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文檔簡介

鐵路線路工維護(hù)及檢修知識題庫含答案單選題1.關(guān)于道岔連接部分的敘述,()是不正確。A、道岔的連接部分是用不同長度的鋼軌,將前端轉(zhuǎn)轍器與后端轍又及護(hù)軌部分連接起來,以組成整組道岔B、導(dǎo)曲線可根據(jù)需要設(shè)置6mm超高,并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于3)順坡C、墊板有滑床臺,尖軌高于基本軌6mm,在轍跟后用帶臺(4.5、3.0、1.5、0mm)的過渡墊板均勻順坡D、在連接部分,為防止道岔爬行、軌距擴(kuò)大,還要設(shè)置一定數(shù)量的防爬設(shè)備、軌距桿和軌撐答案:B2.50kg/m鋼軌9號普通單開道岔全長為()。A、28848mmB、29569mmC、36815mmD、37907mm答案:A3.檢查三角坑時的基長為()。A、4mB、4.5mC、6mD、6.25m答案:D4.12號普通單開道岔的尖軌長度為()。A、6.25mB、7.405mC、7.7mD、7.04m答案:C5.在鐵路上距道口()處設(shè)置司機(jī)鳴笛標(biāo)。A、400800mB、5001000mC、6001200mD、300700m答案:B6.測得某處正線50kg/m鋼軌9號道岔導(dǎo)曲線鋼軌垂直磨耗為7mm,側(cè)面磨耗為10mm,則其總磨耗為()。A、10mmB、12mmC、13.5mmD、17mm答案:B7.路基側(cè)溝的深度和寬度均不應(yīng)小于()。A、0.3mB、0.4mC、0.6mD、0.8m答案:B8.50kg/m鋼軌軌底寬度為()。A、114mmB、132mmC、150mmD、148mm答案:B9.圓曲線上各點(diǎn)正矢的最大最小值差不大于()。A、12mmB、24mmC、36mmD、48mm答案:C10.轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊,在允許速度不大于120km/h的線路上長度超過15mm,深度超過()時應(yīng)注意檢查觀測。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、3mm答案:D11.從兩翼軌最窄處到轍叉心實(shí)際尖端之間,存在的一段軌線中斷的空隙叫()。A、有害空間B、查照間隔C、轍叉間隙D、護(hù)背距離答案:A12.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),50kg/m及以下鋼軌在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過()時應(yīng)注意檢查觀測。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm答案:B13.某線路年通過總質(zhì)量為45Mt,其適用軌道類型為()。A、特重型B、重型C、次重型D、中型答案:B14.不同類型的鋼軌互相聯(lián)結(jié)時,應(yīng)使用()。A、魚尾型夾板B、平直夾板C、雙頭式夾板D、異型夾板答案:D15.翻漿冒泥造成的塌低接頭,整治方法為()。A、起道搗固B、墊調(diào)高板C、清篩利于排水D、清篩換砟起道搗固答案:D16.接頭螺栓以抗拉強(qiáng)度劃分為()兩種高強(qiáng)度螺栓。A、7.6級與8.8級B、8.8級與9.9級C、9.9級與10.8級D、10.9級與8.8級答案:D17.道口護(hù)軌兩端做成喇叭口,距護(hù)軌端()處彎向線路中心,其終端距鋼軌作用邊應(yīng)不少于150mm。A、200mmB、300mmC、400mmD、450mm答案:B18.某雙線鐵路,鋪設(shè)9號對稱木枕道岔,其轍叉趾前反方向應(yīng)安裝防爬器的數(shù)量為()。A、2對B、4對C、6對D、8對答案:A19.尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為()。A、65mmB、58mmC、48mmD、50mm答案:A20.降低鋼軌內(nèi)部溫度應(yīng)力的關(guān)鍵,在于如何控制()。A、最高軌溫B、最低軌溫C、軌溫變化幅度D、中間軌溫答案:C21.液壓方枕器每工作(),應(yīng)將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過濾和清洗油箱后,再重新加入油箱。A、30hB、50hC、70hD、100h答案:B22.在60kg/m鋼軌上鉆螺栓孔上夾板時,軌端距第一孔中心距為()。A、96mmB、76mmC、66mmD、56mm答案:B23.關(guān)于線路縱斷面圖,錯誤的敘述是()。A、線路縱斷面圖中橫向表示線路高度,豎向表示長度B、線路縱斷面圖由兩部分組成C、線路縱斷面圖中細(xì)實(shí)線表示地面線,粗實(shí)線表示設(shè)計線D、線路縱斷面圖能反映主要建筑物的位置、類型和大小答案:A24.無縫線路鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于()。A、40mmB、45mmC、50mmD、35mm答案:A25.存選擇正線軌道類型時,應(yīng)根據(jù)()確定。A、運(yùn)輸條件B、年通過總重密度C、最高行車速度D、運(yùn)營條件答案:D26.防爬器與軌枕之間應(yīng)設(shè)承力板,防爬支撐斷面應(yīng)不小于()。A、100cm2B、110cm2C、120cm2D、130cm2答案:C27.凍害墊板作業(yè),墊入順墊板總厚度不得超過()。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案:B28.設(shè)置道岔導(dǎo)曲線和檢查導(dǎo)曲線圓順時是以直股基本軌為基準(zhǔn)方向用()來進(jìn)行的。A、長弦法B、支距法C、一弦法D、設(shè)偏角法答案:B29.當(dāng)發(fā)現(xiàn)無縫線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時必須加強(qiáng)巡查或派專人監(jiān)視,觀測軌溫和線路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴(kuò)大,應(yīng)設(shè)置()防護(hù),進(jìn)行緊急處理。A、移動停車信號B、移動減速信號C、作業(yè)標(biāo)D、現(xiàn)場防護(hù)答案:B30.旅客站臺上建筑物距站臺邊緣不小于()。A、1400mmB、2000mmC、2440mmD、4880mm答案:B31.高錳鋼整鑄轍叉轍叉冀一條垂直裂紋長度(含軌面部分裂紋長度)超過()時,應(yīng)及時更換。A、40mmB、50mmC、60mmD、80mm答案:A32.某段無縫線路長1500m,20鎖定,順向爬行量為30mm(在長軌端處測量),鋼軌溫變化度數(shù)為()。A、1.7B、2.5C、18.3D、無法算出答案:A33.某曲線現(xiàn)場實(shí)測正矢之和為2000mm,如用繩正法整正此曲線,則計劃正矢之和必須為()。A、0B、1000mmC、2000mmD、1500mm答案:C34.在墊板起道作業(yè)中,基本股墊落量為+6mm,另一股與基本股水平差為+3mm,則另一股墊落量為()。A、+9mmB、-9mmC、+3mmD、-3mm答案:A35.滑床臺磨耗大于()應(yīng)進(jìn)行更換。A、1.5mmB、2mmC、2.5mmD、3mm答案:D36.轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊,在允許速度大于120km/h的線路上長度超過15mm,深度超過()時應(yīng)注意檢查觀測。