




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
PAGEPAGE13新疆昌吉教化共同體2024-2025學(xué)年高一物理下學(xué)期期中試題考試時(shí)間:90分鐘分值:100分一、單選題(1-8題為單選,9-12題為多選題,4*12=48分)1.對于質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)物體間的萬有引力的表達(dá)式F=G,下列說法正確的是()A.公式中G是引力常量,它是由試驗(yàn)測得的,而不是人為規(guī)定的B.當(dāng)兩物體間的距離r趨于零時(shí),萬有引力趨于無窮大C.當(dāng)有第三個(gè)物體放在m1、m2之間時(shí),m1和m2間的萬有引力將增大D.m1和m2所受的引力性質(zhì)可能相同,也可能不同2.如圖,一硬幣(可視為質(zhì)點(diǎn))置于水平圓盤上,硬幣與豎直轉(zhuǎn)軸的距離為r,已知硬幣與圓盤之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力),重力加速度大小為g。若硬幣與圓盤一起軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的最大角速度為()A. B. C. D.3.如圖所示是一個(gè)玩具陀螺,a、b是陀螺上的兩點(diǎn),當(dāng)陀螺繞垂直于地面的軸線以角速度ω穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)時(shí),下列表述正確的是()A.a(chǎn)、b兩點(diǎn)的線速度相等 B.a(chǎn)、b兩點(diǎn)的向心加速度相等C.a(chǎn)、b兩點(diǎn)的角速度相同 D.a(chǎn)點(diǎn)的線速度小于b點(diǎn)的線速度4.如圖所示的四幅圖表示的是有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型,下列說法正確的是()
A.如圖a,汽車通過拱橋的最高點(diǎn)時(shí)處于失重狀態(tài)B.圖b所示是一圓錐擺,增大θ,但保持圓錐的高度不變,則圓錐擺的角速度減小C.如圖c,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小均相等D.如圖d,火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時(shí),內(nèi)軌對內(nèi)輪緣會(huì)有擠壓作用5.如圖所示,某人用繩通過定滑輪拉小船,設(shè)人勻速拉繩的速度為,小船水平向左運(yùn)動(dòng),繩某時(shí)刻與水平方向夾角為α,則此時(shí)刻小船的速度為()A. B. C. D.6.如圖所示,一輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,以另一端O為圓心,使小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是()A.小球過最高點(diǎn)時(shí),桿所受的彈力不能等于零B.小球過最高點(diǎn)時(shí),速度至少為C.小球過最高點(diǎn)時(shí),桿對球的作用力肯定隨速度增大而增大D.若把題中的輕桿換為輕繩,其他條件不變,小球過最高點(diǎn)時(shí),速度至少為7.位于貴州的“中國天眼”(FAST)是目前世界上口徑最大的單天線射電望遠(yuǎn)鏡,通過FAST可以測量地球與木星之間的距離。當(dāng)FAST接收到來自木星的光線傳播方向恰好與地球公轉(zhuǎn)線速度方向相同時(shí),測得地球與木星的距離是地球與太陽距離的k倍。若地球和木星繞太陽的運(yùn)動(dòng)均視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)且軌道共面,則可知木星的公轉(zhuǎn)周期為()A.年 B.年 C.年 D.年8.一人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),假如該衛(wèi)星變軌后仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),速度減小為原來的,不考慮衛(wèi)星質(zhì)量的變更,則變軌前后衛(wèi)星的()A.向心加速度大小之比為4∶1B.角速度之比為2∶1C.周期之比為1∶4D.軌道半徑之比為1∶49.已知地球的第一宇宙速度為7.9km/s,其次宇宙速度為11.2km/s,第三字宙速度為16.7km/s。下列敘述正確為是()A.第一宇宙速度是物體在地面旁邊繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度B.第一宇宙速度是成為地球衛(wèi)星的最小放射速度C.全部地球衛(wèi)星環(huán)繞地球的運(yùn)行速度都介于7.9km/s和11.2km/s之間D.要放射土星探測器速度要大于第三宇宙速度10.某人用手將1kg物體由靜止豎直向上提起1m,物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2,則下列說法正確的是()A.手對物體做功10JB.合外力對物體做功2JC.人對物體做功的平均功率為2WD.克服重力對物體做功10J11.一條河寬100m,水流速度為,一條小船在靜水中的速度為,關(guān)于船過河的過程,下列說法正確的是()A.船過河的最短時(shí)間是20sB.船不行能垂直河岸過河C.船要垂直河岸過河需用25s的時(shí)間D.只要不變更船的行駛方向,船過河肯定走一條直線12.如圖是“嫦娥三號(hào)”飛行軌道示意圖。假設(shè)“嫦娥三號(hào)”運(yùn)行經(jīng)過P點(diǎn)第一次通過近月制動(dòng)使“嫦娥三號(hào)”在距離月面高度為100km的圓形軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng),再次經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)其次次通過近月制動(dòng)使“嫦娥三號(hào)”在距離月面近地點(diǎn)為Q、高度為15km,遠(yuǎn)地點(diǎn)為P、高度為100km的橢圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.