經(jīng)濟地理學第四章-商業(yè)和服務業(yè)區(qū)位論

1經(jīng)濟地理學（第四章）主講人：李國平博士2014年秋季學期2第四章商業(yè)和服務業(yè)區(qū)位論第一節(jié)克里斯塔勒的中心地理論第二節(jié)零售業(yè)區(qū)位論

第三節(jié)服務業(yè)區(qū)位論

3第一節(jié)克里斯泰勒的中心地理論一、中心地理論形成的背景二、基本概念三、中心地三原則與中心地系統(tǒng)的空間模型四、意義和存在的問題4(資料來源：HaggettP.Geography:AModernSynthesis.RevisedThirdEdition.NewYork:Harper&RowPublishers,Inc,1983.369)圖4.1沃爾特?克里斯泰勒5(資料來源:HaggettP.Geography:AModernSynthesis.RevisedThirdEdition.NewYork:Harper&RowPublishers,Inc,1983.374)德國南部的城市、城鎮(zhèn)和村莊分布

克里斯塔勒計算了德國南部中心地的中心性。然后，根據(jù)計算結(jié)果把當時德國南部的中心地劃分為7個等級(L，P，G，B，K，A，M)。測定了各級中心地間的距離，發(fā)現(xiàn)最低一級的中心地(M)間的距離為7km，高級的中心地間的距離是次一級中心地間距離的31/2倍。法蘭克福斯圖加特慕尼黑紐倫堡斯特拉斯堡薩爾布呂肯蘇黎世67一、中心地理論形成的背景與目的

◆背景：進入20世紀，資本主義經(jīng)濟的高度發(fā)展，加速了經(jīng)濟活動集聚的進程。城市在整個社會經(jīng)濟中逐漸占據(jù)了主導地位?！裟康模禾剿鳌皼Q定城市的數(shù)量、規(guī)模以及分布的規(guī)律是否存在，如果存在，那么又是怎樣的規(guī)律”這一課題。8二、基本概念

1．中心地（CentralPlace）中心地是周圍區(qū)域的中心，是指能夠向周圍區(qū)域的消費者提供各種商品和服務的地點。中心地可以是一個城市，也可以是一個鎮(zhèn)或大的居民聚集點，也可以是一個商業(yè)或服務業(yè)中心。92．中心性（Centrality）

◆概念：中心性是指就中心地的周圍地區(qū)而言，中心地的相對重要性。也可理解為中心地發(fā)揮中心職能的程度?！魷y度：中心性一般可用下式表示：C=B1－B2式中：C——中心地的中心性；

B1——中心地供給中心商品的總量；

B2——中心地供給中心地自身的中心商品的數(shù)量。103．貨物的供給范圍(rangeofagood)貨物的供給范圍有上限與下限兩種：

◆貨物的供給范圍上限是由對中心商品的需求所限定的，為中心地的某種中心商品能夠到達消費者手中的空間邊界。◆貨物的供給范圍下限是由中心商品的供給角度所規(guī)定的邊界。中心地為供給某種中心商品而必須達到的該商品的最小限度的需要量，叫做門檻值或最小必要需求量。114．中心地的等級＃中心地提供的貨物和服務有高低等級之分。＃中心地的等級取決其能夠提供的貨物和服務的水平，一般能夠提供高級貨物和服務的中心地等級相對較高，反之則較低。＃克里斯塔勒的中心地理論最大特征之一是中心地的等級和中心職能是相互對應的。＃同一等級的中心地以一定的間隔布局。12三、中心地三原則與中心地系統(tǒng)的空間模型（一）市場原則與中心地系統(tǒng)（二）交通原則下的中心地系統(tǒng)（三）在行政原則基礎上形成的中心地系統(tǒng)（四）三原則適合的條件13

