城市軌道交通的安全管理與應(yīng)急處理策略研究考核試卷

城市軌道交通的安全管理與應(yīng)急處理策略研究考核試卷考生姓名：__________答題日期：_______年_____

得分：_____________判卷人：__________

一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.城市軌道交通的首要安全目標(biāo)是（）

A.確保列車(chē)正點(diǎn)運(yùn)行

B.提高乘客滿(mǎn)意度

C.保障乘客和工作人員的人身安全

D.降低運(yùn)營(yíng)成本

2.下列哪項(xiàng)措施不屬于城市軌道交通的日常安全管理？（）

A.列車(chē)駕駛員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)

B.對(duì)乘客進(jìn)行安全檢查

C.定期檢查維護(hù)軌道交通設(shè)施

D.提高信號(hào)系統(tǒng)的自動(dòng)化程度

3.在城市軌道交通中，列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（ATP）的主要作用是（）

A.提高列車(chē)運(yùn)行速度

B.降低能耗

C.保證列車(chē)在安全的速度下運(yùn)行

D.提高線(xiàn)路的通行能力

4.下列哪一項(xiàng)不是城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案的分類(lèi)？（）

A.火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

B.地震應(yīng)急預(yù)案

C.網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急預(yù)案

D.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案

5.城市軌道交通車(chē)站內(nèi)，以下哪項(xiàng)行為可能導(dǎo)致安全隱患？（）

A.乘客在站臺(tái)上有序排隊(duì)等候上車(chē)

B.乘客在車(chē)廂內(nèi)飲食

C.乘客在緊急情況下使用緊急停車(chē)按鈕

D.乘客攜帶大件行李進(jìn)站

6.在城市軌道交通事故中，下列哪一項(xiàng)不是首要救援原則？（）

A.保障乘客生命安全

B.盡快恢復(fù)列車(chē)運(yùn)行

C.減少財(cái)產(chǎn)損失

D.及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)

7.下列哪種情況不屬于城市軌道交通的應(yīng)急處理范圍？（）

A.列車(chē)發(fā)生火災(zāi)

B.車(chē)站發(fā)生水浸

C.乘客在車(chē)廂內(nèi)丟失物品

D.線(xiàn)路發(fā)生斷裂

8.城市軌道交通的信號(hào)系統(tǒng)主要包括哪幾個(gè)部分？（）

A.ATP、ATO、ATS

B.ATP、ATO、ATP

C.ATS、ATO、ATP

D.ATS、ATP、ATO

9.下列哪項(xiàng)措施不屬于城市軌道交通的安全防護(hù)措施？（）

A.列車(chē)安裝防爬裝置

B.車(chē)站設(shè)置安全檢查設(shè)備

C.列車(chē)駕駛員進(jìn)行心理輔導(dǎo)

D.線(xiàn)路采用高站臺(tái)門(mén)設(shè)計(jì)

10.在城市軌道交通事故調(diào)查中，首要任務(wù)是什么？（）

A.查明事故原因

B.處理善后事宜

C.追究相關(guān)人員責(zé)任

D.恢復(fù)列車(chē)運(yùn)行

11.下列哪種情況不需要啟動(dòng)城市軌道交通的應(yīng)急處理程序？（）

A.列車(chē)發(fā)生脫軌事故

B.車(chē)站發(fā)生大面積停電

C.列車(chē)晚點(diǎn)30分鐘

D.線(xiàn)路發(fā)生地震

12.城市軌道交通的安全培訓(xùn)主要包括哪幾個(gè)方面？（）

A.安全意識(shí)、安全技能、安全演練

B.安全意識(shí)、安全技能、安全知識(shí)

C.安全知識(shí)、安全技能、安全演練

D.安全意識(shí)、安全知識(shí)、安全演練

13.下列哪項(xiàng)不是城市軌道交通車(chē)站安全管理的主要內(nèi)容？（）

A.車(chē)站設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)