“嫦娥三號(hào)”在距離月面高度為100km的圓軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)速度大小可能變更B.“嫦娥三號(hào)”在距離月面高度為100km的圓軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期肯定大于在橢圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期C.“嫦娥三號(hào)”在橢圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度肯定大于經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度D.“嫦娥三號(hào)”在橢圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速率可能小于經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速率二、試驗(yàn)題(10分)13.某同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探討平拋運(yùn)動(dòng)”的試驗(yàn),依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果在坐標(biāo)紙上描出了小球水平拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡,但不慎將畫有軌跡圖線的坐標(biāo)紙丟失了一部分,剩余部分如圖乙所示。圖乙中水平方向與豎直方向每小格的長度均為,、和是軌跡圖線上的3個(gè)點(diǎn),和、和之間的水平距離相等。完成下列填空:(重力加速度g取)(1)設(shè)、和的橫坐標(biāo)分別為、和,縱坐標(biāo)分別為、和,從圖乙中可讀出_______m,_________m,________m(保留兩位小數(shù))。(2)若已知拋出后小球在水平方向上做勻速運(yùn)動(dòng),在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。利用(1)中讀取的數(shù)據(jù),求出小球從運(yùn)動(dòng)到所用的時(shí)間為______s,小球拋出后的水平速度為______m/s。三、計(jì)算題(要有必要的文字說明和解題過程,只有答案不給分,共42分)14(8分).將一個(gè)質(zhì)量且可視為質(zhì)點(diǎn)的石塊,從離地面高處以初速度水平拋出,不計(jì)石塊受到空氣阻力,重力加速度g取,求:(1)石塊落地時(shí)的速度大小及重力對石塊做的功;(2)整個(gè)過程中重力對石塊做功的平均功率和落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率.15(10分).某型號(hào)汽車質(zhì)量為1.6×103kg發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,在某平直路面上行駛時(shí)受到的阻力恒為1800N。重力加速度取g=10m/s2,求:(1)汽車以額定功率從靜止起先啟動(dòng),速度為72km/h時(shí)加速度大??;(2)發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率下汽車行駛的最大速度;(3)若汽車從靜止起先以a=2m/s2的加速度在該路面上勻加速行駛,3s末時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的實(shí)際功率。16(12分).在2049年的某一天,一位交大附中的校友乘坐中國航天集團(tuán)的飛行器,勝利的著陸火星上。他在離地高h(yuǎn)處無初速釋放一小球,并測得小球落地時(shí)速度為v(不計(jì)阻力),已知引力常量為G,火星半徑為R,他出了下列三個(gè)問題,請你利用學(xué)過的學(xué)問解答:(1)求火星表面的重力加速度;(2)求火星的質(zhì)量;(3)假設(shè)火星可視為質(zhì)量勻稱分布的球體,求火星的密度。17(12分).如圖所示摩托車做騰躍絕技表演,沿曲面沖上高0.8m頂部水平高臺(tái),接著以4m/s水平速度離開平臺(tái),落至地面時(shí),恰能無碰撞地沿圓弧切線從A點(diǎn)切入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑.A、B為圓弧兩端點(diǎn),其連線水平.已知圓弧半徑為2m,人和車的總質(zhì)量為200kg,絕技表演的全過程中,空氣阻力不計(jì).(計(jì)算中取g=10m/s2.求:(1)從平臺(tái)飛出到A點(diǎn),人和車運(yùn)動(dòng)的水平距離s.(2)從平臺(tái)飛出到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度大小及圓弧對應(yīng)圓心角θ.(3)若已知人和車運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)O速度為6m/s,求此時(shí)人和車對軌道的壓力.參考答案1.A【詳解】A.公式中G是引力常量,它是由試驗(yàn)測得的,而不是人為規(guī)定的,故A正確;B.當(dāng)物體間距離趨于零時(shí),物體就不能看成質(zhì)點(diǎn),因此萬有引力表達(dá)式不再適用,物體間的萬有引力不會(huì)變得無窮大,故B錯(cuò)誤;C.物體間萬有引力的大小只與兩物體的質(zhì)量m1、m2和兩物體間的距離r有關(guān),與是否存在其他物體無關(guān),故C錯(cuò)誤;D.物體間的萬有引力是一對作用力與反作用力,是同種性質(zhì)的力,且始終等大反向共線,故D錯(cuò)誤;故選A。2.B【詳解】硬幣做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由靜摩擦力供應(yīng),則:,解得,即圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的最大角速度為,故選B.3.C【詳解】AD.
