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文檔簡介
廣東省廣州市越秀區(qū)2025屆高三物理第一學期期中教學質量檢測模擬試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,粗糙的固定水平桿上有三點,輕質彈簧一端固定在點正下方的點,另一端與套在桿點、質量為的圓環(huán)相連,此時彈簧處于拉伸狀態(tài)。圓環(huán)從處由靜止釋放,向右運動經過點時速度為、加速度為零,到達點時速度為零,下列說法正確的是A.從到過程中,圓環(huán)在點速度最大B.從到過程中,圓環(huán)的加速度先減小后增大C.從到過程中,彈簧對圓環(huán)做的功一定大于D.從到過程中,圓環(huán)克服摩擦力做功等于2、如圖所示,質量為m的物體在恒力F的作用下沿天花板勻速滑動,F與水平方向的夾角為θ,物體與天花板之間的動摩擦因數為μ,則物體受到的摩擦力大小是()A.Fcosθ B.FsinθC.μ(Fsinθ+mg) D.μ(mg-Fsinθ)3、從某高處平拋一物體,物體著地時,末速度與水平方向成α角,取地面為參考平面,物體拋出時,動能與重力勢能之比為()A.sin2α B.cos2α C.tan2α D.cot2α4、如圖所示是A、B兩質點從同一地點開始運動的v-t圖像,則下列說法正確的是A.B質點在前4s的平均速度大小大于40m/sB.A、B兩質點在t=4s時第一次相遇C.B質點在前4s做勻加速運動,后4s做勻減速運動D.A、B兩質點出發(fā)以后還會相遇2次5、兩個固定的等量異號電荷所產生電場的等勢面如圖中虛線所示,一帶負電的粒子以某一速度從圖中A點沿圖示方向進入電場在紙面內飛行,最后離開電場,粒子只受到靜電力作用,則粒子在電場中()A.做直線運動,電勢能先變小后變大B.做直線運動,電勢能先變大后變小C.做曲線運動,電勢能先變小后變大D.做曲線運動,電勢能先變大后變小6、圖所示,在光滑墻壁上用網兜把足球掛在A點,足球與墻壁的接觸點為B.足球的質量為m,懸繩與墻壁的夾角為α,網兜的質量不計.則懸繩對球的拉力F的大小為A.F=mgtanα B.F=mgsinαC.F=mg/cosα D.F=mg/tanα二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、兩顆互不影響的行星
P1、P2,各有一顆近地衛(wèi)星
S1、S2
繞其做勻速圓周運動.圖中縱軸表示行星周圍空間某位置的引力加速度a,橫軸表示某位置到行星中心距離
r
平方的倒數,a-關系如圖所示,衛(wèi)星
S1、S2
的引力加速度大小均為
a1.則()A.S1的質量比
S2
的小 B.P1
的質量比
P2
的小 C.P1的第一宇宙速度比P2
的大 D.P1
的平均密度比
P2
的小8、如圖所示,D、E、F、G為地面上水平間距相等的四點,三個質量相等的小球A、B、C分別在E、F、G的正上方不同高度處,以相同的初速度水平向左拋出,最后均落在D點.若不計空氣阻力,則可判斷A、B、C三個小球()A.落地時的速度大小之比為1∶2∶3B.落地時重力的瞬時功率之比為1∶2∶3C.初始離地面的高度比為1∶4∶9D.從拋出到落地的過程中,動能的變化量之比為1∶4∶99、有人駕一小船準備渡河,已知河寬150m,河水的流速為v1=4m/s,船在靜水中的速度為v2=3m/sA.小船在河中運動的軌跡是一條曲線B.小船在河中運動的實際速度一定是5m/sC.小船渡河的位移一定大于150mD.小船運動到對岸的最短時間是50s10、一質量為m的汽車保持額定功率在平直公路上從靜止開始加速,若經過時間t、通過路程s時汽車達到最大速率vm,設汽車在運動過程中所受阻力不變,則()A.