第十屆中國(guó)民航行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽（民航客運(yùn)員賽項(xiàng)）理論考試題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE1第十屆中國(guó)民航行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽（民航客運(yùn)員賽項(xiàng)）理論考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.離港系統(tǒng)中ACC表示（）A、已值機(jī)B、未值機(jī)C、重要旅客D、特殊服務(wù)旅客答案：A2.民用航空運(yùn)輸是指在國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線上使用航空器以（）為目的從事定期和不定期飛行，運(yùn)送旅客、行李、貨物和郵件的運(yùn)輸。A、消費(fèi)B、營(yíng)利C、生產(chǎn)D、社會(huì)答案：B3.每一成人旅客攜帶嬰兒超過（）名時(shí)，超過的人數(shù)應(yīng)購(gòu)買兒童票。A、5名B、1名C、6名D、4名答案：B4.裝卸部門應(yīng)嚴(yán)格按照（）填寫的裝載通知單規(guī)定的艙位和重量準(zhǔn)確裝載。A、配載部門B、貨運(yùn)配載C、行李分揀D、行李查詢答案：A5.懷孕超過（）周的孕婦不能乘機(jī)。A、10B、11C、12D、36答案：D6.關(guān)于兒童的定義，正確的是（）A、“兒童”是指在旅行開始之日，年滿兩周歲、但不滿十二周歲的旅客B、“兒童”是指在購(gòu)票之日，年滿兩周歲、但不滿十二周歲的旅客C、“兒童”是指在旅行開始之日，年滿兩周歲、但不滿十五周歲的旅客D、“兒童”是指在購(gòu)票之日，年滿兩周歲、但不滿十五周歲的旅客答案：A7.IATA規(guī)定的美元三字代號(hào)是()。A、CNYB、USDC、HKDD、EUR答案：B8.在芝加哥國(guó)際民用航空港會(huì)議上，美國(guó)提出的第四種業(yè)務(wù)權(quán)是（）、A、在一國(guó)領(lǐng)土上裝上前往航空器所屬國(guó)的客、貨、郵的自由或權(quán)利B、在一國(guó)領(lǐng)土上前往航空器所屬國(guó)的客、貨、郵的自由或權(quán)利C、在一國(guó)領(lǐng)土上裝上貨卸下前往航空器所屬國(guó)的客、貨、郵的自由或權(quán)利D、在一國(guó)領(lǐng)土上做飛業(yè)務(wù)性停降的自由或權(quán)利。答案：A9.在工作區(qū)域內(nèi)，工作人員不得將手（）內(nèi)，冬季室外工作可戴防寒手套。A、插于手袋或褲袋B、放在兩側(cè)C、自然下垂放于身體兩側(cè)D、以上全錯(cuò)答案：A10.以下關(guān)于民航安全描述不正確的是A、安全理念的實(shí)質(zhì)是安全發(fā)展B、安全理念的實(shí)質(zhì)是以人為本C、安全理念的核心是以人為本D、安全理念的根本方法是預(yù)防為主、系統(tǒng)管理答案：B11.旅客需要用輪椅通過機(jī)坪的備注代碼是（）A、WCHRB、成人C、兒童D、嬰兒答案：A12.航班在（）延誤或取消，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供膳宿服務(wù)。A、經(jīng)停地B、始發(fā)地C、目的地D、以上都對(duì)答案：A13.配載風(fēng)險(xiǎn)控制中配載與值機(jī)數(shù)據(jù)不符，可能導(dǎo)致的后果不包括（）A、艙單與實(shí)際不符B、重心超出安全包線C、造成重量隱載或超載D、配載誤操作系統(tǒng)答案：D14.以下關(guān)于客票有效期的描述錯(cuò)誤的是A、客票的有效期自旅行開始之日起，一年內(nèi)有效B、如果客票全部未使用，則從填開客票之日起一年有效C、往返程的客票有效期為兩年D、特殊票價(jià)的客票有效期，根據(jù)承運(yùn)人規(guī)定的使用票價(jià)的有效期計(jì)算答案：C15.在ETERM系統(tǒng)中做接收旅客的指令時(shí)顯示“LOCATIONTRAVELTIME0”的意思是（）A、當(dāng)前值機(jī)時(shí)間已超過航班起飛時(shí)間B、成人C、兒童D、嬰兒答案：A16.AircraftCongestion的中文是（）A、飛機(jī)故障B、天氣C、機(jī)組D、航行管制答案：D17.以下描述不正確的是A、航班分為去程航班、回程航班、經(jīng)停航班。B、去程航班一般是指飛機(jī)從基地站出發(fā)的運(yùn)輸飛行C、回程航班一般指的是返回基地航站的航班D、在國(guó)內(nèi)航線上飛行的航班稱為國(guó)內(nèi)航班答案：A18.（）是運(yùn)輸量和運(yùn)輸距離的復(fù)合指標(biāo)。A、飛機(jī)生產(chǎn)率B、航班載運(yùn)率C、航班正常率D、航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量答案：D19.關(guān)于護(hù)照的說法錯(cuò)誤的是A、護(hù)照一般對(duì)所有國(guó)家適用B、大多數(shù)人持有護(hù)照即可旅行，部分旅客還需持有一些其它的文件或證件C、護(hù)照終身有效無需換發(fā)。D、查驗(yàn)旅客護(hù)照需要確定是否對(duì)需途徑國(guó)家有效答案：C20.以下關(guān)于佛教飲食禁忌描述不正確的是()。A、不吃葷B、不吃一切動(dòng)物性食品C、節(jié)日可以喝酒D、南傳佛教和西傳佛教飲食禁忌較少答案：C21.以下關(guān)于航班客座利用率的說法正確的是A、航班客座利用率簡(jiǎn)稱航班座位率B、航班客座利用率是航空器承運(yùn)的旅客數(shù)量與航空器可提供的座位數(shù)之比C、航班客座利用率可以反映航空器載運(yùn)量的利用程度D、航班客座利用率是航班座位售價(jià)的重要指標(biāo)答案：B22.PAYLOAD是指（）？A、人數(shù)B、總油量C、業(yè)載D、限載答案：C23.以下關(guān)于客票描述不正確的是()。A、定期客票是指列明航班、乘機(jī)日期和訂妥座位的客票B、不定期客票是指未列明航班、乘機(jī)日期和未訂妥座位的客票C、聯(lián)程客票是指列明兩個(gè)以上航班的客票D、來回程客票是指從出發(fā)地至目的地并按原航程返回出發(fā)地的客票答案：C24.航線的分類：就飛行地點(diǎn)而言，分為國(guó)內(nèi)航線，國(guó)際航線和（）。A、地區(qū)航線B、支線C、干線D、航線答案：A25.Ⅲ級(jí)包裝用于危險(xiǎn)性（）的危險(xiǎn)品。A、較大B、較小C、中等D、最大答案：B26.手工平衡圖TRIM值是根據(jù)航班的（）重心進(jìn)行換算。A、無油重心B、起飛重心C、落地重心D、衡載重心答案：B27.在與旅客交談時(shí)，應(yīng)（）旅客的眼睛。A、正視B、斜視C、俯視D、不予理睬答案：A28.在離港系統(tǒng)座位圖中表示值機(jī)預(yù)留座位的符號(hào)是（）A、CB、PC、BD、/答案：B29.以下關(guān)于客票描述不正確的是()。A、嬰兒票價(jià)一般為成人相應(yīng)等級(jí)票價(jià)的10%B、嬰兒票一般不包含座位，但可以申請(qǐng)嬰兒搖籃C、國(guó)內(nèi)兒童票應(yīng)按成人相應(yīng)艙位等級(jí)全票價(jià)的67%購(gòu)買D、國(guó)內(nèi)兒童票應(yīng)按成人相應(yīng)艙位等級(jí)全票價(jià)的50%購(gòu)買答案：C30.以下屬于限制運(yùn)輸物品的有（）A、干冰B、電動(dòng)輪椅C、外交信貸D、全對(duì)答案：D31.關(guān)于護(hù)照的說法錯(cuò)誤的是A、護(hù)照一般對(duì)所有國(guó)家適用B、大多數(shù)人持有護(hù)照即可旅行，部分旅客還需持有一些其它的文件或證件C、護(hù)照終身有效無需換發(fā)。D、查驗(yàn)旅客護(hù)照需要確定是否對(duì)需途經(jīng)國(guó)家有效答案：C32.以下內(nèi)容中不屬于危險(xiǎn)作業(yè)的是()。A、在高速路上駕駛大型貨車B、在2M以上的高空作業(yè)C、在通電區(qū)域內(nèi)進(jìn)行作業(yè)D、在禁火區(qū)使用明火作業(yè)答案：A33.我國(guó)國(guó)內(nèi)航班編號(hào)的第三、四個(gè)數(shù)字表示()。A、該航班的具體編號(hào)B、執(zhí)行該航班任務(wù)的航空公司數(shù)字代碼C、該航班終點(diǎn)所屬的地區(qū)管理局或航空公司所在地的數(shù)字代碼D、單數(shù)表示回程航班，雙數(shù)表示去程航班答案：A34.國(guó)際運(yùn)輸是指根據(jù)()，無論運(yùn)輸有無間斷或者有無轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、約定經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)之一不在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的航空運(yùn)輸。A、當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同B、事先約定C、民航法D、規(guī)定答案：A35.在ETERM中FSN表示通過（）提取旅客信息A、登機(jī)序號(hào)B、姓名C、記錄編碼D、座位號(hào)答案：D36.在ETERM中向上翻頁(yè)的指令是（）A、DDB、AAC、CD、PB答案：D37.以下關(guān)于航空運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量描述錯(cuò)誤的是A、航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量=旅客周轉(zhuǎn)量+行李周轉(zhuǎn)量+郵件周轉(zhuǎn)量B、旅客周轉(zhuǎn)量=Σ[航段旅客運(yùn)輸量X航段距離]C、旅客周轉(zhuǎn)量=Σ[航段旅客運(yùn)輸量X旅客重量X航段距離D、旅客周轉(zhuǎn)量是反映航空運(yùn)輸企業(yè)旅客運(yùn)輸工作量的綜合性指標(biāo)。答案：A38.在離港系統(tǒng)座位圖中表示此行有緊急出口的符號(hào)是（）A、EB、XC、D、答案：A39.釋放C狀態(tài)座位的指令是（）A、SU-CB、SC、ALD、PA答案：A40.以下關(guān)于客票描述不正確的是A、嬰兒票價(jià)一般為成人相應(yīng)等級(jí)票價(jià)的10%B、嬰兒票一般不包含座位，但可以申請(qǐng)嬰兒搖籃C、國(guó)內(nèi)兒童票應(yīng)按成人相應(yīng)艙位等級(jí)全票價(jià)的67%購(gòu)買D、國(guó)內(nèi)兒童票應(yīng)按成人相應(yīng)艙位等級(jí)全票價(jià)的50%購(gòu)買答案：C41.()不得作為行李運(yùn)輸A、小貓、小狗等寵物B、體育比賽用的槍械C、軍械D、電視機(jī)答案：C42.在與旅客交談時(shí)，應(yīng)（）旅客的眼睛。A、正視B、斜視C、俯視D、不予理睬答案：A43.客票的“免費(fèi)行李額”欄為“NIL”字樣表示（）A、免費(fèi)行李額為10KGB、免費(fèi)行李額為20KGC、免費(fèi)行李額為0KGD、免費(fèi)行李額為15KG答案：C44.以下不屬于機(jī)供品的是：（）。A、報(bào)紙B、手機(jī)C、雜志D、耳機(jī)答案：B45.以下（）是載重平衡艙單不顯示的內(nèi)容。A、航班號(hào)B、航線C、貨物體積D、剩余業(yè)載答案：C46.“破損行李事故記錄單”的英文簡(jiǎn)寫是（）A、PIRB、DBRC、AHLD、OHD答案：A47.東方航空公司的兩字代碼是（）A、SCB、MUC、QUD、KN答案：B48.在ETERM中按座位號(hào)提取旅客信息的指令是（）A、FBB、RNC、RLD、FSN答案：D49.全面綜合衡量經(jīng)濟(jì)效益的航空運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)是（）A、飛機(jī)生產(chǎn)率B、航班載運(yùn)率C、總周轉(zhuǎn)量D、飛機(jī)利用率答案：B50.以下關(guān)于航班客座利用率的說法正確的是()。A、航班客座利用率簡(jiǎn)稱航班座位率B、航班客座利用率是航空器承運(yùn)的旅客數(shù)量與航空器可提供的座位數(shù)之比C、航班客座利用率可以反映航空器載運(yùn)量的利用程度D、航班客座利用率是航班座位售價(jià)的重要指標(biāo)答案：B51.在我國(guó)注冊(cè)的飛機(jī)注冊(cè)編號(hào)用的是()位阿拉伯?dāng)?shù)字，在此之間加英文字母B

