑、紅表筆相接。都是定值電阻,表頭的滿偏電流為,內(nèi)阻為。已知,,。(1)圖甲可知該多用電表有______個(gè)擋位可以測(cè)量直流電流。(填寫(xiě)正確答案前的字母)A.1B.2C.3D.4(2)該學(xué)習(xí)小組將“”端與“3”相接,將表筆短接,調(diào)節(jié)。進(jìn)行歐姆調(diào)零后測(cè)量未知電阻。得到通過(guò)表頭的電流與被測(cè)未知電阻的關(guān)系如圖乙所示,由此可知多用電表中電池的電動(dòng)勢(shì)____(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。通過(guò)分析可知該小組使用多用電表的_______(填“”“”或“”)倍率的歐姆擋進(jìn)行測(cè)量未知電阻。(3)通過(guò)測(cè)量得知表頭的內(nèi)阻。若“”端與“4”相連,則多用電表的最大量程為_(kāi)___;“”端與“5”相連進(jìn)行測(cè)量時(shí),指針位置如圖丙所示,則電表的讀數(shù)為_(kāi)_____。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,水平地面上有一輛小車在水平向右的拉力作用下,以v0=6m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),小車內(nèi)底面光滑,緊靠左端面處有一小物體,小車的質(zhì)量是小物體質(zhì)量的2倍,小車所受路面的摩擦阻力大小等于小車對(duì)水平面壓力的0.3倍。某時(shí)刻撤去水平拉力,經(jīng)小物體與小車的右端面相撞,小物體與小車碰撞時(shí)間極短且碰撞后不再分離,已知重力加速度g=10m/s2。求:(1)小物體與小車碰撞后速度的大??;(2)撤去拉力后,小車向右運(yùn)動(dòng)的總路程。14.(16分)如圖所示,xOy坐標(biāo)系中,在y<0的區(qū)域內(nèi)分布有沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),在0<y<y0的區(qū)域內(nèi)分布有垂直于xOy平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),一質(zhì)量為m、電荷量為+q的粒子以初速度v0由坐標(biāo)(0,-y0)處沿x軸正方向射入電場(chǎng)。已知電場(chǎng)強(qiáng)度大小粒子重力不計(jì)。求:(1)粒子第一次到達(dá)x軸速度的大小和方向;(2)要使粒子不從y=y(tǒng)0邊界射出磁場(chǎng),求磁感應(yīng)強(qiáng)度應(yīng)滿足的條件;(3)要使粒子從電場(chǎng)進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)能通過(guò)點(diǎn)P(50y0,0)(圖中未畫(huà)出),求磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小。15.(12分)如圖所示,水平面上固定著一條內(nèi)壁光滑的豎直圓弧軌道,BD為圓弧的豎直直徑,C點(diǎn)與圓心O等高。軌道半徑為,軌道左端A點(diǎn)與圓心O的連線與豎直方向的夾角為,自軌道左側(cè)空中某一點(diǎn)水平拋出一質(zhì)量為m的小球,初速度大小,恰好從軌道A點(diǎn)沿切線方向進(jìn)入圓弧軌道已知,,求:(1)拋出點(diǎn)P到A點(diǎn)的水平距離;(2)判斷小球在圓弧軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)時(shí),是否會(huì)脫離軌道,若會(huì)脫離,將在軌道的哪一部分脫離。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

AB.以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,取向上為正方向,整個(gè)過(guò)程中根據(jù)動(dòng)量定理可得得受到合力的沖量大小為小球所受彈簧彈力沖量的大小為選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.整個(gè)過(guò)程中根據(jù)動(dòng)能定理可得而整個(gè)過(guò)程重力做功WG=0得合力對(duì)物塊所做的功大小為小球所受彈簧彈力做功的大小為選項(xiàng)CD錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】

該過(guò)程中氣體初末狀態(tài)的溫度不變,根據(jù)玻意耳定律有代入數(shù)據(jù)解得h1=30cm故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。3、C【解析】

AB.小磁鐵受到豎直向下的重力、白板對(duì)小磁鐵吸引力和豎直向上的支持力,三力平衡,靜止不動(dòng),所以小磁鐵不受摩擦力,AB錯(cuò)誤;C.對(duì)小磁鐵和白紙作為整體受力分析可知,水平方向上受到向右的拉力和向左的摩擦力平衡,C正確;D.對(duì)小磁針、白紙和磁性白板整體受力分析可知,水平方向上受到向右的拉力和地面對(duì)磁性白板向左的摩擦力平衡,D錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】

AB.根據(jù)圖像可知,圖像的斜率為加速度,所以起飛中,斜率越來(lái)越小,加速度越來(lái)越小,速度增加越來(lái)越慢,根據(jù)牛頓第二定律,加速度減小,合外力減小,AB錯(cuò)誤C.根據(jù)動(dòng)能定理可知:,解得:,C正確D.因?yàn)椴皇莿蜃兯龠\(yùn)動(dòng),所以平均速度不等于,D錯(cuò)誤5、D【解析】

A.汽車運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí),重力垂直于橋面的分力等于,由于汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),沿半徑方向有向心加速度,所以汽車對(duì)橋面的壓力小于,故A錯(cuò)誤;B.汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(圓弧最高點(diǎn))時(shí)牽引力等于阻力,故B錯(cuò)誤;C.由于汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),沿半徑方向有向心加速度,所以汽車運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí),橋面對(duì)汽車的支持力小于汽車重力,故C錯(cuò)誤;D.汽車從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過(guò)程中,重力沿圓弧切線方向的分力一直減小,設(shè)汽車與之間圓弧所對(duì)圓心角為,其牽引力一直減小,汽車從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過(guò)程中,重力沿圓弧切線方向的分力一直增大,其牽引力一直減小,所以汽車從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過(guò)程中其牽引力一定一直減小,故D正確。故選D。6、C【解析】

