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文檔簡介
ICS07.060
CCSA47
41
河南省地方標(biāo)準(zhǔn)
DB41/T2301—2022
高速鐵路運(yùn)行氣象服務(wù)產(chǎn)品規(guī)范
2022-09-16發(fā)布2022-12-14實施
河南省市場監(jiān)督管理局發(fā)布
DB41/T2301—2022
目次
前言.................................................................................II
1范圍...............................................................................1
2規(guī)范性引用文件.....................................................................1
3術(shù)語和定義.........................................................................1
4氣象服務(wù)產(chǎn)品類型及內(nèi)容.............................................................2
5氣象服務(wù)產(chǎn)品形式...................................................................3
附錄A(規(guī)范性)高速鐵路運(yùn)行天氣預(yù)報服務(wù)產(chǎn)品格式.....................................4
附錄B(規(guī)范性)高速鐵路運(yùn)行氣候趨勢預(yù)測服務(wù)產(chǎn)品格式.................................5
I
DB41/T2301—2022
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
本文件由河南省氣象標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口。
本文件起草單位:河南省氣象服務(wù)中心(河南省氣象影視和宣傳中心)、中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限
公司。
本文件主要起草人:席世平、徐延鋒、肖瑤、茹慶文、王宗明、王霄、劉春玲、徐鵬、曾培培。
II
DB41/T2301—2022
高速鐵路運(yùn)行氣象服務(wù)產(chǎn)品規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了高速鐵路運(yùn)行氣象服務(wù)產(chǎn)品的術(shù)語和定義、服務(wù)產(chǎn)品類型及內(nèi)容、服務(wù)產(chǎn)品形式。
本文件適用于高速鐵路運(yùn)行的氣象服務(wù)產(chǎn)品制作。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T33703—2017自動氣象站觀測規(guī)范
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
高速鐵路
設(shè)計速度250km/h(含預(yù)留)及以上、運(yùn)行動車組列車、初期運(yùn)營速度不小于200km/h的客運(yùn)專線
鐵路。
[來源:TB10098—2017,2.1.1]
3.2
降雨量
某一時段內(nèi),從天空降落到地面上的雨水,未經(jīng)蒸發(fā)、滲透、流失而在水平面上積聚的深度。
注:以毫米(mm)為單位。
[來源:QX/T334—2016,2.7]
3.3
降雪量
某一時段內(nèi),從天空降落到地面上的固態(tài)降雪經(jīng)融化后,未經(jīng)蒸發(fā)、滲透、流失而在水平面上積累
的深度。
注:單位為毫米(mm),取1位小數(shù)。
[來源:GB/T40239—2021,3.1]
3.4
風(fēng)向
風(fēng)的來向。
[來源:GB/T21984—2017,2.11]
3.5
風(fēng)速
1
DB41/T2301—2022
單位時間空氣移動的水平距離。單位為米每秒(m/s)。
注:本標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)速采用我國地面觀測規(guī)范規(guī)定,在地形平坦的條件下,距地高度為10m的風(fēng)速感應(yīng)器所測風(fēng)速。
[來源:GB/T21984—2017,2.12]
3.6
氣溫
空氣冷熱程度的物理量。
注:本標(biāo)準(zhǔn)的氣溫是在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境里百葉箱中離地面約1.5m高處的溫度觀測儀器所量測的空氣溫度,單位為攝氏度
(℃),取1位小數(shù),0℃以下為負(fù)值。
[來源:GB/T21984—2017,2.4]
3.7
能見度
白天指視力正常(對比閾值為0.05)的人,在當(dāng)時的天氣條件下,能夠從天空背景中看到或辨認(rèn)的目
標(biāo)物(黑色、大小適度)的最大水平距離;夜間指中等強(qiáng)度發(fā)光體能被看到和識別的最大水平距離。單
位為米(m)。
[來源:GB/T21984—2017,2.19]
3.8
最低氣溫
一定時間內(nèi)氣溫的最低值。單位為攝氏度(℃)。
[來源:GB/T21984—2017,2.7]
3.9
最高氣溫
一定時間內(nèi)氣溫的最高值。單位為攝氏度(℃)。
[來源:GB/T21984—2017,2.6]
3.10
災(zāi)害性天氣
對人類的生命財產(chǎn)、生產(chǎn)和社會活動及大自然造成災(zāi)害的天氣。
[來源:GB/T27966—2011,3.1]
4氣象服務(wù)產(chǎn)品類型及內(nèi)容
4.1高速鐵路氣象監(jiān)測產(chǎn)品
