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文檔簡介
ICS93.010CCSP513502市政設(shè)施管養(yǎng)檢測與評定實施導(dǎo)則Municipalfacilitiesinspectionandevaluationimplementationguide廈門市市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB3502/T142—2024根據(jù)《廈門市市場監(jiān)督管理局關(guān)于下達(dá)2021年廈門市地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂項目計劃的通知》(廈市監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)〔2021〕3號)要求,編制組廣泛調(diào)查研究和總結(jié)了市政設(shè)施管養(yǎng)檢測與評定實施過程中的經(jīng)驗,并在廣泛征求意見基礎(chǔ)上,編制了本標(biāo)準(zhǔn)。本文件共分8章和1個附錄,力求先進(jìn)性、科學(xué)性、針對性和可操作性。主要技術(shù)內(nèi)容包括:總則、術(shù)語和符號、基本規(guī)定、城市橋梁和人行地下通道、城市隧道(含車行下穿通道)、城市道路、城市排水設(shè)施、城市照明設(shè)施。請注意本文件的部分內(nèi)容可能涉及專利,本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任。本文件由廈門市市政園林局負(fù)責(zé)管理,由廈門市市政工程中心負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過程中如有修改意見或建議,請寄送廈門市市政工程中心辦公室(地址:福建省廈門市思明區(qū)湖光路10號,郵編:361001)或健研檢測集團(tuán)有限公司(地址:福建省廈門市思明區(qū)湖濱南路62號;郵政編碼:361004;電子郵箱:jyt.tqd@)。主編單位:廈門市市政工程中心、健研檢測集團(tuán)有限公司參編單位:北京國電經(jīng)緯工程技術(shù)有限公司、廈門山海步道景區(qū)管理有限公司主要起草人員:陳演璋、曾松濤、施志騰、陸秋水、邱發(fā)強(qiáng)、唐海峰、林文森、郭燕清、陳樹輝、朱三凡、張八芳、何賢斌、程少蔚、林彬、劉宋華主要審查人員:李命成、洪永福、方均坪、范先明、李凡DB3502/T142—2024 2術(shù)語與符號 2 22.2符號 3基本規(guī)定 44城市橋梁和人行地下通道 4.1基本要求 4.2城市橋梁經(jīng)常性檢查 4.3城市橋梁常規(guī)定期檢測 4.4城市橋梁結(jié)構(gòu)定期檢測 4.5城市橋梁特殊檢測 4.6城市橋梁抗震性能評定 4.7人行地下通道檢測 204.8檢測成果評定及應(yīng)對措施 225城市隧道(含車行下穿通道) 245.1基本要求 245.2土建結(jié)構(gòu)檢測 255.3機(jī)電設(shè)施檢查 325.4其他工程設(shè)施檢查 346城市道路 366.1基本要求 36 366.3定期檢測 376.4特殊檢測 396.5道路路面技術(shù)狀況評價 406.6道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況檢測及評定 426.7城市道路地下病害體檢測及評定 437城市排水設(shè)施 48DB3502/T142—20247.1一般規(guī)定 487.2排水管渠日常巡查 487.3排水管渠檢測與評定 507.4排水泵站 518城市照明設(shè)施 528.1一般規(guī)定 528.2定期檢測 528.3特殊檢測 52附錄A城市照明設(shè)施的定期檢測 54A.1路面照度及均勻度 54A.2路面亮度及均勻度 56A.3廣場路面照度及均勻度 57A.4隧道路面亮度及均勻度 59A.5照明設(shè)施控制裝置、立柱表面、機(jī)箱外觀檢查 61A.6接地電阻 61A.7絕緣電阻 62A.8電纜敷設(shè)及接頭 63本文件用詞說明 64引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 65 66DB3502/T142—20241.0.1為規(guī)范市政設(shè)施管養(yǎng)過程中檢測與評定工作的實施,及時發(fā)現(xiàn)城市市政設(shè)施存在的突出隱患,保障城市運行安全,提高服務(wù)水平,統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范養(yǎng)護(hù)工作,制定本文件。1.0.2本文件適用于已竣工驗收后、接養(yǎng)前、交付使用后的市政設(shè)施管養(yǎng)檢測與評定。1.0.3市政設(shè)施管養(yǎng)檢測與評定除應(yīng)符合本文件外,尚應(yīng)符合國家、行業(yè)和福建省現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定。2DB3502/T142—20242術(shù)語與符號2.1.1地下病害體undergrounddisasters存在于地面以下的空洞、脫空、疏松體、富水體等威脅城市安全的不良地質(zhì)體。2.1.2地下病害體探測undergrounddisastersdetection采用地表地球物理方法探測地下病害體,查明其類型、位置和規(guī)模等屬性特征的活動。2.1.3地下病害體風(fēng)險評估riskevaluationofundergrounddisasters根據(jù)地下病害體的類型、埋深、規(guī)模,地下結(jié)構(gòu)完損狀況,區(qū)域工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件,周邊環(huán)境、施工干擾、道路荷載、氣象特征等孕險環(huán)境與致險因子,評價其造成地面塌陷、地下管線破損等災(zāi)害的風(fēng)險可能性和風(fēng)險后果,綜合判定其風(fēng)險等級,并提出相應(yīng)的風(fēng)險控制建議。2.1.4風(fēng)險等級levelofrisk根據(jù)地下病害體風(fēng)險發(fā)生可能性等級及風(fēng)險后果等級綜合確定的風(fēng)險程度。2.1.5市政設(shè)施管養(yǎng)檢測Municipalfacilitiesinspection市政設(shè)施管養(yǎng)過程中進(jìn)行的檢測,按檢查周期與內(nèi)容一般可分為日常巡查、經(jīng)常性檢查、定期檢測、應(yīng)急檢測和特殊檢測。2.1.6日常巡查dailypatrol對市政設(shè)施及附屬設(shè)施等是否處在正常工作狀態(tài)、是否妨礙交通安全等進(jìn)行的日常性檢查,宜以目測為主,可采用人工與信息化手段相結(jié)合的方式,記錄方式可以文字記錄為主,并配合照相或攝像手段輔助。2.1.7經(jīng)常性檢查regularinspection對市政設(shè)施的外觀狀況進(jìn)行的一般性定性檢查。2.1.8應(yīng)急檢測emergencytesting當(dāng)市政實施遭遇自然災(zāi)害、發(fā)生交通事故或出現(xiàn)其他異常事件后對遭受影響的市政設(shè)施進(jìn)行的詳細(xì)檢測。2.1.9特殊檢測Specialtesting又稱專項檢測,根據(jù)日常巡查、經(jīng)常性檢查、定期檢測和應(yīng)急檢測的結(jié)果,對于需要進(jìn)一步查明缺損或病害的詳細(xì)情況的市政設(shè)施,進(jìn)行更深入的專門檢測、分析等工作。2.1.10特殊結(jié)構(gòu)橋梁Specialstructurebridge結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜和在養(yǎng)護(hù)方面有特殊要求的橋梁,如系桿拱橋、懸索橋和斜拉橋等。3DB3502/T142—20242.1.11隧道土建結(jié)構(gòu)tunnelcivilstructure主要是指隧道的各類土木建筑工程結(jié)構(gòu)物,包括洞口洞門、引坡?lián)鯄?、主體結(jié)構(gòu)、路面及地面、非機(jī)動車道及輔助通道、排水系統(tǒng)、吊預(yù)及預(yù)埋件、內(nèi)裝飾、防火板、安全保護(hù)區(qū)域內(nèi)雨(污)水管道等結(jié)構(gòu)物。2.1.12隧道機(jī)電設(shè)施tunnelelectromechanicalfacilities為隧道運行服務(wù)的相關(guān)設(shè)施,包括供配電設(shè)施、照明設(shè)施、給排水及消防設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、監(jiān)控與通信設(shè)施、環(huán)境監(jiān)測設(shè)施等。2.1.13隧道其他工程設(shè)施otherengineeringfacilitiesinthetunnel為保證隧道安全運行所配置的相關(guān)設(shè)施,包括標(biāo)志、標(biāo)牌、輪廓標(biāo)、電梯、扶梯、樓梯、欄桿和護(hù)欄、電纜溝、洞口限高門架、消音設(shè)施、減光設(shè)施、污水處理設(shè)施、洞口綠化、洞口雕塑、附屬房屋設(shè)施等。2.1.14城市照明設(shè)施urbanlightingfacilities用于城市照明的照明器具以及配電、監(jiān)控、節(jié)能等系統(tǒng)的設(shè)備和附屬設(shè)施等。2.2符號AADT——道路斷面的年平均日交通量bi——城市道路各設(shè)施合格率z——城市道路綜合完好率BCl——Ⅱ類~V類城市橋梁狀況指數(shù),用以表征橋梁結(jié)構(gòu)的完好狀態(tài)。BSI——Ⅱ類~V類城市橋梁結(jié)構(gòu)狀況指數(shù),用以表征橋梁不同組成部分的最不利的單個要素或單跨(墩)的結(jié)構(gòu)狀況。PUCI——人行地下通道狀況指數(shù),用以表征人行地下通道結(jié)構(gòu)的完好狀態(tài)。SCI——隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù),用以表征隧道土建結(jié)構(gòu)的完好狀態(tài)。MEC——隧道機(jī)電設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù),用以表征隧道機(jī)電設(shè)施的完好狀態(tài)。OECI——隧道其他工程設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù),用以表征隧道其他工程設(shè)施的完好狀態(tài)。4DB3502/T142—20243基本規(guī)定3.0.1本文件規(guī)定的市政設(shè)施,主要包括以下范圍:a)城市橋涵:跨河橋、立交橋、高架橋、人行天橋、人行地下通道、涵洞等。b)城市隧道:隧道、車行下穿通道。c)城市道路:車行道、人行道、公共廣場、公共停車場、街頭空地、路肩及其附屬設(shè)施和規(guī)劃確定的城市道路預(yù)留地等。d)城市排水設(shè)施:公共排水管道、污水和污泥最終處置設(shè)施、排海管道及其附屬設(shè)施等。e)城市照明設(shè)施:城市道路、橋梁、隧道、廣場、街頭綠地等處的路燈配電室(箱)、變壓器、電桿、燈具、地上地下電線電纜、工作井以及照明附屬設(shè)施。3.0.2景區(qū)、公園、小區(qū)內(nèi)市政設(shè)施可參照本文件進(jìn)行檢測。3.0.3社會單位投資建設(shè)的市政設(shè)施由建設(shè)單位負(fù)責(zé)委托移交前的檢測工作。3.0.4市政設(shè)施管養(yǎng)檢測資料應(yīng)按國家現(xiàn)行的檔案管理的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一歸檔保管。