組成A、1B、2C、3D、4答案：D52.離港系統(tǒng)中URES表示（）A、成人B、候補(bǔ)旅客C、兒童D、嬰兒答案：B53.以下描述不正確的是()。A、銷售代理人是指從事民用航空運(yùn)輸銷售業(yè)務(wù)的企業(yè)B、地面服務(wù)代理人是指從事民用航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)代理業(yè)務(wù)的企業(yè)。C、托運(yùn)行李是指已經(jīng)填開行李票并由旅客交承運(yùn)人負(fù)責(zé)照管的行李。D、航線分為國(guó)內(nèi)航線、國(guó)際航線、地區(qū)航線。答案：A54.旅客的逾重行李額是每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的（），收取逾重行李費(fèi)。A、1.5%B、15%C、20%D、30%答案：A解析：根據(jù)航空公司的通常規(guī)定，旅客的行李如果超出了規(guī)定的免費(fèi)攜帶重量限制，那么超出的部分（即逾重行李）需要支付額外的費(fèi)用。這個(gè)費(fèi)用通常是基于經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的一定比例來計(jì)算的。在多數(shù)航空公司的規(guī)定中，逾重行李費(fèi)是按照每公斤經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%來收取的。這個(gè)比例旨在根據(jù)航班的票價(jià)水平來合理確定逾重行李的費(fèi)用，使得費(fèi)用與航班的成本和經(jīng)濟(jì)性相匹配。因此，正確答案是選項(xiàng)A，即旅客的逾重行李額是每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%收取逾重行李費(fèi)。55.托運(yùn)行李的外包裝必須()A、包裝完善B、鎖扣完好、捆扎牢固C、能承受一定的壓力D、以上都對(duì)答案：D56.旅客應(yīng)憑本人（）按時(shí)辦理客票查驗(yàn)，托運(yùn)行李，領(lǐng)取登機(jī)牌等乘機(jī)手續(xù)。A、駕駛證件B、有效身份證件C、醫(yī)保證件D、上崗證件答案：B57.旅客需用輪椅送到客梯的備注代碼是（）A、成人B、WCHSC、兒童D、嬰兒答案：B58.1944年在美國(guó)芝加哥舉行的國(guó)際民用航空會(huì)議上簽訂了哪一個(gè)公約（）A、《巴黎公約》B、《芝加哥公約》C、《華盛頓公約》D、《墨西哥公約》答案：B59.（）的包裝件上必須有透氣孔。A、固體二氧化碳B、醫(yī)用物質(zhì)C、服裝D、鮮花答案：A60.IATA規(guī)定的人民幣三字代號(hào)是()。A、CNYB、USDC、HKDD、EUR答案：A61.以下關(guān)于民航安全描述不正確的是A、安全理念的基礎(chǔ)要求是系統(tǒng)、協(xié)調(diào)、可持續(xù)B、安全理念的實(shí)質(zhì)是以人為本C、安全理念的實(shí)質(zhì)是安全發(fā)展D、安全理念的根本方法是預(yù)防為主、系統(tǒng)管理答案：B62.離港系統(tǒng)中顯示的代碼表示候補(bǔ)旅客的是（）A、WCHB、URESC、FFD、CHD答案：B63.（）不得作為行李運(yùn)輸A、小貓、小狗等寵物B、體育比賽用的槍械C、軍械D、電視機(jī)答案：C64.屬于非承運(yùn)人原因，造成的不正常航班有（）A、機(jī)組原因B、航空公司計(jì)劃C、天氣原因D、飛機(jī)故障答案：C65.北京—上海、廣州—上海等大城市間的航線屬于（）。A、國(guó)內(nèi)干線B、支線C、區(qū)間線D、主線答案：A66.以下關(guān)于民航運(yùn)輸特點(diǎn)描述不正確的是A、民航運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品不能存儲(chǔ)、不能調(diào)配B、生產(chǎn)出來的產(chǎn)品如果不能解釋消費(fèi)就會(huì)被浪費(fèi)C、運(yùn)輸業(yè)提供的是一種運(yùn)輸服務(wù)，他對(duì)勞動(dòng)對(duì)象有生產(chǎn)權(quán)，也有所有權(quán)D、運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)比重大答案：C67.入境國(guó)家政府或有關(guān)當(dāng)局對(duì)違反其規(guī)定而拒絕其入境或命令其離境的旅客是（）A、犯人旅客B、錯(cuò)乘旅客C、遣返旅客D、以上全對(duì)答案：C68.AircraftCongestion的中文是（）A、飛機(jī)故障B、天氣C、機(jī)組D、航行管制答案：D69.下面哪種機(jī)型貨艙需要裝箱板（）A、CRJ200B、CRJ700C、EMB190D、A330答案：D70.屬于限制運(yùn)輸?shù)男欣钗锲酚校ǎ〢、旅客的小寵物B、導(dǎo)盲犬和助聽犬C、斧頭D、以上全對(duì)答案：D71.離港系統(tǒng)中顯示的代碼表示降艙旅客的是（）A、INFB、CHDC、UPGD、NG答案：D72.查驗(yàn)證件時(shí)，要檢查的內(nèi)容是（）A、客票姓名是否與證件相符B、證件有效期C、證件真實(shí)性D、以上全對(duì)答案：D73.在()情況下就會(huì)臨時(shí)生活費(fèi)給旅客。A、旅客的行李延遲到達(dá)，旅客是到達(dá)地的長(zhǎng)久居民B、旅客收到延遲到達(dá)的行李后第25天提出需要臨時(shí)生活費(fèi)C、旅客的行李未能用當(dāng)天的后續(xù)航班運(yùn)達(dá)，且旅客非當(dāng)?shù)鼐用馜、以上均應(yīng)付臨時(shí)生活費(fèi)答案：C74.接收旅客不打印登機(jī)牌的指令是（）A、PA1B、PU1C、PA1,XBPD、PW1答案：C75.離港系統(tǒng)中UPG表示（）A、嬰兒B、兒童C、升艙D、降艙答案：C76.下列選項(xiàng)中不屬于非常規(guī)行李的

是（）：。A、高爾夫球包B、漁具包C、輪椅D、酒答案：D77.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及（），有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。A、安全制度B、事故應(yīng)急措施C、安全標(biāo)準(zhǔn)D、獎(jiǎng)懲制度答案：B78.以下關(guān)于民航安全描述不正確的是A、安全是相對(duì)的，不是絕對(duì)的B、安全風(fēng)險(xiǎn)可防可控C、對(duì)待安全事故要實(shí)事求是D、沒有安全事故等于沒有安全問題答案：D79.根據(jù)()，飛機(jī)由始發(fā)站起飛，按照規(guī)定航線至終點(diǎn)站作運(yùn)輸生產(chǎn)飛行，稱之為航班A、飛行計(jì)劃B、飛機(jī)利用計(jì)劃C、航班業(yè)務(wù)量D、班期時(shí)刻表答案：D80.在為旅客指示人物時(shí)，應(yīng)五指并攏，（），手掌處于較低的水平位置。A、掌心向上B、拳頭向下C、手掌側(cè)左D、手掌側(cè)右答案：A81.客票的“免費(fèi)行李額”欄為“2PC”字樣表示（）A、可免費(fèi)托運(yùn)1件行李，重量不超過50KGB、免費(fèi)行李額為20KGC、可免費(fèi)托運(yùn)2件行李，且每件重量不超過23KGD、免費(fèi)行李額為40KG答案：C82.每一成人旅客攜帶嬰兒超過（）名時(shí)，超過的人數(shù)應(yīng)購(gòu)買兒童票。A、5名B、1名C、6名D、4名答案：B83.離港系統(tǒng)中DNG表示（）A、嬰兒B、兒童C、升艙D、降艙答案：D84.屬于非承運(yùn)人原因，造成的不正常航班有（）A、機(jī)組原因B、航空公司計(jì)劃C、天氣原因D、飛機(jī)故障答案：C85.以下關(guān)于民航安全描述不正確的是()。A、安全是相對(duì)的，不是絕對(duì)的B、安全風(fēng)險(xiǎn)可防可控C、對(duì)待安全事故要實(shí)事求是D、沒有安全事故等于沒有安全問題答案：D86.XCR/0/0/1表示什么？A、經(jīng)濟(jì)艙有1人是占用旅客座位的執(zhí)勤機(jī)組人員B、頭等艙有1人是占用旅客座位的執(zhí)勤機(jī)組人員C、商務(wù)艙有1人是占用旅客座位的執(zhí)勤機(jī)組人員D、經(jīng)濟(jì)艙有1人是占用機(jī)組座位的執(zhí)勤機(jī)組人員答案：B87.航班的業(yè)載不包括：（）。A、起飛油量B、旅客重量C、行李重量D、郵件重量答案：A88.在ETERM中FB表示通過（）提取旅客信息A、登機(jī)序號(hào)B、姓名C、記錄編碼D、座位號(hào)答案：A89.在平時(shí)操作航班過程中，常會(huì)遭遇各種特殊情況。而最常見的特殊航班分為超載航班._______.備降航班和返航航班。A、VIP航班B、包機(jī)航班C、重心超限航班D、紅眼航班答案：C90.制定《民航法》的目的是（）A、維護(hù)國(guó)家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利B、保障民用航空活動(dòng)安全和有秩序地進(jìn)行C、保護(hù)民用航空活動(dòng)當(dāng)事人各方的合法權(quán)益，促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展D、以上全對(duì)答案：D91.以下關(guān)于航空運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量描述錯(cuò)誤的是()。A、航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量=旅客周轉(zhuǎn)量+行李周轉(zhuǎn)量+郵件周轉(zhuǎn)量B、旅客周轉(zhuǎn)量=Σ[航段旅客運(yùn)輸量X航段距離]C、旅客周轉(zhuǎn)量=Σ[航段旅客運(yùn)輸量X旅客重量X航段距離]D、旅客周轉(zhuǎn)量是反映航空運(yùn)輸企業(yè)旅客運(yùn)輸工作量的綜合性指標(biāo)。答案：A92.配載工作的一般規(guī)定中，配運(yùn)順序?yàn)椋ǎ?。A、貨物、旅客、行李、郵件、逾重行李B、旅客、免費(fèi)行李額內(nèi)行李、普貨、逾重行李C、逾重行李、旅客、郵件、普貨、行李D、郵件、逾重行李、免費(fèi)行李額內(nèi)行李、旅客、貨物答案：B93.由于承運(yùn)人原因旅客錯(cuò)乘，應(yīng)按（）的處理規(guī)定辦理。A、承運(yùn)人原因造成旅客誤機(jī)B、承運(yùn)人原因造成旅客錯(cuò)乘C、誤機(jī)D、漏乘答案：B94.擔(dān)架旅客的英文簡(jiǎn)稱是A、STCHB、STCRC、STHRD、STER答案：B95.以下哪一項(xiàng)不能被稱為承運(yùn)人？（）A、填開客票的航空公司B、經(jīng)營(yíng)同一條航線的所有航空公司C、約定承運(yùn)該客票所列旅客及其行李的航空公司D、實(shí)際承運(yùn)該客票所列旅客及其行李的航空公司答案：B96.在離港系統(tǒng)中WCHC表示（）A、成人B、該旅客需用輪椅送至或離開客艙座位C、兒童D、嬰兒答案：B97.以下內(nèi)容中屬于不屬于危險(xiǎn)作業(yè)的是：A、在高速路上駕駛大型貨車B、在2M以上的高空作業(yè)C、在通電區(qū)域內(nèi)進(jìn)行作業(yè)D、在禁火區(qū)使用明火作業(yè)答案：A98.我國(guó)的安全生產(chǎn)方針是：（）。A、安全第一、以人為本B、安全第一、預(yù)防為主C、安全第一，生產(chǎn)第二D、安全是生命，安全是效益答案：B99.兒童指年齡滿（）周歲，但不滿（）周歲的人。A、16，18B、2，12C、17，19D、9，19答案：B100.使用現(xiàn)金方式付款，客票上顯示的代碼為（）A、MFB、COC、IDD、CASH答案：D101.飛機(jī)制造公司AIRBUS.US的簡(jiǎn)稱是（）A、空車B、空客C、空殼D、空乘答案：A102.以下關(guān)于民航安全描述不正確的是A、安全理念的基礎(chǔ)要求是系統(tǒng)、協(xié)調(diào)、可持續(xù)B、安全理念的實(shí)質(zhì)是以人為本C、安全理念的實(shí)質(zhì)是安全發(fā)展D、安全理念的根本方法是預(yù)防為主、系統(tǒng)管理答案：B103.自理行李的重量不得超過（）公斤，每件體積不超過（）A、30kg.40*50*65CmB、10kg.20*40*55CmC、40kg.40*50*65CmD、50kg.40*50*65Cm答案：B104.載重平衡表是以指數(shù)法為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)出來的，是用數(shù)格子的辦法代替了裝載重量指數(shù)的計(jì)算，所以平衡圖表法也可以說是指數(shù)法的圖表化，亦稱為（

