運輸大巷作業(yè)規(guī)程

目錄

第一章概況..........................................................3

第一節(jié)概述......................................................3

第二節(jié)編寫依據(jù)....................................................4

第二章地面相對位置及地質(zhì)情況.........................................4

第一節(jié)地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況............................4

第二節(jié)煤（巖）層賦存特征.........................................5

第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造....................................................5

第四節(jié)水文地質(zhì)....................................................5

第五節(jié)瓦斯地質(zhì)....................................................5

第三章巷道布置及支護說明.............................................6

第一節(jié)巷道布置....................................................6

第二節(jié)支護說明....................................................6

第三節(jié)礦壓觀測....................................................6

第四節(jié)支護設(shè)計....................................................6

第五節(jié)支護工藝...................................................11

第四章施工工藝.......................................................18

第一節(jié)施工方法...................................................19

第二節(jié)鑿巖作業(yè)...................................................20

第三節(jié)爆破作業(yè)...................................................21

第四節(jié)裝載與運輸方式............................................23

第五節(jié)管線敷設(shè)、風筒吊掛........................................24

1

第六節(jié)軌道鋪設(shè)、安全設(shè)施設(shè)置....................................26

第七節(jié)設(shè)備及工具配備............................................28

第五章勞動組織及主要技術(shù)經(jīng)濟指標...................................28

第一節(jié)勞動組織...................................................28

第二節(jié)循環(huán)作業(yè)...................................................30

第三節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟指標..........................................30

第六章生產(chǎn)系統(tǒng).......................................................31

第一節(jié)通風系統(tǒng)...................................................31

第二節(jié)壓風系統(tǒng)...................................................34

第三節(jié)供水、綜合防塵系統(tǒng)........................................35

第四節(jié)安全監(jiān)控系統(tǒng)...............................................36

第五節(jié)供電系統(tǒng)...................................................39

第六節(jié)排水系統(tǒng)...................................................40

第七節(jié)運輸系統(tǒng)...................................................40

第八節(jié)照明、通信和信號系統(tǒng).....................................41

第九節(jié)壓風自救系統(tǒng)...............................................42

第十節(jié)供水施救系統(tǒng)...............................................43

第七章災(zāi)害分析、防治及避災(zāi)路線.....................................44

第一節(jié)水災(zāi)分析及防治............................................44

第二節(jié)頂板災(zāi)害分析及防治........................................47

第三節(jié)避災(zāi)路線...................................................54

第四節(jié)緊急避險系統(tǒng)...............................................54

2

第八章安全技術(shù)措施..................................................55

第一節(jié)施工準備...................................................55

第二節(jié)一通三防...................................................56

第三節(jié)頂板管理...................................................61

第四節(jié)爆破管理...................................................64

第五節(jié)機電管理..................................................69

第六節(jié)運輸管理..................................................76

第七節(jié)噴漿機的使用安全技術(shù)措施.................................87

第八節(jié)裝巖機使用、挪移管理.....................................87

第九節(jié)巷道文明施工..............................................93

第十節(jié)事故應(yīng)急救援預(yù)案..........................................94

第十一節(jié)三位一體安全確認........................................94

第十二節(jié)其它...................................................98

附：作業(yè)規(guī)程圖

第一章概況

第一節(jié)概述

巷道名稱運輸大巷（+1335）

巷道類別開拓巷道

施工層位沿3煤底板下7~12m前掘5-1上煤位與巷道底板下5~8m。

巷道布置該巷道布置在軌道大巷與南翼回風大巷之間。北距軌道大巷

3

40m（平距），通過1#、2#、3#、6#聯(lián)絡(luò)巷、永久避難碉室與軌

道大巷聯(lián)絡(luò)。南距南翼回風大巷24m（平距），通過南回措施巷、

南回聯(lián)絡(luò)巷與南翼回風大巷聯(lián)絡(luò)。東面暫無巷道施工；西面與主斜

井聯(lián)通。

巷道設(shè)計長度1200m

巷道用途主要服務(wù)于采掘工作面運輸、行人、通風。

服務(wù)年限90年

計劃開工年月2014年8月31日

第二節(jié)編寫依據(jù)

1、參照國家《煤礦安全規(guī)程》《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》《煤礦防治水規(guī)

定》《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》《煤礦井巷工程質(zhì)量驗收評定標準》相關(guān)規(guī)定；

2、兗礦貴州能化有限公司《煤礦安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法》；

3、《五輪山公司2014、2015年度災(zāi)害預(yù)防與處理計劃》；

4、《五輪山礦井運輸大巷工程設(shè)計圖》《五輪山2014年8月份~2015年

5月份地質(zhì)預(yù)報》。

第二章地面相對位置及地質(zhì)情況

第一節(jié)地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況

水平名稱一水平采區(qū)名稱—采區(qū)

