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文檔簡(jiǎn)介
第一章總則
第一條為大力推進(jìn)前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)建設(shè),積極發(fā)展金
融、現(xiàn)代物流、信息服務(wù)、科技服務(wù)和其他專業(yè)服務(wù),將前
海合作區(qū)建設(shè)成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體制機(jī)制創(chuàng)新區(qū)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)
發(fā)展集聚區(qū)、香港與內(nèi)地緊密合作的先導(dǎo)區(qū)和珠三角地區(qū)產(chǎn)
業(yè)升級(jí)的引領(lǐng)區(qū),努力打造粵港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)新合作示范
區(qū),根據(jù)國(guó)務(wù)院批復(fù)的《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)總體發(fā)
展規(guī)劃》,特編制《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)綜合規(guī)劃》(以
下簡(jiǎn)稱本規(guī)劃)。
第二條制定本規(guī)劃的主要規(guī)劃依據(jù)是:《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)
和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《深圳市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社
會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展
規(guī)劃綱要》、《深圳市城市總體規(guī)劃(2010-2020)》、《深圳市
土地利用總體規(guī)劃(2006-2020)》和《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)
合作區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》。
第三條本規(guī)劃的規(guī)劃范圍是以國(guó)務(wù)院批復(fù)的前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)
合作區(qū)(以下簡(jiǎn)稱前海合作區(qū))用地范圍為準(zhǔn),即由月亮灣
大道、雙界河、媽灣大道和海濱岸線所圍合的區(qū)域,總用地
面積1492公頃。本規(guī)劃的研究范圍是前海灣片區(qū),包括前
海合作區(qū)、寶安中心區(qū)、大鏟灣港區(qū)(含后方陸域),總用
地面積約3240公頃。
第四條前海合作區(qū)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、土地使用及開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng)應(yīng)遵守
本規(guī)劃的有關(guān)規(guī)定。本規(guī)劃未包括的內(nèi)容應(yīng)符合國(guó)家、廣東
省及深圳市的有關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)范性法律文件及相關(guān)技術(shù)
規(guī)范。
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第五條在前海合作區(qū)內(nèi)編制各層次及各類專項(xiàng)規(guī)劃,均應(yīng)以本規(guī)劃
為依據(jù)。
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第二章目標(biāo)定位
第六條前海合作區(qū)的規(guī)劃目標(biāo)與定位:以體制機(jī)制創(chuàng)新為突破,規(guī)
劃理念創(chuàng)新為先導(dǎo),促進(jìn)粵港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)緊密合作和融合發(fā)
展,重點(diǎn)發(fā)展金融、現(xiàn)代物流、信息服務(wù)、科技服務(wù)和其他
專業(yè)服務(wù)。堅(jiān)持生態(tài)、活力、健康、可持續(xù)的先進(jìn)城市發(fā)展
理念,以產(chǎn)城融合的城市發(fā)展模式,將前海合作區(qū)建設(shè)成為
具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)區(qū)域中心和現(xiàn)代化國(guó)際化濱
海城市中心。
第七條在規(guī)劃目標(biāo)定位指引下,確立產(chǎn)城融合、特色都市、綠色低
碳三大規(guī)劃策略。
1、產(chǎn)城融合策略
建立科學(xué)高效的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,突出主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)特色與資
源配置,堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)引進(jìn)與城市建設(shè)同步推進(jìn),匯集一流的城
市綜合服務(wù)功能,以產(chǎn)業(yè)發(fā)展有效推動(dòng)城市功能不斷完善,
以城市發(fā)展質(zhì)量引領(lǐng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,促進(jìn)區(qū)域人
才、信息、資本等要素資源在前海合作區(qū)高水平集聚,實(shí)現(xiàn)
人與企業(yè)、人與社會(huì)、人與環(huán)境的和諧發(fā)展。
2、特色都市策略
充分利用自然山水和前海灣岸線資源,塑造標(biāo)志性和充
滿活力的魅力水城都市形象,高效利用土地空間資源,鼓勵(lì)
公共交通及步行優(yōu)先、多元功能混合使用,構(gòu)建人文與綠色
薈萃的人性化工作和生活環(huán)境。
3、綠色低碳策略
堅(jiān)持公共交通引導(dǎo)城市發(fā)展理念和低沖擊開(kāi)發(fā)理念,科
學(xué)確定資源及新能源使用需求,采用適應(yīng)性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)投入適
度的多種綠色先進(jìn)技術(shù),構(gòu)建安全供給、面向未來(lái)的基礎(chǔ)設(shè)
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施服務(wù)系統(tǒng),探索高密度開(kāi)發(fā)地區(qū)的低碳生態(tài)城區(qū)建設(shè)模
式。
第八條前海合作區(qū)總用地面積1492公頃,總建設(shè)規(guī)模約2600萬(wàn)至
3000萬(wàn)平方米,其中2600萬(wàn)方米為基準(zhǔn)規(guī)模,3000萬(wàn)平方
米為上限規(guī)模。上限規(guī)模與基準(zhǔn)規(guī)模的差值約400萬(wàn)平方米,
應(yīng)優(yōu)先滿足未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,以及同步保障公共服務(wù)及市
政文化設(shè)施發(fā)展需要。
1、桂灣片區(qū)用地面積約295公頃,基準(zhǔn)建筑總量約950萬(wàn)
平方米;鏟灣片區(qū)用地面積約310公頃,基準(zhǔn)建筑總量約580
萬(wàn)平方米;媽灣片區(qū)用地面積約620公頃,基準(zhǔn)建筑總量約
1060萬(wàn)平方米;濱海休閑帶和水廊道用地(含水廊道中的水
域)面積約207公頃,建筑總量約10萬(wàn)平方米;其他用地面
積約60公頃。
2、前海合作區(qū)綜合功能用途的用地面積約720公頃,約占