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、3mm答案:C37.普通線路尖軌跟端直向軌距加寬,向轍叉方向遞減,距離為()。A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m答案:C38.墊砟起道作業(yè)時,一次墊入的厚度不得超過20mm,抬起高度不得超過(),兩臺起道機(jī)要同起同落。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答案:C39.鋸軌作業(yè)要求:鋸斷后的鋼軌軌底部分,左右截面偏差不大于()。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm答案:C40.進(jìn)行線路起道作業(yè)時應(yīng)進(jìn)行順坡,作業(yè)時其順坡長度不應(yīng)少于起道高度的()。A、50倍B、100倍C、150倍D、200倍答案:D41.普通線路25m鋼軌正線地段,工區(qū)常備鋼軌數(shù)是()。A、4根/kmB、3根/kmC、2根/kmD、1根/km答案:D42.無縫道岔設(shè)()位移觀測樁。A、1對B、2對C、3對D、4對答案:C43.導(dǎo)曲線一般為圓曲線型,可根據(jù)需要設(shè)置6mm超高,并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于()順坡。A、2B、4C、6D、8答案:A44.長軌列車卸車速度不超過()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案:A45.波浪形磨耗按波長長度分為波紋、短波波浪和長波波浪。波紋多發(fā)生在()。A、直線線路鋼軌上B、曲線下股鋼軌上C、曲線上股鋼軌上D、單一型號的車輛運(yùn)行的線路上答案:A46.普通線路地段,25m鋼軌每千米軌縫總誤差超過(),應(yīng)進(jìn)行軌縫調(diào)整。A、40mmB、80mmC、120mmD、160mm答案:B47.提速道岔上長度(不含釘帽的全長)為167mm的銷釘()。A、用于鋼枕滑床板B、用于轉(zhuǎn)轍器滑床板C、用于護(hù)軌墊板D、可以通用答案:C48.60kg/m鋼軌提速12號道岔尖軌長為()。A、7.7mB、11.3mC、12.5mD、13.88m答案:D49.直線線路上相距5m的軌距分別是1440mm和1435mm,則其軌距變化率為()。A、1B、2C、3D、4答案:A50.()地段可以進(jìn)行墊砟作業(yè)。A、局部下沉量較大的混凝土枕B、有翻漿的混凝土枕C、木枕D、軌下調(diào)高墊板厚度超過10mm的混凝土枕答案:D51.曲線鋼軌磨耗是隨著()。A、曲線長度增大而增大B、曲線半徑的減小而增大C、曲線半徑的增大而增大D、曲線轉(zhuǎn)角的增大而增大答案:B52.單開道岔中,尖軌前第一拉桿的中心位置距尖軌實(shí)際尖端()。A、330mmB、380mmC、490mmD、510mm答案:B53.半徑為300m的曲線,正線緩和曲線的正矢與計劃正矢差超過()為超限。A、7mmB、6mmC、5mmD、4mm答案:B54.在車站、貨場或?qū)S镁€內(nèi),專為內(nèi)部作業(yè)使用,不直接貫通道路的平面交叉設(shè)備是()。A、平過道B、人行過道C、專用通道D、道口答案:A55.墊砟起道時,一次墊入的厚度不得超過()。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案:A56.跨區(qū)間及全區(qū)間無縫線路采用型及既有軌枕配置時,其配置根數(shù)為()。A、1667根/kmB、1680根/kmC、1840根/kmD、1760根/km答案:C57.60-50kg/m異型夾板長度為()。A、910mmB、820mmC、805mmD、790mm答案:B58.彈條型調(diào)高扣件適用于60kg/m鋼軌混凝土枕、混凝土寬枕和整體道床,允許調(diào)高量為20mm,調(diào)整軌距量為()。A、0+16mmB、-4+8mmC、-12+8mmD、-8+12mm答案:D59.直線線路上軌向以10m弦在軌頭內(nèi)側(cè)頂面下()處量取最大矢度。A、10mmB、15mmC、16mmD、20mm答案:C60.線路允許速度為120km/h及以下的正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長度,一般情況下不應(yīng)小于()。A、60mB、40mC、25mD、20m答案:D61.下列關(guān)于軌縫調(diào)整條件的敘述,不正確的是()。A、原設(shè)置的軌縫不符合每千米線路軌縫總誤差的規(guī)定B、軌縫嚴(yán)重不均勻C、線路爬行量超過50mmD、軌溫在鐵路線路修理規(guī)則規(guī)定的更換鋼軌或調(diào)整軌縫軌溫限制范圍以內(nèi)時,出現(xiàn)連續(xù)3個及以上瞎縫或軌縫大于構(gòu)造軌縫答案:C62.道岔前端與另一道岔后端相連時,允許速度不大于120km/h的線路,尖軌尖端軌距遞減率如不能按6遞減時,可加大前面道岔的轍叉軌距為()。A、1437mmB、1441mmC、1450mmD、1453mm答案:B63.埋設(shè)道口護(hù)樁間距為()。A、11.5mB、22.5mC、33.5mD、01m答案:A64.道岔查照間隔應(yīng)不得()。A、小于1391mmB、大于1391mmC、小于1348mmD、大于1348mm答案:A65.一般情況下,直線上接觸網(wǎng)支柱側(cè)面限界()。A、大于2500mmB、小于2500mmC、大于2600mmD、小于2600mm答案:A66.在尖軌、可動心軌頂面寬50mm及以上斷面處,尖軌頂面高于基本軌頂面、可動心軌頂面高于翼軌項(xiàng)面()及以上時,應(yīng)及時修理或更換。A、1mmB、2mmC、0.5mmD、1.5mm答案:B67.級重型普通線路鋼軌接頭螺栓上,為防止螺栓松動,應(yīng)加設(shè)()。A、單層彈簧墊圈B、雙層彈簧墊圈C、高強(qiáng)度平墊圈D、普通平墊圈答案:A68.進(jìn)行線路起道作業(yè)時應(yīng)進(jìn)行順坡,作業(yè)收工時其順坡長度不應(yīng)少于起道高度的()。A、100倍B、200倍C、300倍D、400倍答案:D69.提速道岔查照間隔和護(hù)背距離在固定型或可動心軌轍叉的心軌頂寬()處測量。A、010mmB、1020mmC、2030mmD、3040mm答案:C70.()的尺寸對最大軌縫限制值(即構(gòu)造軌縫)沒有影響。A、鋼軌B、接頭夾板C、接頭螺栓D、軌枕扣件答案:D71.高錳鋼整鑄轍又心寬40mm斷面處,轍義心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),50kg/m及以下鋼軌在正線上超過()時應(yīng)注意檢查觀測。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案:D72.在無縫線路上焊接鋼軌后,放行列車時,焊縫處軌溫應(yīng)降至()以下。A、100B、200C、300D、400答案:C73.滑床板損壞、變形或滑床板磨耗大于()時應(yīng)進(jìn)行修理或更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案:A74.提速道岔混凝土岔枕道岔各墊板下設(shè)置()厚橡膠墊板。A、5mmB、6mmC、10mmD、12mm答案:C75.()不是帶傳動中普通V帶輪的組成部分。A、輪槽B、輪緣C、輪輻D、輪殼答案:A76.