2024年公路交通運輸技能考試-公交車考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案

（圖片大小可自由調整）2024年公路交通運輸技能考試-公交車考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.在某一瞬間內每單位道路上的車輛數(shù)目又稱（）。A、行駛速度B、交通流量C、車流密度D、車頭時距2.司機進站無需刷卡，只要售票員刷卡即可。（）3.寒冷地區(qū)或5℃以下使用時，應對蓄電池進行短時間快速充電。4.我國確定六級修理尺寸，在氣缸直徑標準尺寸的基礎上，每加大0.25mm為一級，逐級遞增至1.5mm。5.工作環(huán)境臟亂或未按規(guī)定完成任務，經檢查不合格；按照員工崗位規(guī)范考核管理應扣（）分A、12分B、6分C、3分D、1分6.職工不滿100人的企業(yè)，可以召開職工大會，也可以召開職工代表大會。（）7.干燥器排氣壓力（）。A、0.75—0.80MPaB、7.5—8MPaC、0.70—0.75MPaD、7—7.5MPPa8.發(fā)動機異響主要是指非正常燃燒的金屬敲擊聲，個別襯墊引起的敲擊聲及發(fā)動機附件的敲擊聲。9.（）的作用是為制動氣室充氣、排氣和保壓。A、轉速傳感器B、電控單元C、ABS電磁10.員工因工作失職，造成停水、停電、停暖等影響正常生產生活重大事故責任者；按照員工崗位規(guī)范考核管理應扣（）分。A、12分B、6分C、3分D、1分11.電噴共軌柴油機高壓油泵的功能不包括調整（）。A、供油時間B、供油壓力C、供油量D、供油12.天然氣比柴油的自然溫度低。13.液壓控制閥用來控制液流流量的稱為（）。A、壓力閥B、節(jié)流閥C、方向閥D、溢流閥14.交通公害是指汽車排出的污染物和交通噪聲及灰塵。15.客觀原因所發(fā)生的交通事故是指因（）所發(fā)生的事故。A、天氣、環(huán)境B、行人、非機動軍C、機動車、非機動車D、交通管制16.當制動回位彈簧拉力不一致，制動時，會使車輛朝彈簧硬的一邊跑偏。17.夜班車場站內的電子鑰匙箱需要刷卡開門，當夜班車司機本人的員工卡忘帶時，用普通公交卡刷一下也能打開。（）18.《員工崗位規(guī)范考核管理規(guī)定》中“發(fā)生查證屬實的嚴重媒體批評”，應扣（）分。A、1B、3C、6D、1219.使用手持POS機時，應（）A、輕拿輕放B、順手隨便放置C、用力晃動查看穩(wěn)定性D、嚴禁敲砸顯示屏幕20.在車載系統(tǒng)使用過程中，車載設備（）A、左右調整B、看情況調整C、禁止擅自調整D、禁止調整21.大修發(fā)動機不允許有（）。A、活塞敲缸響B(tài)、正時齒輪輕微均勻聲響C、輕微的氣門腳D、氣門挺柱輕微聲響22.檢查轉向助力器的方法是：左右微轉轉向盤，發(fā)動機轉速應（），并感覺輕便靈活。A、升高B、降低C、不變D、不一定23.乘務員的地位包括（）和企業(yè)地位。A、國家地位24.汽車動力性評價的常用指標是加速性能，最高車速和最大牽引力。25.車輛進入首、末場站待發(fā)時，將車輛停放到待發(fā)區(qū)指定位置，密切關注（）和車載設備的時間進行發(fā)車。A、場站鐘表B、車隊隊長要求C、發(fā)車顯示屏D、場站管理員26.汽車行駛平順性的評價指標有頻率、振幅、位移、加速度等振動參數(shù)。27.汽車長期使用后凸輪軸進排凸輪原有幾何形狀、氣門間隙及凸輪軸問隙變化，會使配氣相位發(fā)生變化。28.