前海合作區(qū)總用地面積的48%,濱海休閑帶和水廊道(含水廊
道中的水域)用地面積約207公頃,約占前海合作區(qū)總用地
面積的14%,道路及交通設(shè)施用地的用地面積約348公頃,
約占前海合作區(qū)總用地面積的23%,市政設(shè)施用地及其他用
地的用地面積約217公頃,約占前海合作區(qū)總用地面積的
15%。
3、前海合作區(qū)建筑功能配比堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)、節(jié)約集約、適
度保障、職住平衡、彈性規(guī)劃等五大原則,促進(jìn)前海合作區(qū)
現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展。基準(zhǔn)規(guī)模中,辦公建筑面積約1600
萬(wàn)平方米,商業(yè)建筑面積約230萬(wàn)平方米,居住及商務(wù)公寓
建筑面積約380萬(wàn)平方米(包括現(xiàn)狀保留地鐵上蓋物業(yè)市場(chǎng)
化住宅約40萬(wàn)平米和人才公寓約60萬(wàn)平米、新規(guī)劃商務(wù)公
寓130萬(wàn)平米,新規(guī)劃居住150萬(wàn)平方米),公共服務(wù)及市
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政建筑面積約130萬(wàn)平方米,彈性控制指標(biāo)約260萬(wàn)平方米。
上限規(guī)模中,建議辦公建筑面積約250萬(wàn)平方米,商業(yè)約30
萬(wàn)平方米,居住及商務(wù)公寓建筑面積不得突破60萬(wàn)平方米,
公共服務(wù)及市政建筑面積不得少于20萬(wàn)平方米,彈性控制
指標(biāo)約40萬(wàn)平方米。
第九條前海合作區(qū)規(guī)劃基準(zhǔn)就業(yè)人口約65萬(wàn)人、居住人口約15萬(wàn)
人,規(guī)劃上限就業(yè)人口約75萬(wàn)人、居住人口約22萬(wàn)人。
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第三章產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向
第十條本地區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是以金融業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、
科技服務(wù)業(yè)和專業(yè)服務(wù)業(yè)為主的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。同時(shí),積極
推進(jìn)生活性服務(wù)業(yè)和公共服務(wù)業(yè)配套發(fā)展,集中優(yōu)勢(shì)資源,
發(fā)展總部經(jīng)濟(jì),促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展,構(gòu)建先進(jìn)的現(xiàn)代
服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。
第十一條生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)規(guī)劃導(dǎo)向
重點(diǎn)發(fā)展具備持續(xù)創(chuàng)新能力的、跨行業(yè)并具有產(chǎn)業(yè)融合
潛力的金融業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、科技服務(wù)業(yè)及其
他專業(yè)服務(wù)業(yè)。
1、金融業(yè)
積極探索發(fā)展離岸金融業(yè)務(wù)。探索發(fā)展深港兩地人民幣
同業(yè)拆借、跨境貸款、離岸結(jié)算等業(yè)務(wù),試點(diǎn)企業(yè)對(duì)外投資、
境外融資;支持跨境貿(mào)易信用證辦理和人民幣結(jié)算,非金融
機(jī)構(gòu)進(jìn)入外匯市場(chǎng)以及非居民境外貨幣借貸、外匯買(mǎi)賣(mài)、境
外證券交易、境內(nèi)期貨交易等離岸金融業(yè)務(wù);積極推動(dòng)人民
幣債券市場(chǎng)建立。
穩(wěn)步推動(dòng)深港資本市場(chǎng)合作。鼓勵(lì)香港等境外金融機(jī)構(gòu)
及其金融后臺(tái)進(jìn)駐前海,設(shè)立國(guó)內(nèi)總部、分支機(jī)構(gòu)等,開(kāi)展
貸款、信貸、資產(chǎn)管理、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù);給予本地券商和基金
公司在香港分支機(jī)構(gòu)QFII待遇;試點(diǎn)本地證券公司投資港
股;推動(dòng)各類要素交易市場(chǎng)集聚發(fā)展,支持深港同類型市場(chǎng)
合作研發(fā)新產(chǎn)品。
大力推進(jìn)保險(xiǎn)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。鼓勵(lì)香港保險(xiǎn)機(jī)
構(gòu)、自保公司入?yún)^(qū);支持組建各類再保險(xiǎn)公司;支持開(kāi)展各
類新保險(xiǎn)產(chǎn)品試點(diǎn)工作;促進(jìn)深港兩地保險(xiǎn)公司在產(chǎn)品開(kāi)
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發(fā)、渠道開(kāi)拓和理賠服務(wù)等方面開(kāi)展資源整合和業(yè)務(wù)合作。
支持創(chuàng)新型金融機(jī)構(gòu)的集聚發(fā)展。建立多領(lǐng)域、多層次
融資方式相互配合的中小企業(yè)融資服務(wù)體系;發(fā)展證券投
資、融資租賃、融資擔(dān)保、信用擔(dān)保、無(wú)行資產(chǎn)質(zhì)押、汽車(chē)
金融、供應(yīng)鏈金融、航運(yùn)金融、消費(fèi)金融等有利于健全本區(qū)
金融市場(chǎng)功能的業(yè)務(wù),加快發(fā)展保險(xiǎn)中介、保險(xiǎn)精算、信用
評(píng)級(jí)、金融銷售網(wǎng)絡(luò)、金融監(jiān)管等金融中介服務(wù)機(jī)構(gòu);鼓勵(lì)
和吸引國(guó)內(nèi)外創(chuàng)業(yè)投資、私募股權(quán)投資等企業(yè)入駐,打造股
權(quán)投資資本集聚中心。
2、現(xiàn)代物流業(yè)
打造區(qū)域生產(chǎn)組織中樞和國(guó)際供應(yīng)鏈管理中心。重點(diǎn)發(fā)
展國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際配送、綜合貿(mào)易、供應(yīng)鏈管理等業(yè)務(wù)以及
物流金融、進(jìn)出口貨代、分銷管理、信息管理、物流結(jié)算等
增值服務(wù);鼓勵(lì)開(kāi)展物流信息技術(shù)研發(fā)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、行
業(yè)檢測(cè)認(rèn)證等業(yè)務(wù);引進(jìn)為電子商務(wù)交易提供物流配送、物
流設(shè)計(jì)、資金結(jié)算及相關(guān)增值業(yè)務(wù)的綜合型物流服務(wù)商;加
快搭建國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際展示、國(guó)際配送和全球集拼分撥管理
平臺(tái)。
積極發(fā)展航運(yùn)衍生服務(wù)。支持深港航運(yùn)經(jīng)營(yíng)者拓展國(guó)際
航運(yùn)服務(wù);支持開(kāi)展航空器交易、航材租賃和交易、民用飛
機(jī)融資租賃等多種創(chuàng)新服務(wù);嘗試爭(zhēng)取船舶交易、航運(yùn)交易
等要素市場(chǎng)的建設(shè),推動(dòng)航運(yùn)金融的創(chuàng)新發(fā)展;引進(jìn)航運(yùn)業(yè)
務(wù)管理中心、單證管理中心、結(jié)算中心、航運(yùn)中介等,以及
航運(yùn)租賃企業(yè)等。