半徑為450m的曲線,正線圓曲線正矢連續(xù)差超過()為超限。A、14mmB、15mmC、10mmD、9mm答案:C77.一般情況下,使用調(diào)高墊板調(diào)線路水平時,每處調(diào)高墊板不得超過()。A、1塊B、2塊C、3塊D、4塊答案:B78.鋸軌作業(yè)要求:鋸斷后的鋼軌軌頭部分,左右截面偏差不大于()。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm答案:B79.鋪設(shè)一標(biāo)準(zhǔn)25m長60kg/m鋼軌,采用鋼筋混凝土枕,每千米鋪軌枕1600根,接頭軌枕間距為520mm,中部軌枕間距為()。A、630mmB、630.7mmC、635mmD、635.5mm答案:A80.在螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)中,熔制混合溶液,需放入硫磺、水泥、砂子和石蠟,正確的放入順序是()。A、先放硫磺,再放砂子和水泥,最后放石蠟B、先放砂子,再放硫磺和水泥,最后放石蠟C、先放水泥,再放硫磺,最后放石蠟和砂子D、先放砂子,再放水泥,最后放硫磺和石蠟答案:D81.為平衡列車在曲線運(yùn)行時產(chǎn)生的(),需要在曲線段將外軌抬高,使車體內(nèi)傾。A、向心力B、離心力C、向心速度D、離心速度答案:B82.水準(zhǔn)儀的基本操作,步驟正確的是()。A、安置瞄準(zhǔn)粗平精平讀數(shù)B、安置瞄準(zhǔn)精平粗平讀數(shù)C、安置粗平精平瞄準(zhǔn)讀數(shù)D、安置粗平瞄準(zhǔn)精平讀數(shù)答案:D83.()不是25m鋼軌曲線標(biāo)準(zhǔn)縮短軌。A、24.96m短軌B、24.92m短軌C、24.88m短軌D、24.84m短軌答案:C84.每段無縫線路應(yīng)設(shè)位移觀測樁不少于()。A、4對B、5對C、6對D、7對答案:B85.關(guān)于軌道電路與線路設(shè)備的關(guān)系,不正確的敘述是()。A、自動閉塞分區(qū)區(qū)段內(nèi)的鋼軌必須導(dǎo)電,而相鄰分區(qū)區(qū)段的鋼軌必須絕緣B、為防止鋼軌漏電,鋼軌與混凝土枕之間必須絕緣C、兩股鋼軌之間不能短路,以避免道床頂面與軌底相接觸,預(yù)防潮溫時漏電D、軌距桿、連接桿及通長墊板等可以不設(shè)絕緣裝置答案:D86.道鎬作業(yè)打鎬數(shù)量視起道量而定,木枕起道量在()以內(nèi)打18鎬。A、5mmB、9mmC、69mmD、614mm答案:D87.工務(wù)段所屬單位的鋼軌溫度計,每年由工務(wù)段至少檢定()。A、1次B、2次C、3次D、4次答案:A88.非同類軌枕不得混鋪?;炷琳砼c木枕的分界處,距鋼軌接頭不得少于()軌枕。A、3根B、4根C、5根D、6根答案:C89.凍害墊板作業(yè),橫墊板重疊使用不得超過()。A、2塊B、3塊C、4塊D、5塊答案:B90.測得某處鋼軌頭部的垂直磨耗為8mm,側(cè)面磨耗為12mm,其總磨耗是()。A、8mmB、12mmC、14mmD、20mm答案:C91.某道岔號為12,測定股道間距3處為4900、5100及5300mm,則附帶曲線平均撥道間距為()。A、4900mmB、5000mmC、5100mmD、5300mm答案:C92.我國以()平均海水面作為絕對高程的起算面。A、黃海B、東海C、渤海D、南海答案:B93.軌縫調(diào)整器是根據(jù)()命名的養(yǎng)路機(jī)械。A、重量大小B、動力類型C、作業(yè)項(xiàng)目D、外觀形狀答案:C94.普通單開道岔轍叉部分軌距,直、側(cè)向均為()。A、1435mmB、1440mmC、1450mmD、1445mm答案:A95.旅客高站臺高度為()。A、200mmB、300mmC、350mmD、1250mm答案:D96.正線9號對稱木枕道岔尖軌跟后正方向應(yīng)安裝防爬器的數(shù)量為()。A、2對B、4對C、6對D、8對答案:B97.某單線鐵路,鋪設(shè)12號對稱木枕道岔,其尖軌跟后正方向應(yīng)安裝防爬器的數(shù)量為()。A、2對B、4對C、6對D、8對答案:C98.普通線路地段,12.5m鋼軌每千米軌縫總誤差超過(),應(yīng)進(jìn)行軌縫調(diào)整。A、40mmB、80mmC、120mmD、160mm答案:D99.線路爬行量超過()時,應(yīng)對軌縫進(jìn)行調(diào)整。A、15mmB、18mmC、20mmD、25mm答案:D100.()不屬于無縫線路應(yīng)力放散的方法。A、滾筒B、滾筒配合拉伸C、列車碾壓D、滾筒結(jié)合拉伸配合撞軌答案:C101.50kg/m鋼軌9號道岔轍叉?zhèn)认蜍壘酁?)。A、1435mmB、1440mmC、1442mmD、1445mm答案:A102.鋸軌作業(yè)要求:鋸斷后的鋼軌長12.5m以上,其長度誤差為()。A、6mmB、8mmC、9mmD、10mm答案:D103.()不是路塹組成部分。A、路基面?zhèn)葴螧、路塹邊坡C、天然護(hù)道D、路塹隔帶答案:C104.某段無縫線路全長為1000m,原鎖定軌溫為19,設(shè)計要求為29,則其放散量為()。A、110mmB、112mmC、115mmD、118mm答案:D105.60kg/m鋼軌12號普通單開道岔全長為()。A、28848mmB、29569mmC、36815mmD、37907mm答案:D106.電氣化鐵路線路日常撥道,線路中心位移不得超過()。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案:C107.高溫季節(jié)可安排()、鋼軌打磨、焊補(bǔ)等作業(yè)。A、道床清篩B、抬道整修C、線路撥道D、矯直鋼軌硬彎答案:D108.道岔基本軌垂直磨耗,50kg/m及以下鋼軌,在到發(fā)線上超過()時,應(yīng)及時修理或更換。A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm答案:B109.在提速道岔上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修時,應(yīng)注意觀察尖軌跟部限位器A、B塊的間隙變化。當(dāng)?shù)啦砗斡诳鐓^(qū)間無縫線路區(qū)段時,在鎖定溫度下,間隙應(yīng)符合()的要求。A、7.0mm1.5mmB、6.0mm1.5mmC、7.0mm2mmD、6.0mm2mm答案:A110.客貨共線鐵路線間距,安全線與其他線路線間最小距離為()。A、4200mmB、4400mmC、5000mmD、8000mm答案:C111.橋上無縫線路應(yīng)定期測量長軌條的爬行量,并做好記錄,固定區(qū)爬行量超過()時,應(yīng)分析原因,及時整治。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案:A112.對無縫線路的穩(wěn)定起保證作用的力是()。A、道床縱向阻力B、道床橫向阻力C、軌枕縱向移動的阻力D、豎向阻力答案:B113.能用線路縱斷面圖反映的資料是()。A、線路平面資料B、線路縱斷面資料C、線路橫剖面資料D、A和B都對答案:D114.軌向偏差是用()測量的最大矢度值。A、1m尺B、5m弦C、10m弦D、20m弦答案:C115.60kg/m鋼軌軌頭寬度為()。A、70mmB、72mmC、73mmD、75mm答案:C116.軌縫應(yīng)設(shè)置均勻,25m鋼軌地段每千米線路軌縫總誤差不得大于()。A、80mmB、160mmC、100mmD、120mm答案:A117.混凝土軌枕道鎬搗固范圍為鋼軌中心線向外各()。A、380450mmB、400450mmC、400480mmD、450480mm答案:B118.