地面標高（m）井下標高（m）41QQA

該作業(yè)頭與地面相對高差265m,地面無建筑

地面的相對位置及建筑物

物。

井下位置及掘進地面設(shè)施的影響掘進對地面無影響

鄰近掘進工作面情況鄰近巷道軌道大巷與南翼回風大巷目前停掘。

4

第二節(jié)煤（巖）層賦存特征

一、巖層產(chǎn)狀、厚度、結(jié)構(gòu)、堅固性系數(shù)、巖性及特征分析

根據(jù)地測科地質(zhì)預(yù)報分析該巷道前掘過程中將在3煤底板下7~12m前掘，

5-1上煤位與巷道底板下5~8m,3煤煤厚約0.8m、5-1上煤厚度約0.8~1.2m,

煤層結(jié)構(gòu)較簡單，煤層堅固系統(tǒng)（f0.3~0.5）、巖性主要為泥質(zhì)粉砂巖。

附圖1:《煤（巖）層綜合柱狀圖》

第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造

依據(jù)地測科下發(fā)的運輸大巷預(yù)測剖面圖實測分析，運輸大巷前掘揭露大斷層

的可能性較小，但不排除揭露小斷層，為確保掘進期間的安全，必須嚴格執(zhí)行‘逢

掘必探、先探后掘，長探短掘”的原則，探明巷道前方地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育情況，避免

巷道在受地質(zhì)構(gòu)造影響區(qū)域誤揭煤層。

附圖2:《地質(zhì)預(yù)測剖面圖》

第四節(jié)水文地質(zhì)

該巷道掘進期間直接充水水源為頂板砂巖裂隙水以靜儲量為主，富水性弱，

無補給水源，巷道掘進期間局部頂板可能有滴水現(xiàn)象，預(yù)計正常涌水量0.5m3/h,

3

最大涌水量5m/h0

第五節(jié)瓦斯地質(zhì)

該巷道前掘過程中將在3煤底板下7?12m前掘，5-1上煤位與巷道底板下

5~8m,巷道前掘過程中無需揭露煤層；但施工過程中必須嚴格按地測科現(xiàn)場標

定的中腰線施工，加強短探檢測工作，以便準確撐握巷道掘進層位及煤層賦存空

間、位置情況，以防止誤揭煤層。

5

第三章巷道布置及支護說明

第一節(jié)巷道布置

該巷道布置在軌道大巷與南翼回風大巷之間。北距軌道大巷40m（平距），

通過1#、2#、3#、6#聯(lián)絡(luò)巷、永久避難碉室與軌道大巷聯(lián)絡(luò)。南距南翼回風大

巷24m（平距），通過南回措施巷、南回聯(lián)絡(luò)巷與南翼回風大巷聯(lián)絡(luò)。東面暫

無巷道施工；西面與主斜井聯(lián)通。

附圖3:《巷道平面布置圖》

第二節(jié)支護說明

運輸大巷設(shè)計為半圓拱斷面，其開挖寬度4800mm、高度3900mm、墻高

1500mm,S掘16.25m2,凈寬4600mm、凈高3800mm、S凈15.21m2,采用

錨桿、錨索、菱形網(wǎng)、鋼筋梯、噴漿聯(lián)合支護，噴漿厚度100mm、噴硅強度C20

級。風水管、排水管、水溝、軌道設(shè)計在巷道左幫、風筒、電纜鉤設(shè)計在巷道右

幫，水溝開挖寬度500mm、深度400mm,詳巷道斷面圖。

附圖4:《巷道斷面圖》

第三節(jié)礦壓觀測

一、觀測對象

觀測已施工段及周邊巷道。

二、觀測內(nèi)容

巷道超前支承壓力；巷道兩幫變形量與頂?shù)装逡平?；巷道錨桿受力狀況監(jiān)