第一，中心地分布的區(qū)域為自然條件和資源狀況相同、且均質(zhì)分布的平原；人口也是均勻地分布，且居民的收入和需求，以及消費方式都相同。第二，具有相同的交通條件，運費與距離成正比。第三，消費者都利用離自己最近的中心地，即就近購買。第四，相同的商品和服務在任何一個中心地價格都一致，消費者購買商品和享受服務的實際價格等于銷售價格加上交通費。1．基本前提條件(一)市場原則與中心地系統(tǒng)142．中心地系統(tǒng)的構造圖4.2單一中心商品構成的中心地分布結(jié)構

15圖4.3市場原則下的中心地系統(tǒng)形成原理示意圖16圖4.4市場原則下的中心地系統(tǒng)173．中心地市場區(qū)之間的關系各等級中心地的市場區(qū)域數(shù)具有如下關系，即：1，3，9，27，81,…。從這一數(shù)字排列關系可看出，是按3的倍數(shù)在變化,因此在市場原則基礎上形成的中心地系統(tǒng)也稱為K=3的中心地系統(tǒng)。各等級中心地的數(shù)量關系，為1，2，6，18，54，…。即從區(qū)域內(nèi)次級中心地開始，中心地的數(shù)量關系為低級中心地數(shù)量為其上一級中心地的3倍。4．中心地之間的數(shù)量關系185．市場原則中心地系統(tǒng)的特點中心地具有等級性，且各級的中心地與中心職能相對應。中心地按照一定的規(guī)則分布，一般是三個中心地構成的三角形的重心是低一級中心地布局的區(qū)位點。各等級間的中心地數(shù)量、距離和市場區(qū)域面積呈幾何數(shù)變化。19表4.1市場原理基礎上的中心地及其服務范圍中心地等級中心地數(shù)服務區(qū)數(shù)服務半徑/km服務范圍/km2提供商品的種類數(shù)中心地的人口數(shù)服務區(qū)人口數(shù)MAKBGPL486162541862172924381279314.06.912.020.736.062.1108.04413440012003600108003240040901803306001000200010002000400010000300001000005000003500110003500010000035000010000003500000合計729………………20(二)交通原則下的中心地系統(tǒng)

1．特點

交通原則基礎上形成的中心地系統(tǒng)的特點是，各個中心地布局在兩個比自己高一級的中心地的交通線的中間點。比如m-1(m>1)中心地是布局在兩個m中心地連接線的中間點（如圖4-6），因此，如果同一級的中心地間鋪設一條交通線，那么在這條交通線上布局著比它等級低的所有中心地。

212．中心地市場區(qū)之間的關系各等級中心地的市場區(qū)域關系為：1，4，16，64，256，…。因此，在交通原則基礎上形成的中心地系統(tǒng)也稱為K=4的中心地系統(tǒng)。3．中心地之間的數(shù)量在交通原則基礎上形成的中心地系統(tǒng)的中心地的數(shù)量關系為：1，3，12，48，192，…。22圖4.6交通原則下的中心地系統(tǒng)

23(三)在行政原則基礎上形成的中心地系統(tǒng)

1．特點

在行政原則基礎上形成的中心地系統(tǒng)中，低級中心地從屬于一個高級中心地。原因是在行政區(qū)域劃分時，盡量不把低級行政區(qū)域分割開，使它完整地屬于一個高級行政區(qū)域。242．中心地市場區(qū)之間的關系在行政原則基礎上形成的中心地系統(tǒng)中，各等級的中心地的市場區(qū)域數(shù)為：1，7，49，343，…，以7的倍數(shù)增加。因此，在行政原則基礎上形成的中心地系統(tǒng)也稱為Ｋ=7的中心地系統(tǒng)。253．中心地之間的數(shù)量關系在行政原則基礎上形成的中心地系統(tǒng)中，中心地間的數(shù)量關系為：1，6，42，294，2058，…。26圖4.7行政原則下的中心地系統(tǒng)27(四)三原則適合的條件市場原則適用于由市場及其市場區(qū)域構成的中世紀的中心地的商品供給。交通原則適用于如19世紀交通大發(fā)展時期，以及新開拓的殖民地國家、新開發(fā)區(qū)、交通過境地帶或聚落呈線狀分布區(qū)域。在文化水平高、工業(yè)人口多（人口密度高）的區(qū)域，交通原則比市場原則的作用大。

