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天津中車唐車軌道車輛有限公司不銹鋼城軌車輛產(chǎn)品碳足跡報告(天津市節(jié)能中心)編制日期:2022年5月23日I 1 22.1企業(yè)和產(chǎn)品介紹 22.2研究目的 32.3功能單位 32.4系統(tǒng)邊界 42.5取舍準(zhǔn)則 53數(shù)據(jù)的收集和計算 53.1原材料獲取階段 53.2原材料運(yùn)輸階段 73.3產(chǎn)品生產(chǎn)階段 73.4產(chǎn)品運(yùn)輸階段 83.5產(chǎn)品運(yùn)行階段 83.6產(chǎn)品回收、處置及廢棄階段 94生命周期影響評價 94.1產(chǎn)品碳足跡結(jié)果 94.2產(chǎn)品生命周期各階段碳足跡貢獻(xiàn)占比 6結(jié)論與建議 天津中車唐車軌道車輛有限公司城軌車輛產(chǎn)品碳足跡報告11概述2020年9月22日,習(xí)近平主席在第七十五屆聯(lián)合國大會一會的莊嚴(yán)承諾,也是推動高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。2021年9月念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》,2021年10月26日,國務(wù) 天津中車唐車軌道車輛有限公司城軌車輛產(chǎn)品碳足跡報告2“ISO14067:2018”)的要求,以天津中車唐車公司不銹鋼城軌2目的與范圍公司”)位于天津市東麗區(qū)華明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)金麗道2157號,占地1180畝,是中車唐山機(jī)車車輛有限公司出資并具有獨(dú)立法人資格的有限公司,成立于2010年9月8日,注冊資本5.5億天津中車唐車公司形成了不銹鋼車體、涂裝、組裝、調(diào)試4號線大修及改造、3號線大修、5號線、4號線、11號線等國內(nèi)日利亞等國家。2019年開始生產(chǎn)美國、通客車等。本報告以天津地鐵4號線不銹鋼城軌車輛(以下簡稱“城軌車輛”)研究對象。 天津中車唐車軌道車輛有限公司城軌車輛產(chǎn)品碳足跡報告3切割拉彎一步。本報告對天津中車唐車公司城軌車輛產(chǎn)品進(jìn)行碳足跡評項(xiàng)目車體材料不銹鋼2列車編組6輛編組 天津中車唐車軌道車輛有限公司城軌車輛產(chǎn)品碳足跡報告43供電方式4供電電壓5列車長度120m(六組編組)6車輛寬度7車輛高度8車輛定距9車輛軸距最高運(yùn)行速度起動平均加速度平均常用減速度平均緊急減速度軌車輛產(chǎn)品碳足跡=原材料獲取階段碳足跡+原材料運(yùn)輸階段碳足跡+產(chǎn)品生產(chǎn)階段碳足跡+產(chǎn)品運(yùn)輸階段碳足跡+產(chǎn)品運(yùn)行階生產(chǎn)過程產(chǎn)生的溫室氣體排放; 天津中車唐車軌道車輛有限公司城軌車輛產(chǎn)品碳足跡報告5應(yīng)商運(yùn)輸?shù)教旖蛑熊囂栖嚬具^程產(chǎn)生的溫室氣體排放;●產(chǎn)品生產(chǎn):生產(chǎn)制造過程所需燃料消耗產(chǎn)生的溫室氣體排放;●產(chǎn)品運(yùn)輸:產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)綐I(yè)主方的溫室氣體排放;●產(chǎn)品運(yùn)行:產(chǎn)品在生命周期內(nèi)的>普通物料重量<1%產(chǎn)品重量時,以及含稀貴或高純成分的共忽略的物料重量不超過5%;3數(shù)據(jù)的收集和計算61車體系統(tǒng)車體、車端、設(shè)備艙2走行系統(tǒng)膠彈簧(左)、一系橡膠彈簧(右)、中心銷套組成、牽引梁、橫向止停放C03、合成閘瓦、制動管路組成(動)、手動緩解拉繩1、手動緩3高壓系統(tǒng)受電弓、避雷器、高壓電纜及其附件4制動系統(tǒng)控制裝置、風(fēng)源模塊、風(fēng)缸模塊、基礎(chǔ)制動、輔助空壓機(jī)5牽引系統(tǒng)牽引逆變器、高壓箱、制動電阻6內(nèi)飾系統(tǒng)側(cè)墻、頂板、端墻、地板、地板布、防寒材、扶手、腰靠7網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中央控制單元、顯示屏、IOM、中繼器、以太網(wǎng)交換機(jī)8輔助系統(tǒng)輔助逆變器、蓄電池9車門系統(tǒng)客室車門、司機(jī)室側(cè)門界面系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)客室空調(diào)機(jī)組、司機(jī)室空調(diào)機(jī)組、風(fēng)道、通風(fēng)器照明系統(tǒng)外部照明、內(nèi)部照明總計 天津中車唐車軌道車輛有限公司城軌車輛產(chǎn)品碳足跡報告7經(jīng)過計算,原材料獲取階段的碳足跡為828224kgCO?e?!