測。

三、觀測方法

（1）巷道表面位移監(jiān)測

6

在頂?shù)装逯胁看怪狈较蚝蛢蓭退椒较虬惭b測量基點。布置兩個監(jiān)測斷面，

沿巷道軸向間隔1m。每天觀測并記錄巷道圍巖變形量，同時要測量監(jiān)測斷面距

工作面的距離，記錄監(jiān)測時間。

（2）錨桿與錨索受力監(jiān)測

因測力錨桿安裝時要保證桿體上的應(yīng)變片面向兩幫，因此在巷道頂板位置安

裝兩個測力錨桿，同時在頂板錨索位置安裝兩個錨索測力計，在巷道幫側(cè)對應(yīng)錨

桿位置安裝兩個錨桿測力計，全方位的測量錨桿、錨索受力狀況。

四、數(shù)據(jù)處理

錨桿錨固力檢測、巷道表面位移觀測的統(tǒng)計和分析等，區(qū)隊將配合生產(chǎn)技

術(shù)科對以上數(shù)據(jù)的收集、整理、統(tǒng)計、分析工作。

第四節(jié)支護設(shè)計

一、臨時支護

（1）采用吊掛前探梁作為臨時支護，前探梁采用2塊6.3#槽鋼制作，間

距為800mm，使用三根，鋼管壁厚4.5mm、單根長4m，末端必須采用18#

鐵鏈焊接且鐵鏈端頭制作成彎鉤狀利于吊掛（鐵鏈長度500mm）;前探梁

吊環(huán)上的插銷長度為250mm、吊環(huán)長度分別為390mm和460mm;木背板

尺寸統(tǒng)一為（長1200x寬100X厚50）mm,且必須刷好紅白相間的油漆；

木剎尺寸統(tǒng)一為[長280寬110X（厚120）/2]mm或[長200寬HQx（厚

80）/2]mm規(guī)格。

（2）安裝時先將吊環(huán)擰在錨桿外露端，每根前探梁不少于2個吊環(huán)，將

前探梁穿過吊環(huán)，同時將已捆綁的網(wǎng)片人工貼緊巷頂，將前探梁穿至網(wǎng)片下

部，用木剎將后段吊環(huán)與前探梁剎緊，前端前探梁將網(wǎng)片托起緊貼巖幫，前

7

探梁必須及時緊跟迎頭。其最大空頂距不得大于2m,最小空頂距不得大于

0.2m。

(3)上山施工時前探梁必須有防滑裝置并正確使用，防滑裝置制作及使

用方法如下：前探梁兩頭各鉆3個①20mm小眼孔，使用廢舊釬子或錨桿制

作防滑銷穿在小眼孔內(nèi)配合鏈條固定在頂板鋼筋網(wǎng)上，前探梁與吊環(huán)間使用

木楔楔緊。

(4)頂板未永久支護前的所有作業(yè)必須在前探梁臨時支護下進行，但嚴

禁進行與支護作業(yè)無關(guān)的任何工作。

(5)前探梁安裝流程圖

永久支護下一爆破一敲幫問頂一安裝前探梁一(永久支護下)挑起頂

錨網(wǎng)一前后剎緊背實一永久支護。

(6)掘進迎頭必須備用探梁1根，吊環(huán)2個。

附圖5：《臨時支護平、剖、斷面圖》

二、永久支護

按懸吊理論計算錨桿參數(shù)。

1、錨桿長度計算

L=KH+Li+l_2

式中：L—錨桿長度，m;

H—冒落拱局度,m;

K—安全系數(shù)，一般取K=2;

Li—錨桿錨入穩(wěn)定巖層的深度，一般按經(jīng)驗取0.5m;

L2—錨桿在巷道中的外露長度，一般取0.04m;

其中：H=B/2f

式中：B—巷道開掘?qū)挾?.8m;

8

f—巖硬度系數(shù)；取4;

則H=4.8/8=0.6

L=KH+Li+L2=2x0.6+0.5+0.04=1.64m

2、頂、幫部錨桿間排距計算

a=[Q/KHR

式中：a-錨桿間排距；

Q—錨桿最小錨固力，100KN;

H—冒落拱高度，經(jīng)計算為0.55m;

R—被懸吊砂巖的重力密度，25.48KN/m3;

K—安全系數(shù)，一般取K=2;

貝|Ja=7100/(2x0.55x25,48)=1.88m

3、錨桿直徑計算：根據(jù)桿體承載力與錨固力等強度原則，應(yīng)用公式

cI.Rabhk-

D=J4-----------=15.9mm

V兀3

式中R——被懸吊砂巖的重力密度，25.48KN/m3

a,b-----錨桿間排距，800mm><850mm

h——被懸吊巖層的厚度，2.0m

k一安全系數(shù)，取2;

6——錨桿屈服強度，330MPao

4、錨桿錨固長度計算

式中L一樹脂藥卷長度，2x500mm;

9

L0---錨固長度，mm;

D-----鉆孔直徑,28mm;

D1——樹脂藥卷直徑，23mm;

D2-----錨桿直徑，20mm。

5、錨桿錨固力計算

N=TT（p2b曲/4

式中N-錨桿錨固力

b曲一錨桿材料屈服強度，330MPa;

（P—錨桿直徑，20mm。

經(jīng)計算,N=3.14X400X330/4=103.62KN大于最小錨固力100KNo

經(jīng)以上驗算，根據(jù)設(shè)計，采用以下支護參數(shù)

巷道名稱斷面形狀錨桿規(guī)格（mm）錨桿間排距（mm）

運輸大巷半圓拱①20x2000800x850

6、錨索支護參數(shù)計算

（1）選用直徑巾17.8mm的礦用錨索，強度級別1860MPa,延伸率73.5%。,

屈服荷載221.5kN,破壞荷載380kNo

（2）錨索荷載計算

根據(jù)以往巷道冒高經(jīng)驗值4.8m寬巷道潛在冒高為2.4m,設(shè)錨索在穩(wěn)定巖層

中的長度為2.4m,因此將錨索的總長度設(shè)定為6.3m。上覆巖層潛在垮落范圍內(nèi)

直接頂巖層的自重荷載為:W=SYD排

式中S—潛在破壞范圍的面積，S=0.5BM=5.28

hz-潛在冒高，hz=0.5B=2.2;

B-巷道寬度，4.8m;

Y-巖體容重，25.48kN/m3;

D排一錨索排距，設(shè)計2.55m;

經(jīng)計算，W=343kN

錨索的懸吊能力P為：P=P1>W,Pl為錨索的破斷載荷，Pl=380kNo

（3）錨索錨固長度計算

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La>Kdlfa/4fc

式中K—安全系數(shù)，取2;

dl—錨索直徑，17.8mm;

fa-錨索抗拉強度，1426.05N/mm2;

fc—錨索與錨固劑的粘結(jié)強度，10N/mm2。

經(jīng)計算，La>1269mm

經(jīng)以上計算，選用直徑巾17.8x6300mm的礦用錨索，外露150~250mm,每

根使用1卷K2350型和2卷Z2350型樹脂錨固劑錨固，錨索預(yù)緊力不小于15OkN

符合巷道支護要求。

7、支護參數(shù)

