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蚌埠市2023—2024學(xué)年度第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平監(jiān)測(cè)高一物理本卷滿分100分,考試用時(shí)75分鐘。一、選擇題:本題共8小題,每小題4分,共32分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求。1.2023年10月26日11時(shí)13分59秒,神舟十七號(hào)載人飛船點(diǎn)火升空,17時(shí)46分成功對(duì)接于空間站天和核心艙前向端口,整個(gè)對(duì)接過(guò)程歷時(shí)約6.5小時(shí),此次發(fā)射圓滿成功。下列描述正確的是()A.飛船對(duì)接成功后慣性消失 B.11時(shí)13分59秒指的是時(shí)刻C.研究對(duì)接過(guò)程可以把飛船看成質(zhì)點(diǎn) D.對(duì)接完成后,以太陽(yáng)為參考系,飛船是靜止的【答案】B【解析】【詳解】A.飛船對(duì)接成功后,飛船的質(zhì)量不變,慣性不變,故A錯(cuò)誤;B.11時(shí)13分59秒指的是時(shí)刻,故B正確;C.研究對(duì)接過(guò)程,飛船的形狀大小不能忽略不計(jì),不可以把飛船看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.對(duì)接完成后,以太陽(yáng)為參考系,飛船是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤。故選B。2.下列關(guān)于物理思想或方法的敘述正確的是()A.重心概念的建立體現(xiàn)了極限的思想B.瞬時(shí)速度的建立體現(xiàn)了等效替代的思想C.加速度定義式采用的是控制變量法D.伽利略研究力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系時(shí)運(yùn)用了理想實(shí)驗(yàn)的科學(xué)研究方法【答案】D【解析】【詳解】A.重心概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想,故A錯(cuò)誤;B.瞬時(shí)速度的建立體現(xiàn)了極限的思想,故B錯(cuò)誤;C.加速度定義式采用的是比值定義法,故C錯(cuò)誤;D.伽利略研究力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系時(shí)運(yùn)用了理想實(shí)驗(yàn)的科學(xué)研究方法,故D正確。故選D。3.2023年9月23日杭州亞運(yùn)會(huì)盛大開(kāi)幕,在田徑項(xiàng)目中,我國(guó)體育健兒謝震業(yè)以9秒97的成績(jī)奪得男子100米金牌、王嘉男以8.22米的成績(jī)奪得男子跳遠(yuǎn)金牌、鞏立姣以19.58米的成績(jī)奪得女子鉛球金牌。關(guān)于上述比賽項(xiàng)目中包含的物理知識(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.跳遠(yuǎn)成績(jī)8.22米一定等于跳躍過(guò)程的位移B.鉛球成績(jī)19.58米指的是鉛球拋出后的運(yùn)動(dòng)路程C.跳遠(yuǎn)起跳時(shí)地面對(duì)腳的支持力大小等于腳對(duì)地面的壓力D.謝震業(yè)比賽時(shí)沖線的瞬時(shí)速度大小約為10.03m/s【答案】C【解析】【詳解】A.跳遠(yuǎn)成績(jī)8.22米是指跳躍過(guò)程的水平分位移的大小,不是跳躍過(guò)程的位移,故A錯(cuò)誤;B.鉛球成績(jī)19.58米指的是鉛球拋出后的水平分位移的大小,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)牛頓第三定律可知,跳遠(yuǎn)起跳時(shí)地面對(duì)腳的支持力大小等于腳對(duì)地面的壓力大小,這是一對(duì)作用力與反作用力,故C正確;D.謝震業(yè)比賽時(shí)的平均速度故D錯(cuò)誤。故選C。4.一學(xué)習(xí)興趣小組在探究摩擦力時(shí),自行車(chē)倒立放置,讓后輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),隨后在后輪最高點(diǎn)輕輕放上一硬紙板(如圖所示),通過(guò)觀察硬紙板的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行相關(guān)研究。下列分析正確的是()A.硬紙板受到靜摩擦力的作用 B.輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)越快,硬紙板受到的摩擦力越大C.硬紙板受到向左摩擦力,從而向左飛出 D.硬紙板受到向右的摩擦力,從而向左飛出【答案】C【解析】【詳解】AB.硬紙板受到滑動(dòng)摩擦力的作用,根據(jù)可知硬紙板受到的滑動(dòng)摩擦力大小與輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的快慢無(wú)關(guān),故AB錯(cuò)誤;CD.由于后輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),可知硬紙板相對(duì)于后輪有向右的運(yùn)動(dòng)方向,則硬紙板受到向左的摩擦力,從而向左飛出,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。5.高空墜物現(xiàn)象被稱(chēng)為“懸在城市上空的痛”,給社會(huì)帶來(lái)很大的危害。一物體從高處自由落下,不計(jì)空氣阻力,物體落地前1s內(nèi)的位移是其下落第1s內(nèi)位移的7倍,則該物體釋放點(diǎn)距地面的高度約為()A.80m B.60m C.45m D.16m【答案】A【解析】【詳解】設(shè)物體下落總共用時(shí)為t秒,則下落高度為H,有落地前1s的位移為,有下落第1s內(nèi)的位移為h,有由題意有整理有故選A。6.踢毽子是一項(xiàng)全民健身運(yùn)動(dòng)。當(dāng)毽子被豎直踢上去又落下,若其所受空氣阻力大小不變,忽略風(fēng)力,取豎直向下為正方向,下列關(guān)于毽子的速度v隨時(shí)間t的變化圖線可能正確的是()A. B.C. D.