a、b點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相同,a點(diǎn)的半徑大于b點(diǎn)的半徑,依據(jù)知,則a點(diǎn)的線速度大于b點(diǎn)的線速度,A、D錯(cuò)誤;B.a(chǎn)、b兩點(diǎn)的角速度相同,依據(jù)可知,a、b的半徑不等,則向心加速度的大小不相等,B錯(cuò)誤;C.
a、b點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相同,C正確。故選C。4.A【詳解】A.在題圖a中,汽車通過拱橋的最高點(diǎn)時(shí),向心力方向向下,橋?qū)嚨闹С至π∮谲嚨闹亓?,車處于失重狀態(tài),故A正確;B.在題圖b中,由牛頓其次定律可得mgtanθ=mω2htanθ圓錐擺的角速度ω=所以若保持圓錐的高度不變,則角速度不變,故B錯(cuò)誤;C.在題圖c中,在A、B兩位置時(shí)小球所受筒壁的支持力大小相等,則向心力相等,但在B位置時(shí)的軌跡半徑小,依據(jù)Fn=mω2r可知,B位置時(shí)角速度大,故C錯(cuò)誤;D.在題圖d中,火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時(shí),應(yīng)是外軌對外輪緣有擠壓作用,故D錯(cuò)誤。故選A。5.C【詳解】船的速度等于沿繩子方向和垂直于繩子方向速度的合速度,依據(jù)平行四邊形定則,有vxcosα=v0則
故選C。6.D【詳解】A.當(dāng)小球在最高點(diǎn)所需向心力恰好等于重力時(shí),此時(shí)球?qū)U沒有作用力,故A錯(cuò)誤;B.輕桿固定的小球做圓周運(yùn)動(dòng),由于桿能支撐小球,只要小球能夠到達(dá)最高點(diǎn)就可以了,所以在最高點(diǎn)的速度可以為零,故B錯(cuò)誤;C.小球在最高點(diǎn)時(shí),假如速度恰好為,則此時(shí)恰好只有重力作為它的向心力,桿和球之間沒有作用力;假如速度小于,重力大于所須要的向心力,桿對球有向上的支持力,方向與重力的方向相反.速度越大,向心力越大,桿對球的作用力肯定隨速度增大而減小,故C錯(cuò)誤;D.若把輕桿換為輕繩,其他條件不變,小球過最高點(diǎn)時(shí),向心力最小為mg,依據(jù),速度至少為,故D正確.故選D7.A【詳解】設(shè)地球與太陽距離為r,依據(jù)題述可知木星與太陽的距離為R=設(shè)木星的公轉(zhuǎn)周期為T年,依據(jù)開普勒定律,則有解得年選項(xiàng)A正確;BCD錯(cuò)誤;故選A。8.D【詳解】D.該衛(wèi)星變軌后仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),速度減為原來的,依據(jù)G=m可得r=可知變軌后軌道半徑變?yōu)樵瓉淼?倍,D正確;A.依據(jù)G=man得an=則變軌后的向心加速度變?yōu)樵瓉淼?,A錯(cuò)誤;B.依據(jù)ω=可知變軌后角速度變?yōu)樵瓉淼?,B錯(cuò)誤;C.依據(jù)T=可知,變軌后周期變?yōu)樵瓉淼?倍,C錯(cuò)誤。故選D。9.AB【詳解】A.第一宇宙速度是物體在地面旁邊繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度,A正確;B.其次宇宙速度是擺脫地球引力束縛的最小放射速度,B錯(cuò)誤;C.全部地球衛(wèi)星放射速度都介于7.9km/s和11.2km/s之間,C錯(cuò)誤;D.要放射土星探測器速度要大于其次宇宙速度,小于第三宇宙速度,D錯(cuò)誤。故選AB。10.BD【詳解】A.由牛頓其次定律可得得手對物體做功為A錯(cuò)誤;B.合外力對物體做功B正確;C.依據(jù)解得物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間為人對物體做功的平均功率為C錯(cuò)誤;D.物體重力做功D正確。故選BD。11.ACD【詳解】A.當(dāng)靜水速的方向與河岸垂直時(shí),渡河的時(shí)間最短,則最短時(shí)間故A正確;BC.當(dāng)合速度與河岸垂直時(shí),船將垂直河岸過河,依據(jù)平行四邊形定則知?jiǎng)t渡河的時(shí)間故B錯(cuò)誤,C正確;D.因?yàn)閮蓚€(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng),則合運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng),不變更船的行駛方向,船過河肯定走一條直線,故D正確。故ACD。12.BC【詳解】A.“嫦娥三號(hào)”在距離月面高度為100km的圓軌道Ⅰ上的運(yùn)動(dòng)是勻速圓周運(yùn)動(dòng),速度大小不變故A錯(cuò)誤;B.