）和（）。A、圖解法、圖表法;B、代數(shù)法、圖表法;C、圖解法、站位法;D、指數(shù)法、代數(shù)法;答案：A105.已經(jīng)定座但列入候補(bǔ)在客票“定座情況”欄填寫()。A、RQB、RLC、NSD、SB答案：A106.在離港系統(tǒng)中WCHS表示（）A、成人B、兒童C、嬰兒D、該旅客需用輪椅上下客梯答案：D107.懷孕超過（）周的孕婦不能乘機(jī)。A、30B、32C、34D、36答案：D108.以下關(guān)于民航運(yùn)輸特點(diǎn)描述不正確的是()。A、民航運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品不能存儲(chǔ)、不能調(diào)配B、生產(chǎn)出來的產(chǎn)品如果不能解釋消費(fèi)就會(huì)被浪費(fèi)C、運(yùn)輸業(yè)提供的是一種運(yùn)輸服務(wù)，他對(duì)勞動(dòng)對(duì)象有生產(chǎn)權(quán)，也有所有權(quán)D、運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)比重大答案：C109.客票中F表示（）。A、頭等艙B、5折艙C、6折艙D、7折艙答案：A110.離港系統(tǒng)進(jìn)入工作區(qū)的指令是：（）。A、SOB、AIC、FID、SI答案：D111.旅客的逾重行李額是每公斤按經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的（），收取逾重行李費(fèi)。A、1.5%B、15%C、20%D、30%答案：A112.板箱分布報(bào)的簡(jiǎn)稱是（）A、LCMB、LDMC、PMD、PM答案：C113.以下關(guān)于客票描述不正確的是A、定期客票是指列明航班、乘機(jī)日期和訂妥座位的客票B、不定期客票是指未列明航班、乘機(jī)日期和未訂妥座位的客票C、聯(lián)程客票是指列明兩個(gè)以上航班的客票D、來回程客票是指從出發(fā)地至目的地并按原航程返回出發(fā)地的客票答案：C114.離港系統(tǒng)中顯示的代碼表示無人陪伴旅客的是（）A、WCHB、LNDC、DEAFD、UM答案：D115.每件托運(yùn)行李不得超過（）kg。A、80B、100C、90D、50答案：D116.在ETERM接收旅客時(shí)顯示“PROTCOV”的意思是（）A、航班開放B、艙位不同C、航班處于保護(hù)狀態(tài)D、人數(shù)不對(duì)答案：C117.離港系統(tǒng)中ACC表示（）A、已值機(jī)B、未值機(jī)C、重要旅客D、特殊服務(wù)旅客答案：A118.旅客因病要求退票，需提供醫(yī)療單位的證明，始發(fā)地應(yīng)（）A、退還全部票款B、票款不退C、部分退款D、收取退票費(fèi)答案：A119.中國(guó)國(guó)際航空公司的兩字代碼是()。A、KLB、CAC、CD、CZ答案：B120.旅客李紅購(gòu)買了一張KHN-HKG的經(jīng)濟(jì)艙客票，票價(jià)為1340元，其托運(yùn)行李的重量為30.4公斤，應(yīng)收取超重行李的逾重行李費(fèi)率是（）（KHN-HKGYCNY1910.00）A、20.14元B、25.15元C、28.65元D、23.65元答案：C121.假設(shè)航班的噸位出現(xiàn)超載，但座位未超，則應(yīng)首先考慮拉下（）。A、旅客B、行李C、郵件D、普通貨物答案：D122.由于承運(yùn)人原因旅客錯(cuò)乘，旅客要求退票的，按（）的規(guī)定辦理。A、不退票B、不予受理C、非自愿退票D、無其他答案：C123.在我國(guó)注冊(cè)的飛機(jī)注冊(cè)編號(hào)用的是4位阿拉伯?dāng)?shù)字，在此之間加英文字母()組成A、B、C、D、答案：B124.1944年11月（）盟國(guó)和中立國(guó)出席了芝加哥會(huì)議。A、50個(gè)B、52個(gè)C、33個(gè)D、26個(gè)答案：B125.入境國(guó)家政府或有關(guān)當(dāng)局對(duì)違反其規(guī)定而拒絕其入境或命令其離境的旅客是（）A、犯人旅客B、錯(cuò)乘旅客C、遣返旅客D、以上全對(duì)答案：C126.接收旅客不打印登機(jī)牌的指令是（）A、PA1B、PU1C、PA1,XBPD、PW1答案：C127.南方航空公司的兩字代碼是（）A、CCB、CLC、ZD、L答案：C128.客票狀態(tài)SUSPENDED為：（）A、客票已使用B、客票已掛起C、客票已換開D、已退票答案：B129.特種貨物中超重貨物的三字代碼為______。A、HEAB、HUMC、HEGD、HFE答案：A130.以下關(guān)于藏族民族習(xí)俗描述不正確的是A、藏族可以食用驢肉、馬肉和狗肉，有些地方也食五爪類和飛禽類肉B、見面稱呼時(shí)，忌直呼其名，要加敬稱，以示尊敬和親切C、行路遇到寺院、瑪尼堆、佛塔等宗教設(shè)施，必須從左往右繞行D、經(jīng)筒、經(jīng)輪不得逆轉(zhuǎn)答案：A131.我國(guó)國(guó)內(nèi)航班編號(hào)的第三、四個(gè)數(shù)字表示（）A、該航班的具體編號(hào)B、執(zhí)行該航班任務(wù)的航空公司數(shù)字代碼C、該航班終點(diǎn)所屬的地區(qū)管理局或航空公司所在地的數(shù)字代碼D、單數(shù)表示回程航班，雙數(shù)表示去程航班答案：A132.以下關(guān)于蒙古族民族習(xí)俗描述不正確的是A、到蒙古族人家中，主人不上坐時(shí)不得隨便坐B、主人敬奶茶客人不要拒絕C、在寺院或?qū)m殿可以觸摸法器，但是不能吸煙或者大聲喧嘩D、佛像不能觸摸答案：C133.根據(jù)《芝加哥協(xié)定》兩國(guó)間航空運(yùn)輸條款：飛入授權(quán)國(guó)領(lǐng)土，在該國(guó)領(lǐng)土內(nèi)進(jìn)行航空運(yùn)輸?shù)臋?quán)利是指（）A、第三國(guó)運(yùn)輸權(quán)B、橋梁權(quán)C、完全第三國(guó)運(yùn)輸權(quán)D、連續(xù)的國(guó)內(nèi)載運(yùn)權(quán)答案：D134.在下列運(yùn)輸方式中，（）的安全性最好。A、鐵路B、海運(yùn)C、公路D、航空答案：D135.關(guān)于飛機(jī)的最大業(yè)務(wù)載重量，不正確的是（）A、計(jì)算最大業(yè)載的三個(gè)公式分別受到飛機(jī)最大起飛重量、最大著陸重量和最大無油重量的限制B、根據(jù)三個(gè)公式計(jì)算出來的最大業(yè)載數(shù)值并不相同C、應(yīng)采用三個(gè)公式計(jì)算出來的數(shù)值中最大的一個(gè)作為本次飛行的最大可用業(yè)載D、應(yīng)采用三個(gè)公式計(jì)算出來的數(shù)值中最小的一個(gè)作為本次飛行的最大可用業(yè)載答案：C136.《中華人民共和國(guó)民用航空法》于（）由第八屆全國(guó)人民代表大會(huì)第十六次會(huì)議通過。A、1995年10月30日B、1995年3月1日C、1996年3月1日D、1996年9月30日答案：A137.（）節(jié)日期間一般都要舉行“珍珠球”、跳馬、跳駱駝和滑冰等傳統(tǒng)體育活動(dòng)。A、滿族B、蒙古族C、朝鮮族D、維吾爾族答案：A138.旅客由南昌經(jīng)上海前往東京，到達(dá)上海后發(fā)現(xiàn)托運(yùn)的行李破損，若旅客已交付過逾重行李費(fèi)，則（）。A、已使用航段的逾重行李費(fèi)不退B、扣除手續(xù)費(fèi)后退還其余部分C、以上都對(duì)D、以上都不對(duì)答案：A139.（）是指每架飛機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和發(fā)動(dòng)機(jī)功率等因素而規(guī)定的飛機(jī)起飛時(shí)加大馬力起飛滑跑時(shí)全部重量的最大限額。A、最大起飛重量B、最大落地重量C、最大無油重量D、其它答案：A140.寰宇一家的英文全稱是（）A、StarAllianceB、SkyTeamAllianceC、OneWorldD、Skytrax答案：C141.全球劃分為（）個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)區(qū)。A、12B、18C、24D、36答案：C142.可以辦理聲明價(jià)值的行李是（）。A、旅客隨身攜帶的貴重物品B、聲明價(jià)值一萬元得托運(yùn)行李C、托運(yùn)行李重量為10公斤，價(jià)值CNY800元D、以上全對(duì)答案：C143.我國(guó)目前對(duì)外公布的票價(jià)均為航空運(yùn)輸?shù)模ǎ、分段票價(jià)B、全程票價(jià)C、單程票價(jià)D、直達(dá)票價(jià)答案：D144.小動(dòng)物運(yùn)輸（）辦理聲明價(jià)值。A、可以B、不可以C、自愿D、必須答案：B145.國(guó)內(nèi)運(yùn)輸是指根據(jù)（），其出發(fā)地、約定經(jīng)停地和目的地在同一國(guó)家領(lǐng)土內(nèi)的航空運(yùn)輸。A、旅客運(yùn)輸合同B、約定行程C、旅客書面約定D、旅行計(jì)劃答案：A146.關(guān)于航班正常率的說法不正確的是（）。A、是不正常運(yùn)行航班數(shù)占計(jì)劃航班數(shù)的百分比B、其高低與升降體現(xiàn)航空運(yùn)輸生產(chǎn)組織與管理的水平C、是考核航空企業(yè)生產(chǎn)情況的重要指標(biāo)之一D、客觀反映一個(gè)航家運(yùn)輸企業(yè)的航班實(shí)施運(yùn)行狀況答案：A147.（）還有三個(gè)家庭的節(jié)日，即嬰兒周歲生日、“回甲節(jié)”(60大壽)、“回婚節(jié)”(結(jié)婚60周年紀(jì)念日)。A、滿族B、蒙古族C、朝鮮族D、維吾爾族答案：C148.在（）上飛行的航班稱為國(guó)際航班。A、內(nèi)陸航線B、地區(qū)航線C、國(guó)內(nèi)航線D、國(guó)際航線答案：D149.飛機(jī)之所以能夠在天空中飛行，主要升力來源于（）。A、尾翼B、機(jī)身C、起落架D、機(jī)翼答案：D150.關(guān)于旅客的逾重行李，正確的是（）。A、超過免費(fèi)行李額的行李須付逾重行李費(fèi)后方可運(yùn)輸B、付費(fèi)的逾重托運(yùn)行李重量每件不能超過50公斤C、付費(fèi)的逾重托運(yùn)行李體積每件不能超過40×60×100立方厘米D、以上全對(duì)答案：D151.