安徽省合肥市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題（含答案）

安徽省合肥市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題姓名：__________班級(jí)：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四總分評(píng)分一、單選題：（本大題共10小題，每小題4分，共40分。每小題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)把正確答案涂在答題卡上）1．在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中，物理學(xué)家們提出了許多物理學(xué)的研究方法，以下關(guān)于物理學(xué)的研究方法的敘述中，說(shuō)法正確的是（）A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫等效替代法B．當(dāng)Δt極短時(shí)，ΔxΔtC．加速度的定義a=ΔvD．“質(zhì)點(diǎn)”概念的引入是運(yùn)用了控制變量法2．《中國(guó)詩(shī)詞大會(huì)》在央視播出后，備受廣大觀眾喜歡，在中國(guó)大地掀起詩(shī)詞熱。在這些膾炙人口的詩(shī)詞中包含著許多物理知識(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A．宋代詩(shī)人陳與義的詩(shī)句“飛花兩岸照船紅，百里榆堤半日風(fēng)。臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東?！逼渲小芭P看滿天云不動(dòng)”是以兩岸或兩岸的紅花、榆樹為參考系B．唐代詩(shī)人李白的詩(shī)句“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”，根據(jù)“千里江陵一日還”可估算出詩(shī)人李白的平均速度C．“昨夜一陣大風(fēng)，把井吹到籬笆外面去了”，井被吹到籬笆墻外是以井為參照物的D．毛澤東的詩(shī)詞“坐地日行八萬(wàn)里，巡天遙看萬(wàn)千河”，其中“坐地”是指人相對(duì)于地面是靜止的，而“日行”則是指人相對(duì)于地軸在運(yùn)動(dòng)3．一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做直線運(yùn)動(dòng)，它與O點(diǎn)的距離隨時(shí)間變化的關(guān)系為x=4+3t3(m)，速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為v=9t2(m/s)。則該質(zhì)點(diǎn)在A．36m/s2m/s B．24m/s8m/sC．24m/s10m/s D．36m/s12m/s4．公共汽車進(jìn)站剎車的過(guò)程可簡(jiǎn)化為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為7m和5m，則剎車后6s內(nèi)的位移是（）A．10m B．12m C．16m D．20m5．如圖所示，有兩根完全相同的輕彈簧。圖甲中，彈簧豎直固定在地面上，彈簧頂端有一質(zhì)量為2kg的物塊A，彈簧長(zhǎng)度為7cm；圖乙中，質(zhì)量為0.5kg的物塊B懸掛在彈簧下﹐彈簧長(zhǎng)度為9.5cm。物塊A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧均處于彈性范圍內(nèi)，取重力加速度大小g=10m/s2.。則該彈簧的原長(zhǎng)為（）A．7.5cm B．8cm C．8.5cm D．9cm6．如圖所示，重力為16N的木板靜止在傾角為30°的斜面上，若用平行于斜面沿水平方向、大小為6N的力F推木板，木板仍保持靜止，則木板所受的摩擦力大小為（）A．16N B．10N C．8N D．6N7．矢量發(fā)動(dòng)機(jī)是噴口可向不同方向偏轉(zhuǎn)以產(chǎn)生不同方向推力的一種發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)殲20隱形戰(zhàn)斗機(jī)以速度v斜向上飛行時(shí)，其矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的噴口如圖所示。已知飛機(jī)受到重力G、發(fā)動(dòng)機(jī)推力F1、與速度方向垂直的升力F2和與速度方向相反的空氣阻力A． B．C． D．8．如圖所示，質(zhì)量為50kg的體操運(yùn)動(dòng)員在自由操比賽時(shí)，有兩手臂對(duì)稱支撐、豎直倒立靜止的比賽動(dòng)作，設(shè)兩臂夾角為2θ，重力加速度大小為g=10?m/A．當(dāng)θ不同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員受到的合力不同B．當(dāng)θ越大時(shí)，運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力大小越大C．