推一級建造師《市政公用工程管理與實務(wù)》考點全解

20XX年一級建立師

《市政公用工程管理與實務(wù)》考點全解

一、單項選擇題（每題1分）

第1題適用于支路與其以下道路的路面、支路的表面層，以與各級瀝青

路面的基層、連接層或整平層的瀝青路面面層類型是（）。

A.瀝青貫入式面層

B.溫拌瀝青混合料面層

C.熱拌瀝青混合料面層

D.冷拌瀝青混合料面層

正確答案:D,

第2題當(dāng)前國內(nèi)外運用較多的一種抗變形實力強、耐久性較好的瀝青面

層混合料是（）。

A.改性瀝青混合料

B.瀝青瑪蹄脂碎石混合料

C.改性（瀝青）SMA

D.一般瀝青混合料

正確答案：B,

第3題（目前大量采納結(jié)構(gòu)較密實、孔隙率較小、透水性較小、水穩(wěn)性較

好、相宜予機械化施工、技術(shù)經(jīng)濟較合理的水泥、石灰與工業(yè)廢渣穩(wěn)定材料

做路面基層，通常稱之為（）。

A.無機結(jié)合料穩(wěn)定基層

B.特別基層

C.有機結(jié)合料穩(wěn)定基層

D.一般基層

正確答案：A,

第4題《城鎮(zhèn)道路施工預(yù)驗收規(guī)范》規(guī)定，熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤

