2025屆寧波市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測試題含解析

2025屆寧波市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、某物體做單向直線運(yùn)動，前半段位移的平均速度為4m/s，后半段位移的平均速度為6m/s，則物體全過程的平均速度為（）A．4m/s B．4.8m/s C．5m/s D．6m/s2、一物體從某時(shí)刻起做勻減速直線運(yùn)動直到靜止，在靜止前連續(xù)通過三段位移的時(shí)間分別是3s、2s、1s，則這三段位移的大小之比和這三段位移上的平均速度之比分別是（）A．33：23：132：22：1B．1：23：331：22：32C．3：2：11：1：1D．5：3：13：2：13、超速行駛非常危險(xiǎn)，2019年10月15日9時(shí)，在某高速公路上，由于超速行駛發(fā)生了重大交通事故，交警勘測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)肇事車輛的速度達(dá)到了180km/h，救援車隊(duì)經(jīng)過40分鐘到達(dá)現(xiàn)場，之后又行駛3000m把受傷的人員送到了最近的醫(yī)院，下列說法正確的是（）A．“2019年10月15日9時(shí)”指的是時(shí)間B．“40分鐘”指的是時(shí)間C．“速度達(dá)到了180km/h”中的速度指的是平均速度D．“3000m”指的是位移4、關(guān)于超重和失重，下列說法正確的是（）A．超重指的是物體的重力增加，失重指的是物體的重力減少，完全失重是指物體重力完全消失的現(xiàn)象B．站在減速下降的升降機(jī)中的人處于失重狀態(tài)C．被踢出去的足球在飛行過程中處于失重狀態(tài)D．舉重運(yùn)動員雙手舉住杠鈴不動時(shí)處于超重狀態(tài)5、如圖所示，水平線在某豎直平面內(nèi)，距地面高度為h，一條長為的輕繩兩端分別系小球A和B，小球A在水平線上，A和B都處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)從上另一點(diǎn)靜止釋放小球1，當(dāng)小球1下落至與小球B等高位置時(shí)，從上靜止釋放小球A和小球2，小球2在小球1的正上方。則下列說法正確的是（）A．小球1將與小球B同時(shí)落地B．在小球B下落過程中，球B比球2運(yùn)動快C．h越大，小球A與小球B的落地時(shí)間差越大D．在小球1落地前，小球1與2之間的距離隨時(shí)間的增大而增大6、如圖所示，a、b分別表示先后從同一地點(diǎn)以相同的初速度做勻變速直線運(yùn)動的兩個物體的速度圖象，則下列說法正確的是（）A．4s末兩個物體速率相等B．5s末兩個物體速率相等C．4s末兩個物體相遇D．5s末兩個物體相遇7、關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間，下列說法中正確的是（）A．秒很短，所以秒表示時(shí)刻B．第秒是指一個時(shí)刻C．秒是男子米欄最新世界紀(jì)錄，這里的秒是指時(shí)間D．年月日點(diǎn)分，深圳發(fā)生滑坡事故，這里的點(diǎn)分指時(shí)刻8、某汽車沿一直線運(yùn)動，在t時(shí)間內(nèi)通過的位移為L，在處速度為v1，在處速度為v2，則（）A．勻加速運(yùn)動，v1>v2B．勻加速運(yùn)動，v1<v2C．勻減速運(yùn)動，v1<v2D．勻減速運(yùn)動，v1>v29、在平直公路上有甲、乙兩輛汽車同時(shí)從同一位置沿著同一方向做勻加速直線運(yùn)動，它們速度的平方隨位移變化的圖象如圖所示，則（）A．甲車的加速度比乙車的加速度大B．在x=0.5m處甲乙兩車的速度相等C．在x=0.5m處甲乙兩車相遇D．在x=1.0m處甲乙兩車相遇10、一個物體靜止在光滑的水平面上，某時(shí)刻因受到水平向右的恒力而勻加速運(yùn)動起來，加速度大小為a1．經(jīng)過一段時(shí)間以后，速度為v1，改為反向的另一恒力，作用二倍的時(shí)間，發(fā)現(xiàn)物體恰好回到出發(fā)點(diǎn)，此刻速度為v2，第二個恒力產(chǎn)生的加速度大小為a2。以下判斷正確的是A．a(chǎn)1：a2=4:3 B．a(chǎn)1：a2=4:5C．v1：v2=2:3 D．v1：v2=2:1二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“測定勻變速直線運(yùn)動的加速度”實(shí)驗(yàn)中，（1）實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤、碼、天平、交流電源、復(fù)寫紙、秒表．其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材有：________________、缺少的器材是：________________（1）如圖所示為記錄小車運(yùn)動情況的一條紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T＝0.1s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)（a）計(jì)算D、C、B各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，vD＝__________m/s，vC＝________m/s，vB＝________m/s.（b）在如圖所示坐標(biāo)系中作出小車的v-t圖象，并根據(jù)圖象求出a＝________m/s1．12、（10分）研究小車“勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中，得到一條清晰的紙帶如圖所示，A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)未畫出，測得相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為：X1=4.22cm、X2=4.65cm、X3=5.08cm、X4=5.49cm、X5=5.91cm、X6=6.34cm．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個點(diǎn)，則小車的加速度a=______m/s2，打下B點(diǎn)時(shí)，小車的瞬時(shí)速度VB=______m/s（結(jié)果均保留二位有效數(shù)字）．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）接連發(fā)生的馬航MH370失事和復(fù)興航空客機(jī)的墜毀，使人們更加關(guān)注飛機(jī)的安全問題．假設(shè)飛機(jī)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，經(jīng)時(shí)間t0=28s、在速度達(dá)到v0=70m/s時(shí)駕駛員對發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，在速度達(dá)到v1=77m/s時(shí)必須做出決斷，可以中斷起飛或繼續(xù)起飛；若速度超過v2=80m/s就必須起飛，否則會滑出跑道．已知從開始到離開地面的過程中，飛機(jī)的加速度保持不變．（1）求正常情況下駕駛員從判斷發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)到做出決斷終止起飛的最長時(shí)間；（2）若在速度達(dá)到v2時(shí)，由于意外必須停止起飛，飛機(jī)立即以4m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動，要讓飛機(jī)安全停下來，求跑道的最小長度．14、（14分）手動擋汽車一般有五個前進(jìn)擋位，對應(yīng)不間的速度范圍，設(shè)在每一擋位汽車均做勻變速直線運(yùn)動，換擋時(shí)間不計(jì)．某次行車時(shí)，一擋起步后立即掛入二擋，加速度為1m/s1，3s后掛入三擋，再經(jīng)過4s速度達(dá)到13m/s，隨即掛入四擋．加速度為1.5m/s1，速度達(dá)到16m/s時(shí)掛上五擋，加速度為lm/s1．求：（1）汽車在三擋時(shí)的加速度大小；（1）汽車在四擋行駛的時(shí)間；（3）汽車掛上五擋后再過4s時(shí)的速度大小和在這4s內(nèi)位移的大?。?5、（13分）一個物體從h高處自由下落,經(jīng)過最后140m所用的時(shí)間是2s.若空氣阻力可以忽略不計(jì),求物體下落的總時(shí)間t和下落的高度h.(g=10m/s2)