B.乘客的安全引導(dǎo)和宣傳

C.車(chē)站周邊環(huán)境的整治

D.車(chē)站商業(yè)設(shè)施的規(guī)劃

14.在城市軌道交通事故中，下列哪個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)組織救援工作？（）

A.運(yùn)營(yíng)公司

B.乘客

C.政府

D.公安機(jī)關(guān)

15.城市軌道交通的應(yīng)急處理策略主要包括哪幾個(gè)階段？（）

A.預(yù)防、準(zhǔn)備、應(yīng)對(duì)、恢復(fù)

B.預(yù)防、準(zhǔn)備、應(yīng)對(duì)、總結(jié)

C.預(yù)防、應(yīng)對(duì)、恢復(fù)、總結(jié)

D.預(yù)防、準(zhǔn)備、恢復(fù)、總結(jié)

16.下列哪種設(shè)施不屬于城市軌道交通的安防系統(tǒng)？（）

A.閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)

B.金屬探測(cè)器

C.自動(dòng)售票機(jī)

D.電子圍欄

17.城市軌道交通的應(yīng)急預(yù)案主要包括哪幾個(gè)層次？（）

A.總體預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

B.總體預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案、部門(mén)預(yù)案

C.專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案、部門(mén)預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

D.總體預(yù)案、部門(mén)預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

18.在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，下列哪項(xiàng)措施可以有效預(yù)防事故發(fā)生？（）

A.加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)

B.提高列車(chē)運(yùn)行速度，縮短行車(chē)間隔

C.減少車(chē)站安檢人員，提高進(jìn)站效率

D.降低信號(hào)系統(tǒng)的自動(dòng)化程度

19.城市軌道交通車(chē)站的緊急疏散口設(shè)置原則是什么？（）

A.距離站臺(tái)邊緣不超過(guò)10米

B.距離站臺(tái)邊緣不超過(guò)20米

C.距離站臺(tái)邊緣不超過(guò)30米

D.距離站臺(tái)邊緣不超過(guò)50米

20.下列哪種情況不屬于城市軌道交通的突發(fā)事件？（）

A.列車(chē)發(fā)生火災(zāi)

B.車(chē)站發(fā)生爆炸

C.乘客在車(chē)廂內(nèi)打架斗毆

D.列車(chē)晚點(diǎn)1小時(shí)

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.城市軌道交通的安全管理包括以下哪些方面？（）

A.列車(chē)及設(shè)施的安全

B.乘客安全管理

C.運(yùn)營(yíng)人員安全管理

D.線(xiàn)路規(guī)劃與設(shè)計(jì)

2.下列哪些措施有助于提高城市軌道交通的安全性？（）

A.列車(chē)安裝緊急制動(dòng)系統(tǒng)

B.增加列車(chē)運(yùn)營(yíng)頻次

C.定期對(duì)運(yùn)營(yíng)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)

D.提高信號(hào)系統(tǒng)的可靠性

3.在城市軌道交通應(yīng)急處理中，以下哪些是首要的通信渠道？（）

A.無(wú)線(xiàn)電通信

B.手機(jī)通信

C.互聯(lián)網(wǎng)通信

D.有線(xiàn)電話(huà)通信

4.城市軌道交通的突發(fā)事件可能包括以下哪些情況？（）

A.列車(chē)相撞

B.乘客群體性食物中毒

C.自然災(zāi)害導(dǎo)致線(xiàn)路中斷

D.車(chē)站售票系統(tǒng)故障

5.以下哪些是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)前的安全檢查內(nèi)容？（）

A.列車(chē)及軌道設(shè)施的檢查

B.信號(hào)系統(tǒng)的測(cè)試

C.乘客身份的核查

D.運(yùn)營(yíng)人員的安全教育

6.城市軌道交通應(yīng)急處理策略中的“預(yù)防”階段主要包括以下哪些內(nèi)容？（）

A.安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

B.安全規(guī)章制度建設(shè)

C.應(yīng)急預(yù)案的制定

D.應(yīng)急物資的儲(chǔ)備

7.以下哪些是城市軌道交通車(chē)站應(yīng)配備的安全設(shè)施？（）

A.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

B.緊急疏散指示牌

C.乘客信息發(fā)布系統(tǒng)

