《現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)史論》自考復(fù)習(xí)題庫(kù)（附答案）

2.中世紀(jì)設(shè)計(jì)的最高成就是()教堂。B、意大利C、英國(guó)5.1966年美國(guó)建筑師_提出了建筑學(xué)中的"所有的因素都是雜交的而不是純粹的A、沙利文C、盧斯提6.在1917年，人卡地亞設(shè)計(jì)了“坦克”表。7.1966年_建筑師文丘里提出了建筑學(xué)中的"復(fù)雜性和矛盾性","所有的因素都10.1957年成立于英國(guó)倫敦的“國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)，,英文縮寫(xiě)為：D、西奈爾答案：D21.芝加哥學(xué)派的中堅(jiān)人物和理論家，他最先提出的“形式追隨功能”的口號(hào)。A、沙利文答案：A22.18世紀(jì)在開(kāi)始的商業(yè)化是工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展的起點(diǎn)。答案：C23.人機(jī)學(xué)的研究和發(fā)展大致可劃分為三個(gè)階段：一是以“人一機(jī)一環(huán)境”系統(tǒng)為特點(diǎn)進(jìn)行研究的。A、第一階段B、第二階段C、第三階段D、第四階段答案：C28.在法國(guó)，()又稱(chēng)為中國(guó)裝飾。A、1890設(shè)計(jì)之父”,其主要代表作“紅屋”B、20世紀(jì)50年代D、20世紀(jì)20一30年代A、20世紀(jì)30年代B、20世紀(jì)40年代C、20世紀(jì)50年代D、20世紀(jì)60年代A、17世紀(jì)C、19世紀(jì)108.“工業(yè)設(shè)計(jì)”一詞在美國(guó)最早出現(xiàn)于1919年，至20世紀(jì)30年代以前，""C、19世紀(jì)“少就是多”這一名言的20世紀(jì)著名建筑師、設(shè)計(jì)家是—0A、格羅披烏斯A、《藝術(shù)與工業(yè)革命》D、《向拉斯維加斯學(xué)習(xí)》124.()潛心研究的植物學(xué)不單單是形態(tài)和圖案的源泉，用他的話來(lái)說(shuō)，植物表B、莫里斯130.青銅在我國(guó)()得以廣泛應(yīng)用。虛假玩意兒”A、18世紀(jì)40年代B、18世紀(jì)50年代C、18世紀(jì)60年代D、18世紀(jì)70年代143.德意志制造聯(lián)盟于年成立積極推進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)的輿論集團(tuán)，由_群熱心144.(0)原意是指巖石和貝殼的意思，特指盛行于18世紀(jì)法國(guó)路易十五時(shí)代的B、巴洛克145.—提出了“新建筑的5個(gè)特點(diǎn)”,即底層架空、屋頂花園、自由平面、橫向A、格羅披烏斯147.()建于公元前447年-前438年，是雅典守護(hù)神雅典娜的廟。159.()于1925年設(shè)計(jì)的“新精神館”。C、復(fù)雜性和矛盾性”D、功能大于形式”161.從1862年起，()作為自由開(kāi)業(yè)的167.年輕而富有才華的建筑師()于1919年4月1日在徳國(guó)魏瑪首創(chuàng)了設(shè)計(jì)學(xué)塔和()。195.()斷言，:這些喧囂的東西(指機(jī)器),無(wú)論其制作多么精良，只能以一204.從1893年起，()用了大量精力出版《工作室》雜志。這份雜志成了英國(guó)206.文藝復(fù)興最先在()各城市興起，以后擴(kuò)展到西甌各國(guó)，于16世紀(jì)達(dá)到頂4.1951年，戴于利用()和()設(shè)計(jì)了著名的“羚羊”椅。這就是立體主義?！?8.“機(jī)殼”的概念，在20世紀(jì)到年代，它成為從汽車(chē)到電熨斗的許多技術(shù)型消費(fèi)品的一個(gè)重要特點(diǎn)。A、1019.“包豪斯”一詞是格羅披烏斯生造出來(lái)的，由德語(yǔ)的“—”和“”兩個(gè)詞的詞根構(gòu)成。答案：CD20.一和_在視覺(jué)元素上也有些相似之處，兩者都試圖強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)要素。A、立體主義B、解構(gòu)主義C、抽象主義D、構(gòu)成主義答案：BD21.為次車(chē)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的人物有：28.奇巴也追求設(shè)計(jì)的趣味與和諧，通過(guò)()、()、細(xì)節(jié)和平面設(shè)計(jì)使產(chǎn)品親29.比利時(shí)新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)扱富代表性的人物有兩位，即()和()。30.