甘肅省平?jīng)鍪徐o寧縣一中2025屆高三上物理期中學業(yè)水平測試試題含解析

甘肅省平?jīng)鍪徐o寧縣一中2025屆高三上物理期中學業(yè)水平測試試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖，放在水平桌面上的木塊處于靜止狀態(tài)，所掛的砝碼和托盤的總質量是0.8kg，彈簧秤示數(shù)為5N，若輕輕取走盤中0.5kg砝碼，將會出現(xiàn)的情況是（g取10m/s2）（）A．彈簧秤示數(shù)變小B．A將向左運動C．桌面對A的摩擦力變小D．A所受和外力變大2、如圖，在“探究共點力合成”實驗中，用彈簧測力計拉細繩套時要做到（）A．細繩間的夾角始終為90° B．細繩間的夾角不可以是鈍角C．兩個彈簧測力計的讀數(shù)必須相同 D．橡皮條、細繩和彈簧測力計應貼近并平行于木板3、如圖所示，一重為10N的球固定在支桿AB的上端，今用一段繩子水平拉球，使桿發(fā)生彎曲，已知繩的拉力為7.5N，則AB桿對球的作用力()A．大小為7.5NB．大小為10NC．方向與水平方向成53°角斜向右下方D．方向與水平方向成53°角斜向左上方4、下列事例中能說明原子具有核式結構的是（）A．光電效應現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)B．湯姆遜研究陰極射線時發(fā)現(xiàn)了電子C．盧瑟福的α粒子散射實驗發(fā)現(xiàn)有少數(shù)α粒子發(fā)生大角度偏轉D．天然放射現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)5、如圖所示，傾角為θ的斜面體C置于水平面上，B置于斜面上,通過細繩跨過光滑的定滑輪與A相連接,連接B的一段細繩與斜面平行，A、B、C都處于靜止狀態(tài)．則()A．B受到C的摩擦力一定不為零B．C受到水平面的摩擦力一定為零C．水平面對C的支持力與B、C的總重力大小相等D．若B、C間的動摩擦因數(shù)，將細繩剪斷，水平面對C的摩擦力為零6、如圖所示，物塊的質量為m，在恒力F的作用下，緊靠在天花板上保持靜止，若物體與天花板間的動摩擦因數(shù)為μ，則A．物體可能受到3個力作用B．天花板對物體摩擦力的大小一定為FcosθC．天花板對物體摩擦力的大小一定為μFsinθD．物塊對天花板的壓力大小為μFsinθ二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度-時間圖像，t1時刻起汽車的功率保持不變．由圖像可知（）A．0~t1時間內，汽車的牽引力增大，加速度增大，功率不變B．0~t1時間內，汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大C．t1~t2時間內，汽車的牽引力減小，加速度減小D．t1~t2時間內，汽車的牽引力不變，加速度不變8、地球同步衛(wèi)星離地心距離為r，環(huán)繞速度大小為v1，加速度大小為a1，地球赤道上的物體隨地球自轉的向心加速度大小為a2，第一宇宙速度為v2，地球半徑為R，則下列關系式正確的是（）A．v1＜v2B．v1＞v2C．a1=a2D．a1＞a29、關于靜電場的電場強度，下列說法正確的是A．電場中某點不放檢驗電荷時，該點電場強度等于零B．電場中某點的場強方向與放入該點的檢驗電荷的正負無關C．電場中某點的場強大小與放入該點的檢驗電荷的正負無關D．由可知，電場強度與成正比，與成反比10、如圖中a、b、c為三個物體，M、N為兩個輕質彈簧，R為跨過光滑定滑輪的輕繩，它們連接如圖所示并處于平衡狀態(tài)，則（）A．有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài)B．有可能N處于壓縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)C．有可能N處于不伸不縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)D．有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于不伸不縮狀態(tài)三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實驗小組利用如圖甲所示的裝置進行“探究加速度與合外力的關系”的實驗，已知小車質量為M，重力加速度為g．（1）實驗中平衡摩擦力后，必須采用______法，保持小車質量不變，若想用鉤碼的重力作為小車所受合外力，需滿足______；（2）某次實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示，圖中1、2、3、4、5為相鄰計數(shù)點，且相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s，由該紙帶可求得小車的加速度a=______m/s2；（結果保留3位有效數(shù)字）（3）改變鉤碼的個數(shù)重復實驗，得到加速度a與合外力F的關系如圖丙所示，由圖象直線部分OA，可得出的結論是______________．直線部分OA的斜率k=______（用M、g表示）12．（12分）在實驗室里為了驗證動量守恒定律，一般采用如圖甲、乙兩種裝置：若入射小球質量為，半徑為；被碰小球質量為，半徑為，則要求______A.

