2025屆江蘇省靖江市劉國(guó)鈞中學(xué)物理高一上期末調(diào)研試題含解析

2025屆江蘇省靖江市劉國(guó)鈞中學(xué)物理高一上期末調(diào)研試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，則在此過程中（）A.速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零以后，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零以后，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零以后，物體將靜止不動(dòng)D.速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零以后，物體將靜止不動(dòng)2、體育課上一學(xué)生在水平籃球場(chǎng)上拍籃球，如圖所示，在籃球與地面作用時(shí)，地面給籃球的彈力的方向?yàn)锳.豎直向上 B.斜右上C.斜左上 D.豎直向下3、關(guān)于超重和失重，下列說法正確的是（）A.超重就是物體受到的重力增大了 B.失重就是物體受到的重力減小了C.完全失重就是物體受到的重力為零 D.無論超重、失重，物體受到的重力都不變4、下列說法正確的是（）A.初速度越大，慣性越大B.物體運(yùn)動(dòng)距離越長(zhǎng)，慣性越大C.放在水平桌面上的書本對(duì)桌面的壓力就是書本的重力D.力學(xué)中，選定長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間作為國(guó)際單位制中的基本物理量5、一個(gè)質(zhì)量為M的箱子放在水平地面上，箱內(nèi)用一段固定長(zhǎng)度的輕質(zhì)細(xì)線栓一質(zhì)量為m的小球，線的另一端拴在箱子的頂板上，現(xiàn)把細(xì)線和球拉到左側(cè)與豎直方向成θ角處靜止釋放，如圖所示，在小球擺動(dòng)的過程中箱子始終保持靜止，則以下判斷正確的是()A.在小球擺動(dòng)的過程中，線的張力呈周期性變化，但箱子對(duì)地面的作用力始終保持不變B.小球擺到右側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，地面受到的壓力為(M+m)g，箱子受到地面向左的靜摩擦C.小球擺到最低點(diǎn)時(shí)，繩對(duì)箱頂?shù)睦Υ笥趍g，箱子對(duì)地面的壓力大于(M+m)gD.小球擺到最低點(diǎn)時(shí)，地面受到的壓力為(M+m)g，箱子不受地面的摩擦力6、下列情況中，其加速度與速度方向相同的是（）A.制動(dòng)的汽車 B.勻速飛行的飛機(jī)C.減速下降的跳傘運(yùn)動(dòng)員 D.加速上升的氣球7、一位同學(xué)乘坐直升電梯從一樓上到六樓的過程中，其v－t圖像如圖所示。已知該同學(xué)的質(zhì)量m＝60kg，g＝9.8m/s2.下列說法正確的是（）A.2－9s時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于平衡狀態(tài) B.前2s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)C.前2s內(nèi)該同學(xué)對(duì)電梯底部的壓力大小為540N D.10s內(nèi)電梯的位移大小為17m8、如圖所示，在水平面上有一個(gè)小車，小車上有一個(gè)由兩個(gè)桿組成的固定支架ABC，且∠ABC=，支架上固定一個(gè)小球。假設(shè)小車在某次向左運(yùn)動(dòng)的過程中，小球受到支架的彈力恰好沿BC桿的方向，重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.小車向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.小車向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.小車的加速度大小是 D.小車的加速度大小是9、如圖所示，彈簧下端懸一滑輪，跨過滑輪的細(xì)線兩端系有A、B兩重物，mB=2kg，不計(jì)線、滑輪質(zhì)量及摩擦，則A、B兩重物在運(yùn)動(dòng)過程中，彈簧的示數(shù)可能為：（g=10m/s2）（）A.40N B.60NC.80N D.100N10、如圖所示，表面光滑的半圓柱體固定在水平面上，小物塊在拉力F的作用下從B點(diǎn)沿圓弧緩慢上滑至A點(diǎn)，此過程中F始終沿圓弧的切線方向，則（）A.小物塊受到的支持力逐漸變大B.小物塊受到的支持力先變小后變大C.拉力F逐漸變小D.拉力F先變大后變小11、下列給出的四組圖象中，能夠反映同一直線運(yùn)動(dòng)的是()A. B.C. D.12、如圖所示為A、B兩輛摩托車同時(shí)從同一地點(diǎn)在平直的公路上沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象則（）A.B車在0～6s內(nèi)一直在做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)B.A、B兩車t=6s時(shí)速度相等C.在t=12s時(shí)刻A、B兩車相距最遠(yuǎn)D.A車在0～12s內(nèi)的平均速度大小為10m/s二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）避險(xiǎn)車道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施，由制動(dòng)坡床和防撞設(shè)施等組成，如圖所示。