(1)該巷道設(shè)計為半圓拱斷面，凈寬4600mm,凈高3800mm,采用錨桿、菱形

網(wǎng)、鋼筋梯、錨索、噴漿聯(lián)合支護，噴漿厚度100mm。

(2)巷道頂部使用長4870mm(七組孔)鋼筋梯，巷道兩幫錨桿與水平成75。

夾角斜向上打注，其它頂錨桿垂直頂板打注；隔排在巷中左右各800mm布置一根

錨索，錨索排距2550mm,支護有效的錨索滯后迎頭不大于4m打注，頂板破碎時

緊跟迎頭打注。

(3)巷道頂幫掛設(shè)金屬菱形網(wǎng)，兩幫每排各布置3根錨桿，錨桿上下間距

1000mm,兩幫第一根錨桿與水平成15。-250仰角打注，距底板最低一根錨桿不

超過300mm,并保證錨桿托盤壓緊金屬網(wǎng)。

(4)施工中每循環(huán)鋼筋梯(排距850mm),兩幫上部兩根錨桿一排一打，第

三根錨桿可滯后迎頭四排打注，當幫部巖壁松軟、片幫時必須緊跟迎頭打注。

(5)特殊條件下巷道超高時，在相鄰兩排錨桿下方中間位置插花補打錨桿中

20mmx2000mm全螺紋鋼錨桿。

(6)幫部片落形成低洼點時，及時在低洼點處打注中20mll1x2000mm錨桿;頂

板破碎形成網(wǎng)兜時，必須在兩排鋼帶中間位置網(wǎng)兜范圍補打中20mmx2000mm錨

桿(配150mmx150mmx10mm鐵托盤)進行壓網(wǎng)，錨桿左右間距800mm。

第五節(jié)支護工藝

一、支護材料

1.錨桿：采用高強度無縱筋左旋螺紋鋼樹脂錨桿，規(guī)格為①20mm,L=

2000mm,并使用配套螺母緊固。錨桿桿體不應(yīng)有毛刺、裂紋、錨固段無油污、

無銹蝕。

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2.錨桿托盤由厚度10mm,150x150mm的正方形鋼板制成，錨索托盤由

20mmx220x220mm的正方形優(yōu)質(zhì)鋼板加工而成。

3.錨固劑：每根錨桿采用2卷，K2350型錨固劑在前，Z2350型錨固劑在

后。每根錨索使用3卷錨固劑，K2350型錨固劑1卷在前，Z2350型錨固劑2

卷在后。

4.菱形網(wǎng)：采用10#鐵絲加工制作，網(wǎng)的規(guī)格為長x寬=36OOxiooomm,網(wǎng)

格規(guī)格為50x50mm,網(wǎng)片壓茬不小于100mm。

壓茬平面示意圖

5.錨索采用中17.8x6300mm低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，規(guī)格"7型，錨索間距

1600mm,排距2550mm,并使用專用鎖具緊固，2根/排，錨索端頭使用鐵絲

扎實，防止散股。

6.鋼筋梯采用中10mm圓鋼加工制作，錨桿必須打在鋼筋梯錨桿孔內(nèi)，鋼筋

梯之間連接采用焊接，焊接必須牢固無虛點、無毛刺。

7.混凝土：混凝土強度為C20級，其配合比,水泥：砂子：石子=1:2:2,水

灰比0.4~0.5，水泥采用P042.5型，采用ZL-SI粉質(zhì)速凝劑其摻入水泥比例3?

5%o

二、臨時支護安裝工藝

每循環(huán)后作業(yè)人員進入工作面時，必須立即執(zhí)行敲幫問頂制度，找掉危巖、

12

活阡后使用前探梁作為臨時支護。前探梁不得彎曲變形、無裂紋、無銹蝕，壁厚

4.5mm,長度4000mm。

前探梁吊環(huán)安裝在上一循環(huán)前三排的永久錨桿上（若前三排錨桿不具備安裝

吊環(huán)條件，可后退一到兩排錨桿），吊環(huán)螺母上至錨桿上的絲扣不得少于30mm,

安裝完畢后再次搖拽吊環(huán)確認安裝穩(wěn)固，將前探梁穿過吊環(huán)抵緊迎頭（前端距迎

頭不大于0.2m）,前探梁上方鋪放金屬網(wǎng)（聯(lián)好），并用長木板、木楔或道木

接實頂板，前探梁與吊環(huán)間用木楔楔緊。前探梁尾部的防滑銷穿在前探梁小眼孔

內(nèi)防滑。

三、錨桿、菱形網(wǎng)安裝工藝

作業(yè)前，要先敲幫問頂，仔細檢查頂幫圍巖情況，找掉活砰、危巖，確認安

全后方可開始作業(yè)。

確認安全后按照中線和施工設(shè)計嚴格檢查巷道斷面規(guī)格，不符合作業(yè)規(guī)程要

求時必須進行處理。

（1）鋪設(shè)菱形網(wǎng)

