題庫(kù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》

1.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，需要按規(guī)定配備滿足要求

且有效的消防設(shè)施和器材的區(qū)域包括（ACDE）o

A、辦公區(qū)

B、施工便道

C、生產(chǎn)區(qū)

D、施工現(xiàn)場(chǎng)

E、生活區(qū)

2.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，工程貨運(yùn)車輛（A）

運(yùn)送人員。

A、嚴(yán)禁

B、適合

C、根據(jù)需要

D、批準(zhǔn)后

3.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，公路工程施工必須遵守國(guó)

家有關(guān)法律法規(guī)，符合安全生產(chǎn)條件要求，建立（B），健全

安全生產(chǎn)管理制度，設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，足額配備具備相應(yīng)資格

的安全生產(chǎn)管理人員。

A、消防責(zé)任制

B、安全生產(chǎn)責(zé)任制

C、應(yīng)急責(zé)任制

D、工作分工責(zé)任制

4.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，施工現(xiàn)場(chǎng)駐地和場(chǎng)站應(yīng)選

在（D）的地段。

A、坡地

B、背地

C、無(wú)水

D、地質(zhì)良好

5.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、

辦公區(qū)應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，距離集中爆破區(qū)應(yīng)不小于（C）米。

A、300

B、400

C、500

D、600

6.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，臨時(shí)用房、臨時(shí)設(shè)施與在建

工程的防火間距不應(yīng)小于（B）o

A、5米

B、6米

C、7米

D、10米

7.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，辦公區(qū)、生活區(qū)宜避開(kāi)存

在（ABCD）的區(qū)域。

A、煙霧

B、對(duì)人體有害物質(zhì)

C、噪音

D、粉塵

E、棄土場(chǎng)

8.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，儲(chǔ)油罐與在建工程的防火

間距應(yīng)不小于（C）mo

A、5

B、10

C、15

D、20

9.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》》，雙車道施工便道寬度不

宜小于（A）mo

A、6.5

B、7.5

C、8.5

D、9.5

10.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，施工用電設(shè)備數(shù)量在

（C）臺(tái)及以上，或用電設(shè)備容量在50kW及以上時(shí)，應(yīng)編制

用電組織設(shè)計(jì)。

A、3

B、4

C、5

D、6

11.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，鋪設(shè)電纜線應(yīng)符合下列規(guī)

定（ABCE）o

A、施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖溝槽邊緣與埋設(shè)電纜溝槽邊緣的安全距離不得小于

0.5m

B、地下埋設(shè)電纜應(yīng)設(shè)防護(hù)管

C、架空鋪設(shè)電纜應(yīng)沿墻或電桿做絕緣固定

D、電纜線路應(yīng)固定牢固，綁扎線應(yīng)使用絕緣材料

E、通往水上的岸電應(yīng)用絕緣物架設(shè)，電纜線應(yīng)留有余量，作業(yè)過(guò)程

中不得擠壓或拉拽電纜線

12.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，每臺(tái)用電設(shè)備必須獨(dú)立設(shè)

置開(kāi)關(guān)箱；開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)（ACDE）o

A、隔離開(kāi)關(guān)

B、分路開(kāi)關(guān)

C、短路保護(hù)器

D、過(guò)載保護(hù)器

E、漏電保護(hù)器

13.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，開(kāi)關(guān)箱與分配電箱的距離

不得大于（C）mo

A、10

B、20

C、30

D、40

14.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，特種設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝、拆除

應(yīng)按相關(guān)規(guī)定具有相應(yīng)作業(yè)（D）。

A、資金

B、能力

C、實(shí)力和資質(zhì)

D、資質(zhì)

15.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛應(yīng)狀態(tài)

良好，車身應(yīng)設(shè)置（A）。

A、反光警示標(biāo)識(shí)

B、彩旗警告標(biāo)識(shí)

C、防護(hù)標(biāo)識(shí)

D、辨別標(biāo)識(shí)

16.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，不中斷交通道路上測(cè)量,

應(yīng)設(shè)置交通安全標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人指揮或警戒。測(cè)量人員應(yīng)穿

（C）O

A、工作服

B、反光背心

C、反光標(biāo)志服

D、隨便什么衣服都行

17.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，樁、柱梁式支架應(yīng)符合下

列規(guī)定（ABDE）o

A、鋼管樁的承載力應(yīng)滿足要求

B、縱梁之間應(yīng)設(shè)置安全可靠的橫向連接

C、搭設(shè)完成后不需要驗(yàn)收

D、跨通行道路時(shí)，應(yīng)按照要求設(shè)置交通標(biāo)志

E、跨通航水域時(shí)，應(yīng)設(shè)置號(hào)燈、號(hào)型

18.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，模板吊環(huán)不得采用冷拉鋼

筋，且吊環(huán)的計(jì)算拉應(yīng)力不得大于（C）MPao

A、30

B、40

C、50

D、60

19.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，模板安裝應(yīng)符合下列規(guī)定

(ABCD)o

A、吊裝模板前，應(yīng)檢查模板和吊點(diǎn)。吊裝應(yīng)設(shè)專人指揮。模板未固

定前，不得實(shí)施下道工序

B、模板安裝就位后，應(yīng)立即支撐和固定。支撐和固定未完成前，不

得升降或移動(dòng)吊鉤

C、模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位，且不宜與腳手架連接

D、模板安裝完成后節(jié)點(diǎn)聯(lián)系應(yīng)牢固

E、基準(zhǔn)面以上1.5m安裝模板應(yīng)搭設(shè)腳手架或施工平臺(tái)

20.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，鋼筋加工機(jī)械(D)

應(yīng)安裝防護(hù)罩。

A、傳動(dòng)部位

B、部分位置

C、零件

D、所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件

21.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，鋼筋冷彎作業(yè)時(shí)，彎曲鋼

筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)（C）的一側(cè)不得站人或通行。

A、防護(hù)裝置

B、漏電保護(hù)器

C、固定銷

D、活動(dòng)銷

22.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，鋼筋冷拉作業(yè)區(qū)兩端應(yīng)裝