3、信息服務(wù)業(yè)
高水平發(fā)展信息傳輸和信息內(nèi)容服務(wù)業(yè)。推動(dòng)基礎(chǔ)電信
運(yùn)營(yíng)企業(yè)與媒體、電信增值服務(wù)企業(yè)之間的合作,促進(jìn)電信
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新業(yè)務(wù)、新服務(wù)的發(fā)展;鼓勵(lì)深港兩地電信運(yùn)營(yíng)商跨境合作;
推進(jìn)“三網(wǎng)融合”,建設(shè)具有國(guó)際先進(jìn)水平的數(shù)字化城區(qū);
加快普及數(shù)字電視、數(shù)字廣播業(yè)務(wù),大力發(fā)展下一代電信網(wǎng)
絡(luò)、廣播電視網(wǎng)、IPv6互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息傳輸服務(wù)業(yè);加
強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字內(nèi)容服務(wù)的深度開(kāi)發(fā)和利用,吸引國(guó)內(nèi)外知名
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在前海設(shè)立總部、地區(qū)總部等;鼓勵(lì)發(fā)展信息資
源開(kāi)發(fā)和信息技術(shù)咨詢服務(wù)、信息安全技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用服
務(wù)、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)分析、數(shù)字內(nèi)容服務(wù)、行業(yè)(企業(yè))管
理和信息化解決方案等等。
全力打造南方物流信息交換中樞和國(guó)際電子商務(wù)中心。
建立深港物流信息分類與編碼、采集、交換以及安全等方面
的標(biāo)準(zhǔn)體系,整合交通、口岸、銀行、工商、稅務(wù)等相關(guān)部
門(mén)的信息資源,建設(shè)物流公共信息平臺(tái),構(gòu)筑南方物流信息
交換中樞;推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展;完善數(shù)字證書(shū)安全認(rèn)證基礎(chǔ)設(shè)
施,加快建立布局合理的數(shù)字證書(shū)安全認(rèn)證體系,為電子商
務(wù)平穩(wěn)安全地運(yùn)行提供技術(shù)支持手段;建設(shè)支持多幣種的商
務(wù)交易應(yīng)用服務(wù)平臺(tái),加強(qiáng)與國(guó)際大型電子商務(wù)平臺(tái)的對(duì)
接。
4、科技服務(wù)業(yè)
支持國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)及其分支機(jī)構(gòu)、國(guó)際科技創(chuàng)新機(jī)構(gòu)
以及各行業(yè)專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)駐;構(gòu)建產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)服務(wù)平
臺(tái),提供技術(shù)孵化、評(píng)估、轉(zhuǎn)讓、交易和鑒證等服務(wù);支持
發(fā)展質(zhì)量認(rèn)證和檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù),進(jìn)出口商品檢驗(yàn)、鑒定、認(rèn)
證服務(wù),以及信息技術(shù)外包、業(yè)務(wù)流程外包、知識(shí)流程外包
等高端技術(shù)先進(jìn)型服務(wù)業(yè)。
5、專業(yè)服務(wù)業(yè)
大力發(fā)展咨詢、中介服務(wù)業(yè)。積極發(fā)展認(rèn)證、管理、戰(zhàn)
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略咨詢、市場(chǎng)營(yíng)銷與品牌運(yùn)作等企業(yè)咨詢服務(wù),以及宏觀經(jīng)
濟(jì)咨詢、行業(yè)信息咨詢等高端咨詢服務(wù);鼓勵(lì)發(fā)展工程服務(wù)、
人力資源、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、會(huì)計(jì)、評(píng)估、法律、家庭服務(wù)等服務(wù)
業(yè)。
促進(jìn)會(huì)展、會(huì)議服務(wù)業(yè)發(fā)展。促進(jìn)保稅港區(qū)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施改
造,集中規(guī)劃建設(shè)24小時(shí)國(guó)際采購(gòu)交易中心,鼓勵(lì)開(kāi)展國(guó)
際品牌展會(huì)、大型國(guó)際性會(huì)議及專業(yè)展覽,提供會(huì)展策劃、
推廣、組織、廣告等服務(wù),增強(qiáng)會(huì)展業(yè)運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)水平;
鼓勵(lì)樓宇內(nèi)建設(shè)公共型會(huì)議室。
打造國(guó)際文化創(chuàng)意中心。大力發(fā)展創(chuàng)意設(shè)計(jì)、工業(yè)設(shè)計(jì)、
動(dòng)漫游戲、數(shù)字影視等以文化創(chuàng)意、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和高端科技等
為核心內(nèi)容的文化產(chǎn)業(yè);重點(diǎn)引進(jìn)一批在文化科技領(lǐng)域有突
出表現(xiàn)的總部企業(yè);鼓勵(lì)發(fā)展媒體服務(wù)業(yè),探索港資參與境
內(nèi)非時(shí)政類媒體的途徑;推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)媒體、廣告媒體等特色媒
體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
第十二條生活性服務(wù)業(yè)規(guī)劃導(dǎo)向
重點(diǎn)發(fā)展輻射力強(qiáng)、特色鮮明的零售業(yè)、酒店餐飲業(yè)、
文化娛樂(lè)業(yè)等生活性服務(wù)業(yè)。
1、零售業(yè)
鼓勵(lì)發(fā)展專賣(mài)店、專業(yè)店、連鎖便利店、綜合超市、大
型購(gòu)物中心等零售業(yè)態(tài);探索試行保稅零售業(yè)態(tài);禁止發(fā)展
攤位制批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、舊貨市場(chǎng)等影響本地區(qū)高端產(chǎn)
業(yè)活動(dòng)的業(yè)態(tài);限制發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)式會(huì)員店、大型家居家具店等
對(duì)道路交通要求較高的零售業(yè)態(tài)。
2、酒店餐飲業(yè)
鼓勵(lì)發(fā)展適合短期出差住宿需求的星級(jí)酒店、適合兩到
三個(gè)月住宿需求的酒店式商務(wù)公寓、適合半年以上住宿需求
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的多層次、差異化的酒店住宿業(yè)。
發(fā)展各類風(fēng)情風(fēng)味的正餐和快餐;鼓勵(lì)在樓宇內(nèi)部開(kāi)設(shè)
餐飲,提高餐飲業(yè)的分布密度,實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)就業(yè)人員10分鐘
步行就餐;依托海港風(fēng)情,適度發(fā)展濱海特色餐飲街區(qū)。
3、文化娛樂(lè)業(yè)
推進(jìn)發(fā)展游艇休閑業(yè);鼓勵(lì)發(fā)展多元文化交融的文化娛
樂(lè)業(yè),如博物館、圖書(shū)館、歌劇院、音樂(lè)廳、畫(huà)廊、俱樂(lè)部、