客運(yùn)專線鐵路線間距,300km/hv350km/h區(qū)間正線線間最小距離為()。A、4200mmB、4400mmC、4800mmD、5000mm答案:C119.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),50kg/m及以下鋼軌在到發(fā)線上超過()時應(yīng)及時更換。A、4mmB、5mmC、6mmD、8mm答案:D120.關(guān)于水準(zhǔn)測量原理,不正確的敘述是()。A、由A點(diǎn)向B點(diǎn)進(jìn)行測量,則A點(diǎn)叫做前視點(diǎn),B點(diǎn)叫做后視點(diǎn)B、水準(zhǔn)測量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線測得高差而計算高程C、兩點(diǎn)距離較遠(yuǎn)或高差較大時的水準(zhǔn)測量終點(diǎn)對于始點(diǎn)的高差等于各段高差的代數(shù)和D、兩點(diǎn)距離較遠(yuǎn)或高差較大時的水準(zhǔn)測量終點(diǎn)對于始點(diǎn)的高差等于后視讀數(shù)總和減去前視讀數(shù)總和答案:D121.高錳鋼整鑄轍義心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),60kg/m及以上鋼軌在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過()時應(yīng)注意檢查觀測。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm答案:C122.在扒道床時,正確的扒砟順序是()。A、先扒左股外口,再扒右股內(nèi)口,轉(zhuǎn)身扒右股外口,最后扒左股內(nèi)口B、先扒左股內(nèi)口,再扒右股外口,轉(zhuǎn)身扒右股內(nèi)口,最后扒左股外口C、先扒右股外口,再扒左股外口,轉(zhuǎn)身扒左股內(nèi)口,最后扒右股內(nèi)口D、先扒右股內(nèi)口,再扒左股內(nèi)口,轉(zhuǎn)身扒左股外口,最后扒右股外口答案:A123.進(jìn)行線路撥道作業(yè),當(dāng)指揮者兩手握拳高舉頭上相碰時,表示()。A、撥接頭B、撥大腰C、撥小腰D、交叉撥動答案:A124.進(jìn)行線路撥道時,當(dāng)指揮者要表示用力撥時,其手勢指揮是()。A、兩手握拳高舉頭上相碰B、兩手高舉,食拇指張開作大圓弧狀C、兩手放胸前,食拇指張開作小圓弧狀D、兩手下垂,在體前向撥道方向快速用力擺動答案:D125.起道時放置起道機(jī),()不正確。A、有縫接頭放在接縫下B、直線上放在鋼軌里口C、曲線上股放在里口D、曲線上股放在外口答案:C126.螺紋道釘硫磺錨固中使用的硫磺,其純度應(yīng)在()以上。A、85%B、90%C、95%D、98%答案:C127.()不屬于防止線路爬行的措施。A、加強(qiáng)軌道的中間扣件的扣壓力和接頭夾板的夾緊力B、采用以防爬器和防爬支撐組成的防爬設(shè)備來共同抵抗鋼軌爬行C、安裝軌距桿或軌撐D、在線路上進(jìn)行涂油答案:D128.有緩和曲線時,在直線上順坡的超高不得大于()。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案:B129.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),50kg/m及以下鋼軌在到發(fā)線上超過()時應(yīng)注意檢查觀測。A、4mmB、5mmC、6mmD、8mm答案:C130.提速道岔道床應(yīng)采用一級道砟,岔枕下應(yīng)有不少于()厚度的清砟,砟肩寬度應(yīng)不少于400mm,砟肩堆高由岔枕頂面往上100mm。A、100mmB、200mmC、300mmD、500mm答案:C131.級鐵路困難地段曲線最小半徑規(guī)定為()。A、500mB、400mC、350mD、300m答案:B132.道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度,直線上應(yīng)為()。A、4560mmB、90100mmC、70100mmD、60100mm答案:C133.鋼軌垂直磨耗在鋼軌頂面寬(距鋼軌外側(cè))()測量。A、2/3處B、1/2處C、1/3處D、1/4處答案:A134.鐵路軌距變化應(yīng)和緩平順,允許速度大于120km/h線路的軌距變化率不得大于()。A、1B、2C、3D、4答案:A135.使用液壓直軌器時,活塞行程不宜大于(),以防止發(fā)生故障。A、60mmB、65mmC、70mmD、75mm答案:B136.三角坑允許偏差管理值即為在延長()的距離內(nèi)不允許超過的三角坑偏差值。A、13mB、16mC、18mD、20m答案:C137.反向曲線兩超高順坡終點(diǎn)間的夾直線長度不應(yīng)短于()。A、20mB、25mC、40mD、50m答案:A138.普通鋼軌斷面尖軌的滑床板上,需加焊()厚的滑床板。A、10mmB、8mmC、6mmD、4mm答案:C139.半徑()的曲線,不得鋪設(shè)混凝土枕。A、R250mB、R250mC、R300mD、R300m答案:C140.無縫線路地段,工區(qū)常備切軌機(jī)數(shù)是()。A、1套/工區(qū)B、2套/工區(qū)C、3套/工區(qū)D、4套/工區(qū)答案:A141.圓曲線上各點(diǎn)正矢的連續(xù)差不大于()。A、12mmB、24mmC、36mmD、48mm答案:B142.曲線半徑為800m的正線,圓曲線正矢最大最小值差允許偏差為()。A、3mmB、6mmC、9mmD、12mm答案:D143.()不會引起線路爬行。A、鋼軌在車輪作用下的波浪形彎曲B、鋼軌溫度變化C、列車制動D、鋼軌軌距誤差超限答案:D144.搗固車一次起道量超過0mm時應(yīng)分兩次起道搗固。A、40B、50C、80D、100答案:B145.帶傳動中,V帶的截面積愈大,其傳遞的()愈大。A、摩擦力B、效率C、功率D、動力答案:C146.無縫線路地段,工區(qū)常備鋼軌鉆孔工具數(shù)是()。A、1套/工區(qū)B、2套/工區(qū)C、3套/工區(qū)D、4套/工區(qū)答案:A147.旅客低站臺高度為()。A、200mmB、300mmC、350mmD、1250mm答案:B148.在()以下的鋼軌地段,不能使用小型枕底清篩機(jī)。A、43kg/mB、50kg/mC、60kg/mD、75kg/m答案:A149.鋼軌總磨耗等于垂直磨耗與()之和。A、側(cè)面磨耗B、1/2側(cè)面磨耗C、1/3側(cè)面磨耗D、1/4側(cè)面磨耗答案:B150.緊固直線上鋼軌接頭6孔螺栓,正確的操作是()。A、先上緊最外側(cè)兩條螺栓,再上緊中間兩條螺栓,剩下兩條最后上緊B、先上緊中間兩條螺栓,再上緊最外側(cè)兩條螺栓,剩下兩條最后上緊C、先上緊中間兩條螺栓,其余4條依次上緊D、先上緊最外側(cè)兩條螺栓,再上緊次外兩條螺栓,最后上緊中間兩條螺栓答案:A151.在無縫線路上,鋼軌折斷進(jìn)行臨時處理時,插入的短軌不得短于()的同型鋼軌,軌端鉆孔,上接頭夾板,用螺栓擰緊。A、4mB、4.5mC、5mD、6m答案:D152.為了使轉(zhuǎn)轍器軌距、方向正確及尖軌和基本軌密貼,曲基本軌應(yīng)按支距進(jìn)行彎折。一般情況下曲基本軌有()曲折點(diǎn)。A、一個B、兩個C、三個D、四個答案:B153.站線上的軌距加寬在困難條件下可按()遞減。A、1.5B、2C、2.5D、3答案:B154.()不屬于鐵路道口和人行過道必須設(shè)置的設(shè)備。A、道口標(biāo)志B、護(hù)樁C、司機(jī)鳴笛標(biāo)D、行人告示牌答案:D155.