一輛質(zhì)量為m=10t的貨車行駛到一個(gè)下坡路段時(shí)，因剎車失靈以v0=36km/h的初速度沿下坡加速運(yùn)動(dòng)，在加速前進(jìn)了x=1km后，駕駛員發(fā)現(xiàn)路邊有制動(dòng)坡床，并將車駛?cè)胫苿?dòng)坡床，在坡床上行駛L=40m后停?。ㄘ涇囄磁c防撞設(shè)施碰撞）。若貨車在該長(zhǎng)下坡每行駛1km高度下降120m，受到的阻力是車重的10%；制動(dòng)坡床與水平面的夾角為θ（sinθ＝0.1）。取重力加速度g=10m/s2。求：(1)貨車在長(zhǎng)下坡上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小a；(2)貨車剛駛?cè)胫苿?dòng)坡床時(shí)的速度大小v1；(3)貨車在制動(dòng)坡床上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力大小f。17、（10分）如圖，已知斜面傾角30°，物體A質(zhì)量mA=0.4kg，物體B質(zhì)量mB=0.7kg，H=0.5m．B從靜止開始和A一起運(yùn)動(dòng)，B落地時(shí)速度v=2m／s．若g取10m／s2，繩的質(zhì)量及繩的摩擦不計(jì)，求：(1)物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(2)物體A沿足夠長(zhǎng)的斜面滑動(dòng)的最大距離

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】加速度方向始終與速度方向相同，所以是加速運(yùn)動(dòng)，即使是加速度減小，速度也要增加；當(dāng)加速度為零時(shí)，速度最大之后物體做勻速運(yùn)動(dòng)2、A【解析】支持力是彈力，方向總是垂直于接觸面，并指向被支持物．所以地面給籃球的彈力的方向?yàn)樨Q直向上，A正確考點(diǎn)：考查了彈力方向的判斷【名師點(diǎn)睛】彈力的方向與物體形變的方向相反．彈力有三種：壓力、支持力和拉力，壓力和支持力與接觸面，輕繩的拉力沿著繩子指向繩收縮的方向3、D【解析】詳解】AB．超重、失重時(shí)，重力沒有變化，視重發(fā)生變化，故AB錯(cuò)誤；C．完全失重就是物體受到的重力不變，用來提供加速度，故C錯(cuò)誤；D．無論超重、失重，物體受到的重力都不變，故D正確。故選D。4、D【解析】AB．物體的慣性大小由物體的質(zhì)量決定，質(zhì)量大的物體慣性大，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；C．放在水平桌面上的書本對(duì)桌面的壓力大小等于書本的重力，不能說就是書本的重力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．力學(xué)中，選定長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間作為國(guó)際單位制中的基本物理量，選項(xiàng)D正確。故選D。5、C【解析】在小球擺動(dòng)的過程中，速度越來越大，對(duì)小球受力分析根據(jù)牛頓第二定律可知：F?mgcosθ＝；繩子在豎直方向的分力為：F′＝Fcosθ＝(mgcosθ+)cosθ，由于速度越來越大，角度θ越來越小，故F′越大，故箱子對(duì)地面的作用力增大，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中箱子對(duì)地面的作用力時(shí)刻變化，故A錯(cuò)誤；小球擺到右側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，小球有垂直于繩斜向下的加速度，對(duì)整體由于箱子不動(dòng)加速度為aM=0，a′為小球在豎直方向的加速度，根據(jù)牛頓第二定律可知：（M+m）g-FN=M?aM+ma′，其中a′為m豎直方向的加速度，故FN小于（M+m）g，根據(jù)牛頓第三定律可知對(duì)地面的壓力小于（M+m）g，故B錯(cuò)誤；在最低點(diǎn)，小球受到的重力和拉力的合力提供向心力，由牛頓第二定律有：T-mg=，聯(lián)立解得：T=mg+則根據(jù)牛頓第三定律知，球?qū)ο涞睦Υ笮椋篢′=T=mg+，故此時(shí)箱子對(duì)地面的壓力為：N=（M+m）g+T′=Mg+mg+，故小球擺到最低點(diǎn)時(shí)，繩對(duì)箱頂?shù)睦Υ笥趍g，箱子對(duì)地面的壓力大于（M+m）g，故C正確，D錯(cuò)誤故選C6、D【解析】A．制動(dòng)的列車，速度向前，加速度向后，兩者反向，故A錯(cuò)誤；B．勻速飛行的飛機(jī)，加速度為零，故B錯(cuò)誤；C．減速下降的跳傘運(yùn)動(dòng)員，速度向下，加速度向上，加速度和速度反向，故C錯(cuò)誤；D．加速上升的氣球，速度和加速度方向都向上，兩者同向，故D正確；故選D。7、ABD【解析】A．由圖像可知，2－9s時(shí)間內(nèi)該同學(xué)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，由牛頓第二定律，可得合力F為零，所以該在此時(shí)間段處于平衡狀態(tài)，A正確；B．該同學(xué)乘坐直升電梯從一樓上到六樓，規(guī)定向上為正方向，前2s物體的加速度為正，即加速度向上，此為超重狀態(tài)，B正確；C．前2s加速度向上，大小為，令FN為電梯對(duì)人支持力，對(duì)人分析，由牛頓第二定律，有FN-mg=ma代入數(shù)值計(jì)算的FN=648N由牛頓第三定理，可知前2s內(nèi)該同學(xué)對(duì)電梯底部的壓力大小為648N，C錯(cuò)誤；D．速度—時(shí)間圖像所圍成的面積表示位移，則10s內(nèi)電梯的位移D正確。故選ABD。