2024年大學(xué)試題(汽車專業(yè))-汽車底盤傳動系考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年大學(xué)試題(汽車專業(yè))-汽車底盤傳動系考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.驅(qū)動橋的動力傳遞路線是：主動錐齒輪→（）→差速器殼→（）→行星齒輪→（）→（）→車輪。2.下列不屬于傳動系的部件是（）。A、離合器B、主減速器C、變速器D、車輪3.對離合器的主要要求是（）。A、操縱輕便，接合柔和，分離徹底B、接合柔和分離柔和C、從動部分的轉(zhuǎn)動慣量應(yīng)盡量大D、接合迅速，分離徹底4.失速實驗的目的是檢查發(fā)動機輸出功率、變矩器工作、換檔執(zhí)行元件工作情況。5.膜片彈簧離合器的膜片彈簧本身兼起（）和（）作用。6.汽車重載上破時，發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力，同時可嗅到焦臭味，此故障可能是（）。A、制動拖滯B、離合器打滑C、離合器分離不徹底D、變速箱脫檔7.全驅(qū)動的汽車前后橋均為驅(qū)動橋，其動力由（）承擔(dān)分配。A、差速器B、分動器C、變速器D、減速器8.手動換檔試驗的目的是：驅(qū)分自動變速器故障是電路故障或是油路故障。9.等速萬向節(jié)的工作原理是保證在工作過程中，傳力點始終位于兩軸交角的（）上。10.東風(fēng)EQ1090型汽車采用的是（）同步器。11.摩擦片式離合器在正常工作時，其在分離和結(jié)合狀態(tài)過程中都會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。12.離合器的主動部分不包括（）。A、飛輪B、離合器蓋C、壓盤D、摩擦片13.電控自動變速器中的1號車速傳感器為主傳感器，2號車速傳感器為備用傳感器。14.液壓離合器操縱機構(gòu)管路中有空氣時，會引起（）。A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器異響D、離合器結(jié)合不平順15.離合器的從動盤磨損后，其自由間隙將會（）。A、變大B、變小C、不變D、不一定16.對分動器操縱機構(gòu)的要求是：非先接上前橋不得換入低擋，非先退出低擋不得摘下前橋。17.換檔信號裝置主要包括（）閥和（）閥。18.下列關(guān)于超速檔的說法，錯誤的是（）。A、超速檔傳動比小于1B、超速檔適合平路高速行駛C、超速檔僅在超車時使用D、超速檔輸出軸轉(zhuǎn)速比輸入軸轉(zhuǎn)速快19.變速器掛直接檔傳動時，不需要通過齒輪來傳動。20.后橋殼是用來安裝（）、（）、（）、（）、（）的基礎(chǔ)件，一般可以分為（）和（）兩種，絕大多數(shù)汽車采用的是（）。21.變速器第一軸與第二軸相互平行且在同一條直線上，因此，第一軸轉(zhuǎn)動第二軸也隨著轉(zhuǎn)動。22.兩軸式變速器的特點是輸入軸與輸出軸（），且無中間軸。A、垂直B、重合C、斜交D、平行23.動力在驅(qū)動橋內(nèi)的傳遞路線是（）。A、差速器殼→十字軸→半軸齒輪→行星齒輪→左右半軸B、差速器殼→十字軸→行星齒輪→半軸齒輪→左右半軸C、差速器殼→行星齒輪→十字軸→半軸齒輪→左右半軸D、差速器殼→半軸齒輪→十字軸→行星齒輪→左右半軸24.慣性式同步器有（）式同步器和（）同步器兩種。25.主、從動軸具有最大交角的萬向節(jié)是（）。A、球籠式B、球叉式C、雙聯(lián)式D、三銷軸式26.東風(fēng)EQ1090E型汽車變速器的互鎖裝置中，兩個互鎖鋼球的直徑之和正好等于相鄰兩根撥叉軸間的距離。27.汽車主減速器圓錐主動齒輪軸承（），會導(dǎo)致后橋有異響，并伴隨后橋殼的溫度升高。