28行政原則比較適用于具有強大統(tǒng)治機構的絕對主義時代，或者像社會主義國家以行政組織為基礎的社會生活。29(資料來源:Allen,Unwin.SystematicGeography.London:

BrianKnapp,1986.459)圖4.8克里斯塔勒中心地理論的發(fā)展30(一)理論與實踐意義

(１)克氏的中心地理論是地理學由傳統(tǒng)的區(qū)域個性描述走向?qū)臻g規(guī)律和法則探討的直接推動原因，是現(xiàn)代地理學發(fā)展的基礎。引入邏輯推理的思維方法，研究空間法則和原理，帶來地理研究思維方法大革命。

(２)中心地理論是城市地理學和商業(yè)地理學的理論基。

(３)中心地理論是區(qū)域經(jīng)濟學研究的理論基礎之一。四、克里斯塔勒中心地理論的意義和存在的問題31(二)存在的問題（１）只重視商品供給范圍的上限分析，缺乏對供給下限的詳細分析。（２）K值在一個系統(tǒng)中固定不變。（３）把消費者看作“經(jīng)濟人”，認為其首先是利用離自己最近的中心地。（４）忽視了集聚利益。（５）沒有研究需求增加、交通發(fā)展和人口移動帶來的中心地系統(tǒng)的變化。32(資料來源：TidswellV.PatternandProcessinHumanGeography.Britain:

UniversityTutorialPressLtd.,1984.222)東約克夏的面包、食品購買情況(三)相關案例33(資料來源：TidswellV.PatternandProcessinHumanGeography.Britain:

UniversityTutorialPressLtd.,1984.223)東約克夏的五金工具和鞋的購買情況34(資料來源：TidswellV.PatternandProcessinHumanGeography.Britain:

UniversityTutorialPressLtd.,1984.224)東約克夏的家具購買情況35人口密度與貨物供給范圍的關系36斯泰恩的集市的發(fā)展階段模式3738國家“十二五”規(guī)劃中的城市化戰(zhàn)略格局3940不同中心地的社會資本整治目標（西德）中心地的等級商業(yè)、金融休閑與體育保健方面教育、文化方面高級中心地大型百貨店、銀行、保險公司等動物園、營業(yè)到深夜的酒館、室內(nèi)大型球場、50米長的室內(nèi)游泳池等大學醫(yī)院、有專門科目的主要醫(yī)院等大學、區(qū)域性圖書館、無閉館日博物館、劇場等中級中心地百貨店、超市、多數(shù)專賣店等400米跑道的體育場、多目的室內(nèi)游泳池等有三個科目的急救醫(yī)院、外科醫(yī)師等升學輔導學校、職業(yè)學校、成人教育設施、市民大學、公共圖書館低級中心地零售、手工業(yè)服務設施游藝場、體育場醫(yī)院、藥房基礎學校聯(lián)邦空間整治法(BROG)，規(guī)定各級中心地的目標；實施手段是“點軸開發(fā)”。各州按照中心地理論都規(guī)定了各級中心地和服務圈的人口和范圍。巴登-符騰堡州的空間整治是典型。

西德的空間整治與中心地理論41第二節(jié)零售業(yè)區(qū)位本節(jié)重點介紹以下幾個內(nèi)容：一是影響零售業(yè)區(qū)位決策的基本因素；二是零售業(yè)區(qū)位決策的模型分析；三是介紹零售業(yè)區(qū)位引力模型。42一、影響零售業(yè)區(qū)位決策的基本因素