吨袊a(chǎn)品全生命周期溫室氣體排放系數(shù)集(2022)》,道路交通(貨運(yùn))重型貨車0.049kgCO?e/(t-km)。城軌車輛產(chǎn)品原材料運(yùn)輸數(shù)據(jù)及碳足跡計算結(jié)果如表4所示。1汽車運(yùn)輸2涂料汽車運(yùn)輸3車鉤汽車運(yùn)輸4空調(diào)機(jī)組汽車運(yùn)輸5地板汽車運(yùn)輸6風(fēng)擋玻璃組成汽車運(yùn)輸7司機(jī)臺組成汽車運(yùn)輸8逃生門組成汽車運(yùn)輸9受電弓汽車運(yùn)輸總計于《2011年和2012年中國區(qū)域電網(wǎng)平均二氧化碳排放因子》中2012年華北區(qū)域電網(wǎng)評價CO?排放因子0.8843tCO?/MWh。城軌車輛產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)據(jù)及碳足跡計算結(jié)果如表5所示。 天津中車唐車軌道車輛有限公司城軌車輛產(chǎn)品碳足跡報告8(MWh/列車)電力天津地鐵4號線不銹鋼城軌車輛從天津中車唐車公司運(yùn)至中國民航大學(xué)附近交付,運(yùn)輸距離為20km,運(yùn)輸方式為汽車運(yùn)集(2022)》,道路交通(貨運(yùn))重型貨車0.049kgCO?e/(t·km)。城軌車輛產(chǎn)品運(yùn)輸數(shù)據(jù)及碳足跡計算結(jié)果如表6所示。根據(jù)調(diào)研,城軌車輛的設(shè)計使用壽命為30年,平均每年運(yùn)行10萬公里,使用電力運(yùn)行。電力碳排放因子來源于《2011年和2012年中國區(qū)域電網(wǎng)平均二氧化碳排放因子》中2012年華北區(qū)域電網(wǎng)評價CO?排放因子0.8843tCO?/MWh。。城軌車輛產(chǎn)品運(yùn)行數(shù)據(jù)及碳足跡計算結(jié)果如表7所示。 天津中車唐車軌道車輛有限公司城軌車輛產(chǎn)品碳足跡報告9率可達(dá)97%。4生命周期影響評價建立城軌車輛的生命周期模型,得到其碳足跡為 天津中車唐車軌道車輛有限公司城軌車輛產(chǎn)品碳足跡報告占比原材料獲取和加工原材料運(yùn)輸產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)品運(yùn)輸產(chǎn)品運(yùn)行合計根據(jù)碳足跡PAS碳足跡2050:2011、ISO碳足跡14067:2018產(chǎn)品運(yùn)行階段,占比為98.46%;原材料獲取階段,碳足跡占比為碳足跡1.51%;產(chǎn)品生產(chǎn)階段,碳足跡占比為0.03%;原材料運(yùn)輸和產(chǎn)品運(yùn)輸階段,碳足跡占比約為0,可以忽略不計。城軌車輛生命周期各階段對碳足跡的貢獻(xiàn)占比如圖3所示。 天津中車唐車軌道車輛有限公司城軌車輛產(chǎn)品碳足跡報告舞產(chǎn)晶運(yùn)行原材料獲取■產(chǎn)晶生產(chǎn)■產(chǎn)晶運(yùn)輸原材料運(yùn)輸5數(shù)據(jù)完整性和不確定分析(1)在數(shù)據(jù)收集與建模過程中由于一些消耗的材質(zhì)或生產(chǎn)(2)本項(xiàng)目產(chǎn)品的碳足跡報告數(shù)據(jù)來自企業(yè)生產(chǎn)過程實(shí)際6結(jié)論與建議 天津中車唐車軌道車輛有限公司城軌車輛產(chǎn)品碳足跡報告(1)城軌車輛碳足跡為54963478.13kgCO?e。(2)分析產(chǎn)品生命周期各階段的溫室氣體排放情況可知,運(yùn)行階段,占比為98.46%;原材料獲取階段,碳足跡占比為碳足跡1.51%;產(chǎn)品生產(chǎn)階段,碳足跡占比為0.03%;原
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