連續(xù)客票欄注明“784、4463217844/45/46”，表示（）A、旅客一行三人的各客票號(hào)碼B、某旅客全航程使用的三本客票號(hào)碼C、家庭旅客個(gè)人的客票號(hào)碼D、以上全對(duì)答案：B152.自行李到達(dá)的次日起，超過（）仍無人認(rèn)領(lǐng)，承運(yùn)人可按無法交付行李的有關(guān)規(guī)定處理。A、7天B、21天C、90天D、180天答案：C153.國(guó)內(nèi)航班經(jīng)濟(jì)艙旅客的免費(fèi)行李額是（）。A、40kgB、30kgC、20kgD、15kg答案：C154.航空運(yùn)輸服務(wù)最大的優(yōu)勢(shì)是（）A、快速性B、國(guó)際性C、成本高D、安全性答案：A155.超售是指超過航班最大允許()的銷售行為。A、客票數(shù)B、行李數(shù)C、旅客數(shù)D、座位數(shù)答案：D156.根據(jù)《芝加哥協(xié)定》兩國(guó)間航空運(yùn)輸條款：裝卸前往或來自任何其他締約國(guó)領(lǐng)土的客、貨、郵的權(quán)利是指（）A、第三國(guó)運(yùn)輸權(quán)B、橋梁權(quán)C、完全第三國(guó)運(yùn)輸權(quán)D、連續(xù)的國(guó)內(nèi)載運(yùn)權(quán)答案：A157.民航客運(yùn)員在工作中要勇于負(fù)責(zé)、忠于職守、熱情服務(wù)，以高度的責(zé)任感對(duì)待崗位職責(zé)，維護(hù)公司利益,這是職業(yè)道德中（）。A、愛崗敬業(yè)的基本要求B、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的基本要求C、服務(wù)群眾的基本要求D、誠(chéng)實(shí)守信的基本要求答案：D158.（）反映了某航線的航班密度，它是由運(yùn)量、運(yùn)力、機(jī)型和效益等因素決定的。A、班次B、班期C、運(yùn)輸量D、周轉(zhuǎn)量答案：A159.（）是指從事民用航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)代理業(yè)務(wù)的企業(yè)。A、銷售代理人B、承運(yùn)人C、地面服務(wù)代理人D、承運(yùn)人銷售代理人答案：C160.在客票上，旅客姓名后注明EXST，表示旅客是（）A、外交使節(jié)B、外交信C、商業(yè)信使D、占用一個(gè)座位以上的付費(fèi)旅客答案：D161.中國(guó)航空器的國(guó)籍標(biāo)志是（）A、B、C、D、答案：B162.在安全標(biāo)志中，指令標(biāo)志代表（）A、不準(zhǔn)或制止人們的某種行動(dòng)B、使人們注意可能發(fā)生的危險(xiǎn)C、必須要遵守D、示意目標(biāo)的方向答案：C163.城市代碼由（）英文字母組成，我們可以從城市代碼查出城市全名，也可以從城市全名查出其城市代碼。A、兩字B、三字C、四字D、五字答案：B164.制定《民航法》的目的是（）A、維護(hù)國(guó)家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利B、保障民用航空活動(dòng)安全和有秩序地進(jìn)行C、保護(hù)民用航空活動(dòng)當(dāng)事人各方的合法權(quán)益，促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展D、以上全對(duì)答案：D165.第九航權(quán)是()。A、完全的國(guó)內(nèi)載運(yùn)權(quán)B、第三國(guó)運(yùn)輸權(quán)C、目的地下客D、目的地上客權(quán)答案：A166.職業(yè)道德要點(diǎn)指出要對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命負(fù)責(zé)。在下列財(cái)產(chǎn)中，只能屬于國(guó)家的財(cái)產(chǎn)是（）A、歷史文物B、民航飛機(jī)C、土地D、礦藏和水流答案：D167.在崗位中服務(wù)員態(tài)度散漫，旅客出口傷人，服務(wù)員打了他。對(duì)服務(wù)員的這種做法，你的看法是（）A、此乃人之常情B、維護(hù)自我尊嚴(yán)的需要C、都有錯(cuò)D、不應(yīng)這樣做答案：D168.有關(guān)飛機(jī)的最大起飛重量，正確的是（）A、飛機(jī)的最大起飛重量只能在符合使用這個(gè)重量的情況下才能使用B、必要時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的起飛條件，對(duì)最大起飛重量加以修正C、在任何情況下都不能超過最大起飛重量而起飛D、以上全對(duì)答案：D169.星空聯(lián)盟的英文全稱是（）A、StarAllianceB、SkyTeamAllianceC、OneWorldD、Skytrax答案：A170.特殊旅客是指需要給予（）的旅客，或由于其身體和精神狀況需要給予特殊照料，或在一定條件下才能運(yùn)輸?shù)穆每?。A、特殊放行B、特別禮遇和照顧C(jī)、優(yōu)先提取行李D、優(yōu)惠票價(jià)答案：A171.以下做法中，不屬于誠(chéng)實(shí)守信的行為是（）A、員工小張?jiān)诠ぷ髦谐隽瞬铄e(cuò)，勇敢向領(lǐng)導(dǎo)承認(rèn)錯(cuò)誤B、某藥店負(fù)責(zé)人降價(jià)銷售由于一時(shí)疏忽而購(gòu)進(jìn)的劣質(zhì)藥品C、經(jīng)理要求員工小李一周完成的工作，結(jié)果他用了三天就完成了D、水果店老板賣東西的時(shí)候從未缺斤短兩答案：B172.國(guó)際民航組織，其英文簡(jiǎn)稱是（）A、ICAOB、IATAC、FQTVD、EXST答案：A173.日本名古屋城市三字代碼是()。A、NGSB、UDC、OKAD、NGO答案：D174.在安全標(biāo)志中，警告標(biāo)志代表（）A、不準(zhǔn)或制止人們的某種行動(dòng)B、使人們注意可能發(fā)生的危險(xiǎn)C、必須要遵守D、示意目標(biāo)的方向答案：B175.服務(wù)員在工作時(shí)間玩手機(jī)的行為，違背了職業(yè)道德規(guī)范的哪項(xiàng)要求？（）A、誠(chéng)實(shí)守信B、舉止得體C、態(tài)度恭敬D、忠于職守答案：D176.關(guān)于時(shí)區(qū)劃分國(guó)際上規(guī)定每隔（）經(jīng)線劃分一個(gè)時(shí)區(qū)。A、7.5度B、10度C、12度D、15度答案：D177.關(guān)于外交信袋的收費(fèi)規(guī)定，正確的是（）。A、占用座位的外交信袋無免費(fèi)行李額B、外交信袋托運(yùn)時(shí)不得計(jì)入免費(fèi)行李額內(nèi)C、外交信袋需要占用座位時(shí)應(yīng)在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)提出D、占用座位的外交信袋免費(fèi)行李額同普通旅客答案：A178.在我國(guó)境內(nèi)，革命傷殘軍人憑“革命傷殘軍人證”購(gòu)買國(guó)內(nèi)航線客票，其票價(jià)按照適用等級(jí)票價(jià)的（）購(gòu)票。A、30%B、50%C、70%D、90%答案：B179.要遵循團(tuán)結(jié)友愛、協(xié)作配合的道德規(guī)范，必須做到平等尊重、（）、互相學(xué)習(xí)、加強(qiáng)協(xié)作。A、領(lǐng)導(dǎo)至上B、集體主義C、顧全大局D、組織協(xié)調(diào)答案：C180.以下（）不是飛機(jī)在航行中經(jīng)常遇到的特殊天氣和現(xiàn)象。A、顛簸B、積冰C、低空風(fēng)切變D、高空急流答案：C181.根據(jù)《芝加哥協(xié)定》兩國(guó)間航空運(yùn)輸條款：不需要從本國(guó)始發(fā)，直接在對(duì)方國(guó)與第三國(guó)間進(jìn)行航空運(yùn)輸?shù)臋?quán)利是指（）A、第三國(guó)運(yùn)輸權(quán)B、橋梁權(quán)C、完全第三國(guó)運(yùn)輸權(quán)D、連續(xù)的國(guó)內(nèi)載運(yùn)權(quán)答案：C182.安全色是表達(dá)安全信息含義的顏色，其中紅色表示（）。A、禁止、停止(防火)B、指令，必須遵守的規(guī)定C、警告、注意D、提示、安全狀態(tài)、通行答案：A183.可作為托運(yùn)行李運(yùn)輸小動(dòng)物的是（）。A、野貓B、蛇C、鸚鵡D、野豬答案：C184.陜西省屬于民航（）地區(qū)管理局管轄范圍A、華北B、中南C、華東D、西北答案：D185.根據(jù)《芝加哥協(xié)定》兩國(guó)間航空運(yùn)輸條款：在授權(quán)國(guó)領(lǐng)土內(nèi)裝上客、貨、郵運(yùn)往飛行國(guó)籍國(guó)的權(quán)利是指（）A、領(lǐng)空飛越權(quán)B、技術(shù)經(jīng)停權(quán)C、目的地下客權(quán)D、目的地上客權(quán)答案：D186.依據(jù)1929年《華沙公約》，如托運(yùn)行李發(fā)生損失，下列情形()屬于可“免除或減輕承運(yùn)人的責(zé)任”的情形。A、旅客提取托運(yùn)行李時(shí)，不慎將行李箱摔壞B、旅客因行李內(nèi)物品價(jià)值較高，辦理聲明價(jià)值并繳付附加費(fèi)C、旅客將嬰兒車在登機(jī)口交運(yùn)，拴掛手工行李牌D、旅客的托運(yùn)行李超過免費(fèi)行李額，繳付了逾重行李費(fèi)答案：A187.航班號(hào)前兩位大寫字母表示（）。A、執(zhí)行該航班的航空公司總部B、始發(fā)地機(jī)場(chǎng)C、執(zhí)行該航班的航空公司D、目的地機(jī)場(chǎng)答案：C188.有關(guān)飛機(jī)的最大無油重量，正確的是（）A、飛機(jī)機(jī)翼的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是決定最大無油重量的主要因素B、飛機(jī)的最大無油重量不影響飛機(jī)的最大業(yè)載C、飛機(jī)在未加燃油時(shí)可以超過所規(guī)定的最大無油重量D、以上全對(duì)答案：A189.在芝加哥國(guó)際民用航空會(huì)議上，美國(guó)提出的第五種航權(quán)是（）。A、在飛越一國(guó)領(lǐng)土而不降停自由或權(quán)利B、在一國(guó)領(lǐng)土上卸下來自航空器所屬國(guó)的客、貨、郵的自由或權(quán)利C、在一國(guó)領(lǐng)土上裝上或卸下前往或來自任何其他國(guó)的客、貨、郵的自由或權(quán)利D、在一國(guó)領(lǐng)土上作非業(yè)務(wù)性降停的自由或權(quán)利答案：C190.旅客的（）在承運(yùn)的過程中，如發(fā)生遺失、損壞、污染、短缺或延誤運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。A、托運(yùn)行李B、自理行李C、手提行李D、占座行李答案：A191.安全色是表達(dá)安全信息含義的顏色，其中藍(lán)色表示（）A、禁止、停止(防火)B、指令，必須遵守的規(guī)定C、警告、注意D、提示、安全狀態(tài)、通行答案：B192.旅客行李每公斤價(jià)值超過人民幣（）時(shí)，可提出辦理聲明價(jià)值。A、20元B、40元C、50元D、100元答案：C193.依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》，在旅客、行李運(yùn)輸中，經(jīng)承運(yùn)人證明，損失是由索賠人的過錯(cuò)造成或者促成的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過程的程度，相應(yīng)()承運(yùn)人的責(zé)任。A、免除B、減輕C、免除并且減輕D、免除或者減輕答案：D194.以下（）是可填入客票“旅客姓名”欄內(nèi)表面因未辦理簽證手續(xù)或護(hù)照有效期失效而被有關(guān)國(guó)家拒絕入境的旅客的代號(hào)。A、DEPOB、DEPUC、DEPAD、INAD答案：D195.以下（）不屬于民用航空的范疇。