D.自動(dòng)扶梯

8.在城市軌道交通事故救援中，以下哪些是正確的做法？（）

A.確?，F(xiàn)場(chǎng)安全

B.迅速疏散乘客

C.立即恢復(fù)列車(chē)運(yùn)行

D.及時(shí)通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)

9.以下哪些因素可能導(dǎo)致城市軌道交通事故的發(fā)生？（）

A.人為操作失誤

B.設(shè)施設(shè)備故障

C.自然災(zāi)害

D.乘客違規(guī)行為

10.城市軌道交通的應(yīng)急預(yù)案制定應(yīng)考慮以下哪些因素？（）

A.可能發(fā)生的突發(fā)事件類(lèi)型

B.乘客和工作人員的安全

C.現(xiàn)場(chǎng)資源和條件

D.法律法規(guī)要求

11.以下哪些是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理的重要組成部分？（）

A.列車(chē)駕駛員的技能培訓(xùn)

B.列車(chē)及設(shè)施的定期維護(hù)

C.乘客的安全教育

D.應(yīng)急預(yù)案的演練

12.在城市軌道交通的緊急疏散中，以下哪些做法是正確的？（）

A.沿著緊急疏散指示方向迅速撤離

B.保持冷靜，有序疏散

C.返回車(chē)廂尋找遺失物品

D.遵循工作人員的指揮

13.城市軌道交通的安全防護(hù)技術(shù)主要包括以下哪些？（）

A.列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)

B.車(chē)站監(jiān)控系統(tǒng)

C.乘客安檢系統(tǒng)

D.線(xiàn)路自動(dòng)修復(fù)系統(tǒng)

14.以下哪些措施有助于提高城市軌道交通應(yīng)急處理的能力？（）

A.定期組織應(yīng)急演練

B.建立應(yīng)急處理中心

C.提高應(yīng)急通信系統(tǒng)的可靠性

D.減少應(yīng)急物資的儲(chǔ)備

15.城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)可能來(lái)源于以下哪些方面？（）

A.運(yùn)營(yíng)管理

B.技術(shù)設(shè)備

C.乘客行為

D.外部環(huán)境

16.在城市軌道交通事故調(diào)查中，以下哪些步驟是必要的？（")

A.收集事故現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)

B.分析事故原因

C.制定預(yù)防措施

D.公布調(diào)查結(jié)果

17.城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)監(jiān)控主要包括以下哪些內(nèi)容？（）

A.列車(chē)運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控

B.車(chē)站乘客流量的監(jiān)控

C.設(shè)施設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)控

D.車(chē)站商業(yè)活動(dòng)的監(jiān)控

18.以下哪些是城市軌道交通應(yīng)急處理中的關(guān)鍵角色？（）

A.應(yīng)急指揮官

B.疏散引導(dǎo)員

C.醫(yī)療救護(hù)人員

D.新聞發(fā)言人

19.在城市軌道交通的安全文化建設(shè)中，以下哪些做法是有益的？（）

A.定期進(jìn)行安全知識(shí)普及

B.鼓勵(lì)員工報(bào)告安全隱患

C.對(duì)安全違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理

D.減少安全培訓(xùn)的頻率

20.以下哪些是城市軌道交通長(zhǎng)期安全規(guī)劃的內(nèi)容？（）

A.設(shè)施設(shè)備的升級(jí)改造

B.安全管理制度的完善

C.應(yīng)急處理能力的提升

D.乘客服務(wù)質(zhì)量的改善

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.城市軌道交通的日常安全管理中，對(duì)運(yùn)營(yíng)人員進(jìn)行的安全培訓(xùn)主要包括安全意識(shí)、安全技能和_______。

2.在城市軌道交通的信號(hào)系統(tǒng)中，ATP的主要作用是保證列車(chē)在安全的速度下運(yùn)行，其中ATP代表_______。

3.城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案的制定過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)考慮可能發(fā)生的突發(fā)事件類(lèi)型、乘客和工作人員的安全以及_______。