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】

設(shè)全程位移為x，前半程的運(yùn)動時(shí)間為后半程的運(yùn)動時(shí)間為全程的平均速度為故B正確，ACD錯誤。故選B。2、A【解析】試題分析：將物體反向看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，則1s內(nèi)的位移為：；2s內(nèi)的位移為：；3s內(nèi)的位移為：；故位移之比：；平均速度；故平均速度之比為：，故A正確考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用3、B【解析】

A．“2019年10月15日9時(shí)”指的是時(shí)刻，A項(xiàng)錯誤；B．“40分鐘”指的是時(shí)間，B項(xiàng)正確；C．“速度達(dá)到了”中的速度指的是瞬時(shí)速度，C項(xiàng)錯誤；D．“”指的是路程，D項(xiàng)錯誤。故選B。4、C【解析】

A、當(dāng)物體對接觸面的彈力大于物體的重力時(shí)，就說物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)物體對接觸面的彈力小于物體的重力時(shí)，就說物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；如果沒有彈力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g，而物體的重力沒有變化，故選項(xiàng)A錯誤；B、站在減速下降的升降機(jī)中的人，其加速度方向豎直向上，即處于超重狀態(tài)，故選項(xiàng)B錯誤；C、被踢出去的足球在飛行過程中只受到重力作用，其加速度為重力加速度g，故其處于完全失重狀態(tài)，故選項(xiàng)C正確；D、舉重運(yùn)動員雙手舉住杠鈴不動時(shí)，杠鈴處于平衡狀態(tài)，加速度為零，故選項(xiàng)D錯誤；【點(diǎn)睛】本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解，物體處于超重或失重狀態(tài)時(shí)，物體的重力并沒變，只是對支持物的彈力變了。5、D【解析】

