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發(fā)布日期:2024年10月10日核心觀點(diǎn)2人工智能正深刻改變交通行業(yè),提升交通效率和安全性 4我國(guó)高速公路、城市交通對(duì)智能化的需求日益迫切037263240201920202021202220235車路云協(xié)同是智慧交通的關(guān)鍵技術(shù)之一,V2X網(wǎng)聯(lián)協(xié)同成為必然趨勢(shì) 6車路云協(xié)同產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入大規(guī)模驗(yàn)證周期2023年明確了要在全國(guó)部署C-V2X,到20C-V2X在全國(guó)高速公路的100%覆蓋,城市十字路口歐洲,C-V2X和ITS-G5成為兩種并存的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體2023年12月正式宣布放棄DSRC技術(shù),采用LTE7相比美國(guó),中國(guó)發(fā)展車路云協(xié)同具有比較優(yōu)勢(shì) 8智慧交通政策持續(xù)發(fā)力,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程有望提速9我國(guó)在車路云協(xié)同領(lǐng)域開設(shè)了多個(gè)示范區(qū)/試點(diǎn)城市重慶、深圳、廈門、南京、濟(jì)南、成都、合肥、滄州、蕪湖、淄博智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試基地(上智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試基地(襄車路云一體化建設(shè)涉及汽車、通信、電子、交通等多個(gè)領(lǐng)域 資料來(lái)源:中信建投城際:公路水路交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型獲批專項(xiàng)資金 示范區(qū)域名稱北京市北京市“路城一體”公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范通道及網(wǎng)絡(luò)江蘇省江蘇省“一軸一網(wǎng)兩融合”大流量交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范通道及網(wǎng)絡(luò)浙江省浙江省“一廊兩翼全網(wǎng)”高品質(zhì)一體化交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范通道及網(wǎng)絡(luò)福建省福建省兩岸融合發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范通道及網(wǎng)絡(luò)河南省河南省“一軸一廊"交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范通道及網(wǎng)絡(luò)湖南省湖南省“一圈二軸三區(qū)”暢安舒美交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范通道及網(wǎng)絡(luò)廣東省“一軸兩網(wǎng)"交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范通道及網(wǎng)絡(luò)四川省四川“大蜀道”交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范通道及網(wǎng)絡(luò)城市:北京等多地發(fā)布車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)公告 智慧交通玩家較為分散,A股以千方科技為代表資料來(lái)源:Wind,中信建投50智慧交通智慧交通千方科技1、公司是智慧交通龍頭,在同行上市公司通專屬產(chǎn)品及全域解決方案,發(fā)布鯤巣雙智路口,該方案具備雙智協(xié)同、平臺(tái)特點(diǎn),通過(guò)一套基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)與智慧城市(交通)協(xié)同發(fā)展;2、智慧交通中標(biāo)1.6億元拉薩智慧交通建設(shè)工程施工項(xiàng)目,持續(xù)跟蹤市交管等業(yè)務(wù)領(lǐng)域大單;車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,公司中標(biāo)海南環(huán)島旅游公路的智能網(wǎng)聯(lián)3、預(yù)計(jì)隨著車路云一體化以及公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進(jìn),公司城市交通與城際交智能物聯(lián)智能物聯(lián)EBG和海外市場(chǎng),公司積極開拓海外市場(chǎng)2、公司物聯(lián)產(chǎn)品受益AIGC技術(shù)發(fā)展,邊界不斷拓寬;宇視AIoT“梧桐”行業(yè)大模型集等多個(gè)領(lǐng)域落地。