區(qū)位主體的性質(zhì)不同，決定區(qū)位選擇的因素也不相同。決定零售業(yè)區(qū)位選擇的因素大致包括如下幾個方面。一是消費市場狀況，如消費者的數(shù)量、收入、人口構成和生活方式等；二是購物空間的接近性，一般指空間距離和交通條件；三是零售業(yè)間的競爭狀況，即在市場區(qū)域中同行業(yè)競爭者的數(shù)量以及發(fā)展水平等。在這些因子中，有的對某種區(qū)位起決定作用，而有的對其他區(qū)位起決定作用，也有些區(qū)位選擇是這些因子綜合作用的結(jié)果；四地價，不同等級的零售商業(yè)中心，能夠支付地價的能力也不同，地價是制約零售業(yè)區(qū)位選擇的重要因素。434445二、零售業(yè)空間模型關于零售業(yè)活動的空間模型大致可分為兩大類型，一是關于零售業(yè)活動的空間分布和職能結(jié)構模型，一是關于零售業(yè)活動的區(qū)位模型。前者是側(cè)重于從空間角度研究零售業(yè)集聚的形態(tài)和職能，后者是以中心地理論和地價理論為基礎研究商業(yè)活動的區(qū)位模型。（一）零售業(yè)空間類型劃分在地理學中，關于零售業(yè)活動的空間研究較多的是城市地理學和經(jīng)濟地理學，城市地理學主要是從城市內(nèi)部土地利用的角度，分析商業(yè)用地的變化以及與其他城市土地利用的關系；經(jīng)濟地理學則是側(cè)重于零售業(yè)、服務業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)在城市內(nèi)部是按照怎樣的原則選擇合理的空間區(qū)位。當然，兩者之間有許多相互重疊的研究部分。46零售業(yè)空間的五種類型：……即中心商業(yè)區(qū)、外圍商業(yè)區(qū)、主要商業(yè)街、近鄰商業(yè)街和孤立商店群（為普拉德福特(M.J.Proudfood)以1937年美國零售業(yè)空間提出的。）零售業(yè)空間的三大類型：……第一種類型是在中心部存在一個核心的商業(yè)設施，以此為中心商業(yè)職能呈同心圓分布，按照商業(yè)集聚的規(guī)模進一步可分為CBD、區(qū)域中心地、社區(qū)中心地和近鄰中心地。……第二種類型是沿道路和街道呈帶狀分布的零售業(yè)空間，根據(jù)其位置和規(guī)模差異，又可分成傳統(tǒng)的購物街、沿主要干線分布的零售業(yè)空間、在郊區(qū)形成新的帶狀零售業(yè)空間和高速公路指向的零售業(yè)活動集聚空間?！谌N類型是追求相似零售業(yè)活動集聚利益和接觸利益在某一地點集中而形成的專業(yè)化空間。按照集聚區(qū)位的零售業(yè)和服務業(yè)的種類可分為汽車街、印刷區(qū)、娛樂區(qū)、輸入品市場、家具區(qū)和醫(yī)療中心等。（為貝利在1963年以芝加哥為例運用多變量分析法研究零售業(yè)空間時提出的。）47（二）中心商業(yè)區(qū)的內(nèi)部結(jié)構關于中心商業(yè)區(qū)的空間結(jié)構，霍伍德和博伊斯(HorwoodandBoyce)提出的中心-邊緣模型具有代表性。如圖4-6所示，中心商業(yè)區(qū)的空間結(jié)構由兩部分組成，即核心部(core)和邊緣部(frame)。核心部具有高度的土地利用、空間垂直發(fā)展、白天人口集中和特殊職能布局等特征。與其他零售業(yè)空間不同，中心商業(yè)區(qū)空間的核心部除商業(yè)職能外，也是各種事務所、金融和行政機關的聚集地。圍繞核心部的邊緣部土地面積相對廣、土地利用密度也不高，郝氏和鮑氏認為該區(qū)域的最大特征是職能的空間分化。在周邊部分布著輕工業(yè)、交通站點、具備倉庫的批發(fā)業(yè)、汽車銷售和修理業(yè)、特殊服務業(yè)（如醫(yī)療）以及住宅區(qū)，各自不僅相互聯(lián)系，而且每一個部分與核心部和都市內(nèi)部的其他區(qū)域、以及別的都市有著職能的聯(lián)系。核心-邊緣模型不僅在地理學界，而且在城市規(guī)劃和區(qū)域政策等領域也被廣泛的應用。4849