導(dǎo)彈的速度與制導(dǎo)系統(tǒng)的速度始終相等,則其加速度相等。滑塊受到左、右兩側(cè)彈簧的彈力方向均向右,大小均為。則合力方向向右,加速度方向向右。由牛頓第二定律得解得故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】

A.當(dāng)F較小時(shí),木塊和小車相對(duì)靜止,由牛頓第二定律有F=(m+M)aFf=ma得Ff=Ff與F成正比,當(dāng)Ff增大到等于μmg后,木塊與小車間緩慢相對(duì)移動(dòng),F(xiàn)f保持不變,故A正確;B.當(dāng)彈簧產(chǎn)生彈力時(shí),摩擦力達(dá)最大Ff=μmg可得F=μ(m+M)g故B正確;C.當(dāng)F達(dá)最大時(shí),有2μ(m+M)g=(m+M)a′μmg+F′=ma′得F′=μmg所以靜摩擦力和彈簧彈力都是由零增大到μmg,但由于靜摩擦力產(chǎn)生在先,彈簧彈力產(chǎn)生在后,木塊的速度不相同,木塊的位移不相同,所以兩力做功不相等,故C錯(cuò)誤;D.彈簧的彈性勢(shì)能等于彈簧的彈力做功,相對(duì)應(yīng)的位移為木塊在小車上滑動(dòng)的距離,系統(tǒng)的內(nèi)能等于滑動(dòng)摩擦力與木塊在小車上滑動(dòng)的距離的乘積,但由于兩力并不相等,所以彈簧獲得的彈性勢(shì)能與系統(tǒng)獲得的內(nèi)能不相等,故D錯(cuò)誤。故選AB。8、BC【解析】

A.若乙在網(wǎng)前直立不動(dòng),則排球到達(dá)乙的位置的時(shí)間排球下落的高度為則不能攔網(wǎng)成功,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.因?yàn)橐以诳罩猩仙臅r(shí)間為乙在甲擊球時(shí)同時(shí)起跳離地,在球到達(dá)乙位置時(shí),運(yùn)動(dòng)員乙剛好到達(dá)最高點(diǎn),因2.95m>3.2m-0.45m=2.75m,則可以攔住,故B正確;C.結(jié)合選項(xiàng)B的分析,乙在甲擊球后0.18s起跳離地,初速度為v=gt1=10×0.3=3m/s上升時(shí)間t′=0.12s時(shí)球到達(dá)乙位置,上升的高度為2.50m+0.288m=2.788m>2.75m,可以攔網(wǎng)成功,故C正確;D.乙在甲擊球前0.3s起跳離地,因?yàn)橐以诳罩械臅r(shí)間為0.6s;則當(dāng)排球到達(dá)球網(wǎng)位置時(shí),乙已經(jīng)落地,則不能攔網(wǎng)成功,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解析】

A.根據(jù)右手定則可知,金屬棒AB切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),但由于電路沒(méi)有閉合,所以沒(méi)有感應(yīng)電流,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)右手定則可判斷B端為電源的正極,a端為電源的負(fù)極,所以電容器b極板帶負(fù)電,故B正確;C.根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律知切割產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)故C正確;D.電容器所帶電荷量故D錯(cuò)誤。故選BC。10、BD【解析】

由圖可得力F與時(shí)間的關(guān)系為,則可得物體的合外力與時(shí)間的關(guān)系為,由牛頓第二定律可得加速度與時(shí)間的關(guān)系式為,則可知物體先向上做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),再做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),然后再向下做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng),在上升過(guò)程中,當(dāng)加速度為零時(shí),速度最大,即,可得,故A錯(cuò)誤,B正確;由初速度大小為零,所以末速度大小等于速度的變化大小,由前面的分析可知,加速度與時(shí)間成線性關(guān)系,所以最大速度大小為,故C錯(cuò)誤;由前面的分析可知在t=t0時(shí),加速度為,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性規(guī)律可知,此時(shí)間速度減小為0,物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),故D正確。故選:BD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、【解析】

(1)由實(shí)物圖可知電路的連接方式,得出的實(shí)物圖如圖所示:(2)由圖可知,V2測(cè)量R0與R兩端的電壓,V1測(cè)量R兩端的電壓,則R0兩端的電壓U20﹣U10;由歐姆定律可知:R0Rm;(3)由閉合電路歐姆定律可知:E=U2r,變形得:,結(jié)合圖象有:,,解得;,。12、B【解析】

(1)[1]根據(jù)表頭的改裝可知“”接“1”和“2”是電流擋,接“3”是電阻擋,接“4”和“5”是電壓擋,所以該多用電表有2個(gè)擋位可以測(cè)量直流電流,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選:B;(2)[2]“”端與“3”相接,由,可得:,根據(jù)閉合電路歐姆定律,結(jié)合圖象乙,當(dāng)Rx=0時(shí),Ig=20mA;Rx=150Ω時(shí),Ig=10mA。代入數(shù)據(jù)解得:,;[3]由可知,中值電阻為。即,因此該小組使用了多用電表的“”倍率的歐姆擋進(jìn)行測(cè)量;(3)[4]若“”端與“4”相連,則有,解得:,即此時(shí)電表的最大量程為10V;[5]“”端與“5”相連時(shí),最大量程為50V,由表盤(pán)可知最小分度值為1V,讀數(shù)時(shí)估

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