大修后發(fā)動機允許氣門腳有輕微均勻的聲響。29.駕駛員的情緒，身體條件，疲勞程度以及疾病，藥物等與人—機調節(jié)系統(tǒng)有密切的關系。30.北京的汛期是每年（）至（）。A、6月1日至9月15日B、7月10日至8月10日C、5月1日至9月1日D、7月15日至9月15日31.呼吸器通向發(fā)動機的（），主要起到通風的作用。A、水箱B、打氣泵C、氣門室D、曲軸32.乘務員上崗時必須使用（）的票袋，票臺內、票袋中、票板上嚴禁存放（）。A、統(tǒng)一配備、廢車票B、統(tǒng)一配備、票單C、統(tǒng)一配備、車票D、統(tǒng)一配備、紅藍鉛筆33.影響汽車燃料經濟性的因素主要有汽車的結構因素和（）。A、交通因素B、道路因素C、維修因素D、使用因素34.員工崗位規(guī)范考核管理規(guī)定》中“收車后，乘務人員不巡視車廂、清掃地板、清倒保潔桶，不關閉車窗和電源總開關”，應扣（）分。A、1B、3C、6D、1235.汽車平順性影響因素涉及的汽車總成、部件的特性包括：剛度、頻率、阻尼和慣性參數(shù)。36.硬盤存儲設備是圖像信息系統(tǒng)重要組成部分。（）37.EQH型化油器若油平面偏低，可順時針旋轉調整螺釘。38.車輛加電后，在檢查車載設備過程中發(fā)現(xiàn)問題應（）A、上報給各車隊信息統(tǒng)計員B、上報給各車隊隊長C、及時報告車隊值班人員D、上報給各車隊主管人員39.造成轉向沉重的結構原因是（）所致。A、輪胎氣壓過足B、方向盤自由行程過大C、前束調整不當D、轉向器軸承過松40.車載定位設備GPRS天線的遮擋可能會導致GPS設備通訊的不正常。（）41.對于發(fā)動機出現(xiàn)任何異響均應予以排除。42.員工休息室或室外墻壁上安裝的調度信息顯示屏，主要顯示當前時間及調度員已經給點的待發(fā)車輛的發(fā)車信息列表。（）43.汽車在有側向斜度或轉彎道路上行駛時，抵抗側向傾覆和側滑的性能稱為（）。A、橫向穩(wěn)定性B、縱向穩(wěn)定性C、行駛穩(wěn)定性D、操縱穩(wěn)定脾44.北京公交集團的企業(yè)精神是（）。A、一心為乘客，服務最光榮B、細致周到，文明禮貌C、誠信為本，有諾必踐D、持續(xù)改進，追求卓越45.電噴共軌系統(tǒng)一次最小噴油量可達（）mm3。A、0.5B、1C、1.546.液壓傳動常用術語：壓力、流量、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液體流動中的能量損失、液壓沖擊、氣蝕和噪聲。47.晶體三極管其有開關特性：只要控制三極管的基極電流，使之處于截止狀態(tài)或飽和狀態(tài)就可起到開關作用。48.公交集團運營線路共計（）條，年行駛里程（）公里。A、1000，10億B、1500，10億C、800，5億D、1000，8.7億49.持卡乘客在同線路同運營方向的上車（進站）刷卡和下車（出站）刷卡時間間隔不能超過（）小時否則將產生不完整交易。A、2B、3C、4D、550.汽車用交流發(fā)電機的優(yōu)點：體積小，重量輕；結構簡單，故障少，維修方便，使用壽命長；發(fā)動機低速運轉時，充電性能好；配用的（）結構簡單；產生干擾電波小。A、限流器B、斷流器C、節(jié)壓器D、調節(jié)器51.機械式防抱裝置是利用（）來檢測車輪的減速度。A、電子傳感裝置B、液力傳感裝置C、氣力傳感裝置D、機械傳感裝置52.公交的企業(yè)傳統(tǒng)是（）A、以人為本B、艱苦奮斗C、勇挑重擔D、甘于奉獻53.