設(shè)防護(hù)擋板，冷拉鋼筋卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)置于視線良好位置，并應(yīng)設(shè)置地錨。

鋼筋或牽引鋼絲兩側(cè)（B）內(nèi)及冷拉線兩端不得站人或通行。

A、2m

B、3m

C、4m

D、5m

23.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，鋼筋對(duì)焊機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi)

或防雨棚內(nèi)，并應(yīng)設(shè)可靠的接地、接零裝置。多臺(tái)并列安裝對(duì)焊機(jī)的

間距不得小于（B）o對(duì)焊作業(yè)閃光區(qū)四周應(yīng)設(shè)置擋板。

A、2m

B、3m

C、4m

D、5m

24.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，作業(yè)高度超過(guò)（A）

的鋼筋骨架應(yīng)設(shè)置腳手架或作業(yè)平臺(tái)，鋼筋骨架應(yīng)有足夠的穩(wěn)定性。

A、2m

B、3m

C、4m

D、5m

25.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，混凝土施工中維修、保養(yǎng)

或檢查清理攪拌系統(tǒng)、供料系統(tǒng)時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（C）。

A、應(yīng)懸掛“嚴(yán)禁合閘”安全警示標(biāo)志

B、應(yīng)封閉下料門，切斷電源

C、應(yīng)不設(shè)安全防護(hù)裝置

D、應(yīng)派專人看守

26.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，袋裝水泥應(yīng)交錯(cuò)整齊碼放，

高度不得超過(guò)（A）袋，且不得靠墻。

A、10

B、15

C、20

D、25

27.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，電焊機(jī)一次側(cè)電源線長(zhǎng)度

不得大于（C）0

A、3m

B、4m

C、5m

D、6m

28.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，二次側(cè)焊接電纜線應(yīng)采用

防水絕緣橡膠護(hù)套銅芯軟電纜，長(zhǎng)度不宜大于（C）,且進(jìn)出

線處應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩。

A、20m

B、25m

C、30m

D、35m

29.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，電焊機(jī)外殼接地電阻不得

大于（A）,接地線不得使用建（構(gòu)）筑物的金屬結(jié)構(gòu)、管

道、軌道或其他金屬物體搭接形成焊接回路。

A、4Q

B、5Q

C、6Q

D、10。

30.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下列關(guān)于起重吊裝施工安

全規(guī)定錯(cuò)誤的是（C）O

A、起重作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋、戴安全帽

B、高處作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)定佩掛安全帶

C、吊裝作業(yè)應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，警戒區(qū)不得大于起吊物墜落影響范圍

D、作業(yè)前應(yīng)檢查起重設(shè)備安全裝置、鋼絲繩、滑輪、吊索、卡環(huán)、

地錨等

31.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，雙機(jī)抬吊宜選用同類型或

性能相近的起重機(jī)，負(fù)載分配應(yīng)合理，單機(jī)載荷不得超過(guò)額定起重量

的（D）。

A、50%

B、60%

C、70%

D、80%

32.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下列起重吊裝作業(yè)錯(cuò)誤的

說(shuō)法有（B）o

A、起重吊裝嚴(yán)禁吊人

B、吊起的構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件應(yīng)臨時(shí)固定

C、作業(yè)人員嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件下或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)或通

行

D、吊裝作業(yè)臨時(shí)固定工具應(yīng)在永久固定的連接穩(wěn)固后拆除

33.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，橫桿長(zhǎng)度大于（A）

時(shí)，應(yīng)加設(shè)欄桿柱0

A、2m

B、3m

C、4m

D、5m

34.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，腳手架的腳手板應(yīng)滿鋪、

固定，離結(jié)構(gòu)物立面的距離不得大于（B）o

A、0.1m

B、0.15m

C、0.2m

D、0.25m

35.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，關(guān)于起重船作業(yè)下列規(guī)定

錯(cuò)誤的是：（D）。

A、作業(yè)前，人員應(yīng)熟悉吊裝方案，明確聯(lián)系方式和指揮信號(hào)

B、根據(jù)吊裝要求，起重船應(yīng)指導(dǎo)駁船選擇錨位和系纜位置

C、吊裝前，吊鉤升降、吊臂仰俯、制動(dòng)性能應(yīng)良好。安全裝置應(yīng)正

常有效

D、吊裝結(jié)束后，起重船可不退離安裝位置，先對(duì)起重吊鉤進(jìn)行封鉤

36.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合

適位置，絞纜應(yīng)緩慢操作，纜繩兩側(cè)（C）范圍內(nèi)不得有工程船舶或

作業(yè)人員進(jìn)入。

A、5m

B、8m

C、10m

D、15m

37.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，水中圍堪（套箱）和水中

作業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)置船舶靠泊系統(tǒng)和人員上下通道，臨邊應(yīng)設(shè)置高度不低

于（C）的防護(hù)欄桿，掛設(shè)安全網(wǎng)和救生圈。

A、0.8m

B、1.0m

C、1.2m

D、1.5m

38.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，關(guān)于潛水作業(yè)下列說(shuō)法錯(cuò)

誤的是（D）。

A、潛水員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，并應(yīng)取得相應(yīng)的從業(yè)資

格

B、施工前，潛水員應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)的水文、氣象、水質(zhì)和地質(zhì)等情況

C、潛水作業(yè)時(shí)，潛水作業(yè)船應(yīng)按規(guī)定顯示號(hào)燈、號(hào)型

D、為潛水員遞送工具、材料和物品時(shí)重物應(yīng)使用繩索進(jìn)行遞送，輕

質(zhì)材料可擲于水中

39.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，潛水作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有急救

