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2025屆上海市嘉定區(qū)嘉一中物理高一上期末預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、在圖甲所示的水平面上,用水平力F拉物塊,若F按圖乙所示的規(guī)律變化.設(shè)F的方向?yàn)檎较颍瑒t物塊的速度-時(shí)間圖像可能正確的是()A. B.C. D.2、水平恒力能使質(zhì)量為m1的物體在光滑水平面上產(chǎn)生大小為a1的加速度,也能使質(zhì)量為m2的物體在光滑水平面上產(chǎn)生大小為a2的加速度,若此水平恒力作用在質(zhì)量為m1+m2的物體上,使其在光滑水平面上產(chǎn)生的加速度為a,則a與a1、a2的大小關(guān)系為()A.a=a1+a2 B.C. D.3、如圖所示為一種“滾輪﹣平盤(pán)無(wú)極變速箱”的示意圖,它由固定于主動(dòng)軸上的平盤(pán)和可隨從動(dòng)軸移動(dòng)的圓柱形滾輪組成,由于摩擦力的作用,當(dāng)平盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滾輪就會(huì)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng).如果認(rèn)為滾輪不會(huì)打滑,那么主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n1,從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n2,滾輪半徑r以及滾輪中心距離主動(dòng)軸軸線的距離x之間的關(guān)系是()A. B.C. D.4、由加速度的公式可知()A加速度與速度變化量成正比B.物體的加速度大小由決定C.加速度的方向與速度變化量的方向相反D.叫做速度的變化率,也即加速度5、如圖所示,將一張A4紙質(zhì)量可忽略不計(jì)夾在物理書(shū)內(nèi),書(shū)對(duì)A4紙的壓力為3N,A4紙與書(shū)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,要把A4紙從書(shū)中拉出,拉力至少應(yīng)為A. B.C.3N D.6、如圖所示,質(zhì)量分別為m、2m的兩物塊A、B中間用輕彈簧相連,A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,在水平推力F作用下,A、B一起向右做加速度大小為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)突然撤去推力F的瞬間,A、B兩物塊的加速度大小分別為A. B.C. D.7、如圖所示,質(zhì)量均為的物體A、B疊放在粗糙水平面上保持靜止,B與A之間、A與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為滑輪及細(xì)繩質(zhì)量不計(jì)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,某時(shí)刻起滑輪受到隨時(shí)間均勻增大的水平拉力的作用。則下列說(shuō)法中正確的是()A.B所受的摩擦力方向一定向左B.B所受的摩擦力方向可能向右C.當(dāng)時(shí),A、B均靜止D.若不論水平力F有多大,物體A、B間都不會(huì)相對(duì)滑動(dòng)8、如圖所示,一小球自空中自由落下,與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸,直至速度為零的過(guò)程中,關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中,正確的是()A.接觸后,小球作減速運(yùn)動(dòng),加速度的絕對(duì)值越來(lái)越大,速度越來(lái)越小,最后等于零B.接觸后,小球先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),其速度先增加后減小直到為零C.接觸后,速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處,加速度為零的地方也是彈簧被壓縮最大之處D.接觸后,小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方9、小船被繩索拉向岸邊,如圖所示,船在水中運(yùn)動(dòng)時(shí)設(shè)水的阻力大小不變,那么在小船勻速靠岸的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.繩子的拉力FT不斷增大B.繩子的拉力FT不變C.船受的浮力減小D.船受的浮力增大10、一個(gè)物體同時(shí)受到同一個(gè)平面內(nèi)的三個(gè)力的作用,下列幾組力中其合力可能為零的是()A.5N、7N、8N B.2N、4N、8NC.1N、5N、10N D.1N、10N、10N二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,aO,bO為兩根輕質(zhì)橡皮條,在O處將質(zhì)量為m的物體懸掛在空中,此時(shí),物體處于靜止?fàn)顟B(tài).