車載圖像信息管理系統(tǒng)動態(tài)檢測具有預錄功能。（）54.電噴共軌柴油機每個工作循環(huán)最少噴油（）次。A、1B、2C、355.滿載率是指運營車輛運載乘客量與額定載客量之比。（）56.公交集團公司設立火災事故處置領導小組，指揮部下設綜合協(xié)調、（）、善后處理等專業(yè)組。A、傷員救護B、應急機動C、事故調查D、警戒疏導57.（）歲以上（含）老年人持北京市老年人優(yōu)待卡乘車時可以享受免費乘車規(guī)定。A、60歲B、65歲C、70歲D、55歲58.走合期車輛減載應為額定載重量的80％。59.爭創(chuàng)公交優(yōu)質服務車組的基本條件（）A、政治思想好B、車廂服務好C、安全運行好D、車輛整潔好60.《公交集團公司公眾聚集場所突發(fā)事件處置方案》中規(guī)定，公眾聚集場所突發(fā)事件實行等級處置原則，三級突發(fā)事件由（）負責處置。A、集團公司應急救援指揮部指揮處置B、集團公司公眾聚集場所突發(fā)事件處置領導小組組織處置C、突發(fā)事件由所在單位負責處置D、政府相關部門負責處置61.車輛維護的原則是：由下到上、由后到前、由外到里、由靜到動。62.違章抓拍儀工作電壓控火直流24V。（）63.電噴系統(tǒng)由燃油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成。64.目前所采用的新型制動器附加裝置主要是指制動力調節(jié)裝置。65.造成離合器分離不清的主要原因是（）。A、摩擦片鉚釘外露B、摩擦片過厚C、摩擦片油污D、摩擦片過薄66.《公交集團公司防汛工作應急預案》中規(guī)定暴雨預警信號分級標準中，暴雨藍色預警發(fā)布標準為（）A、因強降雨或極端降雨，局部道路、橋梁積水深度在20厘米以下，造成交通擁堵等情況B、因強降雨或極端降雨，道路、橋梁出現(xiàn)較大面積積水，積水深度在20厘米以上、30厘米以下，造成短時嚴重交通堵塞等較大險情和災情C、因強降雨或極端降雨，道路、橋梁出現(xiàn)大范圍積水，積水深度在30厘米以上、50厘米以下，造成城市主干道中斷等重大險情和災情D、因強降雨或極端降雨，道路、橋梁出現(xiàn)大面積積水，積水深度在50厘米67.汽車用交流發(fā)電機的優(yōu)點：體積小，重量輕；結構簡單，故障塵，維修方便，使用壽命長；動機低速運轉時，充電性能好；配用的調節(jié)器結構簡單；產生（）小。A、干擾電磁B、干擾電波C、干擾電流D、干擾電壓68.交通事故發(fā)生原因主要是由于駕駛員的主觀因素所造成。69.車速可分為設計車速、行駛速度、區(qū)間車速和地點車速。70.司售人員禁止擅自調整（），禁止遮擋和調整攝像頭位置和角度。A、方向盤B、油門C、觀后鏡D、車載設備71.汽車性能檢測站應配備有（）設備。A、行車B、升降臺C、地溝D、騎馬凳72.高壓共軌柴油機比普通柴油機對燃油清潔程度要求低。73.當汽車制動系內有空氣滲入會造成制動力不足故障。74.公交企業(yè)是（）服務企業(yè)，乘務員在運營生產中發(fā)揮著主力軍的作用。A、社會性B、盈利性C、經營性D、公益性75.車廂內攝像機視頻數(shù)據(jù)的存儲，只有本地存儲一種方式。（）76.末班車時，可以允許乘客就近下車。（）77.汽油噴射發(fā)動機電動汽油泵的基本結構：多數(shù)采用的是永久磁場發(fā)電機和滾子泵以及限壓閥、出油單向閥組成。78.主銷后傾角過大會造成轉向沉重。79.