B.

C.

D.

設入射小球的質量為，被碰小球的質量為，則在用甲裝置實驗時，驗證動量守恒定律的公式為______用裝置圖中的字母表示若采用乙裝置進行實驗，以下所提供的測量工具中必須有的是______A.毫米刻度尺

游標卡尺

天平

彈簧秤

秒表在實驗裝置乙中，若小球和斜槽軌道非常光滑，則可以利用一個小球驗證小球在斜槽上下滑過程中的機械能守恒。這時需要測量的物理量有：小球靜止釋放的初位置到斜槽末端的高度差，小球從斜槽末端水平飛出后平拋運動到地面的水平位移s、豎直下落高度則所需驗證的關系式為______。不計空氣阻力，用題中的字母符號表示四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）2016年11月1日廣東珠海開幕的第十一屆中國國際航空航天博覽會上，空軍“八一”飛行表演隊的6架殲－10戰(zhàn)斗機為現(xiàn)場數(shù)千名觀眾帶來了一場震撼表演。某次飛行表演中，飛行員駕駛飛機在豎直面內做半徑為R的圓周運動，在最高點時飛行員頭朝下,已知飛行員質量為m、重力加速度為g；（1）若飛行員在最高點座椅對他的彈力和飛機在地面上起飛前一樣，求最高點的速度？（2）若這位飛行員以（1）中的速度從最高點加速飛到最低點，且他在最低點能承受的最大豎直加速度為5g，求飛機在最低點的最大速度及這個過程中飛機對飛行員做的功？14．（16分）額定功率P=60kw、質量m=1.6t的汽車在一山坡上行駛，下坡時若關掉油門，則汽車的速度將保持不變?，F(xiàn)讓該汽車在這一山坡上由靜止開始向下行駛，先以F=8000N恒定牽引力勻加速行駛一段時間，當功率達到額定功率時，改為恒定功率行駛，當速度達到勻加速結束時速度的兩倍時關掉油門，汽車勻速下坡。設山坡足夠長，汽車上述各過程中受到的阻力相同。求：(1)汽車勻加速結束時速度大小；(2)汽車由靜止開始向下行駛至關掉油門這一過程的總時間。15．（12分）如圖所示，“嫦娥一號”衛(wèi)星在飛向月球的過程中，經(jīng)“地月轉移軌道”到達近月點，為了被月球捕獲成為月球的衛(wèi)星，需要在點進行制動（減速）．制動之后進入軌道Ⅲ，隨后在點再經(jīng)過兩次制動，最終進入環(huán)繞月球的圓形軌道Ⅰ．已知“嫦娥一號衛(wèi)星”在軌道Ⅰ上運動時，衛(wèi)星距離月球的高度為，月球的質量，朋球的，萬有引力恒量為．忽略月球自轉，求：（）“嫦娥一號”在點的加速度．（）“嫦娥一號”在軌道Ⅰ上繞月球做圓周運動的線速度．（）若規(guī)定兩質點相距無際遠時引力勢能為零，則質量分別為、的兩個質點相距為時的引力勢能，式中為引力常量．為使“嫦娥一號”衛(wèi)星在點進行第一次制動后能成為月球的衛(wèi)星，同時在隨后的運動過程其高度都不小于軌道Ⅰ的高度，試計算衛(wèi)星第一次制動后的速度大小應滿足什么條件．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】初態(tài)時，對A受力分析有：受到的摩擦力Ff=F1?F2=0.8×10?5=3N，說明最大靜摩擦力Fmax?3N，當將總質量減小到0.3kg時，拉力變?yōu)?N，摩擦力，小于最大靜摩擦力，所以物體仍靜止，彈簧測力計的示數(shù)不變，摩擦力變小，故ABD錯誤，C正確．故選C.點睛：對A受力分析可得出A受到的靜摩擦力，根據(jù)靜摩擦力與最大靜摩擦力的關系可得出最大靜摩擦力；再根據(jù)變化之后的受力情況可判斷A的狀態(tài)及讀數(shù)的變化．2、D【解析】