公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先交通行業(yè)數(shù)字化解決方案提供商2014年千方科技登錄深交所,股票代碼002373,公司率先提出并踐行涵蓋城市交通、公路交通局”口”智慧交通是公司核心領(lǐng)域業(yè)務(wù) 公司擁有全系列智慧交通專屬產(chǎn)品及全域解決方案 公司以“云-邊-端”架構(gòu)體系,打造交通行業(yè)大腦智能物聯(lián)業(yè)務(wù)是公司第二引擎4006.89%23.74.02%201820192020202120222077654321100201820192020智能物聯(lián)包括攝像頭、存儲(chǔ)、計(jì)算、安全等多類產(chǎn)品智能物聯(lián)前端產(chǎn)品主要包括活動(dòng)攝像機(jī)、固定攝像機(jī)、雙攝聯(lián)動(dòng)攝像機(jī);智能物聯(lián)存儲(chǔ)類產(chǎn)品主要包括視圖存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)、分布式云存儲(chǔ)設(shè)備;智能物聯(lián)業(yè)務(wù)邊界不斷延伸,擴(kuò)展至家居等多個(gè)場(chǎng)景公司積極推動(dòng)產(chǎn)品&渠道下沉,成立品牌“阿宇”公司具備成熟的AIGC技術(shù),已用于景區(qū)Vlog業(yè)務(wù) 交通占收比約40%,安防占收比約60%,產(chǎn)品銷售 201820192020202201820192資料來(lái)源:Wind,中信建投公司重視研發(fā)投入,期間費(fèi)用小幅上升40502249225201920202021202220230研發(fā)人員數(shù)量(人)研發(fā)人員數(shù)量占比(%)...2057,2015201620175.000.00資料來(lái)源:Wind,中信建投2945.2017201820192020202150資料來(lái)源:Wind,中信建投通行寶基本面情況 2、ETC目前處于后裝向前裝升級(jí)以及ETC1.0轉(zhuǎn)ETC2.3、為公路、停車提供清分結(jié)算服務(wù),收取一定服務(wù)費(fèi),其他應(yīng)付款處于高位;與多個(gè)省份22個(gè)1公司交通運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用并向全國(guó)推廣,現(xiàn)已覆蓋全國(guó)20個(gè)省市地區(qū),包含調(diào) 2、ETC目前處于后裝向前裝升級(jí)以及ETC1.0轉(zhuǎn)ETC2.3、為公路、停車提供清分結(jié)算服務(wù),收取一定服務(wù)費(fèi),其他應(yīng)付款處于高位;與多個(gè)省份22個(gè)1公司交通運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用并向全國(guó)推廣,現(xiàn)已覆蓋全國(guó)20個(gè)省市地區(qū),包含調(diào)2、2023年國(guó)資云營(yíng)收1190萬(wàn)、高速大1、依托ETC用戶數(shù)量及數(shù)據(jù)體量?jī)?yōu)勢(shì),以“ETC+”為停車、加油、路域經(jīng)濟(jì)、養(yǎng)車用車等垂直業(yè)務(wù)領(lǐng)域,為用戶、金融機(jī)構(gòu)、其他合作方提供增值服務(wù)、客戶引流、供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)管控 交通衍生資料來(lái)源:Wind,中信建投通行寶發(fā)展歷程2016-2018年:2016-2018年:!政策端持續(xù)發(fā)力,電子收費(fèi)業(yè)務(wù)起飛,公司積極引入第三方戰(zhàn)略投資者布局智慧交通運(yùn)營(yíng)管理及衍生業(yè)務(wù)2021年-至今:運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)高速發(fā)展,衍生業(yè)務(wù)加速布局uu智慧交通電子收費(fèi)業(yè)務(wù)u智慧交通運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)智慧交通衍生業(yè)務(wù)u其他業(yè)務(wù)收入 研戰(zhàn)略合作協(xié)議程”079資料來(lái)源:Wind,中信建投江蘇交控重點(diǎn)投資,是江蘇省唯一ETC發(fā)行機(jī)構(gòu)合伙企業(yè)任公司通行寶通行寶資料來(lái)源:Wind,中信建投三位一體打造智慧交通生態(tài)圈智慧交通電子收費(fèi)業(yè)務(wù)智慧交通電子收費(fèi)業(yè)務(wù)SD-WAN智能組網(wǎng)技術(shù)服務(wù)、高速大腦、AI視頻分析云控平智慧交通運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)服務(wù)服務(wù)智慧交通衍生業(yè)務(wù)智慧交通衍生業(yè)務(wù)服務(wù)“通行寶小店+通行寶抖音直“通行寶小店+通行寶抖音直播+2個(gè)移動(dòng)消費(fèi)終端”并拓展獲客渠道;為貨車車主提供通行費(fèi)支3、在全省范圍內(nèi)開展全域測(cè)智慧交通電子收費(fèi):ETC發(fā)行與銷售!