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文檔簡介
運輸工作計劃匯編(3篇)
運輸工作計劃匯編(精選3篇)
運輸工作計劃匯編篇1
一、20__年工作總結
(一)交通運輸工作完成情況
基礎設施概況:目前,全市公路總里程10977公里,同比增長2.3%,公路密度達126公里/百平方公里,同比增長1.6%。其中,高速公路245公里,與去年持平;一級公路543公里,同比增長18.3%;二級公路1647公里,同比增長4.4%;三級公路735公里,與去年持平;四級公路6513公里,同比增長2%;等外公路1294公里;全市航道總里程949公里,與去年持平。其中,二級航道112公里,四級航道121公里,五級航道116公里,六級航道218公里,七級航道226公里,等外航道157公里;全市規(guī)模以上港口碼頭泊位207個,總延長10219米,年通過能力2727萬噸;全市鐵路里程達132公里(新長鐵路和淮鐵路),車站4個(新長鐵路沭陽站,淮鐵路洋河站、泗陽站和泗洪站),全市公交運營里程1996公里,同比增長3.8%;城市公交運營車輛1292輛,同比增長21.5%,出租汽車運營車輛2272輛,同比增長4.7%。
基礎設施建設:20__年,全市交通基礎設施建設累計完成投資11.8億元。其中,公路建設完成投資10.7億元;水運建設完成投資0.9億元,港口建設完成投資0.2億元。
運輸生產:20__年,公路客運量7176萬人次,客運周轉量476912萬人公里,同比分別增長3.5%和4.3%;貨運量3861萬噸,貨運周轉量1292711萬噸公里,同比分別增長5.0%和5.3%;水路貨物運輸量1915萬噸,貨物周轉量586340萬噸公里,同比分別增長6.0%和6.1%。
(二)交通經濟運行特點
1、公共交通優(yōu)先發(fā)展政策加快落實,公交吸引力顯著提升
受益于全市公交優(yōu)先相關政策的不斷落實,自去年以來,圍繞創(chuàng)建省級"公交優(yōu)先示范城市"目標,提升_市區(qū)公交整體服務水平,_市已經開展了公交專用道規(guī)劃、公交成本規(guī)制、公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略和整體提升策略研究,以及新一輪_市城市公交發(fā)展規(guī)劃的修編工作。日前,市政府出臺了《關于進一步優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實施意見的通知》和《中心城區(qū)公共交通優(yōu)先發(fā)展實施方案的通知》,打造"5480"公共交通服務體系。目前,_市區(qū)已建成公交場站9個;城市公交車輛522輛,線路42條,里程843公里;城鄉(xiāng)公交車輛268輛,線路19條,里程668公里;公交線網布局總體呈現"網格+放射"格局,基本滿足城市居民出行需求。
2、基本實現客運聯網售票全覆蓋,旅客運輸效率有效提升
自去年年底_市三級以上客運站全部實現聯網售票以來,_市交通運輸部門因地制宜,集中依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政儲蓄網點,在全市范圍內設立了128個聯網售票代售點,基本實現了在全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯網售票的全覆蓋。目前,擁有客運場站752個,其中一級客運站4個,二級客運站1個,三級客運站1個,農村客運站63個,鎮(zhèn)村公交候車廳683個;共有客運線路247條,其中省級班線93條,市際班線140條,縣際班線14條。
3、積極創(chuàng)建貨運品牌線路,交通物流水平進一步提升