在頂板與鋼筋梯之間鋪設(shè)菱形網(wǎng)，菱形網(wǎng)長邊垂直巷道掘進方向鋪設(shè)，邊

與邊之間進行搭接，用雙股14#鐵絲連接，連接扣間距150mm,要求菱形網(wǎng)鋪

平整、貼頂。菱形網(wǎng)可在臨時支護前鋪設(shè)或提前固定在鋼筋梯上，按設(shè)計眼位打

開眼后，在未緊固錨桿前鋪設(shè)。

（2）打錨桿眼

1.打眼前，首先嚴格按照中線檢查巷道規(guī)格，不符合設(shè)計尺寸的必須用手鎬

刷掉，保證巷道成型，打眼前先按照由外向里、先頂后幫的順序檢查頂、幫找掉

活砰危石，確認安全后方可作業(yè)。

13

2.兩人配合進行錨桿支護作業(yè)：施工前要定好錨桿眼位，檢查好錨桿機。施

工時一人操作錨桿機，一人扶機點眼，操作錨桿機人員在進鉆、鉆進過程、出鉆

過程中要控制好速度，并扶好鉆機，另一人同時要配合扶好鉆機（站在操作人員

右側(cè)），但不得碰觸鉆機頭部和鉆桿。

3.錨桿眼位要準確，錨桿間排距800x850mm眼位誤差±100mm,眼向誤差

不得大于15。,錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長度相匹配，打眼時應(yīng)在鉆桿上做好標志，深

度為1950mm,誤差450mm。

4.打頂部錨桿眼采用MQT-130型氣動錨桿鉆機，（p28mm合金鋼鉆頭。打

眼時，必須隨時調(diào)整鉆機位置,確保打眼角度不小于75。。

（3）安裝錨桿

安裝前，必須先吹盡孔內(nèi)粉塵，將錨桿送入孔內(nèi)，查看孔內(nèi)深度，然后用錨

桿將樹脂藥卷輕輕送如眼底，擰上螺帽，連接攪拌器，用MQT-130型專用氣動

錨桿鉆機推進錨桿并同時對樹脂藥卷攪拌，攪拌20s凝固后，取下鉆機，掛上

菱形網(wǎng)，套上托盤，再用錨桿鉆機第二次緊固，打掉螺母上的阻力墊，旋轉(zhuǎn)螺母，

壓緊托盤，加強錨桿的預(yù)緊力。要求托盤緊貼巖面，確保有效支護，避免頂板離

層。

四、錨索安裝工藝

1.采用錨桿鉆機配合組合釬桿鉆孔，鉆孔直徑28mm,深6000mm。

2.錨索安裝：安裝前要檢查鉆孔情況，保證孔深與錨索長度一致，用棉紗將

錨索固定段的水、粉塵等擦干凈，兩人配合用錨索頂住錨固劑緩緩送入鉆孔，確

保錨固劑全部送入孔底，用連接器將鋼校線連接在錨桿機上，攪拌鋼校線向上推

進，外露達到要求后攪拌20秒，停轉(zhuǎn)后方可卸下錨桿機。不要用力過猛及不能

14

反復(fù)抽拉錨索，以防止注入過程中捅破錨固劑影響錨固質(zhì)量。

3.錨索下端用錨桿鉆機配錨索專用套筒(不得用其他物品代替專用套筒)攪

拌錨索。應(yīng)邊推進邊攪拌，前半程慢速攪拌，后半程快速攪拌，攪拌時間在10~

20秒，確保攪拌均勻。

4.停止馬達旋轉(zhuǎn)，待錨固劑固化后，撤除錨桿鉆機。至少10分鐘后，裝上

托盤、索具，使用錨索張拉機具、鎖頭和托盤將錨索緊固。緊固過程中應(yīng)注意防

止張拉千斤頂?shù)袈鋫恕?/p>

5.錨索張拉：張拉前要先找孔口，放好墊板(錨盤)錨具，然后穿上張拉千

斤頂，千斤頂與鋼較線在同一軸線上，一次行程不超過150mm,當一次張拉行

程超過150mm時要進行多次張拉，張拉千斤頂?shù)膹埨σ^錨索設(shè)計值的

20%0錨索露出鎖具長度150~250mm。

6.技術(shù)要求：

(1)錨索應(yīng)在迎頭施工時與錨桿同時安裝。

(2)錨索外露長度控制在露出鎖具長度150~250mm。

(3)錨索攪拌樹脂藥卷過程中不能停頓，嚴禁反復(fù)攪拌，否則已開始聚合

反應(yīng)的樹脂分子鏈會遭到破壞，導致錨固失敗。

(4)攪拌樹脂藥卷后10~15min張拉錨索。

(5)錨索安裝48h后，如發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力下降，必須及時補打。

(6)張拉時發(fā)現(xiàn)錨固不合格的錨索，必須立即在其附近補打合格的錨索。

五、混凝土噴射工藝

(—)準備工作

1.清理噴射現(xiàn)場的砰石雜物，接好風、水管路，輸料管路要平直不得有急彎，

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接頭要嚴密，不得漏風，嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。