無縫線路地段,工區(qū)常備鋼軌溫度計數(shù)是()。A、1個/工區(qū)B、2個/工區(qū)C、3個/工區(qū)D、4個/工區(qū)答案:C156.()不屬于尖軌與基本軌不密貼產(chǎn)生的原因。A、尖軌頂鐵過長,補(bǔ)強(qiáng)板螺栓凸出B、基本軌工作邊及尖軌非工作邊有“肥邊”造成假密貼C、基本軌、軌撐、滑床板擋肩之間存在“三道縫”D、尖軌跟端軌縫過大,間隔鐵和夾板磨耗,螺栓松動,過車時加大了沖擊答案:D157.跨區(qū)間及全區(qū)間無縫線路采用型混凝土枕時,其配置根數(shù)為()。A、1667根/kmB、1680根/kmC、1840根/kmD、1760根/km答案:A158.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),50kg/m及以下鋼軌在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過()時應(yīng)及時更換。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm答案:C159.在區(qū)間線路上使用單軌小車載運(yùn)混凝土枕時,一次不得超過()。A、一根B、二根C、三根D、四根答案:A160.允許速度大于120km/h的線路其尖軌尖端如有軌距加寬,則按不大于()的遞減率遞減至基本軌接頭。A、1B、0.7C、0.9D、0.8答案:B161.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),60kg/m及以上鋼軌在允許速度大于120km/h的正線上超過()時應(yīng)注意檢查觀測。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案:D162.制圖標(biāo)準(zhǔn)對圖紙的幅面及圖框尺寸作了統(tǒng)一規(guī)定,A2圖紙尺寸為()。A、841mm1189mmB、594mm841mmC、420mm594mmD、297mm420mm答案:C163.道口輪緣槽深度應(yīng)為()。A、4560mmB、6090mmC、70100mmD、90100mm答案:A164.一級再用軌可成段使用于()。A、站線B、次要正線及到發(fā)線C、正線D、岔線答案:B165.圖紙的標(biāo)題欄設(shè)在圖紙的()。A、右下角B、左下角C、右上角D、左上角答案:C166.高錳鋼整鑄轍叉心寬超過50mm兩條垂直裂紋長度(含軌面部分裂紋長度)超過()時,應(yīng)及時更換。A、40mmB、50mmC、60mmD、80mm答案:D167.軌距尺由工務(wù)段負(fù)責(zé)檢定,周期為()。A、2個月B、3個月C、4個月D、5個月答案:B168.遮斷色燈信號機(jī)一般距道口不少于()。A、30mB、40mC、50mD、60m答案:C169.雙線有人看守的道口應(yīng)配備的響墩數(shù)量為(),缺損時應(yīng)及時補(bǔ)充、修理或更換。A、6個B、8個C、10個D、12個答案:D170.帶傳動中,()V帶的截面積最小。A、Y型B、Z型C、C型D、E型答案:A171.普通單開道岔內(nèi)的兩組絕緣接頭相錯不得大于()。A、2mB、2.5mC、3mD、3.5m答案:B172.在路基地下排水設(shè)備中,()用于疏干坡面土或引排從邊坡出露的地下水以穩(wěn)定邊坡。A、邊坡滲溝B、明溝及排水槽C、滲水涵洞D、立體集水滲井與滲管答案:A173.提速道岔項(xiàng)鐵與尖軌、可動心軌軌腰應(yīng)頂嚴(yán),頂不嚴(yán)有間隙時亦不大于()。A、4mmB、3mmC、2mmD、1mm答案:C174.提速道岔混凝土岔枕固定墊板的立螺栓擰緊扭力矩為()。A、80140NmB、80150NmC、81300NmD、250300Nm答案:D175.提速道岔上長度(不含釘帽的全長)為142mm的銷釘()。A、用于鋼枕滑床板B、用于轉(zhuǎn)轍器滑床板C、用于護(hù)軌墊板D、可以通用答案:A176.混凝土枕彈條I型扣件調(diào)軌距量為()。A、0+16mmB、-4+8mmC、-12+8mmD、-8+12mm答案:B177.帶傳動是用撓性傳動帶為中間體而靠與帶輪之間的()工作的一種傳動方式。A、重力B、動力C、摩擦力D、拉力答案:C178.道岔基本軌垂直磨耗,60kg/m及以上鋼軌,在其他站線上超過()時,應(yīng)及時修理或更換。A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm答案:D179.電氣化鐵路線路日常撥道一側(cè)撥道量年度累計不得大于()。A、80mmB、100mmC、110mmD、120mm答案:D180.在路基地面排水設(shè)備中,排水溝用來排除()的水流。A、地表B、路堤坡面C、地表及路堤坡面D、路塹上答案:C181.高錳鋼整鑄轍叉叉趾、叉跟軌頭及下顎部位裂紋超過()時,應(yīng)及時更換。A、10mmB、20mmC、25mmD、30mm答案:D182.道岔基本軌垂直磨耗,60kg/m及以上鋼軌,在允許速度大于120km/h的正線上超過()時,應(yīng)及時修理或更換。A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm答案:A183.保證無縫線路長鋼軌在冬天不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道事故的軌溫是()。A、鋼軌溫度B、中間軌溫C、鎖定軌溫D、設(shè)計鎖定軌溫答案:D184.電氣化鐵路線路起道高度單股不得超過()。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答案:A185.作用于鋼軌上的()力稱為爬行力。A、豎向B、縱向水平C、橫向D、扣件抵抗答案:B186.曲線地段,未被平衡欠超高,一般應(yīng)不大于()。A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm答案:C187.在混凝土寬枕線路線路進(jìn)行墊砂起道作業(yè),已知標(biāo)準(zhǔn)股軌面下沉量為9mm,暗坑量為4mm,對面股暗坑量為3mm,兩股鋼軌水平差為+2mm(標(biāo)準(zhǔn)股水平高為正,低為負(fù)),標(biāo)準(zhǔn)股墊砂量為()。A、10mmB、12mmC、13mmD、14mm答案:C188.道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度,曲線內(nèi)股應(yīng)為()。A、4560mmB、90100mmC、70100mmD、60100mm答案:B189.V160km/h客貨共線鐵路基本建筑限界最大半寬度為()。A、1400mmB、2000mmC、2440mmD、4880mm答案:C190.無縫線路地段,工區(qū)常備鋼軌鉆頭數(shù)是()。A、4個/工區(qū)B、6個/工區(qū)C、8個/工區(qū)D、10個/工區(qū)答案:C191.響墩、火炬應(yīng)至少()實(shí)驗(yàn)一次。A、半年B、一年C、一個季度D、一個月答案:B192.普通線路正線(不含站內(nèi))應(yīng)設(shè)置爬行觀測樁。無防爬設(shè)備地段每()設(shè)置1對觀測樁。A、0.5KmB、1.OKmC、1.5KmD、2.0Km答案:B193.進(jìn)行線路起道作業(yè)時預(yù)留的下沉量,一般情況不得超過()。A、3mmB、4mmC、5mmD、10mm答案:B194.尖軌尖端與基本軌或可動心軌尖端與翼軌不靠貼大于()時,應(yīng)及時修理或更換。A、1mmB、2mmC、0.5mmD、1.5mm答案:A195.