經過省交通物流協會組織的專家組評審,省廳依據《"快貨"品牌管理規(guī)定》公布的"快貨"品牌線路中,共有5條貨運線路入選。近年來,_市交通運輸部門深入組織貨運企業(yè)優(yōu)化服務措施,提升運輸效率,大力創(chuàng)建"快貨"品牌線路和品牌企業(yè),成功申報_市華遠物流有限公司經營的至山東等5家貨運企業(yè)的5條貨運線路為"快貨"品牌線路,該5家貨運企業(yè)同時榮獲"快貨"品牌企業(yè)稱號。今年,將繼續(xù)積極爭取創(chuàng)建"快貨"品牌線路10條,加快運輸行業(yè)的品牌化發(fā)展,進一步提升交通物流服務水平,促進現代服務業(yè)的健康發(fā)展。
4、著力推進拆改船舶工作,內河船型標準化取得良好成效
截至目前,_市拆解船舶經省船型辦網上系統審核通過的過閘小噸位船舶、單殼液貨危險品船舶、老舊運輸船舶共計322艘,58692總噸,占20__年度目標任務數的133%,位居全省第二,為促進內河運力結構調整和水運節(jié)能減排,提高船型標準化率和船閘通過效率作出了重要貢獻。今年是我省實施"十二五"期內河船型標準化船舶拆解、改造工作的最后一年,為確保船舶拆解、改造工作有序開展,今年初,_市運輸管理處提前實施船型標準化工程,嚴格按照省廳船型辦的有關規(guī)定,按照"分布實施、確保重點、適度超前"的原則,在認真把好政府補貼資金審核、發(fā)放關的前提下,加大對船主"早改造、早完成、早受益"的宣傳力度,要求各縣、區(qū)船型辦徹底改變工作方式,從以前等船主上門變成主動上門找船主,做到船主隨時申請隨時受理,進一步提高辦事效率,并制定各項獎勵、處罰制度,有效提升了船舶拆解、改造工作進度。
二、20__年交通工作計劃
(一)交通基礎設施建設計劃
20__年,我市公路水運建議計劃總規(guī)模為39.3億元,其中,高速公路完成投資1.5億元;國省干線公路完成投資21億元;集疏散、連接和扶貧公路完成投資5.7億元;農村公路完成投資9億元;撤渡建橋完成投資6000萬元;內河港口完成投資9000萬元;汽車客貨運站完成投資1.5億元。
(二)運輸生產目標
20__年,預計完成公路客運量7445萬人次,客運周轉量496780萬人公里,同比分別增長3.7%和4.2%;貨運量4060萬噸,貨運周轉量1359330萬噸公里,同比分別增長5.2%和5.2%;水路貨物運輸量萬噸,貨物周轉量622950萬噸公里,同比分別增長5.2%和6.2%。
運輸工作計劃匯編篇2
對于新一屆學生會來說,它完成了一個從無到有的過程。但這一切對于我們來說,都是嶄新的。新一屆學生會是在基礎薄弱的情況下成立的,因此,新一年的工作,首先要把學生會的結構完善。這也是眼下工作的當務之急,應著力去完成。各個部門應及時招募干事,籌建社團部下屬的各個社團要及時成立等等。學生會作為學生們自己的組織,應以為同學們服務為己任。這些的前提條件就是學生會是完整的,因為只有一個完善的機構,才能更好地為廣大同學服務。
新一屆學生會工作要本著以下幾項原則:
第一,堅持科學的方法,引導同學們樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀。青少年是祖國的花朵,民族的希望。處于花季的我們,正被各種思想觀念沖擊著。新一年的工作,要從實際出發(fā),結合校園政治文化特點,營造積極向上的理論學習氣氛,這也是學生會配合學校開展各項活動的重要方向和根本目標。學生會作為學生們自己的組織,要切實做好廣大同學的思想政治工作,團結帶領廣大同學在新的時期里努力學習,扎實工作,經受鍛煉,增長才干,是同學們的愛國熱情得以激發(fā),從而增強同學們的民族自豪感、自信心時代賦予的使命感。
第二,充分發(fā)揮學生會橋梁、紐帶作用,進一步加強學校與學生之間的聯系與溝通,解決實際問題,維護廣大同學的權益。學生會作為學校與學生間用來溝通的重要組織,要充分發(fā)揮其自身接觸面廣的特點,促進學校與學生間的進一步聯系。在工作中,要關心同學生活,了解同學需求,對同學們的意見及時反饋,解決同學們的實際問題,本著全心全意為同學服務的宗旨,力爭贏得老師與同學的一致認可。
第三,開展豐富多彩的校園文化活動,倡導創(chuàng)新精神,培養(yǎng)創(chuàng)造能力,促進我校學生全面發(fā)展。學生會要緊密圍繞素質教育,結合學校的實際工作,廣泛開展校園文化建設,努力打造品牌活動,不斷開拓創(chuàng)新,爭取在同學們當中贏得良好的聲譽。