A、警察航空活動(dòng)B、私人航空活動(dòng)C、公務(wù)航空D、工業(yè)航空答案：A196.（）倒茶一般只倒半杯，倒酒則需滿杯，他們認(rèn)為“酒滿敬人，茶滿欺人”。A、藏族B、苗族C、彝族D、白族答案：D197.《OAG》中，如果航班的營(yíng)運(yùn)時(shí)間顯示為13JUN10JUL.這表示（）A、該航班自6月13月到7月10日期間內(nèi)停運(yùn)B、該航班至6月13日后停止?fàn)I運(yùn)C、該航班自6月13日到7月10日期間內(nèi)營(yíng)運(yùn)D、該航班自7月10日開始營(yíng)運(yùn)答案：C198.FIM是（）的簡(jiǎn)稱。A、預(yù)付票款通知B、旅行信息手冊(cè)C、航班中斷艙單D、旅客航空運(yùn)價(jià)答案：C199.（）忌在家里和夜里打口哨。忌踩三腳架。父母健在，晚輩不能包裹白色頭帕。忌過小年。從清早起來到吃早飯以前這段時(shí)間，忌說龍、蛇、虎、豹和鬼。A、藏族B、苗族C、彝族D、白族答案：B200.（）是指旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或者便利而攜帶的必要或者適量的物品。A、隨身攜帶物品B、非托運(yùn)行李C、托運(yùn)行李D、行李答案：A201.下列說法中，違背民航客運(yùn)員基本道德的熱情為旅客服務(wù)要點(diǎn)的選項(xiàng)是（）A、服務(wù)員只按照旅客到來的先后次序?yàn)樗麄兲峁┓?wù)B、服務(wù)員根據(jù)旅客需求提供不同的服務(wù)C、服務(wù)員根據(jù)特殊旅客需求開辦特殊通道D、服務(wù)員不分種族、不分年齡、不分性別地一視同仁微笑服務(wù)答案：A202.關(guān)于隨身攜帶物品，正確是的（）。A、這些物品在客艙中免費(fèi)攜帶B、這些物品在客艙中須油乘務(wù)員照看C、這些物品必須掛行李牌D、以上全對(duì)答案：A203.以下關(guān)于中國(guó)“國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸”的定義正確的是（）。A、根據(jù)航空運(yùn)輸合同，始發(fā)站在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的航空運(yùn)輸。B、根據(jù)航空運(yùn)輸合同，目的站在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的航空運(yùn)輸。C、根據(jù)航空運(yùn)輸合同，始發(fā)站和目的站均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的航空運(yùn)輸。D、根據(jù)航空運(yùn)輸合同，始發(fā)站、約定經(jīng)停地和目的站均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的航空運(yùn)輸。答案：D204.屬于承運(yùn)人原因造成的不正常航班有（）。A、航班因突發(fā)事件取消飛行B、航班因空中管制備降到其他機(jī)場(chǎng)C、航班因機(jī)械故障取消飛行D、航班因安全檢查原因延誤飛答案：C205.新加坡航空公司的兩字代碼是（）。A、SPB、SAC、SQD、SG答案：C206.無成人陪伴兒童年齡范圍（）A、2-12歲B、2-16歲C、5-12歲D、5-16歲答案：C207.飛機(jī)修正后的基本重量是指（）A、飛機(jī)的空機(jī)重量B、除業(yè)務(wù)載重和燃油之外，已完全做好飛行準(zhǔn)備的飛機(jī)重量C、飛機(jī)基本重量增加或減去標(biāo)準(zhǔn)以外的空勤組及機(jī)上供應(yīng)品、隨機(jī)器材等重量D、以上均不對(duì)答案：C208.（）般包括運(yùn)輸合同條件、聲明、通知事項(xiàng)、會(huì)計(jì)聯(lián)、出票人聯(lián)等內(nèi)容。A、訂座記錄B、行程單C、電子客票D、紙質(zhì)客票答案：D209.《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》自（）起實(shí)施A、1995年3月1日B、1996年3月1日C、1998年3月1日D、2006年3月1日答案：B210.根據(jù)《芝加哥協(xié)定》兩國(guó)間航空運(yùn)輸條款：卸下來自航空器所屬國(guó)領(lǐng)土的客、貨、郵的權(quán)利是指（）A、領(lǐng)空飛越權(quán)B、技術(shù)經(jīng)停權(quán)C、目的地下客權(quán)D、目的地上客權(quán)答案：C211.由于旅客的行為、年齡、精神或身體狀況不適合航空旅行而被拒絕運(yùn)輸時(shí)，該旅客的客票應(yīng)按（）處理。A、自愿退票B、非自愿退票C、作廢D、沒收答案：A212.中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司簡(jiǎn)稱（）。A、航信網(wǎng)B、民航網(wǎng)絡(luò)C、民航信D、中航信答案：D213.表示航空器執(zhí)行航班飛行任務(wù)時(shí)的實(shí)際業(yè)務(wù)載運(yùn)量與可提供的最大業(yè)務(wù)載運(yùn)能力之比，稱為（）。A、航班載運(yùn)率B、總周轉(zhuǎn)量C、飛機(jī)生產(chǎn)率D、客座利用率答案：A214.錯(cuò)乘是指()乘坐了不是客票上列明的航班。A、旅客B、行李C、貨物D、郵件答案：A215.（）是指經(jīng)承運(yùn)人同意由旅客帶入客艙自行負(fù)責(zé)照管的行李。如易碎品、貴重物品、外交信袋、公文包、手提式打字機(jī)等特殊物品。A、隨身攜帶物品B、手提行李C、自理行李D、行李答案：C216.根據(jù)《芝加哥協(xié)定》兩國(guó)間航空運(yùn)輸條款：在另一國(guó)做非商務(wù)運(yùn)輸目的降停的權(quán)利是指（）A、領(lǐng)空飛越權(quán)B、技術(shù)經(jīng)停權(quán)C、目的地下客權(quán)D、目的地上客權(quán)答案：B217.因旅客托運(yùn)行李的提手有破損，在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)栓掛有免除責(zé)任行李牌，如到達(dá)目的地后，對(duì)于（），承運(yùn)人可免除賠償責(zé)任。A、行李的原破損的提手B、行李丟失C、行李晚到D、行李輪子的破損答案：A218.國(guó)家代碼是由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織制定的國(guó)家（）英文代號(hào)，其中也可以從國(guó)家代碼查國(guó)家全名。A、兩字B、三字C、四字D、五字答案：A219.安全色是表達(dá)安全信息含義的顏色，其中綠色表示（）A、禁止、停止(防火)B、指令，必須遵守的規(guī)定C、警告、注意D、提示、安全狀態(tài)、通行答案：D多選題1.下列三字代碼屬?gòu)V西境內(nèi)的有（）A、NNGB、LZHC、KWLD、BHYE、PEKF、SHA答案：ABCD2.下列物品不能作為行李運(yùn)輸?shù)挠校ǎ〢、放射性物品B、爆炸類物品C、管制刀具D、旅客衣物E、包裝好的水果F、以上均對(duì)答案：ABC3.始發(fā)站的值機(jī)部門在航班起飛后，應(yīng)向中途站和到達(dá)站拍發(fā)VIP電報(bào)，電報(bào)內(nèi)容包括（）A、班號(hào)、日期B、飛機(jī)號(hào)C、要客姓名、職務(wù)、人數(shù)D、行李件數(shù)答案：ABCD4.下列哪些行為屬于民用航空營(yíng)運(yùn)正常秩序所禁止的行為。A、倒賣購(gòu)票證件、客票和航空運(yùn)輸企業(yè)的有效訂座憑證。B、使用他人身份證件購(gòu)票.登機(jī)。C、利用客票交運(yùn)非旅客本人行李物品。D、將未經(jīng)安全檢查或者采取其他安全措施的物品裝入航空器。E、機(jī)場(chǎng)的工作人員幫朋友.熟人給機(jī)組幫捎帶物品。答案：ABCDE5.托運(yùn)行李應(yīng)符合下列條件（）A、必須加鎖B、兩件以上的包件，不能捆為一件C、行李上不能插附其他物品D、竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物E、外包裝已破損F、以上均對(duì)答案：ABCD6.以下分類屬于通用航空的是：A、工業(yè)航空B、農(nóng)業(yè)航空C、航空科研和探險(xiǎn)活動(dòng)D、飛行訓(xùn)練E、航空體育運(yùn)動(dòng)F、公務(wù)航空答案：ABCDEF7.集裝器的優(yōu)點(diǎn)有（）A、整理裝卸便捷B、可以滿足超大、超重，方便裝載C、便于處理大體積，大批量貨物運(yùn)輸D、可以滿足溫度銘感的特殊貨物運(yùn)輸答案：ABCD8.始發(fā)站的值機(jī)部門在航班起飛后，應(yīng)向中途站和到達(dá)站拍發(fā)VIP電報(bào)，電報(bào)內(nèi)容包括（）A、班號(hào)、日期B、飛機(jī)號(hào)C、要客姓名、職務(wù)、人數(shù)D、行李件數(shù)答案：ABCD9.以下關(guān)于民航運(yùn)輸特點(diǎn)描述正確的是A、民航運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品不能存儲(chǔ)、不能調(diào)配B、生產(chǎn)出來的產(chǎn)品如果不能及時(shí)消費(fèi)就會(huì)被浪費(fèi)C、運(yùn)輸業(yè)提供的是一種運(yùn)輸服務(wù)，他對(duì)勞動(dòng)對(duì)象有生產(chǎn)權(quán)，也有所有權(quán)D、運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)比重大答案：ABD10.以下描述正確的是A、航班分為去程航班、回程航班、經(jīng)停航班。B、去程航班一般是指飛機(jī)從基地站出發(fā)的運(yùn)輸飛行C、回程航班一般指的是返回基地航站的航班D、在國(guó)內(nèi)航線上飛行的航班稱為國(guó)內(nèi)航班答案：BCD11.客票查驗(yàn)包括對(duì)客票的真實(shí)有效性及（）等的檢查。A、旅客姓名B、航段C、艙位D、定座狀態(tài)答案：ABCD12.下列哪些行為不適合在工作崗位范圍內(nèi)進(jìn)行（）A、吸煙B、嚼口香糖C、剔牙D、挖耳E、挖鼻F、寫臺(tái)賬答案：ABCDE13.以下內(nèi)容屬于航班不正常因素的是A、航空公司原因B、民航保障原因C、天氣原因D、非民航保障原因E、其他原因答案：ACE14.下列關(guān)于客票遺失的說法錯(cuò)誤的是（）A、旅客遺失客票應(yīng)以書面形式向承運(yùn)人申請(qǐng)掛失B、定期客票遺失就視同作廢C、不定期客票遺失視同作廢D、在旅客申請(qǐng)掛失前，客票如已被冒用冒退，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任E、以上均不對(duì)F、以上均對(duì)答案：BC15.以下描述正確的是A、航班分為去程航班、回程航班、經(jīng)停航班。B、去程航班一般是指飛機(jī)從基地站出發(fā)的運(yùn)輸飛行C、回程航班一般指的是返回基地航站的航班D、在國(guó)內(nèi)航線上飛行的航班稱為國(guó)內(nèi)航班答案：BCD16.以下關(guān)于民航運(yùn)輸特點(diǎn)描述正確的是A、民航運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品不能存儲(chǔ)、不能調(diào)配B、生產(chǎn)出來的產(chǎn)品如果不能解釋消費(fèi)就會(huì)被浪費(fèi)C、運(yùn)輸業(yè)提供的是一種運(yùn)輸服務(wù)，他對(duì)勞動(dòng)對(duì)象有生產(chǎn)權(quán)，也有所有權(quán)D、運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)比重大答案：ABD17.