1972年，戴維斯(Davies)在總結(jié)了貝利等人的研究成果基礎上，提出了更一般的中心商業(yè)區(qū)空間融合模型（圖4-7）。他的模型的基本思路是，在中心商業(yè)區(qū)的核心部，首先以核為中心各職能呈同心圓布局，在此基礎上重疊著沿交通線呈帶狀分布的零售業(yè)區(qū)，但這些零售區(qū)是按照等級職能的高低由內(nèi)側(cè)依次布局。在同心圓和帶狀相互重疊的模型上，再疊加上特殊專業(yè)化職能空間，就形成一個空間融合模型。該模型意味著即使種類同樣，但等級不同，最終選擇的區(qū)位空間也不同。5051三、零售引力模型

賴利(W.J.Reilly1931)調(diào)查了美國150個都市的基礎上，歸納出類似牛頓引力定律的零售引力法則，即當在A和B兩都市間存在著一個等級相對低的C都市，兩都市向C都市吸引的零售額的比率與兩都市的的人口成正比，與到C都市的距離比的平方成反比。

Ba：表示都市A向都市C吸引的零售額；

Bb：表示都市B向都市C吸引的零售額；

Pa：表示都市A的人口；

Pb：表示都市B的人口；

Da：表示都市C與都市A的距離；

Db：表示都市C與都市B的距離；52當都市A和B對都市C吸引的零售額相等，表示這一點是都市A和B對消費者吸引的分界點，靠近A都市一側(cè)的消費由A都市供給，靠近B都市一側(cè)的消費由B都市供給。即：Ba/Bb=1時，下式可成立，

因Da+Db=D，故

式中：D表示兩都市間的距離。53假設城市A人口為45萬人，城市B人口為22萬人，兩城市間的距離為50公里。即Pa=45萬人，Pb=22萬人，D=50km時，說明距A都市29.43km處是A、B兩個城市的斷點。在距A都市29.43km處的內(nèi)側(cè)的居民消費，由A都市供給，超出29.43km區(qū)域的居民消費由B都市供給。54對于大都市而言，由于人口密度大、商業(yè)設施密集、交通便利以及消費者的購買行為多樣等特點，在某商品的同一購買半徑內(nèi)不僅僅只有一個零售中心，通常是布局著幾個購買中心，這時消費者選擇購買中心具有隨機性。赫夫(D.L.Huff1963)經(jīng)過實際研究證實了在大都市內(nèi)消費者購買行為空間選擇的隨機性，他提出了與賴利引力模型不同的概率引力模型。消費者選擇A、B、C三個購買中心的概率等高線如圖4-8所示，概率為0.5的等高線的交點表示無差別地點，即該點在兩個中心的購買概率相等。相對于三個購買中心的無差別地點大約在概率為0.33的等高線的相交處，在此，三個中心對消費者購買行為影響的概率相等。這樣，下列模型可成立。

