湖南省長沙市湘一芙蓉中學2025屆高三物理第一學期期末復習檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

湖南省長沙市湘一芙蓉中學2025屆高三物理第一學期期末復習檢測模擬試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、馬路施工處警示燈是紅色的,這除了因為紅色光容易引起視覺注意以外,還因為紅色光比其它可見光()A.容易發(fā)生明顯衍射 B.容易發(fā)生穩(wěn)定干涉C.容易發(fā)生折射現(xiàn)象 D.容易發(fā)生光電效應2、2019年4月21日,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭,成功發(fā)射第44顆北斗導航衛(wèi)星。若組成北斗導航系統(tǒng)的這些衛(wèi)星在不同高度的轉(zhuǎn)道上都繞地球做勻速圓周運動,其中低軌衛(wèi)星離地高度低于同步衛(wèi)星。關于這些衛(wèi)星,下列說法正確的是()A.低軌衛(wèi)星的環(huán)繞速率大于7.9km/sB.地球同步衛(wèi)星可以固定對一個區(qū)域拍照C.低軌衛(wèi)星和地球同步衛(wèi)星的速率相同D.低軌衛(wèi)星比同步衛(wèi)星的向心加速度小3、“S路”曲線行駛是我國駕駛證考試中的一項科目,某次考試過程中,有兩名學員分別坐在駕駛座和副駕駛座上,并且始終與汽車保持相對靜止,汽車在彎道上行駛時可視作圓周運動,行駛過程中未發(fā)生打滑。如圖所示,當汽車在水平“S路”上減速行駛時A.兩名學員具有相同的線速度B.汽車受到的摩擦力與速度方向相反C.坐在副駕駛座上的學員受到汽車的作用力較大D.汽車對學員的作用力大于學員所受的重力4、如右圖所示,在一真空區(qū)域中,AB、CD是圓O的兩條直徑,在A、B兩點上各放置一個電荷量為+Q的點電荷,關于C、D兩點的電場強度和電勢,下列說法正確的是()A.場強相同,電勢相等B.場強不相同,電勢相等C.場強相同,電勢不相等D.場強不相同,電勢不相等5、銀川綠地中心雙子塔項目位于銀川閱海灣中央商務區(qū)中軸位置,高度301m,建成后將成為西北地區(qū)最高雙子塔。據(jù)說,游客乘坐觀光電梯大約一分鐘就可以到達觀光平臺。若電梯簡化成只受重力與繩索拉力,已知電梯在t=0時由靜止開始上升,a-t圖像如圖所示。則下列相關說法正確的是()A.t=4.5s時,電梯處于失重狀態(tài) B.5~55s時間內(nèi),繩索拉力最小C.t=59.5s時,電梯處于超重狀態(tài) D.t=60s時,電梯速度恰好為零6、如圖所示,固定在水平地面的斜面體,其斜面傾角α=30°、斜面長x=1.6m,底端與長木板B上表面等高,B靜止在光滑水平地面上,左端與斜面接觸但不粘連,斜面底端與B的上表面接觸處平滑連接。一可視為質(zhì)點的滑塊A從斜面頂端處由靜止開始下滑,最終A剛好未從B上滑下。已知A、B的質(zhì)量均為1kg,A與斜面間的動摩擦因數(shù)μ1=,A與B上表面間的動摩擦因數(shù)μ2=0.5,重力加速度g取10m/s2,下列說法正確的是()A.A的最終速度為0B.B的長度為0.4mC.A在B上滑動過程中,A、B系統(tǒng)所產(chǎn)生的內(nèi)能為1JD.A在B上滑動過程中,A、B系統(tǒng)所產(chǎn)生的內(nèi)能為2J二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,兩根相互平行,間距為足夠長的金屬導軌固定在水平面上,導軌間存在的勻強磁場中,磁場方向垂直于導軌平面向里,導軌上的金屬桿ab、cd所受滑動摩擦力均為0.2N,兩桿電阻均為0.1Ω,導軌電阻不計,已知ab受恒力的作用,ab和cd均向右做勻速直線運動,下列說法正確的是()A.恒力 B.兩桿的速度差大小為C.此時回路中電流大小為2A D.a(chǎn)b桿克服安培力做功功率等于回路中產(chǎn)生焦耳熱的功率8、如圖所示,在水平向右的勻強電場中,質(zhì)量為的帶電小球,以初速度v從點豎直向上運動,通過點時,速度大小為2v,方向與電場方向相反,而后到達與點在同一水平面上的P點,軌跡如圖。其中N/是N點在MP直線上的投影點。以下關于小球的運動說法正確的是()A.從M到N重力勢能增加B.從M到N機械能增加2mv2C.從M到P動能增加8mv2D.重力與電場力大小之比為1:29、如圖所示,實線為正電荷與接地的很大平板帶電體電場的電場線,虛線為一以點電荷為中心的圓,a、b、c是圓與電場線的交點.下列說法正確的是()A.虛線為該電場的一條等勢線 B.a(chǎn)點的強度大于b點的強度C.a(chǎn)點的電勢高于b點的電勢 D.