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2025屆遼寧省營(yíng)口市開(kāi)發(fā)區(qū)第一高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀(guān)題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、木塊放置于木板上,與木板始終保持相對(duì)靜止.在緩慢抬高木板右端的過(guò)程中,木塊受到木板的支持力與摩擦力的合力()A.豎直向上,大小不變B.豎直向上,逐漸增大C.垂直于木板向上,逐漸増大D.垂直于木板向上,逐漸變小2、奧迪車(chē)有多種車(chē)型,如30TFSI、35TFSI、50TFSI,(每個(gè)車(chē)型字母前的數(shù)字稱(chēng)為G值)G值用來(lái)表現(xiàn)車(chē)型的整體加速度,數(shù)字越大,加速越快.G值的大小為車(chē)輛從靜止開(kāi)始加速到10km/h的平均加速度數(shù)值(其單位為國(guó)際基本單位)再乘以1.如圖為某一型號(hào)的奧迪尾標(biāo),其值為50TFSI,則該型號(hào)車(chē)從靜止開(kāi)始加速到10km/h的時(shí)間約為()A.5.6sB.6.2sC.8.7sD.9.5s3、一質(zhì)點(diǎn)的位移﹣﹣時(shí)間圖象為如圖所示的一段拋物線(xiàn),其方程為x=﹣20t2+40t,則有關(guān)說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)做加速度先減小后增大的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.質(zhì)點(diǎn)做加速度大小為40m/s2的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.質(zhì)點(diǎn)在0~1s內(nèi)的平均速度大于20m/s4、頭頂球是足球比賽中常用到的一種技術(shù),如圖所示,關(guān)于運(yùn)動(dòng)員在頂球時(shí)頭頂受到壓力產(chǎn)生的直接原因是()A.球的形變 B.頭的形變C.球受到的重力 D.人受到的重力5、一質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的連續(xù)三段相等時(shí)間內(nèi),已知第一段時(shí)間內(nèi)的位移是2m,則第三段時(shí)間內(nèi)的位移是A.2m B.6m C.10m D.14m6、下列有關(guān)摩擦力的說(shuō)法中正確的是A.當(dāng)兩物體間的彈力消失時(shí),摩擦力仍可存在一段時(shí)間B.摩擦力的存在依賴(lài)于正壓力,其大小與正壓力成正比C.運(yùn)動(dòng)的物體有可能受到靜摩擦力的作用D.滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體運(yùn)動(dòng)方向相反7、汽車(chē)在公路上以54km/h的速度行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方30m處有一障礙物,駕駛員立刻剎車(chē),剎車(chē)的加速度大小為6m/s2,為使汽車(chē)不撞上障礙物,則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間可以為()A.0.9s B.0.8s C.0.7s D.0.6s8、一物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),下列關(guān)于該物體的位移x,速度v,加速度a與時(shí)間t關(guān)系的圖象可能正確的是()A.B.C.D.9、如圖所示,重80N的物體A放在傾角為30°的粗糙斜面上,有一根原長(zhǎng)為10cm、勁度系數(shù)為1000N/m的彈簧,其一端固定在斜面底端,另一端放置物體A后,彈簧長(zhǎng)度縮短為8cm,現(xiàn)用一測(cè)力計(jì)沿斜面向上拉物體,若物體與斜面間最大靜摩擦力為25N,當(dāng)彈簧的長(zhǎng)度仍為8cm時(shí),測(cè)力計(jì)讀數(shù)可能為()A.20NB.40NC.50ND.60N10、如圖所示,小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過(guò)點(diǎn)到達(dá)最高點(diǎn),已知,,小球從到和從到所用的時(shí)間都是2s.設(shè)小球經(jīng)時(shí)的速度分別為,則下列結(jié)論正確的是()A. B.C. D.小球從到所用時(shí)間為4s11、一個(gè)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)的速度分別為v1和v2,則下列結(jié)論中正確的有()A.物體經(jīng)過(guò)AB位移中點(diǎn)的速度大小為B.物體經(jīng)過(guò)AB位移中點(diǎn)的速度大小為C.物體通過(guò)AB這段位移的平均速度為D.物體通過(guò)AB這段位移所用的中間時(shí)刻的速度為12、如圖所示,A、B兩質(zhì)點(diǎn)相對(duì)于同一參考系在同一直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象,根據(jù)圖象可知()A.A、B兩質(zhì)點(diǎn)的出發(fā)點(diǎn)相距B.A、B兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)向同一方向運(yùn)動(dòng)C.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,A質(zhì)點(diǎn)比B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快D.當(dāng)時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)的速度大小相等二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、(6分)如圖所示,小車(chē)拖動(dòng)紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)打出的一條紙帶,A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間,都有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出.