進(jìn)行線路起道作業(yè)時,看道者應(yīng)俯身在標(biāo)準(zhǔn)股上,一般情況下距起道機(jī)的距離為()。A、1020mB、2030mC、3040mD、4050m答案:B196.道岔護(hù)軌輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為42mm,允許誤差為()。A、+3mm,-1mmB、+3mm,-2mmC、2mmD、3mm答案:A197.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路,單元軌條長度大于1200m時,設(shè)置()位移觀測樁。A、4對B、5對C、6對D、7對答案:D198.在區(qū)間線路_卜使用單軌小車時,其裝載木枕時一次不得超過()。A、2根B、3根C、4根D、5根答案:D199.道岔基本軌垂直磨耗,50kg/m及以下鋼軌,在正線上超過()時,應(yīng)及時修理或更換。A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm答案:A200.50kg/m鋼軌的構(gòu)造軌縫為()。A、18mmB、17mmC、16mmD、15mm答案:A201.普通9號道岔,在尖端處的軌距為()。A、1450mmB、1445mmC、1437mmD、1435mm答案:A202.段管線采用的對稱道岔不得小于()。A、6號B、9號C、12號D、18號答案:A203.在線間距不足Om地段進(jìn)行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成描段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時鄰線列車應(yīng)限速160km/h及以下,并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。A、6.5B、6.0C、5.0D、4.0答案:A204.在某一鐵路線上,曲線半徑為600m,列車通過該曲線時的平均速度為66km/h,則該曲線應(yīng)設(shè)超高是()。A、95mmB、90mmC、85mmD、80mm答案:C205.普通線路道岔導(dǎo)曲線中部軌距加寬,直尖軌時向兩端遞減至尖軌跟端為(),至轍叉前端為4m。A、1mB、2mC、3mD、4m答案:C206.無縫道岔尖軌及其前后各25m范圍內(nèi)的基本軌扣件扭矩應(yīng)保持在()。A、700900NmB、120150NmC、6080NmD、250300Nm答案:C207.鐵路軌距變化應(yīng)和緩平順,允許速度不大于120km/h的其他站線,軌距變化率不得大于()(不含規(guī)定的遞減率)。A、1B、2C、3D、4答案:C208.關(guān)于線路改道作業(yè),不正確的敘述是()。A、直線地段以方向好的一股為標(biāo)準(zhǔn)股,改正對面股B、曲線以外股為標(biāo)準(zhǔn)股,改正里股C、改正小方向時,先改正標(biāo)準(zhǔn)股,再量軌距及變化率,然后改正對面股D、曲線以里股為標(biāo)準(zhǔn)股,改正外股答案:D209.檢查一組道岔防爬設(shè)備,防爬器50個,其中缺3個,失效2個,防爬器不合格率為()。A、10%B、6%C、4%D、15%答案:A210.墊砟作業(yè)每撬長度不得超過()軌枕,并隨墊隨填,夯實(shí)道床。A、5根B、6根C、7根D、8根答案:B211.只要鋼軌與軌枕之間的扣件阻力大于道床抵抗軌枕縱向移動的阻力,焊接長鋼軌的溫度應(yīng)力和溫度應(yīng)變的縱向分布規(guī)律將完全由()決定。A、道床縱向阻力B、扣件阻力C、軌枕縱向移動的阻力D、橫向阻力答案:A212.使用液壓直軌器時,活塞行程不宜大于(),以防止發(fā)生故障。A、60mmB、65mmC、70mmD、75mm答案:B213.在轍義心寬()斷面處,測量垂直磨耗。A、25mmB、30mmC、40mmD、50mm答案:C214.墊砟起道時,抬起高度不得超過()。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案:D215.鋪設(shè)50kg/m鋼軌直線地段,在標(biāo)準(zhǔn)軌距時兩股鋼軌中心線間的距離為()。A、1435mmB、1470mmC、1505mmD、1575mm答案:C216.無縫線路地段,備用軌枕數(shù)規(guī)定是()。A、2根/kmB、4根/kmC、6根/kmD、8根/km答案:A217.每節(jié)鋼軌的長度為25m,每千米線路設(shè)置軌枕為1840根,則每節(jié)鋼軌的軌枕配置根數(shù)為()。A、40根B、42根C、45根D、46根答案:D218.帶傳動中,()V帶的截面積最大。A、Z型B、A型C、D型D、E型答案:D219.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),60kg/m及以上鋼軌在到發(fā)線上超過()時應(yīng)及時更換。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm答案:C220.()不屬于線路標(biāo)志。A、公里標(biāo)B、曲線標(biāo)C、警沖標(biāo)D、管界標(biāo)答案:C221.帶傳動中,V帶的工作拉力由()承受。A、包布層B、伸張層C、強(qiáng)力層D、壓縮層答案:C222.尖軌尖端軌距加寬,允許速度不大于120km/h的線路按不大于()的遞減率遞減至基本軌接頭。A、6B、7C、8D、9答案:A223.提速道岔擋板前后離縫大于2mm及銷釘帽內(nèi)側(cè)距滑床板邊緣大于()時,應(yīng)進(jìn)行修理或更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm答案:D224.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記,()的標(biāo)記是。A、連續(xù)重傷B、局部重傷C、連續(xù)輕傷D、局部輕傷答案:B225.()不是按嚙合情況分的齒輪傳動。A、齒輪傳動B、斜齒圓柱齒輪傳動C、螺旋齒輪傳動D、人字齒圓柱齒輪傳動答案:C226.兩股鋼軌接頭左、右錯開時,其相錯量不能小于()。A、1mB、2mC、3mD、4m答案:C227.線路允許速度大于160km/h的正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長度,一般情況下不應(yīng)小于()。A、70mB、60mC、40mD、30m答案:A228.()用于地層不穩(wěn)或場地受限制地段的水溝,兼起排除成層地下水或降低地下水位的作用。A、排水槽B、排水溝C、涵洞D、隧道答案:A229.混凝土枕彈條型扣件調(diào)軌距量為()。A、0+16mmB、-4+8mmC、-12+8mmD、-8+12mm答案:D230.線路軌距超限或變化率不符合要求,以及撥道后有個別碎彎,應(yīng)進(jìn)行()作業(yè)。A、起道B、改道C、撥道D、矯直鋼軌答案:B231.使用調(diào)高墊板進(jìn)行線路墊板作業(yè)時,一般情況下每處調(diào)高墊板的總厚度不得超過()。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案:A232.通過道口的道路平面線形應(yīng)為()。A、曲線B、直線C、豎曲線D、不大于40。答案:B233.用道鎬搗固時,扒砟長度自軌底中心向兩側(cè)各()。A、350400mmB、400450mmC、400480mmD、500550mm答案:B234.非同類軌枕不得混鋪?;炷琳砼c木枕的分界處,距鋼軌接頭不得少于()軌枕。A、3根B、4根C、5根D、6根答案:C235.