汽車在時間t內做勻加速運動B.汽車在時間t內牽引力做的功為C.汽車的額定功率為D.汽車所受的阻力為三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)利用圖示裝置可以做力學中的許多實驗.(1)以下說法正確的是____________.A.利用此裝置“研究勻變速直線運動”時,須設法消除小車和木板間的摩擦阻力的影響B(tài).利用此裝置探究“小車的加速度與質量的關系”并用圖象法處理數據時,如果畫出的a-M關系圖象不是直線,就可確定加速度與質量成反比C.利用此裝置探究“功與速度變化的關系”實驗時,應將木板帶打點計時器的一端適當墊高,這樣做的目的是利用小車重力沿斜面分力補償小車運動中所受阻力的影響(2).小華在利用此裝置“探究加速度a與力F的關系”時,因為不斷增加所掛鉤碼的個數,導致鉤碼的質量遠遠大于小車的質量,則小車加速度a的值隨鈞碼個數的增加將趨近于__________的值.12.(12分)某個同學設計了一個電路,既能測量電池組的電動勢E和內阻r,又能同時測量未知電阻Rx的阻值.器材如下:A.電池組(四節(jié)干電池)B.待測電阻Rx(約l0Ω)C.電壓表V1(量程3V、內阻很大)D.電壓表V2(量程6V、內阻很大)E.電阻箱R(最大阻值99.9Ω)F.開關一只,導線若干實驗步驟如下:(1)將實驗器材連接成如圖(a)所示的電路,閉合開關,調節(jié)電阻箱的阻值,先讓電壓表V1接近滿偏,逐漸增加電阻箱的阻值,并分別讀出兩只電壓表的讀數.(2)根據記錄的電壓表V1的讀數U1和電壓表V2的讀數U2,以為縱坐標,以對應的電阻箱的阻值R為橫坐標,得到的實驗結果如圖(b)所示.由圖可求得待測電阻Rx=____Ω(保留兩位有效數字).(3)圖(c)分別是以兩電壓表的讀數為縱坐標,以兩電壓表讀數之差與電阻箱阻值的比值為橫坐標得到結果.由圖可求得電池組的電動勢E=__V,內阻r=____Ω;兩圖線的交點的橫坐標為___A,縱坐標為________V.(結果均保留兩位有效數字)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)一摩托車由靜止開始在平直的公路上行駛,在0~20s內做勻加速運動,20s末的速度為30m/s,接著在20s~45s內做勻速運動,再接著在45s~75s(1)畫出運動過程的v-t圖象;(2)摩托車在0~(3)摩托車在0~75s這段時間平均速度大小14.(16分)如圖所示,隧道是高速公路上的特殊路段也是事故多發(fā)路段之一。某日,一轎車A因故恰停在隧道內離隧道入口d=50m的位置。此時另一輛轎車B正以v0=90km/h的速度勻速向隧道口駛來,轎車B的駕駛員在進入隧道口時,才發(fā)現停在前方的轎車A并立即采取制動措施。假設該駕駛員反應時間t1=0.57s,轎車制動系統(tǒng)響應時間(開始踏下制動踏板到實際制動)t2=0.03s,轎車制動時產生的加速度為7.5m/s2。(1)試通過計算說明該轎車B會不會與停在前面的轎車A相撞?(2)若會相撞,那么撞前瞬間轎車B速度大小為多少?若不會相撞,那么停止時與轎車A的距離為多少?15.(12分)如圖所示,半徑R=0.5m的光滑圓弧面CDM分別與光滑斜面體ABC和斜面MN相切于C、M點,斜面傾角分別如圖所示。O為圓弧圓心,D為圓弧最低點,C、M在同一水平高度。斜面體ABC固定在地面上,頂端B安裝一定滑輪,一輕質軟細繩跨過定滑輪(不計滑輪摩擦)分別連接小物塊P、Q(兩邊細繩分別與對應斜面平行),并保持P、Q兩物塊靜止。若PC間距為L1=0.25m,斜面MN足夠長,物塊P質量m1=3kg,與MN間的動摩擦因數μ=13,重力加速度g=10m/s2。求:(1)小物塊Q的質量m2;(2)燒斷細繩后,物塊P第一次到達D點時對軌道的壓力大?。唬?)物塊P在MN斜面上滑行的總路程。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】