當(dāng)θ=60°時(shí)，運(yùn)動(dòng)員單手所受地面的支持力大小為500ND．當(dāng)θ越小時(shí)，運(yùn)動(dòng)員手掌與地面間的摩擦力越小9．如圖所示，在豎直墻壁間有質(zhì)量分別是m和3m的半圓球A和圓球B，其中B球球面光滑，半球A與左側(cè)墻壁之間存在摩擦。兩球心之間連線與水平方向成30°的夾角，兩球恰好不下滑，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，則半球A與左側(cè)墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（）。A．32 B．33 C．3410．工地上甲、乙兩人用如圖所示的方法將帶掛鉤的重物抬起。不可伸長(zhǎng)的輕繩兩端分別固定于剛性直桿上的A、B兩點(diǎn)，輕繩長(zhǎng)度大于A、B兩點(diǎn)間的距離?，F(xiàn)將掛鉤掛在輕繩上，乙站直后將桿的一端搭在肩上并保持不動(dòng)，甲蹲下后將桿的另一端搭在肩上，此時(shí)物體剛要離開地面，然后甲緩慢站起至站直。已知甲的身高比乙高，不計(jì)掛鉤與繩之間的摩擦。在甲緩慢站起至站直的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．輕繩的張力大小一直不變B．輕繩的張力先變大后變小C．輕繩的張力先變小后變大D．輕繩對(duì)掛鉤的作用力先變大后變小二、多選題（本大題共4小題，共16分，每一小題有不止一個(gè)正確答案，選對(duì)但不全的，得2分。）11．甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開始沿一直線運(yùn)動(dòng)，甲的位移-時(shí)間圖像和乙的速度-時(shí)間圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．甲在3s末回到出發(fā)點(diǎn)，甲運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為6mB．0到6s內(nèi)，甲、乙兩物體位移大小不相同C．第4s內(nèi)甲、乙兩物體速度方向相同D．第2s末到第4s末甲的位移大小為8m，乙的位移大小為4m12．如圖所示，用氣墊導(dǎo)軌和光電計(jì)時(shí)器研究物體的運(yùn)動(dòng)，滑塊沿氣墊導(dǎo)軌下滑時(shí)，光電計(jì)時(shí)器能分別記錄擋片（寬為L(zhǎng)）擋住A、B光電門的時(shí)間ΔtA、ΔtB，根據(jù)氣墊導(dǎo)軌上的刻度尺，可以測(cè)量出A、A．忽略光電門的大小，把它看作一個(gè)位置點(diǎn)，這是一種放大的思想方法B．LΔtAC．可以根據(jù)公式v=xΔD．可以根據(jù)公式a=(13．如圖所示，光滑斜面AD被分成三個(gè)長(zhǎng)度相等的部分，即AB=BC=CD，一小物體從A點(diǎn)由靜止開始下滑，下列結(jié)論中正確的是（）A．物體到達(dá)各點(diǎn)的速率為vB：vC：vD：=1：2：3B．物體在AB段和BC段的平均速度之比為（2-1）：1C．物體通過(guò)B、C、D三點(diǎn)的速度滿足vD．物體通過(guò)B、C、D三點(diǎn)的速度滿足v14．在抗擊疫情期間，很多熱心市民、企業(yè)等紛紛為湖北抗疫一線捐贈(zèng)抗疫物資。以下是運(yùn)送物資車輛送達(dá)抗疫現(xiàn)場(chǎng)后的一個(gè)場(chǎng)景簡(jiǎn)化圖：車廂在液壓機(jī)的作用下改變與水平面的夾角，用以卸下車廂中的貨物。卸貨車始終靜止在水平地面上，當(dāng)傾角增大到θ時(shí)，質(zhì)量為M的木箱A與裝在箱內(nèi)的質(zhì)量為m的抗疫物資B一起以共同的速度v沿車廂底勻速滑下，則下列說(shuō)法正確的是（）A．A、B間沒有靜摩擦力B．B受到A的靜摩擦力方向平行木箱底面向上C．A受到車廂底面的滑動(dòng)摩擦力大小為MgD．B與木箱底面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ≥三、實(shí)驗(yàn)題（本大題共2小題，共14分，第15題（1）中每空1分，其余每空均2分；第16題每空2分。）15．某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物體的速度與時(shí)間的關(guān)系。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先再。（選填“接通電源”或“放開小車”）（2）該同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車的運(yùn)動(dòng)情況，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期T＝0.02s。在紙帶上選取A、B、C、D、E共5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出來(lái)，測(cè)得計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。