鋪層自然降溫至表面溫度低于（）℃后，方可開放交通。

A.5

B.25

C.50

D.70

正確答案：C,

第5題結(jié)構(gòu)特點為形式簡潔、就地取材一施工便利的擋土墻是

（）O

A.重力式擋土墻

B.衡重式擋土墻

C.獨立式擋土墻

D.錨桿式擋土墻

正確答案:A,

第6題》

后張預(yù)應(yīng)力筋并不包括（）。

A.鋼絲

B.熱軋帶肋鋼筋

C.鋼絞線

D.精軋螺紋鋼筋

正確答案：B,

第7題沖擊鉆成孔每鉆進（）m應(yīng)驗孔1次，在更換鉆頭前或簡潔縮

孔處，均應(yīng)驗孔并應(yīng)做記錄。

A.1-2

B.2-3

C.3-4

D.4~5

正確答案：D,

第8題依據(jù)運營性質(zhì)，可接、送兩條線路上列車的車站是（）。

A.樞紐站

B.換乘站

C.聯(lián)運站

D.區(qū)域站

正確答案：A,

第9題占她面積小，且是城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是

（）O

A.倒梯形橋墩

B.T形橋墩

C.雙柱式橋墩

D.Y形橋墩

正確答案：B,

第10題明挖基（槽）坑地基加霹處理技術(shù)中，只適用于中砂以上的砂性土

和有裂隙的巖石的注漿法是（）。

A.電動化學(xué)注漿

B.壓密注漿

C.滲透注漿

D.劈裂注漿

正確答案：C,

第11題（單項選擇題）（每題1.00分）題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如

真題模擬預(yù)料題）＞單項選擇題＞

土壓式盾構(gòu)掘進時，不屬于其志向地層土的特性是（）。

A.塑性變形好

B.黏結(jié)性好

C.內(nèi)摩擦小

D.滲透性低

正確答案：B,

第12題（單項選擇題）（每題1.00分）題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如

真題模擬預(yù)料題）＞單項選擇題＞

圓柱形消化池的池壁高度大，多采納整體現(xiàn)澆施工，其支模方法為（）

時宜在池壁高度215nl時采納。

A.繞絲法

B.電熱張拉法

C.滑升模板法

D.滿堂支模法

正確答案：C,

第13題（單項選擇題）（每題L00分）題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如

真題模擬預(yù)料題）＞單項選擇題＞

整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程中，池壁與柱澆筑之后的流程是

（）。

A.墊層施工

B.防水層施工

C.底板澆筑

D.頂板澆筑

正確答案:D,

第14題（單項選擇題）（每題1.00分）題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如

真題模擬預(yù)料題）＞單項選擇題＞

在含水地層不適用，且在砂卵石層施工困難的不開槽施工方法是（）。

A.夯管法

B.頂管法

C.淺埋暗挖法

D.盾構(gòu)法

正確答案：A,

第15題（單項選擇題）（每題1.00分）題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如

真題模擬預(yù)料題）＞單項選擇題＞

作用是使管道在支架上滑動時不致偏離管軸線的活動支架是（）。

A.滑動支架

B.懸吊支架

C.導(dǎo)向支架

D.滾動支架

正確答案：C,

第16題（單項選擇題）（每題L00分）題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如

真題模擬預(yù)料題）＞單項選擇題＞

供熱站內(nèi)全部系統(tǒng)應(yīng)進行（)O

A.強度試驗

B.嚴密性試驗

C.水壓試驗

D.閉氣檢驗

正確答案：B,

第17題（單項選擇題）（每題1.00分）題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如

真題模擬預(yù)料題）＞單項選擇題＞

土工合成材料膨潤土墊（GC1）施工必需在（）進行。

A.平整的土地上

B.斜坡上

C.有水的地面

D.低凹的地形

正確答案：A,

第18題（單項選擇題）（每題L00分）題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如

真題模擬預(yù)料題）＞單項選擇題＞

城市綠化草坪施工，當(dāng)土壤含水量為（）時，宜進行翻耙。

A.10%~20%

B.15%?20%

C.15%?30%

D.10%?25%

正確答案：B,

第19題（單項選擇題）（每題L00分）題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如

真題模擬預(yù)料題）＞單項選擇題＞

園路施工定樁放線，依據(jù)路面設(shè)計的中心線，宜每隔（）m設(shè)置一中心

樁。

A.5

B.10

C.20

D.30

正確答案：C,

第20題（單項選擇題）（每題L00分）題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如

真題模擬預(yù)料題）＞單項選擇題＞

依據(jù)《給水排水構(gòu)筑物施工與驗收規(guī)范》中水池氣密性試驗合格標準的規(guī)

定，試驗壓力宜為池體工作壓力的（）倍。

A.1.2

B.1.5

C.1.7

D.2.5

正確答案：B,

二、多項選擇題（每題2分）

第21題依據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷實力來選擇基層材料，特重交通

宜選用（）。

A.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料

B.瀝青穩(wěn)定碎石

C.貧混凝土

D.碾壓混凝土

E.瀝青混凝土

正確答案：c,D,E,

第22題關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層運輸與攤鋪的技術(shù)要求,

表述正確的有（）。

A.宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為一5c

B.運輸中應(yīng)實行防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施

C.雨期施工應(yīng)防止石灰、水泥和混合料淋雨

D.路拌石灰土攤鋪時路床應(yīng)潮濕

E.拌成的穩(wěn)定土應(yīng)與時運輸?shù)戒佒F(xiàn)場

正確答案：B,C,E,

第23題鋼筋的混凝土愛護層厚度，必需符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時應(yīng)

符合的規(guī)定有（）。

A.鋼筋機械連接件的最小愛護層厚度不得小于20mm

B.當(dāng)受拉區(qū)主筋的混凝土愛護層厚度大于20mm時，應(yīng)在愛護層內(nèi)設(shè)置直徑

不小于

6mm、間距不大于100mm的鋼筋網(wǎng)

C.應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，確保鋼筋的混凝土愛護層厚度，墊決應(yīng)

與鋼筋綁扎堅固、錯開布置

D.一般鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋的最小混凝土愛護層厚度不得大于鋼筋公

稱直徑

E.后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2

正確答案：A,C,E,

第24題（沉入樁基礎(chǔ)預(yù)制樁的接樁可采納（），接樁材料工藝應(yīng)符

合規(guī)范要求。

A.法蘭連接

B.電熔連接

C.焊接

D.熱熔連接

E.機械連接

正確答案：A,C,E,

第25題地鐵車站島式站臺的派生形式有（）。

A.梯形式

B.雙島式

C.單魚腹式

D.雙魚腹式

E.平行錯開式

正確答案：A,B,C,D,

第26題軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的（），以確保列車平安、平穩(wěn)、快速

運行和乘客舒適。

A.適量彈性

B.強度

C.耐熱性

D.穩(wěn)定性

E.耐久性

正確答案：A,B,D,E,

第27題污水處理方法可依據(jù)水質(zhì)類型分為（）。

A.物理處理法

B.生物處理法

C.一級處理

D.二級處理

E.化學(xué)處理法

正確答案：A,B,E,

第28題城市給水排水管道工程溝槽施工方案的主要內(nèi)容包括（）。

A.溝槽施工平面布置圖與開挖斷面圖

B.無支護溝槽的邊坡要求

C.當(dāng)溝槽無法自然放坡時，邊坡應(yīng)有支護設(shè)計

D.溝槽形式、開挖方法與堆土要求

E.有支護溝槽的支撐形式、結(jié)構(gòu)、支拆方法與平安措施

正確答案：A,B,D,E,

第29題（多項選擇題）（每題2.00分）題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如

真題模擬預(yù)料題）＞多項選擇題＞

膨潤土含量越高抗?jié)B性能越好,但膨潤土是一種比較昂貴的礦物，且土壤假

如過分加以篩選，會增大投資成本，因此實際做法是（）.

A.一分層施工同步檢驗，嚴格執(zhí)行驗收標準，不符合要求的堅決返工

B.選好土源，檢測土壤成分，通過做不同摻量的土樣，優(yōu)選最佳配比

C.做好現(xiàn)場拌和工作，嚴格限制含水率，保證壓實度

D.完全不用膨潤土以削減成本

E.定期加入肯定量的膨潤土直到施工完成

正確答案：A,B,C,

第30題（多項選擇題）（每題2.00分）題目分類:未按章節(jié)分類的試題（如

真題模擬預(yù)料題）＞多項選擇題＞

依據(jù)《城市供熱管網(wǎng)工程施工與驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，關(guān)于直埋保溫管接