3.0.5接養(yǎng)前,市政設(shè)施移交的檢測資料宜包含以下內(nèi)容:a)城市橋梁:荷載試驗檢測報告、外觀專項檢查報告(含主要結(jié)構(gòu)尺寸量測、抗震設(shè)施檢查)、欄桿水平推力試驗檢測報告、橋梁材質(zhì)強(qiáng)度及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋保護(hù)層檢測報告;纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁還應(yīng)包含拉索索力及吊桿索力測試報告;b)人行地下通道:外觀專項檢查報告(含關(guān)鍵截面橫斷面輪廓測試、排水設(shè)施檢查);c)城市隧道:外觀專項檢查報告(含機(jī)電設(shè)施檢查);d)城市道路:外觀專項檢查報告及專項檢測報告(路面、路基及附屬設(shè)施、排水設(shè)施及其他設(shè)施);e)城市排水設(shè)施:檢查井、雨水口專項檢查報告(外部檢查,包括井蓋埋沒、丟失、破損情況、蓋框間隙、高差、周邊路面破損、沉降等;內(nèi)部檢查,包括鏈條或鎖具、爬梯松動、銹蝕或缺損、井壁、管口空洞、井底積泥、結(jié)垢、滲漏等)、管道專項檢測及評估報告(結(jié)構(gòu)性缺陷、功能性缺陷檢測與評估);f)城市照明設(shè)施:外觀專項檢查報告、專項檢測報告(照度或及均勻度、燈桿垂直度、燈桿壁厚、防腐涂層厚度、接地電阻、絕緣電阻)。3.0.6在接養(yǎng)前,市政設(shè)施竣工驗收并投入運行超過1年的,應(yīng)重新進(jìn)行檢測,內(nèi)容宜包含第3.0.5條相應(yīng)項目。3.0.7市政設(shè)施移交時,未能滿足第3.0.5、3.0.6條規(guī)定時,管養(yǎng)單位可不予接收。3.0.8在市政設(shè)施移交前,橋梁、隧道、地下通道等市政設(shè)施應(yīng)設(shè)立永久控制監(jiān)測點。DB3502/T142—20243.0.9地下工程穿越既有市政設(shè)施前,建設(shè)單位應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測評估單位,對市政設(shè)施的現(xiàn)狀進(jìn)行檢測評估,評價其對市政設(shè)施的影響,提出安全防護(hù)措施,確定監(jiān)測方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。建設(shè)單位應(yīng)委托市政設(shè)施的原設(shè)計單位或具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位,根據(jù)原設(shè)計和現(xiàn)狀檢測評估結(jié)果提出市政設(shè)施各監(jiān)測指標(biāo)預(yù)警值與安全防護(hù)措施,并對監(jiān)測方案、預(yù)警值和安全防護(hù)措施組織專家論證。檢測評估結(jié)果和各監(jiān)測指標(biāo)預(yù)警值作為市政設(shè)施監(jiān)測、制定安全防護(hù)措施的依據(jù)。地下工程竣工1年后,建設(shè)單位應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測評估單位,對地下工程穿越后的市政設(shè)施現(xiàn)狀進(jìn)行檢測評估,確定其對市政設(shè)施的影響程度、提出處理意見。3.0.10當(dāng)存在下列情況時,應(yīng)對市政設(shè)施進(jìn)行安全性監(jiān)測:a)地下工程穿越既有市政設(shè)施結(jié)構(gòu);b)市政設(shè)施主體結(jié)構(gòu)輪廓線50m范圍內(nèi)有暗挖、深基坑開挖、爆破、強(qiáng)夯等施工。3.0.11對Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁及其他重要橋梁,宜建立健康監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行自動化監(jiān)測。健康監(jiān)測方案、監(jiān)測項目應(yīng)按《建筑與橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB50982執(zhí)行,監(jiān)測預(yù)警值應(yīng)滿足工程設(shè)計及被監(jiān)測對象的控制要求。3.0.12隧道、人行地下通道、車行下穿通道等的泵房,應(yīng)對液位進(jìn)行在線監(jiān)測。城市排水設(shè)施,宜對液位與流量進(jìn)行在線監(jiān)測。3.0.13定期檢測、應(yīng)急檢測與特殊檢測應(yīng)委托具備專項資質(zhì)的機(jī)構(gòu)實施。6DB3502/T142—20244城市橋梁和人行地下通道4.1基本要求4.1.1城市橋梁檢測分為經(jīng)常性檢查、定期檢測及特殊檢測。4.1.2人行地下通道檢測分為經(jīng)常性檢查和定期檢測。4.1.3檢測前,檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)搜集勘察設(shè)計資料,竣工驗收資料,歷次檢測、加固、改善或改擴(kuò)建資料,運營荷載資料和養(yǎng)護(hù)資料等資料。4.1.4檢測開展前應(yīng)根據(jù)工程實際情況制定方案,宜包括工程概況,檢測目的,檢測依據(jù),檢測內(nèi)容、方法,檢測人員和儀器設(shè)備,檢測工作進(jìn)度計劃與安全措施、應(yīng)急措施和環(huán)保措施等內(nèi)容。4.1.5檢測與評定報告應(yīng)包括工程概況(工程名稱、工程地點、建造年代、結(jié)構(gòu)類型、跨徑布置和橫向布置、材料類型和強(qiáng)度、荷載等級、允許車速、歷史檢測記錄、加固維修記錄、設(shè)計安全等級、設(shè)計使用年限、環(huán)境類別等),檢測目的、內(nèi)容、依據(jù)和方法,使用的儀器設(shè)備及精度,測量觀測系統(tǒng),檢測日期,檢測結(jié)果、檢測數(shù)據(jù)分析與結(jié)論和附錄(計算資料、試驗數(shù)據(jù)圖表、試驗現(xiàn)場和結(jié)構(gòu)檢測的照片及必要的影像資料)等內(nèi)容。4.1.6城市橋梁檢測資料應(yīng)統(tǒng)一歸檔保管,并納入橋梁管理數(shù)據(jù)庫。4.1.7城市橋梁養(yǎng)護(hù)類別及等級劃分應(yīng)符合《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ99相關(guān)要求。4.2城市橋梁經(jīng)常性檢查Ⅰ一般規(guī)定4.2.1經(jīng)常性檢查應(yīng)對結(jié)構(gòu)變異、橋梁及橋梁安全保護(hù)區(qū)域施工作業(yè)情況和橋面系、限載標(biāo)志、限高標(biāo)志、交通標(biāo)志、橋銘牌、界樁、告示牌、管養(yǎng)牌及其他附屬設(shè)施等狀況進(jìn)行日常巡檢。4.2.2城市橋梁的巡檢周期:對于Ⅰ~Ⅲ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁,巡檢周期為1天;Ⅳ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁,巡檢周期為3天;Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁,巡檢周期為7天。4.2.3對于技術(shù)狀況評定為C、D級的橋梁應(yīng)酌情增加巡檢頻次,確保安全。對重要橋梁,或遇惡劣天氣、汛期、雨季等特殊情況,周期宜縮短。特殊情況可設(shè)專人看護(hù)。Ⅱ檢測內(nèi)容與方法4.2.4經(jīng)常性檢查以直接目測為主,配合簡單測量工具,對處于高處、遠(yuǎn)處等肉眼不可及的,須使用高倍望遠(yuǎn)鏡、高倍光學(xué)變焦照相機(jī)(必要時使用無人機(jī))進(jìn)行檢查,并在現(xiàn)場填寫《城市橋梁日常巡檢日報表》,登記橋梁缺損狀況,提出相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。7DB3502/T142—20244.2.5經(jīng)常性檢查應(yīng)包含以下內(nèi)容:a)橋面系及附屬結(jié)構(gòu)物的外觀情況1)橋面平整性、裂縫、局部坑槽、積水、沉陷、車轍、橋頭跳車現(xiàn)象;2)橋面泄水管堵塞和破損,泄水管構(gòu)件是否存在銹蝕老化和脫落隱患;3)人行道、引道、緣石、欄桿扶手等部位的撞壞、斷裂、松動、錯位、缺件、漏筋、鋼筋銹蝕等;4)聲屏障的牢固性、可靠性,是否存在松動或缺失;5)墩臺、錐坡、翼墻的局部開裂、破損、塌陷等。b)上下部結(jié)構(gòu)異常變化、缺陷、變形、沉降、位移,伸縮裝置的阻塞、破損、聯(lián)結(jié)松動等情c)索承重橋梁(如斜拉橋、系桿拱橋和懸索橋等)的索端錨固構(gòu)造開裂、破損、銹蝕,索涂層或套管老化、破損、滲水、銹蝕等;d)城市道路管理條例中規(guī)定的各類違章現(xiàn)象;e)檢查在橋區(qū)內(nèi)的施工作業(yè)情況;f)限載標(biāo)志、限高標(biāo)志、交通信號、標(biāo)志、標(biāo)線、照明設(shè)施、橋銘牌、界樁、告示牌、管養(yǎng)牌及其他附屬設(shè)施的完好情況;g)外掛垂直綠化花籃扣件是否存在銹蝕老化隱患,梁體懸掛的各類標(biāo)牌、顯示屏、監(jiān)控設(shè)備扣件是否存在銹蝕老化隱患,外掛的夜景燈具、燈帶是否存在脫落隱患,天橋鋁塑板是否存在脫落隱患,天橋外掛纜線是否存在垂落隱患等;h)地下通道檢查通道頂部燈具否存在脫落隱患,地下通道廊架構(gòu)件是否存在銹蝕老化隱患等;i)其他較明顯的破壞及不正?,F(xiàn)象。4.3城市橋梁常規(guī)定期檢測Ⅰ一般規(guī)定4.3.1常規(guī)定期檢測應(yīng)每年一次,并應(yīng)根據(jù)城市橋梁實際運營狀況、結(jié)構(gòu)類型和周邊環(huán)境等因素適當(dāng)增加檢測次數(shù)。Ⅱ檢測內(nèi)容與方法4.3.2常規(guī)定期檢測宜以直接目測為主,并應(yīng)配備照相機(jī)、裂縫觀測儀、探查工具及輔助器材等必要的量測儀器和設(shè)備。8DB3502/T142—20244.3.3常規(guī)定期檢測應(yīng)先搜集橋梁基本信息,建立橋梁基本信息卡,檢測內(nèi)容包括橋面系及橋面附屬設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、和下部結(jié)構(gòu)三部分。4.3.4橋面系及橋面附屬設(shè)施檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容:a)橋面鋪裝層縱、橫坡是否順適,有無積水;有無骨料松散、泛油、嚴(yán)重的裂縫(網(wǎng)裂、縱橫裂縫)、破碎、坑洞、波浪、防水層漏水;b)伸縮縫是否平整、伸縮自如,是否有異常變形和響動、破損、漏水,是否嵌入雜物,是否存在跳車現(xiàn)象;c)欄桿、防撞墻、防撞墩、防護(hù)網(wǎng)和聲屏障等是否完整、牢固,有無撞壞、螺栓松動、斷裂、缺件、銹蝕、剝落;d)人行道是否完整,有無開裂、斷裂、缺損;e)泄水管是否完好,有無損壞、脫落、異物堵塞;f)橋頭搭板是否完好,是否出現(xiàn)滑移、開裂、局部破碎,橋頭是否平順,是否存在跳車現(xiàn)象;g)限載、限高等標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號、照明設(shè)施是否損壞、老化、失效、標(biāo)識有誤,是否需要更換;h)各類過橋管線是否滿足相關(guān)規(guī)范要求、完好,固定支架是否完好、牢固。