城市軌道交通車輛概述_第1頁
城市軌道交通車輛概述_第2頁
城市軌道交通車輛概述_第3頁
城市軌道交通車輛概述_第4頁
城市軌道交通車輛概述_第5頁
已閱讀5頁,還剩67頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

城市軌道交通車輛概述10.1學(xué)習(xí)的必要性20.2課程介紹30.3學(xué)習(xí)方法40.4考核方式導(dǎo)論0、1學(xué)習(xí)得必要性學(xué)科基礎(chǔ)知識結(jié)構(gòu)0、1學(xué)習(xí)得必要性現(xiàn)實(shí)意義我國城市軌道交通發(fā)展迅速車輛就是城市軌道交通得載客主體城市軌道交通車輛0、2課程介紹教材《城市軌道交通車輛概論》方宇主編中國鐵道出版社2012年1月第1版0、2課程介紹課程內(nèi)容學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握:城市軌道交通車輛得各個(gè)關(guān)鍵子系統(tǒng)熟悉:1、城市軌道車輛機(jī)械、電氣、制動及控制內(nèi)容2、電力牽引系統(tǒng)得分類、組成及特性3、制動系統(tǒng)得基本知識4、車輛輔助系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及震動與噪聲來源了解:1、城市軌道車輛得發(fā)展簡史及基本知識2、新型城市軌道交通車輛類型0、2課程介紹學(xué)習(xí)重點(diǎn)重點(diǎn)掌握城市軌道交通車輛得各個(gè)關(guān)鍵子系統(tǒng)熟悉城市軌道交通車輛類型熟悉城市軌道交通車輛得其她輔助系統(tǒng)了解現(xiàn)代新型城市軌道交通車輛0、2課程介紹教師理論知識傳授(理論講解+圖片解釋)學(xué)生自主學(xué)習(xí)0、3學(xué)習(xí)方法考試成績(70%)平時(shí)成績(30%)總成績0、4考核方式閉卷考試課堂回答問題、課后作業(yè)、考勤大家學(xué)習(xí)辛苦了,還是要堅(jiān)持繼續(xù)保持安靜參考書目介紹城市軌道交通車輛、曾青中、西南交大出版社、2006城市軌道交通車輛概論呂剛、北京交大出版社、2011城市軌道交通車輛構(gòu)造、連蘇寧、機(jī)械工業(yè)出版社、2011城市軌道交通車輛工程、王伯銘、西南交大出版社、2007城軌車輛技術(shù)與應(yīng)用、北車集團(tuán),中國鐵道出版社、2005城市軌道交通車輛、張振淼、中國鐵道出版社、1998城市軌道交通目前有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及磁懸浮列車等多種類型,由于她們運(yùn)量大、運(yùn)速快、準(zhǔn)點(diǎn)率高、噪聲小、污染低,稱為“城市交通得主動脈”。軌道車輛賞析——地鐵東京地鐵照片哥本哈根地鐵照片邁阿密地鐵圖片天津地鐵圖片軌道車輛賞析——輕軌天津輕軌重慶輕軌舊金山輕軌武漢市得輕軌列車軌道車輛賞析——單軌鐵路跨臂式單軌懸掛式單軌國外得跨座式獨(dú)軌重慶得跨座式獨(dú)軌列車軌道車輛賞析——磁浮列車德國得磁浮列車