試根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，計(jì)算出打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vB=m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a＝（3）該同學(xué)改變懸掛的鉤碼個(gè)數(shù)，得到如圖丙和丁所示的2條紙帶，對(duì)每條紙帶，依次每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，并在各計(jì)數(shù)點(diǎn)處將其剪斷，然后將這些剪斷的紙條粘貼在相同的坐標(biāo)紙上，最后將紙條上端中心連起來(lái)，由圖可判斷丙圖中的加速度丁圖中的加速度（選填“大于”，“小于”或“等于”）。16．某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)，將橡皮條一端固定在A點(diǎn)，另一端系上兩根細(xì)繩及繩套，用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩套互成角度的拉動(dòng)橡皮條，將結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)，如圖甲所示。（1）如果沒有操作失誤，圖乙中F′是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí)，在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示，則圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是。（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是____。A．理想實(shí)驗(yàn)法 B．等效替代法C．控制變量法 D．建立物理模型法（3）如圖丙，使彈簧測(cè)力計(jì)b從水平位置開始順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直方向，在這個(gè)過(guò)程中保持O點(diǎn)位置和彈簧測(cè)力計(jì)a的拉伸方向不變，則在整個(gè)過(guò)程中關(guān)于彈簧測(cè)力計(jì)a、b的讀數(shù)變化是____。A．a(chǎn)增大，b減小 B．a(chǎn)減小，b增大C．a(chǎn)減小，b先增大后減小 D．a(chǎn)減小，b先減小后增大四、計(jì)算題（本大題共3小題，共30分）17．質(zhì)量m＝11kg的物體與豎直墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.5。如圖所示，若用豎直方向成θ＝37°角的力F＝120N壓住物體，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。求：（g＝10N/kg，cos37°＝0.8，sin37°＝0.6）（1）此時(shí)物體受到的摩擦力是多大？（2）若要使物體沿墻面勻速滑動(dòng)，且力方向不變，則力大小應(yīng)變?yōu)槎嗌伲?8．某校一課外活動(dòng)小組自制一枚火箭。設(shè)火箭發(fā)射后始終在垂直于地面的方向上運(yùn)動(dòng)?；鸺c(diǎn)火后可認(rèn)為做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)4s到達(dá)離地面40m高處時(shí)燃料恰好用完，若不計(jì)空氣阻力g=10m/s（1）燃料恰好用完時(shí)火箭的速度；（2）火箭上升離地面的最大高度；（3）火箭從發(fā)射到殘骸落向地面過(guò)程的總時(shí)間。19．隨著智能手機(jī)的使用越來(lái)越廣泛，一些人在駕車時(shí)也常常低頭看手機(jī)，然而開車時(shí)看手機(jī)是一種危險(xiǎn)駕駛行為，極易引發(fā)交通事故。如圖甲所示，一輛出租車在平直公路上以v0=20m/s的速度勻速行駛，此時(shí)車的正前方x0=63.5m處有一輛電動(dòng)車，正以v1=6m/s的速度勻速行駛，而出租車司機(jī)此時(shí)開始低頭看手機(jī)，3.5s后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，司機(jī)經(jīng)0.5s反應(yīng)時(shí)間后，立即采取緊急制動(dòng)措施。若從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)開始計(jì)時(shí)，出租車的速度—時(shí)間圖像如圖乙所示，重力加速度g取10m/s2。（1）若出租車前面沒有任何物體，從司機(jī)開始低頭看手機(jī)到出租車停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)，出租車前進(jìn)的距離是多少？（2）通過(guò)計(jì)算判斷電動(dòng)車是否被撞。若不會(huì)被撞，求二者之間的最小距離；若會(huì)相撞，求從出租車剎車開始，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間二者相撞。