進(jìn)行線路撥道作業(yè),當(dāng)指揮者兩手放胸前,食拇指張開作小圓弧狀時,表示()。A、撥接頭B、撥大腰C、撥小腰D、交叉撥動答案:C236.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),60kg/m及以上鋼軌在允許速度大于120km/h的正線上超過()時應(yīng)及時更換。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm答案:C237.軌枕每千米配置根數(shù),應(yīng)根據(jù)運(yùn)量、允許速度及線路的設(shè)備條件等決定。當(dāng)無縫線路混凝土枕地段每千米配置為1667根時,其軌枕間距為()。A、600mmB、595.2mmC、568.2mmD、543.5mm答案:A238.客貨共線鐵路線間距,編組站、區(qū)段站的站修線與相鄰一條線線間最小距離為()。A、4200mmB、4400mmC、5000mmD、8000mm答案:D239.提速道岔上長度(不含釘帽的全長)為147mm的銷釘()。A、用于鋼枕滑床板B、用于轉(zhuǎn)轍器滑床板C、用于護(hù)軌墊板D、可以通用答案:B240.()不屬于鋼軌主要參數(shù)。A、鋼軌的頭部頂面寬B、鋼軌的軌腰厚C、鋼軌的長度D、鋼軌的軌底寬答案:C241.關(guān)于線路縱斷面圖中的線路平面,錯誤的描述是()。A、上凸、下凹的部分表示曲線B、上凸表示該線為左轉(zhuǎn)向角,下凹表示該曲線為右轉(zhuǎn)向角C、上凸、下凹的轉(zhuǎn)折處依次為直緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)、圓緩點(diǎn)和緩直點(diǎn)D、兩相鄰曲線間的水平線表示直線段答案:D242.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),60kg/m及以上鋼軌在允許速度不大于120km/h的正線上超過()時應(yīng)注意檢查觀測。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm答案:C243.在混凝土寬枕線路線路進(jìn)行墊砂起道作業(yè),已知標(biāo)準(zhǔn)股軌面下沉量為9mm,暗坑量為4mm,對面股暗坑量為3mm,兩股鋼軌水平差為+2mm(標(biāo)準(zhǔn)股水平高為正,低為負(fù)),對面股墊砂量為()。A、10mmB、12mmC、13mmD、14mm答案:D244.在普通線路鋼軌接頭軌縫的標(biāo)準(zhǔn)尺寸計算公式中,tz是根據(jù)Tmax和Tmin()2求0z0ga=Lt-t+a/出的,Tmax和Tmin是指()。A、當(dāng)?shù)貧v史最高和最低氣溫B、當(dāng)?shù)啬甓茸罡吆妥畹蜌鉁谻、當(dāng)?shù)貧v史最高和最低軌溫D、當(dāng)?shù)啬甓茸罡叩淖畹蛙墱卮鸢福篊245.某雙線鐵路,鋪設(shè)12號對稱木枕道岔,其轍叉趾前反方向應(yīng)安裝防爬器的數(shù)量為()。A、2對B、4對C、6對D、8對答案:A246.道岔各部輪緣槽深度為48mm,日常維修標(biāo)準(zhǔn)為不小于()。A、38mmB、39mmC、40mmD、45mm答案:C247.高錳鋼整鑄轍叉心寬50mm以內(nèi)一條垂直裂紋長度(含軌面部分裂紋長度)超過()時,應(yīng)及時更換。A、40mmB、50mmC、60mmD、80mm答案:B248.鋼軌側(cè)面磨耗在距踏面(標(biāo)準(zhǔn)斷面)下()測量。A、14mm范圍內(nèi)B、14mm處C、16mm范圍內(nèi)D、16mm處答案:D249.計算土石方開挖數(shù)量和建筑施工的資料的圖紙是()。A、線路平面圖B、線路縱斷面圖C、路基橫斷面圖D、A、B、C都對答案:A250.曲線軌道對接接頭相錯量不得超過()。A、20mm加里股鋼軌縮短量的一半B、20mm加里股鋼軌縮短量C、40mm加里股鋼軌縮短量的一半D、40mm加里股鋼軌縮短量答案:C251.提速道岔尖軌與基本軌、可動心軌與翼軌、叉跟尖軌與短心軌應(yīng)密貼,不密貼時縫隙不大于()。A、3mmB、2mmC、1mmD、0.5mm答案:C252.普通線路在墊砟起道作業(yè)中來車前一撬墊不完時,應(yīng)迅速用墊板順坡,順坡長度不小于起道高度的()。A、400倍B、500倍C、600倍D、700倍答案:C253.墊砟起道用石砟采用火成巖材料,其粒徑規(guī)定范圍為()。A、510mmB、1015mmC、820mmD、1030mm答案:C254.零號扣板螺旋道釘孔中心至軌底邊的距離為()。A、31mmB、33mmC、35mmD、37mm答案:B255.()不是養(yǎng)路機(jī)械的組成部分。A、傳動部分B、動力裝置C、走行裝置D、控制裝置答案:D256.曲線正矢應(yīng)用20m弦在鋼軌踏面下()測量。A、14mm處B、14mm范圍內(nèi)C、16mm處D、16mm范圍內(nèi)答案:C257.用于側(cè)向通過列車速度超過50km/h的單開道岔,轍叉號數(shù)不得小于()。A、9號B、12號C、18號D、30號答案:C258.尖軌在使用狀態(tài)下,尖軌頂鐵和基本軌離縫不大于()。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案:D259.曲線半徑為700m的正線,緩和曲線的正矢與計算正矢差允許偏差為()。A、3mmB、4mmC、6mmD、9mm答案:B260.在電氣化鐵路上,道口通路兩面應(yīng)設(shè)限界架,其通過高度不得超過()。A、4.0mB、4.5mC、5.0mD、5.5m答案:B261.做好道岔前后()線路的整體維修,經(jīng)常保持軌面平、方向順,是預(yù)防整治道岔方向不良的措施之一。A、100mB、50mC、60mD、20m答案:B262.無縫線路地段,允許速度大千160km/h線路鋁熱焊縫距軌枕邊不小千()。A、100mmB、150mmC、200mmD、80mm答案:A263.線路大中修搗固驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)空吊板連續(xù)檢查50頭,正線、到發(fā)線不得超過()。A、8%B、10%C、12%D、15%答案:A264.無縫線路長軌條的焊縫部位要保持平直,用1m直尺測量工作邊矢度不得大千()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.5mm答案:D265.可動心軌轍叉道岔的墊板作業(yè),可采用調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進(jìn)行。墊板數(shù)量不應(yīng)超過1塊,厚度不應(yīng)超過()。A、5mmB、6nvnC、8mmD、10mm答案:B266.當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路軌向不良,其平均值達(dá)到()時必須設(shè)置慢行信號,并采取窮拍道床,填滿枕盒道昨和堆高砰肩等措施。A、6mmB、8nvnC、10mmD、12mm答案:C267.接頭夾板中央裂紋(中間兩螺栓孔范圍內(nèi)),其他站線平直及異形夾板超過(),應(yīng)及時更換。A、6nvnB、5mmC、10mmD、15mm答案:B268.高速鐵路路基基床結(jié)構(gòu)變化處應(yīng)設(shè)置長度不小千Om的漸變段。A、6B、8C、10D、12答案:C269.尖軌、可動心軌頂面寬50mm及以下斷面處,尖軌頂面低千基本軌頂面、可動心軌頂面低千翼軌頂面()時應(yīng)及時修理或更換。A、1nvnB、2nvnC、3nvnD、2mm及以上答案:D270.