4.3.5鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容:a)混凝土表面有無裂縫、滲水、風(fēng)化、剝落、局部破碎、露筋銹蝕,有無堿集料反應(yīng)引起的整體龜裂現(xiàn)象;b)預(yù)應(yīng)力鋼束錨固區(qū)段混凝土有無開裂,沿預(yù)應(yīng)力筋的混凝土表面有無縱向裂縫;c)梁(板)式結(jié)構(gòu)的跨中、支點及變截面處、懸臂端牛腿或中間鉸部位、剛構(gòu)的固結(jié)處和桁架節(jié)點及其他重點部位的混凝土是否開裂、缺損和出現(xiàn)鋼筋銹蝕;d)預(yù)制裝配式橋梁的梁(板)接縫混凝土有無開裂、滲水;橫向聯(lián)結(jié)構(gòu)件是否開裂、漏筋,連接鋼板的焊縫有無銹蝕、斷裂;e)斜彎橋主梁有無平面位移(爬移);f)鋼筋混凝土拱橋的拱肋有無開裂、風(fēng)化、露筋、鋼筋銹蝕,拱上立柱(或立墻)上下端、蓋梁和橫系梁的混凝土有無開裂、剝落、露筋和銹蝕;4.3.6鋼橋上部結(jié)構(gòu)的檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容:a)鋼構(gòu)件(特別是受壓構(gòu)件)有無裂紋、穿孔、扭曲變形、局部損傷;b)鉚釘和螺栓有無松動、脫落或斷裂,節(jié)點是否滑動、錯裂;c)焊縫及焊縫邊緣(熱影響區(qū))有無裂紋或脫開;9DB3502/T142—2024d)表面涂層有無裂紋、起皮、脫落,構(gòu)件是否腐蝕生銹。4.3.7鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁的上部結(jié)構(gòu)除應(yīng)按4.3.4條和4.3.5條的要求進(jìn)行檢測外,還應(yīng)檢測結(jié)合面是否出現(xiàn)相對滑移、開裂。4.38圬工拱橋上部結(jié)構(gòu)的檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容:a)主拱圈有無開裂、滲水、砂漿松動、脫落變形;砌塊有無斷裂、脫落;b)砌塊有無風(fēng)化、壓碎、局部掉塊,砌縫有無脫離或脫落、滲水,表面有無苔蘚、草木滋生;c)拱腳是否開裂,腹拱是否變形,拱鉸工作是否正常;d)實腹拱的側(cè)墻與主拱圈之間有無脫落,側(cè)墻有無變形,拱上填土有無沉陷;e)空腹拱的腹拱有無變形、錯位,立墻或立柱有無傾斜、開裂;4.3.9系桿拱橋上部結(jié)構(gòu)的檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容:a)主梁應(yīng)按4.3.4條的要求進(jìn)行檢測;b)鋼拱肋應(yīng)按4.3.5條的要求進(jìn)行檢測;鋼管混凝土拱肋除應(yīng)按4.3.5條的要求進(jìn)行檢測外,還應(yīng)檢測拱肋內(nèi)部混凝土的密實性,主要采用人工敲擊法進(jìn)行探測;勁性骨架拱肋應(yīng)檢查是否沿骨架出現(xiàn)縱向或橫向裂縫;c)吊桿錨固區(qū)的混凝土有無開裂,鋼絲是否疲勞斷絲,吊桿錨頭有無破裂、松動,錨頭夾片是否發(fā)生滑移;d)吊桿套管有無裂縫、破損、老化、滲水;e)吊桿振動是否明顯,減振措施是否失效;當(dāng)橋上發(fā)生6級以上的大風(fēng)后,應(yīng)檢查吊桿有無異常。在分析吊桿振動時,應(yīng)對橋上的風(fēng)力、風(fēng)速、風(fēng)速、溫度及濕度進(jìn)行記錄分析;f)系桿錨頭防護(hù)套外部涂層有無裂紋、起皮、脫落等現(xiàn)象,防護(hù)罩有無銹蝕,連接是否松動,防護(hù)油脂是否發(fā)生滲漏,鋼絲是否疲勞斷絲。4.3.10懸索橋和斜拉橋上部結(jié)構(gòu)的檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容:a)主梁或加勁梁按4.3.4條和4.3.5條的相應(yīng)要求進(jìn)行檢測;b)索塔有無異常的沉降、傾斜,塔身、橫系梁和錨固區(qū)是否有開裂、滲水和銹蝕;c)懸索橋錨碇及錨桿是否有異常的拔動滑移,錨碇混凝土有無開裂、滲水,錨室內(nèi)的錨桿、主纜錨固段和散索鞍等部件是否銹蝕、斷裂;d)吊桿、斜拉索的梁端錨固部位,包括索端及錨頭、主梁錨固構(gòu)造是否浸水、銹蝕、開裂,索夾緊固螺栓是否有松弛和銹死,索夾是否移位,索夾下端與加勁梁連接的螺栓有無松動;e)主纜、吊桿及斜拉索的表面涂層、護(hù)套是否完好,有無破損、老化,必要時可剝開護(hù)套檢查索內(nèi)干濕情況和鋼索的銹蝕情況,檢查后應(yīng)做好保護(hù)套剝開處的防護(hù)處理;DB3502/T142—2024f)斜拉索顫振是否明顯,減震裝置是否已經(jīng)失效;g)懸索橋的索鞍是否有異常的錯位、卡死、輥軸歪斜,構(gòu)件是否有銹蝕、破損,主纜索跨過索鞍部分是否有擠扁現(xiàn)象;h)索端鋼護(hù)筒是否松動脫落、銹蝕、滲水,抽檢鋼護(hù)筒內(nèi)防水墊圈是否老化失效,筒內(nèi)是否潮濕積水;i)索塔的爬梯、檢查門、工作電梯是否可靠安全,塔內(nèi)的照明系統(tǒng)是否完好。4.3.11支座應(yīng)檢測其位移是否正常,功能是否完好,有無斷裂、錯位、脫空,固定端是否松動、剪斷、開裂,支座墊石是否破碎。各種類型的支座檢測應(yīng)注意以下問題:a)簡易支座的油氈是否老化、破裂或失效;b)板式橡膠支座是否老化、破裂,有無過大的剪切變形或壓縮變形,各夾層鋼板之間的橡膠層外凹是否均勻;c)盆式橡膠支座的固定螺栓是否剪斷,螺母是否松動,鋼盆外露部分是否銹蝕,防塵罩是否完好;d)組合式鋼支座是否干澀、銹蝕,固定支座的錨栓是否緊固,銷板或銷釘是否完好;e)擺柱支座各組件相對位置是否準(zhǔn)確,受力是否均勻。4.3.12墩臺與基礎(chǔ)的檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容:a)墩臺及基礎(chǔ)有無滑動、傾斜、下沉、沖撞損壞;b)混凝土墩臺及帽梁有無風(fēng)化、開裂、剝落、露筋等;c)石砌墩臺有無砌塊斷裂、通縫脫開、變形,泄水孔是否堵塞,防水層是否損壞;d)臺背填土有無沉降、裂縫、擠壓隆起;e)基礎(chǔ)下是否發(fā)生不允許的沖刷或淘空現(xiàn)象;f)擴(kuò)大基礎(chǔ)的地基有無侵蝕;g)樁基礎(chǔ)頂端在水位漲落、干濕交替變化處有無沖刷磨損、頸縮、露筋,是否受到污水、咸水或生物的腐蝕;h)翼墻或耳墻是否有開裂、傾斜、滑移、沉陷等降低擋土功能的情況;i)錐坡、護(hù)坡有無沖刷、塌陷,造成坡頂高度顯著下降,鋪砌面是否開裂,有無勾縫砂漿脫落、隆起、下陷;j)調(diào)治構(gòu)造物是否完好,功能是否適用,橋位段河床是否有明顯的沖淤或漂浮物堵塞現(xiàn)象;k)橋下空間占用情況,評估是否影響日常巡查及結(jié)構(gòu)檢測,是否影響橋梁安全使用。DB3502/T142—2024Ⅲ分析與評定4.3.13城市橋梁技術(shù)狀況應(yīng)根據(jù)完好狀態(tài)、結(jié)構(gòu)狀況等級綜合評定。針對不同養(yǎng)護(hù)類別,其完好狀態(tài)、結(jié)構(gòu)狀況等級劃分及養(yǎng)護(hù)對策應(yīng)符合下列規(guī)定:a)I類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁完好狀態(tài)宜分為下列2個等級:1)合格級——橋梁結(jié)構(gòu)完好或結(jié)構(gòu)構(gòu)件有損傷,但不影響橋梁安全,應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)小修;2)不合格級——橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件損傷,影響結(jié)構(gòu)安全,應(yīng)立即修復(fù)。b)II類?V類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁完好狀態(tài)和結(jié)構(gòu)狀況宜按表4.3.13的規(guī)定分為5個等級。表4.3.13Ⅱ類?V類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁完好狀態(tài)與結(jié)構(gòu)狀況分級等級狀態(tài)完好狀態(tài)BCI范圍結(jié)構(gòu)狀況BSI范圍A級完好B級合格D級不合格E級危險4.3.14Ⅱ類~Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁技術(shù)狀況的評估包括:橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和全橋評估。應(yīng)采用先構(gòu)件后部位再綜合及與單項直接控制指標(biāo)相結(jié)合的辦法評估。4.3.15Ⅱ類~Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁,應(yīng)以橋梁狀況指數(shù)BCI確定橋梁的技術(shù)狀況;應(yīng)以橋梁結(jié)構(gòu)指數(shù)BSI確定橋梁不同組成部位的結(jié)構(gòu)狀況。按分層加權(quán)法根據(jù)橋梁定期檢測記錄,對橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)按《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ99進(jìn)行評估,再綜合得出整座橋梁技術(shù)狀況的評估。4.3.15橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系以及整座橋梁結(jié)構(gòu)的完好狀況及結(jié)構(gòu)狀況評估標(biāo)準(zhǔn)見表4.3.16。表4.3.16橋梁完好狀況與結(jié)構(gòu)狀況評估標(biāo)準(zhǔn)BCI*BCI≥9090>BCI≥8080>BCI≥6666>BCI≥50BCI<50BSI*BSI≥9090>BSI≥8080>BSI≥6666>BSI≥50BSI<50評估等級ABCDE注:a)BCI*表示BCI、BCIm、BCIS或BCIx,BCI的計算可應(yīng)用BCI軟件進(jìn)行;b)BSI*表示BSI、BSIm、BSIS或BSIx,BSI的計算可應(yīng)用BSI軟件進(jìn)行。4.3.17各種類型橋梁有下列情況之一時,即可將橋梁技術(shù)狀況直接評定為不合格級橋或D級橋:a)預(yù)應(yīng)力梁產(chǎn)生受力裂縫且寬度超過《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ99中恒載裂縫寬度最大DB3502/T142—2024b)拱橋的拱腳處產(chǎn)生水平位移或無鉸拱拱腳產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)動;c)鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點板及連接鉚釘、螺栓損壞在20%以上、鋼箱梁開焊、鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件有嚴(yán)重扭曲、變形、開焊,銹蝕削弱截面積10%以上;d)墩、臺、樁基出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性斷裂縫,裂縫有開合現(xiàn)象,傾斜、位移、沉降變形危及橋梁安全e)關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或壓桿失穩(wěn)、變形現(xiàn)象;f)結(jié)構(gòu)永久變形大于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)值;g)結(jié)構(gòu)剛度達(dá)不到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求;h)支座錯位、變形、破損嚴(yán)重或缺失,已失去正常支承功能;i)基底沖刷面達(dá)20%以上;j)當(dāng)通過橋梁驗算檢測,承載能力下降達(dá)25%以上;k)人行道欄桿累計或殘缺長度大于20%以上或單處大于2m;l)上部結(jié)構(gòu)有落梁和脫空趨勢或梁、板斷裂;m)預(yù)應(yīng)力鋼筋錨頭嚴(yán)重銹蝕失效;n)鋼-混凝土組合梁、橋面板發(fā)生縱向開裂、支座和梁端區(qū)域發(fā)生滑移或開裂;斜拉橋拉索、錨具損傷;懸索橋鋼索、錨具損傷;系桿拱橋鋼絲、吊桿和錨具損傷;o)其他各種對橋梁結(jié)構(gòu)安全有較大影響的部件損壞。