2.檢查噴漿機是否完好，并送電空載試運轉(zhuǎn)，緊固好磨擦板，不得出現(xiàn)漏風

現(xiàn)象。

3.噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。

4.噴射前，必須用高壓風水沖洗受噴面。

(-)噴射混凝土的工藝

1.噴射順序為：先墻后拱或先墻后頂，從墻基(100mm)開始自下而上進行，

噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直。

2.噴射混凝土強度為C20級，其配合比為水泥：砂：石子：水=1:2:2:適量

的水。水泥采用PO42.5#普通硅酸鹽水泥；采用ZL-SI粉質(zhì)速凝劑其摻入水泥

比例3~5%O

3.噴射混凝土的工藝要求

掌握好以下工藝參數(shù)，以使回彈率：巷幫低于15%,拱部低于25%O

風壓:2.94x105-4.90x105Pa;

水壓：3.92x105~5.88x105Pa;

噴射方向：與受噴面垂線成10~15。夾角；

噴射距離：與噴頭距0.8~1.0m為宜；

噴射方式：先墻后拱，從墻基開始自下而上，螺旋上升；

給水量：達到水灰比0.45,噴厚有光澤而不流淌。

人工拌料時采用潮拌料，水泥、沙和石子應(yīng)清底并翻拌三遍使其混合均勻。

噴射時，控制好漿機的供風、水壓，加水量憑射手的經(jīng)驗加以控制，最合適的水

灰比是0.4~0.5之間。噴射過程中應(yīng)根據(jù)出料量的變化，及時調(diào)整給水量，保

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證水灰比準確，要使噴射的濕混凝土無干斑，無流淌，粘著力強，回彈料少，嚴

格執(zhí)行噴漿工藝。

移裝巖機前噴漿要達到要求，并且噴到迎頭，錨桿必須打到迎頭。圍巖破碎

時，可噴至迎頭；以達到封閉圍巖的目的。

4.噴射工作

噴射工作開始前，要做好準備工作，噴漿應(yīng)將當班拌料用凈，噴射后要搞好

回彈料的清理。當班噴射工作結(jié)束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)和噴漿機內(nèi)、外

部所有灰漿或余料。

噴射手應(yīng)配備兩人：一人持槍噴射，一人輔助照明并負責聯(lián)絡(luò)、觀察頂板及

噴射情況，保證安全及噴漿質(zhì)量。

開機時必須先給水，后開風，再開機，最后上料；停機時，要先停料，后停

機，再關(guān)風，最后停水。噴射工作開始后，嚴禁將噴射槍頭對準人員，噴射中突

然發(fā)生堵塞故障時，噴射手應(yīng)緊握噴頭并將噴口朝下。

5.噴漿質(zhì)量要求及保證措施

①噴漿堅持兩幫浮渣清到底，錨桿打到底，噴漿噴到底，噴后回彈料清到底，

無赤腳、穿裙現(xiàn)象。

②巷道欠挖及錨桿不合格點不經(jīng)處理不得噴漿。

③初噴厚度以封閉圍巖為標準。

④扎根問題：要求巷道兩壁生根，其深度為0.1m,復(fù)噴成巷位置距迎頭不超

過30mo

⑤噴漿前必須灑水沖刷巷道頂幫，噴后灑水養(yǎng)護28天。

⑥噴漿過程中，若巷道周幫淋水加大，大面積滲水而造成混凝土噴層脫落或

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難以噴漿時，應(yīng)及時埋設(shè)導管，將水集中導出，再噴漿封閉。

⑦生產(chǎn)班用人工觀察的方式給噴漿班驗收初噴是否封閉圍巖以確定初噴厚

度，對初噴厚度達不到設(shè)計要求的限24小時內(nèi)整改。

六、施工質(zhì)量和要求

1、錨桿安裝牢固，托板密貼頂幫部，不松動。

2、錨索、錨桿間、排距不超過允許偏差±100mm,抗拔力、預(yù)應(yīng)力不小于

設(shè)計值的90%。

3、錨桿方向與巷道輪廓線（或巖層層理）角度275。。

4、錨桿露出螺帽長度10~40mm、錨索露出鎖具長度150~250mm。

5、錨桿錨固力不小于100kN,錨索錨固力不小于150kN,錨桿預(yù)緊力不得

小于100N.m。

6、巷道噴層厚度不低于設(shè)計值的90%。

7、巷道水溝誤差中線到內(nèi)沿距離-50~50mm、腰線到上沿距離-20?20mm,

深度、寬度-30~30mm、壁厚-10mm。

8、各工種人員嚴格按工序質(zhì)量操作，若前道工序質(zhì)量不合格，不得進行下一

道工序，不合格的支護材料嚴禁使用，班長對本班的工程質(zhì)量和安全負責。

9、區(qū)隊建立嚴格的質(zhì)量驗收制度，對本隊施工的巷道進行監(jiān)督檢查，所備支

護材料必須合格，確保巷道工程質(zhì)量達到優(yōu)良。

10、錨網(wǎng)巷道質(zhì)量

光爆錨噴巷道工程質(zhì)量規(guī)定表

質(zhì)量標準巷道規(guī)格（ram）

項目部位

（mm）毛斷面：寬4800x高3900

巷道凈寬0-+100左幫拱基線2300

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（有中線）墻中2300

墻腳2300

拱基線2300

右?guī)蛪χ?300

堵腳2300

巷道凈高拱基線上2300

0-+100

（有腰線）拱基線下1500

錨固力（kN）>100100

錨桿預(yù)緊力矩（N-m）>135150

噴射於強度（MPa）>2020

噴射厚度（mm）>90100

表面質(zhì)量（mm）<5050

錨桿布置（mm）土100800x850

錨桿孔深度（mm）0-+501900

錨桿角度（°）0~15>75

錨桿外露（mm）10-4010-40

錨索錨固力（kN）>150150

錨索外露（mm）150-250150-250

錨索布置（mm）±1001600x2550

巷道坡度0-3°0-3°

錨桿距迎頭（mm）>1000(800)