【答案】C【解析】【詳解】取豎直向下正方向,毽子向上運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度為正方向,毽子向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),大小為毽子向下運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度為正方向,,毽子向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),大小為則有故選C。7.如圖,兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A和B之間用輕質(zhì)彈簧連接,然后用輕繩懸掛起來(lái),現(xiàn)剪斷輕繩使裝置下落,重力加速度為g,則在剪斷輕繩的瞬間,A、B兩球的加速度大小分別為()A.g,g B.0,2g C.0,g D.0,0【答案】B【解析】【詳解】剪斷輕繩前,以A為對(duì)象,根據(jù)受力平衡可得在剪斷輕繩的瞬間,彈簧彈力保持不變,則A的受力保持不變,A的加速度為0;以B為對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得故選B。8.如圖,物塊A放在物塊B上,B放在光滑水平面上。A、B的質(zhì)量分別為1kg、3kg,兩者之間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3,假設(shè)兩者之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為。若對(duì)A施加一水平恒力F,使A、B之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),則F至少大于()A.2N B.4N C.6N D.8N【答案】B【解析】【詳解】設(shè)A、B剛好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的水平恒力為,以A、B為整體,根據(jù)牛頓第二定律可得以B為對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得聯(lián)立解得故選B。二、選擇題:本題共2小題,每小題5分,共10分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。9.課堂上一位同學(xué)站在力傳感器上做下蹲、站起動(dòng)作時(shí),通過(guò)計(jì)算機(jī)采集到傳感器的示數(shù)F最高點(diǎn)與時(shí)間t的變化情況,如圖所示。下列對(duì)圖像分析正確的是確的是()A.a點(diǎn)~b點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)為超重現(xiàn)象 B.a點(diǎn)~b點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)為失重現(xiàn)象C.整個(gè)過(guò)程的最大加速度約為 D.由圖可知該同學(xué)做了兩次下蹲、站起動(dòng)作【答案】BC【解析】【詳解】AB.由圖像可知,a點(diǎn)~b點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)失重現(xiàn)象,故A錯(cuò)誤,B正確;C.由圖像可知,整個(gè)過(guò)程的最大加速度約為故C正確;D.下蹲過(guò)程,先向下加速后向下減速,應(yīng)先失重后超重;起立過(guò)程,先向上加速后向上減速,應(yīng)先超重后失重;由圖像可知,該同學(xué)做了一次下蹲、站起動(dòng)作,故D錯(cuò)誤。故選BC。10.如圖所示,一滑輪用細(xì)繩懸掛于點(diǎn),小球A、B連接在細(xì)繩兩端并跨過(guò)滑輪,小球A、B(均視為質(zhì)點(diǎn))的質(zhì)量分別為2m和3m,外力F作用在B上使A、B靜止。不計(jì)一切摩擦及滑輪、細(xì)繩的質(zhì)量,重力加速度為g,若在一定范圍內(nèi)緩慢改變F的大小和方向,整個(gè)裝置始終保持平衡狀態(tài),下列說(shuō)法正確的是()A.繩對(duì)B的拉力大小始終為 B.繩對(duì)B的拉力大小始終為C.當(dāng)時(shí),外力F的大小為 D.當(dāng)角不斷增大時(shí)繩的彈力先增大后減小【答案】AC【解析】【詳解】AB.以小球A為對(duì)象,根據(jù)受力平衡可得由于連接A、B兩球?qū)儆谕桓p繩,則繩對(duì)B的拉力大小始終為,故A正確,B錯(cuò)誤;C.以輕滑輪為對(duì)象,根據(jù)受力平衡可知,繩的彈力方向一定在的角平分線上,則有當(dāng)時(shí),則有,以小球B為對(duì)象,根據(jù)受力平衡可得外力F的大小為故C正確;D.以輕滑輪為對(duì)象,根據(jù)受力平衡可得可知當(dāng)角不斷增大時(shí)繩的彈力不斷減小,故D錯(cuò)誤。故選AC。三、非選擇題:本題共5小題,共58分。11.某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置來(lái)探究彈簧彈力F和彈簧長(zhǎng)度l的關(guān)系,把彈簧上端固定在鐵架臺(tái)的橫桿上,記錄彈簧自由下垂時(shí)下端所到達(dá)的刻度位置。在彈簧下端懸掛不同數(shù)量的鉤碼并記錄其總質(zhì)量,待鉤碼靜止時(shí)記錄每一次彈簧下端的刻度位置,實(shí)驗(yàn)中彈簧始終未超過(guò)彈簧的彈性限度。(1)某次彈簧上的指針在刻度尺上對(duì)應(yīng)的位置如圖乙所示,該處的讀數(shù)為_(kāi)_________cm;(2)利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出圖像如圖丙所示。根據(jù)圖像可知,彈簧自由下垂時(shí)的長(zhǎng)度為_(kāi)_________cm,彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_________N/m?!敬鸢浮竣?10.50##10.48##10.49##10.51##10.52②.8.0##7.9##8.1③.100##98##99##101##102【解析】【詳解】(1)[1]圖乙中刻度尺的分度值為,由圖可知該處的讀數(shù)為。