4.3.18對于分幅橋梁,宜將各幅作為獨立橋梁分別進(jìn)行BCI評定,確定該幅橋梁的技術(shù)狀況,再按不利原則確定橋梁整體的技術(shù)狀況。4.3.19對于高架橋梁,宜將每聯(lián)作為獨立橋梁分別進(jìn)行BCI評定,確定該聯(lián)橋梁的技術(shù)狀況,并在最終評定結(jié)果中對危險構(gòu)件進(jìn)行單獨評價。4.4城市橋梁結(jié)構(gòu)定期檢測Ⅰ一般規(guī)定4.4.1結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)按規(guī)定的周期進(jìn)行,Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁宜為3年,關(guān)鍵部位可設(shè)儀器監(jiān)測;Ⅱ~Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁宜為6年。應(yīng)根據(jù)城市橋梁實際運營狀況和周邊環(huán)境等因素適當(dāng)增加檢測次數(shù)。4.4.2城市橋梁的結(jié)構(gòu)定期檢測除按上述規(guī)定的周期進(jìn)行外,下列情況下也應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測:a)橋梁缺乏原始設(shè)計資料,需通過結(jié)構(gòu)檢測明確橋梁混凝土標(biāo)號、鋼筋間距等基礎(chǔ)資料;DB3502/T142—2024b)發(fā)生火災(zāi)等意外情況,影響結(jié)構(gòu)判斷的;c)其他需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測的。Ⅱ檢測內(nèi)容與方法4.4.3城市橋梁應(yīng)根據(jù)使用和養(yǎng)護(hù)要求,結(jié)合常規(guī)定期檢測的結(jié)果,重點選擇下列內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)檢測:a)混凝土材料強(qiáng)度;b)鋼筋直徑、間距、保護(hù)層厚度;c)混凝土碳化狀況;d)混凝土構(gòu)件裂縫;e)鋼筋銹蝕狀況;f)混凝土氯離子含量;g)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊縫質(zhì)量;h)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件涂層厚度;i)索力檢測;j)鋼管混凝土缺陷檢測;k)聲屏障檢測。當(dāng)以上檢測內(nèi)容不能滿足要求時,宜適當(dāng)增加其他無損檢測內(nèi)容。4.4.4混凝土橋梁的關(guān)鍵受力部位(如主梁、主桁、主拱圈、墩臺身、墩臺帽等)采用回彈法、超聲回彈法進(jìn)行混凝土強(qiáng)度檢測;必要時,可在有代表性的次要部位進(jìn)行鉆芯法檢測。檢測操作應(yīng)注意各種方法的適用條件:a)混凝土的齡期:回彈法、超聲回彈綜合法應(yīng)在相應(yīng)規(guī)程規(guī)定的混凝土齡期內(nèi)使用。當(dāng)采用回彈法、超聲回彈綜合法檢測齡期較長的混凝土的抗壓強(qiáng)度時,應(yīng)配合使用鉆芯法進(jìn)行修正;b)表層質(zhì)量具有代表性:采用回彈法、超聲回彈綜合法時,構(gòu)件表層和內(nèi)部混凝土質(zhì)量不能有較大差異(如表層混凝土受到火災(zāi)、腐蝕性物質(zhì)侵蝕等影響);c)混凝土強(qiáng)度:被測混凝土強(qiáng)度不得超過相應(yīng)規(guī)程規(guī)定的適用范圍。4.4.5鋼筋混凝土構(gòu)件采用鋼筋探測儀檢測鋼筋公稱直徑、間距和保護(hù)層厚度、銹蝕狀況。檢測方法應(yīng)按《混凝土中鋼筋檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T152的有關(guān)條文執(zhí)行。4.4.6混凝土構(gòu)件的裂縫可以采用鋼卷尺、塞尺、手持式讀數(shù)顯微鏡或裂縫寬度觀測儀等儀器進(jìn)行檢測,檢測內(nèi)容包括:裂縫發(fā)生的部位、走向、寬度、長度、分布狀況以及裂縫的發(fā)展趨勢。4.4.7檢測混凝土構(gòu)件裂縫時,應(yīng)符合下列規(guī)定:DB3502/T142—2024a)對于存在可見裂縫的混凝土構(gòu)件,應(yīng)進(jìn)行裂縫檢測;b)應(yīng)根據(jù)橋梁普查結(jié)果繪制裂縫分布圖,圖中應(yīng)標(biāo)明代表性裂縫的長度、寬度和位置,必要時標(biāo)明代表性裂縫的發(fā)展變化數(shù)據(jù)和觀測點的深度值;c)代表性裂縫的選取應(yīng)根據(jù)裂縫對構(gòu)件承載力和耐久性的影響程度確定,每條裂縫的觀測點宜不少于3點。4.4.8混凝土的氯離子含量可采用化學(xué)分析法進(jìn)行測定,詳細(xì)檢測方法應(yīng)按《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50784的有關(guān)條文執(zhí)行。4.4.9鋼結(jié)構(gòu)橋梁焊縫檢測應(yīng)符合下列規(guī)定:a)鋼結(jié)構(gòu)橋梁焊縫檢測宜采用超聲波無損檢測、焊縫磁粉檢測、焊縫滲透檢測等方法。b)鋼結(jié)構(gòu)焊縫應(yīng)全部進(jìn)行外觀檢查;可采取抽樣檢測焊縫質(zhì)量,焊縫的外形尺寸和缺陷檢測方法與評定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205確定。4.4.10鋼結(jié)構(gòu)涂層檢測應(yīng)符合下列規(guī)定:a)用漆膜測厚儀檢測漆膜厚度時,抽檢構(gòu)件的數(shù)量不得少于現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50344的規(guī)定;b)涂層的厚度和偏差應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205的規(guī)定。4.4.11拉吊索索力測量可采用振動法,也可利用錨下預(yù)先安裝的測力傳感器直接測量,索力振動測試法應(yīng)按《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》JTG/TJ21-01的有關(guān)條文執(zhí)行。4.4.12鋼管混凝土內(nèi)部缺陷檢測應(yīng)按《超聲法檢測混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程》CECS21的有關(guān)條文執(zhí)行。4.4.13聲屏障檢測主要包括下列內(nèi)容:a)結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測:1)立柱:垂直度,整體直線度,立柱底板錨固螺栓狀況及焊縫質(zhì)量;2)屏體:屏體完好狀況,支撐件狀況,屏體與立柱搭接狀況;3)罩板:上下罩板完好狀況;4)防墜落:防墜落裝置狀況。b)結(jié)構(gòu)防腐檢測:1)立柱及底板:構(gòu)件及錨固螺栓銹蝕情況,涂層厚度及風(fēng)化程度,涂層干漆膜厚度;2)屏體:屏框及罩板銹蝕情況,涂層厚度及風(fēng)化程度,支撐件銹蝕情況,涂層干漆膜厚度。c)基礎(chǔ)現(xiàn)場檢測:1)基礎(chǔ):混凝土強(qiáng)度;2)錨固螺栓:抽檢螺母擰緊扭矩值,必要時可檢測錨固螺栓抗拉拔強(qiáng)度值;DB3502/T142—20243)根據(jù)設(shè)計施工圖及現(xiàn)場測試的實際結(jié)構(gòu)尺寸,對聲屏障設(shè)施的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗算復(fù)核。Ⅲ分析與評定4.4.14結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)有現(xiàn)場記錄,應(yīng)按《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ99的要求填寫狀態(tài)評定表、結(jié)構(gòu)缺陷記錄表、特殊構(gòu)件信息表和照片記錄表。4.4.15橋梁結(jié)構(gòu)定期檢測資料整理與結(jié)果評定,應(yīng)包括下列內(nèi)容:a)橋梁結(jié)構(gòu)承重構(gòu)件所測參數(shù)及技術(shù)狀況評定結(jié)果;b)與檢測內(nèi)容相應(yīng)的檢測結(jié)論和評定標(biāo)度值;c)檢測數(shù)據(jù)、計算結(jié)果及匯總圖表、關(guān)系曲線和檢測照片;d)裂縫分布圖、裂縫性質(zhì)分析、評定;e)其他病害情況。4.4.16檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)定期檢測的結(jié)果,分析結(jié)構(gòu)材料性能劣化的原因,以及對結(jié)構(gòu)性能和耐久性的影響,分析退化趨勢,提出進(jìn)一步檢測、監(jiān)測的建議。4.5城市橋梁特殊檢測Ⅰ一般規(guī)定4.5.1城市橋梁的特殊檢測除《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ99中規(guī)定的情形外,下列情況下應(yīng)進(jìn)行特殊檢測:a)橋梁養(yǎng)護(hù)管理主體單位發(fā)生變更前;b)橋梁沒有原始設(shè)計資料,需通過特殊檢測明確橋梁承載能力等基礎(chǔ)資料;c)橋梁通行車輛荷載發(fā)生較大變化;d)經(jīng)審批通過城市橋梁的超載車輛過橋前后;e)橋梁梁體新增掛管、附屬設(shè)施,恒載增加較大,或新增設(shè)施超過規(guī)范規(guī)定范圍的,需進(jìn)行橋梁安全評價的;f)橋梁需要進(jìn)行限載,限載標(biāo)準(zhǔn)不明確;g)有地下工程穿越前后或影響較大的橋梁;h)其他需要進(jìn)行特殊檢測的。4.5.2特殊檢測應(yīng)對橋梁結(jié)構(gòu)缺損狀況、材料退化性能和整體力學(xué)能力進(jìn)行的詳細(xì)診斷和評估。4.5.3橋梁原設(shè)計條件已經(jīng)發(fā)生變化的,所有評定都應(yīng)針對檢測時的實際狀況,不得套用原設(shè)計的資DB3502/T142—2024料數(shù)據(jù)。4.5.4對需要進(jìn)行橋梁承載力檢測評定的橋梁,應(yīng)根據(jù)橋梁檔案資料和橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的檢查結(jié)果,選擇最不利或有代表性的橋跨結(jié)構(gòu)或構(gòu)件作為承載能力檢測評定的對象,判斷橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力。4.5.5聯(lián)單孔最大跨徑大于100m(含100m)的橋梁及特殊結(jié)構(gòu)的橋梁,應(yīng)逐聯(lián)進(jìn)行荷載試驗。聯(lián)單孔最大跨徑大于50m(含50m)且小于100m的橋梁,抽檢橋孔不少于其橋孔總數(shù)的30%。聯(lián)單孔最大跨徑小于50m的橋梁,抽檢橋孔不少于其橋孔總數(shù)的10%。4.5.6人行天橋欄桿的水平推力試驗按照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》CJJ/T233中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,主橋及各梯(坡)道需選取不少于一個節(jié)段作為試驗對象。Ⅱ靜力荷載試驗4.5.7橋梁靜力荷載試驗宜分為方案設(shè)計、試驗準(zhǔn)備、加載與測試、分析報告四個階段進(jìn)行。