答案解析部分1．【答案】C【解析】【解答】A、用質(zhì)點(diǎn)代表物體的方法叫做理想模型法，所以A錯(cuò)；

B、當(dāng)時(shí)間趨近于0時(shí)，平均速度近似為瞬時(shí)速度，使用了極限思想，所以B錯(cuò)；

C、加速度的定義使用了比值定義法，所以C對(duì)；

D、質(zhì)點(diǎn)的概念引入使用了理想模型法，所以D錯(cuò)；

正確答案為：C

【分析】質(zhì)點(diǎn)引入的方法運(yùn)用了理想模型法；平均速度近似為瞬時(shí)速度使用了極限思想，加速度的定義是利用比值定義法，質(zhì)點(diǎn)的引入使用了理想模型法。2．【答案】D【解析】【解答】A、”臥看天云不動(dòng)“是以詩(shī)人或船為參考系是靜止的，所以A錯(cuò)；

B、“千里江陵一日還“中涉及路程和時(shí)間，只能求出平均速率，所以B錯(cuò)；

C、“井被吹到籬笆墻外“是以籬笆墻為參考系，所以C錯(cuò)；

D、坐地是以地面為參考系，以日行八萬(wàn)里是以地軸為參考系，所以D對(duì)；

正確答案為：D

【分析】臥看天云不動(dòng)是以詩(shī)人為參考系，利用路程和時(shí)間只能求出平均速率；井被吹動(dòng)是以籬笆墻為參考系，以地軸為參考系，人日行八萬(wàn)里。3．【答案】D【解析】【解答】已知質(zhì)點(diǎn)位置隨時(shí)間變化的關(guān)系為x=4+3tx當(dāng)t=2s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的位置為x則前2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度為v=根據(jù)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為：v=9tv=36所以D對(duì)，ABC錯(cuò)誤；

正確答案為D。

【分析】利用位置隨時(shí)間的表達(dá)式可以求出質(zhì)點(diǎn)的位移，結(jié)合時(shí)間可以求出平均速度的大?。焕盟俣裙娇梢郧蟪鲑|(zhì)點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小。4．【答案】C【解析】【解答】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可以得出相同時(shí)間的位移之比為（2n-1）：...：7：5：3：1利用逆向思維，可以得出汽車剎車的時(shí)間為4s，則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移可以得出剎車減速的位移為x=7+5+3+1=16所以C對(duì)，ABD錯(cuò)誤；

正確答案為C。

【分析】利用勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可以求出減速的時(shí)間，結(jié)合位移的規(guī)律可以求出減速位移的大小。5．【答案】D【解析】【解答】由胡克定律mm解得x0故答案為：D。

【分析】根據(jù)胡克定律和平衡，mAg=k(x6．【答案】B【解析】【解答】木板處于靜止，根據(jù)木板的平衡方程可以求出木板受到的摩擦力為f=所以B對(duì)，ACD錯(cuò)誤；

正確答案為B。

【分析】利用木板的平衡方程結(jié)合力的合成可以求出摩擦力的大小。7．【答案】A【解析】【解答】根據(jù)題意，升力F2與速度方向垂直，故B、D圖錯(cuò)誤，空氣阻力Ff應(yīng)與速度方向相反，故C圖錯(cuò)誤，A符合題意，BCD不符合題意。

故答案為：A。

【分析】根據(jù)升力F28．【答案】D【解析】【解答】A、由于運(yùn)動(dòng)員處于靜止，則受到的合力等于0，與角度無(wú)關(guān)，所以A錯(cuò)；