復(fù)噴距迎頭距離（mm）<4500

工業(yè)衛(wèi)生三無一暢，清潔衛(wèi)生

第四章施工工藝

第一節(jié)施工方法

一、施工方法

（1）施工前由地測科放線，標定巷道中、腰線后嚴格按中、腰線進行施工。

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(2)掘進方式：采用YT-28型鑿巖機打眼、放炮掘進。

(3)掘進工藝流程：

交接班一安全檢查(敲幫問頂、頂?shù)装?、兩幫、瓦斯、工程質(zhì)量、探頭位

置等)T打短探一打上部炮眼T出迎頭砰f打下部炮眼、吹孔T裝藥爆破T穿前探

梁一掛網(wǎng)梯打頂錨桿一出開一支護幫錨桿(注：正常情況下兩循環(huán)一噴漿)。

(4)掘進循環(huán)進度及控頂距

采用每循環(huán)1.6m,最大空頂距2m,最小空頂距為0.4m。

二、特殊地點施工

1、頂板破碎段、巷道頂板壓力大，施工期間必須加強巷道支護及頂板管理

工作把錨桿間排距縮小為600mm迎頭頂幫錨索間排距縮小為1200x1600mm,

每循環(huán)進尺控制在1.2m。

2、若遇斷層段頂板破碎時則采用架工字型棚等有效支護，防止漏頂。過斷

層時必須提前編制專項安全技術(shù)措施，經(jīng)審批后嚴格執(zhí)行，確保過斷層掘進期間

安全。

3、掘進期間，必須嚴格執(zhí)行“預(yù)測預(yù)報、逢掘必探、先探后掘、先治后采”

的探放水原則。

4、若巷道裂隙發(fā)育掘進時，將水溝開挖至迎頭排水位置或施工沉淀池，確

保有水能夠及時排出。

第二節(jié)鑿巖作業(yè)

一、打眼機具

該巷道炮眼采用YT-28型風鉆配合(p42mm一字型合金鉆頭打鉆，六角中空

鋼釬長2.0~2.2m,頂部支護采用MQT-130/2.8型氣動錨桿鉆機，幫部采用

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MQTB-75/2.3型氣動錨桿機。

二、打眼方式

打眼前，首先對頂板支護、壓風、供水、設(shè)備完好進行安全確認，按中、腰

線畫出巷道輪廓線，按照爆破圖表確定眼位用紅漆標定、標桿打眼，炮眼要求準、

平、直、齊。

打眼時，一人扶鉆、一人定眼，打眼人員要先開小壓氣，待鉆桿進入穩(wěn)定巖

石300mm后，定眼人員迅速離開風鉆前方，打眼人逐漸加大風量，正常打鉆。

打眼時，氣腿升降均勻，防止斷釬、夾釬。

第三節(jié)爆破作業(yè)

一、炸藥、雷管

爆破炸藥選用三級煤礦許用乳化炸藥，藥卷規(guī)格為q)32x300mm,重300g;