箱及相應(yīng)的急救器具，作業(yè)水深超過(guò)（B）應(yīng)配備預(yù)備潛水員和減

壓艙等設(shè)備。

A、25m

B、30m

C、50m

D、75m

40.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，（A）或具有噬人海生

物、障礙物或污染物等的潛水作業(yè)區(qū)，潛水員潛水作業(yè)必須采取安全

措施。

A、水溫低于5℃,流速大于1.0m/s

B、水溫低于10℃、流速大于1.Om/s

C、水溫低于10℃、流速大于2.Om/s

D、水溫低于5℃、流速大于2.Om/s

41.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，關(guān)于爆破作業(yè)下列說(shuō)法錯(cuò)

誤的是（D）。

A、從事爆破工作的爆破員、安全員、保管員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)專業(yè)

機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)的從業(yè)資格

B、爆破作業(yè)單位實(shí)施爆破項(xiàng)目前，應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù)，批準(zhǔn)后

方可實(shí)施爆破作業(yè)

C、爆破作業(yè)和爆破器材的采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等應(yīng)按照現(xiàn)行《民用爆

炸物品安全管理?xiàng)l例》和《爆破安全規(guī)程》（GB6722）執(zhí)行

D、在雷管和起爆藥包放人之前發(fā)生卡塞時(shí)，應(yīng)用長(zhǎng)送藥桿處理，裝

入起爆藥包并壓實(shí)

42.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，通風(fēng)式重裝潛水作業(yè)應(yīng)符

合下列規(guī)定：（ACDE）o

A、通風(fēng)式重裝潛水作業(yè)組應(yīng)由指揮員、潛水員、電話員、收放供氣

管線人員和空壓機(jī)操作人員組成

B、遠(yuǎn)離基地外出作業(yè)應(yīng)具備三組潛水同時(shí)作業(yè)的能力

C、應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)信號(hào)繩、潛水電話和供氣管線

D、下水應(yīng)使用專用潛水爬梯

E、掛設(shè)爬梯的懸臂杠應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度要求，并與潛水船、爬梯連

接牢固

43.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，經(jīng)審批的爆破作業(yè)項(xiàng)目,

爆破作業(yè)單位應(yīng)于施工前(B)發(fā)布公告，并在作業(yè)地點(diǎn)張貼。

A、1天

B、3天

C、一周

D、半個(gè)月

44.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，經(jīng)審批的爆破作業(yè)項(xiàng)目，

張貼的施工公告內(nèi)容應(yīng)包括：(ABDE)o

A、工程名稱、建設(shè)單位、

B、設(shè)計(jì)施工單位、安全評(píng)估單位、

C、所在地施工許可證明

D、工程負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式

E、爆破作業(yè)時(shí)限

45.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，爆炸源與人員、其他保護(hù)

對(duì)象的安全距離應(yīng)按地震波、沖擊波和飛散物三種爆破效應(yīng)分別計(jì)算,

取(B)。

A、最小值

B、最大值

C、平均值

D、中間值

46.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，盲炮檢查應(yīng)在爆破（B）

后實(shí)施，發(fā)現(xiàn)盲炮應(yīng)立即安全警戒，及時(shí)報(bào)告并由原爆破人員處理。

電力起爆發(fā)生盲炮時(shí)應(yīng)立即切斷電源，爆破網(wǎng)絡(luò)應(yīng)置于短路狀態(tài)。

A、lOmin

B、15min

C、20min

D、30min

47.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，雷電、暴雨雪天不得實(shí)施

爆破作業(yè)。強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)爆破作業(yè)不得使用電雷管。遇能見(jiàn)度不超過(guò)（C）

的霧天等惡劣天氣不得露天爆破作業(yè)。

A、50m

B、75m

C、100m

D、150m

48.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，水下電爆網(wǎng)路的主線和連

接線應(yīng)（A）o

A、強(qiáng)度高、電阻小、防水、柔韌、絕緣

B、強(qiáng)度高、電阻大、防水、柔韌、絕緣

C、強(qiáng)度高、電阻小、防水、絕緣

D、強(qiáng)度高、電阻小、防水、絕緣

49.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，關(guān)于水下爆破作業(yè)下列說(shuō)

法錯(cuò)誤的是（C）。

A、水下爆破引爆前，警戒區(qū)內(nèi)不得滯留船舶和人員

B、技藥船離開(kāi)技放藥包地點(diǎn)前，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，船底、船舵、螺

旋槳、纜繩和其他附屬物不得掛有藥包、導(dǎo)線等物品

C、水下電爆波浪、流速較大水域中的爆破主線應(yīng)呈松弛狀態(tài)并應(yīng)與

伸縮性大的導(dǎo)向繩固定

D、水下電爆網(wǎng)路的主線和連接線應(yīng)強(qiáng)度高、電阻小、防水、柔韌、

絕緣

50.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，關(guān)于小型機(jī)具下列說(shuō)法正

確的是（B）o

A、小型機(jī)具有出廠合格證即可

B、小型機(jī)具應(yīng)制定管理制度，建立臺(tái)賬，并按要求維修、保養(yǎng)和使

用

C、千斤頂應(yīng)垂直安裝在堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)上，平整地面上底部可不用

枕木等墊平

D、電動(dòng)葫蘆應(yīng)設(shè)緩沖器，靠人一端的軌道應(yīng)設(shè)擋板

51.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，關(guān)于小型起重機(jī)具下列說(shuō)

法錯(cuò)誤的是（C）。

A、千斤頂應(yīng)垂直安裝在堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)上，底部宜用枕木等墊平

B、電動(dòng)葫蘆不得超載起吊，起吊過(guò)程中，手不得握在繩索與吊物之

間

C、卷筒剩余鋼絲繩不得少于2圈

D、卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊不得在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手拉或腳踩鋼

絲繩

52.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，嚴(yán)禁（A）臺(tái)及以

上手拉葫蘆同時(shí)起吊重物。

A、2

B、3

C、4

D、5

53.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，涂裝作業(yè)除應(yīng)符合現(xiàn)行《涂

裝作業(yè)安全規(guī)程安全管理通則》（GB7691）的規(guī)定外，尚應(yīng)符合下

列規(guī)定：（ABCE）o

A、從事涂裝作業(yè)人員應(yīng)正確佩戴安全防護(hù)用品并穿防靜電服

B、涂裝作業(yè)設(shè)備屬于特種設(shè)備的應(yīng)由國(guó)家認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)并取