A．設(shè)小球1下落到與B等高位置時(shí)的速度為v，小球1還需要經(jīng)過t1時(shí)間時(shí)間落地，則有設(shè)B落地時(shí)間為t2，則有比較兩式可知，故A錯誤；B．在小球B落地之間，A與B一起做自由落體運(yùn)動，同時(shí)小球2也做自由落體運(yùn)動，故小球B與小球2運(yùn)動快慢相同，故B錯誤；C．在小球B落地前，A與B一起做自由落體運(yùn)動，距離始終為L，設(shè)A運(yùn)動時(shí)間為t3，則有解得結(jié)合A選項(xiàng)的分析有可以知道L是一個定值時(shí)h越大，則小球A與小球B的落地時(shí)間差越小，故C錯誤；D．在小球1落地前，1與2兩球的距離為可見兩球間的距離隨時(shí)間的增大而增大，故D正確。6、AC【解析】試題分析：由圖象可知：4s末兩物體速度大小相等，方向相反，所以4s末兩物體速率相等；A正確。5s末兩物體速率一個為0，一個不為0，不相等；B錯誤。由圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，4s內(nèi)兩物體的位移相等，物體從同一地點(diǎn)以相同的初速度做勻變速直線運(yùn)動，所以4s末兩個物體相遇；C正確。5s內(nèi)兩者圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積不等，所以沒有相遇；D錯誤，故選AC。考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動的速度圖像【名師點(diǎn)睛】v-t圖線與時(shí)間軸圍成的面積代表物體位移，在時(shí)間軸上方的為正值，在時(shí)間軸下方的為負(fù)值，還要注意b物體是從2s末才開始運(yùn)動的。7、CD【解析】時(shí)間是指時(shí)間的長度，在時(shí)間軸上對應(yīng)一段距離，秒很短，秒也是時(shí)間，第秒是指時(shí)間，所以AB錯誤；秒是男子米欄最新世界紀(jì)錄，這里的秒是指時(shí)間，所以C正確；時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對應(yīng)的是一個點(diǎn)，年月日點(diǎn)分，深圳發(fā)生滑坡事故，這里的點(diǎn)分指時(shí)刻．所以D正確．故選CD．8、AD【解析】試題分析：對運(yùn)動過程運(yùn)用速度位移公式、平均速度公式和位移時(shí)間公式列式后聯(lián)立，求解出中間位置和中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度的一般表達(dá)式，再進(jìn)行分析討論．設(shè)汽車的初速度為，末速度為v，則在中間時(shí)刻時(shí)速度，根據(jù)位移時(shí)間公式可得，，解得在中間位置時(shí)的速度為，根據(jù)數(shù)學(xué)知識可得，即無論汽車做勻加速運(yùn)動還是勻減速運(yùn)動，都有，AD正確．【點(diǎn)睛】本題也可以通過v-t圖像解決問題，如圖所示9、AB【解析】由公式v2?v02＝2ax，可知v2-x圖像的斜率等于2a，則甲的加速度大于乙的加速度，故A正確；由圖可知在x=0.5

m處甲乙兩車的速度相等，故B正確；由圖知甲的初速度為0，由v2?v02＝2ax，得加速度為a1＝2m/s2，乙的初速度為1m/s，由v2?v02＝2ax，得乙的加速度為：a2＝1m/s2，當(dāng)位移相等時(shí)兩車相遇：12a1t2＝v0t+12a2t2，解得：t=2s，故位移為：x＝12a1t2＝12×2×22m＝4m，故CD10、BC【解析】

整個時(shí)間內(nèi)物體的位移為零，則有：又：解得：所以加速度大小之比為：4:5根據(jù)速度公式有：所以速度大小之比為：故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、天平、秒表；刻度尺，11.6m/s1【解析】

（1）在本實(shí)驗(yàn)中不需要測量小車或砝碼的質(zhì)量因此不需要天平，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動時(shí)間，因此不需要秒表；為了得到小車的運(yùn)動規(guī)律，還需要刻度尺來測量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，用來計(jì)算速度和加速度．所以需要刻度尺．故不需要的器材有：天平、秒表、缺少的器材是：刻度尺．（1）（a）計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，D點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：；C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：；B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：．（b）由（1）中數(shù)據(jù)作出小車的v-t圖象如圖所示：由圖線的斜率可求得它的平均加速度：．12、0.410.44【解析】

[1]．X1=4.11cm=0.0411m、X1=4.65cm=0.0465m、X3=5.08cm=0.0508m、X4=5.49cm=0.0549m、X5=5.91cm=0.0591m、X6=6.34cm=0.0634m根據(jù)△x=aT1運(yùn)用逐差法解得：a==m/s1=0.41m/s1．[1]．B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC間的平均速度，則有：。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）最長時(shí)間為2.8s；（2）跑道的最小長度2080m【解析】試題分析：（1）由時(shí)間t0=28s、速度v0=70m/s，計(jì)算出加速度，結(jié)合v1=77m/s，得到做出決斷終止起飛的最長時(shí)間（2）由位移時(shí)間關(guān)系結(jié)合速度時(shí)間關(guān)系求解位移，或利用v﹣t圖象求解位移解：設(shè)加速過程加速