橋梁養(yǎng)護(hù)方案

橋梁養(yǎng)護(hù)方案橋梁養(yǎng)護(hù)方案/橋梁養(yǎng)護(hù)方案１總則1.1保養(yǎng)管理的目的和原則為保證道路的通暢無阻，一定增強對已建成使用的橋梁及結(jié)構(gòu)物進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修，使其常常處于優(yōu)秀的技術(shù)狀態(tài)，保證其使用壽命。所以，保證已有公路的正常運營，橋梁的保養(yǎng)與維修工作十分重要。1.2保養(yǎng)管理的原則（1）認(rèn)真展開路況橋況檢查，剖析橋梁的技術(shù)狀況，針對病害產(chǎn)生的原由和結(jié)果，采納有效、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)的技術(shù)舉措。（2）在工程實行中所采納的資料、設(shè)備與工藝，應(yīng)切合本規(guī)范及本規(guī)范引用的其它標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的相應(yīng)要求，增強保養(yǎng)工作的各樣資料試驗及施工質(zhì)量查驗，保證工程質(zhì)量。（3）推行路面、橋梁管理系統(tǒng)，逐漸成立道路數(shù)據(jù)庫，推行病害控制，實現(xiàn)決議科學(xué)化，使現(xiàn)有的資本發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益。（4）推行數(shù)字某，實行道路橋梁科學(xué)保養(yǎng)與規(guī)范化管理，改變現(xiàn)有道橋相貌，提升路橋的整體服務(wù)水平。（5）認(rèn)真做好交通狀況檢查工作，踴躍開發(fā)，采納自動化觀察和計算機辦理技術(shù)，為道路規(guī)劃、設(shè)計、保養(yǎng)、管理、科研及社會各方面供給全面、連續(xù)、靠譜的交通狀況信息資料。（6）改革保養(yǎng)生產(chǎn)組織形式，管好、用好現(xiàn)有的保養(yǎng)機具設(shè)備，踴躍引進(jìn)、改造、研制保養(yǎng)機械，逐漸實現(xiàn)保養(yǎng)機械裝備標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，以保障保養(yǎng)工作質(zhì)量，提升保養(yǎng)生產(chǎn)效率，降低勞動強度，改良勞動環(huán)境。（7）增強對交通工程設(shè)備（包含標(biāo)記、標(biāo)線、通信、監(jiān)控等）、收費設(shè)備、服務(wù)管理設(shè)備等的維修、更新工作，保障道路應(yīng)有的服務(wù)水平。 保養(yǎng)工程分類與管理橋梁的保養(yǎng)按其工程性質(zhì)、規(guī)模大小、技術(shù)性繁簡區(qū)分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改良四類。詳細(xì)區(qū)分為：小修保養(yǎng)工程：對公路橋梁及其全部工程設(shè)備進(jìn)行預(yù)防保養(yǎng)和維修其稍微破壞部分，使之常常保持完滿狀態(tài)。它往常是按月（旬）安排計劃，每天進(jìn)行的工作。中修工程：對公路橋梁工程設(shè)備的一般性磨損和局部破壞進(jìn)行按期的維修加固，以恢還原狀的小型工程項目。它往常按年（季）安排計劃并組織實行。大修工程對公路橋梁設(shè)備的較大破壞進(jìn)行周期性的綜合維修，以全面恢復(fù)到原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，或在原技術(shù)等級范圍內(nèi)進(jìn)行局部改良和個別增建以逐漸提升其通行能力的工程項目。它往常是依據(jù)同意的年度計劃的工程估算來組織實行。改良工程對公路橋梁及其工程設(shè)備因不適應(yīng)交通量和載重需要而分期逐段提升技術(shù)等級，或經(jīng)過改良顯著提升通行能力的較大工程項目。它往常由地域園林機構(gòu)或省級園林機構(gòu)依據(jù)同意的計劃和設(shè)計估算來組織實行或招標(biāo)達(dá)成。