得使用登記證書

C、儲(chǔ)存、作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)立安全警戒區(qū)，配備消防設(shè)備

D、積聚有機(jī)溶劑蒸發(fā)的低凹死角區(qū)域，應(yīng)分區(qū)域放置避免溶劑蒸發(fā)

氣體聚集

E、涂裝作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，撤出涂裝作業(yè)設(shè)備和原料，

清除沾污涂料及有機(jī)溶劑、廢棄物

54.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，有限空間涂裝作業(yè)必須符

合下列規(guī)定：（ABC）o

A、作業(yè)場(chǎng)所必須配備檢測(cè)設(shè)備、定時(shí)檢查作業(yè)場(chǎng)所氧氣及可燃?xì)怏w

濃度

B、作業(yè)場(chǎng)所必須設(shè)通風(fēng)設(shè)備，作業(yè)條件必須符合安全要求

C、熱加工作業(yè)必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)，烘烤涂層必須使用防爆燈具

D、作業(yè)場(chǎng)所必須配備廣2名安全員，參與監(jiān)督

E、作業(yè)前必須制定相應(yīng)的安全監(jiān)督制度

55.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，路基施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)

品及其他可疑物品時(shí)（B）,按照規(guī)定報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門處理。

A、可暫停施工

B、應(yīng)立即停止施工

C、可以停止施工

D、應(yīng)暫緩施工

56.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，棄方作業(yè)應(yīng)遵循的原則（B）。

A、先支護(hù)、先棄土

B、先支護(hù)、后棄土

C、先棄土、后支護(hù)

D、后支護(hù)、后棄土

57.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，地面橫向坡度陡于（B）的

區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)。

A、1：5

B、1：10

C、1：15

D、1：20

58.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，取土坑于路基間的距離應(yīng)

滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求，取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí),

表面應(yīng)設(shè)（A）向外傾斜的橫坡。

A、1%?2%

B、1%~2.5%

C、2%?3%

D、2%?5%

59.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，路塹開(kāi)挖應(yīng)采取保證邊坡

穩(wěn)定的措施，邊坡有防護(hù)要求的應(yīng)開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，且應(yīng)（C）。

A、掏底開(kāi)挖

B、上下同時(shí)開(kāi)挖

C、自上而下開(kāi)挖

D、亂挖超挖

60.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，路塹開(kāi)挖應(yīng)按施工方案執(zhí)

行，并應(yīng)符合下列規(guī)定(ABCD)o

A、宜按規(guī)定監(jiān)測(cè)土體穩(wěn)定性

B、應(yīng)采取臨時(shí)排水措施

C、應(yīng)及時(shí)排除地表水

D、應(yīng)清除不穩(wěn)定孤石

E、宜按固定放坡開(kāi)挖

61.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，砌筑施工時(shí)高度超過(guò)(B)

米作業(yè)應(yīng)設(shè)置腳手架。

A、1

B、2

C、3

D、5

62.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，人工開(kāi)挖支擋抗滑樁施工

孔口處應(yīng)設(shè)置防護(hù)圈，防護(hù)圈應(yīng)高出地面(C)米。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.5

63.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，人工開(kāi)挖支擋抗滑樁施工

在含有毒有害氣體的地區(qū)，孔內(nèi)作業(yè)應(yīng)至少（B）小時(shí)檢測(cè)一次有毒

有害氣體及含氧量。

A、1

B、2

C、2.5

D、3

64.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》》，人工開(kāi)挖支擋抗滑樁施

工，孔深不宜超過(guò)（C）米，孔徑不宜小于（）米。

A、51.2

B、101.5

C、151.2

D、151.5

65.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》》，人工開(kāi)挖支擋抗滑樁施

工，孔深超過(guò)（C）米的樁孔內(nèi)應(yīng)配備有效的通信器材。

A、5

B、10

C、15

D、20

66.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，人工挖孔樁作業(yè)人員在孔

內(nèi)連續(xù)作業(yè)不得超過(guò)(B)小時(shí)。

A、1

B、2

C、2.5

D、3

67.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，人工挖孔樁作業(yè)孔深超過(guò)

(C)米的應(yīng)配備作業(yè)人員升降設(shè)備。

A、10

B、20

C、30

D、50

68.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，人工開(kāi)挖支擋抗滑樁施工，

其混凝土護(hù)壁模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到(A)以上后拆除。

A、5MPa

B、lOMPa

C、15MPa

D、30MPa

69.《根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，擋土墻施工回填作業(yè)應(yīng)

在擋土墻墻身的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(C)后實(shí)施。

A、50%

B、70%

C、75%

D、100%

70.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，強(qiáng)夯機(jī)架(ABD)應(yīng)滿足

施工要求，變換夯位后，應(yīng)檢查門架支腿。

A、剛度

B、強(qiáng)度

C、適應(yīng)性

D、穩(wěn)定性

E、實(shí)用性

71.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，路面工程施工現(xiàn)場(chǎng)出入口、

沿線各交叉口等處應(yīng)設(shè)明顯(C),并應(yīng)設(shè)專人指揮。

A、施工總平面圖

B、環(huán)境保護(hù)牌

C、警示、警告標(biāo)識(shí)

D、風(fēng)險(xiǎn)告知牌

72.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，隧道內(nèi)攤鋪瀝青混凝土路

面應(yīng)符合的規(guī)定正確的是（D）。

A、應(yīng)采用自然通風(fēng)

B、隧道內(nèi)空氣中不得含有有毒有害氣體和可燃?xì)怏w

C、隧道內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)佩戴面具

D、隧道內(nèi)應(yīng)有照明和排風(fēng)等設(shè)施，作業(yè)人員應(yīng)穿反光服

73.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，整平和攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)（A）。