試求:(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度vB=_____m/s;vC=_____m/s;vD=_____m/s(1)可推得vA=_____m/s;vE=_____m/s(3)小車(chē)加速度a=_____m/s1.14、(10分)下圖表示用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,開(kāi)始時(shí)小車(chē)在光滑水平玻璃板上運(yùn)動(dòng),后來(lái)在薄布面上作勻減速運(yùn)動(dòng),所打出的紙帶如圖所示(附有刻度尺),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用交流電的頻率為:(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在使用時(shí),接通電源和讓紙帶隨物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng),這兩個(gè)操作的時(shí)間關(guān)系應(yīng)當(dāng)是_______;A.先接通電源,后釋放紙帶B.先釋放紙帶,后接通電源C.釋放紙帶的同時(shí)接通電源D.先釋放紙帶或先接通電源都可以(2)紙帶上相鄰兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔為_(kāi)______s;(3)從紙帶上可以確定小車(chē)作勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度是_______m/s;(4)小車(chē)在布上運(yùn)動(dòng)的加速度大小是_______m/s2.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)某種型號(hào)的飛機(jī)以60m/s的速度著陸,著陸后飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)可看做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為6m/s2,求飛機(jī)著陸后12s內(nèi)的位移的大?。?6、(12分)如圖,位于水平地面上的質(zhì)量為M的小木塊,在大小為F、方向與水平方向成a角的拉力作用下沿地面作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).求:(1)地面對(duì)物體的支持力?(2)木塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)?17、(12分)一個(gè)自由下落的物體,到達(dá)地面的速度是。這個(gè)物體是多高處下落的?落到地面用了多長(zhǎng)時(shí)間?(g?。?/p>
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】試題分析:物體受到向下的重力、垂直斜面的支持力和木板對(duì)木塊的沿斜面向上的摩擦力作用;因物體總是處于平衡狀態(tài),則合力為零,由平衡知識(shí)可知,支持力與摩擦力的合力與重力等大反向,故支持力與摩擦力的合力豎直向上,大小不變;故選A.考點(diǎn):力的合成;物體的平衡【名師點(diǎn)睛】此題考查了物體的平衡條件的運(yùn)用及力的合成知識(shí);關(guān)鍵是要對(duì)物體正確的受力分析;抓住緩慢抬高木板右端的過(guò)程中,木塊始終保持靜止?fàn)顟B(tài),即合力為零;三個(gè)力平衡時(shí),任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等大反向。2、A【解析】
根據(jù)題意求得加速度,利用速度時(shí)間公式求得加速時(shí)間.【詳解】由題意可知,50TFSI的加速度為a=5m/s2,v=10km/h=27.8m/s故加速時(shí)間為:.故應(yīng)選:A.【點(diǎn)睛】本題主要考查了勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式,關(guān)鍵是根據(jù)信息求得加速度.3、C【解析】試題分析:已知物體的位移時(shí)間關(guān)系表達(dá)式,對(duì)照位移時(shí)間關(guān)系公式得到物體的初速度和加速度即可.解:A、位移﹣時(shí)間圖象只能表示某方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,故該運(yùn)動(dòng)一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤;B、由于位移隨時(shí)間按二次方向規(guī)律變化,故質(zhì)點(diǎn)應(yīng)該做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);故B錯(cuò)誤;C、對(duì)照位移時(shí)間關(guān)系公式,物體的初速度為40m/s,加速度為﹣40m/s2,是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故C正確;D、t=0時(shí)刻坐標(biāo)為0,t=1s時(shí)刻坐標(biāo)為20m,故質(zhì)點(diǎn)在0~1s內(nèi)的平均速度等于20m/s,故D錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)評(píng)】本題也可以用位移對(duì)時(shí)間求解導(dǎo)數(shù)得到速度,用速度對(duì)時(shí)間求導(dǎo)得到加速度,不難.4、A【解析】試題分析:頭頂受到的壓力是由于球產(chǎn)生形變,對(duì)與之接觸的頭產(chǎn)生力的作用,選項(xiàng)A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A.考點(diǎn):彈力【名師點(diǎn)睛】除了知道彈力產(chǎn)生的條件:一是接觸,二是發(fā)生形變,還要會(huì)判斷彈力的方向,即與接觸面垂直,指向被壓或被支持的物體.5、C【解析】
設(shè)加速度為,每段時(shí)間為,則第一段時(shí)間內(nèi)的位移:,又根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)推論得:,聯(lián)立解得:.故選C.【點(diǎn)睛】由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式及推論求解.6、C【解析】
A.彈力是產(chǎn)生摩擦力的條件之一,則當(dāng)兩物體間的彈力消失時(shí),摩擦力立刻消失,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.只有滑動(dòng)摩擦力的存在依賴(lài)于正壓力,其大小與正壓力成正比,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.運(yùn)動(dòng)的物體有可能受到靜摩擦力的作用,例如隨水平傳送帶加速運(yùn)動(dòng)的物體,選項(xiàng)C正確;D.滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,與運(yùn)動(dòng)方向可能相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。7、CD【解析】汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度,設(shè)駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間為t,剎車(chē)后的加速度大小為a.根據(jù)題意,由于反應(yīng)時(shí)間的存在,汽車(chē)先做勻速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),所以有:汽車(chē)的位移,代入數(shù)據(jù)可:,故C、D正確.點(diǎn)晴:由題,駕駛員有反應(yīng)時(shí)間,在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,仍做勻速運(yùn)動(dòng),剎車(chē)后汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻速運(yùn)動(dòng)的位移公式和勻變速運(yùn)動(dòng)公式列式求解反應(yīng)時(shí)間.8、BD【解析】