A、損壞B、過緊C、過松D、磨損28.用來確保輸出軸和變速齒輪鎖在一起同速轉(zhuǎn)動的部件稱為（）。A、同步器B、換檔桿系C、換檔撥叉D、都不是29.變速器中的齒輪油應(yīng)當(dāng)（）。A、終生不需要更換B、每年更換一次C、根據(jù)車輛使用情況決定更換周期D、每5000KM更換一次30.互鎖裝置的類型有：（）式、（）式。31.下列不屬于離合器三件套的部件是（）。A、分離軸承B、壓盤C、導(dǎo)向軸承D、從動盤32.變速器的（）的作用是固定換擋叉軸，避免叉軸自行移動而脫擋（又稱跳擋）。A、互鎖裝置B、傳動裝置C、倒擋鎖裝置D、自鎖裝置33.離合器的主動部分包括（）。A、飛輪B、離合器蓋C、壓盤D、摩擦片34.使用裝有慣性同步器的變速器，在操作時駕駛員操作力越大，則換擋時間越短。35.汽車后橋某一部位的齒輪嚙合間隙過小，會使汽車在（）時發(fā)響。A、下坡B、上坡C、上、下坡D、起步36.換擋撥叉機構(gòu)由（）、（）、（）組成。37.為了減少換擋的沖擊，離合器從動部分的轉(zhuǎn)動慣量（）。A、要大B、要小C、無所謂D、與主動部分成正比38.三銷軸式萬向節(jié)的最大特點是允許相鄰二軸有較大的交角，最大可達(dá)（）。A、35°B、40°C、45°D、50°39.全浮半軸承受（）的作用。A、轉(zhuǎn)矩B、彎矩C、反力D、A、B、C40.汽車傳動軸上經(jīng)常會有鑲裝的鐵片，其作用是（）。A、制造工藝所需B、配重平衡所需C、維修焊補的痕跡D、生產(chǎn)廠的標(biāo)記41.對于十字軸式萬向節(jié)來說，主、從動軸之間只要存在交角，就存在摩擦損失。42.當(dāng)汽車（）時有異響，應(yīng)檢查齒輪的配合間隙和嚙合間隙是否合適。A、加速B、減速C、起步D、上、下坡43.汽車跳入空擋，特別是當(dāng)減速或下坡時，技師甲說應(yīng)檢查換擋桿和內(nèi)部桿系；技師乙說離合器導(dǎo)向軸承可能損壞。誰正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確44.控制閥主要包括（）閥、（）閥和強制降檔閥。45.半軸的支承型式有（）和（）兩種。46.速控油壓的大小與車速成正比。47.在自動變速器中，離合器與制動器的主要區(qū)別是一個傳動副的兩元件有一個固定在殼體上為離合器，否則為制動器。48.汽車離合器起步發(fā)抖的原因是（）。A、分離軸承套筒與導(dǎo)管油污、塵膩嚴(yán)重，使分離軸承不能復(fù)位B、從動盤或壓盤翹曲變形，飛輪工作端面圓跳動嚴(yán)重C、分離軸承缺少潤滑劑，造成干摩擦或軸承損壞D、新?lián)Q的摩擦片太厚或從動盤正反裝錯49.超速檔主要用于汽車在良好路面上輕載或空載運行，以提高汽車的燃料經(jīng)濟性。50.斷流閥的作用是：降低節(jié)氣門油壓，從而降低主油壓，降低油泵功率消耗。51.差速器的作用是保證兩側(cè)車輪以相同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。52.普通行星齒輪差速器由（）、行星齒輪軸、半軸齒輪和差速器殼等組成。當(dāng)差速器左輪轉(zhuǎn)速為200轉(zhuǎn)/分，右輪轉(zhuǎn)速為300轉(zhuǎn)/分，此時主減速器從動齒輪轉(zhuǎn)速應(yīng)為（）轉(zhuǎn)/分，汽車應(yīng)向（）轉(zhuǎn)彎。53.單個萬向節(jié)傳動的缺點是具有（）性，從而傳動系受到扭轉(zhuǎn)振動，使用壽命降低。54.當(dāng)發(fā)動機不工作時在D，S，L檔位均可以推動車子起動發(fā)動機。55.驅(qū)動橋主要是由（）、（）、（）和（）等組成。56.