檢驗電荷-q在b點的電勢能比c點的大10、如圖所示,用同種材料制成的四根相互平行的通電長直導線(每根導線電阻為)分別置于正方形的四個頂點上,四根導線都垂直于正方形所在平面。若每根通電直導線單獨存在時,通電直導線上的電流與通電直導線上的電流在正方形中心處產(chǎn)生的感應磁場的大小關系為,則四根通電導線同時存在時,以下選項正確的是()A.和通電電流都為,和通電電流為都為時,在點產(chǎn)生的磁感應強度大小為,方向水平向左B.通電電流為,通電電流都為時,在點產(chǎn)生的磁感應強度大小為,方向向左下方C.和通電電流都為,通電電流為時,在點產(chǎn)生的磁感應強度大小為,方向向左下方D.通電電流為,通電電流都為時,在點產(chǎn)生的磁感應強度大小為,方向向左上方三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)一個實驗小組在“探究彈力和彈簧伸長的關系”的實驗中:(1)甲同學在做該實驗時,通過處理數(shù)據(jù)得到了圖甲所示的F﹣x圖象,其中F為彈簧彈力,x為彈簧長度.請通過圖甲,分析并計算,該彈簧的原長x0=_____cm,彈簧的彈性系數(shù)k=_____N/m.該同學將該彈簧制成一把彈簧秤,當彈簧秤的示數(shù)如圖乙所示時,該彈簧的長度x=_____cm.(2)乙同學使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力與彈簧長度的圖象如圖丙所示.下列表述正確的是_____.A.a(chǎn)的原長比b的長B.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大C.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小D.測得的彈力與彈簧的長度成正比.12.(12分)某小組利用圖甲所示的電路進行“測電池的電動勢和內(nèi)阻”的實驗,實驗的操作過程為:閉合開關,讀出電流表的示數(shù)I和電阻箱的阻值R;改變電阻箱的阻值,記錄多組R、I的值,并求出的值,填寫在如下表格中。(1)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在坐標系中描出坐標點,如圖乙所示,請在坐標系中作出圖象____________;(2)由圖象求得電池的電動勢______V,內(nèi)阻_____Ω;(結(jié)果均保留兩位小數(shù))(3)上述方案中,若考慮電流表內(nèi)阻對測量的影響,則電動勢E的測量值_____真實值,內(nèi)阻r的測量值____________真實值。(均選填“大于”、“等于”或“小于”)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)一人乘電梯上樓,從1層直達20層,此間電梯運行高度為60m.若電梯啟動后勻加速上升,加速度大小為,制動后勻減速上升,加速度大小為,電梯運行所能達到的最大速度為6m/s,則此人乘電梯上樓的最短時間應是多少?14.(16分)如圖所示,兩個可導熱的氣缸豎直放置,它們的底部都由一細管連通(忽略細管的容積)。兩氣缸各有一個活塞,質(zhì)量分別為和,活塞與氣缸無摩擦。活塞的下方為理想氣體,上方為真空。當氣體處于平衡狀態(tài)時,兩活塞位于同一高度。(已知,①在兩活塞上同時各放一質(zhì)量為的物塊,求氣體再次達到平衡后兩活塞的高度差(假定環(huán)境溫度始終保持為。②在達到上一問的終態(tài)后,環(huán)境溫度由緩慢上升到,試問在這個過程中,氣體對活塞做了多少功?氣體是吸收還是放出了熱量?(假定在氣體狀態(tài)變化過程中,兩物塊均不會碰到氣缸頂部)。15.(12分)如圖所示,在區(qū)域Ⅰ中有水平向右的勻強電場,在區(qū)域Ⅱ中有豎直向上的勻強電場和垂直紙面向里的勻強磁場,磁感應強度大??;兩區(qū)域中的電場強度大小相等,兩區(qū)域足夠大,分界線如甲圖中虛線所示。一可視為質(zhì)點的帶電小球用絕緣細線拴住靜止在區(qū)域Ⅰ中的A點,小球的比荷,細線與豎直方向的夾角為,小球與分界線的距離x=0.4m?,F(xiàn)剪斷細線,小球開始運動,經(jīng)過一段時間t1從分界線的C點進入?yún)^(qū)域Ⅱ,在其中運動一段時間后,從D點第二次經(jīng)過分界線。圖中除A點外,其余各點均未畫出,g=10m/s2,求:(以下結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(1)小球到達C點時的速度大小v;(2)C、D兩點間的距離d及小球從C點運動到D點的時間t2。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】