等ETC終端用戶OBU、RSU設(shè)!等ETC終端用戶OBU、RSU設(shè)備提供商通行寶直接銷售直接銷售銷售銷售模式銷售模式合作模式式價(jià)格方案130元/套150元/套售180元/套150元/套售180元/套ETC經(jīng)歷了2019年政策推動(dòng)期,目前處于平穩(wěn)發(fā)展階段08524%ETC用戶數(shù)量(萬(wàn)人)ETC滲透率8524%80.11%77.97%2570077.97%203882250027.81%604723.26%6047452180%70%60%50%40%30%20%10%0%時(shí)間時(shí)間政策名稱發(fā)布單位主要內(nèi)容《2019年政府工作報(bào)告》明確兩年內(nèi)基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)不停車快2019.03《大力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》2019.05明確到2019年底,力爭(zhēng)汽車ETC安裝率超80%,通行高速公路交通運(yùn)輸部的車輛ETC使用率超90%?!洞罅ν苿?dòng)高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》2019.052019.05《加快推進(jìn)高速公路2019.05《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》交通運(yùn)輸部到2019年12月底,全國(guó)ETC用戶數(shù)量突破1.8億,高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋,高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到90%以上,力爭(zhēng)2019年底前基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站。2020.08《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》交通運(yùn)輸部深化高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)門架應(yīng)用,推進(jìn)車路協(xié)同等設(shè)施建設(shè),豐富車路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景。推動(dòng)公路感知網(wǎng)絡(luò)與基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè),在重點(diǎn)路段實(shí)現(xiàn)全天候、多要素的狀態(tài)感知。應(yīng)用智能視頻分析等技術(shù),建設(shè)監(jiān)測(cè)、調(diào)度、管控、應(yīng)急、服務(wù)一體的智慧路網(wǎng)云控平臺(tái)。目前ETC向前裝及ETC2.0方向發(fā)展智慧交通電子收費(fèi):電子收費(fèi)服務(wù) “項(xiàng)目制+SaaS”,形成“云-網(wǎng)-邊-端”一體化技術(shù)融合項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱業(yè)務(wù)類型合作省份G4高速公路安新段、駐信段視頻系統(tǒng)云聯(lián)網(wǎng)工程項(xiàng)目河南省高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)省中心工程開發(fā)項(xiàng)目G60湘潭至邵陽(yáng)高速公路大修二期工程項(xiàng)目第6標(biāo)段協(xié)同應(yīng)急指揮收費(fèi)機(jī)器人降本增效效果顯著設(shè)備運(yùn)設(shè)備運(yùn)機(jī)器人綜合收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)大屏數(shù)字經(jīng)濟(jì)大屏光柵車型識(shí)別一體機(jī)一體化智能欄桿機(jī)一體化智能欄桿機(jī)貨車ETC場(chǎng)景數(shù)據(jù)資產(chǎn)變現(xiàn)潛力巨大 政策端持續(xù)推進(jìn),助力數(shù)據(jù)要素價(jià)值重估主要內(nèi)容主要內(nèi)容到2026年底,數(shù)據(jù)要素應(yīng)用場(chǎng)景廣度和深度大幅拓展,打造300個(gè)以上示范性強(qiáng)、顯示度高、帶動(dòng)性廣的典型應(yīng)用場(chǎng)景。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,支持打通車企、運(yùn)輸企業(yè)等主體間的數(shù)據(jù)壁壘,促進(jìn)多源數(shù)據(jù)融合應(yīng)用。