Pij表示在i地區(qū)居住的消費者選擇j消費中心的概率。

Aj表示j消費中心的吸引力，一般用商店的規(guī)模來表示。

dij表示i地區(qū)到j消費中心的距離

b表示距離指數(shù)（是經(jīng)驗測定的指數(shù)）

n表示消費中心數(shù)5556第三節(jié)服務業(yè)區(qū)位隨著一個國家、或一個城市的經(jīng)濟發(fā)展，服務業(yè)在整個經(jīng)濟活動中所占的比重將不斷提高。服務業(yè)快速發(fā)展的趨勢將會導致城市內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構和產(chǎn)業(yè)區(qū)位空間結(jié)構的變化，同時也給我們提出了一個新的研究領域和課題。57（一）服務業(yè)的分類——服務業(yè)一般不直接進行物質(zhì)生產(chǎn)，主要是從事信息和管理或服務職能的經(jīng)濟活動。——廣義的服務業(yè)是指不直接進行物質(zhì)生產(chǎn)的所有經(jīng)濟活動，實際就是第三產(chǎn)業(yè)?！M義的服務業(yè)是指為個人或企業(yè)提供各類服務的行業(yè)。57一是生產(chǎn)性服務業(yè)，指交通運輸服務、批發(fā)服務、信息傳輸服務、金融服務、租賃和商務服務、科研服務等；二是生活（消費）性服務業(yè)，指零售服務、住宿餐飲服務、文體娛樂服務、居民生活服務等；三是公共服務業(yè)，主要是衛(wèi)生、教育、水利和公共管理組織等服務。服務業(yè)分類（按服務對象）：59國際收支手冊（第五版）BPM5經(jīng)合組織歐統(tǒng)局聯(lián)合服務貿(mào)易分類擴大的國際收支服務EBOPS關稅及貿(mào)易總協(xié)定《產(chǎn)品總分類》（CPC）服務貿(mào)易總協(xié)議北美標準產(chǎn)業(yè)分類中國1商業(yè)服務同BPM5同BPM5商業(yè)服務商業(yè)服務同CPC公司和企業(yè)管理服務；

租賃和商務服務業(yè)2通訊服務；計算機和信息服務通信服務通訊服務信息服務（包括通信、計算機與互聯(lián)網(wǎng)等服務）信息傳輸、計算機服務和軟件業(yè)3建筑及相關的工程服務建筑及相關的工程服務建筑及相關的工程服務房地產(chǎn)和出租、租賃房地產(chǎn)業(yè)；4分銷服務經(jīng)銷服務分銷服務批發(fā)、零售批發(fā)和零售業(yè)5教育服務教育服務教育服務教育服務教育有關服務業(yè)的分類

606環(huán)境服務環(huán)境服務環(huán)境服務垃圾管理和治理服務水利、環(huán)境和公共設施管理業(yè)7金融服務金融服務金融服務金融金融業(yè)8保險服務保險9醫(yī)療有關的服務與社會服務保健和社會服務與醫(yī)療有關的服務與社會服務醫(yī)療保健和社會援助衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)10旅游及與旅行有關的服務旅游及相關服務旅游及與旅行有關的服務旅店業(yè)、餐飲業(yè)住宿和餐飲業(yè)11娛樂文化和體育服務、政府服務、娛樂文化及體育服務娛樂文化和體育服務藝術和娛樂服務文化、體育和娛樂業(yè)12運輸服務運輸服務運輸服務運輸和倉儲交通運輸、倉儲和郵政業(yè)6113政府服務公共行政管理服務公共管理和社會組織、國際組織提供的服務14特許權使用和許可費用15專業(yè)、科學和技術服務科學研究、技術服務和地質(zhì)勘查業(yè)16其他服務別處未包括的其它服務其他服務其他服務（不包括政府提供的公共服務）居民服務和其他服務業(yè)目前有關服務業(yè)的產(chǎn)業(yè)分類規(guī)范體系主要有：國際貨幣基金組織1993頒布的《國民帳戶體系》、和《國際收支手冊》；聯(lián)合國1990年到1998先后頒布的《全部經(jīng)濟活動的國際標準產(chǎn)業(yè)分類》、《產(chǎn)品總分類》、《擴大國際收支服務分類》和《國際商品貿(mào)易分類》；經(jīng)合組織和歐洲統(tǒng)計局1996年頒布的《聯(lián)合貿(mào)易分類》；1991年的《關稅及貿(mào)易總協(xié)定》；美國普查局2002年頒布的《北美標準產(chǎn)業(yè)分類》等。來源于：中國科學技術發(fā)展研究中心課題組“京津冀現(xiàn)代服務業(yè)領域科技發(fā)展研究“2006年62按照國民經(jīng)濟行業(yè)分類，共有15個服務業(yè)行業(yè)門類，去除國際組織以外剩余的14個行業(yè)門類,將14個服務業(yè)行業(yè)門類分為生產(chǎn)性服務業(yè)、生活性服務業(yè)和社會公共服務業(yè)三類。——生產(chǎn)性服務業(yè)：指為生產(chǎn)者提供服務產(chǎn)品和勞動的部門，包括交通運輸、倉儲和郵政業(yè)，信息傳輸、計算機服務和軟件業(yè)，金融業(yè)，房地產(chǎn)業(yè)，租賃和商務服務業(yè)，科學研究、技術服務和地質(zhì)勘查業(yè)；——生活性服務業(yè)：是直接面向個體消費者的服務部門，包括批發(fā)和零售業(yè)，住宿和餐飲業(yè)，居民服務和其他服務業(yè)；——社會公共服務業(yè)：指為改善和發(fā)展社會成員生活福利而提供服務的部門，該類服務多由政府提供和經(jīng)營，包括教育，衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)，文化、體育和娛樂業(yè)，水利、環(huán)境和公共設施管理業(yè)，公共管理和社會組織。現(xiàn)代服務業(yè)是指以現(xiàn)代科學技術特別是信息網(wǎng)絡技術為主要支撐，建立在新的商業(yè)模式、服務方式和管理方法基礎上的服務產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)代服務業(yè)即包括新興服務業(yè)態(tài)，也包括運用現(xiàn)代技術對傳統(tǒng)服務業(yè)的改造和提升?，F(xiàn)代服務業(yè)更多地被特指為生產(chǎn)性服務業(yè)。現(xiàn)代服務業(yè)：高技術高附加值低資源消耗低環(huán)境污染現(xiàn)代服務業(yè)的特征（兩高兩低）：65服務業(yè)根據(jù)其性質(zhì)不同，一般可分為四種類型，并具有不同的區(qū)位特征。