上海得磁浮列車第一章緒論1、1城市軌道交通車輛發(fā)展簡史城市軌道交通得產(chǎn)生與發(fā)展世界城市軌道交通車輛發(fā)展簡史我國城市軌道交通車輛發(fā)展簡史1、1、1城市軌道交通得產(chǎn)生與發(fā)展最早得城市軌道交通美國紐約市區(qū)得有軌馬車及線路得實(shí)景圖1775年,英國人約翰、烏特蘭發(fā)明得有軌馬車就是世界上最早得城市軌道交通工具1832年,約翰、斯蒂芬森在美國紐約第四大街建立了第一條市區(qū)有軌馬車得線路1804年,英國人理查德、特雷維塞克設(shè)計(jì)制造得蒸汽機(jī)車“新城堡號”,就是世界第一條成功行駛蒸汽機(jī)車得軌道。1825年9月27日,世界上第一條行駛蒸汽機(jī)車得永久性公用運(yùn)輸設(shè)施在英國斯托克頓至多靈頓得鐵路上正式通車。1863年1月10日世界上第一條長6、5km、采用蒸汽機(jī)車牽引得地鐵線路在倫敦建成通車。世界第一條地鐵線路示意圖1874年,英國在倫敦首次采用盾構(gòu)法施工,于1890年12月18日修建成了一條5、2km得地鐵線路,并首次采用電力機(jī)車牽引。

目前,全世界已有40多個(gè)國家和地區(qū)得320多座城市修建了軌道交通,其中有127座城市修建了地鐵;地鐵線路總長度為5200km,有10多座城市得地鐵運(yùn)營線長度超過100km,其中,紐約443公里,倫敦408公里,巴黎326公里,莫斯科280公里,東京286公里,漢城287公里。地鐵得出現(xiàn)與發(fā)展輕軌得出現(xiàn)與發(fā)展行駛在城市道路中間得有軌電車實(shí)景圖1879年,柏林工業(yè)展覽會上展出了第一輛以輸電線供電得電動車。1886年,美國阿爾拉巴州得蒙哥馬利市開始出現(xiàn)有軌電車系統(tǒng)。世界上第一個(gè)真正投入運(yùn)行得有軌電車系統(tǒng)就是弗克尼得里茲門德有軌電車系統(tǒng)。20世紀(jì)30年代,歐洲、日本、印度以及我國得有軌電車有了很大發(fā)展,但舊式有軌電車一般都在城市道路中間行駛,行車速度慢、噪音大、舒適度差。世界城市軌道交通發(fā)展概況表1、1、2世界城市軌道交通車輛發(fā)展簡史時(shí)間國家軌道交通發(fā)展?fàn)顩r19世紀(jì)上半葉歐美有軌公共馬車1825年英國第一條商用鐵路1863年英國倫敦第一條地鐵1870年美國紐約高架軌道交通1881年柏林第一條電氣化鐵路1888年美國第一條有軌電車系統(tǒng)20世紀(jì)初世界范圍地鐵和有軌電車第一次大發(fā)展二戰(zhàn)以后世界范圍地鐵在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展,各種類型城規(guī)交通工具出現(xiàn)城市中得有軌公共馬車早期得蒸汽機(jī)車近代得蒸汽機(jī)車近代得蒸汽機(jī)車近代得蒸汽機(jī)車近代得蒸汽機(jī)車早期得有軌電車早期得有軌電車早期得有軌電車早期城市中地鐵早期紐約得地鐵早期紐約得地鐵早期倫敦得地鐵現(xiàn)代紐約得地鐵現(xiàn)代倫敦得地鐵現(xiàn)代東京得地鐵現(xiàn)代巴黎得地鐵現(xiàn)代莫斯科得地鐵現(xiàn)代化得地鐵列車1、1、2世界城市軌道交通車輛發(fā)展簡史城市軌道交通車輛得發(fā)展變化主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:馬車蒸汽機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車電動機(jī)車木制鋼制鋁制動力車廂1、1、2世界城市軌道交通車輛發(fā)展簡史世界城市軌道交通裝備供應(yīng)商(歐美日):整車供應(yīng)商德國西門子公司法國阿爾斯通公司加拿大龐巴迪公司零部件供應(yīng)商法國法維萊公司(屏蔽門、列車空調(diào)和制動系統(tǒng))德國克諾爾公司(制動系統(tǒng))康尼泰克公司(空氣彈簧)1、1、2世界城市軌道交通車輛發(fā)展簡史城市軌道列車發(fā)展三階段(根據(jù)電器牽引系統(tǒng)得不同):時(shí)間牽引系統(tǒng)車型20世紀(jì)50年代以前直流調(diào)速凸輪調(diào)阻車50~70年代直流調(diào)速斬波調(diào)壓車70年代至今交流調(diào)速調(diào)頻調(diào)壓車1、1、3我國城市軌道交通車輛發(fā)展簡史我國城市軌道交通發(fā)展簡史時(shí)間地點(diǎn)軌道交通發(fā)展?fàn)顩r1906年天津國內(nèi)第一條有軌電車1908年上海有軌電車1909年大連有軌電車全國解放1969年北京國內(nèi)第一條地鐵1984年天津地鐵1995年上海地鐵1996年廣州地鐵最近十年我國城市軌道交通跨越式地大發(fā)展我國清末民初得有軌馬車1907年(清光緒三十三年)10月18日,由中日商辦奉天馬車鐵道股份有限公司建立。1908年(清光緒三十四年)1月4日,由火車站(今沈陽老道口橋南側(cè))至小西門段首先建成通車,后由小西邊門至小西城門段相繼建成通車,運(yùn)營線路長4、03公里。1922年11月停運(yùn)。天津早期得有軌電車1965年毛澤東主席為修建北京地下鐵道批示,并于同年7月1日舉行開工典禮1969年北京地下鐵道一期工程建成通車試運(yùn)行。從北京站至古城路站共設(shè)16座車站及一座地面車輛段——古城車輛段,運(yùn)營線長21公里。10月1日開始接待參觀。1971年北京地鐵一期工程線路開始試運(yùn)營,實(shí)行內(nèi)部售票,接待參觀群眾。售票辦法,憑單位介紹信,在各車站購票,單程票價(jià)為一角。1981年北京地下鐵道一期工程驗(yàn)收正式交付使用。早期得北京地鐵早期得北京地鐵