關(guān)于差速器技師甲說復(fù)合推力墊片可以調(diào)整行星齒輪與半軸齒輪之間的間隙；技師乙說可以在齒輪與差速器殼之間起到減磨作用。誰對？（）A、甲B、乙C、甲乙都不對D、甲乙都對57.離合器的從動盤主要構(gòu)成不包括（）。A、從動盤本體B、從動盤轂C、壓盤D、摩擦片58.離合器接合和分離時，壓緊彈簧都處于壓縮狀態(tài)。59.傳動軸兩端的萬向節(jié)叉，安裝時應(yīng)在同一平面內(nèi)。60.變速器高速行駛時有明顯聲響，突然加速時，響聲很清晰多為（）。A、滑動齒輪花鍵配合松曠B、軸彎曲C、個別齒輪折斷D、油少質(zhì)低61.在離合器接合情況下，汽車無法切斷發(fā)動機與傳動系的動力傳遞。62.東風(fēng)EQ1090E型汽車變速器的互鎖裝置中，互鎖銷的長度恰好等于撥叉軸的直徑。63.驅(qū)動橋的類型有（）驅(qū)動橋和（）驅(qū)動橋兩種。64.強制降檔油壓調(diào)節(jié)閥的作用：是把主油道的壓力調(diào)節(jié)成恒壓后用于強制降檔。65.以下哪種故障會造成離合器分離不徹底？（）A、離合器踏板自由行程過小B、分離軸承磨損C、液壓操縱系統(tǒng)進(jìn)空氣D、從動盤表面油污66.撓性萬向節(jié)一般用于主、從動軸間夾角較大的萬向傳動的場合。67.為了提高傳動軸的強度和剛度，傳動軸一般都做成（）。A、空心的B、實心的C、半空、半實的D、無所謂68.當(dāng)膜片彈簧離合器處于完全分離狀態(tài)時，膜片彈簧將發(fā)生變形，其（）。A、錐頂角不變B、錐頂角為180°C、錐頂角為反向錐69.手動換檔試驗的方法是：脫開換檔傳感器線束分別掛各檔行車實驗。70.變速器齒輪油泄漏不可能導(dǎo)致（）。A、檔位齒輪磨損加劇B、亂檔C、軸承損壞D、異響71.汽車上設(shè)置變速器是為了改變發(fā)動機扭矩，增加發(fā)動機功率。72.在兩相交軸間既可以等速傳遞動力又可以補償軸向變形量的萬向節(jié)是（）。A、十字軸式萬向節(jié)B、球叉式萬向節(jié)C、VL萬向節(jié)D、RF萬向節(jié)73.離合器踏板自由行程過小，易導(dǎo)致（）。A、離合器打滑B、離合器分離C、離合器異響D、離合器發(fā)抖74.鎖環(huán)式慣性同步器加速同步過程的主要原因是（）。A、作用在鎖環(huán)上的推力B、慣性力C、摩擦力D、以上各因素綜合75.下列哪個選項會造成離合器壓盤及飛輪表面燒蝕？（）A、異響B(tài)、分離不徹底C、動平衡破壞D、踏板自由行程過大76.汽車變速器（）的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向。A、變速操縱機構(gòu)B、變速傳動機構(gòu)C、安全裝置D、齒輪77.離合器從動盤內(nèi)轂外邊緣的波形片的作用是（）。A、具有軸向彈性B、防止翹曲C、避免系統(tǒng)共振D、具有變剛度78.彈簧壓緊的摩擦離合器按壓緊彈簧的形式不同可分為（）和（）；其中前者又根據(jù)彈簧的布置形式的不同分為（）和（）；根據(jù)從動盤數(shù)目的不同，離合器又分為（）和（）。79.驅(qū)動橋主減速器是用來改變傳動方向，降低轉(zhuǎn)速和（）。A、產(chǎn)生離地間隙B、產(chǎn)生減速比C、增大扭矩D、減少扭矩80.半浮式支承的半軸易于拆裝，不需拆卸車輪就可將半軸抽下。81.對油泵的要求：發(fā)動機低速時油泵的泵油量和油壓就能滿足自動變速器工作的需要，發(fā)動機高速時要能減小泵油量和泵油壓力。82.半軸的支承型式分為（）和（）兩種。83.速控油壓調(diào)節(jié)閥的作用是：把速控閥調(diào)節(jié)出的速控油壓再次調(diào)節(jié)成為恒定壓力，調(diào)壓原理是限流調(diào)壓。84.供油調(diào)壓裝置是由：（）裝置、輔助裝置組成。85.