A、臨時(shí)封閉交通、設(shè)置明顯警示標(biāo)志

B、臨時(shí)關(guān)閉大門、設(shè)置明顯路障

C、臨時(shí)封閉道路、設(shè)置交通疏導(dǎo)標(biāo)識(shí)

D、臨時(shí)關(guān)閉大門、設(shè)置明顯警示標(biāo)志

74.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，碾壓作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定

（A）o

A、多臺(tái)壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，各機(jī)械之間應(yīng)保持安全距離

B、作業(yè)人員可在行駛機(jī)械前方清除輪上黏附物

C、碾壓區(qū)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)管理人員可以隨意進(jìn)入

D、碾壓區(qū)內(nèi)作業(yè)人員可以隨意進(jìn)入

75.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，瀝青面層封層、透層、黏

層施工應(yīng)符合下列規(guī)定(ABCE)o

A、噴灑前應(yīng)做好檢查井、閘井、雨水口的安全防護(hù)

B、灑布車行駛中不得使用加熱系統(tǒng)

C、灑布地段不得使用明火

D、小型機(jī)具灑布瀝青時(shí)，噴頭不得朝上，噴頭8nl范圍內(nèi)不得站人

E、大風(fēng)天氣不得噴灑瀝青

76.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，預(yù)應(yīng)力混凝土工程張拉作

業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定(A)o

A、張拉作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)警戒區(qū)

B、張拉及張放程序應(yīng)符合行業(yè)要求

C、張拉設(shè)備符合要求可直接使用

D、張拉過(guò)程中出現(xiàn)異常情況宜停止張拉作業(yè)，檢查、排除異常

77.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，預(yù)應(yīng)力混凝土工程先張法

施工應(yīng)符合下列規(guī)定(D)。

A、張拉端前方應(yīng)設(shè)立防護(hù)擋墻

B、正式施工前不得進(jìn)行張拉

C、張拉和張放過(guò)程中周邊不得站人

D、已張拉的預(yù)應(yīng)力鋼筋不得電焊

78.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，預(yù)應(yīng)力混凝土工程先張法

施工，張拉臺(tái)座應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算，(ABE)應(yīng)符合要求。

A、剛度

B、穩(wěn)定性

C、實(shí)用性

D、適用性

E、強(qiáng)度

79.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，鉆(挖)孔灌注樁施工作

業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定(ABCE)o

A、施工作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)

B、鉆機(jī)等高聳設(shè)備應(yīng)按規(guī)定設(shè)置避雷裝置

C、鋼筋籠下放應(yīng)采用專用吊具

D、作業(yè)人員可將安全帶掛在鋼筋籠上

E、澆筑混凝土?xí)r，孔口應(yīng)設(shè)防墜落措施

80.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，沖擊鉆機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)制動(dòng)

良好，鉆架頂部應(yīng)設(shè)置行程開(kāi)關(guān)，鋼絲繩應(yīng)死彎和斷絲，安全系數(shù)不

應(yīng)小于(D)o

A、3

B、5

C、8

D、12

81.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，回旋鉆機(jī)成孔應(yīng)符合下列

規(guī)定(ACDE)o

A、回旋鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)，高壓膠管下不得站人

B、鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)可提升鉆桿進(jìn)行檢查

C、水龍頭與膠管應(yīng)連接牢固

D、鉆機(jī)移動(dòng)不得擠壓電纜及管線

E、潛水鉆機(jī)鉆孔時(shí)，每完成一根鉆孔樁后應(yīng)檢查電機(jī)的密封狀況

82.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下列哪些情況可以采用人

工挖孔(ABCD)o

A、無(wú)法采用機(jī)械成孔

B、無(wú)地下水

C、有少量地下水

D、無(wú)不良地質(zhì)的地區(qū)

E、淤泥質(zhì)地質(zhì)

83.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，沉入樁施工應(yīng)符合下列要

求(B)o

A、吊點(diǎn)應(yīng)符合行業(yè)要求

B、樁身應(yīng)設(shè)溜繩

C、現(xiàn)場(chǎng)管理可以進(jìn)入施工區(qū)域

D、沉入樁施工機(jī)械宜張貼安全操作規(guī)程

84.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，電動(dòng)振動(dòng)錘使用前應(yīng)測(cè)定

電動(dòng)機(jī)的絕緣值，且不得小于(A)o

A、0.5MPa

B、1.OMPa

C、1.5MPa

D、2.OMPa

85.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，筑島圍堰頂高程應(yīng)高于施

工施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(B)以上。

A、0.5m

B、0.7m

C、0.8m

D、1.0m

86.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，雙壁鋼圍堰應(yīng)符合下列規(guī)

定(ABCD)o

A、應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造鋼圍堰

B、鋼圍堰焊縫應(yīng)檢驗(yàn)，并應(yīng)進(jìn)行水密試驗(yàn)

C、浮船或浮箱上組裝雙壁鋼圍堰，鋼圍堰應(yīng)穩(wěn)固

D、雙壁鋼圍堰浮運(yùn)應(yīng)制訂專項(xiàng)施工方案

E、鋼圍堰懸浮狀態(tài)下可接高作業(yè)

87.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，多年凍土地基上開(kāi)挖基坑，

坑頂截水溝距基坑上邊緣不得小于(C)排出水的位置應(yīng)遠(yuǎn)離基坑。

A、5米

B、8米

C、10米

D、15米

88.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，基坑周邊(A)米范圍內(nèi)

不得堆載、停放設(shè)備。

A、1

B、1.5

C、2

D、3

89.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，深基坑四周距基坑邊緣不

小于(B)米處應(yīng)設(shè)立鋼管防護(hù)欄、掛密目式安全網(wǎng)。

A、0.5

B、1

C、2

D、2.5

90.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算

確定，支護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的（ABC）應(yīng)滿足基坑開(kāi)挖施工的要求。

A、強(qiáng)度

B、剛度

C、穩(wěn)定性

D、適用性

E、耐久性

91.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，墩身高度超過(guò)（D）宜設(shè)