一般規(guī)定慣例按期檢測應(yīng)包含以下范圍： 橋面系：橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、護(hù)欄等。上部結(jié)構(gòu)：主梁、主桁梁、主拱圈、橫梁、橫向聯(lián)系、主節(jié)點、掛梁、聯(lián)系件等。下部結(jié)構(gòu)：支座、蓋梁、墩身、臺帽、臺身、翼墻、錐坡及河床沖洗狀況。 橋梁檢查平時檢查主要指對橋面設(shè)備及隸屬結(jié)構(gòu)物的技術(shù)狀況進(jìn)行的檢查。檢查周期依據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定。據(jù)《橋梁檢測和保養(yǎng)維修方法》及以某路橋梁保養(yǎng)要求的平時檢查周期為每天一次。平時檢查采納目測方法，配以照相機、望遠(yuǎn)鏡等簡單工具量測，就地填寫“橋梁平時巡邏日報表”，現(xiàn)場要登記所檢查項目的缺損種類，預(yù)計缺損范圍及保養(yǎng)工作量，提出相應(yīng)的小修保養(yǎng)舉措，為編制橋梁保養(yǎng)（小修保養(yǎng)）計劃供給依照。 橋梁檢測（1）按期檢測按期檢測為評定橋梁使用功能，擬訂管理保養(yǎng)計劃供給基本數(shù)據(jù)，對橋梁主體結(jié)構(gòu)及隸屬結(jié)構(gòu)物的技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢測，為橋梁保養(yǎng)管理系統(tǒng)收集結(jié)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)的動向數(shù)據(jù)。檢測周期依據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定，規(guī)范要求的按期檢測周期為每年一次。按期檢測配以照相機、望遠(yuǎn)鏡、游標(biāo)卡尺、刻度放大鏡、敲擊小錘等簡單工具觀察進(jìn)行，一定靠近各零件認(rèn)真檢測其缺損狀況，提交按期檢查報告。2）特別檢測橋梁特別檢測應(yīng)拜托有相應(yīng)資質(zhì)和能力的單位肩負(fù)。當(dāng)前某路還沒有一座橋梁需要進(jìn)行特別檢測。 橋梁評定橋梁檢查和評定的主要內(nèi)容和基本要求對橋梁進(jìn)行檢查，系統(tǒng)地掌握其技術(shù)狀況，實時發(fā)現(xiàn)缺損和有關(guān)環(huán)境的變化。依據(jù)橋梁檢查結(jié)果，對橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行分類評定，擬訂相應(yīng)的保養(yǎng)對策。成立橋梁管理系統(tǒng)和橋梁數(shù)據(jù)庫，健全橋梁保養(yǎng)技術(shù)檔案，實行病害監(jiān)控，推行科學(xué)決議。（1）橋梁一般評定一般評定是依照橋梁按期檢查資料，經(jīng)過對橋梁各零件技術(shù)狀況的綜合評定，確定橋梁的技術(shù)狀況等級，提出各種橋梁的保養(yǎng)舉措。（2）橋梁適應(yīng)性評定適應(yīng)性評定包含一下內(nèi)容：依照橋梁按期以及特別檢查資料，聯(lián)合試驗與結(jié)構(gòu)受力剖析，評定橋梁的實質(zhì)承載能力、通行能力、抗洪能力，提出橋梁保養(yǎng)、改造方案。適應(yīng)性評定應(yīng)由市級公路橋梁管理機構(gòu)拜托有相應(yīng)資質(zhì)及能力的單位進(jìn)行。（3）橋梁技術(shù)狀況等級評定橋梁的按期檢查結(jié)束后，應(yīng)付橋梁的技術(shù)狀況等級進(jìn)行評定，以一般評定方法為主，評定和分類標(biāo)準(zhǔn)以下：~Ⅴ類保養(yǎng)的橋梁技術(shù)狀況的評估包含：橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和全橋評估。應(yīng)采納先分部分再綜合的方法評估。