因?yàn)槲矬w做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)s=at2得,知s與t2成正比,加速度a不變,v=at隨時(shí)間均勻增大,故BD正確,AC錯(cuò)誤.9、AB【解析】施加拉力前,彈簧對(duì)物體施加沿斜面向上的彈力為:T=kx=1111×1.12N=21N.施加拉力F后,彈簧長(zhǎng)度不變,說(shuō)明物體仍然靜止,并且彈簧對(duì)物體施加的彈力大小和方向不變,若靜摩擦力沿斜面向上,則F+f+T=Gsin31°,即F+f=21N,靜摩擦力f隨著F增大而較?。?dāng)F=21N時(shí),f=1.若F>21N,靜摩擦力沿斜面向下,因?yàn)槲矬w沒(méi)有滑動(dòng),所以F+T<Gsin31°+fm,代入數(shù)據(jù)可得,F(xiàn)<45N,所以測(cè)力計(jì)讀數(shù)在1~45N之間.故AB正確,CD錯(cuò)誤.故選AB.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用共點(diǎn)力平衡和胡克定律結(jié)合進(jìn)行求解,注意理解靜摩擦力可變的性質(zhì).10、ABD【解析】
為過(guò)程中的中間時(shí)刻的位置,所以m/s,以小球在點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),中間時(shí)刻即1s時(shí)的瞬時(shí)速度為m/s,中間時(shí)刻即時(shí)的瞬時(shí)速度為m/s,故小球的加速度大小為m/s2,則有,解得m/s,AB正確;從點(diǎn)到點(diǎn)過(guò)程中,有,解得,故m,C錯(cuò)誤;根據(jù)逆向思維,將小球看成從e點(diǎn)做初速度為零、加速度為m/s2的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則有,解得s,D正確11、BCD【解析】
AB.設(shè)物體經(jīng)過(guò)AB段中點(diǎn)的速度為,根據(jù)速度位移公式:解得:,故A錯(cuò)誤B正確.CD.勻變速運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于全程的平均速度等于初速度與末速度之和的一半,,故CD正確.12、ABC【解析】
A.質(zhì)點(diǎn)A從距離原點(diǎn)正方向上處出發(fā),質(zhì)點(diǎn)B從原點(diǎn)出發(fā),則兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距,故A正確;B.質(zhì)點(diǎn)A和B在t=0時(shí)刻同時(shí)出發(fā),都向正方向運(yùn)動(dòng),故B正確;C.圖線(xiàn)的斜率等于速度,則知質(zhì)點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)的速率比質(zhì)點(diǎn)B運(yùn)動(dòng)的速率大,故C正確;D.當(dāng)時(shí),兩物體到達(dá)了同一位置,速度大小不相等,故D錯(cuò)誤;二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、(1)0.160.30.34(1)0.110.38(3)0.4【解析】(1)根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上各點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小即:,,(1)根據(jù)推論可得vB﹣vA=vC﹣vB,可得:vA=0.11m/s;根據(jù)vE﹣vD=vD﹣vC,可得:vE=0.38m/s。(3)根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)得出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間位移之差相等,即為:△x=4mm=0.004m,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1,有:。14、A0.02s0.7m/s(0.6~0.8)5m/s2(4.5~5.5)【解析】
(1)[1]開(kāi)始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后釋放紙帶讓紙帶(隨物體)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),如果先放開(kāi)紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng),再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動(dòng)較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差,同時(shí)先打點(diǎn)再釋放紙帶,可以使打點(diǎn)穩(wěn)定,提高紙帶利用率,可以使紙帶上打滿(mǎn)點(diǎn),故BCD錯(cuò)誤,A正確;
(2)[2]交流電的頻率為50Hz,打點(diǎn)周期為0.02s,即相鄰兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔為0.02s;
(3)[3]從刻度尺上直接讀出開(kāi)始的兩點(diǎn)之間的距離為:所以小車(chē)在布上做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為:小車(chē)先做勻速運(yùn)動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng),則勻速運(yùn)動(dòng)的速度即為減速運(yùn)動(dòng)的初速度;(4)[4]做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)各點(diǎn)間的距離為:根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式得:三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、300m.【解析】已知v0=60m/s,a=-6
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