磨損使中間支撐軸向間隙超過（）時，將引起中間支撐發(fā)響和傳動軸的嚴(yán)重振動，導(dǎo)致各傳力部件早期損壞。A、0.10mmB、0.30mmC、0.05mmD、以上都不是86.行星齒輪差速器起作用的時刻為（）。A、汽車轉(zhuǎn)彎B、直線行駛C、A、B情況下都起作用D、A、B情況下都不起作用87.下列哪個不屬于壓盤的傳動、導(dǎo)向和定心方式？（）A、傳動片式B、傳動塊式C、螺栓緊固式D、凸臺窗孔式88.萬向傳動裝置一般由（）、（）和（）組成。89.當(dāng)離合器處于完全結(jié)合狀態(tài)時，變速器一軸（）。A、不轉(zhuǎn)動B、與發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速不同C、與發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速相同D、以上都不是90.變速器的某一檔位的傳動比既是該檔的降速比，也是該檔的增矩比。91.汽車傳動系由（）、（）、（）和（）等四部分構(gòu)成。92.汽車半軸套管折斷的原因之一是（）。A、高速行駛B、傳動系過載C、嚴(yán)重超載D、輪轂軸承潤滑不良93.變速器倒檔傳動比數(shù)值設(shè)計得較大，一般與一檔傳動比數(shù)值相近。這主要是為了倒車時，汽車應(yīng)具有足夠大的驅(qū)動力。94.設(shè)對稱式錐齒輪差速器殼所得到轉(zhuǎn)矩為M0，左右兩半軸的轉(zhuǎn)矩分別為M1、M2，則有（）。A、M1=M2=M0B、M1=M2=2M0C、M1=M2=1/2M0D、M1+M2=2M095.根據(jù)《汽車變速器修理技術(shù)條件》（GB5372－85）技術(shù)要求，變速器殼上各承孔軸線的平行度公差允許比原設(shè)計規(guī)定增加（）mm。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.0496.關(guān)于離合器下面說法錯誤的是（）。A、離合器片磨損過薄會造成離合器分離不徹底B、液壓式操縱機構(gòu)中有空氣會造成離合器分離不徹底C、膜片彈簧兼起分離杠桿和壓緊彈簧的作用D、分離軸承損壞或潤滑不良在工作時會產(chǎn)生異響97.離合器上安裝扭轉(zhuǎn)減振器是為了防止（）。A、曲軸共振B、傳動系共振C、離合器共振D、飛輪共振98.變速器在換檔時，為避免同時掛入兩檔，必須裝設(shè)自鎖裝置。99.變速器殼體上設(shè)置通氣孔是為了（）。A、加油B、防止齒輪油氣化造成殼體內(nèi)壓力過高C、及時排除水蒸氣D、以上都不是100.離合器分離軸承與分離杠桿之間的間隙是為了（）。A、實現(xiàn)離合器踏板的自由行程B、減輕從動盤磨損C、防止熱膨脹失效D、保證摩擦片正常磨損后離合器不失效第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：主減速器；十字軸；半軸齒輪；半軸2.參考答案：D3.參考答案：A4.參考答案：正確5.參考答案：彈性元件；分離杠桿6.參考答案：A7.參考答案：B8.參考答案：錯誤9.參考答案：角平分面10.參考答案：鎖銷式慣性11.參考答案：正確12.參考答案：D13.參考答案：錯誤14.參考答案：B15.參考答案：B16.參考答案：正確17.參考答案：節(jié)氣門；速控18.參考答案：C19.參考答案：錯誤20.參考答案：主減速器；差速器；半軸；輪轂；鋼板彈簧；整體式橋殼；分段式橋殼；整體式橋殼21.參考答案：錯誤22.參考答案：D23.參考答案：B24.參考答案：鎖環(huán)；鎖銷25.參考答案：A26.參考答案：錯誤27.參考答案：B28.參考答案：A29.參考答案：C30.參考答案：鎖球；鎖銷31.參考答案：C32.參考答案：D33.參考答案：A,B,C34.參考