第四,加強學生會的自身建設。結合我校實際情況,為了能更好的參與到校園管理取到更好的效果,對學生會和糾察隊內部進行改革。首先由學生會直接領導糾察隊,把糾察隊為作學生會下面部門一個分支。學生會自身改為由主席團、干事和成員,三部分組成。這樣有利于吸引優(yōu)秀的同學加入到學生會當中,同時逐步擴大學生會在學生當中的影響力
第五,完善學生會管理制度。不斷提高學生會干部的'整體素質增強組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力,形成朝氣蓬勃、奮發(fā)向上的工作氛圍,保障學生會各項工作的順利開展。
1、例會制度:
每二周舉行一次學生會例會,每一周舉行一次學生會主席團例會,保證信息來源的暢通和快捷以及成員之間的定期交流。成員必須參加每次的例會,做好詳細的記錄,并就部門工作發(fā)表自己的看法,提供建議,部員之間互相交流工作經驗和心得。
2、教育培訓制度:
開展“學生干部素質拓展論壇”,每個部選擇一個主題組織一次學習活動,并向每個學生會成員分發(fā)學習材料。干部應該提高自己的公關技能和收集外部信息的能力,開拓自己的眼界,讓學生會的活動與時俱進,符合時代要求,站在社會發(fā)展趨勢的前端。
3、靈活的值班制度:
根據各成員的課表,定出一套靈活的學生會辦公室值班制度。對各成員的值班情況進行隨機考察,并記入獎懲記錄。
4、獎懲與評比制度:
各部門在每學期初做好部門工作計劃,詳細陳述在本學期內自己所希望達到的目標和高度。在每學期末,將根據每位成員的實際表現、結合他們所定下的目標,為每位部員進行考核。學期末,結合部門工作情況、會議出勤率、值班記錄評出“優(yōu)秀學生會干部”2到3個,提高干部工作積極性。
運輸工作計劃匯編篇3
新《綱要》明確指出“小班幼兒園必須把保護幼兒的生命和促進小班幼兒的健康放在工作的首位”。這就要求小班幼兒園教育目標必須以小班幼兒為本,從小班幼兒生命健康成長的需求出發(fā)實施教育。在本學期里,我們從小班幼兒園實際情況出發(fā),制定了以下計劃:
(一)班級工作人員做到:
1、班級保教人員在思想上必須樹立“安全第一”意識,做到工作到位,時刻注意孩子活動情況,不離開小班幼兒,并采取一系列措施,做好安全防范工作。
2、堅持每天晨檢。保證小班幼兒不帶危險物品入園,如有要收回。嚴格小班幼兒安全制度,預防燙傷、外傷、藥物中毒,預防異物進入耳、鼻及氣管,預防小班幼兒走失。
3、保證教室的通風、干凈,保證區(qū)角材料的安全、衛(wèi)生,玩具定期消毒玩具。
4、及時預防傳染病的發(fā)生,保證一人一巾一杯。
5、加強小班幼兒點名工作,并做好記號,發(fā)現問題及時匯報,并及時打電話進行家訪了解原因。
6、戶外活動時,教師認真檢查活動場地的安全性,及時排除不安全因素,確保小班幼兒安全,活動后不遺忘小班幼兒物品。
7、培養(yǎng)小班幼兒的自我保護能力,與家長密切配合,加強防范意識,讓小班幼兒在有安全意識的基礎上,時時提醒自己或他人注意安全。
8、嚴格執(zhí)行小班幼兒園接送規(guī)章制度。把孩子交到其父母的手中。有特殊情況須拿來接人字條或有效證件。
9、午休時,組織小班幼兒安靜入寢,提醒小班幼兒不蒙頭、不俯臥、不吮吸手指頭、不帶玩具進寢室等。教師加強巡視,發(fā)現異常情況及時報告。
10、通過家長會及家園聯系欄等向家長介紹對小班幼兒自我保護培養(yǎng)的重要性和培養(yǎng)方法,做到日常生活或帶小班幼兒外出隨機進行教育,并采取正面引導。
(二)在小班幼兒方面做到:
1、在加強常規(guī)方面,做到井然有序,要求小班幼兒自覺的排隊洗手、喝水、小便等。
2、確保上下樓的安全。小班幼兒能做到不推拉、不跳臺階。
3、小班幼兒知道不跟陌生人走,不吃陌生人的東西。懂得不能隨便離開大人或集體。
4、小班幼兒知道不將手放在門縫間、桌子間、椅子間、以免受傷。
5、戶外活動玩大型玩具時,不推不擠,小班幼兒互相監(jiān)督,拿器械時互相幫助,保證小班幼兒安全。
6、知道不能碰電插座等電器,玩剪刀時注意安全,知道正
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