B、根據(jù)2N=mg可以得出地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力為N=根據(jù)牛頓第三定律可以得出運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力為N'=與角度無(wú)關(guān)，所以B錯(cuò)；

C、根據(jù)N=則運(yùn)動(dòng)員單手受到地面的支持力為250N，所以C錯(cuò)；

D、忽略運(yùn)動(dòng)員兩臂的質(zhì)量，設(shè)兩臂對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力為F，根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的平衡方程可以得出地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力為2F以手臂為對(duì)象，則根據(jù)平衡方程有F則當(dāng)θ越小時(shí)，F(xiàn)越小，則手掌與地面間的摩擦力越小，所以D對(duì)；

正確答案為D。

【分析】利用豎直方向的平衡方程可以判別運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力大小及人受到的支持力大小；利用人手臂的平衡方程可以判別摩擦力的大?。蝗颂幱陟o止則合力等于0.9．【答案】D【解析】【解答】由于兩球處于靜止，根據(jù)B的平衡方程可以求出右側(cè)墻壁對(duì)B的彈力為N根據(jù)整體的平衡方程有f=4mg，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的表達(dá)式有μ=所以D對(duì)，ABC錯(cuò)誤；

正確答案為D。

【分析】利用B的平衡方程可以求出右側(cè)墻壁對(duì)B的彈力大小，利用整體的平衡方程可以求出左側(cè)墻壁對(duì)A的彈力及摩擦力大小，結(jié)合滑動(dòng)摩擦力的表達(dá)式可以求出動(dòng)摩擦因數(shù)的大小。10．【答案】B【解析】【解答】D.當(dāng)甲緩慢站起來(lái)的過(guò)程中，由于掛鉤處于平衡，則輕繩子對(duì)掛鉤作用力等于物體的重力，所以輕繩子對(duì)掛鉤的作用力大小保持不變，則D錯(cuò)；

ABC.由于掛鉤可視為“活結(jié)”，掛鉤兩側(cè)的拉力F大小相等，設(shè)兩繩之間的夾角為α，根據(jù)幾何關(guān)系可知，甲緩慢站起至站直的過(guò)程中，α先增大后減??；再根據(jù)平衡方程有F=cosα2先減小后增大，則導(dǎo)致F的大小先增大后減小，所以B對(duì)AC錯(cuò)。

正確答案為B。11．【答案】C【解析】【解答】A．甲在3s末回到出發(fā)點(diǎn)，甲運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為4m，A不符合題意；B.0到6s內(nèi)，甲、乙兩物體位移大小均為零，B不符合題意；C．第4s內(nèi)甲、乙兩物體速度方向相同，均為負(fù)方向，C符合題意；D．第2s末到第4s末甲的位移大小為8m，乙的位移大小為0，D不符合題意。故答案為：C。

【分析】利用初末位置可以求出甲的最大距離及位移的大小；利用乙的圖像面積可以求出位移的大?。焕眉讏D像斜率可以判別甲的速度方向；利用乙的速度符號(hào)直接可以判別運(yùn)動(dòng)的方向。12．【答案】A,B,C【解析】【解答】A、忽略光電門的大小，把滑塊經(jīng)過(guò)光電門的平均速度近似為滑塊過(guò)光電門的瞬時(shí)速度，使用了極限思想，所以A錯(cuò)，符合題意；

B、當(dāng)時(shí)間比較短時(shí)，平均速度可以近似為瞬時(shí)速度，所以B錯(cuò)，符合題意；

C、要計(jì)算滑塊經(jīng)過(guò)AB的平均速度應(yīng)該根據(jù)表達(dá)式vAB=xa=所以D對(duì)，不符合題意。

故正確答案為ABC。

【分析】利用滑塊經(jīng)過(guò)光電門的平均速度近似為瞬時(shí)速度，使用了極限思想，未知滑塊經(jīng)過(guò)AB的時(shí)間不能求出滑塊在AB過(guò)程的平均速度；利用速度位移公式可以求出滑塊加速度的大小。13．【答案】B,C【解析】【解答】A.物體從A靜止下滑，根據(jù)速度位移公式可以得出速度為v=則物體經(jīng)過(guò)各點(diǎn)的速率為v所以A錯(cuò)；B.根據(jù)物體的平均速度為初末速度之和的一半，則物體在AB和BC段的平均速度之比為v所以B對(duì)；

