DB13-T 6000-2024 公路路基壓實質(zhì)量快速檢測 土體剛度儀法

13I速公路投資發(fā)展有限公司、中交一公局第五工程有限公司、中交一公局集團有限公司、1公路路基壓實質(zhì)量快速檢測土體剛度儀法下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊3.13.2基壓實質(zhì)量的剛度，單點檢測時間不超過13.3壓實均勻性compactionunifo3.4相關性檢驗correlationver采用對比試驗方式建立路基剛度與壓實度之間相關關系的過4基本規(guī)定4,1路基施工前應結(jié)合填料類型選擇代表性路段作為試驗段，進行土體剛度與壓實度相關性檢驗，確定土體剛度儀的適用性及不同層位路基剛度規(guī)定值，當路基填料類型發(fā)生變化時，應重新進行相23變形量δ。振動力p與變形量δ的比值即為壓實路基的剛度ks，若已知路基填料的泊松比v，可計算壓p——施加在路基面的力，N；6.1.2采用土體剛度儀進行路基壓實質(zhì)量檢測6.1.3檢測場地及環(huán)境條件應符合下6.1.4采用土體剛度儀檢測路基壓實質(zhì)量前，應制定檢測方案，并符合下位、填筑壓實層位、路基填料類型、最大干密度、最佳含水率、壓實設備、壓實工藝等資料。6.2檢測流程46.3測試步驟a)開始檢測之前應檢查土體剛度儀的狀況是b)測試面應平整，用毛刷掃去表面松土；d)開機，等待設備自檢，判斷電力是否充足，確保系統(tǒng)正常運行；EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up1(??),K)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up1(??),K)——檢測單元各測點的剛度平均值，N/mm；ta——t分布表中隨測點數(shù)和保證率而變的系數(shù)，其數(shù)值見JTGF80/1附錄B。采用的保證率：高速n——檢測點數(shù)；5EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up1(??),K)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up1(??),K)7,4路基施工段落短時，分層剛度KS應全部符合要求，且樣本數(shù)不少于10個。8.1基于土體剛度儀檢測指標的路基壓實均勻性判定可通過縱向測點路基剛度曲線的波動變化程8.2基于土體剛度儀檢測指標的路基壓實均勻性控制宜按每一測點的路基剛度KS不小于平均值EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up1(??),K)9壓實質(zhì)量報告9.1公路路基壓實質(zhì)量檢測報告中，應以檢測記錄表顯示整個碾壓區(qū)域的壓實質(zhì)量狀況；9.2壓實質(zhì)量報告應全面提供壓實質(zhì)量信息，應包括土體6壓實度K剛度Ks壓實度K剛度Ks192345678Ksx7