~Ⅴ類保養(yǎng)的橋梁的完滿程度，應(yīng)以橋梁狀況指數(shù)BCI確立橋梁技術(shù)狀況的評估指標(biāo)，并應(yīng)切合以下規(guī)定：技術(shù)管理規(guī)定3.1一般規(guī)定橋梁的保養(yǎng)應(yīng)包含橋梁及其隸屬設(shè)備的檢測評估、保養(yǎng)工程及成立檔案背資料。3.2橋梁應(yīng)依據(jù)類型、等級和技術(shù)級別進(jìn)行保養(yǎng)。3.3依據(jù)橋梁在道路系統(tǒng)中的地位，橋梁保養(yǎng)類型宜分為以下五類：Ⅰ類保養(yǎng)的橋梁——特大橋梁及特別結(jié)構(gòu)的橋梁。Ⅱ類保養(yǎng)的橋梁——城市迅速路網(wǎng)上的橋梁。Ⅲ類保養(yǎng)的橋梁——城市骨干路上的橋梁。Ⅳ類保養(yǎng)的橋梁——城市次干路上的橋梁。Ⅴ類保養(yǎng)的橋梁——城市支路和鄰居路上的橋梁。依據(jù)各種橋梁在城市中的重要性，本著“保證要點，養(yǎng)好一般”的原則，橋梁保養(yǎng)等級宜分為Ⅰ等、Ⅱ等、Ⅲ等。保養(yǎng)等級及保養(yǎng)、巡檢要求應(yīng)切合以下規(guī)定：（1）Ⅰ等保養(yǎng)的橋梁應(yīng)為Ⅰ~Ⅲ類保養(yǎng)的橋梁及Ⅳ、Ⅴ類保養(yǎng)的橋梁中得集合中心、繁榮地域、重要生產(chǎn)科研區(qū)及旅行地域鄰近的橋梁。應(yīng)要點保養(yǎng)，巡檢周期不該超過1d。（2） Ⅱ等保養(yǎng)的橋梁應(yīng)為Ⅳ、Ⅴ類保養(yǎng)的橋梁中地區(qū)集合點、商業(yè)區(qū)及旅行路線或市里之間的聯(lián)系線、主要地域或要點公司所在地鄰近的橋梁， 應(yīng)有計劃地進(jìn)行保養(yǎng)，巡檢周期不宜超出 3d。（3）Ⅲ等保養(yǎng)的橋梁應(yīng)為Ⅴ類保養(yǎng)的橋梁及居民區(qū)、 工業(yè)區(qū)的主要道路上的橋梁?？梢话惚ｐB(yǎng)，巡檢周期可在 7d之間。依據(jù)橋梁技術(shù)狀況、完滿程度，對不一樣保養(yǎng)類型，其完滿狀態(tài)等級區(qū)分及保養(yǎng)要求應(yīng)切合以下規(guī)定：Ⅰ類保養(yǎng)的橋梁完滿狀態(tài)宜分為兩個等級：合格級——橋梁結(jié)構(gòu)完滿或結(jié)構(gòu)構(gòu)件有損害，但不影響橋梁安全。應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)、小修。不合格級——橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件損害，影響結(jié)構(gòu)安全。應(yīng)立刻修復(fù)。Ⅱ~Ⅴ類橋梁完滿狀態(tài)宜分為五個等級：級——完滿狀態(tài)，BCI達(dá)到90~100，應(yīng)進(jìn)行平時保養(yǎng)。級——優(yōu)秀狀態(tài)，BCI達(dá)到80~89，應(yīng)進(jìn)行平時保養(yǎng)和小修。級——合格狀態(tài)，BCI達(dá)到66-79，應(yīng)進(jìn)行專項檢測后保養(yǎng)、小修。級——不合格狀態(tài)，BCI達(dá)到50-65，應(yīng)檢測后進(jìn)行中修或大修工程。級——危險狀態(tài)，BCI小于50，應(yīng)檢測評估后進(jìn)行大修、加固或改擴(kuò)建工程。3.4橋梁的保養(yǎng)工程宜分為保養(yǎng)、小修；中修工程、大修工程、加固、改擴(kuò)建工程。（1）保養(yǎng)、小修——對管轄范圍內(nèi)的橋梁進(jìn)行平時圍護(hù)和小修作業(yè)。（2）中修工程——對橋梁的一般性破壞進(jìn)行維修，恢復(fù)橋梁原有的技術(shù)水平易標(biāo)準(zhǔn)的工程。（3）大修工程——對橋梁的較大的破壞進(jìn)行綜合治理，全面恢復(fù)到原有技術(shù)水平易標(biāo)準(zhǔn)的工程及對橋梁結(jié)構(gòu)維改正造的工程。