已知aO和bO與豎直方向的夾角分別為和,重力加速度為g,求:橡皮條aO和bO的拉力大??;將橡皮條aO剪斷的瞬間,物體的加速度大小14、(14分)某智能分揀裝置如圖所示,A為包裹箱,BC為傳送帶.傳送帶保持靜止,包裹P以初速度v0滑上傳送帶,當(dāng)P滑至傳送帶底端時(shí),該包裹經(jīng)系統(tǒng)掃描檢測(cè),發(fā)現(xiàn)不應(yīng)由A收納,則被攔停在B處,且系統(tǒng)啟動(dòng)傳送帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),將包裹送回C處.已知v0=3m/s,包裹P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8,傳送帶與水平方向夾角θ=37o,傳送帶BC長(zhǎng)度L=10m,重力加速度g=10m/s2,sin37o=0.6,cos37o=0.8,求:(1)包裹P沿傳送帶下滑過(guò)程中的加速度大小和方向;(2)包裹P到達(dá)B時(shí)的速度大小;(3)若傳送帶勻速轉(zhuǎn)動(dòng)速度v=2m/s,包裹P經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間從B處由靜止被送回到C處;(4)若傳送帶從靜止開(kāi)始以加速度a加速轉(zhuǎn)動(dòng),請(qǐng)寫(xiě)出包裹P送回C處的速度vc與a的關(guān)系式,并畫(huà)出vc2-a圖象15、(13分)在平直的高速公路上,一質(zhì)量為m=2.0×103kg的汽車,啟動(dòng)后,經(jīng)10s速度由5m/s達(dá)到30m/s,將該車運(yùn)動(dòng)過(guò)程視為勻加速運(yùn)動(dòng),試求該車在這段行駛過(guò)程中:(1)加速度的大小;(2)行駛的路程;(3)所受合外力的大小
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】速度圖象的斜率表示加速度,根據(jù)前1s和0-2s由牛頓第二定律分別求出摩擦力和物體的質(zhì)量,再?gòu)?-3s根據(jù)牛頓第二定律求加速度與斜率比較即可解題【詳解】物體起始運(yùn)動(dòng)方向與力方向相反,前1s摩擦力f與F1方向相同,根據(jù)牛頓第二定律可得:,1﹣2s,摩擦力f與F1方向相反:,圖象中0﹣2s內(nèi)a不變,則求得:f=1N,m=1kg,a=2m/s2,而2﹣3s內(nèi),,符合題意,故A正確;物體起始運(yùn)動(dòng)方向與力方向相同,前1s摩擦力f與F1方向相反:,1﹣2s,摩擦力f與F2方向相同:,圖象中0﹣2s內(nèi)a不變,則求得:f=﹣1N,m=1kg,不符合題意,故B錯(cuò)誤;物體起始運(yùn)動(dòng)方向與力方向相反,前1s摩擦力f與F1方向相同:,1﹣2s,摩擦力f與F2方向相反:,則求得:f=1N,m=2kg,而2﹣3s內(nèi),,與題意不符合,故C錯(cuò)誤;物體起始運(yùn)動(dòng)方向與力方向相反,前1s摩擦力f與F1方向相同:,1﹣2s,摩擦力f與F2方向相反:,則求得:f=1N,m=1kg,而2﹣3s內(nèi),,與題意不符合,故D錯(cuò)誤.所以A正確,BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查根據(jù)速度圖象分析物體運(yùn)動(dòng)情況的能力,速度圖象的斜率表示加速度,只要斜率沒(méi)變則加速度不變,即為勻變速直線運(yùn)動(dòng)2、B【解析】將兩者看做一個(gè)整體,根據(jù)牛頓第二定律可得,分別以兩物體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得,,聯(lián)立解得,故B正確3、A【解析】根據(jù)滾輪邊緣的線速度大小與滾輪與主動(dòng)輪接觸處的線速度大小相等可解【詳解】從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速n2、滾輪半徑r,則滾輪邊緣的線速度大小為:v1=2πn2r滾輪與主動(dòng)輪接觸處的線速度大小:v2=2πn1x根據(jù)v1=v2得:2πn2r=2πn1x解得:n1=n2,故A正確,B、C、D錯(cuò)誤故選A4、D【解析】由公式可知,加速度與速度的變化率成正比,與速度的變化量沒(méi)有關(guān)系,故AB錯(cuò)誤;加速度的方向與速度變化量的方向相同,故C錯(cuò)誤;由公式可知,叫做速率的變化率,也即加速度;故D正確;故選D5、B【解析】A4紙與書(shū)上下兩個(gè)接觸面都有滑動(dòng)摩擦力,則有:;當(dāng)拉力等于摩擦力時(shí),拉力最小,所以有:,故選B6、AC【解析】撤去F前:設(shè)彈簧的彈力大小為F彈,根據(jù)牛頓第二定律對(duì)B:F彈-μ?2mg=2ma…①解得,F(xiàn)彈=2μmg+2ma…②CD.撤去F瞬間:彈簧的彈力F彈沒(méi)有改變,則B物體的受力情況沒(méi)有改變,則B的加速度仍為a。,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;AB.對(duì)A:F彈+μmg=maA…③由②③解得:aA=2a+3μg。則A正確,B錯(cuò)誤;故選AC。7、AD【解析】AB.