以下關(guān)于民航運(yùn)輸特點(diǎn)描述正確的是A、民航運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品不能存儲(chǔ)、不能調(diào)配B、生產(chǎn)出來的產(chǎn)品如果不能及時(shí)消費(fèi)就會(huì)被浪費(fèi)C、運(yùn)輸業(yè)提供的是一種運(yùn)輸服務(wù)，他對(duì)勞動(dòng)對(duì)象有生產(chǎn)權(quán)，也有所有權(quán)D、運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)比重大答案：ABD18.關(guān)于國(guó)際民航組織的作用描述正確的是：A、保證全世界國(guó)際民用航空安全和有秩序地發(fā)展B、鼓勵(lì)發(fā)展為和平用途的航空器的審計(jì)和操作技術(shù)C、鼓勵(lì)發(fā)展國(guó)際民用航空應(yīng)用的航路、機(jī)場(chǎng)和航行設(shè)施D、滿足世界人民對(duì)安全、正常、有效和經(jīng)濟(jì)的航空運(yùn)輸?shù)男枰狤、防止因不合理的競(jìng)爭(zhēng)而造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)F、避免締約各國(guó)之間的差別待遇G、促進(jìn)國(guó)際民用航空在各方面的發(fā)展答案：ABCDEFG19.以下航空運(yùn)輸特點(diǎn)描述正確的是：A、快速性B、機(jī)動(dòng)性C、準(zhǔn)軍事性D、安全舒適性E、國(guó)際性F、運(yùn)營(yíng)成本高G、產(chǎn)品可儲(chǔ)存答案：ABCDEF20.承運(yùn)人承運(yùn)的行李，按照運(yùn)輸責(zé)任分為（）A、托運(yùn)行李B、自理行李C、隨身攜帶物品D、貨物E、以上均不對(duì)F、以上均對(duì)答案：ABC21.不計(jì)入免費(fèi)行李額的行李有（）A、旅客攜帶的寵物及其容器和食物B、小型收錄機(jī)C、聾人旅客攜帶的助聽犬D、病人旅客的拐杖答案：ABCD22.在哪些情況下，承運(yùn)人應(yīng)安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班（）A、航班提前B、航班取消C、航程改變D、航班延誤E、航班正常F、以上均對(duì)答案：ABCD23.以下關(guān)于電子客票給航空公司帶來的優(yōu)勢(shì)描述正確的是A、能夠拓展航空公司銷售渠道，為航空公司提供大客戶直銷手段B、通過互聯(lián)網(wǎng)的滲透，吸引更多的旅客，從而擴(kuò)大與市場(chǎng)的接觸面C、能夠?yàn)楹娇展疚喔邇r(jià)值商務(wù)旅客D、與在線支付的良好結(jié)合使航空公司資金結(jié)算速度加快.E、能夠?qū)崿F(xiàn)航空公司客票管理、客票結(jié)算電子化F、有助于樹立企業(yè)形象，與世界先進(jìn)航空公司保持產(chǎn)品一致性答案：ABCDEF24.購(gòu)買客票和乘機(jī)時(shí)，下列證件可使用的有（）A、軍官證B、居民身份證C、小學(xué)生學(xué)生證D、戶口本E、獲獎(jiǎng)證明F、嬰兒出生證明答案：ABCDF25.以下關(guān)于電子客票給航空公司帶來的優(yōu)勢(shì)描述正確的是A、能夠拓展航空公司銷售渠道，為航空公司提供大客戶直銷手段B、通過互聯(lián)網(wǎng)的滲透，吸引更多的旅客，從而擴(kuò)大與市場(chǎng)的接觸面C、能夠?yàn)楹娇展疚喔邇r(jià)值商務(wù)旅客D、與在線支付的良好結(jié)合使航空公司資金結(jié)算速度加快.E、能夠?qū)崿F(xiàn)航空公司客票管理、客票結(jié)算電子化F、有助于樹立企業(yè)形象，與世界先進(jìn)航空公司保持產(chǎn)品一致性答案：ABCDEF26.屬于非承運(yùn)人原因造成的不正常航班有（）A、突發(fā)事件原因B、空中管制原因C、航班因機(jī)械故障取消飛行D、天氣原因E、機(jī)組原因F、以上均對(duì)答案：ABD27.下列延誤原因中屬于承運(yùn)人原因的有（）A、天氣B、飛機(jī)故障C、流控D、機(jī)組原因E、旅客原因F、安檢原因答案：BD28.不計(jì)入免費(fèi)行李額的行李有（）A、旅客攜帶的寵物及其容器和食物B、小型收錄機(jī)C、聾人旅客攜帶的助聽犬D、病人旅客的拐杖答案：ABCD29.“四不放過”是指（）A、查清責(zé)任不放過B、不追究責(zé)任不放過C、不查明原因不放過D、不嚴(yán)肅處理不放過E、不采取有效措施不放過F、以上均對(duì)答案：BCDE30.以下航空運(yùn)輸特點(diǎn)描述正確的是：A、快速性B、機(jī)動(dòng)性C、準(zhǔn)軍事性D、安全舒適性E、國(guó)際性F、運(yùn)營(yíng)成本高G、產(chǎn)品可儲(chǔ)存答案：ABCDEF31.以下關(guān)于電子客票給航空公司帶來的優(yōu)勢(shì)描述正確的是A、能夠拓展航空公司銷售渠道，為航空公司提供大客戶直銷手段B、通過互聯(lián)網(wǎng)的滲透，吸引更多的旅客，從而擴(kuò)大與市場(chǎng)的接觸面C、能夠?yàn)楹娇展疚喔邇r(jià)值商務(wù)旅客D、與在線支付的良好結(jié)合使航空公司資金結(jié)算速度加快.E、能夠?qū)崿F(xiàn)航空公司客票管理、客票結(jié)算電子化F、有助于樹立企業(yè)形象，與世界先進(jìn)航空公司保持產(chǎn)品一致性答案：ABCDEF32.“四不放過”是指（）A、查清責(zé)任不放過B、不追究責(zé)任不放過C、不查明原因不放過D、不嚴(yán)肅處理不放過E、不采取有效措施不放過答案：BCDE33.不計(jì)入免費(fèi)行李額的行李有（）A、旅客攜帶的寵物及其容器和食物B、小型收錄機(jī)C、聾人旅客攜帶的助聽犬D、病人旅客的拐杖答案：ABCD34.購(gòu)買客票和乘機(jī)時(shí)，下列證件可使用的有（）A、軍官證B、居民身份證C、小學(xué)生學(xué)生證D、戶口本E、獲獎(jiǎng)證明F、嬰兒出生證明答案：ABCDF35.三超行李是指（）A、超大B、超件C、超重D、超小E、超輕F、以上均對(duì)答案：ABC36.關(guān)于國(guó)際民航組織的作用描述爭(zhēng)取的是：A、保證全世界國(guó)際民用航空安全和有秩序地發(fā)展B、鼓勵(lì)發(fā)展為和平用途的航空器的審計(jì)和操作技術(shù)C、鼓勵(lì)發(fā)展國(guó)際民用航空應(yīng)用的航路、機(jī)場(chǎng)和航行設(shè)施D、滿足世界人民對(duì)安全、正常、有效和經(jīng)濟(jì)的航空運(yùn)輸?shù)男枰狤、防止因不合理的競(jìng)爭(zhēng)二造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)F、避免締約各國(guó)之間的差別待遇G、促進(jìn)國(guó)際民用航空在各方面的發(fā)展答案：ABCDEFG37.下列哪些有關(guān)健康情況可能危及自己或影響其他旅客安全的旅客，承運(yùn)人不予承運(yùn)。A、傳染病患者B、感冒旅客C、精神疾病患者D、腳扭傷旅客E、以上均不對(duì)F、以上均對(duì)答案：AC38.承運(yùn)擔(dān)架旅客的規(guī)定（）A、訂座不遲于航班起飛前72小時(shí)B、每個(gè)航班的每一個(gè)航段可以載運(yùn)五名擔(dān)架旅客C、至少有一名醫(yī)生或護(hù)理人員陪同旅行D、免費(fèi)行李額60㎏E、以上均不對(duì)F、以上均對(duì)答案：ACD39.以下關(guān)于民用航空定義描述正確的是：A、民用航空是各類航空器所有航空活動(dòng)B、民用航空包含商業(yè)航空和通用航空C、航空運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)性說明這是一種以盈利為目的的商業(yè)活動(dòng)。D、航空運(yùn)輸最主要的特點(diǎn)是快速性答案：BCD40.在哪些情況下，承運(yùn)人應(yīng)安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班（）A、航班提前B、航班取消C、航程改變D、航班延誤E、航班正常F、以上均對(duì)答案：ABCD41.承運(yùn)擔(dān)架旅客的規(guī)定（）A、訂座不遲于航班起飛前72小時(shí)B、每個(gè)航班的每一個(gè)航段可以載運(yùn)五名擔(dān)架旅客C、至少有一名醫(yī)生或護(hù)理人員陪同旅行D、免費(fèi)行李額60㎏E、以上均不對(duì)F、以上均對(duì)答案：ACD42.備用鋰電池可選擇的絕緣方式有（）A、原始包裝B、絕緣膠布C、絕緣袋D、放口袋E、放托運(yùn)行李里F、拿在手上答案：ABC43.以下分類屬于通用航空的是：A、工業(yè)航空B、農(nóng)業(yè)航空C、航空科研和探險(xiǎn)活動(dòng)D、飛行訓(xùn)練E、航空體育運(yùn)動(dòng)F、公務(wù)航空答案：ABCDEF44.“四不放過”是指（）A、查清責(zé)任不放過B、不追究責(zé)任不放過C、不查明原因不放過D、不嚴(yán)肅處理不放過E、不采取有效措施不放過F、以上均對(duì)答案：BCDE45.以下正確的部門兩字代碼是()A、TN；機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)值機(jī)B、AP；機(jī)場(chǎng)國(guó)際值機(jī)、駐外辦事處機(jī)場(chǎng)辦公室C、DD；航空公司駐外辦事外D、RM；自動(dòng)定座電子計(jì)算機(jī)中心答案：BCD46.十二周歲以下兒童可憑（）辦理兒童乘機(jī)手續(xù)。A、戶口簿B、暫住證C、出生證D、學(xué)生證答案：ACD47.班期時(shí)刻表按時(shí)間分類可分為（）。A、春運(yùn)時(shí)刻表B、夏秋季班期時(shí)刻表C、冬春季班期時(shí)刻表D、暑期時(shí)刻表E、春季時(shí)刻表F、夏季時(shí)刻表答案：BC48.下列正確陳述的有（）A、旅客辦理登機(jī)手續(xù)后，在登機(jī)時(shí)，可以不須核對(duì)旅客人數(shù)。B、對(duì)已經(jīng)辦理登機(jī)手續(xù)而末登機(jī)的旅客的行李，不得裝入或者留在航空器內(nèi)。C、旅客在航空器飛行中途中止旅行時(shí)，必須將其行李卸下。D、旅客在辦理登機(jī)手續(xù)后，在登機(jī)時(shí)無登機(jī)牌，應(yīng)該拒絕其登機(jī)。E、以上均錯(cuò)F、以上均對(duì)答案：BCD49.以下關(guān)于中國(guó)航空公司的兩字代碼，表述不正確的是()A、8G天鷹航空B、HU海南航空C、6A紅土航空D、C9春秋航空答案：ACD50.旅客有效的乘機(jī)證件有（）A、身份證B、軍官證C、駕駛證D、會(huì)員證E、社區(qū)居民證F、學(xué)歷證答案：AB51.以下哪些旅客不允許安排到緊急出口的座位。A、孕婦B、殘疾人C、兒童D、嬰兒E、成人F、盲人答案：ABCDF52.下列三字代碼中正確的有（）A、HKGB、PEKC、AND、HGHE、KWL答案：ABCDE53.以下正確的部門兩字代碼是（）A、TN；機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)值機(jī)B、AP；機(jī)場(chǎng)國(guó)際值機(jī)、駐外辦事處機(jī)場(chǎng)辦公室C、DD；航空公司駐外辦事處D、RM；自動(dòng)定座電子計(jì)算機(jī)中心答案：BCD54.以下哪些旅客不允許安排到緊急出口的座位。A、孕婦B、殘疾人C、兒童D、嬰兒E、成人F、盲人答案：ABCDF55.班期時(shí)刻表按時(shí)間分類可分為()。A、春運(yùn)時(shí)刻表B、夏秋季班期時(shí)刻表C、冬春季班期時(shí)刻表D、暑期時(shí)刻表E、春季時(shí)刻表F、夏季時(shí)刻表答案：BC56.安全標(biāo)志包括()A、禁止標(biāo)志B、警告標(biāo)志C、指令標(biāo)志D、提示標(biāo)志答案：ABCD57.因旅客行李內(nèi)裝物品對(duì)（）造成傷害或者對(duì)（）或者（）財(cái)產(chǎn)造成損失的，該承運(yùn)人不賠償損失和由此支付的費(fèi)用。