CD.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移中點(diǎn)速度公式，可以得出C點(diǎn)速度的表達(dá)式為v所以C對(duì)，D錯(cuò)；

正確答案為BC。

【分析】利用物體的速度位移公式i可以求出通過(guò)各點(diǎn)的速度之比；利用初末速度之和的一半可以求出平均速度的比值；利用中點(diǎn)位置的瞬時(shí)速度的表達(dá)式可以求出C點(diǎn)的瞬時(shí)速度。14．【答案】B,D【解析】【解答】AB.由于B和A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則根據(jù)B的平衡條件可以判別B受到A靜摩擦力的作用，且B受到A的靜摩擦力方向平行木箱底面向上，所以A錯(cuò)誤，B正確；

C.根據(jù)AB整體的平衡方程可以解得車廂底部對(duì)A的摩擦力為f=（M+m）g則C錯(cuò)；

D.由于B做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡方程有f=mg則可以得出動(dòng)摩擦因數(shù)為μ≥所以D對(duì)；

正確答案為BD。

【分析】利用B的平衡條件可以判別A對(duì)B的摩擦力方向，結(jié)合牛頓第三定律可以判別B對(duì)A的摩擦力方向；利用AB整體的平衡方程可以求出斜面對(duì)A的摩擦力大??；利用B的平衡方程可以求出動(dòng)摩擦因數(shù)的大小。15．【答案】（1）接通電源；放開小車（2）0.13；1.26（3）小于【解析】【解答】（1）實(shí)驗(yàn)應(yīng)該先接通電源后釋放小車；（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律則AC段的平均速度為計(jì)數(shù)點(diǎn)B的瞬時(shí)速度，則v根據(jù)逐差法可以求出小車的加速度為a=（3）如果將紙條上端中心連接起來(lái)，利用相同時(shí)間的坐標(biāo)紙作出圖線為速度-時(shí)間圖像，利用圖像斜率表示加速度，可以判別丙的加速度小于丁的加速度大小。

【分析】（1）實(shí)驗(yàn)應(yīng)該先接通電源后釋放小車；

（2）利用AC段的平均速度公式可以求出B點(diǎn)瞬時(shí)速度的大?。焕弥鸩罘梢郧蟪鲂≤嚰铀俣鹊拇笮。?/p>

（3）利用速度時(shí)間圖像的斜率大小可以比較兩者的加速度大小。16．【答案】（1）F′（2）B（3）D【解析】【解答】（1）實(shí)驗(yàn)中F為平行四邊形的對(duì)角線，則為理論合力，F(xiàn)’為實(shí)驗(yàn)合力，則一定沿AO方向；

（2）本實(shí)驗(yàn)兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)橡皮條的效果和一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)橡皮條的效果相同，則使用了等效替代法；

（3）當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)b從水平位置緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直方向時(shí)，根據(jù)矢量三角形定則如圖所示

則彈簧測(cè)力計(jì)a的彈力大小不斷減小，而彈簧測(cè)力計(jì)b的彈力先減小后增大，所以D對(duì)。

【分析】（1）實(shí)驗(yàn)合力F’一定沿AO方向；

（2）本實(shí)驗(yàn)使用等效替代法；

（3）利用矢量三角形定則可以判別兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的大小變化。17．【答案】（1）解：當(dāng)物體處于靜止時(shí)，力F沿豎直方向的分力為F所以物體有向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，靜摩擦力向上，根據(jù)平衡F解得F（2）解：物體沿墻面勻速向上滑動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)摩擦力向下，則水平方向F豎直方向F又因?yàn)镕由以上三式可解得F=220N物體沿墻面勻