AB．細繩間的夾角可以為任意角，AB錯誤；C．兩個彈簧測力計的讀數(shù)可以是任意數(shù)，C錯誤；D．實驗中要求橡皮條、細繩和彈簧測力計應貼近并平行于木板，減小實驗誤差，D正確。故選D。3、D【解析】

對小球進行受力分析可得，AB桿對球的作用力F和繩的拉力的合力與小球的重力等大反向，可得F方向斜向左上方，其大小，故B正確；令AB桿對小球的作用力與水平方向夾角為α，可得：，α＝53°，故D正確，ABC錯誤．4、C【解析】試題分析：盧瑟福的α粒子散射實驗發(fā)現(xiàn)有少數(shù)α粒子發(fā)生大角度偏轉，說明了α粒子碰到了一個質量和電荷較大的東西，后來盧瑟福把它定義為原子核，建立了原子的核式結構理論，故選C?？键c：原子具有核式結構5、D【解析】

當B受到繩子的拉力與B的重力在斜面上的分力大小相等，即時，B在斜面上沒有運動趨勢，此時BC間沒有摩擦力，A錯誤；把BC當做一個整體進行受力分析，可知繩子的拉力在水平方向上的分量不為零，整體有向右的運動趨勢，所以C受到地面的摩擦力不會為零，B錯誤；把BC當做一個整體進行受力分析，在豎直方向上有：，繩子的拉力在豎直方向上的分量不為零，所以水平面對C的支持力與B、C的總重力大小不相等，C錯誤；若將細繩剪斷，B物體依然靜止在斜面上，以BC為整體進行受力分析，受重力和地面的支持力作用，在水平方向沒有力作用，所以水平面對C的摩擦力為零，D正確．【點睛】該題考查到了摩擦力的判斷，常用的方法有：

假設法：利用假設法判斷摩擦力的有無及方向；反推法：從研究物體表現(xiàn)出的運動狀態(tài)這個結果反推出它必須具有的條件，分析組成條件的相關因素中摩擦力所起的作用，就容易判斷摩擦力的有無及方向了；利用牛頓第三定律來判斷：此法的關鍵是抓住“力是成對出現(xiàn)的”，先確定受力較少的物體受到的靜摩擦力的方向，再根據(jù)“反向”確定另一物體受到的靜摩擦力的方向．6、B【解析】

對物體受力分析，將推力F正交分解，如圖，根據(jù)共點力平衡條件，有：水平方向：Fcosθ-f=0豎直方向Fsinθ-N-mg=0解得：f=FcosθN=Fsinθ-mg根據(jù)牛頓第三定律，壓力也為Fsinθ-mgA.由分析可知，物體一定受4個力作用，故A錯誤；B.天花板對物體摩擦力的大小一定為Fcosθ與分析相符，故B正確；C.天花板對物體摩擦力的大小一定為μFsinθ與分析不符，故C錯誤；D.物塊對天花板的壓力大小為μFsinθ與分析不符，故D錯誤。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】考點：功率、平均功率和瞬時功率．分析：由圖可知，汽車從靜止開始做勻加速直線運動，隨著速度的增加，汽車的功率也要變大，當功率達到最大值之后，功率不能在增大，汽車的牽引力就要開始減小，以后就不是勻加速運動了，當實際功率達到額定功率時，功率不能增加了，要想增加速度，就必須減小牽引力，當牽引力減小到等于阻力時，加速度等于零，速度達到最大值．解答：解：A、0～t1時間內，汽車的速度是均勻增加的，是勻加速運動，所以汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大，所以A錯誤．B、由A的分析可知，B正確．C、t1～t2時間內，汽車的功率已經(jīng)達到最大值，功率不能再增加，所以汽車的牽引力在減小，加速度也要減小，所以C正確．D、由C的分析可知，D錯誤．故選BC．點評：這題考的知識點是汽車的兩種啟動方式，恒定加速度啟動和恒定功率啟動．本題屬于恒定加速度啟動方式，由于牽引力不變，根據(jù)p=Fv可知隨著汽車速度的增加，汽車的實際功率在增加，此過程汽車做勻加速運動，當實際功率達到額定功率時，功率不能增加了，要想增加速度，就必須減小牽引力，當牽引力減小到等于阻力時，加速度等于零，速度達到最大值．8、AD【解析】同步衛(wèi)星繞地于做勻速圓周運動，第一宇宙速度是近地軌道上繞地球做勻速圓周運動的線速度，兩者都滿足萬有引力提供圓周運動的向心力即：由此可得：v=，因r>R，所以有v1＜v2，故A正確，B錯誤；同步衛(wèi)星和地球自轉的周期相同，運行的角速度亦相等，則根據(jù)向心加速度a=rω2可知，同步衛(wèi)星的加速度與地球赤道上物體隨地球自轉的向心加速度之比等于半徑比，因r>R，則a1＞a2；選項C錯誤，D正確；故選AD．點睛：萬有引力問題的主要處理思路是：環(huán)繞天體做圓周運動的向心力由萬有引力提供．同時掌握同步衛(wèi)星的周期與地球自轉周期相同是解決本題的關鍵．9、BC【解析】