荷載試驗方案應(yīng)進(jìn)行審查。4.5.8橋梁靜力荷載試驗的主要內(nèi)容宜包括:a)結(jié)構(gòu)的最大變形(包括撓度、水平位移和轉(zhuǎn)角等);b)結(jié)構(gòu)最大應(yīng)力(應(yīng)變);c)活動支座和結(jié)構(gòu)連接部分的變位;d)支點沉降和墩臺位移;e)裂縫的出現(xiàn)及擴(kuò)展情況等。4.5.9橋梁靜載試驗應(yīng)按橋梁結(jié)構(gòu)的最不利受力原則和代表性原則確定試驗工況及測試截面,具體按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》CJJ/T233執(zhí)行。4.5.10靜力試驗荷載可按控制內(nèi)力、應(yīng)力或變位等效原則確定。靜力荷載試驗效率,對交(竣)工驗收荷載試驗,宜介于0.85~1.05之間;否則,宜介于0.95~1.05之間。4.5.11結(jié)構(gòu)靜力計算資料宜包括下列內(nèi)容:a)結(jié)構(gòu)理論計算模型及結(jié)構(gòu)內(nèi)力影響線圖;b)設(shè)計荷載作用結(jié)構(gòu)內(nèi)力包絡(luò)圖;c)試驗荷載作用結(jié)構(gòu)內(nèi)力圖,控制斷面應(yīng)力分布圖;d)試驗荷載作用結(jié)構(gòu)撓度曲線圖等。4.5.12試驗原始資料宜包括下列內(nèi)容:a)試驗橋梁的調(diào)查結(jié)果和驗算結(jié)果;DB3502/T142—2024b)試驗方案及理論計算說明;c)各測試項目的讀數(shù)記錄及結(jié)構(gòu)裂縫分布圖;d)荷載試驗過程中出現(xiàn)的各種異常情況的記錄和照片等。4.5.13試驗數(shù)據(jù)處理的主要成果曲線有:荷載-變形曲線、位置-變形曲線(撓度沿橋梁縱軸線及橫向的分布曲線)、應(yīng)變沿截面高度的分布曲線,必要時提供其他的結(jié)構(gòu)試驗特征曲線,如試驗荷載-支點反力曲線,結(jié)構(gòu)局部變形(相對滑移、擠壓)曲線等。4.5.14當(dāng)結(jié)構(gòu)變位或應(yīng)變校驗系數(shù)大于1時,應(yīng)查明原因;當(dāng)結(jié)果無誤時,橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力應(yīng)評定為不滿足要求。4.5.15當(dāng)測點的相對殘余變位或相對殘余應(yīng)變大于20%時,應(yīng)查明原因;當(dāng)結(jié)果無誤時,橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力應(yīng)評定為不滿足要求。Ⅲ動力荷載試驗4.5.16橋梁動載試驗應(yīng)測試橋跨結(jié)構(gòu)的自振頻率和沖擊系數(shù)。存在下列情形之一時,動載試驗應(yīng)增加測試橋跨結(jié)構(gòu)的振型和阻尼比;必要時,尚應(yīng)測試橋梁結(jié)構(gòu)的動撓度和動應(yīng)變,并掌握車輛振源特性:a)單跨跨徑超過80m的梁橋、T型剛構(gòu)橋、連續(xù)剛構(gòu)橋和單跨跨徑超過60m的拱橋、斜拉橋、懸索橋及其他組合結(jié)構(gòu)橋梁;b)存在異常振動的橋梁;c)僅依據(jù)靜載試驗不能系統(tǒng)評價結(jié)構(gòu)性能時。4.5.17對多聯(lián)(孔)橋梁,同時開展靜、動載試驗時,動載試驗橋聯(lián)(孔)應(yīng)選擇與靜載試驗相同的橋聯(lián)(孔);其他情況下應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)評價需要,選擇具有代表性的橋聯(lián)(孔)。4.5.18橋梁動載測試截面及測點的布置按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》CJJ/T233相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4.5.19橋梁自振特性試驗應(yīng)包括豎平面內(nèi)彎曲、橫向彎曲自振特性以及扭轉(zhuǎn)自振特性的測試。應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康暮托枰_定測試縱橋向豎平面內(nèi)彎曲自振特性。橋梁的測試階次簡支梁不少于1階,非簡支梁、拱橋不少于3階,斜拉橋、懸索橋不少于9階。4.5.20動力響應(yīng)測試應(yīng)包括動撓度、動應(yīng)變、振動加速度、速度和沖擊系數(shù)。動力響應(yīng)測試工況應(yīng)包括下列主要內(nèi)容:無障礙行車試驗、有障礙行車試驗、制動試驗。4.5.21無障礙行車試驗可采用與靜載試驗的加載車輛相同的載重車輛,車輛軸重產(chǎn)生的局部效應(yīng)不DB3502/T142—2024應(yīng)超過車輛荷載效應(yīng),避免對橫系梁、橋面板等局部構(gòu)件造成損傷。4.5.22分析計算和資料整理應(yīng)包括下列內(nèi)容:a)動載試驗荷載效率;b)各試驗工況下動撓度、動應(yīng)變、加速度的時域統(tǒng)計特性,包括最大值、最小值、均值和方c)典型工況下主要測點的實測時程曲線及典型的自振頻譜圖;d)實測自振頻率與計算頻率列表比較及沖擊系數(shù)-車速相關(guān)曲線圖或列表;e)其他必要的圖表、曲線、照片等數(shù)據(jù)或資料。4.5.23橋梁結(jié)構(gòu)性能分析應(yīng)通過下列方法進(jìn)行:a)比較實測自振頻率與計算頻率,實測頻率大于計算頻率時,可認(rèn)為結(jié)構(gòu)實際剛度大于理論剛度,反之則實際剛度偏??;b)比較自振頻率、振型及阻尼比的實測值與計算數(shù)據(jù)或歷史數(shù)據(jù),可根據(jù)其變化規(guī)律初步判斷橋梁技術(shù)狀況是否發(fā)生變化;c)比較實測沖擊系數(shù)與設(shè)計所用的沖擊系數(shù),實測值大于設(shè)計值時應(yīng)分析原因。Ⅳ橋梁結(jié)構(gòu)檢算4.5.24橋梁結(jié)構(gòu)檢算有關(guān)作用(或荷載)及其組合在無特殊要求時宜采用設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)。4.5.25橋梁結(jié)構(gòu)檢算模型的建立,除采用原設(shè)計結(jié)構(gòu)模型外,還應(yīng)根據(jù)檢測的結(jié)構(gòu)缺損情況進(jìn)行計算模型修正,結(jié)構(gòu)的整體響應(yīng)與檢測結(jié)果基本吻合。對于既有橋梁,當(dāng)按檢算荷載計算的結(jié)構(gòu)承載能力不滿足規(guī)范規(guī)定時,應(yīng)檢算結(jié)構(gòu)所能夠承受的荷載水平。4.5.26橋梁墩臺基礎(chǔ)變位的最終值,應(yīng)根據(jù)墩臺與基礎(chǔ)變位情況的調(diào)查以及橋梁線形與變位的觀測結(jié)果,綜合確定。4.5.17資料缺失的橋梁應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)實體檢測結(jié)果進(jìn)行檢算評定。4.5.28橋梁結(jié)構(gòu)檢算應(yīng)包括結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性、控制截面和薄弱部位的檢算。空間受力特征較為明顯的橋梁,檢算時應(yīng)考慮空間效應(yīng);分階段施工的橋梁結(jié)構(gòu)檢算時,應(yīng)考慮施工過程的影響。4.5.29對于結(jié)構(gòu)型式與跨度均相同的多孔橋梁,應(yīng)選擇結(jié)構(gòu)缺陷或病害較嚴(yán)重的橋孔進(jìn)行檢算。對于多跨不同跨徑的橋梁須分別檢算不同跨徑的橋跨。4.5.30當(dāng)缺失設(shè)計(竣工)資料,且無法探明上部結(jié)構(gòu)主筋布置及規(guī)格時,需通過荷載試驗評定承載能力。4.5.31橋梁結(jié)構(gòu)承載能力的評定應(yīng)按照《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》CJJ/T233的規(guī)定執(zhí)行。DB3502/T142—20244.5.32對已發(fā)生鋼筋銹蝕的鋼筋混凝土構(gòu)件承載能力評定時,應(yīng)計入鋼筋銹蝕導(dǎo)致的鋼筋截面減少和粘結(jié)力退化的綜合影響,并按照《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》CJJ/T233的規(guī)定對鋼筋截面進(jìn)行折減。4.5.33橋梁結(jié)構(gòu)的檢算報告應(yīng)包含下列內(nèi)容:橋梁概況(含工程名稱、地點和建造年代,橋梁結(jié)構(gòu)布置、設(shè)計荷載等級等),檢算目的、依據(jù)和內(nèi)容,結(jié)構(gòu)檢測方法及結(jié)果,結(jié)構(gòu)檢算荷載、計算模型及相關(guān)參數(shù)取值,結(jié)構(gòu)承載能力檢算結(jié)果評價,計算資料、數(shù)據(jù)圖表及結(jié)構(gòu)缺陷或病害圖片,處理意見和建議。4.5.34檢算報告中的意見和建議,應(yīng)包括下列內(nèi)容:a)對承載能力不足的構(gòu)件進(jìn)行維修或加固的意見;b)當(dāng)結(jié)構(gòu)檢算的承載能力不滿足要求時,根據(jù)結(jié)構(gòu)所能夠承受的荷載水平提出限制或停止使用的意見;c)結(jié)構(gòu)檢算仍不能判定承載能力時,提出實施荷載試驗的建議。4.6城市橋梁抗震性能評定4.6.1橋梁抗震調(diào)查方法應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定,抗震調(diào)查應(yīng)按以下內(nèi)容進(jìn)行:a)搜集以下資料:橋梁的基本概況、原設(shè)計和竣工圖、原設(shè)計抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)、工程地質(zhì)勘察報告、運營以來歷次加固和改造設(shè)計圖、事故處理報告、歷次檢測報告及其他相關(guān)資料。若搜集過程中發(fā)現(xiàn)資料缺失,可委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對橋梁進(jìn)行評估鑒定、復(fù)原部分資料。b)調(diào)查以下內(nèi)容:1)橋梁缺損狀況檢查,主要包含:橋墩(臺)有無裂縫、露筋等病害,梁部是否出現(xiàn)裂縫、局部損傷等病害,橋墩(臺)沖刷程度、河床變化情況;2)橋梁材質(zhì)狀況與狀態(tài)參數(shù)檢測評定,主要包含:橋墩(臺)現(xiàn)階段混凝土強(qiáng)度,橋梁結(jié)構(gòu)線形(含墩臺頂水平位移),橋梁恒載變異情況(橋梁總體尺寸、橋梁構(gòu)件尺寸、橋面鋪裝厚度及拱上填料重度、其他附加荷載);3)橋梁抗震設(shè)施的工作狀態(tài)及橋梁的實際交通荷載。4.6.2橋梁的抗震設(shè)施應(yīng)每年進(jìn)行1次檢查,抗震設(shè)施應(yīng)完整齊全,功能有效。各部件應(yīng)清潔、干燥及完好。在震后、汛期前后,應(yīng)及時檢查抗震設(shè)施的工作狀態(tài)。4.6.3城市橋梁應(yīng)結(jié)合調(diào)查結(jié)果,根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、在城市交通網(wǎng)絡(luò)中位置的重要性以及承擔(dān)的交通量,按表4.6.3進(jìn)行抗震設(shè)防分類??拐鹦阅芸傮w評價工作只針對于乙、丙、丁類橋梁。