8、AC【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，根據(jù)牛頓第二定律，豎直方向有水平方向有解得方向水平向左，所以，小車向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。9、AB【解析】當(dāng)mB＞mA時(shí)，B向下做加速運(yùn)動(dòng)，處于失重狀態(tài)，細(xì)線的拉力T＜mBg，彈簧的示數(shù)為F=2T＜2mBg=40N．當(dāng)mB=mA時(shí)，彈簧的示數(shù)為F=2T=2mBg=40N．當(dāng)mB＜mA時(shí)，B向上做加速運(yùn)動(dòng)，處于超重狀態(tài)，細(xì)線的拉力T＞mBg，兩物體的加速度大小a＜g，所以根據(jù)牛頓第二定律得知：細(xì)線的拉力T＜2mBg，彈簧的示數(shù)為F=2T＜4mBg=80N．故A、B正確，C、D錯(cuò)誤．故選AB.點(diǎn)睛：此題中由于A的質(zhì)量不確定，分析兩個(gè)物體的質(zhì)量相等和不等兩種情況研究彈簧的示數(shù)．兩個(gè)物體的質(zhì)量相等時(shí)，根據(jù)平衡條件求解彈簧的示數(shù)．當(dāng)兩個(gè)物體的質(zhì)量不等時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律分析細(xì)線拉力的范圍，得到彈簧示數(shù)的范圍，再進(jìn)行選擇10、AC【解析】對(duì)滑塊受力分析，受重力、支持力和拉力，如圖，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：N=mgsinθ；F=mgcosθ其中θ為支持力N與水平方向的夾角；當(dāng)物體向上移動(dòng)時(shí)，θ變大，故N變大，F(xiàn)變小．故AC正確，BD錯(cuò)誤．故選AC11、BC【解析】AB第一個(gè)圖是速度時(shí)間圖象，由速度時(shí)間圖象可知：0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速運(yùn)動(dòng)，4-5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，A圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體靜止，4-5s內(nèi)物體也靜止，故A錯(cuò)誤；B圖中速度圖像表示0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速運(yùn)動(dòng)，4-5s內(nèi)物體勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，故B正確；C圖中位移圖像表示物體先靜止后勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小為2m/s，而速度圖像在前3s為速度為零，3-5s做勻速運(yùn)動(dòng)大小為2m/s，故C正確，D圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，加速度為零的運(yùn)動(dòng)，4-5s內(nèi)物體勻速運(yùn)動(dòng)，而加速度時(shí)間圖像中0~3s內(nèi)物體做加速度為零的運(yùn)動(dòng)，4~5s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，狀態(tài)不一致，故D錯(cuò)誤考點(diǎn)：本題主要考查了運(yùn)動(dòng)圖象問題，點(diǎn)評(píng)：v-t圖象中，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，位移-時(shí)間圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，加速度時(shí)間圖象表示加速度隨時(shí)間變化情況，根據(jù)圖象即可求解12、ABD【解析】A．v-t圖象的斜率表示加速度，由圖可知B車在0～6s內(nèi)的斜率逐漸減小，且速度大小逐漸增大，則B車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)；故A正確。BC．兩車從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，A車的速度大于B車的速度，兩者的距離逐漸增大，當(dāng)t=6s時(shí)圖像相交表示兩車速度相等，此時(shí)距離達(dá)到最大；故B正確，C錯(cuò)誤。D．A車在0～12s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由推論有：故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、(1)(2)(3)【解析】(1)根據(jù)題意可知，，下坡過程中，根據(jù)牛頓第二定律可得解得即貨車在長(zhǎng)下坡上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為。(2)貨車在下坡過程中，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度位移公式可得解得即貨車剛駛?cè)胫苿?dòng)坡床時(shí)的速度大小為。(3)貨車在制動(dòng)坡上的初速度為，末速度為0，位移為40m，所以有解得根據(jù)牛頓第二定律可得代入數(shù)據(jù)解得故貨車在制動(dòng)坡床上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力大小為。17、（1）（2）【解析】分別對(duì)A和B進(jìn)行受力分析，如圖（1）對(duì)A、B列運(yùn)動(dòng)方程，對(duì)A有：T–mAgsinθ-f=mAa1;FN