從20世紀(jì)80年代起，GK將目標(biāo)定義()、()的，以創(chuàng)新為先導(dǎo)的設(shè)計(jì)組40.新石器時(shí)期主耍紋樣有(),(),編織紋、火焰紋等，52.從20世紀(jì)80年代起，GK將目標(biāo)定義()、高水平的，以()為先導(dǎo)的設(shè)計(jì)54.()和()都把普通批量產(chǎn)品作為一種藝術(shù)品來(lái)表現(xiàn)。82.風(fēng)格派不僅關(guān)心美學(xué)，也努力更新()與()的聯(lián)系。A、13世紀(jì)B、14世紀(jì)96.維也納分離派的代表人物是)和()材則，即秩序的法則，()和()。A、PVC釀B、19世紀(jì)初C、19世紀(jì)末至D、20世紀(jì)初期D、20世紀(jì)初19世紀(jì)中葉至20世紀(jì)初。42.在《裝飾設(shè)計(jì)原理》(1873年)一書(shū)中，德萊賽用圖表示了支配各種容器的一種魯莽的方式干些粗活?！?1.新古典主義的藝術(shù)家刻意從風(fēng)格與題材模仿古代藝術(shù)，并且知曉所模仿的內(nèi)71.切普代于1754年，出版了樣木圖集《家具設(shè)計(jì)原則》。72.20世紀(jì)50年代美國(guó)的汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域。給轎車(chē)車(chē)身加上尾鰭，在商業(yè)上取得75.日本的索尼公司是世界最早便攜式數(shù)碼產(chǎn)品的開(kāi)創(chuàng)者，是世界最114.年輕而富有才華的建筑師格羅皮烏斯于1919年4月1日在德國(guó)魏瑪首創(chuàng)了129.世界上最早的石器是在非洲的坦桑尼亞發(fā)現(xiàn)的，距今有300萬(wàn)至50萬(wàn)年。130.19世紀(jì)末20世紀(jì)初，在歐洲以法國(guó)為中心又掀起了一個(gè)“新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)”,132.在第-批職業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)師中，不少是受雇于大企業(yè)的駐廠設(shè)計(jì)師，美國(guó)通用139.1851年、英國(guó)舉辦了19世紀(jì)最著名的設(shè)計(jì)展覽——水晶宮博覽會(huì)。141.在芝加哥學(xué)派的夠于1899年設(shè)計(jì)的芝加哥施萊辛格-馬耶百貨大廈達(dá)到了19世紀(jì)高層建筑設(shè)計(jì)的高峰。答案：法國(guó)現(xiàn)代主義建筑運(yùn)動(dòng)的杰出代表，機(jī)械美學(xué)的奠基人，20世紀(jì)著名的建筑師和設(shè)計(jì)藝術(shù)理論家，是現(xiàn)代主義運(yùn)動(dòng)中最答案：(綜述)工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展的歷史形象地反映了人類(lèi)文明的演進(jìn)，綜合地體現(xiàn)(舉例)從而拉開(kāi)了從19世紀(jì)下半葉到20世紀(jì)初設(shè)計(jì)改革浪潮的序幕。莫里斯產(chǎn)品對(duì)于質(zhì)量的尊重，這顯然是違背歷史潮流的。(根據(jù)理解舉例)auhaus”(包豪斯),含意是新型的建筑設(shè)計(jì)體系，但其設(shè)計(jì)教育內(nèi)容包括了以建筑為中心的所有工業(yè)設(shè)計(jì)。格羅佩烏斯親自擬定了《點(diǎn)和教育方向：1、藝術(shù)與技術(shù)的新統(tǒng)—2、設(shè)計(jì)遵循自然與客觀的法則。包豪斯的影響：包豪斯為追求新的、工V'、'表現(xiàn)形式，在設(shè)計(jì)中過(guò)分強(qiáng)調(diào)抽象的幾何圖形，走上局限性：為追求新的、工業(yè)'式，在設(shè)計(jì)中過(guò)分強(qiáng)調(diào)抽的技藝、判斷和責(zé)任心等。20世紀(jì)初，美國(guó)機(jī)械化設(shè)計(jì)與制造體系名曰：“科學(xué)管理”,并為許多企業(yè)所采用。但這種方法常常遭到工人們的反抗，從而導(dǎo)致汽車(chē)公司的T型車(chē)競(jìng)爭(zhēng)而提出的汽車(chē)設(shè)計(jì)新模式。練，不繁瑣，不堆砌，落落大方。(2)厚是指它形象渾果。(3)精是指它做工精細(xì)，-線一面，曲宜轉(zhuǎn)折，嚴(yán)絲不茍。答案：(綜述)進(jìn)入20世紀(jì)90年代不少設(shè)計(jì)師轉(zhuǎn)向從深層次上探索工業(yè)設(shè)計(jì)與(原因)綠色設(shè)計(jì)源于人們對(duì)于現(xiàn)代技術(shù)文化所引起的環(huán)境及生態(tài)破壞的反思，(舉例)減少污染排放是汽車(chē)綠色設(shè)計(jì)最主要的問(wèn)題。以技術(shù)而言，減少尾氣污一塔斯干(Tus