DB3502/T142—2024表4.6.3城市高架橋梁抗震設(shè)防分類抗震設(shè)防分類城市橋梁類型甲懸索橋、斜拉橋、跨徑大于150m的拱橋和梁橋乙除甲類橋梁以外的交通網(wǎng)絡(luò)中樞紐位置的橋梁、城市快速路上的橋梁、軌道交通橋梁丙城市主干路上的橋梁丁除甲、乙和丙三類橋梁以外的其他橋梁4.6.4判斷既有城市橋梁所屬的設(shè)防類別,對于抗震設(shè)計時有提高設(shè)防類別的特殊橋梁,應(yīng)按提高后的設(shè)防類別進(jìn)行評價。4.6.5地震設(shè)防地區(qū)的橋梁應(yīng)定期進(jìn)行抗震設(shè)施評價,上部結(jié)構(gòu)未設(shè)置抗震設(shè)施的,應(yīng)增設(shè)抗震設(shè)施??拐鹪O(shè)施損壞嚴(yán)重以及修建時對地震因素考慮不足的橋梁應(yīng)進(jìn)行特殊檢測,并按國家現(xiàn)行抗震標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抗震分析和驗算,當(dāng)不能滿足要求時,應(yīng)進(jìn)行加固。4.6.6抗震性能評價包括抗震性能總體評價和抗震性能詳細(xì)評價,具體可根據(jù)《既有城市高架橋梁抗震性能評價技術(shù)規(guī)程》DBJ/T13-322的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行評價。4.7人行地下通道檢測4.7.1經(jīng)常性檢查應(yīng)對人行地下通道的出入口、主體結(jié)構(gòu)、道面及電器照明等附屬設(shè)施是否處在正常工作狀態(tài)、是否存在影響行人通行安全的隱患等進(jìn)行檢查,主要包括以下內(nèi)容:a)出入口梯道是否存在嚴(yán)重破損、濕滑等影響行人安全通行的現(xiàn)象;b)主體結(jié)構(gòu)是否存在開裂、明顯變形、大面積滲水等現(xiàn)象;c)道面是否存在散落雜物、嚴(yán)重隆起或沉降、錯臺、斷裂、裂縫等影響行人安全通行的現(xiàn)象;d)通道內(nèi)是否存在沉陷、嚴(yán)重積水、排水溝嚴(yán)重淤塞等影響到安全運行的現(xiàn)象;e)地下通道洞頂預(yù)埋件、懸吊件、防火板等是否存在斷裂、變形、脫落等現(xiàn)象;f)檢查人行地下通道安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的施工作業(yè)情況。4.7.2經(jīng)常性檢查周期宜為7天,對重要的人行地下通道,或遇惡劣天氣、汛期、雨季等特殊情況,周期宜縮短,或?qū)H丝醋o(hù)。4.7.3經(jīng)常性檢查中,發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)做好記錄。記錄方式可以文字記錄為主,并配合照相或攝像手段輔助。DB3502/T142—20244.7.4人行地下通道定期檢測應(yīng)滿足下列要求:a)人行地下通道主體結(jié)構(gòu)應(yīng)每季度檢查1次,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、輪廓、線形應(yīng)每年檢測1次;人行地下通道內(nèi)的電器、電路、控制設(shè)備應(yīng)每月檢查1次。b)根據(jù)城市人行地下通道各部位的構(gòu)件類型確定定期檢測的內(nèi)容,并進(jìn)行技術(shù)狀況評定,技術(shù)狀況的評定應(yīng)每年進(jìn)行1次。c)城市人行地下通道的定期檢測宜以目測為主,必要時可選擇部分無損檢測方法。定期檢測應(yīng)配備照相機(jī)、裂縫觀測儀、探測工具及現(xiàn)場的輔助器材等儀器設(shè)備工具。d)城市人行地下通道的定期檢測應(yīng)按下列順序進(jìn)行:1)核對城市人行地下通道數(shù)據(jù)檔案的相關(guān)數(shù)據(jù);2)對城市人行地下通道各構(gòu)件外觀進(jìn)行詳細(xì)的檢查,并記錄發(fā)現(xiàn)病害的部位、類型、性質(zhì)、范圍、數(shù)量和程度等;3)評定城市人行地下通道技術(shù)狀況;4)分析損壞原因,提出維修或進(jìn)一步檢測建議。e)城市人行地下通道的機(jī)電設(shè)施檢查參照本文件第7.3節(jié)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4.7.5人行地下通道定期檢測內(nèi)容與方法應(yīng)滿足下列要求:a)人行地下通道常規(guī)定期檢測宜以直接目測為主,并應(yīng)配備照相機(jī)、裂縫觀測儀、探查工具及輔助器材等必要的量測儀器和設(shè)備。b)常規(guī)定期檢測應(yīng)先搜集人行地下通道的基本信息,建立人行地下通道基本信息卡,檢測內(nèi)容包括主體構(gòu)造物、出入口、道面、排水設(shè)施及附屬設(shè)施五部分。c)人行地下通道主體構(gòu)造物各構(gòu)件的檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容:1)襯砌結(jié)構(gòu)有無結(jié)構(gòu)裂縫,頂部裂縫處是否有滲水痕跡,混凝土是否破損、露筋銹蝕;2)擋墻結(jié)構(gòu)有無結(jié)構(gòu)裂縫、網(wǎng)絡(luò)裂縫,裂縫處是否有滲水痕跡,混凝土是否破損、露筋銹蝕;3)變形縫處是否出現(xiàn)裂縫、滲水現(xiàn)象,變形縫處頂部襯砌結(jié)構(gòu)或擋墻結(jié)構(gòu)邊緣是否出現(xiàn)破碎損壞、豎向錯動。d)人行地下通道出入口的檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容:1)梯道是否出現(xiàn)坑槽、碎裂或破碎、裂縫、磨損等現(xiàn)象,梯道的抗滑能力是否滿足需求;2)欄桿護(hù)欄產(chǎn)生松動錯位,欄桿構(gòu)件是否丟失殘缺,欄桿金屬構(gòu)件是否出現(xiàn)銹蝕。DB3502/T142—2024e)人行地下通道道面的檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容:1)道面表面有無規(guī)則的縱向起伏或局部擁起;2)道面是否出現(xiàn)坑槽、碎裂或破碎、裂縫、磨損等現(xiàn)象;3)道面的抗滑能力是否滿足需求。f)人行地下通道排水設(shè)施的檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容:1)是否出現(xiàn)垃圾等雜物進(jìn)入泄水管造成阻塞;2)排水設(shè)施是否殘缺不全或脫落;3)道面是否出現(xiàn)雨水不能及時排走而形成積水現(xiàn)象。g)人行地下通道附屬設(shè)施各構(gòu)件的檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容:1)照明燈具是否損壞缺失、線路是否損壞;2)通風(fēng)設(shè)施是否損壞;3)雨棚和頂蓋是否松動錯位,雨棚構(gòu)件是否丟失殘缺。4.7.6人行地下通道定期分析與評定應(yīng)滿足下列要求:a)人行地下通道的完好狀態(tài),應(yīng)采用人行地下通道狀況指數(shù)PUCI作為人行地下通道技術(shù)狀況的評估指標(biāo)。多洞箱涵人行地下通道,宜逐洞單獨評估。b)根據(jù)人行地下通道的結(jié)構(gòu)組成情況,可分為主體構(gòu)造物、出入口、道面、排水設(shè)施、附屬設(shè)施5個部位。應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ99對各構(gòu)件、各部位進(jìn)行評估,再綜合得出整個人行地下通道的技術(shù)狀況。c)人行地下通道狀況指數(shù)PUCI可按表4.7.6進(jìn)行評估。表4.7.6人行地下通道評價標(biāo)準(zhǔn)等級A級B級D級E級PUCI得分4.8檢測成果評定及應(yīng)對措施4.8.1經(jīng)常性檢查記錄應(yīng)定期整理歸檔,并在每月月底對巡查工作進(jìn)行總結(jié)。巡檢過程中如果發(fā)現(xiàn)橋梁重要構(gòu)件存在明顯缺陷,影響車輛和行人安全,應(yīng)及時采取相應(yīng)維護(hù)措施,并應(yīng)立即向主管部門報告。4.8.2對于Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁,根據(jù)常規(guī)定期檢測結(jié)果判定為不合格級的橋梁必須立即限制交通,DB3502/T142—2024馬上進(jìn)行維修。4.8.3常規(guī)定期檢測判定為A級、B級的Ⅱ~Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁和人行地下通道技術(shù)狀況較好,可進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),C級的Ⅱ~Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁和人行地下通道應(yīng)加強(qiáng)巡查及養(yǎng)護(hù),防止其向D級橋梁發(fā)展。4.8.4常規(guī)定期檢測判定為D級的Ⅱ~Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁和人行地下通道應(yīng)據(jù)病害對結(jié)構(gòu)性能影響程度進(jìn)行分析。當(dāng)對整體結(jié)構(gòu)安全影響不大的情況,可加強(qiáng)巡查并進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測,且需列入近期計劃進(jìn)行維修;對影響到結(jié)構(gòu)安全承載能力的橋梁,應(yīng)立即封閉交通或降低荷載使用(限載),且應(yīng)立即進(jìn)行橋梁特殊檢測,根據(jù)結(jié)構(gòu)檢測進(jìn)行維修加固或拆除重建。4.8.5常規(guī)定期檢測判定為E級的Ⅱ~Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁和人行地下通道應(yīng)立即封閉交通,根據(jù)交通需求確定是否拆除重建。4.8.6橋梁管養(yǎng)部門應(yīng)與相關(guān)部門加強(qiáng)信息互動,根據(jù)檢測情況,及時更新橋梁限載、限速等標(biāo)志標(biāo)牌。DB3502/T142—20245城市隧道(含車行下穿通道)5.1基本要求5.1.1城市隧道檢測范圍應(yīng)包括隧道內(nèi)的土建結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)施以及其他工程設(shè)施。5.1.2城市隧道養(yǎng)護(hù)應(yīng)劃分隧道養(yǎng)護(hù)等級,并參照等級實施養(yǎng)護(hù)。根據(jù)城市道路等級、城市隧道類別和隧道位置,城市隧道養(yǎng)護(hù)等級可分為三個等級,見表5.1.2。表5.1.2城市隧道養(yǎng)護(hù)等級城市道路級別城市隧道類別特長隧道、長隧道中隧道短隧道快速路一級一級一級主干路一級二級二級次干路、支路一級二級三級注:位于城市集會中心、繁華商業(yè)區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)、重要生產(chǎn)科研區(qū)及生活區(qū)的隧道,除養(yǎng)護(hù)等級已為一級外,養(yǎng)護(hù)等級應(yīng)提高一個級別。5.1.3對運行中的城市隧道應(yīng)按本文件第5.2節(jié)、第5.3節(jié)、第5.4節(jié)進(jìn)行檢查和評價,及時掌握隧道的技術(shù)狀況,并采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。5.1.4城市隧道的檢測根據(jù)專業(yè)類別分為:土建結(jié)構(gòu)檢測與機(jī)電設(shè)施檢查。根據(jù)檢查周期與內(nèi)容分為:日常巡查、經(jīng)常性檢查、定期檢測、應(yīng)急檢測和特殊檢測,并根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行技術(shù)狀況評價。