（）A、承運(yùn)人B、旅客C、他人D、他人物品答案：ACD58.聯(lián)盟指兩家或多家航空公司在獨(dú)自經(jīng)營(yíng)的前提下，通過相互（）等多種方式結(jié)合的聯(lián)合體。A、參股B、合作C、競(jìng)爭(zhēng)答案：AB解析：D支援59.客票的使用要求是（）A、旅客出示所有未使用的乘機(jī)聯(lián)就可乘機(jī)B、按客票上列明的航程，從始發(fā)地開始順序使用C、含有國(guó)內(nèi)段的國(guó)際聯(lián)程客票，其國(guó)內(nèi)段乘機(jī)可直接使用D、為使連續(xù)客票所需的票本數(shù)量最少，可以使用不同聯(lián)數(shù)的客票答案：BC60.收取三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的行李是（）。A、每一件超過32公斤不超過45公斤的行李B、每一件尺寸三邊之和超過158厘米但不超過203厘米的行李C、每一件既超件數(shù)限制又超尺寸限制的行李D、每一件三邊之和超過203厘米的行李答案：ABC61.包座代碼共享的種類有（）。A、協(xié)議包座B、靈活包座C、鎖定包座D、共享包座答案：BC62.以下英文簡(jiǎn)稱和中文全稱對(duì)應(yīng)正確的是（）A、國(guó)際航空電信協(xié)會(huì)SITOB、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATAC、國(guó)際民航組織ICAOD、中國(guó)民航總局CAAC答案：BCD63.面對(duì)目前越來越多的擇業(yè)機(jī)會(huì)，在以下說法中，你認(rèn)為可取的是（）A、樹立干一行、愛一行、專一行的觀念B、多轉(zhuǎn)行，多學(xué)習(xí)知識(shí)，多受鍛煉C、可以轉(zhuǎn)行，但不可盲目，否則不利于成長(zhǎng)D、干一行就要干到底，否則就是缺少愛崗敬業(yè)、忠于職守的職業(yè)道德答案：AC64.關(guān)于計(jì)重制逾重行李費(fèi)的計(jì)算，下列表述正確的是（）A、按照超過免費(fèi)行李額的重量計(jì)算逾重行李費(fèi)，重量以1kg為單位B、逾重行李運(yùn)費(fèi)費(fèi)率的計(jì)算方法為:按填開逾重行李票之日所適用的以每千克按成人單程直達(dá)最高普通經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%計(jì)算C、逾重行李費(fèi)的金額以元為單位，小數(shù)點(diǎn)后的數(shù)字保留2位D、逾重行李費(fèi)的計(jì)算方法為:逾重行李費(fèi)率是超重重量答案：ABC65.航班號(hào)通常由（）和（）數(shù)字共同組成。A、航空公司二字代碼B、三位或四位C、兩位D、五位答案：AB66.違反民用機(jī)場(chǎng)安全環(huán)境保護(hù)條例的規(guī)定，有下列哪些情形的，由民用航空管理部門責(zé)令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款（）A、在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行不符合運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃的建設(shè)活動(dòng)B、擅自實(shí)施未經(jīng)批準(zhǔn)的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)專業(yè)工程的設(shè)計(jì)，或者將未經(jīng)驗(yàn)收合格的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)專業(yè)工程投入使用C、在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。D、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)未按照運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)使用許可證規(guī)定的范圍使用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的答案：ABC67.在民航服務(wù)領(lǐng)域中，符合職業(yè)道德要求的做法有（）A、在柜臺(tái)內(nèi)抱肩，插兜B、撿到旅客的物品，送交到失物招領(lǐng)處理C、沒有旅客時(shí)嬉笑玩手機(jī)等D、目視前方，微笑迎接旅客的到來答案：BD68.安全標(biāo)志是由（）構(gòu)成，用以表達(dá)特定的安全信息。A、安全色B、數(shù)字C、幾何圖形D、圖形符號(hào)答案：ACD69.以下機(jī)型代號(hào)正確的是（）A、EMB145龐巴迪ERJB、AirbusA340:340C、EMB145龐巴迪CRJD、AirbusA330:B330答案：AB70.（），可根據(jù)行程全程購(gòu)買嬰兒客票并乘機(jī)A、旅客于2012年9月1日出生，2014年9月1日開始旅行B、旅客于2012年9月1日出生，購(gòu)買來回程機(jī)票，去程航班為2014年8月31日，回程航班為9月5日C、旅客于2012年9月1日出生，分別購(gòu)買去程和回程機(jī)票，去程航班為2014年8月31日，回程航班為9月5日D、旅客于2012年9月1日出生，2014年8月31日開始旅行答案：BD71.職業(yè)技能包括（）A、與職業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)的掌握水平B、技術(shù)技能C、業(yè)務(wù)處理能力D、實(shí)際操作能力答案：ABCD72.以下城市所屬IATA分區(qū)正確的是（）A、日內(nèi)瓦2區(qū)，曼谷3區(qū)，斯德哥爾摩2區(qū)B、多倫多1區(qū)，首爾3區(qū)，墨爾本3區(qū)C、奧克蘭3區(qū)，河內(nèi)3區(qū)，日內(nèi)瓦2區(qū)D、圣保羅1區(qū)，馬尼拉2區(qū)，哥本哈根3區(qū)答案：AD73.國(guó)際民航組織（ICAO）主要活動(dòng)是（）。A、研究國(guó)際民用航空的問題B、制定民用航空的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章C、鼓勵(lì)使用安全措施、統(tǒng)一業(yè)務(wù)規(guī)章D、簡(jiǎn)化國(guó)際邊界手續(xù)答案：ABCD74.下列國(guó)家代碼正確的是（）A、美國(guó)UAB、中國(guó)CNC、澳大利亞ASD、馬來西亞MY答案：BD75.伊斯蘭教主要流傳于（）A、亞洲國(guó)家B、非洲C、近代歐美各國(guó)D、美洲答案：AB76.以下可以作為病殘旅客，須為其提供特殊服務(wù)的有（）A、因精神上有缺陷行動(dòng)上需要照料的人B、無自理能力的人C、身體健康但年事甚高的旅客D、以上全不對(duì)答案：AB77.澳大利亞有以下()等別稱。A、騎在羊背上的國(guó)家B、騎在馬背上的國(guó)家C、坐在礦車上的國(guó)家D、淘金圣地答案：ACD78.在《華沙公約》中，航空運(yùn)輸期間不包括在機(jī)場(chǎng)外地任何（）。A、陸運(yùn)B、空運(yùn)C、海運(yùn)D、河運(yùn)答案：ACD79.關(guān)于紙質(zhì)客票的組成，以下說法錯(cuò)誤的是()A、紙質(zhì)客票由出票人聯(lián)、乘機(jī)聯(lián)、旅客聯(lián)組成B、出票人聯(lián)由出票部門工作人員填開（或打印）客票后撕下，憑此做銷售日?qǐng)?bào)，并與銷售日?qǐng)?bào)一同上交，供財(cái)務(wù)部門審核和入賬用C、乘機(jī)聯(lián)始終由旅客持有D、旅客聯(lián)可能有一張到四張不等答案：AC80.以下對(duì)《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額》規(guī)定的描述正確的是（）A、每名旅客賠償責(zé)任限額為人民幣20萬元B、每名旅客賠償責(zé)任限額為人民幣40萬元C、每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000元D、每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣5000元答案：BC81.以下行為中，不屬于遵紀(jì)守法行為的是（）A、員工小張?jiān)诠ぷ髦薪?jīng)常遲到早退，想怎樣做就怎樣做，不受任何約束B、員工小王經(jīng)常悄悄遲到早退C、某富二代經(jīng)常酒駕，還闖紅燈D、某藥店老板堅(jiān)決抵制銷售劣質(zhì)藥品答案：ABC82.旅客乘坐NGB-PVG-YVR航班，在PVG以當(dāng)天最早可利用航班轉(zhuǎn)機(jī)，托運(yùn)1件普通行李，重26公斤，體積三邊之和為165厘米，另外還需托運(yùn)1只寵物狗，小狗連籠一起稱重為15公斤，籠器體積三邊和為119厘米，NGB機(jī)場(chǎng)計(jì)算收費(fèi)情況時(shí)，以下說法中錯(cuò)誤的是（）。A、行李只托運(yùn)至PVG，收取15公斤NGB/PVG航段的逾重行李費(fèi)B、行李只托運(yùn)至PVG，收取21公斤NGB/PVG航段的逾重行李費(fèi)C、行李只托運(yùn)至YVR，收取2倍的國(guó)際航線逾重標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)率D、行李只托運(yùn)至YVR，收取3倍的國(guó)際航線逾重標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)率答案：ABD83.關(guān)于《國(guó)際民用航空公約》另一個(gè)稱呼不對(duì)的是（）。A、《華沙公約》B、《海牙議定書》C、《芝加哥公約》D、《羅馬公約》答案：ABD84.免費(fèi)行李額由()等因素來確定的可免費(fèi)運(yùn)輸?shù)男欣钕揞~。（）A、旅客申請(qǐng)額度B、旅客支付運(yùn)價(jià)C、乘坐艙位等級(jí)D、乘坐的航線答案：BCD85.除內(nèi)蒙古自治區(qū)外，蒙古族還主要聚居于（）A、甘肅B、西藏C、青海D、新疆答案：CD86.依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》，航空運(yùn)輸?shù)脑V訟時(shí)效期間為兩年，在航空器發(fā)生事故被迫終止運(yùn)輸?shù)那闆r下，訴訟時(shí)效期間自（）起計(jì)算A、民用航空器到達(dá)目的地點(diǎn)B、運(yùn)輸開始之日C、民用航空器應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地點(diǎn)D、運(yùn)輸終止之日答案：ACD87.以下()不是計(jì)算國(guó)際航班飛行時(shí)間的方法。A、把起飛時(shí)間和到達(dá)時(shí)間都換算成世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí),再相減B、把到達(dá)時(shí)間換算成始發(fā)城市的當(dāng)?shù)貢r(shí)間，再減去起飛時(shí)間C、把起飛時(shí)間換算成世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再由到達(dá)時(shí)間減去這個(gè)換算好的時(shí)間D、把到達(dá)時(shí)間換算成世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再減去起飛時(shí)間答案：AB88.以下不屬于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ〢、SIA－SHAB、HKG－PEKC、PVG－OSAD、TPE－HKG答案：BCD89.航班按起訖地點(diǎn)的歸屬不同分為（）。A、國(guó)內(nèi)航線B、支線航線C、地區(qū)航線D、國(guó)際航線答案：ACD90.