商業(yè)會(huì)所、酒吧等。
第十三條公共性服務(wù)業(yè)規(guī)劃導(dǎo)向
重點(diǎn)發(fā)展深港合作的醫(yī)療衛(wèi)生、教育服務(wù),以及為區(qū)域
服務(wù)的政府公共管理服務(wù)和社會(huì)組織服務(wù)。
1、醫(yī)療衛(wèi)生
鼓勵(lì)發(fā)展體檢設(shè)計(jì)和評(píng)估、心理咨詢、個(gè)人健康顧問(wèn)、
企業(yè)健康管理等健康管理服務(wù);支持香港的醫(yī)療從業(yè)人員到
前海合作區(qū)開(kāi)設(shè)醫(yī)療診所;支持深港兩地醫(yī)療業(yè)界合作設(shè)立
醫(yī)療保健機(jī)構(gòu);支持開(kāi)展遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)。
2、教育服務(wù)
支持香港和海外高等學(xué)校在前海地區(qū)設(shè)立分校區(qū)或培
訓(xùn)基地;重點(diǎn)引進(jìn)以金融、物流、信息和科技為主要課程的
專業(yè)培訓(xùn)教育機(jī)構(gòu);支持開(kāi)展遠(yuǎn)程教育服務(wù)。
3、政府公共管理服務(wù)和社會(huì)組織服務(wù)
設(shè)立城市綜合運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)平臺(tái),對(duì)公共設(shè)施的建設(shè)和
維護(hù)、環(huán)境保護(hù)、資源利用等進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和管理,提供完
善的城市公共管理服務(wù);探討鼓勵(lì)社會(huì)組織和行業(yè)組織發(fā)
展,促進(jìn)深港兩地社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化等全方位的合作交流,
形成良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。
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第十四條本地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo):到2020年實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值1500
億元人民幣。
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第四章規(guī)劃結(jié)構(gòu)
第十五條前海合作區(qū)構(gòu)建“三區(qū)兩帶”的城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)。
1、三區(qū)
桂灣片區(qū)——重點(diǎn)發(fā)展金融、信息、貿(mào)易、會(huì)計(jì)等生產(chǎn)
性服務(wù)業(yè),吸引企業(yè)總部集聚,同時(shí)配套發(fā)展具有國(guó)際服務(wù)
品質(zhì)的生活性服務(wù)業(yè)和公共服務(wù)業(yè),打造集中展示前海合作
區(qū)整體城市形象的核心商務(wù)區(qū)。
鏟灣片區(qū)——重點(diǎn)發(fā)展科技及信息服務(wù)等生產(chǎn)性服務(wù)
業(yè),并承接桂灣片區(qū)和媽灣片區(qū)的功能拓展,安排教育、醫(yī)
療、文化等在內(nèi)的公共服務(wù)業(yè),打造功能復(fù)合的綜合發(fā)展區(qū)。
媽灣片區(qū)——重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代物流、航運(yùn)服務(wù)、供應(yīng)鏈管
理、創(chuàng)新金融及其它專業(yè)服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè),打造具備區(qū)域生產(chǎn)
組織中樞和國(guó)際供應(yīng)鏈管理中心功能的保稅港片區(qū)。
2、兩帶
濱海休閑帶——連接三大片區(qū),布局城市文化、休閑和
公共服務(wù)等功能,形成集生態(tài)、景觀、文化于一體的高品質(zhì)
濱海公共活動(dòng)帶。
綜合功能發(fā)展帶——依托軌道等公共交通服務(wù),沿線重
點(diǎn)布局展示交易、信息服務(wù)、商務(wù)交流、都市商業(yè)等綜合功
能,成為城市綜合服務(wù)功能發(fā)展帶。
第十六條依據(jù)城市空間結(jié)構(gòu),依托得天獨(dú)厚的山海景觀,形成富于海
灣風(fēng)貌的立體化多層次城市空間形態(tài)。
1、空間框架
濱海休閑帶和三條水廊道作為空間框架,為桂灣片區(qū)、
鏟灣片區(qū)、媽灣片區(qū)的高層建筑群體提供綠色的開(kāi)放空間緩
沖。在此基礎(chǔ)上,以公共交通、慢行系統(tǒng)、公共開(kāi)放空間為
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網(wǎng)絡(luò),形成桂灣、鏟灣、媽灣三大片區(qū)立體緊湊的空間布局。
2、天際線
打造富于變化的海灣天際線,形成多層次立體的天際線
結(jié)構(gòu)。第一層為近海建筑天際線,第二層為高層建筑天際線,
第三層為大小南山為主體的綠色背景天際線。
3、標(biāo)志性建筑簇群
桂灣、鏟灣、媽灣三大片區(qū)均以軌道站點(diǎn)為核心,布局
多種類型的都市綜合體,形成多組標(biāo)志性建筑簇群景觀。桂
灣片區(qū)將安排標(biāo)志性的超高層建筑簇群,統(tǒng)領(lǐng)整個(gè)前海灣
區(qū),并成為景觀視線焦點(diǎn),打造深圳濱海城市中心的新地標(biāo)。
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第五章活力水城
第十七條前海合作區(qū)以人本水城為意象,用水賦予城市濱水個(gè)性,規(guī)
劃集生態(tài)性、文化性、景觀性、藝術(shù)性為一體的濱海休閑帶
和水廊道,塑造海濱特色的建筑形態(tài)、親水的城市空間、通
達(dá)海濱的街道,構(gòu)筑宜人的海灣城市風(fēng)貌,使之成為深圳建
設(shè)濱海城市的新標(biāo)志。
第十八條前海合作區(qū)倡導(dǎo)多元文化導(dǎo)向的城市理念,鼓勵(lì)設(shè)置中小型
文化藝術(shù)設(shè)施和空間,結(jié)合布局均質(zhì)、高可達(dá)性的公共開(kāi)放
空間,形成層次豐富的城市公共藝術(shù)場(chǎng)所,為前海合作區(qū)注
入無(wú)限的創(chuàng)意文化生機(jī)。
第十九條前海合作區(qū)濱海休閑帶致力于創(chuàng)造充滿活力、綠意盎然的濱
海城市意向,是公共、開(kāi)放、多元、安全的都市活力空間。
濱海休閑帶應(yīng)打造最具吸引力的濱海岸線,構(gòu)建優(yōu)美的風(fēng)景
和舒適的慢行系統(tǒng),激發(fā)精彩紛呈的城市活動(dòng),向人們傳遞
豐富的自然環(huán)境、都市文化等信息。濱海休閑帶內(nèi)規(guī)劃節(jié)慶
演藝公園、休閑海岸公園、海港公園等三大濱海公園,融入
創(chuàng)意、設(shè)計(jì)元素,設(shè)置演繹廣場(chǎng)、親水臺(tái)階、觀海平臺(tái)、觀
光綠道、棧橋、紅樹(shù)林灘涂等多樣的海岸空間。濱海休閑帶
應(yīng)兼顧防洪防潮工程及景觀設(shè)計(jì)要求。
第二十條前海合作區(qū)水廊道以“護(hù)水、觀水、親水、樂(lè)水”為核心理
念,致力于創(chuàng)造獨(dú)一無(wú)二的城市水意向和綠色開(kāi)放空間。規(guī)
劃雙界河水廊道、桂廟河水廊道、鏟灣河水廊道、環(huán)狀水廊
道,布局生態(tài)、休閑、文化、娛樂(lè)、健身等復(fù)合型城市功能
及公共空間,促進(jìn)水安全、水環(huán)境、水生態(tài)、水文化融合發(fā)
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展,打造集實(shí)用性、生態(tài)性、美觀性、藝術(shù)性于一體的城市
標(biāo)志性綠色空間。
1、水廊道布局形式
前海合作區(qū)雙界河水廊道、桂廟河水廊道和鏟灣河水廊
