DB11-T 137-2022 汽車小修竣工出廠技術條件

DB11北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則求和轉向操縱機構中關于保險裝置轉向管柱的要求（見2008年版的5.7.1.1、5.7.2.2、w)增加了行駛過程中應有穩(wěn)定直線行駛能力的要求以及在平坦的道路上和曲線行駛轉向性能要求ee)增加了車門應急控制器、行李艙約束裝置、側面防護裝置、前下部防護裝置、導靜電橡膠拖地jj)刪除了線束與排氣管路的距離要求，增加了導線規(guī)格及線色、裸露的電氣接頭及電氣開關與燃汽車小修竣工出廠技術條件本文件適用于小修竣工出廠的載客汽車和載貨汽車，其他車輛GB3847柴油車污染物排放限值及測GB18285汽油車污染物排放限值汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術信息或按照規(guī)定4.1維修涉及到的各系統(tǒng)部件外觀應整潔，無堵塞、無油污、無裂紋、無變形、無破損，涂漆應無起4.2維修涉及到的各系統(tǒng)部件應安裝齊全、正確、牢固不松脫，密封良好，不應互4.3維修涉及到的部位應無滲（漏）液，無漏氣、4.4維修涉及到的各系統(tǒng)總成應工作正常、可靠，正常工況下運行應無異常抖動、無異響、無過熱現(xiàn)4.5更換、添加的工作液（油）規(guī)格、液面高度應符合原設4.7維修、更換過的各閥體應清潔、暢通5.1.1.4從起動后到正常工作溫度，發(fā)動機怠速應運轉平穩(wěn)，其怠速轉速應符合原5.1.1.5柴油發(fā)動機轉速超過額定轉速時，調(diào)速控制裝置應正常有效。緊急停機裝5.1.2.1燃油箱及管路內(nèi)部應清潔通暢，連接可靠；油箱蓋應開啟方便、密封良好5.1.2.7燃氣汽車加氣口、控制儀表5.1.3.1電動節(jié)氣門應按原設計規(guī)定進行初始5.1.3.4增壓裝置應按原設計進行裝5.1.4.3風扇應工作正常，風扇皮帶無老化、開裂現(xiàn)象，張緊度符合原設計規(guī)定；5.1.4.4節(jié)溫器應工作正常，開5.1.6.1起動裝置、發(fā)動機啟停裝置應工作正常，5.1.6.3發(fā)電機應發(fā)電正常，充電電壓應符合原設5.1.7.3各氣門應無積炭，開啟靈活，密封良好；氣門導管、氣門油封應工作良好5.1.7.5正時皮帶、正時鏈條、正時齒輪、正5.2.3踏板動作時不應與其他非相關件發(fā)生干涉，5.2.4機械式操縱機構應操縱輕便，無卡滯，無異響，液壓式、電子不自行脫檔、不亂檔，運轉無異響。換擋桿及其傳動桿件不應5.2.8自動變速器控制系統(tǒng)應工作可5.2.10傳動軸齒套與花鍵應滑動順暢，不松曠；配合間隙應符合原設計5.2.11傳動軸萬向節(jié)及中間軸承應工作正常，無松動5.2.16分動器應操縱輕便，結合平順，分離徹底，運5.3.1轉向盤應操縱輕便靈活、無偏重或卡滯現(xiàn)象；轉向盤的最大自由轉動量及轉動阻力矩應5.3.3轉向操縱機構應轉動輕便、靈5.4.1.3鋼板彈簧裝配時每片應涂抹5.4.2.4螺旋彈簧彈簧座、墊應無裂痕、老化5.4.3.1空氣彈簧在規(guī)定的供氣壓力下應充氣正常，工扭力桿調(diào)整扭矩應符合原設計規(guī)定，緊固后5.4.7.2減震器螺紋采用一次性自鎖螺母的，二次5.4.8.1輪轂應無損傷，螺紋應完整有效5.4.8.3輪轂與制動盤（轂）的5.5.1.3同軸車輪兩側輪輻應一致，5.5.2.2裝用輪胎的規(guī)格型號應符合原設計規(guī)定，且同軸上裝用的輪胎型號、品種5.5.2.3輪胎修復后，應進行輪胎動平衡試驗，動平衡重量應符合原設計規(guī)定。平5.6.1.3浮鉗盤式制動器導向裝置的配合面應光潔完好，并涂有潤滑脂；防護套應5.6.1.4制動鉗安裝架不應有裂紋和嚴重磨損，支撐彈簧不應有斷裂和變形，制動5.6.2.1制動盤及制動鼓不應有裂紋，其工作5.6.2.2制動盤厚度及制動鼓直徑不應超過極限值5.7.2汽車安全帶及安全氣囊裝配應符合原設計規(guī)定，5.7.4汽車座椅總成應連接牢固、使用可靠，整潔、無污跡破損；座椅應調(diào)節(jié)自如、鎖止可靠5.7.5風窗除霧系統(tǒng)應工作正常，應能除去風窗玻璃內(nèi)外表面上的霜或水，5.7.6遮陽板板面應清潔，無翹曲、裂損；操縱靈5.7.7車門鎖的全鎖緊、半鎖緊，兩個位置應可靠有效；門鎖處于鎖止時，操縱外手柄，應不5.7.9采用動力啟閉車門的車輛，車門應急控制器機件應齊全完好，且功能正常；車門應急控5.7.11玻璃升降或開啟應平穩(wěn)，行程符合要求，工作可靠無異響，電動5.7.13裝有行李艙約束裝置的車輛，其5.8.1.1燈光、信號設備及其控制裝置應齊全有效，各5.8.7.1全車線路應布置合理、連接正確，應符合原設計規(guī)定；線束包扎應完好、5.8.8.2電子控制單元（ECU）5.9.1.1維修涉及到的高壓線束應布線規(guī)范、固定可靠，與車輛運動部件應無干涉靠、無松動，線束絕緣層應無老化、破損和5.9.1.3維修涉及到的高壓系統(tǒng)及相關附5.9.1.4荷電狀態(tài)（SOC）、電壓、電5.9.2.3電池箱殼體應無變形、破損5.9.2.5電池外部高低壓接口內(nèi)部應無水跡、燒蝕等痕跡，低壓通訊5.9.2.7電池冷卻系統(tǒng)運行應無異常噪聲、滲漏，冷卻管路應固定牢固、無泄露、5.9.3.2驅動電機機體、減速器箱體及驅動電5.9.5.1高壓維修開關應無松動、發(fā)熱、燒蝕5.9.5.4充電插孔防護蓋應完好，開啟、鎖閉6.1維修竣工質量檢驗的工具及設