雷管選用1~5段毫秒延期電雷管，最后一段的延期時間不得超過130ms;發(fā)爆

器選用MFB-200電容式發(fā)爆器。

二、裝藥方式

1)起爆藥卷的裝配

裝配起爆藥卷(引藥)就是把電雷管裝進藥卷，形成引爆藥卷。

(1)裝配起爆藥卷必須在頂板完好、支架完整、避開電器設(shè)備和導電體的

爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆破材料箱上裝配起爆藥卷。

(2)只準爆破工裝配起爆藥卷，不得由他人代替。

(3)裝配起爆藥卷時，必須防止電雷管受震動、沖擊、折斷腳線或損壞腳

線絕緣層。

(4)一個起爆藥卷內(nèi)只準插放一個電雷管。

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2）裝配起爆藥卷的操作方法

（1）裝配起爆藥卷的操作方法

裝配起爆藥卷時，電雷管只許由藥卷的頂部（非聚能穴端）裝入，啟開

藥卷封口裝配，先用手將藥卷揉搓松軟，再打開藥卷頂端封口，用木竹棍在藥卷

頂端中心扎略大于雷管直徑的孔眼，在將電雷管全部裝入藥卷，用雷管腳線把封

口扎實，同時把電雷管腳線末端扭結(jié)能短路。

3）全部炮眼采用正向連續(xù)柱狀裝藥，裝藥時要小心用炮棍送到底眼，不

得裝錯雷管段號，不得弄斷雷管腳線。正向裝藥具體操作是：藥卷聚能穴朝向眼

底，裝1~3塊藥卷、裝引藥、裝水炮泥，封泥長度不得小于0.5m。

三、起爆方式

采用串聯(lián)線，全斷面一次性起爆方式。

四、鉆眼爆破注意事項

鉆眼前要檢查井幫圍巖，處理掉活肝，浮石后方可鉆眼，各炮眼的眼位和方

向要準確，嚴格按設(shè)計要求施工，雷管下井前要檢查雷管的段號和型號，不同型

號、不同廠家生產(chǎn)的雷管嚴禁混用。

放炮前工作面所有的設(shè)備要掩護好，人員撤離到距放炮地點300m以外，安

全有掩護地點躲避，方可放炮。

附圖6:《炮眼布置圖及裝藥說明》

五、爆破警戒

放炮點：設(shè)在軌道大巷風門外，距工作面大于300m。

A崗（放炮點）軌道大巷風門外

B崗永久避難碉室運輸大巷側(cè)

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C崗1802運阡上山開口點（注:若該處柵欄上鎖側(cè)無需警戒）

警戒撤人路線：三人從工作面出發(fā)，一人沿運輸大巷往永久避難碉室走，到

避難碉室門口警戒（即B崗），兩人往6#聯(lián)絡(luò)巷下來到軌道大巷，一人留在軌

道大巷風門外警戒（即A崗），其余兩人繼續(xù)往1802輔運平巷方向走，進入

1802輔運平巷后一人往左側(cè)風門進去到1802運開上山開口警戒（即C崗）。

班長、放炮員、瓦檢員最后從工作面出發(fā)經(jīng)6#聯(lián)絡(luò)巷到軌道大巷風門外放

炮（即警戒A）。

撤崗人員到達各自站崗、警戒位置后，向礦調(diào)度中心電話匯報撤人情況，匯

報內(nèi)容包括警戒人姓名，撤人路線、撤出人數(shù)，放炮前由調(diào)度室查看回風斜井、

總回聯(lián)絡(luò)巷、南翼回風大巷是否有人，確認無人后經(jīng)調(diào)度允許下方可爆破。

撤人范圍：軌道大巷風門內(nèi)段、總回聯(lián)絡(luò)巷、6#聯(lián)絡(luò)巷、南回聯(lián)絡(luò)巷、南

翼回風大巷、回風斜井及掘進工作面。

停電范圍：6#聯(lián)絡(luò)巷及掘進工作面內(nèi)全部非本安型電氣設(shè)備。

停電負責人：工區(qū)專職跟班電工。

附圖7:《爆破警戒圖》

第四節(jié)裝載與運輸方式

一、裝巖方式

巷道掘進施工中，用P-90B型扒斗式裝巖機裝巖，裝巖機尾輪的固定位置應(yīng)

高出巖堆800~1000mm以上，尾輪用鉤掛在固定楔上，固定楔長度為600~800mm,

固定楔的孔深度不小于800mm,眼距不小于1m。裝巖機在上山固定時，除用四個

卡軌器固定牢固外，還應(yīng)在機身后方兩側(cè)各安設(shè)錨固繩（直徑不小于18.5mm）

錨固繩繩頭插接不少于2.5個捻距，錨固繩要用打入兩幫底腳的四根錨桿（直徑

不小于20mm錨桿，插入實體深度大于1000mm）固定牢固。裝巖機的四個輪子分

別用雙股直徑不小于。15.5mm鋼絲繩捆綁在軌道上，鋼絲繩最少使用1副卡子。

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裝巖機溜槽使用直徑不小于615.5mm鋼絲繩吊掛在頂板預(yù)先敷設(shè)好的專用吊掛

錨桿上，當使用加長溜槽時要至少使用2道鋼絲繩進行吊掛，每道鋼絲繩至少使

用2副鋼絲繩卡子。卸溜槽處支設(shè)耙裝撐腿，撐腿必須牢固可靠。吊掛錨桿使用

。20x2000mm錨桿，使用2塊K2350型錨固劑錨固，錨固深度1.8m。機身上方

裝巖槽上兩側(cè)應(yīng)正常安設(shè)可伸縮、封閉式擋繩欄桿，上沿與頂板相齊，且要固定，

擋繩欄使用巾15mm鋼絞線制作，擋繩欄不少于3道。裝巖機扒斗與鋼絲繩采用

鋼鏈馬鐐的方法連接，鋼絲繩插接。裝巖機距迎頭最大距離為35m,最小距離為

15m。

二、運輸方式

排行主要以裝巖機配合礦車。

材料、設(shè)備從地面用礦車、平板車封裝合格后由運搬隊經(jīng)副斜井下放到井底

車場，由電瓶車、絞車、人工推車到工作面。

三、主要設(shè)備及安裝地點

1、裝巖機安裝到工作面10-35m處，每施工35m向前挪移一次。

2、小絞車安裝在6#聯(lián)絡(luò)巷及運輸大巷3。變坡點前。

3、設(shè)備安裝位置合理，符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定；設(shè)備衛(wèi)生清潔，掛牌

管理，開關(guān)上架。

第五節(jié)管線敷設(shè)、風筒吊掛

一、電纜敷設(shè)

1、該巷道電纜鉤（4鉤）設(shè)計在