施工電梯。

A、10m

B、20m

C、30m

D、40m

92.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，墩身鋼筋綁扎高度超過(guò)（D）

應(yīng)采取臨時(shí)加固措施。

A、2m

B、3m

C、5m

D、6m

93.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，高墩翻模應(yīng)專門設(shè)計(jì)，（AB）

應(yīng)滿足施工要求。

A、剛度

B、強(qiáng)度

C、穩(wěn)定性

D、適用性

E、實(shí)用性

94.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，高墩爬（滑）模施工拆模

應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到（C）以上后實(shí)施。

A、1.5MPa

B、2.OMPa

C、2.5MPa

D、5MPa

95.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，砌體工程施工在距離地面

（A）米及以上的高處從事砌筑等作業(yè)時(shí)，應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)。

A、2

B、3

C、5

D、8

96.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，平板拖車運(yùn)輸鋼橋構(gòu)件時(shí)

平板托車速度宜小于（B）。

A、3Km/h

B、5Km/h

C、10Km/h

D、15Km/h

97.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，軌道平車運(yùn)輸鋼橋構(gòu)件應(yīng)

符合下列規(guī)定（AC）o

A、軌道路基寬度、平整度、強(qiáng)度應(yīng)滿足施工要求

B、軌道平車運(yùn)輸大型構(gòu)件后，應(yīng)檢查平車的轉(zhuǎn)向托盤或轉(zhuǎn)盤、制動(dòng)

器等

C、軌道與其他道路交叉時(shí)，應(yīng)按規(guī)定鋪設(shè)交叉道口

D、下坡時(shí)應(yīng)以溜繩控制速度，不得人工拖拉止輪木塊跟隨前進(jìn)

E、鋪設(shè)軌道應(yīng)平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值以內(nèi)，軌道半徑不

得小于20米

98.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，支架上拼裝鋼梁應(yīng)符合的

規(guī)定（C）。

A、沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得少于孔眼總數(shù)的2/3

B、沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得少于5個(gè)

C、高強(qiáng)度螺栓栓合梁拼裝時(shí)，其余孔眼宜布置高強(qiáng)度螺栓

D、吊裝桿件時(shí)，應(yīng)在桿件固定后松鉤卸載

99.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，頂進(jìn)作業(yè)時(shí)，地下水位應(yīng)

降至涵洞或通道橋涵基礎(chǔ)地面（B）以下，且降水作業(yè)應(yīng)控制土體沉

降。

A、0.5米

B、1.0米

C、1.5米

D、2米

100.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，傳力柱支撐面應(yīng)密貼，

方向應(yīng)與頂力軸線一致，宜（B）加一道橫梁，應(yīng)采用填土壓重等防

止傳力柱崩出傷人的措施，傳力柱上方不得站人。

A、2?6米

B、4?8米

C、8?12米

D、12?15米

101.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，隧道內(nèi)施工不得使用以（B）

為動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備。

A、柴油

B、汽油

C、電力

D、變壓器油

102.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，隧道內(nèi)嚴(yán)禁存放(ABCE)

炸藥等易燃易爆物品。

A、汽油

B、柴油

C、煤油

D、液壓油

E、雷管

103.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，洞口開(kāi)挖應(yīng)先支護(hù)后開(kāi)挖、

(A)分層開(kāi)挖、分層支護(hù)。

A、自上而下

B、自下而上

C、自左向右

D、自右向左

104.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，明洞施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

(ABCE)o

A、明洞開(kāi)挖前，洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水設(shè)施

B、明洞應(yīng)自上而下開(kāi)挖。石質(zhì)地段開(kāi)挖應(yīng)控制爆破炸藥用量，開(kāi)挖

后應(yīng)立即施作邊坡防護(hù)

C、開(kāi)挖松軟地層邊、仰坡應(yīng)隨挖隨支護(hù)

D、襯砌強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)的100%、防水層未完成時(shí)，不得回填

E、明洞槽不宜在雨天開(kāi)挖

105.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，長(zhǎng)度小于(C)m的隧道，

起爆站應(yīng)設(shè)在洞口側(cè)面50m以外。

A、100

B、200

C、300

D、400

106.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，兩座平行隧道開(kāi)挖，同向

開(kāi)挖工作面縱向距離應(yīng)根據(jù)兩隧道間距、圍巖情況確定，且不宜小于

(B)倍洞徑。

A、1

B、2

C、3

D、4

107.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，隧道雙向開(kāi)挖面間相距(C)

m時(shí)，應(yīng)改為單向開(kāi)挖。停挖端的作業(yè)人員和機(jī)具應(yīng)撤離。土質(zhì)或軟

弱圍巖隧道應(yīng)加大預(yù)留貫通的安全距離。

A、10-20

B、15-20

C、15-30

D、20-30

108.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》中隔壁法施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公

路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60)的有關(guān)規(guī)定，且同側(cè)上、下層開(kāi)

挖工作面應(yīng)保持(D)m距離。

A、1-2

B、2-3

C、3-4

D、3-5

109.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工應(yīng)符合

下列規(guī)定：導(dǎo)坑與中間土體同時(shí)施工時(shí)，導(dǎo)坑應(yīng)超前(D)mo

A、10-20

B、20-30

C、30-40

D、30-50

110.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的

二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離IV級(jí)圍巖不得大于

90m,V級(jí)及以上圍巖不得大于(B)mo

A、60

B、70

C、80

D、90

111.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，橫洞、平行導(dǎo)坑施工應(yīng)符

合現(xiàn)行《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60)的有關(guān)規(guī)定。平行導(dǎo)

坑宜采用單車道斷面，間隔(B)m左右應(yīng)設(shè)置一處錯(cuò)車道。錯(cuò)車道

的有效長(zhǎng)度宜為1.5倍施工車輛的長(zhǎng)度。

A、100

B、200

C、300

D、400

112.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，斜井施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

無(wú)軌運(yùn)輸斜井內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)硬化，并應(yīng)采取防滑措施；長(zhǎng)隧道斜井無(wú)