由于圓軌道Ⅰ的軌道半徑大于橢圓軌道Ⅱ的半長軸,依據(jù)開普勒第三定律,“嫦娥三號(hào)”在距離月面高度為100km的圓軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期肯定大于在橢圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期故B正確;C.由于在Q點(diǎn)“嫦娥三號(hào)”所受的萬有引力比在P點(diǎn)大,所以“嫦娥三號(hào)”在橢圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度肯定大于經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度故C正確;D.依據(jù)開普勒其次定律可知,“嫦娥三號(hào)”在橢圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速率肯定大于經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速率故D錯(cuò)誤。故選BC。13.【詳解】(1)[1][2]由題圖乙可知與兩點(diǎn)在豎直方向的間隔為6格,與兩點(diǎn)在豎直方向的間隔為16格,所以有[3]與兩點(diǎn)在水平方向的間隔為6格,則有(2)[4][5]由水平方向的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)可知到與到的時(shí)間相等,依據(jù)解得,則有14.(1)3s,;(2);;(3);【詳解】(1)石塊落地時(shí)的豎直分速度為則石塊落地時(shí)的速度大小為重力做功為(2)平均功率為重力的瞬時(shí)功率為解得15.(1);(2);(3)【詳解】(1)由得由得(2)由得(3)由得由得由得因3s末時(shí)汽車仍在勻加速運(yùn)動(dòng),故3s末時(shí)實(shí)際功率為16.(1);(2);(3)【詳解】(1)設(shè)火星表面的重力加速度為g,由題意依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有解得(2)設(shè)火星的質(zhì)量為M,則在火星表面一質(zhì)量為m的物體所受的重力近似等于萬有引力,即聯(lián)立解得(3)火星的體積為聯(lián)立可得火星的密度為17.(1)1.6m(2)m/s,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 鮮果品流動(dòng)零售企業(yè)ESG實(shí)踐與創(chuàng)新戰(zhàn)略研究報(bào)告
- 空白錄像帶批發(fā)企業(yè)ESG實(shí)踐與創(chuàng)新戰(zhàn)略研究報(bào)告
- 計(jì)算機(jī)、通信及零配件超市企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智慧升級(jí)戰(zhàn)略研究報(bào)告
- 碳化物陶瓷企業(yè)縣域市場拓展與下沉戰(zhàn)略研究報(bào)告
- 女士襪子批發(fā)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智慧升級(jí)戰(zhàn)略研究報(bào)告
- 殘疾人自行車運(yùn)動(dòng)推廣行業(yè)跨境出海戰(zhàn)略研究報(bào)告
- 基于聲波感知的凌空交互手勢識(shí)別研究
- 預(yù)期信用損失模型運(yùn)用對商業(yè)銀行經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的影響研究
- 高中生英語讀后多輪續(xù)寫的協(xié)同效應(yīng)實(shí)證研究
- 課題開題報(bào)告:通 用技術(shù)教育教學(xué)模式研究
- 2025年安全生產(chǎn)安全知識(shí)考試題庫:水上作業(yè)安全試題卷
- 幼兒園獲獎(jiǎng)公開課:大班語言繪本《好消息壞消息》課件
- 宇樹科技在機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)突破與應(yīng)用
- 《高危作業(yè)培訓(xùn)》課件
- 中央2025年中國科協(xié)所屬單位招聘應(yīng)屆生27人筆試歷年參考題庫附帶答案詳解
- 2025年南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院高職單招職業(yè)適應(yīng)性測試近5年??及鎱⒖碱}庫含答案解析
- 2025-2030年中國印染行業(yè)未來發(fā)展趨勢及前景調(diào)研分析報(bào)告
- 民航安全文化概論課件
- 安裝工程質(zhì)量通病防治手冊
- 充電樁維保投標(biāo)方案
- 力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系(專題訓(xùn)練)【三大題型】(解析版)-八年級(jí)物理下冊
評論
0/150
提交評論