第一類是以個人和家庭為對象，提供日常服務活動的服務業(yè)。區(qū)位布局類似于零售業(yè)，即盡量接近消費者。

第二類服務業(yè)是以企業(yè)（或事務所）為對象，提供企業(yè)（包括行政機關、醫(yī)院和教育部門等）活動中產(chǎn)生的服務性需求的經(jīng)濟活動。在區(qū)位布局時，接近消費者的區(qū)位因子并不重要。而各種事務所集中的都心區(qū)則一般是這類服務業(yè)的最佳區(qū)位候選擇地，在一定程度上也可以說它們的區(qū)位布局類似于批發(fā)業(yè)。一般都高度集中在各大城市中。2、服務業(yè)類型與區(qū)位特征6566

第三種類型是具有事務所性質(zhì)職能的服務業(yè)。這類服務業(yè)的區(qū)位特點與第二類具有相似性，也主要在都心區(qū)布局。

第四種類型是公共服務設施。如學校、圖書館、醫(yī)院和消防局等，這類服務業(yè)受行政制約較大，但公平性和效率性應該是此類服務業(yè)區(qū)位布局的主要因素。上述的分類并非是絕對的，有些服務業(yè)具有多重性質(zhì)，特別是近年來新產(chǎn)生的一些服務業(yè)其表現(xiàn)形態(tài)不固定，也正因為這樣，目前對服務業(yè)的定義和分類仍不統(tǒng)一，存在諸多說法。66671、克里斯泰勒的中心地理論（二）服務業(yè)布局的一般規(guī)律6768中心地理論服務業(yè)的最佳區(qū)位模型是在中心地理論的基礎上建立起來，中心地理論對服務業(yè)的區(qū)位選擇同樣具有指導意義。中心地理論認為，每個企業(yè)都需要一個市場門檻來維持它的生存，根據(jù)服務或產(chǎn)品的等級，企業(yè)有不同的門檻和范圍。產(chǎn)品的等級由四個特點來決定：價格、購買率、門檻和范圍。

高級產(chǎn)品或服務價格比較高，因而購買率或接受服務的比率也較低。因此，這些產(chǎn)品或服務的供應商要求較高的人口門檻。高級產(chǎn)品或服務的市場范圍也很大，它們的高售價或高服務費用意味著單位運費較低，因此人們愿意經(jīng)過長途旅行來購買高級產(chǎn)品或享受高級服務。