政策名稱《“數(shù)據(jù)要素×”三年行動(dòng)計(jì)劃(2024—2026年)(征求意見(jiàn)稿)》國(guó)家發(fā)改委發(fā)布單位2023.12時(shí)間2023.11《會(huì)計(jì)師事務(wù)所數(shù)據(jù)安全管理暫行辦法(征求財(cái)政部全面對(duì)接數(shù)據(jù)安全法要求,構(gòu)建注冊(cè)會(huì)計(jì)師行業(yè)數(shù)據(jù)安全監(jiān)管體系,明確數(shù)據(jù)管理要求。2023.012023.01《關(guān)于促進(jìn)數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》工業(yè)和信息化部等十六部門推動(dòng)數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,提高各行業(yè)各領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全保障能力,加速數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)培育和價(jià)值釋放,夯實(shí)數(shù)字中國(guó)建設(shè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)。2022.12《關(guān)于構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度更好發(fā)揮數(shù)據(jù)要素作用的意見(jiàn)》確立了數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)的四大原則體系:“數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)、流通交易、收益分配、安全治理”,標(biāo)志著我國(guó)數(shù)據(jù)要素基礎(chǔ)制度頂層設(shè)計(jì)開始啟動(dòng)。20008006004002000數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)規(guī)模(億元)1273CARG:25%101981554519901273CARG:25%10198155452020202120222023E2024E2025E公司營(yíng)收體量穩(wěn)定增長(zhǎng)、利潤(rùn)回彈4.00302.4927.0827.2624.1918.180.000.62-67.402.803.5514.314.665.935.977.423.282017201820194.504.00381.7872.150.009.6026.668.01-19.62-58.840.500.864.161.711.881.511.911.0620172018201950.00資料來(lái)源:Wind,中信建投公司毛利率維持在較高水平,持續(xù)加大研發(fā)投入400505020172018201920202021225.3724.1121.7823.2425.3724.1121.7823.2417.6617.6611.9911.992.732.73資料來(lái)源:Wind,中信建投因ETC發(fā)行業(yè)務(wù)特性,公司產(chǎn)生大額其他應(yīng)付款 37.0631.9831.9828.8627.0824.6028.7926.2825.382017201820192020資料來(lái)源:Wind,中信建投萬(wàn)集科技基本面情況ETC信息服務(wù)終端等系列產(chǎn)品及相關(guān)解決方案,擴(kuò)大單片式車載電子標(biāo)簽在互聯(lián)網(wǎng)ETC信息服務(wù)終端等系列產(chǎn)品及相關(guān)解決方案,擴(kuò)大單片式車載電子標(biāo)簽在互聯(lián)網(wǎng)2、前裝4G/5G-V2X和前裝ETC在保持原有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的情況下,提升產(chǎn)品性能,與車企建 動(dòng)態(tài)稱重 激光雷達(dá) 激光雷達(dá)1、公司發(fā)展10余年激光雷達(dá)產(chǎn)品,公司主流激光雷達(dá)產(chǎn)品應(yīng)用于工3、2024年4月,公司發(fā)布新一代車載激光雷達(dá)WLR-760,高度僅24mm,功耗12W,擁有192 智能網(wǎng)聯(lián) 智能網(wǎng)聯(lián)2、受益于城市車路云一體化建設(shè)推進(jìn),公司智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)高資料來(lái)源:Wind,中信建投萬(wàn)集科技扎根智慧交通三十年,智能網(wǎng)聯(lián)有望迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇WLR-760。 202公司成立三川在202202公司成立三川在超限檢測(cè)試點(diǎn)——河南超限檢測(cè)試點(diǎn)項(xiàng)目,首次將動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)國(guó)性品牌邁進(jìn)并在上海、廣州、重慶超限檢測(cè)試點(diǎn)——河南超限檢測(cè)試點(diǎn)項(xiàng)目,首次將動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)國(guó)性品牌邁進(jìn)并在上海、廣州、重慶鄭州設(shè)立了分公司遍布全國(guó)的營(yíng)銷和制改革正式更名為北京萬(wàn)集科技股份有限公司獲得國(guó)項(xiàng)目;通過(guò)公司總部正式遷入樓“萬(wàn)集空間”。起步(1994-2011)成長(zhǎng)(2011-2016)飛躍(起步(1994-2011)成長(zhǎng)(2011-2016)飛躍(2016-至今)研生產(chǎn)基地正式投入使用。立收費(fèi)站政策實(shí)施,研生產(chǎn)基地正式投入使用。立收費(fèi)站政策實(shí)施,ETC業(yè)務(wù)綜合實(shí)力居于行業(yè)第一。2023公司主營(yíng)動(dòng)態(tài)稱重、ETC、激光雷達(dá)及網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品201720182019資料來(lái)源:Wind,中信建投2022年以來(lái)公司營(yíng)收體量穩(wěn)定增長(zhǎng)40 50450.00%450.00%400.00%350.00%%% 201820192020864202018201920202021204000.00%資料來(lái)源:Wind,中信建投公司持續(xù)加大研發(fā)投入,毛利率趨于穩(wěn)定4020040502018201920202021資料來(lái)源:Wind,中信建投萬(wàn)集科技客戶基礎(chǔ) 重一汽豐田公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)為動(dòng)態(tài)稱重,19年受益政策,ETC業(yè)務(wù)放量聯(lián)體秤式動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)聯(lián)體秤式動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)整車式動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)軸組式動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)WER09-01i路側(cè)單元ONE-PAD平板發(fā)行器WEIH351手持發(fā)行器53萬(wàn)集科技V2X行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯4GV2X-Box5GV2X-Box公司擁有全棧V2X產(chǎn)品前裝ETC產(chǎn)品進(jìn)入汽車供應(yīng)鏈,成為60家車企一級(jí)供應(yīng)商新車產(chǎn)量(萬(wàn)前裝ETC比例裝配量(萬(wàn)臺(tái))萬(wàn)集科技激光雷達(dá)主要應(yīng)用工業(yè)設(shè)備、車載與路側(cè)WLR718WLR715WLR716WLRWLR716工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人激光雷達(dá)WLR736WLR760WLR732路側(cè)激光雷達(dá)萬(wàn)集科技采用OPA技術(shù)路線,為激光雷達(dá)發(fā)展趨勢(shì)機(jī)械式轉(zhuǎn)鏡MEMS棱鏡OPA優(yōu)點(diǎn)體積適中。成本較低,尺寸較小;2、MEME微振鏡商業(yè)化應(yīng)用多年,供應(yīng)鏈成熟。量少,成本較低。3、可以動(dòng)態(tài)控制掃描頻率,分掃描能獲得更高的數(shù)據(jù)采集。缺點(diǎn)2、精密制造要求高,成3、可靠性低,難以滿足2、MEMS鏡面尺寸和偏轉(zhuǎn)角度難以做大,影響應(yīng)用;2、成像范圍離散,無(wú)場(chǎng)景應(yīng)用時(shí)受限。2、角分辨率受限于探2、目前器件光路損耗大,性能萬(wàn)集科技構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)體系公司產(chǎn)學(xué)研一體化打造智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)公司是領(lǐng)先的車路云一體化·公司實(shí)現(xiàn)車路云三端互聯(lián),構(gòu)建智能體世界交互的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),讓單車更智能、更安全,同時(shí)達(dá)到全局效率最優(yōu)。?多項(xiàng)人工智能核心?多項(xiàng)人工智能核心?