軌運(yùn)輸?shù)缆肪C合縱坡不得大于(A)。

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

113.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，斜井施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

無(wú)軌運(yùn)輸進(jìn)洞載物車輛車速不得大于8km/h,空車車速不得大于

15km/h；出洞爬坡車速不得大于(B)km/ho

A、10

B、20

C、30

D、40

114.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，豎井施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公

路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60)的有關(guān)規(guī)定，提升機(jī)、罐籠、絞

車應(yīng)符合現(xiàn)行《礦井提升機(jī)和礦用提升絞車安全要求》(GB20181)

和《罐籠安全技術(shù)要求》(GB16542)的有關(guān)規(guī)定，尚應(yīng)符合下列

規(guī)定：井口應(yīng)配置井蓋，除升降人員和物料進(jìn)出外，井蓋不得打開(kāi)。

井口應(yīng)設(shè)防雨設(shè)施，通向井口的軌道應(yīng)設(shè)擋車器。井口周圍應(yīng)設(shè)防護(hù)

欄桿和安全門，防護(hù)欄桿的高度不得小于(B)mo

A、1.1

B、1.2

C、1.3

D、1.4

115.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，隧道防水板施工作業(yè)臺(tái)架

應(yīng)設(shè)置消防器材及防火安全警示標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)。照明燈具與

防水板間距離不得小于（C）m,不得烘烤防水板。

A、0.3

B、0.4

C、0.5

D、0.6

116.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，隧道排水作業(yè)應(yīng)符合下列

規(guī)定：隧道內(nèi)反坡排水方案應(yīng)根據(jù)距離、坡度、水量和設(shè)備情況確定。

抽水機(jī)排水能力應(yīng)大于排水量的（B）,并應(yīng)有備用臺(tái)數(shù)。

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

117.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，施工通風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定：

隧道施工獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)（B）m時(shí)應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)；通風(fēng)方式應(yīng)

根據(jù)隧道長(zhǎng)度、斷面大小、施工方法、設(shè)備條件等確定，主風(fēng)流的風(fēng)

量不能滿足隧道掘進(jìn)要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置局部通風(fēng)系統(tǒng)。

A、100

B、150

C、200

D、300

118.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，施工供風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定：

(ABC)o

A、空氣壓縮機(jī)站應(yīng)設(shè)有防水、降溫和防雷擊設(shè)施

B、供風(fēng)管的材質(zhì)及耐風(fēng)壓等級(jí)應(yīng)滿足相應(yīng)要求，供風(fēng)管不得有裂紋、

創(chuàng)傷和凹陷，管內(nèi)不得留有殘余物和其他臟物

C、供風(fēng)管應(yīng)鋪設(shè)平順、接頭嚴(yán)密，軟管與鋼風(fēng)管的連接應(yīng)牢固，風(fēng)

管應(yīng)在空壓機(jī)停機(jī)或關(guān)閉閘閥后拆卸

D、可以在空壓機(jī)風(fēng)管進(jìn)出口和軟管旁停留人員或放置物品

119.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，隧道內(nèi)設(shè)置10kV變電站

時(shí)，變壓器與周圍及上下洞壁的最小距離不得小于(A)m,變電站周

圍應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿及警示燈。

A、0.3

B、0.4

C、0.5

D、0.6

120.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，作業(yè)地段照明電壓不宜大

于（C）V,成洞段和不作業(yè)地段宜采用220V，照明燈具宜采用冷

光源。

A、12

B、24

C、36

D、48

121.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，盾構(gòu)應(yīng)在始發(fā)段（B）m進(jìn)

行試掘進(jìn)，并應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、施工監(jiān)測(cè)結(jié)果、試掘進(jìn)經(jīng)驗(yàn)等因素選

用掘進(jìn)參數(shù)。

A、20-50

B、50-100

C、100-150

D、80-100

122.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，盾構(gòu)距到達(dá)接收工作井（B）

田內(nèi)，應(yīng)調(diào)整掘進(jìn)速度、開(kāi)挖壓力等參數(shù)，減小推力、降低推進(jìn)速度

和刀盤轉(zhuǎn)速，控制出土量并監(jiān)測(cè)土倉(cāng)內(nèi)壓力。

A、10

B、15

C、20

D、25

123.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，鉆爆法施工的水下隧道應(yīng)

符合下列規(guī)定：(ACDE)o

A、應(yīng)加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，查明掌子面前方地質(zhì)情況，并應(yīng)采取

有效防治措施

B、洞口淺埋段無(wú)需進(jìn)行預(yù)支護(hù)和注漿加固

C、隧道穿越斷層、破碎帶、風(fēng)化深槽等軟弱不良地層，應(yīng)采取超前

預(yù)加固，并做好支護(hù)

D、圍巖薄弱部位、高水壓地段施工應(yīng)采取防突涌、突水措施。注漿

孔口應(yīng)加設(shè)防突和止?jié){球閥裝置，現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)備應(yīng)充足

E、水下隧道應(yīng)設(shè)置分段隔水閘門，應(yīng)采取分段式集、排水井坑排水

124.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，小凈距隧道施工應(yīng)符合下

列規(guī)定：兩隧道工作面應(yīng)錯(cuò)開(kāi)施工，先行洞與后行洞掌子面錯(cuò)開(kāi)距離

應(yīng)大于(B)倍隧道開(kāi)挖寬度。應(yīng)嚴(yán)格控制爆破震動(dòng)。

A、1

B、2

C、3

D、4

125.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，連拱隧道施工應(yīng)符合下列

規(guī)定：主洞開(kāi)挖時(shí)，左、右兩洞開(kāi)挖掌子面錯(cuò)開(kāi)距離宜大（C）m0

A、10

B、20

C、30

D、40

126.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)作業(yè)應(yīng)符合

下列規(guī)定：地震波反射法預(yù)報(bào)炸藥量不得大于（C）go

A、55

B、65

C、75

D、85

127.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面

至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道，隨開(kāi)挖進(jìn)尺不斷前移，逃生通道距

