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文檔簡介

66

DB23 DB

23/T

3408—2023公路石灰土路基施工技術(shù)指南黑龍江省市場監(jiān)督管理局??發(fā)

布DB

23/T

34082023

II

3.1

4.1

4.2

4.3

5.1

5.2

5.3

施工準(zhǔn)備

6.1

6.2

6.3

6.4

7.1

7.2

7.3

7.4

7.5

7.6

7.7

8.1

8.2

8.3

DB

34082023 本文件按照GB/T

1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則

第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定平、趙希成、周秋紅、趙國強(qiáng)、夏家來。IIDB

23/T

34082023

GB

5749

JTG

E40

JTG

E51

JTG

JTG

3450

3610

F20

JTG

D30

3.1

4.1

20

20

0.8

10.0

4.2

壓實(shí)度/%壓實(shí)度/%壓實(shí)度/%≥96≥95≥94≥96≥95≥94≥94≥94≥93≥93≥92≥90IIII有效氧化鈣加氧化鎂含量/%≥85≥70≥75≥65T0813未消化殘?jiān)?%≤11≤10≤14≤20DB

34082023表1

II

IIIII

4.3

GB

JTG/T

F20

的有關(guān)規(guī)定。

5.1

CBR

5.2

表2

5.3

制備同一種土樣、不同石灰劑量的石灰土混合料,應(yīng)根據(jù)不同的使用層位選取不同的石灰劑量

采用重型擊實(shí)試驗(yàn)確定每種石灰劑量混合料的最佳含水率和最大干密度,宜做三個(gè)或以上不同

CBR

96

CBR

DB

23/T

340820236.1

生石灰摻拌前,應(yīng)堆放成堆并進(jìn)行防雨、防潮覆蓋,做好排水,防止石灰碳化影響混合料的強(qiáng)

6.2

施工前應(yīng)設(shè)置標(biāo)識樁,將路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具

6.3

6.4

二級及二級以上的公路宜修筑試驗(yàn)路段,試驗(yàn)路段長度宜不小于200

m。試驗(yàn)段施工期間應(yīng)檢測原

7.1

DB

34082023

施工工藝流程圖7.2

a)b)

100

30

c) 據(jù)素土方、土層密和石灰劑計(jì)算石灰量,實(shí)測灰密度計(jì)石灰方量然后根據(jù)d)使用裝載機(jī)或推土機(jī)布灰,采用鋼板尺檢查布灰厚度,確保摻灰量一次到位;e)

DB

23/T

34082023

按此方法循環(huán)取土;不應(yīng)在大風(fēng)天氣或陰雨天氣進(jìn)行摻灰作業(yè);

第一次布灰條帶分布示意圖

第二次布灰條帶分布示意圖f)

a)

b)

c)

d)

灰和土等材料在存過程中嚴(yán)混入其他質(zhì),應(yīng)分隔倉堆放設(shè)置明顯志,并應(yīng)e)

15

mm;f)

g)

廠拌設(shè)備的每個(gè)料斗與料倉下面應(yīng)安裝稱量精度達(dá)到±0.5

h)

采用廠拌法施工前應(yīng)先調(diào)試拌和設(shè)備,找出各料斗閘門的開啟刻度(簡稱開度),測定各種原i)

DB

34082023j)拌和過程,實(shí)時(shí)監(jiān)石灰和土倉的生產(chǎn)量,對高公路和一公路,應(yīng)

20

a)

b)

c)

7.3

10

7.4

160

200

7.5

石灰土的碾壓應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快的原則。整個(gè)碾壓過程分為初壓、復(fù)壓、

個(gè)環(huán)節(jié),碾壓設(shè)備宜采用大噸位壓路機(jī)(26T

1.5

外側(cè)路肩向路中心碾壓;當(dāng)有超高時(shí),壓路機(jī)應(yīng)先低后高進(jìn)行碾壓。

2.5

km/h~3.5

3.0

1/3~1/2

碾壓過程中,壓路機(jī)起車、停車應(yīng)緩慢,不得在未碾壓完畢的路基上急?;虻纛^。嚴(yán)格控制石

碾壓完成后的路基表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),無明顯輪跡、翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象,路基邊坡應(yīng)密DB

23/T

340820237.6

a)

b)

基積水排路肩位置通過設(shè)置質(zhì)攔水帶砂漿攔水將水集中急流槽位,防止水c)

30

高;d)

時(shí)排水溝結(jié)合邊溝排水溝設(shè),一置在道兩側(cè)或急流槽至久排水溝自然溝渠之間,在沖刷嚴(yán)重的地段還應(yīng)設(shè)置擋水埝或采用砂漿抹面;e)

30

f)

g)

a)

取土場修建成傾斜向

%~2

%的縱坡,并在四周開挖積水溝渠形成環(huán)形排水系統(tǒng),并在最低點(diǎn)挖集水坑。采取水泵抽取集水坑中的水排到取土坑外。排水渠邊部以臺階形式或邊坡

7.7

a)

雨季施工路堤填筑的每一層表面宜增大(2

%~4

%)的橫坡,在路基封層

60

cm

前按照正常b)

30

cm~50

cm;c)

季在已填堤路肩處應(yīng)采取設(shè)縱向臨時(shí)水土每隔一定離設(shè)出水和排水槽d)

e)

雨季施工期間拌好的石灰土,應(yīng)盡快運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行填筑并當(dāng)天交工;f)

8.1

8.2

壓實(shí)度/%密度法:每200m每壓實(shí)層測2處車道每1km測80點(diǎn)+10,-15+10,-15水準(zhǔn)儀:每200m測2點(diǎn)50100尺量:每200m測4處≤15≤20≤20水準(zhǔn)儀:每200m測2個(gè)斷面邊坡坡度

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