AB.圓環(huán)由A點釋放,此時彈簧處于拉伸狀態(tài),則圓環(huán)加速運動,設AB之間的D位置為彈簧的原長,則A到D的過程中,彈簧彈力減小,圓環(huán)的加速度逐漸減小,D到B的過程中,彈簧處于壓縮狀態(tài),則彈簧彈力增大,圓環(huán)的加速度先增大后減小,B點時,圓環(huán)合力為零,豎直向上的彈力等于重力,從B到C的過程中,圓環(huán)可能做減速運動,無論是否存在彈簧原長的位置,圓環(huán)的加速度始終增大,也可能先做加速后做減速運動,加速度先減小后增大,故B點的速度不一定最大,從A到C過程中,圓環(huán)的加速度不是先減小后增大,故AB錯誤;C.從A到B過程中,彈簧對圓環(huán)做的功、摩擦力做負功,根據功能關系可知,彈簧對圓環(huán)做功一定大于,故C正確;D.從B到C過程中,彈簧彈力做功,圓環(huán)克服摩擦力做功,根據功能關系可知,圓環(huán)克服摩擦力做功不等于,故D錯誤。故選C。2、A【解析】
AB.對物體受力分析,將推力F正交分解,如圖根據力平衡條件,水平方向有:則物體受到摩擦力大小,A正確,B錯誤;CD.根據力平衡條件,豎直方向有:解得:又則摩擦力大小,CD錯誤。故選A。3、D【解析】
物體做平拋運動,假設落地速度為v,由于落地的速度方向與水平方向的夾角為α,故
水平分速度為v0=vx=vcosα豎直分速度為vy=vsinα由于平拋運動的水平分運動為勻速直線運動,故v0=vx=vcosα由于平拋運動的豎直分運動為自由落體運動,故高度為:拋出時的動能為:拋出時的勢能為:因而動能與勢能之比為cot2αA.sin2α,與結論不相符,選項A錯誤;B.cos2α,與結論不相符,選項B錯誤;C.tan2α,與結論不相符,選項C錯誤;D.cot2α,與結論相符,選項D正確;4、A【解析】前4s,質點A做勻加速運動,平均速度為vA=v2=802=40m/s。根據速度圖線與時間軸圍成的面積表示位移,知B質點前4s的位移大于A質點的位移,所以B質點前4s的平均速度大于A質點的平均速度,即B質點前4s的平均速度大于40m/s。故A正確。A、B兩質點在t=4s時B的位移大于A的位移,兩物體沒能相遇,選項B錯誤;B質點最初4s做加速度減小的加速運動;后4s做加速度增加的減速運動,故C錯誤。根據速度圖線與時間軸圍成的面積表示位移,知A、B點睛:v-t圖象中,速度的正負表示速度的方向,圖線的斜率表示加速度,圖線與時間軸圍成的面積表示位移,通過位移關系判斷兩物體是否相遇。5、C【解析】根據等勢面與電場線垂直,可知粒子受靜電力方向與速度方向不在同一直線上,所以粒子做曲線運動,A、B選錯誤.帶負電的粒子先靠近帶正電的固定電荷,后又遠離正電荷,電場力先做正功,后做負功,粒子的電勢能先變小后變大,C正確.6、C【解析】足球受重力、拉力和支持力平衡,受力如圖;運用合成法,根據幾何知識得繩子對球的拉力為:F=mg/cosaC正確,ABD錯誤.故選C.點睛:足球受重力、墻壁的支持力和繩子的拉力處于平衡,根據合力為零,運用平行四邊形定則求出懸繩的拉力.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、CD【解析】
AD、根據牛頓第二定律得:
,則得行星對周圍空間各處物體的引力產生的加速度為:,
由此不能判斷近地衛(wèi)星
S1
、
S2
的質量大?。蓴祵W知識知
,
圖像的斜率等于
GM,
斜率越大
,GM
越大
,則M
越大
,
所以
P1
的質量比
P2
的大,故A錯;D正確;C.設第一宇宙速度為
v.