A.紅光在可見光中的波長最長,容易發(fā)生明顯衍射,故選項A正確;B.干涉與光的顏色無關,選項B錯誤;C.所有的光都能發(fā)生折射,選項C錯誤;D.紅光在可見光中頻率最小,最不容易發(fā)生光電效應,選項D錯誤.2、B【解析】

AC.根據(jù)萬有引力提供向心力,則有解得可知軌道半徑越大,運行的速度越小,低軌衛(wèi)星軌道半徑大于近地衛(wèi)星的半徑,故低軌衛(wèi)星的環(huán)繞速率小于7.9km/s,低軌衛(wèi)星軌道半徑小于同步衛(wèi)星軌道半徑,故低軌衛(wèi)星的環(huán)繞速率大于同步衛(wèi)星的環(huán)繞速率,故A、C錯誤;B.同步衛(wèi)星的周期與地球的周期相同,相對地球靜止,可以固定對一個區(qū)域拍照,故B正確;D.根據(jù)萬有引力提供向心力,則有可得低軌衛(wèi)星軌道半徑小于同步衛(wèi)星軌道半徑,低軌衛(wèi)星向心加速度大于地球同步衛(wèi)星的向心加速度,故D錯誤;故選B。3、D【解析】

A.兩名學員的線速度大小和方向均不相同;B.汽車所需向心力由摩擦力提供,不與速度方向相反;C.學員質(zhì)量未知,無法比較受到汽車的作用力大小;D.汽車對學員的作用力豎直分力等于學員所受的重力,水平分力提供合力,故大于重力.故選D。4、B【解析】

根據(jù)電場的疊加原理,C、D兩點的場強如圖由于電場強度是矢量,故C、D兩點的場強相等,但不相同;兩個等量同種電荷的電場關于兩電荷的連線和連線的中垂線對稱,故根據(jù)電場的對稱性,可知C、D兩個點的電勢都與P點的電勢相同;故選B.5、D【解析】

A.利用a-t圖像可判斷:t=4.5s時,電梯有向上的加速度,電梯處于超重狀態(tài),則選項A錯誤;BC.0~5s時間內(nèi),電梯處于超重狀態(tài),拉力>重力;5~55s時間內(nèi),電梯處于勻速上升過程,拉力=重力;55~60s時間內(nèi),電梯處于失重狀態(tài),拉力<重力;綜上所述,選項B、C錯誤;D.因a-t圖線與t軸所圍的“面積”代表速度改變量,而圖中橫軸上方的“面積”與橫軸下方的“面積”相等,則電梯的速度在t=60s時為零,選項D正確。故選D。6、C【解析】

A.設A、B的質(zhì)量均為m,A剛滑上B的上表面時的速度大小為v1.滑塊A沿斜面下滑的過程,由動能定理得:解得:v1=2m/s設A剛好滑B右端的時間為t,兩者的共同速度為v。滑塊A滑上木板B后,木板B向右做勻加速運動,A向右做勻減速運動。根據(jù)牛頓第二定律得:對A有μ2mg=maA對B有μ2mg=maB則v=v1-aAt=aBt聯(lián)立解得t=1.2s,v=1m/s所以,A的最終速度為1m/s,故A錯誤;B.木板B的長度為故B錯誤;CD.A在B上滑動過程中,A、B系統(tǒng)所產(chǎn)生的內(nèi)能為Q=μ1mgL=1.5×1×11×1.2J=1J故C正確,D錯誤。故選C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AB【解析】