離開(kāi)挖掌子面不得大于（B）m0

A、10

B、20

C、30

D、40

128.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面

至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道。逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能

力應(yīng)滿足安全要求，逃生通道內(nèi)徑不宜小于（D）mo

A、0.5

B、0.6

C、0.7

D、0.8

129.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，不中斷交通施工作業(yè)應(yīng)按

現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)

規(guī)程》（JTGH30）設(shè)置作業(yè)（A）。

A、控制區(qū)

B、管理區(qū)

C、隔離區(qū)

D、管制區(qū)

130.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，（BCD）等施工應(yīng)符合相

關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

A、水電工程

B、收費(fèi)站

C、服務(wù)區(qū)

D、園林綠化

131.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，機(jī)電工程、收費(fèi)站、服務(wù)

區(qū)、園林綠化等施工應(yīng)符合相關(guān)（C）的要求。

A、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

B、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

C、行業(yè)規(guī)范

D、公司標(biāo)準(zhǔn)

132.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，安裝橋梁金屬護(hù)欄時(shí)，作

業(yè)人員和未完全固定的構(gòu)件應(yīng)采取預(yù)防（A）的措施。

A、墜落

B、高空墜物

C、滑落

D、防火

133.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，基坑位于現(xiàn)場(chǎng)通道或居民

區(qū)附近時(shí)，應(yīng)沿邊緣設(shè)立防護(hù)欄桿或圍擋，夜間應(yīng)加設(shè)（C）警示燈。

A、藍(lán)色

B、綠色

C、紅色

D、紫色

134.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，標(biāo)志安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

（BCD）o

A、標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的安裝應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求前進(jìn)行

B、起重作業(yè)應(yīng)符合本規(guī)范有關(guān)規(guī)定

C、安裝門架標(biāo)志時(shí)，作業(yè)人員不得站在門架橫梁上作業(yè)

D、高處作業(yè)宜使用液壓升降機(jī)和車載式高空平臺(tái)作業(yè)車

135.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，運(yùn)輸、存放標(biāo)線涂料、溶

劑應(yīng)采?。˙）措施。

A、防水

B、防火

C、防曬

D、防盜

136.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，熱熔釜熔料時(shí)最大技料量

不得超過(guò)缸體的（D）,熱熔釜和漆料保溫桶上方不得出現(xiàn)明火。

A、1/5

B、2/5

C、3/5

D、4/5

137.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，隔離柵施工應(yīng)符合下列規(guī)

定：混凝土立柱和基礎(chǔ)預(yù)制塊件存放高度不得超過(guò)（B）m,且應(yīng)碼放

整齊，不得滾落卸載。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

138.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（C）o

A、施工路段兩端及沿線進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)置明顯的臨時(shí)交通安全設(shè)施

B、邊通車邊施工路段，通車路段的路面應(yīng)保持清潔

C、作業(yè)人員只需穿普通工作服，佩戴合格的安全帽即可

D、在居民點(diǎn)或公共場(chǎng)所附近開(kāi)挖溝槽時(shí)，應(yīng)設(shè)防護(hù)設(shè)施，夜間應(yīng)設(shè)

置照明燈和警示燈

139.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，拆除工程應(yīng)根據(jù)所拆除建

（構(gòu)）筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工環(huán)境要求確定拆除施工的段落、層次、

順序、方法。拆除施工順序應(yīng)為（B）,不得立體交叉作業(yè)。

A、從下至上、逐層施工

B、從上至下、逐層、分段實(shí)施

C、從上至下、兩層一組施工

D、從下至上、逐層、分段實(shí)施

140.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置（D）,

且非作業(yè)人員不得進(jìn)入拆除現(xiàn)場(chǎng)。

A、國(guó)旗、黨旗

B、員工宿舍、辦公場(chǎng)所

C、無(wú)線電干擾設(shè)備

D、圍擋、警示標(biāo)志

141.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下列關(guān)于拆除施工作業(yè)

人員和機(jī)具說(shuō)法錯(cuò)誤的是（A）。

A、拆除施工機(jī)具放置應(yīng)優(yōu)先考慮施工方便

B、必須進(jìn)行臨時(shí)懸吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)系好懸吊繩和安全繩

C、懸吊作業(yè)時(shí)，懸吊繩和安全繩應(yīng)分別錨固

D、施工作業(yè)人員和機(jī)具應(yīng)處于穩(wěn)固位置

142.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，拆除作業(yè)過(guò)程中，采取

的措施是錯(cuò)誤的（D）。

A、拆除梁或懸臂構(gòu)件應(yīng)采取防墜落、防坍塌措施

B、定向拆除墩、柱時(shí)，應(yīng)采取控制倒塌方向的措施

C、拆除的材料應(yīng)及時(shí)清理、分類防止，不得隨意拋擲

D、隧道拆除二襯前應(yīng)采取有效預(yù)支護(hù)措施，只需控制變形

143.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下列關(guān)于隧道拆除作業(yè)

中說(shuō)法錯(cuò)誤的是（B）。

A、隧道拆除過(guò)程中應(yīng)對(duì)施工段進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)

B、隧道拆除作業(yè)應(yīng)以人工作業(yè)為主要施工方法，提供精度

C、隧道拆除作業(yè)需要爆破作業(yè)的，應(yīng)采取有效措施俁護(hù)既有建（構(gòu)）

筑物

D、隧道拆除作業(yè)應(yīng)以機(jī)械作業(yè)為主要施工方法，不得擾動(dòng)、破壞周

邊圍巖和結(jié)構(gòu)

144.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下列關(guān)于改擴(kuò)建工程加

固作業(yè)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（C）。

A、采用化學(xué)材料施工時(shí)，應(yīng)采取防火措施

B、橋梁基礎(chǔ)加固應(yīng)采取防洪、防汛措施

C、所搭設(shè)的支架應(yīng)按最有利荷載進(jìn)行驗(yàn)算

D、所搭設(shè)的直接應(yīng)按最不利荷