道規(guī)劃形成“一槽、兩灘、雙溝”的空間格局?!耙徊邸睘?/p>
銜接上游河道的空間,泄洪納潮,確保防洪排澇安全?!皟?/p>
灘、雙溝”為主槽兩側(cè)的水生態(tài)修復(fù)、水文化塑造空間,建
設(shè)階梯濕地景觀帶和休閑景觀帶等。
2、水廊道綜合利用
為充分利用水廊道地下空間,可在確保防洪安全、避讓
給排水設(shè)施和管線空間的前提下,合理布置共同溝(或電纜
隧道)、地鐵站通道、地下道路通風(fēng)設(shè)施等市政設(shè)施。
第二十一條治理水環(huán)境
1、水環(huán)境治理目標(biāo)
前海合作區(qū)實(shí)現(xiàn)100%的污水收集率和徹底的雨污分流,
結(jié)合流域綜合治理、灣區(qū)水動(dòng)力改善,營(yíng)造水質(zhì)達(dá)標(biāo)、生態(tài)
優(yōu)美、宜人健康的水環(huán)境:水廊道主槽內(nèi)水質(zhì)主要指標(biāo)近期
達(dá)到地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002)V類,遠(yuǎn)期達(dá)到
IV類;親水空間水質(zhì)達(dá)到地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB
3838-2002)IV類;灣區(qū)水質(zhì)達(dá)到海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(GB
3097-1997)III類(港口港池內(nèi)為IV類)。
2、流域污染綜合治理總體思路
統(tǒng)籌開(kāi)展并加快推進(jìn)前海灣入灣河流的流域綜合治理,
本地區(qū)外應(yīng)采取正本清源、雨污分流、生態(tài)補(bǔ)水、底泥清除、
水生態(tài)恢復(fù)以及截污限排等手段,前海合作區(qū)內(nèi)應(yīng)通過(guò)建設(shè)
雨污分流排水系統(tǒng)、開(kāi)展低沖擊開(kāi)發(fā)雨水綜合利用等手段,
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減少進(jìn)入水體的污染物總量,整體改善流域水環(huán)境。
3、區(qū)外污染治理
入灣河流點(diǎn)源污染治理應(yīng)堅(jiān)持正本清源、截污限排,在
目前開(kāi)展的雙界河、新圳河、西鄉(xiāng)河、咸水涌截污等綜合整
治工程及舊村分流制改造工程的基礎(chǔ)上,加快實(shí)施上游舊城
區(qū)分流制改造,繼續(xù)完善污水管網(wǎng)系統(tǒng)。近期可采取臨時(shí)措
施,結(jié)合雨水排澇泵站設(shè)置潛污泵,截流旱季漏失污水進(jìn)入
污水處理廠,實(shí)現(xiàn)對(duì)上游點(diǎn)源污染的控制。
逐步加強(qiáng)入灣河流面源污染治理,對(duì)南山舊城區(qū)結(jié)合雨
水泵站設(shè)置初期雨水截流設(shè)施,控制桂廟渠上游面源污染。
4、本區(qū)污染防控
前海合作區(qū)通過(guò)合理規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)完全雨污分流,建設(shè)
完善的雨水管網(wǎng)、污水管網(wǎng),結(jié)合豎向設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)雨水管網(wǎng)淺
埋(雨水管網(wǎng)入河標(biāo)高位于平均高潮位以上),便于實(shí)現(xiàn)對(duì)
雨污管錯(cuò)接的監(jiān)控。
因地制宜開(kāi)展低沖擊開(kāi)發(fā)雨水綜合利用,源頭控制雨水
徑流污染,削減雨水洪峰流量,實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)開(kāi)發(fā)與水生態(tài)
的協(xié)調(diào)發(fā)展。
結(jié)合水廊道內(nèi)景觀濕地設(shè)置雨水出水口,利用濕地或其
它生態(tài)設(shè)施進(jìn)一步的削減入河雨水?dāng)y帶的污染物,減少進(jìn)入
水廊道水體的污染物。
5、水動(dòng)力改善
灣-海水動(dòng)力改善:維持和保護(hù)大鏟灣海域面積,并可
通過(guò)清淤擴(kuò)容、水動(dòng)力控導(dǎo)(規(guī)劃預(yù)留大鏟港暗涵抽水、暗
涵注水及根部開(kāi)槽等工程方案的實(shí)施可行性)、紅樹(shù)林營(yíng)造
等工程手段,改善和提升大鏟灣潮流動(dòng)力,提高大鏟灣的水
體交換率與納污能力。
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河-灣水動(dòng)力改善:向水廊道補(bǔ)充水質(zhì)滿足要求的生態(tài)
用水,并結(jié)合適當(dāng)控制措施,加強(qiáng)河灣水動(dòng)力及水交換,以
滿足主槽內(nèi)水質(zhì)水量要求。
6、生態(tài)修復(fù)和補(bǔ)水
合理設(shè)計(jì)水廊道兩側(cè)濕地,有限恢復(fù)河口紅樹(shù)林生態(tài)系
統(tǒng),保護(hù)、恢復(fù)和重建水廊道的植被生態(tài)系統(tǒng)和植物(生物)
多樣性,構(gòu)建生態(tài)完整性,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)健康,產(chǎn)生最
大的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能,為可持續(xù)發(fā)展提供生態(tài)支撐。
利用水廊道人工濕地深度處理南山污水處理廠部分尾
水,提供景觀親水水源。
第二十二條保障水安全
1、防洪潮標(biāo)準(zhǔn)
前海合作區(qū)防潮標(biāo)準(zhǔn)采用200年一遇。設(shè)計(jì)最高潮水位
采用赤灣站P=0.5%設(shè)計(jì)潮位3.03米。
前海合作區(qū)兼顧受災(zāi)后造成的影響,經(jīng)濟(jì)損失、搶險(xiǎn)難
易等因素,前海合作區(qū)規(guī)劃防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇。
前海合作區(qū)水廊道主槽斷面是保障前海區(qū)域及南山舊
城區(qū)域防洪安全的必須行洪斷面,是城市水系防洪防潮功能
的總體體現(xiàn),應(yīng)在后續(xù)規(guī)劃設(shè)計(jì)中予以落實(shí)。
2、高效排水
前海合作區(qū)應(yīng)實(shí)現(xiàn)高效率排水,場(chǎng)地最低豎向高程為
4.5米,場(chǎng)地豎向采用“中間高、四周低”、層層疊落”式的
原則進(jìn)行豎向設(shè)計(jì)。道路豎向應(yīng)選擇合理的坡度,避免出現(xiàn)
排水不利點(diǎn),保障高效排水。
第二十三條節(jié)水型城區(qū)創(chuàng)建
前海合作區(qū)應(yīng)鼓勵(lì)和推廣各項(xiàng)節(jié)水措施,創(chuàng)建節(jié)水型示
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范城區(qū)形成“愛(ài)水、惜水、護(hù)水”的水文化:建設(shè)分質(zhì)供水
系統(tǒng),城市雜用水、生態(tài)補(bǔ)水優(yōu)先采用再生水、雨水;全面
應(yīng)用低沖擊開(kāi)發(fā)模式,鼓勵(lì)建設(shè)項(xiàng)目配套建設(shè)雨水綜合利用
設(shè)施;結(jié)合重點(diǎn)公建開(kāi)展海水沖廁和再生水沖廁試點(diǎn);結(jié)合
水廊道建設(shè)節(jié)水宣傳平臺(tái)等。
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第六章單元開(kāi)發(fā)
第二十四條堅(jiān)持主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向,建立市場(chǎng)化的城市開(kāi)發(fā)建設(shè)模式,高效
推進(jìn)前海合作區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)。本規(guī)劃采用15分鐘步行易達(dá)、