5.1.5城市隧道其他工程設(shè)施檢查宜與土建結(jié)構(gòu)檢測同期進(jìn)行。5.1.6城市隧道的檢查和評價工作應(yīng)包括下列內(nèi)容:a)檢查并記錄隧道當(dāng)前運行能力;b)掌握車輛和工程環(huán)境的改變給運行帶來的影響;d)跟蹤結(jié)構(gòu)與材料的使用性能變化;d)對隧道檢查結(jié)果進(jìn)行評價,將評價結(jié)果提供給管理養(yǎng)護(hù)部門。5.1.7城市隧道技術(shù)狀況評定應(yīng)包括隧道土建結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)施、其他工程設(shè)施分項技術(shù)狀況評定和總體技術(shù)狀況評定。城市隧道技術(shù)狀況評定應(yīng)采用分層綜合評定與隧道單項控制指標(biāo)相結(jié)合的方法,先對隧道各檢測項目進(jìn)行評定,再對隧道土建結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)施和其他工程設(shè)施分別進(jìn)行評定,最后進(jìn)行隧道總體技術(shù)狀況評定。5.1.8據(jù)城市隧道技術(shù)狀況、完好程度,其總體技術(shù)狀況評定應(yīng)分為1類、2類、3類、4類、5類,DB3502/T142—2024評定類別見表5.1.8。表5.1.8城市隧道總體技術(shù)狀況評定類別技術(shù)狀況評定狀態(tài)評定類別土建結(jié)構(gòu)機(jī)電設(shè)施完好完好狀態(tài)。無異常情況,或異常情況輕微,對交通安全無影響機(jī)電設(shè)施完好率高,運行正常2類輕微損壞。存在輕微破損,現(xiàn)階段趨于穩(wěn)定,對交通安全微小影響機(jī)電設(shè)施完好率較高,運行基本正常,部分易耗部件或損壞部件需要更換3類合格中等損壞。存在破壞,發(fā)展緩慢,可能會影響行人、行車安全機(jī)電設(shè)施尚能運行,部分設(shè)備、部件和軟件需要更換或改造4類不合格嚴(yán)重?fù)p壞。存在較嚴(yán)重破壞,發(fā)展較快,已影響行人、行車安全機(jī)電設(shè)施完好率較低,相關(guān)設(shè)施需要全面改造5類危險危險狀態(tài)。存在嚴(yán)重破壞,發(fā)展迅速,已危及行人、行車安全 5.1.9隧道總體技術(shù)狀況評定等級應(yīng)采用土建結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)施兩者中較差的技術(shù)狀況類別作為總體技術(shù)狀況的類別。5.1.10隧道檢測與評定報告應(yīng)包括下列內(nèi)容:工程概況(含工程名稱、工程地點、建造年代、隧道結(jié)構(gòu)類型、材料類型和強(qiáng)度、允許車速、歷史檢測記錄、加固維修記錄、設(shè)計安全等級、設(shè)計使用年限、環(huán)境類別等),檢測目的、內(nèi)容、依據(jù)和方法,檢測使用儀器設(shè)備及精度,測量觀測系統(tǒng),檢測日期,檢測結(jié)果,檢測數(shù)據(jù)分析與結(jié)論,養(yǎng)護(hù)維修建議和附錄(包括提供計算資料、試驗數(shù)據(jù)圖表、檢查記錄表、試驗現(xiàn)場和結(jié)構(gòu)檢測的照片及必要的影像資料)等。5.2土建結(jié)構(gòu)檢測5.2.1土建結(jié)構(gòu)的檢測工作應(yīng)包括日常巡查、結(jié)構(gòu)檢測與技術(shù)狀況評定等內(nèi)容,并應(yīng)滿足下列要求;a)日常巡查周期宜不超過1天,汛期、臺風(fēng)和極端天氣,日常巡查周期應(yīng)縮短。隧道日常巡查可與路段日常巡查同時進(jìn)行;b)按照城市隧道養(yǎng)護(hù)等級,土建結(jié)構(gòu)經(jīng)常性檢查周期應(yīng)不超過表5.2.1規(guī)定的周期,且在汛期、DB3502/T142—2024臺風(fēng)或極端天氣情況下,或發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重異常情況時,經(jīng)常性檢查周期應(yīng)縮短;表5.2.1城市隧道結(jié)構(gòu)經(jīng)常性檢查周期表檢查分類養(yǎng)護(hù)等級一級二級三級經(jīng)常性檢查2月c)隧道土建結(jié)構(gòu)定期檢測的周期應(yīng)為1年。當(dāng)經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項技術(shù)狀況評定狀況值為3或4時,應(yīng)立即開展一次定期檢測。定期檢測宜安排在春季或秋季進(jìn)行。新建隧道除交竣工驗收時進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測外,應(yīng)在交付使用1年后進(jìn)行首次定期檢測。5.2.2日常巡查應(yīng)對隧道洞口引坡?lián)鯄?、主體結(jié)構(gòu)、路面及洞外安全保護(hù)區(qū)域內(nèi)的路面及地面是否處在正常工作狀態(tài)、是否存在妨礙交通安全的隱患等進(jìn)行檢查,主要包括以下內(nèi)容:a)隧道洞口引坡段是否存在擋墻開裂、傾斜等現(xiàn)象;b)隧道洞門結(jié)構(gòu)是否存在開裂、砌體斷裂、脫落等現(xiàn)象;c)隧道主體結(jié)構(gòu)是否存在開裂、明顯變形、大面積滲水,防火板翹曲、掉塊、脫落等現(xiàn)象;d)隧道洞內(nèi)路面是否存在散落雜物、嚴(yán)重隆起或沉降、錯臺、斷裂、裂縫、車轍和推移、坑槽和泛油等現(xiàn)象;e)隧道洞頂保護(hù)區(qū)域內(nèi)路面是否存在沉陷、嚴(yán)重積水、排水溝嚴(yán)重淤塞、雨水污水管道淤塞等影響到隧道安全運行的現(xiàn)象;f)隧道洞頂預(yù)埋件、懸吊件、防火板等是否存在斷裂、變形、脫落等現(xiàn)象。Ⅲ結(jié)構(gòu)檢測5.2.3土建結(jié)構(gòu)檢測應(yīng)包括經(jīng)常性檢查、定期檢測、應(yīng)急檢測和特殊檢測,并應(yīng)滿足下列要求:a)經(jīng)常性檢查應(yīng)對土建結(jié)構(gòu)的外觀狀況進(jìn)行一般性定性檢查;b)定期檢測應(yīng)按規(guī)定頻率對土建結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查;c)應(yīng)急檢測應(yīng)在隧道遭遇自然災(zāi)害、發(fā)生交通事故或出現(xiàn)其他異常事件后對遭受影響的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)檢查;d)特殊檢測應(yīng)根據(jù)經(jīng)常性檢查、定期檢測和應(yīng)急檢測的結(jié)果,對于需要進(jìn)一步查明缺損或病害的詳細(xì)情況的隧道,進(jìn)行更深入的專門檢查、分析等工作。5.2.4應(yīng)通過經(jīng)常性檢查及時發(fā)現(xiàn)早期缺損、顯著病害或其他異常情況,并應(yīng)符合下列規(guī)定:DB3502/T142—2024a)經(jīng)常性檢查宜采用人工與信息化手段相結(jié)合的方式,當(dāng)場填寫“城市隧道經(jīng)常性檢查記錄表”,詳實記述檢查項目的缺損類型,估計缺損范圍和程度以及養(yǎng)護(hù)工作量,對異常情況做出缺損狀況判定分類,并提出相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施;b)經(jīng)常性檢查以定性判斷為主,檢查內(nèi)容和判定標(biāo)準(zhǔn)宜按表5.2.4執(zhí)行。經(jīng)常性檢查破損狀況判定分三種情況:情況正常、一般異常、嚴(yán)重異常;c)當(dāng)經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)隧道存在一般異常情況時,應(yīng)進(jìn)行監(jiān)視、觀測或做進(jìn)一步檢查;當(dāng)經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)隧道存在嚴(yán)重異常情況時,應(yīng)采取措施進(jìn)行處治;當(dāng)對其產(chǎn)生原因及詳細(xì)情況不明時,尚應(yīng)做定期檢測或特殊檢測。表5.2.4經(jīng)常性檢查內(nèi)容和判定標(biāo)準(zhǔn)項目名稱檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)一般異常嚴(yán)重異常洞口、引坡?lián)鯄Χ纯谏喜坑袩o積水;引沉陷等存在積水隱患;引坡?lián)鯄植块_裂、傾斜、沉陷,有妨礙交通的可能坡頂積水漫流;引坡?lián)鯄σ蜷_裂、傾斜或沉陷而致剝落或失穩(wěn)洞門洞門結(jié)構(gòu)開裂、傾斜、沉陷、錯臺、起層、剝落;滲漏水側(cè)墻出現(xiàn)起層、剝落;存在滲漏水,尚未妨礙交通拱部及其附近部位出現(xiàn)剝落;存在噴水等,已妨礙交通主體結(jié)構(gòu)襯砌起層,且側(cè)壁出現(xiàn)剝落狀況,尚未妨礙交通,將來可能構(gòu)成危險襯砌起層,且拱部出現(xiàn)剝落狀況,已妨礙交通滲漏水存在滲漏水,尚未妨礙交通大面積滲水,或從頂板漏水嚴(yán)重,已妨礙交通路面(引坡及洞落物、油污;滯水;路面拱起、坑槽、開裂、錯臺、裂縫、車轍、推移、坑槽和泛油存在落物、滯水、裂縫等,尚未妨礙交通落物較多,存在大面積路面滯水或裂縫,已妨礙交通非機(jī)動車道、檢修道、橫通道及結(jié)構(gòu)破損,蓋板破損缺失,路面雜物、垃圾、結(jié)構(gòu)存在破損,蓋板局部缺失;道路結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重,蓋板缺失較多路面拱起、坑槽、開DB3502/T142—2024項目名稱檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)一般異常嚴(yán)重異常逃生通道開裂、錯臺未妨礙交通裂、錯臺,已妨礙交通排水系統(tǒng)缺損、堵塞、積水存在缺損、積水,尚未妨礙交通溝管堵塞,積水浸流,設(shè)備破損嚴(yán)重,已妨礙交通吊頂及各種預(yù)埋件變形、缺損、漏水存在缺損、漏水,尚未妨礙交通缺損嚴(yán)重,已妨礙交通內(nèi)裝飾、防火板臟污、變形、缺損、脫落存在缺損、局部脫落,尚未妨礙交通缺損、脫落嚴(yán)重,已妨礙交通安全保護(hù)區(qū)域內(nèi)洞頂路面及地面洞頂路面完好度、路基密實度、地面沉陷圾堆積,可能會影響交通安全洞頂路面、地面存在大面積沉陷、雜物垃圾堆積嚴(yán)重,已影響交通安全安全保護(hù)區(qū)域內(nèi)雨(污)水管道管道是否通暢管道淤塞,可能造成洞內(nèi)滲漏水管道淤塞嚴(yán)重,造成洞內(nèi)大量或大面積滲漏水5.2.5應(yīng)通過定期檢測,系統(tǒng)掌握結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況和功能狀況,開展土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定,為制定養(yǎng)護(hù)工作計劃提供依據(jù),并應(yīng)符合以下規(guī)定:a)定期檢測時,應(yīng)盡量靠近結(jié)構(gòu),依次檢查各個結(jié)構(gòu)部位,注意發(fā)現(xiàn)異常情況和原有異常情況的發(fā)展變化,對有異常情況的結(jié)構(gòu),應(yīng)在其適當(dāng)位置做出標(biāo)記;此外,檢查結(jié)果記錄宜量化;b)定期檢測內(nèi)容應(yīng)按表5.2.5執(zhí)行。檢查結(jié)果應(yīng)當(dāng)場填入“定期檢測記錄表”,將檢查數(shù)據(jù)及病害繪入“隧道展示圖”。