當(dāng)F較小時(shí),兩物體處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)B受到向右的細(xì)線的拉力作用,可知受到的靜摩擦力向左;若F增大到一定值時(shí),A相對(duì)地面滑動(dòng),此時(shí)若AB相對(duì)靜止,則對(duì)整體有對(duì)B有解得可知B受A的靜摩擦力向左;假設(shè)AB產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),且B相對(duì)A向左滑動(dòng),則B受摩擦力向右,則對(duì)A有對(duì)B有則由上述表達(dá)式可知a2>a1與假設(shè)相矛盾,可知B所受的摩擦力方向不可能向右。故A正確;B錯(cuò)誤;C.若AB均靜止時(shí),同時(shí)滿足,故C錯(cuò)誤;D.若μ1=μ2=μ,則對(duì)A有對(duì)B有可知a1=a2即不論水平力F有多大,物體A、B間都不會(huì)相對(duì)滑動(dòng)。故D正確。故選AD。8、BD【解析】從小球下落到與彈簧接觸開(kāi)始,一直到小球速度為零的過(guò)程中,小球受豎直向下的重力和彈簧對(duì)小球豎直向上的彈力開(kāi)始時(shí)彈簧的彈力小于重力,小球受到的合力向下,加速度向下,速度也向下,做加速運(yùn)動(dòng);隨著彈簧壓縮量的增大,彈簧彈力增大,合力越來(lái)越小,加速度越來(lái)越小,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)當(dāng)彈簧彈力等于小球重力時(shí),合力為零,加速度為零,速度達(dá)到最大值之后彈簧彈力大于小球重力,合力向上,加速度向上,速度向下,做減速運(yùn)動(dòng);隨著彈簧壓縮量的增大,彈簧彈力增大,合力越來(lái)越大,加速度越來(lái)越大,做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直至速度為零到達(dá)壓縮最大之處綜上,BD項(xiàng)正確9、AC【解析】AB.小船的受力情況如圖所示.據(jù)平衡條件知?jiǎng)t拉力:小船向岸邊運(yùn)動(dòng)時(shí),角增大,增大,A對(duì),B錯(cuò);CD.浮力:因?yàn)樵龃螅瑂inθ增大,所以浮力F減小,C對(duì),D錯(cuò)。故選AC?!军c(diǎn)睛】本題是力平衡問(wèn)題,關(guān)鍵是分析物體的受力情況,根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列方程求解.利用正交分解方法解體的一般步驟:①明確研究對(duì)象;②進(jìn)行受力分析;③建立直角坐標(biāo)系,建立坐標(biāo)系的原則是讓盡可能多的力落在坐標(biāo)軸上,將不在坐標(biāo)軸上的力正交分解;④x方向,y方向分別列平衡方程求解10、AD【解析】A.5N與7N合成時(shí),合力最大12N,最小2N,可能為8N,故三個(gè)力合力可能為零,故A正確;B.4N與2N合成時(shí),合力最大6N,最小2N,不可能8N,故三個(gè)力合力不可能為零,故B錯(cuò)誤;C.1N與5N合成時(shí),合力最大6N,最小4N,不可能為10N,故三個(gè)力合力不可能為零,故C錯(cuò)誤;D.1N與10N合成時(shí),合力最大11N,最小9N,可能為10N,故三個(gè)力合力可能為零,故D正確;故選AD?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確二力合成時(shí),合力范圍為:|F1-F2|≤F≤|F1+F2|;兩力同向時(shí)合力最大,反向時(shí)合力最小二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、、;【解析】對(duì)結(jié)點(diǎn)O受力分析,受到三根繩子拉力,將和合成為F,根據(jù)三力平衡得出:已知aO和bO與豎直方向的夾角分別為和,根據(jù)三角函數(shù)關(guān)系得出:;剪斷aO的瞬間,橡皮條bO的彈力大小及物體的重力大小不變,則物體所受合力大小為:由你定第二定律可得:解得:14、(1)0.4m/s2方向:沿傳送帶向上(2)1m/s(3)7.5s(4)如圖所示:【解析】先根據(jù)牛頓第二定律求出包裹的加速度,再由速度時(shí)間公式求包裹加速至速度等于傳送帶速度的時(shí)間,由位移公式求出勻加速的位移,再求勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而求得總時(shí)間,這是解決傳送帶時(shí)間問(wèn)題的基本思路,最后對(duì)加速度進(jìn)行討論分析得到vc2-a的關(guān)系,從而畫(huà)出圖像【詳解】(1)包裹下滑時(shí)根據(jù)牛頓第二定律有:代入數(shù)據(jù)得:,方向:沿傳送帶向上;(2)包裹P沿傳送帶由B到C過(guò)程中根據(jù)速度與位移關(guān)系可知:代入數(shù)據(jù)得:;(3)包裹P向上勻加速運(yùn)動(dòng)根據(jù)牛頓第二定律有:得當(dāng)包裹P的速度達(dá)到傳送帶的速度所用時(shí)間為:速度從零增加到等于傳送帶速度時(shí)通過(guò)的位移有:因?yàn)閤<L,所以包裹先加速再勻速,勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間:則P從B處到C
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