國(guó)際產(chǎn)業(yè)社區(qū)為特色的單元開(kāi)發(fā)模式,鼓勵(lì)集中成片開(kāi)發(fā),
促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚,營(yíng)造都市生活。
1、開(kāi)發(fā)單元數(shù)量
前海合作區(qū)初步劃定22個(gè)開(kāi)發(fā)單元,每個(gè)開(kāi)發(fā)單元由
若干個(gè)街坊組成,開(kāi)發(fā)單元的劃定范圍及數(shù)量可根據(jù)前海合
作區(qū)開(kāi)發(fā)的實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化調(diào)整。
2、功能混合
前海合作區(qū)開(kāi)發(fā)單元鼓勵(lì)采用功能混合、集約立體的用
地空間使用方式。每個(gè)開(kāi)發(fā)單元應(yīng)合理安排辦公、商業(yè)、居
住、政府社團(tuán)等多種城市功能,提升城市公共生活品質(zhì)和綜
合服務(wù)能力。本規(guī)劃提出的混合功能配比可根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展要
求、經(jīng)濟(jì)分析評(píng)估結(jié)論等進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,但應(yīng)保障前海合作
區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求。
3、空間復(fù)合
前海合作區(qū)開(kāi)發(fā)單元提倡建筑空間的高度復(fù)合,構(gòu)筑多
樣化和系統(tǒng)化的城市空間。開(kāi)發(fā)單元應(yīng)設(shè)置立體的步行網(wǎng)
絡(luò),高效連接公共交通站點(diǎn),創(chuàng)造均衡、活力、多元、暢達(dá)、
立體的公共場(chǎng)所,有序組織開(kāi)發(fā)單元的空間結(jié)構(gòu)。
4、公共優(yōu)先
開(kāi)發(fā)單元規(guī)劃應(yīng)將公共設(shè)施作為剛性條件予以優(yōu)先保
障和落實(shí)。開(kāi)發(fā)單元實(shí)施應(yīng)優(yōu)先建設(shè)公共設(shè)施和公共空間。
第二十五條街坊是前海合作區(qū)開(kāi)發(fā)單元的空間控制基本單位,街坊的劃
定范圍及數(shù)量可根據(jù)前海合作區(qū)開(kāi)發(fā)的實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)
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的優(yōu)化調(diào)整。
1、街坊數(shù)量
本規(guī)劃共劃定102個(gè)街坊,街坊界線以城市次干路、城
市主干路為界。
2、街坊尺度
街坊采用小尺度空間的地塊劃分方式。街坊細(xì)分或者合
并時(shí),應(yīng)依據(jù)相關(guān)支路網(wǎng)絡(luò)密度設(shè)置要求,創(chuàng)造高品質(zhì)和充
滿活力的街道生活。本規(guī)劃確定的街坊用地面積,因街坊合
并、細(xì)分或調(diào)整發(fā)展變化時(shí),應(yīng)保持街坊總建筑面積及公共
服務(wù)設(shè)施規(guī)模不變。
3、建筑高度
建筑高度應(yīng)滿足本規(guī)劃街坊控制導(dǎo)則之規(guī)定,同時(shí)應(yīng)符
合航空管制的技術(shù)要求。
4、建筑退線
街坊及地塊可實(shí)行零退線,零退線街坊和地塊必須提供
騎樓,以適應(yīng)亞熱帶海洋性氣候。重點(diǎn)地區(qū)的建筑物可采用
兩級(jí)退線控制,一級(jí)為裙房退線,二級(jí)為塔樓退線,但同時(shí)
應(yīng)滿足消防登高面要求。地下室按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)定進(jìn)行
退線控制。
5、建筑立面
前海合作區(qū)開(kāi)發(fā)單元試行建筑立面管制,鼓勵(lì)形成豐
富、多元的城市街道景觀,對(duì)建筑造型、材料及色彩、建筑
附著物的樓宇招牌、廣告、燈光夜景方案應(yīng)進(jìn)行整體控制。
6、地震設(shè)防
前海合作區(qū)城市建筑抗震標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按抗震基本烈度七度
進(jìn)行設(shè)防。
第二十六條前海合作區(qū)以國(guó)際產(chǎn)業(yè)社區(qū)為單元開(kāi)發(fā)的空間單位,每個(gè)國(guó)
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際產(chǎn)業(yè)社區(qū)的用地類型均采用綜合功能用途的創(chuàng)新控制方
式,綜合功能用途主要包括商業(yè)服務(wù)業(yè)用地、物流倉(cāng)儲(chǔ)用地、
公共管理與服務(wù)用地等具體用地性質(zhì)。
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第七章公共設(shè)施
第二十七條前海合作區(qū)的公共設(shè)施應(yīng)滿足多元化的城市公共服務(wù)需求,
以國(guó)際通行的標(biāo)準(zhǔn)吸引高端人才集聚,打造全球一流的國(guó)際
產(chǎn)業(yè)社區(qū)。鼓勵(lì)引進(jìn)國(guó)際化的公共服務(wù)形式,如公共藝術(shù)、
專業(yè)醫(yī)療服務(wù)、專業(yè)教育培訓(xùn)設(shè)施等,支持社會(huì)組織參與建
設(shè)城市公共設(shè)施,構(gòu)建豐富和完善的城市公共設(shè)施體系。
第二十八條本規(guī)劃遵循產(chǎn)業(yè)為主、配套為輔的原則,合理利用周邊地區(qū)
的公共配套設(shè)施,周邊地區(qū)應(yīng)充分考慮前海合作區(qū)的配套需
求,保障前海合作區(qū)一流的公共服務(wù)環(huán)境。
第二十九條前海合作區(qū)公共設(shè)施主要包括教育設(shè)施、醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施、文
化娛樂(lè)設(shè)施、體育設(shè)施、行政管理與社區(qū)服務(wù)設(shè)施、防災(zāi)減
災(zāi)設(shè)施、公共交通設(shè)施等七種類型。
第三十條前海合作區(qū)規(guī)劃的教育設(shè)施主要包括幼兒園和中、小學(xué)。鼓
勵(lì)引進(jìn)其它信息交流、職業(yè)教育和短期培訓(xùn)等多種類型的專
業(yè)培訓(xùn)教育機(jī)構(gòu),執(zhí)行國(guó)際通行的教育及培訓(xùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
1、幼兒園15所,可在建筑物中附設(shè)。
2、中、小學(xué)(九年一貫制學(xué)校)基準(zhǔn)數(shù)量5所,另增設(shè)2
所為彈性指標(biāo)。
3、規(guī)劃專業(yè)培訓(xùn)教育機(jī)構(gòu)多處,可在建筑物中附設(shè)。
第三十一條前海合作區(qū)規(guī)劃的醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施主要為綜合醫(yī)院和社區(qū)健
康服務(wù)中心。鼓勵(lì)引進(jìn)其它定制型健康管理及專業(yè)醫(yī)護(hù)服務(wù)
機(jī)構(gòu),拓展面向高端人群的專業(yè)醫(yī)療服務(wù)領(lǐng)域。
1、規(guī)劃綜合醫(yī)院1處,另增設(shè)1處為彈性指標(biāo),可在建筑
物中附設(shè)。
22
2、規(guī)劃社區(qū)健康服務(wù)中心15處。
3、規(guī)劃其它類型醫(yī)療服務(wù)設(shè)施多處,可在建筑物中附設(shè)。
第三十二條前海合作區(qū)規(guī)劃的文化娛樂(lè)設(shè)施包括大型文化娛樂(lè)設(shè)施(如
音樂(lè)廳、圖書(shū)館等)以及社區(qū)文化中心。鼓勵(lì)引進(jìn)其它中小