(2)[2][3]設(shè)彈簧自由下垂時(shí)的長(zhǎng)度為,根據(jù)胡克定律可得可得可知圖像的縱軸截距為圖像的斜率為可得彈簧的勁度系數(shù)為12.某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。(1)在該實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是__________。A.應(yīng)先接通電源,再釋放小車(chē)B.滑輪與小車(chē)之間的細(xì)繩要與木板平行C.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用直流8V電壓D.紙帶穿入電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),采用圖乙中左側(cè)方式打點(diǎn)效果好(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,該同學(xué)打出了一條紙帶如圖丙所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用50Hz交流電源,圖中A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,則打出C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小__________m/s,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小__________。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)阻力補(bǔ)償后,保持小車(chē)質(zhì)量M不變,不斷往沙桶中加沙,每次利用力傳感器測(cè)出小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力大小F,并通過(guò)紙帶測(cè)出小車(chē)的加速度大小a,沙和沙桶的總質(zhì)量最終剛好達(dá)到0.25M,下列關(guān)于的關(guān)系圖像正確的是__________。A.B.C.D.【答案】①.AB##BA②.0.16③.0.40④.A【解析】【詳解】(1)[1]A.為了充分利用紙帶,應(yīng)先接通電源,再釋放小車(chē),故A正確;B.為了保證小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程,細(xì)繩拉力恒定不變,滑輪與小車(chē)之間的細(xì)繩要與木板平行,故B正確;C.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流8V電壓,故C錯(cuò)誤;D.紙帶穿入電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),采用圖乙中右側(cè)方式打點(diǎn)效果好,故D錯(cuò)誤。故選AB(2)[2]相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度等于該段過(guò)程的平均速度,則打出C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為[3]根據(jù)逐差法可得,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為(3)[4]實(shí)驗(yàn)時(shí)阻力補(bǔ)償后,保持小車(chē)質(zhì)量M不變,不斷往沙桶中加沙,每次利用力傳感器測(cè)出小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力大小F,并通過(guò)紙帶測(cè)出小車(chē)的加速度大小a,以小車(chē)為對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得可得由于保持小車(chē)質(zhì)量M不變,可知圖像為一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線。故選A。13.一輛智能汽車(chē)在平直公路上沿直線進(jìn)行加速和剎車(chē)性能測(cè)試,它以36km/h的初速度從計(jì)時(shí)起點(diǎn)位置以的加速度勻加速行駛,20s后立即剎車(chē),勻減速滑行25m停止運(yùn)動(dòng)。求:(1)前20s汽車(chē)行駛的距離;(2)剎車(chē)時(shí)的加速度大小。【答案】(1);(2)【解析】【詳解】(1)汽車(chē)初速度為前20s內(nèi)位移為代入數(shù)據(jù)解得(2)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的速度為根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得解得剎車(chē)時(shí)的加速度大小為14.滑草運(yùn)動(dòng)可簡(jiǎn)化為圖甲所示的模型。如圖,一質(zhì)量為M的兒童乘坐質(zhì)量為m的滑板,從傾角為30°的斜坡上勻速滑下,已知斜坡各處粗糙程度相同,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。(1)求滑板和斜坡之間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)若按圖乙方式用一水平推力把該空滑板從坡底勻速推到坡頂,求該水平推力的大小。(結(jié)果均可用根號(hào)表示)【答案】(1);(2)【解析】【詳解】(1)以兒童和滑板為研究對(duì)象,其沿斜坡勻速下滑,則有又聯(lián)立解得滑板和斜坡之間的動(dòng)摩擦因數(shù)(2)以空滑板為研究對(duì)象,其沿斜坡勻速上滑時(shí),設(shè)水平推力為,根據(jù)受力平衡可得又聯(lián)立解得15.雪橇運(yùn)動(dòng)是冬季一項(xiàng)雪地戶外活動(dòng)。如圖為水平雪地上四人推拉雪橇的場(chǎng)景。丙、丁兩位乘坐雪橇的人和各自所乘雪橇的總質(zhì)量分別為、,開(kāi)始時(shí)兩雪橇緊靠在一起。從開(kāi)始,甲和乙兩人分別施加水平拉力和水平推力作用于丙和丁所乘的雪橇上,、隨時(shí)間的變化規(guī)律為、。已知
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