發(fā)現(xiàn)評定狀況值為3或4時應(yīng)做影像記錄,并詳細(xì)、準(zhǔn)確地記錄缺損或病害狀況,分析成因,對結(jié)構(gòu)物的技術(shù)狀況進(jìn)行評定;c)當(dāng)定期檢測中出現(xiàn)狀況值為4的項目,且其產(chǎn)生原因及詳細(xì)情況不明時,應(yīng)做特殊檢測;表5.2.5定期檢測內(nèi)容表項目名稱檢查內(nèi)容洞口、引坡?lián)鯄Χ纯谕馏w滑塌的征兆及其發(fā)展趨勢、洞門墻體開裂程度及發(fā)展趨勢擋墻的裂縫、斷縫、傾斜、鼓肚、滑動、下沉的位置、范圍及其程度,有無表面風(fēng)化、墻后積水、錯臺、空隙等現(xiàn)象及其程度DB3502/T142—2024項目名稱檢查內(nèi)容聲屏障檢測,具體檢測內(nèi)容詳見本文件第4.4.13條。洞門墻身裂縫的位置、寬度、長度、范圍或程度結(jié)構(gòu)傾斜、沉陷、斷裂范圍、變位量、發(fā)展趨勢洞門與洞身連接處環(huán)向裂縫開展情況、外傾趨勢混凝土起層、剝落的范圍和深度,鋼筋有無外露、受到銹蝕墻背填料流失范圍和程度主體結(jié)構(gòu)混凝土裂縫的位置、寬度、長度、范圍或程度,墻身變形縫開裂寬度、錯位量側(cè)墻及頂部表層起層、剝落的范圍和深度滲漏水的位置、性質(zhì)、程度、渾濁狀況路面(洞內(nèi)及引坡段)路面起拱、沉陷、錯臺、開裂、溜滑、裂縫、車轍和推移、坑槽和泛油的范圍和程度;路面積水等范圍和程度非機(jī)動車道、檢修道、橫通道及逃生通道非機(jī)動車道、檢修道、橫通道及逃生通道毀壞、蓋板缺損的位置和狀況排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)缺損程度,橫向排水溝、縱向排水溝篦子、泵機(jī)等完好程度,溝管開裂漏水狀況;排水溝(管)、泵房集水池等淤積堵塞、塵沙、滯水等狀況吊頂及各種預(yù)埋件吊頂板變形、缺損、脫落的位置和程度;吊桿等預(yù)埋件是否完好,有無銹蝕、脫落等危及安全的現(xiàn)象及其程度;漏水范圍及程度內(nèi)裝飾、防火板表面臟污、缺損的范圍和程度;防火板變形、缺損的范圍和程度安全保護(hù)區(qū)域內(nèi)洞頂路面及地面洞頂路面、地面坑槽、沉陷位置、程度、基礎(chǔ)密實度,是否存在脫空、不密實現(xiàn)象安全保護(hù)區(qū)域內(nèi)雨(污)水管道管道排水是否通暢5.2.6應(yīng)通過應(yīng)急檢測,及時掌握結(jié)構(gòu)受損情況,為采取對策措施提供依據(jù),并應(yīng)符合下列規(guī)定:a)應(yīng)急檢測的內(nèi)容和方法原則上應(yīng)與定期檢測相同,但應(yīng)針對發(fā)生異常情況或者受異常事件影響的結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)部位做重點檢查,以掌握其受損情況;b)檢查的評定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與定期檢測相同。當(dāng)難以判明缺損的原因、程度等情況時,應(yīng)做特殊檢測;DB3502/T142—2024c)檢查結(jié)果的記錄,應(yīng)與定期檢測相同。檢查完成后,應(yīng)編制應(yīng)急檢測報告,總結(jié)檢查內(nèi)容和結(jié)果,評估異常事件的影響,確定合理的對策措施。5.2.7應(yīng)通過特殊檢測,完整掌握缺損或病害的詳細(xì)資料,為其是否實施處治以及采取何種處治措施等提供技術(shù)依據(jù),并應(yīng)符合下列規(guī)定:a)檢測的項目、內(nèi)容及其要求,應(yīng)根據(jù)經(jīng)常性檢查、定期檢測或應(yīng)急檢測的結(jié)果有針對性地確定,可按表5.2.7選擇執(zhí)行;b)檢測人員應(yīng)對有關(guān)的技術(shù)資料、檔案進(jìn)行調(diào)查,并對隧道周圍的地質(zhì)及地表環(huán)境等展開實地調(diào)查;c)檢測頻率可參考《建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50344;d)檢測方法可參考《公路隧道檢測規(guī)程》T/CECSG:J60;e)檢測完成后,應(yīng)編制特殊檢測報告,報告內(nèi)容應(yīng)包括:1)檢測的主要經(jīng)過,包括檢查的組織實施、時間和主要工作過程等;2)所檢測結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況,包括檢查方法、試驗與檢測項目及內(nèi)容、檢測數(shù)據(jù)與結(jié)果分析及缺損狀態(tài)評價等;3)對缺損或病害的成因、范圍、程度等的分析,及其維修處治對策、技術(shù)以及所需工程量和費用等建議。表5.2.7特殊檢測項目表檢測項目檢測內(nèi)容結(jié)構(gòu)變形檢測道路線形、高程檢測道路中線位置、路面高度、以及縱橫坡度等測量隧道橫斷面檢測隧道橫斷面測量,隧道內(nèi)壁間距測量凈空變化檢測隧道凈空收斂測量節(jié)段及隧道整體沉降檢測隧道各節(jié)段間差異沉降及隧道整體沉降測量裂縫檢測裂縫調(diào)查裂縫的位置、寬度、長度、開展范圍或程度裂縫檢測裂縫的發(fā)展變化趨勢及其速度;裂縫的方向及深度漏水檢測漏水調(diào)查漏水的位置、渾濁、水源及原有防排水系統(tǒng)的狀態(tài)漏水檢測水溫、pH值檢測、電導(dǎo)度檢測、水質(zhì)化學(xué)分析防排水系統(tǒng)堵塞、破壞狀況DB3502/T142—2024檢測項目檢測內(nèi)容材質(zhì)檢測結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測強(qiáng)度簡易測定,鉆孔取芯,各種強(qiáng)度試驗結(jié)構(gòu)表面病害起層、剝落、蜂窩、麻面、孔洞、露筋混凝土碳化深度檢測采用酚酞液檢測混凝土的碳化深度防火板檢測防火板的尺寸、規(guī)格、耐火時限、錨固質(zhì)量鋼筋銹蝕檢測剔鑿檢測法、電化學(xué)測定法、綜合分析判定法結(jié)構(gòu)及背后回填狀況檢測無損檢測無損檢測結(jié)構(gòu)厚度、空洞、裂縫和滲漏水,鋼筋位置及保護(hù)層厚度、洞內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層厚度及密實程度結(jié)構(gòu)及背后回填狀況檢測鉆孔檢測鉆孔測定結(jié)構(gòu)厚度,內(nèi)窺鏡觀測結(jié)構(gòu)及回填土體內(nèi)部狀況安全保護(hù)區(qū)內(nèi)洞頂路面質(zhì)量檢測無損檢測無損檢測隧道上部路面的密實度,確定隧道上部回填土體密實程度與有無明顯滲流通道延伸至隧道內(nèi)部安全保護(hù)區(qū)域內(nèi)雨(污)水管道無損檢測管道排水是否通暢荷載狀況檢測結(jié)構(gòu)應(yīng)力及墻背壓力檢測結(jié)構(gòu)不同部位的應(yīng)力及其變化、墻背壓力的分布及其變化水壓力檢測地下水豐富的隧道檢測結(jié)構(gòu)背后水壓力大小、分布及變化規(guī)律Ⅳ土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定5.2.8土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定應(yīng)根據(jù)定期檢測資料,綜合考慮洞口、引坡?lián)鯄?、主體結(jié)構(gòu)、路面(洞內(nèi)及引坡段)、非機(jī)動車道及檢修道等輔助通道、排水系統(tǒng)、吊頂與各種預(yù)埋件、內(nèi)裝飾、安全保護(hù)區(qū)域內(nèi)洞頂路面及地面、安全保護(hù)區(qū)域內(nèi)雨(污)水管道等各方面的影響,確定隧道的技術(shù)狀況等級。特殊檢測時,宜按照本文件規(guī)定對所檢項目進(jìn)行技術(shù)狀況評定。5.2.9土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定應(yīng)先逐洞、逐段對隧道土建結(jié)構(gòu)進(jìn)行狀況值評定,在此基礎(chǔ)上確定各分項技術(shù)狀況,再進(jìn)行土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定。5.2.10隧道洞口、引坡?lián)鯄?、主體結(jié)構(gòu)、路面(洞內(nèi)及引坡段)、非機(jī)動車道及檢修道等輔助通道、排水系統(tǒng)、吊頂及各種預(yù)埋件、內(nèi)裝飾、安全保護(hù)區(qū)域內(nèi)洞頂路面及地面、安全保護(hù)區(qū)域內(nèi)雨(污)DB3502/T142—2024水管道等各分項技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)按《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTGH12的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定分類界限值見表5.2.10。表5.2.10土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定分類界限值技術(shù)狀況評分土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定分類2類3類4類5類SCI[70,85)[55,70)[40,55)(0,40)5.2.11在城市隧道技術(shù)狀況評定中,有下列情況之一時,隧道土建技術(shù)狀況評定應(yīng)評為5類隧道:a)隧道洞口不穩(wěn)定,出現(xiàn)較寬裂縫或邊坡滑動等現(xiàn)象;b)隧道引坡?lián)鯄Τ霈F(xiàn)明顯位移、傾斜現(xiàn)象,可能危及行車道內(nèi)的通行安全;c)隧道主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大范圍開裂、結(jié)構(gòu)性裂縫深度貫穿混凝土,混凝土脫落現(xiàn)象嚴(yán)重,可能危及行車道內(nèi)的通行安全;d)隧道主體結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯的永久變形,且有危及結(jié)構(gòu)安全和行車安全的趨勢;e)地下水大規(guī)模涌流、噴射,路面出現(xiàn)涌泥沙或大面積嚴(yán)重積水等威脅交通安全的現(xiàn)象;f)隧道路面發(fā)生嚴(yán)重隆起或沉降,路面板嚴(yán)重錯臺、斷裂,嚴(yán)重影響行車安全;g)隧道洞頂各種預(yù)埋件和防火板嚴(yán)重銹蝕或脫落,各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴(yán)重變形或脫落。5.3機(jī)電設(shè)施檢查5.3.1機(jī)電設(shè)施的檢查應(yīng)包括以下內(nèi)容:a)日常巡查——在巡查車上或通過步行目測以及其他信息化手段對機(jī)電設(shè)施外觀和運行狀態(tài)進(jìn)行的一般巡視檢查,并對檢查結(jié)果及時記錄;b)機(jī)電檢查與評定——通過檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)施完好情況,系統(tǒng)掌握和評定機(jī)電設(shè)施技術(shù)狀況,確定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策或措施,如需維修應(yīng)及時上報管養(yǎng)單位。機(jī)電設(shè)施檢查工作主要包括以下內(nèi)容:1)經(jīng)常性檢查——通過步行目測或使用簡單工具,對設(shè)施儀表讀數(shù)、運轉(zhuǎn)狀態(tài)或損壞情況進(jìn)行的檢查并對檢查結(jié)果定性判斷;2)定期檢測——通過檢測儀器對機(jī)電設(shè)施運轉(zhuǎn)狀態(tài)和性能進(jìn)行的全面檢查;3)應(yīng)急檢測——城市隧道內(nèi)或相關(guān)設(shè)施發(fā)生異常事件、
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