型公共藝術(shù)、多種類型的俱樂(lè)部及商業(yè)會(huì)所等,營(yíng)造常態(tài)化
的公共文化生活氛圍。
1、規(guī)劃大型文化娛樂(lè)設(shè)施可位于濱海休閑帶內(nèi)。
2、規(guī)劃居住區(qū)級(jí)文化中心5處。
3、規(guī)劃其它類型文化娛樂(lè)設(shè)施多處,可在建筑物中附設(shè)。
第三十三條前海合作區(qū)規(guī)劃的體育設(shè)施主要為社區(qū)體育活動(dòng)場(chǎng)地15處,
可結(jié)合社區(qū)商業(yè)中心、社區(qū)文化中心、綠地廣場(chǎng)及屋頂花園
進(jìn)行配置。
第三十四條前海合作區(qū)規(guī)劃的行政管理與社區(qū)服務(wù)設(shè)施主要包括派出
所、社區(qū)管理用房等。
1、規(guī)劃派出所3處。
2、規(guī)劃社區(qū)管理用房11處。
第三十五條前海合作區(qū)規(guī)劃設(shè)置室外固定避難場(chǎng)所4處,分別位于雙界
河水廊道公園、桂廟河水廊道公園、鏟灣河水廊道公園及其
它獨(dú)立占地的城市公園。同時(shí),應(yīng)按服務(wù)范圍內(nèi)的晝夜最大
人口,結(jié)合公共綠地、廣場(chǎng)空地及其它獨(dú)立占地的開(kāi)放空間
配置不小于37.5萬(wàn)平方米的室外緊急避難場(chǎng)所。
第三十六條前海合作區(qū)規(guī)劃三座消防站,桂灣和媽灣片區(qū)分別新建一級(jí)
普通消防站;鏟灣片區(qū)新建一座特勤消防站。不具備獨(dú)立占
地條件時(shí)可附建。
23
第三十七條前海合作區(qū)規(guī)劃16個(gè)公交場(chǎng)站,場(chǎng)站選址應(yīng)考慮客流集散
功能,可結(jié)合軌道站點(diǎn)和建筑物一體化同步建設(shè)。公交中途
??空緫?yīng)充分利用小型公共綠地,節(jié)約土地資源,與軌道交
通和慢行交通系統(tǒng)相銜接,方便乘客換乘。
第三十八條前海合作區(qū)規(guī)劃的公共服務(wù)設(shè)施依據(jù)前海合作區(qū)戰(zhàn)略定位、
用地條件、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度及人口規(guī)模等因素綜合確定,可結(jié)合現(xiàn)
代服務(wù)業(yè)發(fā)展需要適當(dāng)增加建設(shè)規(guī)模,但不得減少數(shù)量或壓
縮規(guī)模。除特別注明“可在建筑物中附設(shè)”之外,本規(guī)劃確
定的公共服務(wù)設(shè)施均應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)定。
24
第八章綜合交通
第三十九條前海合作區(qū)構(gòu)筑多模式、一體化綜合交通體系,形成以公共
交通為主導(dǎo)、各類交通方式協(xié)調(diào)發(fā)展的交通發(fā)展模式。
第四十條前海合作區(qū)規(guī)劃各類軌道線路12條,總長(zhǎng)度約53公里,軌
道網(wǎng)絡(luò)密度3.5公里/平方公里。各軌道線路的具體線站位
布局應(yīng)結(jié)合全市軌道交通規(guī)劃修編及其它相關(guān)規(guī)劃進(jìn)一步
優(yōu)化完善,并促進(jìn)前海合作區(qū)城際軌道與全市軌道建設(shè)有機(jī)
結(jié)合。
1、城際軌道線路
城際軌道線路總計(jì)5條,在已規(guī)劃的港深西部快速軌道、
穗莞深城際線基礎(chǔ)上,將深莞城際線、深惠城際線引入前海
合作區(qū),同時(shí)遠(yuǎn)景預(yù)留深珠城際線通道。
2、城市軌道快線
城市軌道快線總計(jì)3條,在已規(guī)劃的城市軌道11號(hào)線
基礎(chǔ)上,調(diào)整原軌道15號(hào)線進(jìn)入前海作為光明快線,規(guī)劃
增加坪山快線。
3、城市軌道干線
城市軌道干線總計(jì)2條,分別是已建成的城市軌道1號(hào)
線和城市軌道5號(hào)線,規(guī)劃將軌道5號(hào)線向南進(jìn)一步延伸。
4、城市軌道局域線
城市軌道局域線總計(jì)2條,規(guī)劃新增西鄉(xiāng)蛇口局域線,
同時(shí)將已規(guī)劃的城市軌道9號(hào)線向西延伸至前海合作區(qū)。
第四十一條前海合作區(qū)道路系統(tǒng)主要包括高速公路、快速路、主干路、
次干路和支路。按照過(guò)境交通與城市交通分離、城市客運(yùn)交
通與貨運(yùn)交通分離、快慢到發(fā)交通分離的總體原則進(jìn)行規(guī)劃
25
布局。
第四十二條前海合作區(qū)各等級(jí)規(guī)劃道路總長(zhǎng)度為180.0公里,路網(wǎng)密度
約12公里/平方公里。
1、高快速路系統(tǒng)
高快速路系統(tǒng)包括廣深沿江高速公路、媽灣跨海通道、
海濱大道及月亮灣大道,地區(qū)內(nèi)總長(zhǎng)度為18.5公里,路網(wǎng)
密度為1.2公里/平方公里,主線采用雙向6~8車(chē)道,其中
媽灣跨海通道紅線寬度70.0米,其余道路紅線寬度為80.0
米。
2、主干路系統(tǒng)
主干路系統(tǒng)包括聽(tīng)海路、振海路、雙界河路、桃園路、
東濱路、鏟灣路、興海路、通海路,地區(qū)內(nèi)總長(zhǎng)度為24.0
公里,路網(wǎng)密度為1.6公里/平方公里,道路紅線寬度40.0~
60.0米,地面機(jī)動(dòng)車(chē)道采用雙向4~6車(chē)道,其中振海路(鏟
灣路—五號(hào)路)規(guī)劃控制紅線137.0米,振海路其它路段規(guī)
劃控制紅線110.0米。
3、次干路系統(tǒng)
次干路系統(tǒng)包括航海路、臨海路、一號(hào)路、二號(hào)路、三
號(hào)路、四號(hào)路、五號(hào)路、六號(hào)路、學(xué)府路、七號(hào)路及九號(hào)路,
地區(qū)內(nèi)總長(zhǎng)度為29.0公里,路網(wǎng)密度為1.9公里/平方公里,
道路紅線寬度為28.0~50.0米,地面機(jī)動(dòng)車(chē)道采用雙向4~
6車(chē)道。
4、支路系統(tǒng)
支路系統(tǒng)在合作區(qū)內(nèi)總長(zhǎng)度為108.0公里,路網(wǎng)密度為
7.2公里/平方公里,設(shè)計(jì)時(shí)速20公里/小時(shí),道路紅線寬度
為16.0~30.0米,機(jī)動(dòng)車(chē)道采用雙向2~4車(chē)道。支路系統(tǒng)
可在保證支路網(wǎng)密度的前提下,結(jié)合開(kāi)發(fā)單元進(jìn)一步優(yōu)化并
26
落實(shí)實(shí)施方案。
第四十三條前海合作區(qū)沿雙界河路、聽(tīng)海路、興海路等道路規(guī)劃的地下
道路應(yīng)進(jìn)一步深化落實(shí)具體方案并明確建設(shè)計(jì)劃,主要承擔(dān)
前海合作區(qū)的快速到發(fā)交通以及合作區(qū)內(nèi)三個(gè)片區(qū)間快速
交通聯(lián)系,同時(shí)作為前海樞紐的集散通道。
第四十四條前海合作區(qū)常規(guī)公交旨在構(gòu)建功能明確、層次清晰、結(jié)構(gòu)合
理的線網(wǎng),形成與軌道交通、慢行交通等多種交通方式緊密
銜接的換乘體系,致力營(yíng)造便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、舒適的人性
化公交出行環(huán)境。圍繞軌道交通站點(diǎn),大力擴(kuò)展常規(guī)公交網(wǎng)
絡(luò),采用綠色公交運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),強(qiáng)化常規(guī)公交與軌道交通的一
體化銜接。
第四十五條前海合作區(qū)規(guī)劃布設(shè)“六橫三縱”共27.3公里的公交專用
道網(wǎng)絡(luò),包括位于東西向的雙界河路、桃園路、東濱路、鏟
灣路、興海路、通海路以及南北向的聽(tīng)海路、振海路和十二
號(hào)路-臨海路。結(jié)合軌道站點(diǎn)和用地功能布局,規(guī)劃布設(shè)16
處、總面積約3.0萬(wàn)平方米的公交場(chǎng)站,倡導(dǎo)與軌道站點(diǎn)和
建筑物一體化建設(shè)。