加強(qiáng)從業(yè)人員之間的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，要（）A、遵從“師徒如父子”的古訓(xùn)，促進(jìn)老中青三代人和睦相處B、強(qiáng)化“主人翁”觀念，只當(dāng)主角，消除配角意識(shí)C、講求合作，互相學(xué)習(xí)，平等互利D、做好本職工作，不給同事找麻煩答案：AC91.旅客乘飛機(jī)由?？谇巴虾?，托運(yùn)的一件行李遺失，賠償旅客時(shí)（）A、如旅客已辦理聲明價(jià)值，且聲明價(jià)值不超過實(shí)際價(jià)值時(shí)按照聲明價(jià)值賠償B、應(yīng)退還旅客已交的聲明價(jià)值附加費(fèi)C、已收取的逾重行李費(fèi)應(yīng)退還D、已收取的逾重行李費(fèi)不應(yīng)退還答案：AC92.關(guān)于國(guó)內(nèi)航班逾重行李費(fèi)的計(jì)算，下列表述正確的有（）A、按照超過免費(fèi)行李額的重量計(jì)算逾重行李費(fèi)，重量以1kg為單位，不足1kg，應(yīng)進(jìn)整為下一個(gè)整數(shù)B、逾重行李運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法為：逾重行李費(fèi)率×超重重量C、逾重行李運(yùn)費(fèi)的金額以元為單位，小數(shù)點(diǎn)后的數(shù)字均進(jìn)至個(gè)位D、國(guó)內(nèi)航班逾重行李費(fèi)率以每千克按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%計(jì)算答案：ABD93.以下關(guān)于中國(guó)航空公司的兩字代碼，表述不正確的是（）A、CB、MU、CZ、8GC、D、MU、CZ、HUE、CF、MU、CZ、H4G、CH、MU、CZ、4H答案：ACD94.運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量，包括哪些（）A、旅客周轉(zhuǎn)量B、行李周轉(zhuǎn)量C、郵件周轉(zhuǎn)量D、貨物周轉(zhuǎn)量答案：ABCD95.下列關(guān)于外交信袋的說法，正確的是（）A、外交信袋需要占座位時(shí)，應(yīng)在訂座時(shí)提出申請(qǐng)B、外交信袋需要托運(yùn)時(shí)，應(yīng)在訂座時(shí)提出申請(qǐng)C、外交信使攜帶符合自理行李規(guī)定的外交信袋上機(jī)時(shí)，可不向承運(yùn)人提出申請(qǐng)D、只要外交信使攜帶外交信袋上機(jī)，就需向承運(yùn)人提出申請(qǐng)答案：AC96.符合團(tuán)隊(duì)互助精神的表述是（）A、“三人同心，其利斷金”B、“三個(gè)和尚沒水喝”C、“三個(gè)臭皮匠賽過諸葛亮”D、“三人行必有我?guī)熝伞贝鸢福篈CD97.目前國(guó)際航班的編號(hào)由執(zhí)行航班任務(wù)的航空公司的（）組成A、二字英語代碼B、三字英語代碼C、四個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字D、三個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字答案：AD98.通常把（）、（）、（）之和稱作貨郵運(yùn)輸量。（）A、行李運(yùn)輸量B、郵件運(yùn)輸量C、貨物運(yùn)輸量D、旅客運(yùn)輸量答案：ABC99.以下所屬IATA分區(qū)正確的是（）A、巴爾米拉島1區(qū)，曼谷3區(qū)，肯尼亞2區(qū)B、格陵蘭1區(qū)，首爾3區(qū)，墨爾本3區(qū)C、布里斯班3區(qū)，日本3區(qū)，尼日利亞2區(qū)D、夏威夷1區(qū)，伊朗2區(qū)，悉尼3區(qū)答案：ABCD100.免費(fèi)行李額是由旅客（）所決定的可免費(fèi)運(yùn)輸?shù)男欣钕揞~。A、人數(shù)B、支付運(yùn)價(jià)C、乘坐艙位等級(jí)D、乘坐的航線答案：BCD101.哪些物質(zhì)或者傳染病病原體等危險(xiǎn)物質(zhì)被盜、被搶或者丟失，未按規(guī)定報(bào)告的，處五日以下拘留；故意隱瞞不報(bào)的，處五日以上十日以下拘留（）A、爆炸性B、毒害性C、放射性D、腐蝕性答案：ABCD102.目前國(guó)內(nèi)航班的編號(hào)由執(zhí)行航班任務(wù)的航空公司的（）組成A、二字英語代碼B、三字英語代碼C、四個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字D、二個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字答案：AC103.關(guān)于外交信袋，下列表述錯(cuò)誤的是（）A、外交信袋一般由外交信使押運(yùn)，作為隨身攜帶物品或自理行李運(yùn)輸B、外交信袋數(shù)量較多時(shí)，根據(jù)外交信使的要求可以按照托運(yùn)行李收運(yùn)C、作為托運(yùn)行車運(yùn)輸?shù)耐饨恍糯绨l(fā)生延誤、丟失等異常情況，承運(yùn)人要承擔(dān)隨之引發(fā)的全部責(zé)任D、外交信使的外交信袋不計(jì)入免費(fèi)行李額內(nèi)答案：BC104.計(jì)件制行李計(jì)算中，收取的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)行李是（）。A、超出2件之外另有2件行李B、每一件三邊之和超過203厘米的行李C、每一件三邊之和超過158厘米的行李D、每一件超過32公斤不超過45公斤的行李答案：AC105.全球最大的三個(gè)航空聯(lián)盟是（）A、星空聯(lián)盟B、天合聯(lián)盟C、寰宇一家D、WOW聯(lián)盟答案：ABC106.以下（）物品必須支付逾重行李費(fèi)A、貴重物品B、已辦理申明價(jià)值的行李C、外交信袋D、寵物狗答案：CD107.以下關(guān)于中國(guó)航空區(qū)劃的說法錯(cuò)誤的是（）A、吉林屬于東北地區(qū)管理局管轄B、江蘇屬于華北地區(qū)管理局管轄C、青海屬于西北地區(qū)管理局管轄D、貴州屬于中南地區(qū)管理局管轄答案：CD108.小王的航班是HU7702從深圳到北京，因旅客錯(cuò)過了值機(jī)時(shí)間，沒坐上本次航班，旅客提出了終止旅行則（）。A、航空公司應(yīng)按非自愿退票為其辦理退票B、航空公司應(yīng)按自愿退票為其辦理退票C、航空公司退款，不取退票費(fèi)D、航空公司退款，收取退票費(fèi)答案：BD109.屬于（），只能作為托運(yùn)行李運(yùn)輸。A、古董B、旅游紀(jì)念品的劍C、刀D、外交文袋答案：ABC110.下列城市代碼正確的是（）A、深圳SZXB、廣州BCNC、東京TYOD、新加坡SAN答案：AC111.以下關(guān)于中國(guó)航空公司代碼的說法正確的是（）A、四川航空公司代碼3UB、廈門航空公司代碼MFC、上海航空公司代碼FMD、深圳航空公司代碼SZ答案：ABC112.客機(jī)上載運(yùn)在運(yùn)輸過程中沒有陪伴人員，但需要他人協(xié)助的殘疾人數(shù)為，以下哪幾項(xiàng)表述是正確的（）A、客機(jī)座位數(shù)為100個(gè)以下時(shí)，不得超過2名(含2名)B、客機(jī)座位數(shù)為101~200個(gè)時(shí)，不得超過4名(含4名)C、客機(jī)座位數(shù)為201~400個(gè)時(shí)，不得超過6名(含6名)D、客機(jī)座位數(shù)為400個(gè)以上時(shí)，不得超過8名(含8名)答案：ABCD113.新加坡航空公司的兩字代碼不對(duì)的是（）。A、SPB、SAC、SQD、SG答案：ABD114.以下（）是民航客運(yùn)員職業(yè)道德的基本要點(diǎn)。A、熱愛社會(huì)主義祖國(guó)B、國(guó)家財(cái)產(chǎn)受到威脅時(shí)，挺身而出C、熱情為旅客服務(wù)D、不斷提高服務(wù)質(zhì)量答案：ABCD115.下列內(nèi)容屬于國(guó)際民航組織的宗旨有（）A、鼓勵(lì)發(fā)展國(guó)際民用航空應(yīng)用的航路、機(jī)場(chǎng)和航行設(shè)施B、促進(jìn)國(guó)際航行的飛行安全C、統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)章制度D、協(xié)商制度國(guó)際航空客貨運(yùn)價(jià)答案：AB116.輪椅旅客的英文簡(jiǎn)稱是（）A、WCHDB、WCHCC、WCHSD、WCHR答案：BCD117.國(guó)際航空運(yùn)輸是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同，無論運(yùn)輸有無間斷或者有無轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸?shù)模ǎ┲徊辉谕粐?guó)的領(lǐng)土上的航空運(yùn)輸。A、出發(fā)地B、目的地C、約定的經(jīng)停地點(diǎn)D、轉(zhuǎn)機(jī)地點(diǎn)答案：ABC118.國(guó)內(nèi)航班時(shí)刻表一年發(fā)布兩次，分別為（）季航班時(shí)刻表和（）季航班時(shí)刻表。A、冬春B、春夏C、秋冬D、夏秋答案：AD119.關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)“十個(gè)不準(zhǔn)”的說法正確的是()A、不準(zhǔn)穿拖鞋上班B、不準(zhǔn)玩火C、不準(zhǔn)在吊籃中裝物D、不準(zhǔn)臥睡在腳手架上答案：ABCD120.以下關(guān)于中國(guó)“國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸”的定義不正確的是（）A、根據(jù)航空運(yùn)輸合同，始發(fā)站在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的航空運(yùn)輸B、根據(jù)航空運(yùn)輸合同，目的站在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的航空運(yùn)輸C、根據(jù)航空運(yùn)輸合同，始發(fā)站和目的站均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的航空運(yùn)輸D、根據(jù)航空運(yùn)輸合同，始發(fā)站、約定經(jīng)停地和目的站均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的航空運(yùn)輸答案：ABC121.關(guān)于嬰兒客票票價(jià)，以下說法正確的是（）A、國(guó)內(nèi)嬰兒客票票價(jià)按成人相應(yīng)艙位等級(jí)全票價(jià)的10%購(gòu)買B、國(guó)際嬰兒客票票價(jià)按成人相應(yīng)艙位等級(jí)全票價(jià)的30%購(gòu)買C、購(gòu)買嬰兒客票的旅客，航空承運(yùn)人不提供座位D、嬰兒旅客可購(gòu)買兒童客票答案：ACD122.由于承運(yùn)人原因，旅客的（）的滅失發(fā)生在上、下航空器間或由于航空器上的事件造成，承運(yùn)人最高賠償限額每一旅客不超過人民幣2000元。A、自理行李B、隨身攜帶物C、臨時(shí)由客艙拉入貨艙的行李D、以上都不對(duì)答案：AB123.提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)做到（）A、樹立安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)B、掌握安全規(guī)章和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)C、提高安全技能和服務(wù)技能D、堅(jiān)持安全和服務(wù)統(tǒng)一的原則答案：ABCD124.因承運(yùn)人原因使旅客的托運(yùn)行