傳統(tǒng)汽車點火系統(tǒng)的正常高壓并列波形，每缸點火高壓應在（）KV之間，各缸跳火電壓相差不應超過2KV。A、1～2B、2～5C、5～8D、8～1080.液壓泵的分類：一般常用的液壓油泵分為齒輪泵、螺桿泵、葉片泵和（）。A、渦輪泵B、轉子泵C、柱塞泵D、活塞泵81.列哪些不屬于“五先五后”售票方法（）。A、先賣拿零錢的，后賣拿整錢的B、先賣坐席的，后賣立席的C、先賣集體票，后賣零散票D、先賣路途近的，后賣路途遠的82.油箱蓋沒有通風裝置。83.若在發(fā)動機運轉過程中，突然產生較重的異常聲響，應（）。A、繼續(xù)使用B、立即停機C、到目的地后停機D、維護時診斷84.“偽造、隱匿、毀滅證據(jù)或者提供虛假證言、謊報案情，影響行政執(zhí)法機關依法辦案的”屬于妨害執(zhí)法秩序的行為。（）85.遇降雪天氣，執(zhí)行高速路、長途行車任務，遇能見度小于50米時應立即降速通過高速公路路段。（）86.《乘務人員工作守則》第七條內容是（）。A、衣著整潔，佩戴標志B、正規(guī)操作，中速行駛，停車平穩(wěn)C、積極疏導，滿員耐心勸導，照顧老幼病殘孕乘客D、準點發(fā)車，按站停車正點運營87.部分標準化場和公交樞紐站安裝了語言廣播自動播報系統(tǒng)，當前時間臨近調度員給定的發(fā)車時間時，廣播會自動報出線路、車號、發(fā)車時間、發(fā)車類型等相關語言內容。（）88.《公交集團公司重特大生產安全事故和突發(fā)事件應急救援方案》規(guī)定，事故事件發(fā)生后，事故事件單位應立即向集團公司應急指揮中心和主管部門雙渠道報告，做到及時、客觀、真實和準確，不得遲報、謊報、瞞報、漏報。（）89.影響汽車通過性的結構因素有輪距、驅動輪的數(shù)目、（）、液力傳動等。A、變速器B、分動器C、差速器D、減速器90.混合動力公交車是今后城市公交車的發(fā)展方向之一。91.多點噴射是將噴嘴安裝于進氣歧管。92.空氣壓縮機（打氣泵）里的空氣直接取自外界大氣。93.霧天安全行車十要求駕駛員勤鳴笛、開霧燈；拉開距離，減速行；能見度低，及時停。（）94.分公司每年進行管理評審，應由（）。A、管理者代表負責領導和組織實施B、分公司經理進行C、分公司書記負責領導和組織實施D、分公司業(yè)務經理進行95.汽車運輸生產率：是指單位時間內完成的貨（座）運量或貨物（旅客）周轉量。96.以下計算機設備操作規(guī)程，不正確的是（）A、開機操作順序：電源插座、UPS、顯示器、主機B、關機操作順序：主機、顯示器、UPS、電源插座C、每次開、關機操作至少相隔一分鐘D、設備關閉即可，無須徹底切斷電源97.汽車運輸過程的主要量標：運量，周轉量，行程利用系數(shù)，重量利用系數(shù)，平均運輸距離，平均（）。A、行駛速度B、經濟速度C、技術速度D、動力速度98.清洗電渦流緩速器可以使用清水沖洗。99.提高燃料經濟性在結構方面的措施之一是汽車（）。A、電噴化B、增壓化C、柴油化D、汽油化100.公交e路通中可以查看公交新聞。（）第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：C2.參考答案：錯誤3.參考答案：正確4.參考答案：正確5.參考答案：D6.參考答案：錯誤7.參考答案：A8.參考答案：錯誤9.參考答案：C10.參考答案：A11.參考答案：A,C,D12.參考答案：錯誤13.參考答案：B14.參考答案：正確15.參考答案：A16.參考答案：錯誤17.參考答案：錯誤18.參考答案：D19.參考答案：A,D20.參考答案：D21.參考答案：A22.參考