服務(wù)區(qū)域內(nèi)高速鐵路沿線降雨量或降雪量、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、能見度等氣象要素實況監(jiān)測數(shù)據(jù)。
當(dāng)達(dá)到可能影響高速鐵路運(yùn)行的氣象要素臨界值時,及時通知鐵路部門,包括時段、地點(diǎn)、實況監(jiān)測數(shù)
據(jù)。氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)格式及采集計算方法應(yīng)符合GB/T33703—2017的要求。
4.2短期天氣預(yù)報產(chǎn)品
服務(wù)區(qū)域內(nèi)高速鐵路沿線未來3d逐24h的降雨量或降雪量、風(fēng)向、風(fēng)速、最高氣溫、最低氣溫、能
見度預(yù)報,影響高速鐵路運(yùn)行的災(zāi)害性天氣,以及相關(guān)的防御建議(產(chǎn)品格式見附錄A)。
4.3周天氣預(yù)報產(chǎn)品
2
DB41/T2301—2022
服務(wù)區(qū)域內(nèi)高速鐵路沿線未來1周的主要天氣過程預(yù)報,影響高速鐵路運(yùn)行的災(zāi)害性天氣,以及相
關(guān)的防御建議(產(chǎn)品格式見附錄A)。
4.4月氣候趨勢預(yù)測產(chǎn)品
服務(wù)區(qū)域內(nèi)高速鐵路沿線未來1個月的氣候趨勢預(yù)測、月內(nèi)的主要天氣過程預(yù)測,影響高速鐵路運(yùn)
行的天氣,以及相關(guān)的防御建議(產(chǎn)品格式見附錄B)。
4.5汛期氣候趨勢預(yù)測產(chǎn)品
服務(wù)區(qū)域內(nèi)高速鐵路沿線汛期降雨量、平均氣溫等總趨勢和分月氣候趨勢預(yù)測及降水集中時段預(yù)測,
影響高速鐵路運(yùn)行的天氣,以及相關(guān)的防御建議(產(chǎn)品格式見附錄B)。
4.6專題氣象預(yù)報產(chǎn)品
服務(wù)區(qū)域內(nèi)有影響高速鐵路運(yùn)行的重要天氣過程或重要時段(春節(jié)、國慶節(jié)和勞動節(jié)等)時,發(fā)布
專題氣象預(yù)報,內(nèi)容包括天氣類型、影響時段、過程強(qiáng)度,對高速鐵路運(yùn)行影響分析和防御建議(產(chǎn)品
格式見附錄A)。
4.7氣象災(zāi)害預(yù)警服務(wù)產(chǎn)品
服務(wù)區(qū)域內(nèi)有影響高速鐵路運(yùn)行的氣象災(zāi)害預(yù)警時進(jìn)行服務(wù),內(nèi)容包括氣象災(zāi)害種類、發(fā)布時間、
級別、出現(xiàn)時段、影響區(qū)域和防御指南等,并根據(jù)天氣變化及時更新、變更和解除。
5氣象服務(wù)產(chǎn)品形式
根據(jù)高速鐵路運(yùn)行氣象服務(wù)產(chǎn)品類型定時或隨時以電子文檔形式發(fā)布。
3
DB41/T2301—2022
附錄A
(規(guī)范性)
高速鐵路運(yùn)行天氣預(yù)報服務(wù)產(chǎn)品格式
高速鐵路運(yùn)行天氣預(yù)報和專題氣象預(yù)報產(chǎn)品名稱和內(nèi)容見表A.1。
表A.1高速鐵路運(yùn)行天氣預(yù)報
天氣預(yù)報名稱制作時間
起止時間
服務(wù)區(qū)域內(nèi)可能影響
高速鐵路運(yùn)行的天氣
服務(wù)區(qū)域內(nèi)受天氣影響的
高速鐵路線路
防御建議
備注
4
DB41/T2301—2022
附錄B
(規(guī)范性)
高速鐵路運(yùn)行氣候趨勢預(yù)測服務(wù)產(chǎn)品格式
高速鐵路運(yùn)行氣候趨勢預(yù)測服務(wù)產(chǎn)品名稱和內(nèi)容見表B.1。
表B.1高速鐵路運(yùn)行氣候趨勢預(yù)測
氣候趨勢預(yù)測名稱制作日期
天氣過程影響時段
服務(wù)區(qū)域內(nèi)受天氣影響的
高速鐵路線路
防御建議
備注
5
DB41/T2301—2022
目次
前言.................................................................................II
1范圍...............................................................................1
2規(guī)范性引用文件.....................................................................1
3術(shù)語和定義.........................................................................1
4氣象服務(wù)產(chǎn)品類型及內(nèi)容.............................................................2
5氣象服務(wù)產(chǎn)品形式...................................................................3
附錄A(規(guī)范性)高速鐵路運(yùn)行天氣預(yù)報服務(wù)產(chǎn)品格式.....................................4
附錄B(規(guī)范性)高速鐵路運(yùn)行氣候趨勢預(yù)測服務(wù)產(chǎn)品格式.................................5
I
DB41/T2301—2022
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
本文件由河南省氣象標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口。
本文件起草單位:河南省氣象服務(wù)中心(河南省氣象影視和宣傳中心)、中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限
公司。
本文件主要起草人:席世平、徐延鋒、肖瑤、茹慶文、王宗明、王霄、劉春玲、徐鵬、曾培培。
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