交通及交通工具大模型,車路云全鏈Cloud為自動(dòng)駕駛車輛、智能網(wǎng)聯(lián)車輛以及交通管理賦能?核心產(chǎn)品及零部件全棧自研,具備L4級(jí)自動(dòng)駕?領(lǐng)先的數(shù)據(jù)賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和落地車:MOGOVehicle路:MOGOAIStationAI數(shù)字道路基站,幫助城市構(gòu)建實(shí)時(shí)交通網(wǎng)絡(luò)多品類、多車型的自動(dòng)駕駛車AI數(shù)字道路基站,幫助城市構(gòu)建實(shí)時(shí)交通網(wǎng)絡(luò)公司自研通感算一體化產(chǎn)品——AI數(shù)字道路基站云云路側(cè)系統(tǒng)路側(cè)系統(tǒng)元元元路側(cè)系統(tǒng)路側(cè)系統(tǒng)元元元公司精煉車路云協(xié)同的核心大腦,構(gòu)建城市模型公司打造群體智能生態(tài)系統(tǒng),提供高質(zhì)量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)服務(wù) 公司自研MogoAP自動(dòng)駕駛系統(tǒng),并搭載于多款自動(dòng)駕駛車輛 公司自研多款L4級(jí)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)車,RoboBUS頭部供應(yīng)商公司實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛在全國(guó)多場(chǎng)景常態(tài)化運(yùn)營(yíng) 公司車路云一體化項(xiàng)目落地速度與規(guī)模都排名行業(yè)最前列 北京·亦莊通州順義在北京多個(gè)區(qū)域開展AI數(shù)字道路基站測(cè)試建設(shè),搭建智慧交通AI云平臺(tái),測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛等在沈陽(yáng)打造東北首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車先導(dǎo)區(qū),建設(shè)車路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施,智慧交通AI云平臺(tái),運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛車輛等在上海市開展車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施建用等多項(xiàng)工作在衡陽(yáng)建設(shè)數(shù)字道路基礎(chǔ)設(shè)施,項(xiàng)目覆蓋200公里城市主干道,是國(guó)內(nèi)首個(gè)城市級(jí)自動(dòng)駕駛落地項(xiàng)目在深圳龍華區(qū)開展路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí)改造,配套建設(shè)智慧交通AI云平臺(tái)在云南大理打造洱海車路云一體化智慧景區(qū),建設(shè)數(shù)字道路基礎(chǔ)設(shè)施,打造“智能網(wǎng)聯(lián)+智慧旅游”生態(tài)示范區(qū)在四川天府新區(qū)建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)綜合應(yīng)用示范項(xiàng)目,部署AI數(shù)字道路基站,建設(shè)智慧交通AI云平臺(tái)浙江德清桐鄉(xiāng)在浙江桐鄉(xiāng)開展車路云一體化試點(diǎn)城市建設(shè),開展路側(cè)AI數(shù)字道路基站測(cè)試,智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)測(cè)試等公司具有豐富的車路云數(shù)據(jù)資產(chǎn)與AI算法能力風(fēng)險(xiǎn)提示辛俠平:中信建投證券人工智能行業(yè)分析師,中央財(cái)經(jīng)大學(xué)碩士,2022年加入中信評(píng)級(jí)說(shuō)明報(bào)告中投資建議涉及的評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為報(bào)告發(fā)布日后6個(gè)公司股價(jià)(或行業(yè)指數(shù))相對(duì)同期相關(guān)證券市場(chǎng)代表性指數(shù)的漲跌幅作為基準(zhǔn)。A股市場(chǎng)以滬深300指數(shù)作為基準(zhǔn);新三板市場(chǎng)以三板成指為基準(zhǔn);香港市場(chǎng)以恒生指數(shù)作為基準(zhǔn);美國(guó)市場(chǎng)以標(biāo)普500指數(shù)相對(duì)漲幅5%—15%相對(duì)跌幅5%—15%本報(bào)告署名分析師在此聲明i)以勤勉的職業(yè)態(tài)度、專業(yè)審慎的研究
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