4.緊急情況下，城市軌道交通車(chē)站的緊急疏散口應(yīng)設(shè)置在距離站臺(tái)邊緣不超過(guò)_______米的位置。

5.城市軌道交通的安全防護(hù)措施中，列車(chē)安裝防爬裝置是為了防止列車(chē)在發(fā)生事故時(shí)_______。

6.城市軌道交通的應(yīng)急處理策略包括預(yù)防、準(zhǔn)備、應(yīng)對(duì)和_______四個(gè)階段。

7.在城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中，車(chē)站乘客流量的監(jiān)控有助于預(yù)防_______等安全隱患。

8.城市軌道交通的安全文化建設(shè)中，鼓勵(lì)員工報(bào)告安全隱患是提高安全管理水平的有效_______。

9.城市軌道交通長(zhǎng)期安全規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)施設(shè)備的升級(jí)改造、安全管理制度的完善和_______。

10.在城市軌道交通事故調(diào)查中，分析事故原因是調(diào)查步驟中的_______。

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.城市軌道交通的安全管理主要是為了確保列車(chē)正點(diǎn)運(yùn)行。（）

2.在城市軌道交通中，任何情況下都不允許乘客在車(chē)廂內(nèi)飲食。（）

3.城市軌道交通的應(yīng)急預(yù)案只需要針對(duì)自然災(zāi)害和設(shè)備故障。（）

4.在城市軌道交通事故救援中，首要任務(wù)是盡快恢復(fù)列車(chē)運(yùn)行。（）

5.城市軌道交通的信號(hào)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)列車(chē)的自動(dòng)駕駛。（）

6.城市軌道交通的緊急疏散中，乘客應(yīng)該遵循工作人員的指揮有序疏散。（√）

7.城市軌道交通的安全培訓(xùn)主要針對(duì)運(yùn)營(yíng)人員，乘客無(wú)需接受安全培訓(xùn)。（×）

8.城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)監(jiān)控只需要關(guān)注列車(chē)運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控。（×）

9.城市軌道交通的長(zhǎng)期安全規(guī)劃應(yīng)包括提高乘客服務(wù)質(zhì)量。（√）

10.在城市軌道交通事故調(diào)查中，公布調(diào)查結(jié)果不是必要的步驟。（×）

五、主觀題（本題共4小題，每題10分，共40分）

1.請(qǐng)結(jié)合城市軌道交通的特點(diǎn)，論述在安全管理中如何預(yù)防人為操作失誤導(dǎo)致的事故，并提出相應(yīng)的管理措施。

2.描述城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案的制定流程，并分析在應(yīng)急處理過(guò)程中如何確保乘客和工作人員的安全。

3.針對(duì)城市軌道交通車(chē)站，論述緊急疏散口設(shè)置原則及疏散過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)。

4.請(qǐng)從城市軌道交通長(zhǎng)期安全規(guī)劃的角度，談?wù)勅绾翁岣哌\(yùn)營(yíng)安全水平，并降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.D

3.C

4.D

5.B

6.B

7.C

8.A

9.C

10.A

11.C

12.B

13.D

14.A

15.A

16.D

17.A

18.A

19.C

20.D

二、多選題

1.ABC

2.AC

3.AB

4.ABCD

5.AB

6.ABC

7.ABC

8.AB

9.ABCD

10.ABC

11.ABC

12.AB

13.ABC

14.ABC

15.ABCD

16.ABCD

17.ABC

18.ABCD

19.ABC

20.ABC

三、填空題

1.安全演練

2.自動(dòng)列車(chē)保護(hù)

3.現(xiàn)場(chǎng)資源和條件

4.30

5.列車(chē)脫軌

6.恢復(fù)

7.擁擠和踩踏

8.舉措

9.應(yīng)急處理能力的提升

10.重要環(huán)節(jié)

四、判斷題

1.×

2.×

3.×

4.×

5.√

6.√

7.×

8.×

9.√

10.×

五、主觀題（