低級產(chǎn)品或服務正好相反，廉價的價格、較高的購買率和低市場門檻可以維持低級商品的銷售商的生存。68692、服務業(yè)空間布局模式69707071服務業(yè)在空間上的集聚趨勢比工業(yè)生產(chǎn)活動的空間集聚更明顯，特別是一些中樞事務部門大都高度集中于都心CBD區(qū)。集聚的類型也類似于工業(yè)，既有同種行業(yè)的集聚，也有異種行業(yè)的集聚。服務業(yè)在空間上的集聚主要是追求企業(yè)間商務交流和合作的便利性和互補性，以及高度熟練的勞動市場。因此，從區(qū)位指向理論來看，服務業(yè)在空間的集聚的原則：

一是集聚利益指向，即為了得到外部經(jīng)濟利益和減少不確定因素的影響而在空間上的集聚；

二是勞動力指向，在都心CBD區(qū)具有各種高度熟悉的技術和業(yè)務管理人員，因此，為了獲得這些人才，事務所的區(qū)位多選擇于中心業(yè)務區(qū)。3、集聚理論71722008年北京市第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員點密度分布圖北京市第三產(chǎn)業(yè)的空間格局表現(xiàn)出很強的中心集聚特征，第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員主要集中在四環(huán)路以內(nèi)的中心城。72案例：北京市服務業(yè)布局73中關村金融街2008年北京市第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)密度等值線圖“三足鼎立、高度集中”的服務業(yè)空間結(jié)構北京市第三產(chǎn)業(yè)空間布局具有很強的城市中心集中的特征，就業(yè)密度高度集中于城市中心大團，且在中心城內(nèi)形成了較為明顯的三個密度峰值，分別是朝陽區(qū)CBD、西城區(qū)金融街和西北海淀區(qū)的中關村。總體上，北京市第三產(chǎn)業(yè)布局形成了“三足鼎立、高度集中”的空間格局。73742008年北京市域三維就業(yè)密度平面東北7475上地亞運村酒仙橋中關村石景山公主墳金融街朝陽CBD東鐵匠營2008年北京中心城區(qū)就業(yè)密度等值線圖7576（a）生產(chǎn)性服務業(yè)76（b）生活性服務業(yè)7778（c）社會公共服務業(yè)7879——北京服務業(yè)仍高度集中在城區(qū)和近郊區(qū)，分散化程度有限，且地理集中度不斷提高?！諛I(yè)分布的變化呈現(xiàn)出郊區(qū)化初期階段特征，主要是商業(yè)（批發(fā)和零售業(yè)）和居民服務業(yè)（居民服務和其他服務業(yè)）隨著人口的郊區(qū)化呈現(xiàn)出向遠郊發(fā)展的分散化趨勢。——隨著制造業(yè)的分散化，與制造業(yè)相關的一些生產(chǎn)性服務業(yè)，如信息服務、商務服務、交通運輸?shù)龋渤尸F(xiàn)出向近郊發(fā)展的分散化趨勢。——一些高端服務職能，如金融業(yè)，仍高度集中在城區(qū)，且呈現(xiàn)向心集聚的發(fā)展趨勢。7980

作為營利性服務企業(yè)的經(jīng)營者，其區(qū)位選擇一般分為以下三個層次：一是服務企業(yè)所在城市的選擇；二是在城市內(nèi)的一個區(qū)域或一個類型區(qū)位的選擇；三是具體地點的確定。服務業(yè)在不同空間層次的布局，所面臨的問題和要解決的關鍵問題也不同，因此，影響區(qū)位選擇的因素也有所不同。一個服務企業(yè)選擇在某一個城市布局，作為經(jīng)營者至少要應該考慮以下幾個因素：（1）該城市能夠接受該企業(yè)服務的規(guī)模范圍；（2）服務區(qū)的人口數(shù)量和消費偏好；（3）總體消費能力和消費量的分配；（