則,
得
,相等,
由圖可以看出
,P1
的半徑比
P2
的半徑大
,有公式
可知
P1
的第一宇宙速度比
P2
的大,故
C
正確.B.行星的平均密度
P1
的半徑比
P2
的半徑大
,相等,則
P1
的平均密度比
P2
的小,故
B錯誤.故選C
D8、BCD【解析】
C、相同的初速度拋出,而A、B、C三個小球的水平位移之比1:2:3,可得運動的時間之比為1:2:3,再由h=12gt2可得,A、B、CA、由于相同的初動能拋出,根據動能定理12mv2-12mv02B、相同的初速度拋出,運動的時間之比為1:2:3,由vy=gt可得豎直方向的速度之比為1:2:3,由P=Gvy可知落地時重力的瞬時功率之比D、根據動能定理12mv2-故選BCD?!军c睛】研究平拋運動的方法是把平拋運動分解到水平方向和豎直方向去研究,水平方向做勻速直線運動,豎直方向做自由落體運動,由于拋出速度相同,根據水平位移可確定各自運動的時間之比,從而求出各自拋出高度之比;由功率表達式可得重力的瞬時功率之比即為豎直方向的速度之比.由動能定理可求出在拋出的過程中的動能的變化量。9、CD【解析】
當合速度與河岸垂直時,位移最小;先根據平行四邊形定則求解合速度,然后求解渡河時間。船參與了兩個分運動,沿著船頭方向且相對于靜水的分運動,隨著水流一起的分運動;當船在靜水中速度垂直河岸時,渡河時間最短.【詳解】由題意可知,兩分速度不變,則合運動是直線運動,那么船在河中的運動軌跡是一條直線,故A錯誤;若小船行駛過程中船頭一直垂直指向對岸,小船實際的速度是水流速與靜水速的合速度,根據平行四邊形定則,合速度v=v12+v22=42+32m/s=5m/s。現如今船頭方向不確定,因此船的合速度在1m/s到7m/s之間,故B【點睛】小船過河問題屬于運動的合成問題,要明確分運動的等時性、獨立性,運用分解的思想,看過河時間只分析垂直河岸的速度,分析過河位移時,要分析合速度。10、CD【解析】
A.根據牛頓第二定律,有可知汽車在保持額定功率P和阻力f不變的情況下,汽車做加速度減小的加速度運動,故A錯誤;CD.當牽引力等于阻力時,速度達到最大,所以額定功率P=fvm,根據動能定理,有解得汽車所受的阻力f和汽車的額定功率P故CD正確B.汽車在時間t內牽引力做的功W=Pt,根據動能定理,有可知汽車在時間t內牽引力做的功大于,故B錯誤。故選CD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)C(2)g【解析】
(1)A.此裝置可以用來研究勻變速直線運動,但不需要平衡摩擦力,所以A不準確;B.曲線的種類有雙曲線、拋物線、三角函數曲線等多種,所以若a﹣M圖象是曲線,不能斷定曲線是雙曲線,即不能斷定加速度與質量成反比,應畫出a﹣圖象,故B錯誤;C.探究“功與速度變化的關系”實驗時,需要平衡摩擦力,方法是將木板帶打點計時器的一端適當墊高,這樣做的目的是利用小車重力沿斜面分力補償小車運動中所受阻力的影響,從而小車受到的合力即為繩子的拉力,故C正確.(2)設小車質量為m,鉤碼質量為M,則對小車有:對鉤碼有:聯(lián)立解得:將上式變形為:可見當Mm時,加速度a趨近于g.12、8.06.04.00.504.0【解析】
(2)[1]串聯(lián)電路電流處處相等,由圖(a)所示電路圖可知:則:則圖象的斜率:解得:RX=8.0Ω(3)[2][3]由圖(a)所示電路圖可知:圖線是電源的U-I圖象,由圖示圖象可知,電源電動勢:E=6.0V,電源內阻:[4][5]圖線是RX的U-I圖象,兩圖線交點反應的是電源與定值電阻直接串聯(lián)時的情況,交點的橫坐標:縱坐標:U=E-Ir=6-0.50×4=4.0V四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)1.5m/s2;【解析】
(1)由運動速度的變化作圖.(2)v-t圖象的斜率等于加速度,由加速度的定義求解.(3)由圖象與時間軸所圍的面
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