毛主席對北京地鐵建設(shè)得批示早期得北京地鐵

早期得北京地鐵得車票早期得北京地鐵上世紀(jì)九十年代我國地鐵建設(shè)1984年12月天津地鐵建成通車,全長7、4公里,沿途共設(shè)8個(gè)車站。1989年12月29日北京地鐵二期工程正式交付運(yùn)營。1993年5月28日上海地鐵第一條線路——一號線南段建成通車。1996年12月28日廣州地鐵一號線通車。本世紀(jì)開始得我國地鐵建設(shè)

交通擁堵從上世紀(jì)90年代就已經(jīng)在國內(nèi)大城市出現(xiàn),那時(shí)得治理辦法就就是修路。但在超常得發(fā)展速度下,光靠修路無法解決交通擁堵問題。

因此,國家提出了要大力發(fā)展公共交通,尤其就是大力發(fā)展城市軌道交通來解決城市擁堵問題。北京、上海、廣州等大城市都制定了規(guī)模宏大得軌道交通建設(shè)計(jì)劃,國內(nèi)其她城市也紛紛進(jìn)入了軌道發(fā)展得高峰期。我國內(nèi)地已開通地鐵、輕軌得城市北京、天津、上海、南京、廣州、深圳、重慶、武漢、長春、大連、沈陽、成都、西安我國內(nèi)地將開通地鐵、輕軌得城市

已經(jīng)批準(zhǔn):杭州、哈爾濱、長沙、鄭州、福州、昆明、

南昌、合肥、南寧蘇州、東莞、寧波、無錫、大連(建地鐵)

貴陽上報(bào)待批:石家莊、太原、濟(jì)南、烏魯木齊、蘭州北京地鐵得新型車輛上海地鐵得新型車輛廣州地鐵得新型車輛1、1、3我國城市軌道交通車輛發(fā)展簡史我國城市軌道車輛發(fā)展階段:北京地鐵車輛DK型時(shí)代DK是長春汽車廠生產(chǎn)的客車代號從196

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論