電場強度的方向與正電荷所受電場力方向相同，與負電荷所受電場力方向相反，電場中某點的場強方向與放入電場中電荷的電性無關；電場強度等于電荷所受電場力和該電荷電量的比值，即，與放入電場中的檢驗電荷，以及放入電場中的電荷的電荷量、受力均無關，由電場本身性質決定；A.與分析不符，故A錯誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析相符，故C正確；D.與分析不符，故D錯誤。10、AD【解析】

AB．由于N彈簧上面與細線相連，所以N彈簧可能處于原長也可能被拉伸；不可能處于壓縮態(tài)。當N彈簧處于拉長狀態(tài)時，細線的拉力可能小于a的重力，故M彈簧在a物體的作用下處于壓縮狀態(tài)。故A符合題意，B不符合題意。

D．當N彈簧處于拉伸狀態(tài)時，細線對a有拉力，當拉力小于a物體的重力時，M彈簧處于壓縮狀態(tài)；當拉力等于a物體的重力時，M彈簧處于原長狀態(tài)；當拉力大于a物體的重力時，M彈簧處于伸長狀態(tài)。故D符合題意。

C．從上面的分析中發(fā)現(xiàn)共有四種情況，即：①N處于伸長狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài)；②N處于伸長狀態(tài)而M處于伸長狀態(tài)；③N處于伸長狀態(tài)而M處于不伸長不壓縮狀態(tài)；④N不伸不縮，M壓縮狀態(tài)。故C不符合題意。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、控制變量小車質量遠大于鉤碼質量1.15小車質量不變時，加速度與合外力成正比【解析】

（1）[1][2]．實驗中平衡摩擦力后，必須采用控制變量法，保持小車質量不變，若想用鉤碼的重力作為小車所受合外力，需滿足小車質量遠大于鉤碼質量；（2）[3]．由勻變速直線運動的推論△x=at2可知，加速度：（3）[4]．由圖丙所示圖象可知，圖象OA部分是直線，由此可知：小車質量不變時，加速度與合外力成正比．由牛頓第二定律得：，則a-F圖象直線部分OA的斜率：；12、C；；AC；；【解析】

（1）為了保證碰撞前后使入射小球的速度方向不變，故必須使入射小球的質量大于被碰小球的質量。為了使兩球發(fā)生正碰，兩小球的半徑相同；（2）（3）兩球做平拋運動，由于高度相等，則平拋的時間相等，水平位移與初速度成正比，把平拋的時間作為時間單位，小球的水平位移可替代平拋運動的初速度。將需要驗證的關系速度用水平位移替代。根據(jù)表達式確定需要測量的物理量。（4）驗證小球在斜槽上下滑過程中的機械能守恒，即驗證在斜槽滑下動能的增加量與重力勢能的減小量是否相等。【詳解】（1）在小球碰撞的過程中水平方向動量守恒，則：在碰撞過程中機械能守恒，則：則碰后，入射小球的速度變?yōu)橐龊笕肷湫∏虻乃俣葹椋簞t只要保證即可，故選C。（2）（3）P為碰前入射小球落點的平均位置，M為碰后入射小球的位置，N為碰后被碰小球的位置，碰撞前入射小球的速度為：碰后入射小球的速度為：碰后被碰小球的速度為：根據(jù)動量守恒：，由于平拋運動的時間相等，可得；故需要的工具有刻度尺天平。（4）根據(jù)平拋運動的規(guī)律有：，解得平拋運動的初速度為則動能的增加量為：重力勢能的減小量為：則需驗證：即為：?！军c睛】本題考查驗動量守恒定律的實驗，要注意本實驗中運用等效思維方法，平拋時間相等，用水平位移代替初速度，這樣將不便驗證的方程變成容易驗證；在學