曲線半徑為800m,列車平均速度為70km/h,則外軌應(yīng)設(shè)置()的超高。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm答案:C271.測得某處鋼軌頭部的垂直磨耗為7mm,側(cè)面磨耗為10mm,其總磨耗是()。A、10mmB、12mmC、13.5mmD、17mm答案:B判斷題1.跨區(qū)間無縫線路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。A、正確B、錯誤答案:B2.跨區(qū)間無縫線路明橋面使用K型分開式扣件。A、正確B、錯誤答案:A3.跨區(qū)間無縫線路岔枕使用分開式扣件。A、正確B、錯誤答案:B4.臨時處理插入的短軌,不宜在線路上長時間保留,應(yīng)在不超過一個月的時間內(nèi)采取焊接短軌的方法進(jìn)行永久處理(非提速區(qū)段)。A、正確B、錯誤答案:A5.無縫道岔養(yǎng)護(hù)維修時,要有計劃地安排扣件及各種聯(lián)結(jié)零件的養(yǎng)護(hù)工作,要求每月至少檢查、整修一次,做好涂油、復(fù)緊工作,有損壞、丟失的要及時更換、補(bǔ)充。(√)86.普通線路正線無防爬設(shè)備地段每1km設(shè)置1對爬行觀測樁。A、正確B、錯誤答案:A7.無縫道岔養(yǎng)護(hù)維修進(jìn)行整組扣件涂油時,應(yīng)采取隔二松一的流水作業(yè)方法,其他各種聯(lián)結(jié)螺栓涂油應(yīng)逐個進(jìn)行。A、正確B、錯誤答案:A8.軌溫差是鋪軌地區(qū)最高軌溫與其最低軌溫之差,最高軌溫為當(dāng)?shù)貧v年最高氣溫,最低軌溫為當(dāng)?shù)貧v年最低氣溫。A、正確B、錯誤答案:B9.尖軌動程是指尖軌扳離基本軌后,尖軌尖端工作邊與基本軌工作邊之間的距離。A、正確B、錯誤答案:B10.經(jīng)常保養(yǎng)的目的是經(jīng)常保持線路質(zhì)量處于均衡狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案:A11.預(yù)告信號機(jī)與主體信號機(jī)距離不小于800m。A、正確B、錯誤答案:A12.速度大于120km/h地段軌面擦傷深度超過2mm為重傷。A、正確B、錯誤答案:B13.相錯式接頭,其相錯量不得大于3mm。A、正確B、錯誤答案:B14.基本軌作用邊的肥邊應(yīng)經(jīng)常打磨,否則影響尖軌與基本軌的密貼。A、正確B、錯誤答案:A15.防爬支撐斷面應(yīng)不小于130cm2。A、正確B、錯誤答案:B16.線路上的鋼軌疲勞傷損,軌型不符合要求,不能滿足鐵路運(yùn)輸需要時,必須進(jìn)行線路大修。A、正確B、錯誤答案:A17.線路大修分為普通線路換軌大修和其他線路換軌大修。A、正確B、錯誤答案:B18.在線路大修周期內(nèi),道床嚴(yán)重板結(jié)或臟污,其彈性不能滿足鐵路運(yùn)輸需要時,應(yīng)進(jìn)行線路中修。A、正確B、錯誤答案:A19.當(dāng)大型養(yǎng)路機(jī)械維修不能覆蓋時,由工務(wù)段按檢修分開的原則組織綜合維修和質(zhì)量驗(yàn)收。A、正確B、錯誤答案:A20.線路設(shè)備大修施工必須編制年度、季度和月度施工計劃。A、正確B、錯誤答案:A21.線路設(shè)備大修施工必須以正式批準(zhǔn)的施工措施和施工計劃為依據(jù)。A、正確B、錯誤答案:B22.普通直線形尖軌在使用時左右開道岔可以互換。A、正確B、錯誤答案:A23.普通曲線形尖軌在使用時左右開道岔可以互換。A、正確B、錯誤答案:B24.道岔尖軌按尖軌斷面形式可分為普通鋼軌斷面尖軌和特種鋼軌斷面尖軌。A、正確B、錯誤答案:A25.對道岔尖軌工作面?zhèn)麚p,應(yīng)及時修理或更換。A、正確B、錯誤答案:B26.道岔曲股基本軌的彎折點(diǎn)位置或彎折尺寸不符合要求,造成軌距不符合規(guī)定時禁止使用。A、正確B、錯誤答案:A27.道岔尖軌頂面寬50mm及以上的斷面處,尖軌項(xiàng)面較基本軌頂面低于1mm及以上時,應(yīng)及時修理或更換。A、正確B、錯誤答案:B28.分動外鎖閉道岔兩尖軌與連接裝置、心軌與拉板相互分離時,應(yīng)及時修理或更換。A、正確B、錯誤答案:A29.道岔尖軌或基本軌、叉心和翼軌損壞時,應(yīng)及時修理或更換。A、正確B、錯誤答案:A30.正線上插入短軌,不得短于5m。A、正確B、錯誤答案:B31.道岔尖軌、可動心軌側(cè)彎造成軌距不符合規(guī)定時,應(yīng)及時修理或更換。A、正確B、錯誤答案:A32.道岔基本軌垂直磨耗,50kg/m及以下鋼軌在正線上超過6m,到發(fā)線上超過8mm,其他線上10mm時,應(yīng)及時進(jìn)行修理或更換。A、正確B、錯誤答案:A33.線路允許速度大于120km/h的線路,道岔基本軌軌端或頂面剝落掉塊,其長度超過2mm,應(yīng)及時進(jìn)行修理或更換。A、正確B、錯誤答案:B34.道岔滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于3mm時,應(yīng)及時修理或更換。A、正確B、錯誤答案:A35.無縫道岔除絕緣接頭外,其余接頭全部焊接。A、正確B、錯誤答案:B36.無縫道岔設(shè)3對觀測樁,在間隔鐵或限位器處設(shè)1對,在岔頭、岔尾處各設(shè)1對。A、正確B、錯誤答案:A37.只有鋼軌探傷人員認(rèn)為有傷損的轍叉才應(yīng)注意檢查觀測及時修理。A、正確B、錯誤答案:B38.提速道岔尖軌采用60AT鋼軌制造,跟部為彈性可彎式。A、正確B、錯誤答案:A39.提速道岔尖軌跟部結(jié)構(gòu)為普通夾板聯(lián)結(jié),并設(shè)置限位器,限位器活動間隙為±6mm。A、正確B、錯誤答案:B40.為便于搗固,提速道岔尖軌牽引點(diǎn)轉(zhuǎn)換裝置各桿件安裝在特制的鋼岔枕內(nèi)。A、正確B、錯誤答案:A41.道岔表示不良主要是電務(wù)調(diào)整的問題,但心軌一動拉板的嚴(yán)重晃動會影響道岔的表示。A、正確B、錯誤答案:A42.提速道岔墊板與岔枕聯(lián)結(jié):混凝土岔枕采用硫磺錨固;木岔枕采用螺紋道釘。A、正確B、錯誤答案:B43.提速道岔中可動心軌道岔的鎖閉板、鎖閉板下塑料絕緣墊片及鎖閉板與鋼軌的聯(lián)結(jié)螺栓由電務(wù)部門負(fù)責(zé)。A、正確B、錯誤答案:A44.60kg/m無縫線路正線中修周期為300~400Mt。A、正確B、錯誤答案:A45.60kg/m普通線路正線中修周期為250~350Mt。A、正確B、錯誤答案:B46.回填道床時,Ⅱ、Ⅲ型混凝土軌枕枕盒內(nèi)中間400mm必須掏空,應(yīng)低于枕底25mm。A、正確B、錯誤答案:B47.曲線半徑越大,正矢越?。话霃皆叫?,正矢越大。A、正確B、錯誤答案:A48.Ⅰ級鐵路,Ⅲ型混凝土枕,每千米鋪設(shè)軌枕不得超過1600根。A、正確B、錯誤答案:B49.鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于40mm。A、正確B、錯誤答案:A50.每根護(hù)輪軌在每根木枕上至少釘2個道釘,當(dāng)木枕凈距小于或等于200mm時,允許在每隔一根木枕上釘2個道釘。A、正確B、錯誤答案:B51.無縫線路鋼軌或焊縫處折斷,切除斷口折損部位的長度不超過60mm時,亦可進(jìn)行原位焊復(fù)A、正確B、錯誤答案:A52.搗固機(jī)下道后應(yīng)將鎬板降到最低位置。A、正確B、錯誤答案:A53.超高是按平均速度計算得,它對最

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