基于凝結(jié)水節(jié)流的火電機(jī)組快速變負(fù)荷控制研究的任務(wù)書

基于凝結(jié)水節(jié)流的火電機(jī)組快速變負(fù)荷控制研究的任務(wù)書任務(wù)書一、題目：基于凝結(jié)水節(jié)流的火電機(jī)組快速變負(fù)荷控制研究二、研究背景：在電力系統(tǒng)中，火力發(fā)電機(jī)組一直是主要的發(fā)電方式?；痣姍C(jī)組在發(fā)電過程中，需要考慮到系統(tǒng)的負(fù)荷變化，調(diào)整機(jī)組輸出功率，以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。然而，在實(shí)際生產(chǎn)中，負(fù)荷變化十分復(fù)雜，機(jī)組負(fù)荷調(diào)整緩慢，導(dǎo)致發(fā)電能力與供需不平衡，從而影響電網(wǎng)的穩(wěn)定性。為了解決這個(gè)問題，需要研究一種基于凝結(jié)水節(jié)流的快速變負(fù)荷控制方法，提高機(jī)組的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。三、研究目的與內(nèi)容1.研究基于凝結(jié)水節(jié)流的快速變負(fù)荷控制方法凝結(jié)水在火電機(jī)組的冷凝器中達(dá)到減壓點(diǎn)后，凝結(jié)水的水位控制是通過節(jié)流閥來控制的。因此，研究基于凝結(jié)水節(jié)流的火電機(jī)組快速變負(fù)荷控制方法，需要對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)整，以改變其對(duì)凝結(jié)水流量的限制，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)組快速變負(fù)載的目的。2.建立鍋爐-汽輪機(jī)聯(lián)合模型鍋爐-汽輪機(jī)的動(dòng)態(tài)特性對(duì)機(jī)組的負(fù)載調(diào)整具有重要影響。為了研究機(jī)組的快速變負(fù)荷控制方法，需要建立鍋爐-汽輪機(jī)的聯(lián)合模型，分析機(jī)組負(fù)載變化對(duì)系統(tǒng)各個(gè)部分的影響。3.設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)根據(jù)上述研究內(nèi)容，設(shè)計(jì)機(jī)組快速變負(fù)荷控制系統(tǒng)，并進(jìn)行系統(tǒng)仿真。四、研究步驟1.調(diào)研了解火電站機(jī)組負(fù)載控制的現(xiàn)狀和存在問題，掌握凝結(jié)水節(jié)流在機(jī)組控制中的應(yīng)用，收集火力發(fā)電機(jī)組相關(guān)資料。2.建立鍋爐-汽輪機(jī)聯(lián)合模型根據(jù)機(jī)組技術(shù)參數(shù)和操作經(jīng)驗(yàn)，建立有效的模型，分析負(fù)載變化對(duì)鍋爐熱力參數(shù)和汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的影響。3.研究基于凝結(jié)水節(jié)流的快速變負(fù)荷控制方法分析凝結(jié)水節(jié)流控制對(duì)機(jī)組負(fù)載變化的響應(yīng)特性，建立其數(shù)學(xué)模型，確定凝結(jié)水節(jié)流與機(jī)組負(fù)載之間的關(guān)系，并根據(jù)此關(guān)系設(shè)計(jì)控制算法，從而實(shí)現(xiàn)快速變負(fù)荷的目的。4.設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)根據(jù)上述研究結(jié)果，設(shè)計(jì)機(jī)組快速變負(fù)荷控制系統(tǒng)，并進(jìn)行系統(tǒng)仿真。五、研究意義1.提高機(jī)組響應(yīng)速度和穩(wěn)定性通過優(yōu)化凝結(jié)水節(jié)流控制，可以使機(jī)組響應(yīng)速度更快，提高機(jī)組輸出功率與負(fù)載之間的匹配度，保證機(jī)組的穩(wěn)定性。2.節(jié)能降耗通過減少機(jī)組負(fù)荷變化對(duì)系統(tǒng)的影響，可以降低機(jī)組的運(yùn)行壓力，減少耗能，降低機(jī)組的運(yùn)行成本。3.提高電網(wǎng)的安全穩(wěn)定性通過快速變負(fù)荷控制技術(shù)，可以保證機(jī)組與電網(wǎng)之間的匹配度，提高電網(wǎng)的安全穩(wěn)定性和可靠性。六、主要參考文獻(xiàn)1.《電力調(diào)度控制技術(shù)與新能源應(yīng)用》2.《現(xiàn)