第四十六條前海合作區(qū)規(guī)劃建設(shè)獨(dú)立完善的慢行系統(tǒng),包括自行車(chē)道系
統(tǒng)和步行系統(tǒng)。
1、自行車(chē)道系統(tǒng)
自行車(chē)道系統(tǒng)以連續(xù)、方便、易達(dá)為原則,以軌道站點(diǎn)
接駁和健身休閑為主要功能。前海合作區(qū)規(guī)劃布設(shè)自行車(chē)道
總長(zhǎng)共36.8公里,其中,以軌道接駁功能為主的自行車(chē)網(wǎng)
絡(luò)總長(zhǎng)約19.5公里,布設(shè)在航海路、振海路、十二號(hào)路-臨
海路、桃園路、五號(hào)路以及通海路上;以健身休閑為主的自
27
行車(chē)網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)約17.3公里,依托濱海休閑帶和水廊道布設(shè)。
在具體地塊的規(guī)劃建設(shè)中,應(yīng)依照上述原則與功能要求,結(jié)
合實(shí)際需求情況進(jìn)一步深化落實(shí)規(guī)劃方案。
2、步行通道系統(tǒng)
步行通道系統(tǒng)體現(xiàn)連續(xù)通達(dá)和人性化原則,突出前海水
城特色,營(yíng)造舒適宜人的步行環(huán)境。前海合作區(qū)規(guī)劃布設(shè)步
行道總長(zhǎng)共127.0公里。其中,以軌道接駁功能為主的步行
網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)約20.7公里,布設(shè)在航海路、振海路、桃園路、
五號(hào)路、興海路以及通海路上;步行健身休閑網(wǎng)絡(luò)布局與自
行車(chē)健身休閑網(wǎng)絡(luò)布局相一致;短距離通勤步行網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)約
89.0公里。
在具體地塊的規(guī)劃建設(shè)中,應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況考慮建筑間
的空中步行連廊建設(shè),提高步行系統(tǒng)的便捷性。在軌道站點(diǎn)、
公交站點(diǎn)、公共開(kāi)放空間、居住社區(qū)以及其它主要城市功能
區(qū)之間的步行連接系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況,考慮遮雨、遮陽(yáng)等
設(shè)施需要,建設(shè)全天候步行系統(tǒng),營(yíng)造人性化、高品質(zhì)出行
環(huán)境。
第四十七條前海合作區(qū)停車(chē)設(shè)施應(yīng)根據(jù)用地功能和交通需求管理要求,
引導(dǎo)人們選擇合理的交通出行方式,制定合理的停車(chē)發(fā)展政
策。
第四十八條前海合作區(qū)場(chǎng)地豎向標(biāo)高應(yīng)符合文本第二十二條的規(guī)定,道
路縱坡不應(yīng)小于0.3%。
第四十九條前海合作區(qū)依據(jù)道路及場(chǎng)地豎向標(biāo)高,立體安排城際軌道、
城市軌道、地下道路、市政管線、共同溝、地面及高架道路
等基礎(chǔ)設(shè)施的豎向布局關(guān)系,形成地下與地面相銜接的緊湊
布局,包括地下四層、地下三層、地下二層、地下一層、地
28
面層和高架道路層,各基礎(chǔ)設(shè)施豎向高程空間關(guān)系參見(jiàn)本規(guī)
劃圖集的有關(guān)規(guī)定。
第五十條室外固定避難場(chǎng)所設(shè)置要求參見(jiàn)文本第三十五條。前海合作
區(qū)主干路、快速路作為應(yīng)急疏散通道,保證發(fā)生災(zāi)害時(shí)交通
運(yùn)輸及城市對(duì)外交通的暢通。
29
第九章市政工程
第五十一條合理調(diào)配并優(yōu)先保障前海合作區(qū)水資源及能源供應(yīng),采用多
種市政先進(jìn)技術(shù)以提高市政供應(yīng)的效率和質(zhì)量,構(gòu)筑安全可
靠、高效先進(jìn)的市政供應(yīng)體系。
第五十二條前海合作區(qū)預(yù)測(cè)最高日用水量約32.1萬(wàn)立方米/日。供水水
源為南山水廠,該水廠規(guī)劃規(guī)模為60萬(wàn)立方米/日。沿北環(huán)
大道和月亮灣大道敷設(shè)2×DN1200、DN800三根給水主干管
對(duì)前海合作區(qū)供水。南山污水處理廠再生水設(shè)施近、遠(yuǎn)期規(guī)
模分別為5萬(wàn)立方米/日與10萬(wàn)立方米/日,出水主要用于
城市雜用水和景觀水體補(bǔ)水。升級(jí)改造南山污水處理廠處理
設(shè)施,利用其出水對(duì)水廊道主槽進(jìn)行補(bǔ)水。
第五十三條前海合作區(qū)城市供水采用分質(zhì)供水,鼓勵(lì)各項(xiàng)節(jié)水措施,創(chuàng)
建節(jié)水型城區(qū)。城市雜用水、生態(tài)補(bǔ)水采用污水廠再生水源,
與城市飲用水系統(tǒng)分質(zhì)供水,節(jié)約優(yōu)質(zhì)飲用水源。城區(qū)建設(shè)
應(yīng)用低沖擊開(kāi)發(fā)模式,鼓勵(lì)小區(qū)層面建設(shè)雨水收集措施,并
回用綠化澆灑等,節(jié)約用水。可在城市公用建筑小范圍內(nèi)推
進(jìn)海水沖廁和再生水沖廁試點(diǎn),以便后續(xù)擇優(yōu)推廣。
第五十四條前海合作區(qū)實(shí)行雨污分流的排水體制。預(yù)測(cè)平均日污水量約
24.7萬(wàn)立方米/日,全部排入南山污水處理廠處理。該廠規(guī)
劃規(guī)模為85.6萬(wàn)立方米/日,遠(yuǎn)期視城市發(fā)展進(jìn)行擴(kuò)建。通
過(guò)南山污水處理廠和福田污水處理廠之間的污水調(diào)配等措
施保障前海合作區(qū)的污水處理。新建2座泵站分別提升桂灣
和媽灣片區(qū)污水。污水主干管主要沿振海路和月亮灣大道敷
設(shè)。
30
第五十五條前海合作區(qū)雨水管渠設(shè)計(jì)暴雨重現(xiàn)期采用3年,下沉廣場(chǎng)、
立交橋等易澇地區(qū)采用5年。遵循高水高排、低水低排的原
則,結(jié)合地形豎向和地下空間布局,雨水就近排入水廊道及
周邊海域。
第五十六條前海合作區(qū)預(yù)測(cè)總電力負(fù)荷約160.8萬(wàn)千瓦。電源由媽灣電
廠、500千伏紫荊變和500千伏現(xiàn)代變協(xié)調(diào)供給,區(qū)內(nèi)采用
220千伏/20千伏供電系統(tǒng)。保留現(xiàn)狀110千伏白田變,改
造現(xiàn)狀110千伏媽灣變?yōu)?20千伏變電站(裝機(jī)容量4×75
兆伏安),新建10座220千伏公用變電站(其中9座裝機(jī)容
量為4×75兆伏安,1座裝機(jī)容量為4×180兆伏安)和3
座220千伏地鐵變電站(裝機(jī)容量為2×50兆伏安/座),地
鐵變電站宜與公用變電站緊鄰布置。為前海啟動(dòng)建設(shè)的桂灣
1#站和桂灣4#站,以獨(dú)立占地形式建設(shè),各需用地面積0.5
公頃和0.71公頃;其余公用變電站采用附建式,其建筑面
積按4000平方米左右控制?,F(xiàn)狀110千伏及以上架空線均
入地改造,20千伏及以上線路均采用電纜形式敷設(shè)在規(guī)劃的
電纜溝、電纜通道或共同溝內(nèi)。
第五十七條前海合作區(qū)預(yù)測(cè)電話主線需求量為68~79萬(wàn)線,移動(dòng)電話用
戶為112~128萬(wàn)戶,有線電視用戶為12~18萬(wàn)戶,有線寬
帶用戶為48~64萬(wàn)戶。在桂灣、鏟灣、媽灣片區(qū)分別新建1
座綜合通信機(jī)樓;城市智慧管理中心設(shè)置在鏟灣機(jī)樓內(nèi),鏟
灣機(jī)樓的建筑面積為3.5-4.0萬(wàn)平方米,其它兩座機(jī)樓的建
筑面積為2.0-2.3萬(wàn)平方米。通信管道應(yīng)統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管
理,形成全程全網(wǎng)、層次分明的管網(wǎng)系統(tǒng),骨干管道容量24~
48孔,主干管道容量24~3
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