A.對金屬桿ab、cd整體,由于兩桿所受的安培力大小相等,方向相反,所以由平衡條件有故A正確。BC.cd桿做勻速直線運動,則有解得I=2.5A,因兩桿均切割磁感線,故均產(chǎn)生感應電動勢,且ab產(chǎn)生的感應電動勢一定大于cd產(chǎn)生的感應電動勢,則有解得速度差為故B正確,C錯誤。D.a(chǎn)b桿克服安培力做功功率為回路中產(chǎn)生焦耳熱的功率為可知ab桿克服安培力做功功率不等于回路中產(chǎn)生焦耳熱的功率,故D錯誤。故選AB。8、BCD【解析】

A.小球在電場中運動的過程中,豎直方向做豎直上拋運動,水平方向做初速度為零的勻加速直線運動,到達N點時,其豎直方向的速度為零,M到N,在豎直方向上有則該段過程重力勢能的增加量為故A錯誤;B.從M到N機械能增加量為故B正確;C.根據(jù)題意可知,從M到N與從N到M所用時間相等,根據(jù)v=at可知,到達P點時小球在水平方向的速度為此時小球的合速度為則從M到P動能增加量為故C正確;D.從M到N,豎直方向有水平方向上有所以重力與電場力大小之比為1:2,故D正確。故選BCD。9、CD【解析】

A.虛線上各點的電場線與虛線不都是垂直的,則虛線不是該電場的一條等勢線,選項A錯誤;B.因b點的電場線較a點密集,則a點的強度小于b點的強度,選項B錯誤;C.正電荷到a點間平均場強比正電荷到b點的平均場強小,則正電荷與a點間電勢差小于正電荷與b點間電勢差,可知a點的電勢高于b點的電勢,選項C正確;D.通過畫出過b點的等勢線可知,b點的電勢低于c點,則檢驗電荷-q在b點的電勢能比c點的大,選項D正確。10、AD【解析】

A.當四根導線同時存在時,根據(jù)安培定則可知,四根導線在點產(chǎn)生的磁感應方向分別為:導線產(chǎn)生的磁感應強度方向沿方向;導線產(chǎn)生的磁感應強度方向沿;導線產(chǎn)生的磁感應強度方向沿;導線產(chǎn)生的磁感應強度方向沿;根據(jù)平行四邊形定則可知:和通電電流都為,和通電流都為時,在點產(chǎn)生的磁感應強度大小為,方向水平向左,故A正確;B.通電電流為,通電電流都為時,在點產(chǎn)生的磁感應強度大小為,方向向左下方,故B錯誤;C.和通電電流都為,通電電流為時,在點產(chǎn)生的磁感應強度大小為,方向向左下方,故C錯誤;D.通電電流為,通電電流都為時,在點產(chǎn)生的磁感應強度大小為,方向向左上方,D正確。故選:AD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、82520B【解析】

(1)當彈力為零時,彈簧處于原長狀態(tài),故原長為:x0=8cm,在F﹣x圖象中斜率代表彈簧的勁度系數(shù),則:,在乙圖中彈簧秤的示數(shù):F=3.00N,根據(jù)F=kx,可知:,故此時彈簧的長度:L=x+x0=20cm.(2)A.在丙圖中,當彈簧的彈力為零時,彈簧處于原長,故b的原長大于a的原長,故A錯誤;BC.斜率代表勁度系數(shù),故a的勁度系數(shù)大于b的勁度系數(shù),故B正確,C錯誤;D.彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比,故D錯誤.12、3.85±0.055.85±0.20等于大于【解析】

(1)[1]圖象如圖所示。(2)[2][3]根據(jù)閉合電路歐姆定律可得變形為由圖象可得(3)[4][5]若考慮電流表內(nèi)阻對測量的影響,則表達式變?yōu)橐虼耍妱觿莸臏y量無誤差,即電動勢E的測量值等于真實值,但是內(nèi)阻測量偏大,即內(nèi)阻r的測量值大于真實

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