（3）加固、改擴(kuò)建工程——對橋梁因不適應(yīng)現(xiàn)有的交通量、載重量增添的需要及橋梁結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破壞，需恢復(fù)和提升技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)，顯著提升其運轉(zhuǎn)能力的工程。3.5橋梁保養(yǎng)部門應(yīng)成立保養(yǎng)檔案，并應(yīng)切合以下規(guī)定：（1）橋梁保養(yǎng)檔案應(yīng)以一座橋梁為單位建檔。（2）保養(yǎng)檔案應(yīng)包含以下內(nèi)容：橋梁主要技術(shù)資料，施工竣薪資料、保養(yǎng)技術(shù)文件，巡檢、檢測、測試資料、橋梁自振頻次、橋上架設(shè)管線等技術(shù)文件及有關(guān)資料。（3）保養(yǎng)檔案管理工作宜逐漸推行電子化、數(shù)據(jù)化、利用多媒體技術(shù)，有條件的城市可成立信息管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫。橋梁應(yīng)安全、完滿、整齊；夜間照明應(yīng)切合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求；各樣指示標(biāo)記應(yīng)齊備、清楚。人行天橋、立交、高架路、地道、通航河流上的橋梁一定設(shè)橋下限高的交通標(biāo)記；立交、跨河橋應(yīng)設(shè)限載牌。 地道的防水、排水、通風(fēng)、照明、防火和防汛等設(shè)備，一定齊備有效。 Ⅰ類保養(yǎng)的橋梁，一定設(shè)專人負(fù)責(zé)平時巡檢，每季按期檢測有條件的城市可采納自動化監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)點測控，應(yīng)隨時掌握橋梁技術(shù)狀況和中長久發(fā)展趨向。 橋梁掩飾、燈光裝修和綠化應(yīng)同一安排、整體規(guī)劃，不得影響檢修保養(yǎng)和影響橋梁持久性；不得危及橋梁、車輛、行人的安全。3.9在橋梁上增添靜荷載（修建物、風(fēng)雨篷、廣告牌、管線等）一定知足橋梁安全技術(shù)要求。橋梁保養(yǎng)管理工作制度4.1為增強和規(guī)范公路橋梁保養(yǎng)管理工作，保證公路通暢和橋梁運轉(zhuǎn)安全，依照《中華人民共和國公路法》、《收費公路管理條例》等法律、法例，擬訂本制度。4.2本制度合用于國道（含國家高速公路網(wǎng)，下同）、省道的橋梁保養(yǎng)管理工作。其余公路橋梁的保養(yǎng)管理參照履行。 橋梁保養(yǎng)管理應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，安全至上”的工作目標(biāo)，努力提升橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性。4.4縣級以上（含縣級，下同）地方人民政府交通主管部門、公路管理機構(gòu)（含省級交通主管部門指定的高速公路行業(yè)管理機構(gòu)，下同）、收費公路經(jīng)營管理單位，應(yīng)高度重視橋梁保養(yǎng)管理工作，嚴(yán)格履行橋梁保養(yǎng)管理的各項規(guī)章制度，采納科學(xué)有效的管理手段和技術(shù)舉措，對所管轄的公路橋梁實時組織實行檢查、檢測和保養(yǎng)維修，保證公路通暢和橋梁安全。 橋梁保養(yǎng)管理的技術(shù)工作推行橋梁保養(yǎng)工程師制度。橋梁保養(yǎng)工程師和有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)依照《公路橋修保養(yǎng)規(guī)范》的要乞降規(guī)定，實時、全面掌握橋梁技術(shù)狀況，保障橋梁安全運轉(zhuǎn)。4.6公路橋梁保養(yǎng)管理推行“一致領(lǐng)導(dǎo)，分級管理”。國務(wù)院交通主管部門負(fù)責(zé)全國公路橋梁保養(yǎng)管理工作的行業(yè)管理與監(jiān)察。縣級以上地方人民政府交通主管部門，依照省級人民政府確立的對國道和省道的管理職責(zé)，主管本行政地區(qū)內(nèi)