頭的保溫柔密封，表述正確的有（）。

A.保溫前接頭處鋼管表面應(yīng)干凈、潮濕，接頭保溫必需采納機械式發(fā)泡

B.接頭外觀不應(yīng)出現(xiàn)過燒、鼓包、翹邊、褶皺或?qū)娱g脫離等現(xiàn)象

C.接頭施工實行的工藝應(yīng)有合格的形式檢驗報告

D.接頭發(fā)泡的工藝操作溫度應(yīng)在15?45℃的范圍內(nèi)

E.保溫接頭發(fā)泡后，發(fā)泡孔應(yīng)與時進行密封

正確答案：B,C,D,E,

三、多項選擇題(每題20分)

第31題A單位承建一項污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采納沉井，埋深15m。

場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m,采納不排水下沉。泵站的水

泵、起重機等設(shè)備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井人土

深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采納降低沉井內(nèi)

水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)覺后予以制止。A單位將沉

井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除

了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有平安員，A單位要求B單位支配

專人進行平安管理，但B單位始終未予支配，在吊裝水泵時發(fā)生平安事故，

造成一人重傷。工程結(jié)算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加

了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準。

1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果?沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？

2.簡述A單位與B單位在本工程中的平安責(zé)任分工。

3.一人重傷屬于什么等級平安事故?A單位與B單位分別擔(dān)當(dāng)什么責(zé)任?為

什么？

4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的緣由。

第32題某城市道路工程項目，施工圖設(shè)計中要求基層采納石灰粉煤灰穩(wěn)

定砂礫，面層采納瀝青混合料施工。

在基層施工過程中的一些狀況如下：

(1)選用的粉煤灰中SiOKA203和Fe203的總含量為60%。

(2)通過協(xié)作比試驗確定相關(guān)的指標。

(3)混合料拌成后的平均堆放時間為30h。

(4)拌成后的混合料的含水量略小于最佳含水量。

瀝青混合料面層施工嚴格按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-

2008的規(guī)定對其質(zhì)量進行限制。

某段道路的施工正趕上季節(jié)性的雨期。

1.指出基層施工過程中的不妥之處，并改正。

2.對石灰粉煤灰砂礫基層質(zhì)量限制的主要項目有哪些？

3.通過協(xié)作比試驗應(yīng)確定哪些指標？

4.《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1—2008對瀝青混凝土面層外

觀檢查的要求是怎樣規(guī)定的？

5.道路土路基在雨期施工的質(zhì)量限制要求有哪些？

第33題某城市橋梁工程，在施工前期，施工單位確定了施工依次后編制

了施工進度支配和設(shè)計了施工平面圖。在鉆孔灌注樁的施工過程中，采納

反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理。某天的施工過程中發(fā)生了擴孔事故，施工單位與時實

行補救措施，未造成更大的損失。在施工期間形成和編制的施工技術(shù)文件

按規(guī)定要求進行保管和歸檔。

1.施工開工前應(yīng)編制哪些施工技術(shù)文件？

2.簡述施工平面圖的設(shè)計步驟。

3.簡述施工進度支配編制的一般步驟。

4.常見的鉆孔事故有哪幾種？

5.常用預(yù)防擴孔事故產(chǎn)生的措施有哪些？

6.簡述反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔的原理。

7.施工期間應(yīng)編制的施工技術(shù)文件有哪些？

第34題

某城市道路工程項目，施工承包商考慮到該工程受自然條件的影響較大，為

了充分利用

有限資金，以最快的速度、最少的消耗確保工程優(yōu)質(zhì)，創(chuàng)建最好的經(jīng)濟效益

和社會效益，加強了對前期質(zhì)量限制工作。具體限制工作是：

(1)對道路工程前期水文、地質(zhì)進行實地調(diào)查。調(diào)查主要從路途方面、路基

方面和路面方面進行。

(2)對道路沿線施工影響范圍內(nèi)進行環(huán)境與資源調(diào)查。

(3)做好城市道路的施工打算工作。施工打算工作的內(nèi)容主要有組織打算、

技術(shù)打算、物資打算和現(xiàn)場打算。

該工程在施工過程中和施工結(jié)束后，施工項目經(jīng)理部均對其質(zhì)量限制進行總

結(jié)、改正、訂正和預(yù)防。

1.對道路工程進行前期水文、地質(zhì)調(diào)查的作用是什么？

2.對道路沿線施工影響范圍內(nèi)的環(huán)境調(diào)查包括哪些內(nèi)容？

3.對道路沿線境域進行的資源調(diào)查包括哪些內(nèi)容？

4.項目經(jīng)理部在施工前的組織打算包括哪些內(nèi)容？

5.項目經(jīng)理部在施工前的技術(shù)打算包括哪些內(nèi)容？

6.項目經(jīng)理部在施工前的現(xiàn)場打算包括哪些內(nèi)容？

7.項目經(jīng)理部在項目質(zhì)量限制總結(jié)、改正、訂正和預(yù)防的過程中，對不合

格的限制應(yīng)符合哪些規(guī)定？

第35題某橋梁工地的簡支板梁架設(shè)，由專業(yè)架梁分包隊伍架設(shè)。